KR101400917B1 - 듀얼카메라가 구비된 차량용 사고기록장치 - Google Patents

듀얼카메라가 구비된 차량용 사고기록장치 Download PDF

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Abstract

본 발명의 특징에 따르면, 차량에 장착된 거치대(10)에 체결되어 설치되는 케이스(110); 상기 케이스(110)의 일측에 장착되어 차량의 전방 또는 후방의 주행영상을 촬영하는 제1카메라 모듈(120); 상기 케이스(110) 상에서 상기 제1카메라 모듈(120)의 측부에 배치되어 차량의 전방 또는 후방의 주행영상을 촬영하는 제2카메라 모듈(130); 상기 케이스(110)의 내부에 장착되어 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)의 온도를 감지하는 온도센서(140); 상기 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터 및 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터를 저장하는 메모리(160); 및 상기 온도센서(140)로부터 수신된 온도감지 신호에 따라 상기 제1카메라 모듈(120) 또는 제2카메라 모듈(130) 중 하나의 카메라 모듈만을 선택적으로 구동시키거나, 하나의 카메라 모듈로부터 획득된 영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하는 제어부(170);를 포함하는 차량용 사고기록장치가 제공된다.

Description

듀얼카메라가 구비된 차량용 사고기록장치{Accident Recording Apparatus Equipped With Dual Camera}
본 발명은 듀얼카메라가 구비된 차량용 사고기록장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동작허용 온도 특성 및 조도대비 출력감도 특성이 서로 다른 두 개의 카메라 모듈을 장착하여, 장치 내부온도 및 주변조도의 변화에 따른 촬영환경에 따라 상대적으로 양질의 영상데이터를 획득할 수 있도록 동작하는 듀얼카메라가 구비된 차량용 사고기록장치에 관한 것이다.
소위 '블랙박스'라 불리우는 차량용 사고기록장치는 장착된 카메라 모듈을 이용하여 차량의 주행상황 영상을 촬영 및 저장함으로써 사고시 책임소재를 가리기 위한 증거영상을 제공하는 촬영장치이다.
이러한 차량용 사고기록장치에 장착되는 카메라 모듈에는 입사되는 빛을 인지하여 전자적인 디지털 데이터로 변화시키기 위한 CCD(Charged Coupled Device)센서 및 CMOS(Complementary Metal Oxide)센서 등의 이미지 촬상소자가 이용된다.
여기서, 상기 CMOS센서는 CCD센서와 비교하여 상대적으로 크기가 작으면서도 화질이나 전력소비면에서 월등하여 상기 차량용 사고기록장치용으로 널리 이용되고 있다.
한편, 여름철과 같은 혹서기에는 태양이 내리쬐는 환경에 차량을 주차할 경우 밀폐된 내부의 보온효과로 인해 내부온도가 평균적으로 60도를 훌쩍 넘게 되며 심할 경우에는 96도에 이를 정도로 차량내부가 가열되는 문제점이 있다.
그러나, CMOS센서의 경우 동작허용 온도가 최대 85도로서, 차량용 사고기록장치에 장착되어 장치 내부의 온도가 85도를 넘어설 경우 노이즈가 발생하여 감도가 저하되거나 동작자체가 불가능해진다. 따라서, 상기와 같은 혹서기에 장시간 주차된 차량에 장착된 차량용 사고기록장치의 경우에는 상기 CMOS센서의 동작제한 및 불능으로 인해 차량 내부의 온도가 하강할 때까지 정상적인 구동이 제한되어 촬영공백이 발생되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 동작허용 온도가 최대 105도인 차량용 CMOS센서(Automotive Industrial)가 개발되기도 하였으나 통상적으로 이용되는 블랙박스용 CMOS센서(Webcam Notebook)와 비교하여 상대적으로 가격이 3배 내지 4배로 비싸 차량용 사고기록장치의 제품비용이 상승함은 물론 상대적으로 해상도가 낮아 양질의 영상데이터를 획득하기가 제한되는 문제점이 있었다.
한편, 차량용 사고기록장치에는 칼라 영상데이터를 획득할 수 있도록 칼라 CMOS센서를 이용하는데, 이러한 칼라 CMOS센서의 경우 야간과 같이 주변조도가 낮은 경우에는 노이즈가 발생하여 출력감도가 감소되는 문제점이 있었다.
