KR101414498B1 - 수평 분배 방식의 로터리 조인트와 이를 구비한 터렛 헤드 장치 - Google Patents

수평 분배 방식의 로터리 조인트와 이를 구비한 터렛 헤드 장치 Download PDF

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(재)대구기계부품연구원
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B23Q5/00—Driving or feeding mechanisms; Control arrangements therefor
    • B23Q5/02—Driving main working members
    • B23Q5/04—Driving main working members rotary shafts, e.g. working-spindles

Abstract

본 발명은 로터리 조인트에 대한 것으로서 특히 에어를 멀티 헤드 측으로 분배할 때 수평 방향으로 분배하여 로터리 조인트의 높이를 감소시켜 정밀 가공을 용이하게 하고 설치 시 run out 등 정밀도 관리가 용이한 수평 분배 방식의 로터리 조인트와 이를 구비한 터렛 헤드 장치이다.

Description

수평 분배 방식의 로터리 조인트와 이를 구비한 터렛 헤드 장치{ROTARY JOINT OF HORIZONTAL DISTRIBUTING TYPE AND TURRET HEAD WITH THE SAME}
본 발명은 로터리 조인트에 대한 것으로서 특히 에어를 멀티 헤드 측으로 분배할 때 수평 방향으로 분배하여 로터리 조인트의 높이를 감소시켜 정밀 가공을 용이하게 하고 설치 시 run out 등 정밀도 관리가 용이한 수평 분배 방식의 로터리 조인트와 이를 구비한 터렛 헤드 장치이다.
일반적으로 터렛 헤드 장치(1)라고 하는 것은 도 1에 도시된 바와 같이 실제 가공을 담당하는 가공 툴(T)이 장착되는 다수 개의 멀티 헤드(M)와, 상기 멀티 헤드(M)가 장착되는 상부 바디(UB)와, 상기 상부 바디(UB)의 저면에 배치되어 상기 상부 바디(UB)를 지지하는 하부 바디(LB)를 포함한다.
이때, 상기 상부 바디(UB)를 회전하는 동력원은 상기 하부 바디(LB)에 배치된다.
이러한 구성에 의해 상기 상부 바디(UB)가 회전하면서 특정 멀티 헤드(M)를 선택하여 가공하게 된다.
한편, 상기 멀티 헤드(M)에는 에어가 공급되며 상기 다수 개의 멀티 헤드(M)로 에어를 공급하기 위해 로터리 조인트(RJ)가 사용된다.
이때, 상기 로터리 조인트(RJ)는 샤프트(SH, 도 4참조)로부터 에어를 공급받게 된다.
상술한 종래의 로터리 조인트(RJ)의 경우 공급받은 에어를 각 멀티 헤드(M)측으로 분배하기 위해 에어를 토출하는 토출공이 수직 방향으로 다수 개 형성된다.
이러한 이유로 인해 멀티 헤드(M)의 개수가 증가함에 따라 수직 방향으로 형성되는 토출공의 개수도 증가하고 결국 상기 로터리 조인트(RJ)의 높이 증가하게 된다.
그런데, 상술한 바와 같이 로터리 조인트(RJ)의 높이가 증가하면서 상술한 샤프트(SH)와 로터리 조인트(RJ)가 내부에서 밀착되기 위한 정밀 가공이 어려워지는 문제점이 있었다.
또한, 상기 로터리 조인트(RJ)의 높이가 증가하면서 설치 시 run out 등의 현상이 발생하여 가공 정밀도 관리가 어렵고 강성 변형 측면에서도 불리한 문제점이 있었다.
한편, 상기 로터리 조인트와 터렛 헤드 장치 및 멀티 헤드 관련 기술 자체는 널리 알려진 것으로서 특히 아래의 선행기술문헌에 자세히 기재되어 있는 관계로 중복되는 설명과 도시는 생략한다.
