KR101391798B1 - 멀티 레인지 로드셀 저울 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 멀티 레인지 로드셀 저울에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 독립 구조의 저중량 및 고중량부 로드셀을 적용하면서도 구조가 간결, 단순화 되도록 함으로써 내구성, 유지보수성 및 생산성이 향상되고, 생산원가와 유지보수비용이 절감될 뿐만 아니라 저중량 영역과 고중량 영역의 하중을 정확하게 측정할 수 있고, 저중량 및 고중량부 로드셀의 내구성을 향상시킬 수 있는 멀티 레인지 로드셀 저울에 관한 것이다.
본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울은 저중량부 로드셀과 고중량부 로드셀를 구비한 멀티 레인지 로드셀 저울에 있어서, 상기 고중량부 로드셀의 자유단 상면에 상기 저중량부 로드셀의 고정단이 접속되도록 배치되고, 피측정물이 올려지고 상하로 이동 가능하게 설치된 안착판; 상기 안착판의 하방에 이격, 배치되고 상기 고중량부 로드셀의 자유단에 측정부하를 인가하는 가압돌부가 형성된 승강판; 상기 안착판의 저면에 결합되어 연동되고 상기 승강판에 가압력을 인가하여 상기 고중량부 로드셀에 측정부하가 작용되도록 하는 고중량로드셀 구동부재; 상기 고중량로드셀 구동부재의 승강시에 연동되도록 접속되는 저중량로드셀 구동수단; 및 상기 저중량로드셀 구동수단의 하부에 외력을 인가받도록 배치되고 상기 저중량부 로드셀의 자유단에 측정부하를 인가하도록 접속되는 작동부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울에 의하면, 단일의 로드셀 저울을 이용하여 낮은 중량범위와 높은 중량범위의 중량을 모두 측정할 수 있으므로 소비자부담을 경감시킬 수 있고, 계량을 편리하고 간단하게 수행할 수 있는 효과가 있다. 그리고, 본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울에 의하면, 구조가 간결, 단순하고, 저가의 저중량부 로드셀과 고중량부 로드셀을 이용하여 제작하게 되므로 제조비용이 절감되고, 고장시에 개별적으로 교체할 수 있어서 유지보수비용이 절감되는 장점이 있다. 또한, 본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울에 의하면, 안착판에 작용된 피측정물의 하중을 저중량부 로드셀에 인가하는 저중량로드셀 구동수단에 탄성부재가 구비되어 완충작용을 수행하게 되므로 급작스런 과부하가 안착판에 작용되더라도 로드셀의 손상을 방지할 수 있어서 내구성이 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울은 저중량부 로드셀과 고중량부 로드셀를 구비한 멀티 레인지 로드셀 저울에 있어서, 상기 고중량부 로드셀의 자유단 상면에 상기 저중량부 로드셀의 고정단이 접속되도록 배치되고, 피측정물이 올려지고 상하로 이동 가능하게 설치된 안착판; 상기 안착판의 하방에 이격, 배치되고 상기 고중량부 로드셀의 자유단에 측정부하를 인가하는 가압돌부가 형성된 승강판; 상기 안착판의 저면에 결합되어 연동되고 상기 승강판에 가압력을 인가하여 상기 고중량부 로드셀에 측정부하가 작용되도록 하는 고중량로드셀 구동부재; 상기 고중량로드셀 구동부재의 승강시에 연동되도록 접속되는 저중량로드셀 구동수단; 및 상기 저중량로드셀 구동수단의 하부에 외력을 인가받도록 배치되고 상기 저중량부 로드셀의 자유단에 측정부하를 인가하도록 접속되는 작동부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울에 의하면, 단일의 로드셀 저울을 이용하여 낮은 중량범위와 높은 중량범위의 중량을 모두 측정할 수 있으므로 소비자부담을 경감시킬 수 있고, 계량을 편리하고 간단하게 수행할 수 있는 효과가 있다. 그리고, 본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울에 의하면, 구조가 간결, 단순하고, 저가의 저중량부 로드셀과 고중량부 로드셀을 이용하여 제작하게 되므로 제조비용이 절감되고, 고장시에 개별적으로 교체할 수 있어서 유지보수비용이 절감되는 장점이 있다. 또한, 본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울에 의하면, 안착판에 작용된 피측정물의 하중을 저중량부 로드셀에 인가하는 저중량로드셀 구동수단에 탄성부재가 구비되어 완충작용을 수행하게 되므로 급작스런 과부하가 안착판에 작용되더라도 로드셀의 손상을 방지할 수 있어서 내구성이 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 멀티 레인지 로드셀 저울에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 독립 구조의 저중량 및 고중량부 로드셀을 적용하면서도 구조가 간결, 단순화 되도록 함으로써 내구성, 유지보수성 및 생산성이 향상되고, 생산원가와 유지보수비용이 절감될 뿐만 아니라 저중량 영역과 고중량 영역의 하중을 정확하게 측정할 수 있고, 저중량 및 고중량부 로드셀의 내구성을 향상시킬 수 있는 멀티 레인지 로드셀 저울에 관한 것이다.