공개특허공보 제2013-0047159호(2013.05.08), 차량용 블랙박스 시스템 및 그 제어방법
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 상대적으로 저가이면서 동작허용 온도 특성 및 조도대비 출력감도 특성이 서로 다른 두 개의 카메라 모듈을 장착하여, 장치 내부온도 및 주변조도의 변화에 따른 촬영환경에 따라 상대적으로 양질의 영상데이터를 획득하도록 동작하면서 동시에 제품비용을 절감할 수 있는 듀얼카메라가 구비된 차량용 사고기록장치를 제공하는 것에 있다.
본 발명의 특징에 따르면, 차량에 장착된 거치대(10)에 체결되어 설치되는 케이스(110); 상기 케이스(110)의 일측에 장착되어 차량의 전방 또는 후방의 주행영상을 촬영하는 제1카메라 모듈(120); 상기 케이스(110) 상에서 상기 제1카메라 모듈(120)의 측부에 배치되어 차량의 전방 또는 후방의 주행영상을 촬영하는 제2카메라 모듈(130); 상기 케이스(110)의 내부에 장착되어 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)의 온도를 감지하는 온도센서(140); 상기 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터 및 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터를 저장하는 메모리(160); 및 상기 온도센서(140)로부터 수신된 온도감지 신호에 따라 상기 제1카메라 모듈(120) 또는 제2카메라 모듈(130) 중 하나의 카메라 모듈만을 선택적으로 구동시키거나, 하나의 카메라 모듈로부터 획득된 영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하는 제어부(170);를 포함하는 차량용 사고기록장치가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 제1카메라 모듈(120)에는 상대적으로 낮은 동작허용 온도 특성과 높은 해상도 특성을 갖는 칼라 CMOS센서가 구비되고, 상기 제2카메라 모듈(130)에는 상대적으로 높은 동작허용 온도 특성과 낮은 해상도 특성을 갖는 모노 CMOS센서가 구비되며, 상기 제어부(170)는, 상기 칼라 CMOS센서의 동작허용 온도 특성을 고려하여 설정된 기준온도값을 기준으로, 수신된 온도감지 신호가 상기 기준온도값보다 낮으면 상기 제1카메라 모듈(120)만을 구동시키거나 상기 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하며, 상기 기준온도값보다 높으면 상기 제2카메라 모듈(130)만을 구동시키거나 상기 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 사고기록장치가 제공된다.
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 차량용 사고기록장치는, 상기 케이스(110)의 외부에 장착되어 주변조도를 감지하는 조도센서(150);를 더 포함하며, 상기 제어부(170)는, 상기 칼라 CMOS센서의 조도대비 출력감도 특성을 고려하여 설정된 기준조도값을 기준으로, 수신된 조도감지 신호가 상기 기준조도값보다 높으면 상기 제1카메라 모듈(120)만을 구동시키거나 상기 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하며, 상기 기준조도값보다 낮으면 상기 제2카메라 모듈(130)만을 구동시키거나 상기 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 사고기록장치가 제공된다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면,
첫째, 동작허용 온도 특성이 서로 다른 두 개의 카메라 모듈을 장착하여, 평상시에는 상대적으로 동작허용 온도 특성이 낮으나 해상도가 높은 제1카메라 모듈을 구동하여 영상데이터를 저장하고, 상기 제1카메라 모듈의 측정된 온도가 동작허용 온도보다 높아지게 되면 상대적으로 동작허용 온도 특성이 높은 제2카메라 모듈을 구동하여 영상데이터를 저장하도록 제어함으로써, 온도상승에 따른 영상데이터의 저장공백을 방지할 수 있으며, 보다 양질의 영상데이터를 획득할 수 있다.
둘째, 야간과 같이 주변조도가 낮은 환경에서는 모노 CMOS센서를 이용한 제2카메라 모듈을 구동시켜 흑백의 영상데이터를 저장하도록 제어함으로써, 조도감소에 따라 노이즈가 포함된 칼라의 영상데이터가 저장되는 것을 방지할 수 있다.