미국 등록 특허 제7451533호 미국 등록 특허 제5125142호 미국 등록 특허 제3979819호 일본 공개 특허 제2004-082275호 일본 공개 특허 제2008-062315호 일본 공개 특허 제2009-285808호 일본 공개 특허 제2010-023207호 한국 공개 특허 제10-2008-0058584호 한국 공개 특허 제10-2009-0051825호 한국 공개 특허 제10-2011-0060068호 한국 공개 특허 제10-2011-0128691호 한국 공개 특허 제10-2002-0065751호 한국 공개 특허 제10-2012-0117647호 한국 등록 특허 제10-0690427호 한국 등록 특허 제10-0655320호 한국 등록 특허 제10-0600011호 한국 등록 특허 제10-0600024호 한국 등록 특허 제10-0654130호 한국 등록 특허 제10-0655320호 한국 등록 특허 제10-1235004호 한국 등록 특허 제10-1259616호 한국 등록 특허 제10-1127180호 한국 등록 실용신안 제20-0206791호 한국 등록 실용신안 제20-0177823호
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서 에어를 멀티 헤드 측으로 분배할 때 수평 방향으로 분배하여 로터리 조인트의 높이를 감소시켜 정밀 가공을 용이하게 하고 설치 시 run out 등 정밀도 관리가 용이하며 강성도 향상시킬 수 있는 수평 분배 방식의 로터리 조인트와 이를 구비한 터렛 헤드 장치를 제공함에 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상면에 반경 방향으로 요홈되는 유동 그루브(G)를 포함하는 로터리 조인트 본체(210)와, 상기 로터리 조인트 본체(210) 내부에 형성되되 상기 유동 그루브(G)와 연통되어 에어를 상기 유동 그루브(G)측으로 공급하는 공급로(S)와, 상기 로터리 조인 본체(210) 내부에 형성되는 것으로서 일 측은 상기 유동 그루브(G)와 연통되고 타 측은 상기 로터리 조인트 본체(210) 외부로 연통되어 상기 에어를 배출하는 배출로(A)를 포함하되,상기 로터리 조인트 본체(210)상에 배치되는 커버(100)를 더 포함하고, 상기 커버(220)의 저면에 요홈되어 상기 유동 그루브(G)와 접촉하여 유동 공간을 형성하는 유동 그루브 밀폐부(GA)를 포함하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트에 일 특징이 있다.
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또한, 로터리 조인트 본체(210) 내측면 일부에 형성되어 상기 공급로(S)와 연통되는 유입공(SP)과, 로터리 조인트 본체(210) 저면에 형성되어 상기 배출로(A)와 연통되어 에어를 배출하는 토출공(BP)을 포함하는 것도 가능하다.
또한, 상기 유동 그루브(G)는 반경 방향 내외측에 배치되는 내측 유동 그루브(G2) 및 외측 유동 그루브(G3)를 포함하고, 상기 공급로(S)는 상기 내측 유동 그루브(G2)에 형성되는 내측 공급로(221) 및 외측 유동 그루브(G3)에 형성되는 외측 공급로(231)를 포함하며, 상기 배출로(A)는 상기 내측 유동 그루브(G2) 및 외측 유동 그루브(G3)에 형성되는 것으로서 원주 방향으로 일정 간격 이격되어 다수 개 형성되는 내측 배출로(222) 및 외측 배출로(232)를 포함하는 것도 가능하다.
또한, 상기 내측 공급로(221)는 로터리 조인트 본체(210) 내측면에 형성되는 유입공(SP)과 연통되되 수평 방향으로 형성되는 제1내측 공급로(221a)와, 상기 제1내측 공급로(221a) 일 측에서 수직방향으로 형성되어 상기 내측 그루브(G2)와 연통되는 제2내측 공급로(221b)를 포함하고, 상기 외측 공급로(231)는 로터리 조인트 본체(210) 내측면에 형성되는 유입공(SP)과 연통되되 수평 방향으로 형성되는 제1외측 공급로(231a)와, 상기 제1외측 공급로(231a) 일 측에서 수직방향으로 형성되어 상기 외측 그루브(G3)와 연통되는 제2내측 공급로(231b)를 포함하는 것도 가능하다.