일반적으로, 저울은 피측정물의 하중을 측정하는 장치로서 로드셀 방식과 마그네틱 밸런스 방식으로 분류된다. 마그네틱 밸런스 방식은 측정 범위가 지나치게 작고 비교적 구조가 복잡하여 근래에는 로드셀 방식을 적용한 로드셀 저울이 주로 사용되고 있다.
로드셀 저울은 피측정물로부터 하중이 인가되면 내장된 로드셀의 변형률을 이용하여 하중을 측정하는 방식으로 로드셀이 변형되면 로드셀에 설치된 스트레인 게이지에 의해 전압의 변화값을 검출하여 하중을 측정하게 된다.
그리고, 로드셀 저울은 측정하고자 하는 영역의 하중 범위에서 안전하게 변형되도록 제작된 로드셀, 이 로드셀에 부하를 인가하는 부하인가수단, 피측정물이 올려지는 안착판, 외장케이스, 제어부 등이 구비된 구조로 제작된다.
하지만, 전술한 바와 같은 종래 로드셀 저울은 내장된 단일의 로드셀에 의해 측정할 수 있는 특정영역의 하중만을 측정할 수 있으므로 낮은 중량범위의 중량과 비교적 큰 중량범위의 중량을 측정하기 위해서는 각각의 로드셀 저울을 구비하여야 한다. 이에 따라 소비자들은 여러 개의 저울을 각각 구매하여야 하므로 비용부담이 가중되고, 하중의 정도에 따라 번갈아가며 저울을 변경하여 중량을 측정하여야 하므로 매우 불편한 단점이 있었다.
전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 방안으로 복수 영역의 하중을 선택적으로 측정할 수 있도록 2개의 로드셀이 내장된 저울(이하, 멀티 레인지 로드셀 저울이라 칭함)이 제안되어 있다.
예컨대, 대한민국 특허공보 공고번호 제10-1990-008600호, 대한민국 특허공보 공고번호 제10-1990-008601호, 대한민국 특허공보 공고번호 제10-1993-0005162호, 일본 공개특허공보 공개번호 제1996-43184호, 미국특허 US4,632.198호 등으로 개시된 멀티 레인지 로드셀 저울이 제안되어 있다.
전술한 멀티 레인지 로드셀 저울은 저중량 영역의 하중을 측정할 수 있는 저중량부 로드셀과 고중량 영역의 하중을 측정할 수 있는 고중량부 로드셀이 각각 구비되어 있으므로 저중량 영역에서 고중량 영역까지의 하중을 모두 측정할 수 있는 장점이 있다.
하지만 종래 멀티 레인지 로드셀 저울은 저중량부 로드셀과 고중량부 로드셀이 적층되거나 높낮이가 서로 다르게 상하로 배치되어 있으므로 저울의 전고가 높아지게 되는 단점이 있다. 이로 인해 저울의 안정성이 떨어지고 외관이 불량하여 상품성이 저하되는 한계점이 있었다.