셋째, 두 개의 카메라 모듈을 장치 내부온도 및 주변조도의 변화에 따른 촬영환경에 따라 선택적으로 구동시킴으로써 상대적으로 양질의 영상데이터를 획득할 수 있음은 물론, 두 개의 카메라 모듈을 장착하더라도 동작허용 온도 특성이 상대적으로 높은 하나의 차량용 칼라 CMOS센서(Automotive Industrial용)를 장착하는 경우보다 제품비용이 대등하거나 저렴하므로 경제적 효용가치가 증대되는 효과를 제공한다.
넷째, 장치 내부온도 및 주변조도의 변화에 따라 두 대의 카메라 모듈이 교대로 구동하므로, 하나의 카메라 모듈만이 장착된 종래의 차량용 사고기록장치와 비교하여 장치의 전체 기대수명이 증대되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치의 기능적 구성을 나타낸 블록도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치의 외부 구성을 나타낸 사시도이다.
상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 듀얼카메라가 구비된 차량용 사고기록장치(100)는 상대적으로 저가이면서 동작허용 온도 특성 및 조도대비 출력감도 특성이 서로 다른 두 개의 카메라 모듈(1210,130)을 장착하여, 장치 내부온도 및 주변조도의 변화에 따른 촬영환경에 따라 상대적으로 양질의 영상데이터를 획득하면서 동시에 제품비용을 절감할 수 있는 차량용 사고기록장치로서, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 케이스(110), 제1카메라 모듈(120), 제2카메라 모듈(130), 온도센서(140), 메모리(160) 및, 제어부(170)를 포함하여 구비된다.
먼저, 상기 케이스(110)는, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치(100)의 외형을 형성하는 커버부재로서, 차량에 장착된 거치대(10)에 체결되어 차량 내부 또는 차량 외부에 설치된다. 여기서, 상기 케이스(110)는 차량에 장착됨에 있어서 전방유리 또는 후방유리에 근접 배치되도록 차량의 천정이나 전방유리에 장착되는 거치대(10)에 일측이 체결됨으로써 차량용 사고기록장치(100)가 차량 내부에 장착되도록 하거나, 차량의 외부 바디에 체결된 거치대(10)를 통해 차량용 사고기록장치(100)를 차량의 외부에 장착되도록 할 수 있다.
또한, 상기 케이스(110)의 외부에는 사용자가 차량용 사고기록장치(100)의 구동상태 및 설정상태를 조작할 수 있도록 사용자 입력신호를 출력하는 입력수단(180)이 배치된다. 상기 입력수단(180)으로부터 출력되는 사용자 입력신호는 제어부(170)로 전송되며 제어부(170)는 입력된 사용자 입력신호에 대응되는 동작형태로 차량용 사고기록장치(100)를 제어하기 위한 제어신호를 출력한다.
상기 제1카메라 모듈(120)은, 도 2에 도시된 바와 같이 케이스(110)의 일측에 장착되어 차량의 전방 또는 후방의 주행영상을 촬영하는 촬영수단으로서, 도 1에 도시된 바와 같이 촬영에 따라 획득되는 제1영상데이터는 상기 메모리(160)로 전송되어 저장된다.
여기서, 상기 제1카메라 모듈(120)은 제1카메라 모듈(120)의 구동을 직접적으로 제어하는 제1카메라 구동부(121)의 구동신호에 따라 촬영 구동되는데, 상기 제1카메라 구동부(121)는 상기 제어부(170)와 신호연결되어 제어부(170)로부터 전송되는 제어신호에 따라 상기 제1카메라 모듈(120)이 선택적으로 구동되도록 제어한다.
또한, 상기 제1카메라 모듈(120)에는 통상적으로 웹캠(Webcam)이나 노트북 (Notebook) 및 블랙박스용으로 이용되는 저가의 칼라 CMOS센서(1)가 구비되며, 이러한 칼라 CMOS센서(1)는 아래의 [표 1]에 도시된 바와 같이 동작허용 온도가 최대 85도로 다른 CMOS센서들과 비교하여 상대적으로 낮은 동작허용 온도 특성과 상대적으로 높은 해상도 특성을 갖는다.