또한, 상기 내측 배출로(222)는 상기 내측 그루브(G2)와 연통되되 수직 방향으로 형성되는 제1내측 배출로(222a)와, 상기 제1내측 배출로(222a)에 연결되되 수평 방향으로 형성되는 제2내측 배출로(222b)와, 상기 제2내측 배출로(222b)와 연결되되 수직 방향으로 형성되어 로터리 조인트 본체(210) 저면에 연결되는 제3내측 배출로(222c)를 포함하고, 상기 외측 배출로(232)는 상기 외측 그루브(G3)와 연통되되 수직 방향으로 형성되는 제1외측 배출로(232a)와, 상기 제1외측 배출로(232a)에 연결되되 수평 방향으로 형성되는 제2외측 배출로(232b)와, 상기 제2외측 배출로(232b)와 연결되되 수직 방향으로 형성되어 로터리 조인트 본체(210) 저면에 연결되는 제3외측 배출로(222c)를 포함하되,
상기 제3내측 배출로(222c)와 제3외측 배출로(232c)는 반경 방향으로 일정 간격 이격 되도록 상기 로터리 조인트 본체(210) 저면에 형성되는 것도 가능하다.
또한, 본 발명은 다수 개의 멀티 헤드(M)가 각각 장치되는 한편 상기 다수 개의 멀티 헤드(M)와 각각 연통되는 바디 유로(300)가 형성되는 상부 바디(UB)와, 상기 상부 바디(UB) 일 측에 설치되는 것으로서 상기 멀티 헤드(M)측으로 에어를 공급하는 에어 유로(SH1)가 형성되는 샤프트(SH)와, 상기 샤프트(SH)가 설치되는 한편 상기 에어 유로(SH1)에 연통되는 것으로서 상기 로터리 조인트(10)를 포함하는 터렛 헤드 장치로서, 상기 로터리 조인트(10)의 내측 배출로(222) 및 외측 배출로(232)는 멀티 헤드(M)가 형성되는 방향으로 다수 개 형성되는 수평 분배 방식의 로터리 조인트를 구비한 터렛 헤드 장치에 또 다른 특징이 있다.
이때, 상기 멀티 헤드 부착면(UB1)에 형성되어 상기 바디 유로(300)와 연통되는 상부 바디 토출공(330)을 포함하되, 상기 바디 유로(300)는 상기 내측 배출로(222) 또는 외측 배출로(232)에 연통되는 것으로서 상부 바디(UB)의 장착면(UB3) 두께 부에 수평 방향으로 형성되는 바디 수평 유로(310)를 포함하는 것도 가능하다.
또한, 상기 상부 바디(UB)의 장착면(UB3)에 안착되는 연통 디스크(400)를 더 포함하되, 상기 연통 디스크(400)는 링 형상으로서 상기 로터리 조인트(10)의 저면에 배치되되 중앙에 상기 샤프트(SH)가 관통하는 디스크 본체(410)와,
상기 디스크 본체(410) 일 측에 형성되어 상기 내측 배출로(222) 또는 외측 배출로(232)와 바디 수평 유로(310)에 각각 연통되는 연통공(420)을 포함하는 것도 가능하다.
또한, 상기 연통공(420)은 상기 각 멀티 헤드(M) 방향으로 각각 다수 개 형성되고, 상기 바디 유로(300)는 상기 다수 개의 연통공(420)에 각각 연통되도록 다수 개 형성되는 것도 가능하다.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.
이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다라는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.
이상 설명한 바와 같은 본 발명에 의해 로터리 조인트의 높이를 감소시켜 정밀 가공을 용이하게 하고 설치 시 run out 등 정밀도 관리가 용이하여 변형에 대응하는 강성도 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 터렛 헤드를 설명하는 일부 분리 사시도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 조인트의 커버와 로터리 조인트 본체를 분리한 후 상부 및 하부 측에서 바라본 분리사시도.
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 조인트와 터렛 장치가 결합된 것으로서 외측 유동 그루브를 통해 에어가 공급되고 멀티 헤드 측으로 분배되는 것을 도시한 일부 확대 결합 사시도.
도 5a 및 도 5b는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 조인트와 터렛 장치가 결합된 것으로서 내측 유동 그루브를 통해 에어가 공급되고 멀티 헤드 측으로 분배되는 것을 도시한 일부 확대 결합 사시도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 조인트로부터 멀티 헤드 측으로 분배되기 위한 바디의 구성을 나타내는 일부 단면 사시도.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, "제1", "제2", "일 측", "타 측"등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로서, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 이하 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 형태를 상세히 설명하기로 한다.
