KR101367255B1 - 전신주의 자중에 의해 결속되는 전신주기초

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본 발명은 볼트(18) 및 너트(19)와 같은 별도의 체결수단 없이 전신주(13)의 자중에 의해 전신주(13)가 전신주기초(11)에 결속되어 세워지도록 구성한 전신주의 자중에 의해 결속되는 전신주기초에 대한 것이다.

전신주의 자중에 의해 결속되는 전신주기초 {SELF LOCKING POLE FOUNDATION}

전신주기초(11)는 도로변에 매립된 후 그 상부에 전신주기초(11)를 세워 고정하는 것으로,

종래에는 도 4에서와 같이 도로변에 매립된 전신주기초(11)의 상면에 전신주(13)를 세운 후, 볼트(18)에 너트(19)를 체결하여 전신주(13)를 고정하여 사용하였다.

그러나 이와 같은 전신주(13)는 볼트(18) 및 너트(19)가 전신주기초(11)의 상면으로 돌출되기 때문에, 도로변의 미관을 해치고, 돌출된 부위에 보행자가 걸려 넘어지거나 부딪쳐 다치는 등의 안전을 저해하는 문제가 있었다.

특허 제100775816호 (2007.11.06 등록)

본 발명은 전신주기초(11)에 전신주(13)의 하단부를 간단히 끼워 넣는 것만으로도 전신주(13)가 전신주기초(11)에 세워져 결속되고, 전신주(13)를 상측으로 들어올리면 결속이 간단히 해제되는 전신주기초(11)를 개발하는 것이 본 발명이 해결하고자 하는 과제이다.

전신주(13)가 삽입되는 삽입구멍(12)이 형성된 전신주기초(11)에 있어서,

삽입구멍(12)의 내주면에 회동축(15)을 구성하고, 이 회동축(15)에 끼워져 회동되는 회전원통(20)을 구성하되,

회전원통(20)의 상측에는 전신주(13)의 외주면에 밀착되는 지지판(22)이 부착된 상측회전암(21)이 구성되며,

회전원통(20)의 하측에는 전신주(13)의 내주면에 끼워지는 걸고리(26)가 형성된 하측회전암(25)이 구성된 것을 특징으로 하는 전신주의 자중에 의해 결속되는 전신주기초이다.

본 발명은 전신주(13)의 하단부를 전신주기초(11)의 삽입구멍(12)에 삽입하면, 전신주(13)의 자중에 의해 전신주(13)가 전신주기초(11)에 결속되므로,

볼트(18) 및 너트(19)와 같은 체결수단이 외부로 돌출되던 종래의 전신주기초(11)와 달리 전신주기초(11)의 상면에 돌출물이 없이 설치되므로 미관이 뛰어난 장점과,

전신주(13)를 전신주기초(11)에 삽입만 하면 전신주(13)가 간단히 결속되며, 전신주(13)를 들어올리면 결속이 간단히 해제되므로 전신주(13)의 설치비용 및 유지관리가 간편한 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 구성을 예시한 측단면도
도 2는 도 1의 구성에 의해 전신주가 삽입되어 결속 체결된 상태를 예시한 측단면도
도 3은 본 발명의 구성에 의해 전신주가 삽입되어 결속 체결되는 상태를 예시한 사시 단면도
도 4는 종래의 전신주기초와 전신주를 예시한 도면

본 발명의 구성을 도 1 내지 도 2를 예시하여 설명하면 다음과 같다.

전신주기초(11)는 콘크리트로 구성된 4각추형 형태의 육면체 중량물로, 도로변에 매설한 후, 전신주(13)의 하단부를 삽입구멍(12)에 삽입하여 전신주(13)가 전신주기초(11)에 세워지도록 구성된 것이다.

본 발명은 이러한 전신주기초(11)에 형성된 삽입구멍(12)의 내주면에 회전원통(20)이 끼워지는 회동축(15)을 서로 대칭되는 위치에 구성한다. 이 회동축(15)은 최소 2개에서 최대 8개가 대칭되는 위치에 구성되도록 하는 것이 적합하다.

회동축(15)에 끼워져 회동되는 회전원통(20)은, 상측에 상부로 비스듬히 뻗은 상측회전암(21)이 구성되고, 하측에는 하측으로 비스듬히 뻗은 하측회전암(25)이 구성된다.

그리고 상측회전암(21)의 말단에는 전신주(13)의 외주면을 눌러 전신주(13)를 결속하는 지지판(22)이 구성되고, 하측회전암(25)의 말단에는 전신주(13)의 내주면에 끼워지도록 상측으로 돌출된 걸고리(26)가 형성된다.

그리고, 전신주(13)가 삽입되어 결속 고정되면 삽입구멍(12)을 위에서 막는 도넛형태의 상판(17)이 구성되고, 전신주기초(11)의 상면에는 상판(17)이 삽입되어 끼워지도록 상판걸림턱(16)이 형성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시 예를 도 2 및 도 3을 예시하여 설명하면 다음과 같다.

전신주(13)의 하단부를 삽입구멍(12)에 삽입하면 전신주(13)의 내주면에 하측회전암(25)의 걸고리(26)가 끼워짐과 동시에 전신주(13)의 자중에 의해 회전원통(20)이 회동축(15)을 축으로 하여 회동하게 되고,

회전원통(20)이 회동하게 되면 상측회전암(21)의 말단에 구성된 지지판(22)이 서로 대칭되는 위치에서 전신주(13)의 외주면을 압박하게 되면서 회전원통(20)의 회동이 멈추므로 결과적으로 전신주(13)가 자중에 의해 전신주기초(11)에 결속된다.

결속이 해제되길 원할 경우, 전신주(13)를 들어올리면 회동축(15)을 축으로 하는 회전원통(20)의 회동력이 해제되어 상측회전암(21)의 지지판(22)이 전신주(13)의 외주면을 압박하지 못하기 때문에 전신주(13)의 자중에 의한 결속이 해제된다.

전신주(13)가 자중에 의해 전신주기초(11)에 결속된 후, 도넛형태의 상판(17)을 전신주(13)가 관통되게 하여 상판걸림턱(16)에 끼워 넣으면,

종래의 문제점이었던 외부로 돌출된 볼트(18)나 너트(19) 없이 전신주(13)를 전신주기초(11)에 간단하게 설치하거나 철거할 수 있으며, 돌출물이 없기 때문에 미관이 뛰어나고, 돌출물과의 충돌로 인한 안전사고가 방지된다.

11: 전신주기초
12: 삽입구멍
13: 전신주
15: 회동축
16: 상판걸림턱
17: 상판
18: 볼트
19: 너트
20: 회전원통
21: 상측회전암
22: 지지판
25: 하측회전암
26: 걸고리

전신주(13)가 삽입되는 삽입구멍(12)이 형성된 전신주기초(11)에 있어서,
삽입구멍(12)의 내주면에 회동축(15)을 구성하고, 이 회동축(15)에 끼워져 회동되는 회전원통(20)을 구성하되,
회전원통(20)의 상측에는 전신주(13)의 외주면에 밀착되는 지지판(22)이 부착된 상측회전암(21)이 구성되며,
회전원통(20)의 하측에는 전신주(13)의 내주면에 끼워지는 걸고리(26)가 형성된 하측회전암(25)이 구성된 것을 특징으로 하는 전신주의 자중에 의해 결속되는 전신주기초.