KR101382330B1 - 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치 - Google Patents

실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 실린더 공기량 편차 조절 기구에 관한 것으로,
입력 캠이 구비된 캠 샤프트, 상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 편심 제어 샤프트, 상기 편심 제어 샤프트를 중심으로 회전 가능하게 구비되는 제어 링크, 밸브 개폐 기구, 상기 밸브 개폐 기구를 개폐 하도록 구비되는 출력 캠, 상기 제어 링크에 회전 가능하게 연결되고 상기 입력 캠의 회전에 의하여 상기 출력 캠을 구동하는 연결 링크, 및 상기 캠 샤프트 및 상기 편심 제어 샤프트가 장착되는 캠 캡을 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치에 적용되는 실린더 공기량 편차 조절 기구에 있어서,
상기 출력 캠의 회전 중심이 되며, 상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 힌지 핀; 상기 힌지 핀이 장착되는 핀 홀더; 상기 힌지 핀이 장착되는 핀 홀더; 및 상기 핀 홀더의 위치를 선택적으로 이동시키는 조정 볼트;를 포함한다.

Description

실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치{AIR AMOUNT DEVIATION ADJUSTING APPRATUS AND CONTINUOUS VARIABLE VALVE LIFT APPARATUS PROVIDED WITH THE SAME}
본 발명은 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진의 작동 중에도 각 실린더별 공기량 편차 조절이 가능한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치에 관한 것이다.
내연기관(internal combustion engine)은 연소실(combustion chamber)에 연료와 공기를 받아들여 이를 연소함으로써 동력을 형성한다. 공기를 흡입할 때에는 캠축(camshaft)의 구동에 의해 흡기밸브(intake valves)를 작동시키고, 흡기밸브가 열려있는 동안 공기가 연소실에 흡입되게 된다. 또한, 캠축의 구동에 의해 배기밸브(exhaust valve)를 작동시키고 배기밸브가 열려있는 동안 공기가 연소실에서 배출되게 된다.
그런데, 최적의 흡기밸브/배기밸브 동작은 엔진의 회전속도에 따라 달라진다. 즉, 엔진의 회전속도에 따라 적절한 리프트(lift) 또는 밸브 오프닝/클로징 타임이 달라지게 된다. 이와 같이 엔진의 회전속도에 따라 적절한 밸브 동작을 구현하기 위하여, 밸브를 구동시키는 캠의 형상을 복수 개로 설계하거나, 밸브가 엔진 회전수에 따라 다른 리프트(lift)로 동작하도록 구현하는 가변 밸브 리프트(variable valve lift; VVL) 장치가 연구되고 있다.
현존하는 CVVL 기구는 기통간 공기량 편차를 직접 조정하는 것이 아니라 밸브 리프트 편차를 조정한다.
즉, 리프트 편차를 조정함으로써 공기량 편차가 조정되기를 희망한다. 그러나 동일한 리프트라 하더라도 흡기 밸브 주변 부품의 제조 편차로 인해 여전히 공기량 편차가 존재하며, 정밀제어에 한계가 있다.
그 한 예로서, 종래의 밸브 리프트 편차 조정 방법은 심(SHIM)을 샤프트에 삽입하고, 심의 두께를 조절하는 방법이 있으나, 그러나, SHIM 은 CVVL 기구 작동 중에는 교환이 불가능하므로 작동 중에 리프트 편차 조정이 불가능하다.
또한, CVVL 기구를 정지시키고 SHIM 을 조정하고자 하는 두께의 부품으로 교환하고 CVVL 기구를 동작시켜 리프트가 원하는 수준으로 편차 조정되었는지 확인하는 절차를 따르므로 작업이 번거롭다.
또한, 리프트를 어느 정도 수준으로 조정이 되었다 하더라도 흡기 밸브 주변 부품의 제조 편차 등으로 인해 공기량 편차 여전히 존재한다. 그러므로 리프트 편차만의 조정으로 공기량 편차를 정밀 조정하는데 한계가 있다.