첨부된 도 2 및 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 조인트의 커버와 로터리 조인트 본체를 분리한 후 상부 및 하부 측에서 바라본 분리사시도,
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 조인트와 터렛 장치가 결합된 것으로서 외측 유동 그루브를 통해 에어가 공급되고 멀티 헤드 측으로 분배되는 것을 도시한 일부 확대 결합 사시도,
도 5a 및 도 5b는 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 조인트와 터렛 장치가 결합된 것으로서 내측 유동 그루브를 통해 에어가 공급되고 멀티 헤드 측으로 분배되는 것을 도시한 일부 확대 결합 사시도,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 조인트로부터 멀티 헤드 측으로 분배되기 위한 바디의 구성을 나타내는 일부 단면 사시도이다.
실시예
본 발명의 일 실시예에 따른 로터리 조인트(10)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상면에 반경 방향으로 요홈되는 유동 그루브(G)를 포함하는 로터리 조인트 본체(210)와, 상기 로터리 조인트 본체(210) 내부에 형성되되 상기 유동 그루브(G)와 연통되어 에어를 상기 유동 그루브(G)측으로 공급하는 공급로(S)와, 상기 로터리 조인 본체(210) 내부에 형성되는 것으로서 일 측은 상기 유동 그루브(G)와 연통되고 타 측은 상기 로터리 조인트 본체(210) 외부로 연통되어 상기 에어를 배출하는 배출로(A)를 포함한다.
이때, 상기 로터리 조인트 본체(210) 저면에 형성되어 상기 배출로(A)와 연통되어 에어를 배출하는 토출공(BP)을 포함할 수 있다.
즉, 도시된 바와 같이 본 발명의 로터리 조인트(10)의 경우 공급로(S)에 의해 공급된 에어가 유동 그루브(G)상을 유동한 후 배출로(A)를 통해 외부 즉, 후술하는 터렛 장치의 멀티 헤드 측으로 분배된다.
또한, 상기 토출공(BP)은 상술한 바와 같이 로터리 본체(210) 저면에 수평 방향으로 형성된다.
다시 말해서, 상기 에어는 수평 방향의 유동 그루브(G)를 통해 다수 개의 배출로(A)로 분배되고 외부로 배출되기 위한 토출공(BP) 역시 또한 수평 방향으로 형성된다.
즉, 에어가 공급되기 위한 멀티 헤드의 개수가 증가하는 경우 본 발명의 로터리 조인트(10)의 경우 배출로(A) 또는 토출공(BP)의 개수도 증가하며 이를 위해서는 상기 배출로(A) 또는 토출공(BP) 사이의 간격만 감소하면 된다.
종래에는 상술한 바와 같이 에어가 공급되기 위한 멀티 헤드의 개수가 증가하는 경우 로터리 조인트의 높이가 증가하여 가공 및 정밀도 관리가 어렵고 강성 또한 떨어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같이 에어가 공급되기 위한 멀티 헤드의 개수가 증가하여도 높이는 증가하지 않아 종래의 로터리 조인트가 가지고 있는 문제점을 해결한 것이다.
한편, 상기 로터리 조인트 본체(210)는 원통 형상으로 중앙이 개방되어 후술하는 샤프트(SH)가 삽입될 수 있으며, 상기 유동 그루브(G)는 상기 개방된 부분을 중심으로 반경 방향으로 형성되며 도시된 바와 같이 U자 단면을 가질 수 있다.
다만, 이는 본 발명을 설명하기 위한 일 예에 불과한 것으로서 후술되는 바와 같이 멀티 헤드 측으로 에어를 분배할 수 있는 형상인 한 상기 로터리 조인트의 형상 변경은 모두 본 발명의 범주에 속하며, 상기 유동 그루브도 에어가 유동할 수 있는 형상인 한 상기 유동 그루브의 형상 변경도 모두 본 발명의 범주에 속함은 당연하다.
한편, 상기 유동 그루브(G)는 도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이 반경 방향 내외측에 배치되는 내측 유동 그루브(G2) 및 외측 유동 그루브(G3)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 공급로(S)는 상기 내측 유동 그루브(G2)에 형성되는 내측 공급로(221) 및 외측 유동 그루브(G3)에 형성되는 외측 공급로(231)를 포함할 수 있다.
또한, 상기 배출로(A)의 경우 상기 내측 유동 그루브(G2) 및 외측 유동 그루브(G3)에 형성되는 것으로서 원주 방향으로 일정 간격 이격되어 다수 개 형성되는 내측 배출로(222) 및 외측 배출로(232)를 포함할 수 있다.