그리고, 종래 멀티 레인지 로드셀 저울은 저중량부 로드셀과 고중량부 로드셀이 서로 연동되도록 하기 위한 각종 연결부재, 브라켓 등이 구비되어야 하므로 구조가 복잡하고 자재비 및 조립비의 상승으로 제조원가가 상승 될 뿐만 아니라 고장의 요인이 많아 유지보수성이 저하되는 단점이 있다.
또한, 종래 멀티 레인지 로드셀 저울은 대부분 저중량부 로드셀의 하측에 고중량부 로드셀이 위치하도록 적층된 구조로서 고중량 영역의 하중 측정시 저중량부 로드셀이 최대로 변형된 상태에서 고중량부 로드셀에 부하를 작용시키는 형태이므로 저중량부 로드셀이 쉽게 변형되거나 손상되므로 내구성이 저하되는 단점이 있다.
본 발명은 상기 내용에 착안하여 제안된 것으로, 독립 구조의 저중량 및 고중량부 로드셀을 적용하면서도 구조가 간결, 단순화 되도록 함으로써 내구성, 유지보수성 및 생산성이 향상되고, 생산원가와 유지보수비용이 절감되도록 한 멀티 레인지 로드셀 저울을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은, 저중량 영역과 고중량 영역의 하중을 정확하게 측정할 수 있고, 저중량 및 고중량부 로드셀의 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 멀티 레인지 로드셀 저울을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울은 저중량부 로드셀과 고중량부 로드셀를 구비한 멀티 레인지 로드셀 저울에 있어서, 상기 고중량부 로드셀의 자유단 상면에 상기 저중량부 로드셀의 고정단이 접속되도록 배치되고, 피측정물이 올려지고 상하로 이동 가능하게 설치된 안착판; 상기 안착판의 하방에 이격, 배치되고 상기 고중량부 로드셀의 자유단에 측정부하를 인가하는 가압돌부가 형성된 승강판; 상기 안착판의 저면에 결합되어 연동되고 상기 승강판에 가압력을 인가하여 상기 고중량부 로드셀에 측정부하가 작용되도록 하는 고중량로드셀 구동부재; 상기 고중량로드셀 구동부재의 승강시에 연동되도록 접속되는 저중량로드셀 구동수단; 및 상기 저중량로드셀 구동수단의 하부에 외력을 인가받도록 배치되고 상기 저중량부 로드셀의 자유단에 측정부하를 인가하도록 접속되는 작동부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 저중량로드셀 구동수단은, 상기 고중량로드셀 구동부재에 접속되는 승강부재; 상기 승강부재에 삽입되어 상하 이동을 안내하는 가이드봉; 및 상기 가이드봉의 외주면에 삽입되고 상기 승강부재로부터 인가되는 가압력을 상기 작동부재에 작용시키는 탄성부재를 포함할 수 있다.
바람직하게, 상기 고중량로드셀 구동부재는 중앙에 상기 승강판에 가압력을 인가하는 가압홈부가 요입되고 양쪽 단부에 상기 승강부재에 접속되는 접속돌부가 마련된 구조로 형성되고, 상기 승강부재는 상기 접속돌부에 중앙 부분이 접속되는 판상부재로 형성되며, 상기 가이드봉은 봉상부재로 형성되어 상기 승강부재의 양단부에 접속될 수 있다.
아울러, 상기 작동부재는 상기 저중량부 로드셀의 자유단 저면에 결합되는 고정부와, 상기 고정부로부터 상기 저중량부 로드셀의 양측에 평행하게 상기 고중량부 로드셀을 향해 연장, 형성되고, 상기 탄성부재로부터 가압력을 인가받는 연장부로 구성될 수 있다.
