KR101356556B1 - 공동주택의 층간 소음 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공동주택의 층간 소음 방지장치에 관한 것으로, 다수의 프레임부와, 상기 프레임부에 의해 형성된 중공부를 가지며, 프레임부로부터 하방향을 향해 돌출된 다수의 고정구가 형성된 틀체인 몰탈차음프레임; 상기 몰탈차음프레임이 안착되고, 상기 고정구가 관통되게 끼워지는 단열판; 상기 단열판의 하부에서 관통된 고정구와 조립되어 완충지지하는 지지대;를 포함하는 공동주택의 층간 소음 방지장치에 있어서; 상기 중공부에는 상단과 단차를 둔 위치에 상기 중공부를 폐쇄하는 적어도 하나 이상의 진동감쇄판이 더 형성되어 콘크리트몰탈을 통해 전달된 진동 소음을 흡수 분산시켜 감쇄 제거하는 것을 특징으로 하는 공동주택의 층간 소음 방지장치를 제공한다.
본 발명에 따르면, 공동주택의 바닥구조 자체를 변경하지 않으면서 효과적인 층간 소음 방지효과를 얻을 수 있고, 또한 구조적으로 간단하여 시공이 간편하고 용이하며, 저렴한 비용으로 제조될 수 있는 장점이 있으며, 다수의 구멍을 갖는 판넬에 진동감쇄판을 구비하여 진동 소음 전달시 매질이 변경되게 함으로써 진동과 소음을 흡수 분산하여 완벽하게 차단하는 효과를 더 갖는다.

Description

공동주택의 층간 소음 방지장치{APPARATUS FOR SHUTTING NOISE BETWEEN STAIRS OF APARTMENT HOUSE}

본 발명은 공동주택의 층간 소음 방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 구조적으로 간단하여 저렴한 비용으로 시공할 수 있고, 층간 소음을 완벽하게 차단할 수 있도록 개선된 공동주택의 층간 소음 방지장치에 관한 것이다.

최근 아파트와 같은 복층 다세대 공동주택에서 윗층의 소음이나 충격음이 아래층에 전달되는 층간 소음으로 인해 커다란 사회문제로 대두되고 있다.

층간 소음은 주로 윗층 거주자의 생활공간에서 이동시 발생되는 발자욱소리 또는 문의 개폐시와 각종 기물의 가동이나 바닥에 부딪치는 충격, 아이들이 뛰거나 구르는 등의 행위 등에 의해 유발되는 것이 대부분이다.

이러한 층간 소음은 콘크리트 구조체와 같은 견고한 고체의 경우 전달성이 매우 양호하기 때문에 일어나는 것으로 이를 소홀히 할 경우 이웃간 말다툼은 물론 인명사고로까지 이어지는 등 심각한 사회문제를 발생시키므로 이에 대한 철저한 대책이 요구된다.

따라서, 복층 공동주택의 각 층 바닥시공시에는 소음이나 충격진동을 방지할 수 있는 층간 소음 방지수단의 시공은 거의 필수적이라고 보아야 한다.

이와 관련하여, 등록특허 제0741757호에서는 '복층건물의 층간 구조체'를 개시하고 있다.

개시된 등록특허는 도 1의 예시와 같이, 다수의 메쉬구멍(110)을 갖는 판넬(100)을 너트부(130)를 이용하여 완충부재(400)와 결속하여 완충구조를 만들고, 이를 복층건물의 기초바닥층과 상부의 마감모르타르층 사이에 설치하여 층간 소음 차단 및 단열효과를 얻을 수 있도록 구성한 것이다.

그런데, 도 1에 개시된 층간 구조체는 구조가 너무 복잡하고, 그에 따라 제조비용이 상승하여 시공비가 많이 들며, 단순히 다리를 구성하는 방진고무로 된 완충부재(400)를 통해서만 충격에 대한 완충기능, 그에 부속된 소음 기능을 달성하고 있을 뿐이어서 구조상 층간 소음을 완벽하게 차단할 수 없고, 특히 고무가 경화될 경우 오히려 그 부분을 통해 층간 소음이 집중되면서 또다른 2차 소음을 야기시키는 한계를 가지고 있어 이에 대한 개선이 절실히 요구되고 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 진동감쇄판을 구비하여 진동이 전달되는 매질이 서로 달라지게 함으로써 층간 소음을 완벽하게 차단하고, 나아가 충격흡수시에도 소음 분산에 의한 차단 기능을 강화시켜 공동주택의 위 아래층간 소음 전달을 방지함으로써 보다 쾌적한 주거공간을 확보할 수 있도록 한 공동주택의 층간 소음 방지장치를 제공함에 그 주된 목적이 있다.