즉, 상술한 바와 같이 내외측의 복수 개의 유동 그루브를 포함하면 에어 분배를 위한 멀티 헤드 개수가 증가하더라도 배출로(A) 또는 토출공(BP)사이의 간격 감소 없이 개수 증가가 가능하다.
이때, 상기 내측 유동 그루브(G2)에는 도시된 바와 같이 1개의 내측 공급로(221)와 4개의 내측 배출로(222-1,222-2,222-3,222-4)를 포함하여 상기 내측 공급로(221)에서 공급된 에어가 상기 내측 유동 그루브(G2)상에서 유동하면서 상기 4개의 내측 배출로(222-1,222-2,222-3,222-4)측으로 각각 분배될 수 있다.
또한, 외측 유동 그루브(G3)의 경우도 유사하게 1개의 외측 공급로(231)와 4개의 외측 배출로(232-1,232-2,232-3,232-4)를 포함하여 에어를 분배할 수 있다.
이때, 상기 토출공(BP)이 각각 연통되는 내측 배출로(222) 및 외측 배출로(232)는 도 3에 도시된 바와 같이 로터리 조인트 본체(210)의 저면에 형성될 수 있으며, 특히 상기 내측 배출로(222)와 외측 배출로(232)가 일정간격 이격된 상태로 원주 방향으로 다수 개 배치될 수 있다.
한편, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 로터리 조인트 본체(210)상에 배치되는 커버(100)를 더 포함하는 것도 가능하다. 이는 상술한 바와 같이 에어가 유동 그루브(G)에서 유동하므로 상기 에어의 유출을 방지하기 위함이다.
한편, 상기 에어 유출 방지를 위해 상기 커버(220)의 저면에 요홈되어 상기 유동 그루브(G)와 접촉하여 유동 공간을 형성하는 유동 그루브 밀폐부(GA)를 포함하는 것도 가능하다.
상기 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 커버(100)의 경우 원판 형상의 커버 본체(110)를 구비하되, 상기 커버 본체(110)에 상기 유동 그루브 밀폐부(GA)를 요홈되게 형성할 수 있으며, 상기 유동 그루브(G2)가 내외측으로 각각 형성된 경우 상기 유동 그루브 밀폐부(GA)도 내외측(120,130) 각각 형성하여 유동 채널을 형성할 수 있다.
한편, 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이 상기 내측 공급로(221)는 로터리 조인트 본체(210) 내측면에 형성되는 유입공(SP)과 연통되되 수평 방향으로 형성되는 제1내측 공급로(221a)와, 상기 제1내측 공급로(221a) 일 측에서 수직방향으로 형성되어 상기 내측 그루브(G2)와 연통되는 제2내측 공급로(221b)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 유입공(SP)은 샤프트(SH)의 에어 유로(SH1)와 연통되는 것으로서 이에 의해 에어를 공급받게 되며 이러한 구성은 종래와 동일하므로 중복되는 설명과 도시는 생략한다.
즉, 상기 유입공(SP)을 통과한 에어는 수평 방향(반경 방향)으로 형성되는 제1내측 공급로(221a)를 통해 유동하다가 제2내측 공급로(221b)를 통해 최종적으로 내측 그루브(G2)측으로 공급된다.
또한, 내측 배출로(222)의 경우 상기 내측 그루브(G2)와 연통되되 수직 방향으로 형성되는 제1내측 배출로(222a)와, 상기 제1내측 배출로(222a)에 연결되되 수평 방향으로 형성되는 제2내측 배출로(222b)와, 상기 제2내측 배출로(222b)와 연결되되 수직 방향으로 형성되어 로터리 조인트 본체(210) 저면에 연결되는 제3내측 배출로(222c)를 포함할 수 있다.
즉, 상기 제2내측 배출로(222b)의 길이를 조절하여 상기 제3내측 배출로(222c)와 후술하는 제3외측 배출로(223c)이 상기 로터리 본체 저면(210)에 동일 반경으로 가지도록 형성할 수 있다.
한편, 상기 제3내측 배출로(222c)는 연통 디스크(400)의 연통공(420)에 연통되며 이에 대해서는 후술한다.
한편, 상기 제2내측 배출로(222b)의 우측단에는 별도의 공간이 있으나 이는 상기 제2내측 배출로(222b)를 가공하기 위한 공간으로서 플러그(PG)에 의해 막혀지게 되어 에어가 유동하지는 않는다.