본 발명은, 엔진의 작동중에도 각 실린더별 공기량 편차 조절이 가능한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 실린더 공기량 편차 조절 기구는 입력 캠이 구비된 캠 샤프트, 상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 편심 제어 샤프트, 상기 편심 제어 샤프트를 중심으로 회전 가능하게 구비되는 제어 링크, 밸브 개폐 기구, 상기 밸브 개폐 기구를 개폐 하도록 구비되는 출력 캠, 상기 제어 링크에 회전 가능하게 연결되고 상기 입력 캠의 회전에 의하여 상기 출력 캠을 구동하는 연결 링크, 및 상기 캠 샤프트 및 상기 편심 제어 샤프트가 장착되는 캠 캡을 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치에 적용되는 실린더 공기량 편차 조절 기구에 있어서, 상기 출력 캠의 회전 중심이 되며, 상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 힌지 핀; 상기 힌지 핀이 장착되는 핀 홀더; 및 상기 핀 홀더의 위치를 선택적으로 이동시키는 조정 볼트;를 포함할 수 있다.
상기 조정 볼트에는 조정 볼트 편심 캠이 형성되며, 상기 조정 볼트의 선택적인 회전을 통해 상기 조정 볼트 편심 캠이 상기 핀 홀더를 이동시켜 각 실린더의 공기량 편차를 조절할 수 있다.
상기 핀 홀더에는 조정 홀이 형성되며, 상기 조정 볼트 편심 캠이 상기 조정 홀에 삽입되어 상기 조정 볼트의 회전에 따라 상기 핀 홀더를 이동시킬 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는 상기 조정 볼트를 상기 캠 캡에 고정하는 조정 볼트 고정용 너트를 더 포함할 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는 상기 핀 홀더를 상기 캠 캡에 고정하는 고정 볼트를 더 포함할 수 있다.
상기 캠 캡은 그 하부가 경사지게 형성되고, 상기 핀 홀더는 상기 캠 캡의 경사 면을 따라 이동 가능하게 구비될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 연속 가변 밸브 리프트 장치는 입력 캠이 구비된 캠 샤프트; 상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 편심 제어 샤프트; 상기 편심 제어 샤프트를 중심으로 회전 가능하게 구비되는 제어 링크; 밸브 개폐 기구; 상기 밸브 개폐 기구를 개폐 하도록 구비되는 출력 캠; 상기 제어 링크에 회전 가능하게 연결되고 상기 입력 캠의 회전에 의하여 상기 출력 캠을 구동하는 연결 링크; 상기 캠 샤프트 및 상기 편심 제어 샤프트가 장착되는 캠 캡; 및 실린더 공기량 편차 조절 기구;를 포함하되, 상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는 상기 출력 캠의 회전 중심이 되며, 상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 힌지 핀; 상기 힌지 핀이 장착되는 핀 홀더; 및 상기 핀 홀더의 위치를 선택적으로 이동시키는 조정 볼트;를 포함할 수 있다.
상기 조정 볼트에는 조정 볼트 편심 캠이 형성되며, 상기 조정 볼트의 선택적인 회전을 통해 상기 조정 볼트 편심 캠이 상기 핀 홀더를 이동시켜 각 실린더의 공기량 편차를 조절할 수 있다.
상기 핀 홀더에는 조정 홀이 형성되며, 상기 조정 볼트 편심 캠이 상기 조정 홀에 삽입되어 상기 조정 볼트의 회전에 따라 상기 핀 홀더를 이동시킬 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는 상기 조정 볼트를 상기 캠 캡에 고정하는 조정 볼트 고정용 너트를 더 포함할 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는 상기 핀 홀더를 상기 캠 캡에 고정하는 고정 볼트를 더 포함할 수 있다.
상기 캠 캡은 그 하부가 경사지게 형성되고, 상기 핀 홀더는 상기 캠 캡의 경사진 경사 면을 따라 이동 가능하게 구비될 수 있다.
상기 제어 링크와 상기 연결 링크의 연결부에는 캠 롤러가 구비되어 상기 입력 캠과 접촉할 수 있다.
상기 밸브 개폐 기구는 스윙암 밸브일 수 있다.
상기 밸브 개폐 기구는 태핏 밸브일 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치에 의하면, 엔진의 작동중에도 각 실린더별 공기량 편차 조절이 가능하여 공기량 편차를 보다 정밀하게 조절할 수 있다.
또한, 기통간 공기량 편차를 더 정밀하게 조정이 가능하므로 LOW LIFT 의 크기를 더 작게 제어가 가능하여 아이들 조건 및 저부하 연비를 추가로 개선할 수 있다.
도1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치의 평면도이다.
도2는 도1의 Ⅱ-Ⅱ 선을 따른 단면도이다.
도3은 도1의 Ⅲ-Ⅲ 선을 따른 단면도이다.
도4는 본 발명의 제1 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구의 조정 볼트를 도시한 사시도이다.