본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울에 의하면, 단일의 로드셀 저울을 이용하여 낮은 중량범위와 높은 중량범위의 중량을 모두 측정할 수 있으므로 소비자부담을 경감시킬 수 있고, 계량을 편리하고 간단하게 수행할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울에 의하면, 구조가 간결, 단순하고, 저가의 저중량부 로드셀과 고중량부 로드셀을 이용하여 제작하게 되므로 제조비용이 절감되고, 고장시에 개별적으로 교체할 수 있어서 유지보수비용이 절감되는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울에 의하면, 안착판에 작용된 피측정물의 하중을 저중량부 로드셀에 인가하는 저중량로드셀 구동수단에 탄성부재가 구비되어 완충작용을 수행하게 되므로 급작스런 과부하가 안착판에 작용되더라도 로드셀의 손상을 방지할 수 있어서 내구성이 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 조립된 상태를 개략적으로 나타낸 사시도,
도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 내부 주요부가 나타나도록 도시한 사시도,
도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 단면 구조를 나타낸 단면도,
도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 상측에서 나타나는 형상을 도시한 분리 사시도,
도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 하측에서 나타나는 형상을 도시한 분리 사시도,
도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 작동부재를 나타낸 사시도,
도7 및 도8은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 작용을 설명하기 위한 도면으로, 도7은 저중량부 로드셀의 작용을 설명하기 위한 도면이고, 도8은 고중량부 로드셀의 작용을 설명하기 위한 도면이다.
도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 내부 주요부가 나타나도록 도시한 사시도,
도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 단면 구조를 나타낸 단면도,
도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 상측에서 나타나는 형상을 도시한 분리 사시도,
도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 하측에서 나타나는 형상을 도시한 분리 사시도,
도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 작동부재를 나타낸 사시도,
도7 및 도8은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 작용을 설명하기 위한 도면으로, 도7은 저중량부 로드셀의 작용을 설명하기 위한 도면이고, 도8은 고중량부 로드셀의 작용을 설명하기 위한 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 도면 도1 내지 도8에 의거하여 상세히 설명하되, 각 도면에서 동일한 구성 요소에 대해서는 동일한 참조번호를 부여한다. 한편 각 도면에서 로드셀 저울 기술분야의 종사자들이 용이하게 알 수 있는 구성과 그에 대한 작용 및 효과에 대한 도시 및 상세한 설명은 간략히 하거나 생략하고 본 발명의 주요 구성요소들을 중심으로 도시하며, 멀티 레인지 로드셀 저울에 적용되는 일반적인 구성요소인 외장케이스, 제어부, 등에 대한 도시 및 설명 생략한다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 조립된 상태를 개략적으로 나타낸 사시도, 도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 내부 주요부가 나타나도록 도시한 사시도, 도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 단면 구조를 나타낸 단면도이다.
도1 내지 도3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울은 고중량부 로드셀(1), 저중량부 로드셀(2), 안착판(3), 승강판(4), 고중량로드셀 구동부재(5), 저중량로드셀 구동수단(6), 및 작동부재(7)를 구비한 것으로 독립 구조의 저중량 및 고중량부 로드셀(1,2)을 적용하면서도 구조가 간결, 단순화 되도록 구성한 점에 특징이 있다.
고중량부 로드셀(1)은 저중량부 로드셀(2)의 하중 측정범위보다 높은 중량의 측정범위를 측정할 수 있다면 제한 없이 다양한 측정범위를 갖도록 제작된 것을 적용할 수 있지만 본 실시예에서는 1kg 이상의 중량을 측정할 수 있도록 제작된 것을 적용한다. 그리고, 고중량부 로드셀(1)은 대략 직사각막대 형상을 갖는 몸체의 중심에 측면을 향해 관통되는 중공부(11)가 형성된 구조로서, 베이스판(8)의 상면 일측에 설치된 지지브라켓(81)에 고정단이 결합되어 있다.
저중량부 로드셀(2)은 고중량부 로드셀(1)의 하중 측정범위보다 낮은 중량의 측정범위를 갖는다면 제한 없이 다양한 측정범위를 갖도록 제작된 것을 적용할 수 있지만 본 실시예에서는 1kg 이하의 중량을 측정할 수 있도록 제작된 것을 적용한다. 그리고, 저중량부 로드셀(2)은 대략 직사각막대 형상을 갖는 몸체의 중심에 측면을 향해 관통되는 중공부(21)가 형성된 구조로서, 고중량부 로드셀(1)의 자유단 상면에 고정단이 올려져 체결부재(미도시)에 의해 고정, 설치되어 있다.