도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이 상기 외측 공급로(231)는 로터리 조인트 본체(210) 내측면에 형성되는 또 다른 유입공(SP3)과 연통되되 수평 방향으로 형성되는 제1외측 공급로(231a)와, 상기 제1외측 공급로(231a) 일 측에서 수직방향으로 형성되어 상기 외측 그루브(G3)와 연통되는 제2내측 공급로(231b)를 포함한다.
즉, 상기 내측 공급로(221)와 유사하게 상기 외측 공급로(231)도 별도의 유입공(SP3)을 통해 샤프트(SH)의 에어 유로(SH1)와 연통되어 상기 제1외측 공급로(231a)와 제2외측 공급로(231b)을 통해 외측 그루브(G3)로 에어가 유동하게 된다.
또한, 유사하게 상기 외측 배출로(232)의 경우도 상기 외측 그루브(G3)와 연통되되 수직 방향으로 형성되는 제1외측 배출로(232a)와, 상기 제1외측 배출로(232a)에 연결되되 수평 방향으로 형성되는 제2외측 배출로(232b)와, 상기 제2외측 배출로(232b)와 연결되되 수직 방향으로 형성되어 로터리 조인트 본체(210) 저면에 연결되는 제3외측 배출로(232c)를 포함할 수 있다.
이때, 상술한 바와 같이 상기 제3내측 배출로(222c)와 제3외측 배출로(232c)는 배출공(BP)에 각각 연통되는 것으로서 도 3에 도시된 바와 같이 반경 방향으로 일정 간격 이격 되도록 상기 로터리 조인트 본체(210) 저면에 형성된다.
이상 설명한 바와 같은 본 발명의 로터리 조인트(10)를 구비한 터렛 장치에 대해 도 6을 참조하여 설명한다.
상기 터렛 헤드 장치는 다수 개의 멀티 헤드(M)가 각각 장치되는 한편 상기 다수 개의 멀티 헤드(M)와 각각 연통되는 바디 유로(300)가 형성되는 상부 바디(UB)와, 상기 상부 바디(UB) 일 측에 설치되는 것으로서 상기 멀티 헤드(M)측으로 에어를 공급하는 에어 유로(SH1)가 형성되는 샤프트(SH)를 포함한다.
이때, 상기 샤프트(SH)가 설치되는 한편 상기 에어 유로(SH1)에 연통되는 것으로서 앞서 설명한 본 발명의 로터리 조인트(10)가 설치되며, 상기 로터리 조인트(10)의 내측 배출로(222) 및 외측 배출로(232)는 도 3에 도시된 바와 같이 멀티 헤드(M)가 형성되는 방향으로 다수 개 형성될 수 있다.
한편, 상기 바디 유로(300)는 상기 내측 배출로(222) 또는 외측 배출로(232)에 연통되는 것으로서 상부 바디(UB)의 장착면(UB3) 두께 부에 수평 방향으로 형성되는 바디 수평 유로(310)를 포함할 수 있다.
이때, 상기 바디 수평 유로(310)는 상기 멀티 헤드 부착면(UB1)에 형성되는 상부 바디 토출공(330)에 연통되어 최종적으로 멀티 헤드 측으로 에어를 공급하도록 할 수 있다.
즉, 상기 내측 배출로(222) 또는 외측 배출로(232)를 통해 배출된 에어는 상기 바디 수평 유로(310)를 거쳐 상기 상부 바디 토출공(330)에서 토출되어 멀티 헤드로 공급될 수 있다.
한편, 상기 상부 바디(UB)의 장착면(UB3)에 안착되는 연통 디스크(400)를 더 포함하는 것도 가능하다.
이때, 상기 연통 디스크(400)는 링 형상으로서 상기 로터리 조인트(10)의 저면에 배치되되 중앙에 상기 샤프트(SH)가 관통하는 디스크 본체(410)와, 상기 디스크 본체(410) 일 측에 형성되어 상기 내측 배출로(222) 또는 외측 배출로(232)와 바디 수평 유로(310)에 각각 연통되는 연통공(420)을 포함하는 것도 가능하다.
즉, 상기 연통 디스크(400)가 로터리 조인트(10)의 저면과 상부 바디(UB)의 장착면(UB3)사이에 배치되어 에어의 유동을 중개하게 된다.