각 CMOS센서별 개별특성 측정표

구분
용도
해상도
동작허용 온도		 저조도 특성
(야간시)
가격(칼라 CMOS센서(1) 기준)
칼라 CMOS
센서(1)		 블랙박스,Webcam, Notebook
높음
최대 85도
노이즈발생
1배
모노 CMOS
센서		 차량용,감시용 Industrial
낮음
최대105도
고감도
1.5 ~ 2배
칼라 CMOS
센서(2)		 Automotive Industrial
낮음
최대 105도
노이즈발생
3 ~ 4배
상기 제2카메라 모듈(130)은, 도 2에 도시된 바와 같이 케이스(110)에 장착되되, 상기 제1카메라 모듈(120)의 측부에 배치되어 차량의 전방 또는 후방의 주행영상을 촬영하는 촬영수단으로서, 도 1에 도시된 바와 같이 촬영에 따라 획득되는 제2영상데이터는 상기 메모리(160)로 전송되어 저장된다.
여기서, 상기 제2카메라 모듈(130)은 제2카메라 모듈(130)의 구동을 직접적으로 제어하는 제2카메라 구동부(131)의 구동신호에 따라 구동되는데, 상기 제2카메라 구동부(131)는 제어부(170)와 신호연결되어 제어부(170)로부터 전송되는 제어신호에 따라 상기 제2카메라 모듈(130)이 선택적으로 구동되도록 제어한다.
또한, 상기 제2카메라 모듈(130)에는 통상적으로 차량용, 감시용 Industrial용으로 이용되는 저가의 모노 CMOS센서가 구비되며, 이러한 모노 CMOS센서는 상기의 [표 1]에 기재된 바와 같이 동작허용 온도가 최대 105도로 상대적으로 높은 동작허용 온도 특성과 상대적으로 낮은 해상도 특성을 갖는다.
상기 온도센서(140)는, 케이스(110)의 내부에 장착되어 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)의 온도를 감지하는 측정수단으로서, 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)의 각 CMOS센서의 선택적 구동을 판단하기 위한 온도데이터를 제공한다.
여기서, 상기 온도센서(140)는 차량용 사고기록장치(100)의 내부에 장착되되 상기 제1카메라 모듈(120)에 구비된 칼라 CMOS센서의 현재 온도를 측정할 수 있도록 상기 칼라 CMOS센서가 장착된 제1카메라 모듈(120)의 일측 부위에 장착되거나, 상기 칼라 CMOS센서의 온도와 케이스(110)의 내부온도간에 큰 차이가 없는 경우에는 케이스(110)의 내부 일위치에 장착될 수도 있다.
또한, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 온도센서(140)에서 측정된 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)의 현재 온도값을 나타내는 온도감지 신호는 제어부(170)와 별도로 신호연결된 신호라인을 통해 제어부(170)로 전송된다.
상기 메모리(160)는, 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터 및 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터가 저장되는 저장매체로서, 저장되는 영상데이터는 저장공간의 크기에 따라 설정된 일정량의 데이터가 저장되며 설정된 저장공간을 초과할 경우에는 기존에 저장된 영상데이터에 오버랩되어 저장되며, 차량용 사고기록장치(100)가 별도의 사고감지 센서(미도시)를 통해 사고를 감지한 경우에만 사고감지 시점 전후의 일정시간 동안의 데이터는 오버랩되지 않는 별도의 저장공간에 저장되도록 구비된다.
또한, 상기 메모리(160)에는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치(100)를 구동시키기 위한 구동프로그램이 저장되어, 상기 차량용 사고기록장치(100)를 PC, 노트북 또는, 스마트폰 등과 같은 사용자 단말장치에 연결하여 저장된 구동프로그램을 수정 및 보완함(펌웨어 다운로드)으로써 업데이트하거나 차량용 사고기록장치(100)의 구동 설정값을 변경시킬 수도 있다.
상기 제어부(170)는, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치(100)의 구동을 중앙제어하는 마이크로 컨트롤러로서, 상기 온도센서(140)로부터 수신된 온도감지 신호에 따라 상기 제1카메라 모듈(120) 또는 제2카메라 모듈(130) 중 하나의 카메라 모듈만을 선택적으로 구동시키거나, 하나의 카메라 모듈로부터 획득된 영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어한다.