도5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치의 평면도이다.
도6는 도5의 Ⅵ-Ⅵ 선을 따른 단면도이다.
도7은 도5의 Ⅶ-Ⅶ 선을 따른 단면도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다.
그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다
명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호로 표시된 부분들은 동일한 구성요소들을 의미한다.
도면에서 여러 층 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.
층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "위에" 있다고 할 때, 이는 다른 부분 바로 위에 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.
반대로 어떤 부분이 다른 부분 "바로 위에" 있다고 할 때에는 중간에 다른 부분이 없는 것을 뜻한다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 발명의 제1 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치의 평면도이고, 도2는 도1의 Ⅱ-Ⅱ 선을 따른 단면도이다.
도3은 도1의 Ⅲ-Ⅲ 선을 따른 단면도이고, 도4는 본 발명의 제1 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구의 조정 볼트를 도시한 사시도이다.
도1 내지 도4를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치를 설명한다.
본 발명의 제1 실시예에 따른 실린더 공기량 편차 조절 기구를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치는 입력 캠(12)이 구비된 캠 샤프트(10), 상기 캠 샤프트(10)와 평행하게 구비되는 편심 제어 샤프트(30), 상기 편심 제어 샤프트(30)를 중심으로 회전 가능하게 구비되는 제어 링크(40), 밸브 개폐 기구(80), 상기 밸브 개폐 기구(80)를 개폐 하도록 구비되는 출력 캠(60), 상기 제어 링크(40)에 회전 가능하게 연결되고 상기 입력 캠(12)의 회전에 의하여 상기 출력 캠(60)을 구동하는 연결 링크(50), 상기 캠 샤프트(10) 및 상기 편심 제어 샤프트(30)가 장착되는 캠 캡(20), 및 실린더 공기량 편차 조절 기구(100)를 포함한다.
상기 제어 링크(40)와 상기 연결 링크(50)의 연결부에는 캠 롤러(70)가 구비되어 상기 입력 캠(12)과 접촉할 수 있다.
상기 밸브 개폐 기구(80)는 스윙암 밸브일 수 있다.
즉, 상기 밸브 개폐 기구(80)는 상기 출력 캠(60)과 접촉하는 스윙암 롤러(82) 및 밸브(84)를 포함할 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구(100)는 상기 출력 캠(60)의 회전 중심이 되며, 상기 캠 샤프트(10)와 평행하게 구비되는 힌지 핀(110), 상기 힌지 핀(110)이 장착되는 핀 홀더(120), 및 상기 핀 홀더(120)의 위치를 선택적으로 이동시키는 조정 볼트(130)를 포함한다.
또한, 상기 연결 링크(50)와 상기 출력 캠(60)은 연결 링크 힌지 핀(52)에 의하여 연결되며, 상기 연결 링크(50)가 상기 출력 캠(60)을 상기 힌지 핀(110)을 중심으로 피벗(pivoting) 운동 하게 한다.
상기 조정 볼트(130)에는 조정 볼트 편심 캠(132)이 형성되며, 상기 조정 볼트(130)의 선택적인 회전을 통해 상기 조정 볼트 편심 캠(132)이 상기 핀 홀더(120)를 이동시켜 각 실린더의 공기량 편차를 조절할 수 있다.
상기 핀 홀더(120)에는 조정 홀(122)이 형성되며, 상기 조정 볼트 편심 캠(132)이 상기 조정 홀(122)에 삽입되어 상기 조정 볼트(130)의 회전에 따라 상기 핀 홀더(120)를 이동시킬 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구(100)는 상기 조정 볼트(130)를 상기 캠 캡(20)에 고정하는 조정 볼트 고정용 너트(140)를 더 포함할 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구(100)는 상기 핀 홀더(120)를 상기 캠 캡(20)에 고정하는 고정 볼트(150)를 더 포함할 수 있다.
상기 캠 캡(20)은 그 하부가 경사지게 형성되고, 상기 핀 홀더(120)는 상기 캠 캡(20)의 경사진 경사 면(22)을 따라 이동 가능하게 구비될 수 있다.
상기 캠 캡(20)에는, 도3에 도시된 바와 같이, 가이드 슬롯(25)이 형성되어, 상기 핀 홀더(120)가 상기 경사 면(22)을 따라 이동 가능하게 구비될 수 있다.
이하, 도1 내지 도4를 참조하여 본 발명의 제1 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치의 공기량 편차 방법을 설명한다.