도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 상측에서 나타나는 형상을 도시한 분리 사시도, 도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 하측에서 나타나는 형상을 도시한 분리 사시도이다.
도4 및 도5를 참조하면 안착판(3)은 피측정물이 올려지는 부분으로 대략 사각판 형태로 형성되어 외장케이스(미도시)의 상측에 상하로 이동 가능하게 설치되어 있다.
승강판(4)은 저중량부 로드셀(2)의 고정단에 가압력을 인가하여 고중량 영역의 하중이 인가되도록 하기 위해 구성된 것으로 안착판(3)의 하방에 이격, 배치되어 있다.
그리고 승강판(4)은 안착판(3)에 고중량 영역의 하중이 작용됨에 따라 하강되는 고중량로드셀 구동부재(5)가 접촉되는 접촉부(41)가 형성된 구조라면 형태에 제한은 없으나, 본 실시예에서는 대략 "H" 자 형상으로 형성되고 중앙부에 접촉부(41)가 형성되어 있다.
또한, 승강판(4)은 저중량부 로드셀(2)의 고정단에 접촉되어 고중량부 로드셀(1)의 자유단에 측정부하를 인가할 수 있도록 접촉부(41)의 저면에 사각판 형태로 돌출된 가압돌부(42)가 형성되어 있다.
고중량로드셀 구동부재(5)는 후술되는 저중량로드셀 구동수단(6)에 저중량 범위의 하중을 인가하는 한편 승강판(4)에 가압력을 인가하여 고중량부 로드셀(1)에 측정부하를 작용시키는 기능을 수행하는 부재로서, 사각판 형상의 연결판(53)을 매개로 안착판(3)의 저면에 결합되어 있다.
그리고, 고중량로드셀 구동부재(5)는 승강판(4)의 접촉부(41)에 가압력을 인가하도록 중앙에 가압홈부(51)가 요입되고 양쪽 단부에 후술되는 승강부재(61)에 접속되는 접속돌부(52)가 하방 돌출되도록 판형부재를 프레스 가공하여 형성한다.
저중량로드셀 구동수단(6)은 안착판(3)에 저중량 범위의 하중이 인가될 경우 고중량로드셀 구동부재(5)와 연동되어 작동부재(7)를 작동시키는 구성요소로서 승강부재(61), 가이드봉(62), 및 탄성부재(63)로 구성되어 있다.
승강부재(61)는 고중량로드셀 구동부재(5)의 양쪽 단부에 접속되어 상하로 연동되도록 한 쌍으로 구성되는 것으로, 대략 직사각 형상을 갖는 판상부재로 형성된 몸체의 중앙에 고중량로드셀 구동부재(5)의 접속돌부(52)가 체결되는 체결공이 천공되어 있고, 몸체의 양단에 가이드봉(62)이 삽입되는 봉삽입홀이 천공되어 있다.
가이드봉(62)은 승강부재(61)의 상하 이동을 안내하기 위한 구성요소로서, 봉상부재로 형성되어 상단이 승강부재(61)의 봉삽입홀에 삽입되고 하단이 작동부재(7)의 연장부(72)에 형성된 봉삽입홀에 삽입, 설치되어 있다. 그리고 가이드봉(62)은 좌우 승강부재(61)에 각각 전후로 배치되고 그 상하단에는 이탈방지용 돌출링(62a)이 형성되어 있다.
탄성부재(63)는 승강부재(61)로부터 인가되는 가압력을 작동부재(7)에 작용시키는 부재로서 압축코일스프링으로 구성되어 가이드봉(62)의 외주면에 삽입, 설치되어 있다.
도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 작동부재를 나타낸 사시도이다.
도4 내지 도6을 참조하면, 작동부재(7)는 저중량로드셀 구동수단(6)의 하강력에 의해 연동되면서 저중량부 로드셀(2)의 자유단에 측정부하를 인가하는 부재로서 저중량로드셀 구동수단(6)의 하부에 배치되어 있다.