여기서, 상기 메모리(160)에는 상기 제1카메라 모듈(120)의 칼라 CMOS센서의 동작허용 온도 특성을 고려하여 설정된 기준온도값이 저장된다. 또한, 상기 기준온도값은 칼라 CMOS센서의 동작허용 온도인 85도를 넘지 않으면서 칼라 CMOS센서가 온도상승에 따라 노이즈가 발생되지 않는 정상구동 가능 최대 온도값 범위 내에서 설정되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제어부(170)는 설정된 기준온도값과 상기 온도센서(140)로부터 수신된 온도감지 신호에 따른 현재 온도값을 비교하여, 현재 온도값이 기준온도값보다 낮으면 제1카메라 모듈(120)만을 구동시키거나 상기 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하며, 상기 현재 온도값이 기준온도값보다 높으면 상기 제2카메라 모듈(130)만을 구동시키거나 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터만이 메모리(160)에 저장되도록 제어할 수 있다.
보다 구체적으로 설명하면, 상기 온도센서(140)로부터 수신된 온도감지 신호에 따른 현재 온도값이 칼라 CMOS센서의 기준온도값보다 낮은 경우에는 칼라 CMOS센서가 정상구동되므로, 상기 제2카메라 모듈(130)의 구동은 정지시키고 제1카메라 모듈(120)만을 구동시켜 고해상도의 칼라 영상데이터인 제1영상데이터가 메모리(160)에 저장되도록 제어되거나, 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130) 모두 구동시키되 메모리(160)로 제어신호로 출력하여 두 카메라 모듈(120,130) 중 제2카메라 모듈(130)에 의한 제2영상데이터는 저장되지 않으며 상기 제1카메라 모듈(120)에 의한 제1영상데이터만이 저장되도록 제어될 수 있는 것이다.
반면에, 상기 온도센서(140)로부터 수신된 온도감지 신호에 따른 현재 온도값이 칼라 CMOS센서의 기준온도값보다 높은 경우에는 칼라 CMOS센서가 정상구동하기가 제한되므로, 상기 제1카메라 모듈(120)의 구동은 정지시키고 제2카메라 모듈(130)만을 구동시켜 노이즈가 없는 고감도의 흑백 영상데이터인 제2영상데이터이 저장되도록 제어되거나, 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130) 모두 구동시키되 메모리(160)로 제어신호를 출력하여 두 카메라 모듈(120,130) 중 제1카메라 모듈(120)에 의한 제1영상데이터는 저장되지 않으며 상기 제2카메라 모듈(130)에 의한 제2영상데이터만이 저장되도록 제어될 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치(100)는 저가이면서 동작허용 온도 특성이 서로 다른 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)를 장착하여, 장치 내부온도에 따른 촬영환경에 따라 양질의 영상데이터를 획득할 수 있다.
또한, 상기 [표 1]과 같이 통상적으로 Automotive Industrial용으로 이용되는 하나의 칼라 CMOS센서(2)가 차량용 사고기록장치(100)에 장착된 경우와 비교하여, 상기 칼라 CMOS센서(2)의 가격은 제1카메라 모듈(120)에 구비되는 칼라 CMOS센서(1)의 3배 내지 4배에 달하기 때문에 칼라 CMOS센서(1)와 모노 CMOS센서 등 두 개의 CMOS센서가 함게 장착되어도 상대적으로 대응하거나 저렴하면서도 해상도가 높거나 고감도의 영상데이터를 획득할 수 있는 효과를 구현할 수 있다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치(100)는, 주변조도의 변화에 따른 촬영환경에 따라 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130) 중 하나의 카메라 모듈만을 선택적으로 구동시키거나 하나의 카메라 모듈로부터 획득된 영상데이터만이 메모리(160)에 저장되도록 제어함으로써, 야간과 같이 낮은 조도환경에서 노이즈 발생과 같이 영상품질이 저하되지 않은 고감도의 영상을 획득할 수 있다.
이를 위해, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치(100)는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 상기 케이스(110)의 외부에 장착되어 주변조도를 감지하는 조도센서(150)를 더 포함하여 구비된다.
또한, 제어부(170)는 상기 제1카메라 모듈(120)에 구비된 칼라 CMOS센서의 조도대비 출력감도 특성을 고려하여 설정된 기준조도값을 기준으로, 수신된 조도감지 신호가 상기 기준조도값보다 높으면 상기 제1카메라 모듈(120)만을 구동시키거나 상기 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터만이 메모리(160)에 저장되도록 제어하며, 상기 기준조도값보다 낮으면 제2카메라 모듈(130)만을 구동시키거나 상기 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터만이 메모리(160)에 저장되도록 제어한다.