먼저, 엔진의 작동 중에, 상기 편심 제어 샤프트(30)를 제어하여, 상기 연속 가변 밸브 리프트 장치의 작동 모드를 로우 리프트 모드로 작동 시킨다.
여기서, 상기 편심 제어 샤프트(30)는 미도시한 제어 모터에 의하여 제어되며, 상기 제어 모터는 미도시한 ECU(engine control unit)에 의하여 그 작동이 제어된다. 본 발명의 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치에 있어서, 상기 ECU 및 제어 모터의 구성 및 작동은 본 발명이 속한 기술 분야의 통상의 기술자에게 자명한 사항이므로 자세한 설명은 생략 하기로 한다.
상기 편심 제어 샤프트(30)의 작동에 의해 상기 제어 링크(40)가 도2의 상기 편심 제어 샤프트(30)를 중심으로 반시계 방향으로 회전하면, 상기 힌지 핀(110)을 중심으로 피벗 운동하는 상기 출력 캠(60)의 회전이 상대적으로 상기 힌지 핀(110)을 중심으로 반시계 방향으로 이동하여 상기 밸브(84)의 프로파일이 작아지게 된다.
상기 연속 가변 밸브 리프트 장치의 작동 모드가 로우 리프트 모드로 변환되면, 상기 조정 볼트 고정용 너트(140)와 상기 고정 볼트(150)를 약간 풀어 느슨하게 한다.
그 후, 각 기통의 흡기 포트로 유입되는 공기량을 측정하며, 각 기통의 상기 조정 볼트(130)를 회전시켜 공기량 편차를 조정하게 된다.
상기 조정 볼트(130)를 회전시키면, 상기 조정 볼트 편심 캠(132)의 편심된 형상에 의하여 상기 핀 홀더(120)를 이동시켜 각 실린더의 공기량 편차를 조절할 수 있다. 이 과정은 상기 엔진의 작동 중에 실시하여 실제 공기량의 편차를 측정함과 동시에 각 실린더의 유입되는 공기량의 편차를 조정하게 된다.
각 실린더의 공기량 편차 조정이 완료된 이후에, 상기 조정 볼트 고정용 너트(140)와 상기 고정 볼트(150)를 완전히 체결하게 된다.
도5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치의 평면도이고, 도6는 도5의 Ⅵ-Ⅵ 선을 따른 단면도이며, 도7은 도5의 Ⅶ-Ⅶ 선을 따른 단면도이다.
이하, 도5 내지 도7을 참조하여 본 발명의 제2 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치의 공기량 편차 방법을 설명한다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 실린더 공기량 편차 조절 기구를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치는 입력 캠(212)이 구비된 캠 샤프트(210), 상기 캠 샤프트(210)와 평행하게 구비되는 편심 제어 샤프트(230), 상기 편심 제어 샤프트(230)를 중심으로 회전 가능하게 구비되는 제어 링크(240), 밸브 개폐 기구(280), 상기 밸브 개폐 기구(280)를 개폐 하도록 구비되는 출력 캠(260), 상기 제어 링크(240)에 회전 가능하게 연결되고 상기 입력 캠(212)의 회전에 의하여 상기 출력 캠(260)을 구동하는 연결 링크(250), 상기 캠 샤프트(210) 및 상기 편심 제어 샤프트(230)가 장착되는 캠 캡(220), 및 실린더 공기량 편차 조절 기구(300)를 포함한다.
상기 제어 링크(240)와 상기 연결 링크(250)의 연결부에는 캠 롤러(270)가 구비되어 상기 입력 캠(212)과 접촉할 수 있다.
상기 밸브 개폐 기구(280)는 태핏 밸브일 수 있다.
즉, 상기 밸브 개폐 기구(280)는 상기 출력 캠(260)과 접촉하는 태핏(282) 및 밸브(284)를 포함할 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구(300)는 상기 출력 캠(260)의 회전 중심이 되며, 상기 캠 샤프트(210)와 평행하게 구비되는 힌지 핀(310), 상기 힌지 핀(310)이 장착되는 핀 홀더(320), 및 상기 핀 홀더(320)의 위치를 선택적으로 이동시키는 조정 볼트(330)를 포함한다.
또한, 상기 연결 링크(250)와 상기 출력 캠(260)은 연결 링크 힌지 핀(252)에 의하여 연결되며, 상기 연결 링크(250)가 상기 출력 캠(260)을 상기 힌지 핀(310)을 중심으로 피벗(pivoting) 운동 하게 한다.