작동부재(7)는 저중량부 로드셀(2)의 자유단 저면에 결합되는 고정부(71)와, 이 고정부(71)로부터 저중량부 로드셀(1)의 양측에 평행하게 고중량부 로드셀(1)을 향해 연장, 형성되는 한 쌍의 연장부(72)로 구성되어 있다.
그리고, 고정부(71) 및 연장부(72)는 판형부재를 프레스 가공하여 형성할 수 있는 것으로, 고정부(71)는 대략 "∪" 형상의 단면 구조를 갖도록 형성되고 연장부(72)는 "∩" 형상의 단면 구조를 갖도록 형성되어 있다. 이때 고정부(71)에는 저중량부 로드셀(2)의 자유단 저면에 결합되는 고정편(73)이 체결되는 체결공(71a)이 천공되어 있고, 연장부(72)에는 가이드봉(62)의 하단이 삽입되는 봉삽입홀(72a)이 천공되어 있다.
이하 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 작용을 설명한다.
도7 및 도8은 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울의 작용을 설명하기 위한 도면으로, 도7은 저중량부 로드셀의 작용을 설명하기 위한 도면이고, 도8은 고중량부 로드셀의 작용을 설명하기 위한 도면이다.
먼저, 도7을 참조하면 저중량부 로드셀(2)에 의한 저중량 측정범위의 중량을 측정하는 과정은 안착판(3)의 상면에 저중량 피측정물(P1)을 올려놓게 되면 안착판(3)이 하강되면서 고중량로드셀 구동부재(5)가 하강된다.
고중량로드셀 구동부재(5)가 하강되면 접속돌부(52)에 접속된 승강부재(61)가 가이드봉(62)에 안내되어 하강되므로 탄성부재(63)에 가압력이 작용된다. 이와 같이 탄성부재(63)에 가압력이 작용되면 그 하단이 작동부재(7)의 연장부(72)에 하강력을 인가하게 되므로 연장부(72)를 포함하는 고정부(71)가 하강된다.
그리고 고정부(71)에 작용된 하강력은 고정편(73)을 매개로 고정된 저중량부 로드셀(2)의 자유단에 하강력이 전달된다. 이와 같이 저중량부 로드셀(2)의 자유단에 하강력이 인가되면 저중량부 로드셀의 표면에 설치된 스트레인 게이지(미도시)에 의해 전압의 변화값을 검출하여 낮은 중량범위의 중량을 측정하게 된다.
이러한 상태에서 안착판(3)의 상면에 고중량 피측정물(P2)이 올려지면 도8에 도시된 바와 같이 안착판(3)의 저면에 결합된 고중량로드셀 구동부재(5)가 큰 이동범위로 이동되면서 가압홈부(51)가 승강판(4)의 접촉부(41)에 밀착되면서 승강판(4)을 하강시키게 된다.
승강판(4)이 하강되면 그 저면에 마련된 가압돌부(42)가 저중량부 로드셀(2)의 고정단에 가압력을 인가하게 된다. 이때, 저중량부 로드셀(2)의 고정단에는 고중량부 로드셀(1)의 자유단이 체결부재(미도시)를 매개로 고정되어 있으므로 고중량부 로드셀(1)의 자유단에 하강력이 인가되고 고중량부 로드셀(1)의 표면에 설치된 스트레인 게이지(미도시)에 의해 전압의 변화값을 검출하여 높은 중량범위의 중량을 측정하게 된다.
한편, 전술한 바와 같은 방법으로 피측정물의 하중을 측정하는 과정에서 안착판(3)에 올려진 피측정물(P1,P2)이 제거되면 탄성부재(63)의 복원력에 의해 승강부재(61)가 상승되면서 최초의 상태로 복원된다.
그리고, 탄성부재(63)는 하중의 측정과정에서 안착판(3)에 과도한 중량이 인가되면 수축되면서 충격력을 흡수하게 되므로 저중량부 로드셀(2)로 전달되는 충격 부하를 완충할 수 있어서 로드셀의 손상을 방지할 수 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 멀티 레인지 로드셀 저울을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어나지 않은 범위 내에서 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 사상이 있다고 할 것이다.