이때, 상기 연통공(420)은 상기 각 멀티 헤드(M) 방향으로 각각 다수 개 형성되고, 상기 바디 유로(300)는 상기 다수 개의 연통공(420)에 각각 연통되도록 다수 개 형성될 수 있다.
즉, 도 6의 경우 멀티 헤드가 4개인 경우를 대상으로 한 것으로서 상기 연통공(420)역시 4개의 멀티 헤드 방향으로 형성되되 각 방향마다 2개씩 형성되어 있다. 이는 상술한 내측 배출로(222)와 외측 배출로(232)가 각각 형성되어 있어 이에 대응하기 위함이다.
한편, 상기 도 6에서 연통공(420)은 각 멀티 헤드 방향 마다 4개가 형성되어 있는데, 2개는 상술한 바와 같이 내측 배출로(222)와 외측 배출로(232)에 각각 연통되기 위함이고 나머지 2개는 절삭유가 유동하기 위한 것이다.
또한, 도 6에서 바디 수평 유로(310)가 멀티 헤드 부착면(UB1)에 연통되는데, 이 때 상기 바디 수평 유로(310) 일부에서 분기되는 가공 유로(322)가 형성되어 있다. 이는 상기 바디 수평 유로(310)가 멀티 헤드 부착면(UB1)에 연통되기 위해 도면상 상부 방향으로 절곡된 형상인데, 이를 가공하기 어려우므로 상기 가공 유로(322)를 통해 수평 방향의 바디 수평 유로(310)를 가공하고 상기 멀티 헤드 부착면(UB1)에서 경사진 방향으로 가공하여 일 지점에서 합류하도록 하여 최종적으로 바디 수평 유로(310)를 가공하게 된다.
상기 가공 후 상기 가공 유로(320)의 끝부분인 가공홀(340)은 플러그 등을 이용하여 막음 처리하여 에어가 유동하지는 않는다.
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상을 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 범주에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 명확해질 것이다.
100 : 커버 200 : 로터리 조인트
210 : 로터리 조인트 본체 221 : 내측 공급로
222 : 내측 배출로 231 : 외측 공급로
232 : 외측 배출로 300 : 바디 유로
310 : 바디 수평 유로 400 : 연통 디스크
420 : 연통공

Claims (11)

  1. 상면에 반경 방향으로 요홈되는 유동 그루브(G)를 포함하는 로터리 조인트 본체(210)와,
    상기 로터리 조인트 본체(210) 내부에 형성되되 상기 유동 그루브(G)와 연통되어 에어를 상기 유동 그루브(G)측으로 공급하는 공급로(S)와,
    상기 로터리 조인 본체(210) 내부에 형성되는 것으로서 일 측은 상기 유동 그루브(G)와 연통되고 타 측은 상기 로터리 조인트 본체(210) 외부로 연통되어 상기 에어를 배출하는 배출로(A)를 포함하되,
    상기 로터리 조인트 본체(210)상에 배치되는 커버(100)를 더 포함하고,
    상기 커버(220)의 저면에 요홈되어 상기 유동 그루브(G)와 접촉하여 유동 고간을 형성하는 유동 그루브 밀폐부(GA)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 로터리 조인트 본체(210) 내측면 일부에 형성되어 상기 공급로(S)와 연통되는 유입공(SP)과,
    로터리 조인트 본체(210) 저면에 형성되어 상기 배출로(A)와 연통되어 에어를 배출하는 토출공(BP)을 포함하는 것을 특징으로 하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 유동 그루브(G)는 반경 방향 내외측에 배치되는 내측 유동 그루브(G2) 및 외측 유동 그루브(G3)를 포함하고,
    상기 공급로(S)는 상기 내측 유동 그루브(G2)에 형성되는 내측 공급로(221) 및 외측 유동 그루브(G3)에 형성되는 외측 공급로(231)를 포함하며,
    상기 배출로(A)는 상기 내측 유동 그루브(G2) 및 외측 유동 그루브(G3)에 형성되는 것으로서 원주 방향으로 일정 간격 이격되어 다수 개 형성되는 내측 배출로(222) 및 외측 배출로(232)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 내측 공급로(221)는 로터리 조인트 본체(210) 내측면에 형성되는 유입공(SP)과 연통되되 수평 방향으로 형성되는 제1내측 공급로(221a)와, 상기 제1내측 공급로(221a) 일 측에서 수직방향으로 형성되어 상기 내측 그루브(G2)와 연통되는 제2내측 공급로(221b)를 포함하고,