상기 조정 볼트(330)에는 조정 볼트 편심 캠(332)이 형성되며, 상기 조정 볼트(330)의 선택적인 회전을 통해 상기 조정 볼트 편심 캠(332)이 상기 핀 홀더(320)를 이동시켜 각 실린더의 공기량 편차를 조절할 수 있다.
상기 핀 홀더(320)에는 조정 홀(322)이 형성되며, 상기 조정 볼트 편심 캠(332)이 상기 조정 홀(322)에 삽입되어 상기 조정 볼트(330)의 회전에 따라 상기 핀 홀더(320)를 이동시킬 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구(300)는 상기 조정 볼트(330)를 상기 캠 캡(220)에 고정하는 조정 볼트 고정용 너트(340)를 더 포함할 수 있다.
상기 실린더 공기량 편차 조절 기구(300)는 상기 핀 홀더(320)를 상기 캠 캡(220)에 고정하는 고정 볼트(350)를 더 포함할 수 있다.
상기 캠 캡(220)은 그 하부가 경사지게 형성되고, 상기 핀 홀더(320)는 상기 캠 캡(220)의 경사진 경사 면(222)을 따라 이동 가능하게 구비될 수 있다.
상기 캠 캡(220)에는, 도7에 도시된 바와 같이, 가이드 슬롯(225)이 형성되어, 상기 핀 홀더(320)가 상기 경사 면(222)을 따라 이동 가능하게 구비될 수 있다.
본 발명의 제2 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치의 공기량 편차 방법은 앞서 설명한 본 발명의 제1 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치의 공기량 편차 방법과 동일하므로, 반복되는 설명은 생략 하기로 한다.
앞서 설명한 바와 같이, 본 발명의 제1, 2 실시예에 의한 실린더 공기량 편차 조절 기구 및 이를 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치는 엔진의 작동 중에, 실린더로 유입되는 공기량을 직접 측정 하면서 동시에 공기량의 편차를 조절할 수 있어 정확한 공기량 편차 조절을 제공하며, 또한, 공기량 편차 조절 시간을 단축 시킬 수 있다.
이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
10: 캠 샤프트 12: 입력 캠
20: 캠 캡 22: 경사 면
25: 가이드 슬롯 30: 편심 제어 샤프트
40: 제어 링크 50: 연결 링크
52: 연결 링크 힌지 핀 60: 출력 캠
70: 캠 롤러 80: 밸브 개폐 기구
82: 스윙암 롤러 84: 밸브
100: 실린더 공기량 편차 기구 110: 힌지 핀
120: 핀 홀더 122: 조정 홀
130: 조정 볼트 132: 조정 볼트 편심 캠
140: 조정 볼트 고정용 너트 150: 고정 볼트
210: 캠 샤프트 212: 입력 캠
220: 캠 캡 222: 경사 면
225: 가이드 슬롯 230: 편심 제어 샤프트
240: 제어 링크 250: 연결 링크
252: 연결 링크 힌지 핀 260: 출력 캠
270: 캠 롤러 280: 밸브 개폐 기구
282: 태핏 284: 밸브
300: 실린더 공기량 편차 기구 310: 힌지 핀
320: 핀 홀더 322: 조정 홀
330: 조정 볼트 332: 조정 볼트 편심 캠
340: 조정 볼트 고정용 너트 350: 고정 볼트

Claims (15)

  1. 입력 캠이 구비된 캠 샤프트, 상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 편심 제어 샤프트, 상기 편심 제어 샤프트를 중심으로 회전 가능하게 구비되는 제어 링크, 밸브 개폐 기구, 상기 밸브 개폐 기구를 개폐 하도록 구비되는 출력 캠, 상기 제어 링크에 회전 가능하게 연결되고 상기 입력 캠의 회전에 의하여 상기 출력 캠을 구동하는 연결 링크, 및 상기 캠 샤프트 및 상기 편심 제어 샤프트가 장착되는 캠 캡을 포함하는 연속 가변 밸브 리프트 장치에 적용되는 실린더 공기량 편차 조절 기구에 있어서,
    상기 출력 캠의 회전 중심이 되며, 상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 힌지 핀;
    상기 힌지 핀이 장착되는 핀 홀더; 및
    상기 핀 홀더의 위치를 선택적으로 이동시키는 조정 볼트;
    를 포함하는 실린더 공기량 편차 조절 기구.