여기서, 상기 메모리(160)에는 상기 제1카메라 모듈(120)에 구비되는 칼라 CMOS센서의 조도대비 출력감도 특성을 고려하여 설정된 기준도조값이 저장된다. 또한, 상기 기준조도값은 상기 칼라 CMOS센서가 조도감소에 따라 노이즈가 발생하거나 감도가 낮아지지 않는 범위 내에서 설정된 주변조도값으로서, 상기 기준조도값보다 주변조도가 높은 경우에는 상기 칼라 CMOS센서는 정상구동하나, 상기 기준조도값보다 낮아지는 경우에는 상기 칼라 CMOS센서를 통해 획득된 제1영상데이터에는 조도감소에 따른 노이즈가 발생하거나 감도가 낮아지게 된다.
따라서, 상기 제어부(170)는 설정된 기준조도값과 상기 조도센서(150)로부터 수신된 조도감지 신호에 따른 현재 조도값을 비교하여, 현재 조도값이 기준조도값보다 높은 경우에는 상기 칼라 CMOS센서가 정상구동되므로, 제2카메라 구동부(131)로 구동정지 제어신호를 전송하여 제2카메라 모듈(130)의 구동은 정지시키고 제1카메라 구동부(121)로 구동 제어신호를 전송하여 제1카메라 모듈(120)만을 구동시켜 고해상도의 칼라 영상데이터인 제1영상데이터가 메모리(160)에 저장되도록 제어하거나, 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130) 모두 구동시키되 메모리(160)로 제어신호를 출력하여 두 카메라 모듈(120,130) 중 제2카메라 모듈(130)에 의한 제2영상데이터는 저장되지 않으며 상기 제1카메라 모듈(120)에 의한 제1영상데이터만이 메모리(160)에 저장되도록 제어할 수 있는 것이다.
반면에, 상기 조도센서(150)로부터 수신된 조도감지 신호에 따른 현재 조도값이 설정된 기준조도값보다 낮은 경우에는 상기 칼라 CMOS센서가 정상구동하기가 제한되므로, 제1카메라 구동부(121)로 상기 제1카메라 모듈(120)의 구동은 정지시키고 제2카메라 모듈(130)만을 구동시켜 저해상도이지만 노이즈가 없는 고감도의 흑백 영상데이터인 제2영상데이터가 저장되도록 제어하거나, 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)를 모두 구동시키되 메모리(160)로 제어신호를 출력하여 두 카메라 모듈(120,130) 중 제1카메라 모듈(120)에 의한 제1영상데이터는 저장되지 않으며 상기 제2카메라 모듈(130)에 의한 제2영상데이터만이 저장되도록 제어할 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치(100)는 저가이면서 조도대비 출력감도 특성이 서로 다른 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)를 장착하여, 장치가 설치된 주변조도 변화에 따른 촬영환경에 따라 양질의 영상데이터를 획득할 수 있다.
한편, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)은 같은 방향의 주행 영상데이터를 획득할 수 있도록 케이스(110) 상에 인접배치되나, 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)는 동일한 위치가 아닌 인접 위치에 배치되기 때문에 이격된 설치위치에 따른 촬영각도 오차가 발생할 수 있다. 이에 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제1카메라 모듈(120) 또는 제2카메라 모듈(130) 중 어느 하나 이상의 카메라 모듈은, 케이스(110)에 장착됨에 있어서 각 카메라 모듈(120,130)의 촬영각도가 조절되거나 구동력을 이용하여 각 카메라 모듈(120,130)의 촬영각도를 조절시키는 각도조절부가 구비되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)이 수평방향으로 인접배치된 경우 각 카메라 모듈(120,130)은 촬영각도를 수평방향으로 조절되도록 구비되며, 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)이 상하방향으로 인접배치된 경우 각 카메라 모듈(120,130)은 촬영각도를 상하방향으로 조절하도록 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)은 서로 다른 동작허용 온도 특성 및 조도대비 출력감도 특성을 가짐에 따라 기종이나 제조사가 다를 수 있기 때문에, 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)로부터 각각 획득되는 제1영상데이터 및 제2영상데이터는 촬영배율이 상호 다를 수 있다. 이에 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치(100)에는 메모리(160)에 저장되는 제1영상데이터 및 제2영상데이터의 영상배율을 일치되도록 조절하는 배율조절부(미도시)가 구비되는 것이 바람직하다.