1:고중량부 로드셀 11,21:중공부
2:저중량부 로드셀 3:안착판
4:승강판 41:접촉부
42:가압돌부 5:고중량로드셀 구동부재
51:가압홈부 52:접속돌부
53:연결판 6:저중량로드셀 구동수단
61:승강부재 62:가이드봉
63:탄성부재 7:작동부재
71:고정부 72:연장부
73:고정편 8:베이스판
81:지지브라켓
2:저중량부 로드셀 3:안착판
4:승강판 41:접촉부
42:가압돌부 5:고중량로드셀 구동부재
51:가압홈부 52:접속돌부
53:연결판 6:저중량로드셀 구동수단
61:승강부재 62:가이드봉
63:탄성부재 7:작동부재
71:고정부 72:연장부
73:고정편 8:베이스판
81:지지브라켓
Claims (4)
- 저중량부 로드셀과 고중량부 로드셀를 구비한 멀티 레인지 로드셀 저울에 있어서,
상기 고중량부 로드셀의 자유단 상면에 상기 저중량부 로드셀의 고정단이 접속되도록 배치되고, 피측정물이 올려지고 상하로 이동 가능하게 설치된 안착판; 상기 안착판의 하방에 이격, 배치되고 상기 고중량부 로드셀의 자유단에 측정부하를 인가하는 가압돌부가 형성된 승강판; 상기 안착판의 저면에 결합되어 연동되고 상기 승강판에 가압력을 인가하여 상기 고중량부 로드셀에 측정부하가 작용되도록 하는 고중량로드셀 구동부재; 상기 고중량로드셀 구동부재의 승강시에 연동되도록 접속되는 저중량로드셀 구동수단; 및 상기 저중량로드셀 구동수단의 하부에 외력을 인가받도록 배치되고 상기 저중량부 로드셀의 자유단에 측정부하를 인가하도록 접속되는 작동부재를 포함하고,
상기 저중량로드셀 구동수단은,
상기 고중량로드셀 구동부재에 접속되는 승강부재;
상기 승강부재에 삽입되어 상하 이동을 안내하는 가이드봉; 및
상기 가이드봉의 외주면에 삽입되고 상기 승강부재로부터 인가되는 가압력을 상기 작동부재에 작용시키는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 멀티 레인지 로드셀 저울.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 고중량로드셀 구동부재는 중앙에 상기 승강판에 가압력을 인가하는 가압홈부가 요입되고 양쪽 단부에 상기 승강부재에 접속되는 접속돌부가 마련된 구조로 형성되고,
상기 승강부재는 상기 접속돌부에 중앙 부분이 접속되는 판상부재로 형성되며,
상기 가이드봉은 봉상부재로 형성되어 상기 승강부재의 양단부에 접속되는 것을 특징으로 하는 멀티 레인지 로드셀 저울.
- 제1항에 있어서,
상기 작동부재는 상기 저중량부 로드셀의 자유단 저면에 결합되는 고정부와, 상기 고정부로부터 상기 저중량부 로드셀의 양측에 평행하게 상기 고중량부 로드셀을 향해 연장, 형성되고, 상기 탄성부재로부터 가압력을 인가받는 연장부로 구성된 것을 특징으로 하는 멀티 레인지 로드셀 저울.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020120140945A KR101391798B1 (ko) | 2012-12-06 | 2012-12-06 | 멀티 레인지 로드셀 저울 |
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|---|---|
| KR101391798B1 true KR101391798B1 (ko) | 2014-05-14 |
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ID=50893165
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| KR1020120140945A KR101391798B1 (ko) | 2012-12-06 | 2012-12-06 | 멀티 레인지 로드셀 저울 |
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|---|---|
| KR (1) | KR101391798B1 (ko) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200481129Y1 (ko) * | 2015-06-02 | 2016-08-17 | 한국해양과학기술원 | 스토퍼를 활용한 고정밀도 유체하중 계측장치 |
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