  2. 제1항에서,
    상기 조정 볼트에는 조정 볼트 편심 캠이 형성되며,
    상기 조정 볼트의 선택적인 회전을 통해 상기 조정 볼트 편심 캠이 상기 핀 홀더를 이동시켜 각 실린더의 공기량 편차를 조절하는 것을 특징으로 하는 실린더 공기량 편차 조절 기구.
  3. 제2항에서,
    상기 핀 홀더에는 조정 홀이 형성되며,
    상기 조정 볼트 편심 캠이 상기 조정 홀에 삽입되어 상기 조정 볼트의 회전에 따라 상기 핀 홀더를 이동시키는 것을 특징으로 하는 실린더 공기량 편차 조절 기구.
  4. 제2항에서,
    상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는
    상기 조정 볼트를 상기 캠 캡에 고정하는 조정 볼트 고정용 너트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더 공기량 편차 조절 기구.
  5. 제2항에서,
    상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는
    상기 핀 홀더를 상기 캠 캡에 고정하는 고정 볼트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더 공기량 편차 조절 기구.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 하나의 항에서,
    상기 캠 캡은 그 하부가 경사지게 형성되고,
    상기 핀 홀더는 상기 캠 캡의 경사 면을 따라 이동 가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 실린더 공기량 편차 조절 기구.
  7. 입력 캠이 구비된 캠 샤프트;
    상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 편심 제어 샤프트;
    상기 편심 제어 샤프트를 중심으로 회전 가능하게 구비되는 제어 링크;
    밸브 개폐 기구;
    상기 밸브 개폐 기구를 개폐 하도록 구비되는 출력 캠;
    상기 제어 링크에 회전 가능하게 연결되고 상기 입력 캠의 회전에 의하여 상기 출력 캠을 구동하는 연결 링크;
    상기 캠 샤프트 및 상기 편심 제어 샤프트가 장착되는 캠 캡; 및
    실린더 공기량 편차 조절 기구;
    를 포함하되,
    상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는
    상기 출력 캠의 회전 중심이 되며, 상기 캠 샤프트와 평행하게 구비되는 힌지 핀;
    상기 힌지 핀이 장착되는 핀 홀더; 및
    상기 핀 홀더의 위치를 선택적으로 이동시키는 조정 볼트;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속 가변 밸브 리프트 장치.
  8. 제7항에서,
    상기 조정 볼트에는 조정 볼트 편심 캠이 형성되며,
    상기 조정 볼트의 선택적인 회전을 통해 상기 조정 볼트 편심 캠이 상기 핀 홀더를 이동시켜 각 실린더의 공기량 편차를 조절하는 것을 특징으로 하는 연속 가변 밸브 리프트 장치.
  9. 제8항에서,
    상기 핀 홀더에는 조정 홀이 형성되며,
    상기 조정 볼트 편심 캠이 상기 조정 홀에 삽입되어 상기 조정 볼트의 회전에 따라 상기 핀 홀더를 이동시키는 것을 특징으로 하는 연속 가변 밸브 리프트 장치.
  10. 제8항에서,
    상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는
    상기 조정 볼트를 상기 캠 캡에 고정하는 조정 볼트 고정용 너트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연속 가변 밸브 리프트 장치.
  11. 제8항에서,
    상기 실린더 공기량 편차 조절 기구는
    상기 핀 홀더를 상기 캠 캡에 고정하는 고정 볼트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연속 가변 밸브 리프트 장치.
  12. 제7항 내지 제11항 중 어느 하나의 항에서,
    상기 캠 캡은 그 하부가 경사지게 형성되고,
    상기 핀 홀더는 상기 캠 캡의 경사진 경사 면을 따라 이동 가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 연속 가변 밸브 리프트 장치.
  13. 제7항 내지 제11항 중 어느 하나의 항에서,
    상기 제어 링크와 상기 연결 링크의 연결부에는 캠 롤러가 구비되어 상기 입력 캠과 접촉하는 것을 특징으로 하는 연속 가변 밸브 리프트 장치.
  14. 제7항 내지 제11항 중 어느 하나의 항에서,
    상기 밸브 개폐 기구는 스윙암 밸브인 것을 특징으로 하는 연속 가변 밸브 리프트 장치.
  15. 제7항 내지 제11항 중 어느 하나의 항에서,
    상기 밸브 개폐 기구는 태핏 밸브인 것을 특징으로 하는 연속 가변 밸브 리프트 장치.
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