상술한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 사고기록장치(100)의 각 구성 및 기능에 의해, 동작허용 온도 특성이 서로 다른 두 개의 카메라 모듈(120,130)을 장착하여, 평상시에는 상대적으로 동작허용 온도 특성이 낮으나 해상도가 높은 제2카메라 모듈(130)을 구동하여 영상데이터를 저장하고, 상기 제1카메라 모듈(120)의 측정된 온도가 동작허용 온도보다 높아지게 되면 상대적으로 동작허용 온도 특성이 높은 제2카메라 모듈(130)을 구동하여 영상데이터를 저장하도록 동작함으로써, 온도상승에 따른 영상데이터의 저장공백을 방지할 수 있으며, 보다 양질의 영상데이터를 획득할 수 있다.
또한, 야간과 같이 주변조도가 낮은 환경에서는 모노 CMOS센서를 이용한 제2카메라 모듈(130)을 구동시켜 고감도 흑백의 영상데이터를 저장하도록 제어함으로써, 조도감소에 따라 노이즈가 포함된 칼라의 영상데이터가 저장되는 것을 방지할 수 있다.
더불어, 장치 내부온도 및 주변조도의 변화에 따라 두 대의 카메라 모듈(120,130)이 교대로 구동하므로, 하나의 카메라 모듈만이 장착된 종래의 차량용 사고기록장치와 비교하여 장치의 전체 기대수명이 증대되는 효과를 제공할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.
10...거치대 100...차량용 사고기록장치
110...케이스 120...제1카메라 모듈
130...제2카메라 모듈 140...온도센서
150...조도센서 160...메모리
170...제어부 180...입력수단

Claims (3)

  1. 차량에 장착된 거치대(10)에 체결되어 설치되는 케이스(110);
    상기 케이스(110)의 일측에 장착되어 차량의 전방 또는 후방의 주행영상을 촬영하는 제1카메라 모듈(120);
    상기 케이스(110) 상에서 상기 제1카메라 모듈(120)의 측부에 배치되어 차량의 전방 또는 후방의 주행영상을 촬영하는 제2카메라 모듈(130);
    상기 케이스(110)의 내부에 장착되어 상기 제1카메라 모듈(120) 및 제2카메라 모듈(130)의 온도를 감지하는 온도센서(140);
    상기 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터 및 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터를 저장하는 메모리(160); 및
    상기 온도센서(140)로부터 수신된 온도감지 신호에 따라 상기 제1카메라 모듈(120) 또는 제2카메라 모듈(130) 중 하나의 카메라 모듈만을 선택적으로 구동시키거나, 하나의 카메라 모듈로부터 획득된 영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하는 제어부(170);를 포함하는 차량용 사고기록장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제1카메라 모듈(120)에는 상대적으로 낮은 동작허용 온도 특성과 높은 해상도 특성을 갖는 칼라 CMOS센서가 구비되고, 상기 제2카메라 모듈(130)에는 상대적으로 높은 동작허용 온도 특성과 낮은 해상도 특성을 갖는 모노 CMOS센서가 구비되며,
    상기 제어부(170)는, 상기 칼라 CMOS센서의 동작허용 온도 특성을 고려하여 설정된 기준온도값을 기준으로, 수신된 온도감지 신호가 상기 기준온도값보다 낮으면 상기 제1카메라 모듈(120)만을 구동시키거나 상기 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하며, 상기 기준온도값보다 높으면 상기 제2카메라 모듈(130)만을 구동시키거나 상기 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 사고기록장치.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 차량용 사고기록장치는, 상기 케이스(110)의 외부에 장착되어 주변조도를 감지하는 조도센서(150);를 더 포함하며,
    상기 제어부(170)는, 상기 칼라 CMOS센서의 조도대비 출력감도 특성을 고려하여 설정된 기준조도값을 기준으로, 수신된 조도감지 신호가 상기 기준조도값보다 높으면 상기 제1카메라 모듈(120)만을 구동시키거나 상기 제1카메라 모듈(120)로부터 획득된 제1영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하며, 상기 기준조도값보다 낮으면 상기 제2카메라 모듈(130)만을 구동시키거나 상기 제2카메라 모듈(130)로부터 획득된 제2영상데이터만이 상기 메모리(160)에 저장되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 사고기록장치.
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