    상기 외측 공급로(231)는 로터리 조인트 본체(210) 내측면에 형성되는 유입공(SP)과 연통되되 수평 방향으로 형성되는 제1외측 공급로(231a)와, 상기 제1외측 공급로(231a) 일 측에서 수직방향으로 형성되어 상기 외측 그루브(G3)와 연통되는 제2내측 공급로(231b)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 내측 배출로(222)는 상기 내측 그루브(G2)와 연통되되 수직 방향으로 형성되는 제1내측 배출로(222a)와, 상기 제1내측 배출로(222a)에 연결되되 수평 방향으로 형성되는 제2내측 배출로(222b)와, 상기 제2내측 배출로(222b)와 연결되되 수직 방향으로 형성되어 로터리 조인트 본체(210) 저면에 연결되는 제3내측 배출로(222c)를 포함하고,
    상기 외측 배출로(232)는 상기 외측 그루브(G3)와 연통되되 수직 방향으로 형성되는 제1외측 배출로(232a)와, 상기 제1외측 배출로(232a)에 연결되되 수평 방향으로 형성되는 제2외측 배출로(232b)와, 상기 제2외측 배출로(232b)와 연결되되 수직 방향으로 형성되어 로터리 조인트 본체(210) 저면에 연결되는 제3외측 배출로(222c)를 포함하되,
    상기 제3내측 배출로(222c)와 제3외측 배출로(232c)는 반경 방향으로 일정 간격 이격 되도록 상기 로터리 조인트 본체(210) 저면에 형성되는 것을 특징으로 하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트.
  8. 다수 개의 멀티 헤드(M)가 각각 장치되는 한편 상기 다수 개의 멀티 헤드(M)와 각각 연통되는 바디 유로(300)가 형성되는 상부 바디(UB)와, 상기 상부 바디(UB) 일 측에 설치되는 것으로서 상기 멀티 헤드(M)측으로 에어를 공급하는 에어 유로(SH1)가 형성되는 샤프트(SH)와, 상기 샤프트(SH)가 설치되는 한편 상기 에어 유로(SH1)에 연통되는 것으로서 상기 제1항 또는 제4항 내지 제7항 중 어느 한 항에 기재된 로터리 조인트(10)를 포함하는 터렛 헤드 장치로서,
    상기 로터리 조인트(10)의 내측 배출로(222) 및 외측 배출로(232)는 멀티 헤드(M)가 형성되는 방향으로 다수 개 형성되는 것을 특징으로 하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트를 구비한 터렛 헤드 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 멀티 헤드 부착면(UB1)에 형성되어 상기 바디 유로(300)와 연통되는 상부 바디 토출공(330)을 포함하되,
    상기 바디 유로(300)는 상기 내측 배출로(222) 또는 외측 배출로(232)에 연통되는 것으로서 상부 바디(UB)의 장착면(UB3) 두께 부에 수평 방향으로 형성되는 바디 수평 유로(310)를 포함하는 것을 특징으로 하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트를 구비한 터렛 헤드 장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 상부 바디(UB)의 장착면(UB3)에 안착되는 연통 디스크(400)를 더 포함하되,
    상기 연통 디스크(400)는 링 형상으로서 상기 로터리 조인트(10)의 저면에 배치되되 중앙에 상기 샤프트(SH)가 관통하는 디스크 본체(410)와,
    상기 디스크 본체(410) 일 측에 형성되어 상기 내측 배출로(222) 또는 외측 배출로(232)와 바디 수평 유로(310)에 각각 연통되는 연통공(420)을 포함하는 것을 특징으로 하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트를 구비한 터렛 헤드 장치.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 연통공(420)은 상기 각 멀티 헤드(M) 방향으로 각각 다수 개 형성되고,
    상기 바디 유로(300)는 상기 다수 개의 연통공(420)에 각각 연통되도록 다수 개 형성되는 것을 특징으로 하는 수평 분배 방식의 로터리 조인트를 구비한 터렛 헤드 장치.
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US20080060182A1 (en) 2007-11-05 2008-03-13 Wawrzyniak Walter W Continuous Tool Rotation Tool Turret
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