본 발명은 기초바닥층과 상기 기초바닥층 상부의 콘크리트몰탈층 사이에 설치되는 층간소음 방지장치로서,
상기 층간 소음 방지장치는 다수의 프레임부와, 상기 프레임부에 의해 형성된 중공부를 가지며, 프레임부로부터 하방향을 향해 돌출된 다수의 고정구가 형성된 틀체인 몰탈차음프레임; 상기 몰탈차음프레임이 안착되고, 상기 고정구가 관통되게 끼워지는 단열판; 상기 단열판의 하부에서 관통된 고정구와 조립되어 완충지지하는 지지대;를 포함하며,
상기 몰탈차음프레임은 테두리의 상면과 하면에 각각 요홈과 돌기가 형성되어서 상호 적층 결합하는 상부몰탈차음프레임과 상기 상부몰탈차음프레임의 하부에 위치하는 하부몰탈차음프레임을 포함하며,
상부몰탈차음프레임의 중공부에는 상부면이 콘크리트몰탈층과 접하여 콘크리트몰탈을 차단하는 제1진동감쇄판이 형성되어 있고,
하부몰탈차음프레임의 중공부에는 상하면으로 진동가능한 제2진동감쇄판이 형성되어 있고,
상부몰탈차음프레임과 하부몰탈차음프레임이 결합하는 부분에는 고무패팅이 개재되어 있으며,
상기 몰탈차음프레임의 길이방향 일단에는 상부끼움구와 상부끼움홈이 형성되고, 타단에는 상기 상부끼움구 및 상부끼움홈과 대응되는 하부끼움구와 하부끼움홈이 형성되어, 다수개의 몰탈차음프레임 시공시 상호 끼움방식으로 조립 체결되며,
상기 몰탈차음프레임의 프레임부는 사선형으로 형성되어 상기 중공부가 마름모꼴이며,
상기 지지대는 방진고무이고, 상기 지지대의 하부에는 반구형상의 안정지지유도홈이 형성되고, 상기 지지대의 둘레에는 상기 안정지지유도홈과 통할 수 있는 관통홀이 형성된 것을 특징으로 한다.

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또한, 상기 지지대는 높이차를 갖는 적어도 2개 이상 구비하여 시공현장에 따라 레벨 조정이 가능하도록 한 것에도 그 특징이 있다.

본 발명에 따르면, 공동주택의 바닥구조 자체를 변경하지 않으면서 효과적인 층간 소음 방지효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 층간 소음 방지장치는 구조적으로 간단하여 시공이 간편하고 용이하며, 저렴한 비용으로 제조될 수 있는 장점이 있다.

뿐만 아니라, 본 발명에 따른 층간 소음 방지장치는 다수의 구멍을 갖는 프레임에 진동감쇄판을 구비하여 진동 소음 전달시 매질이 변경되게 함으로써 진동과 소음을 흡수 분산하여 완벽하게 차단하는 효과를 더 갖는다.

아울러, 본 발명에 따른 층간 소음 방지장치는 방진고무인 지지대를 다양한 규격으로 규격화하여 시공환경에 따라 지지대를 교체 사용하는 것을 통해 높이 조절이 가능하고, 지지대 자체에도 다수의 관통공을 형성하여 방진시 소음 분산 흡수능력을 갖추도록 함으로써 방진 효과 증대는 물론 2,3중에 걸친 소음 차단효과를 얻을 수 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 층간 소음 방지용 구조체의 예시도이다.
도 2a,b는 본 발명에 따른 공동주택의 층간 소음 방지장치를 보인 예시적인 사시도이다.
도 3은 도 2의 요부 단면도 및 몰탈차음프레임간 결합구조를 보인 부분 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 공동주택의 층간 소음 방지장치를 구성하는 몰탈차음프레임의 중공부에 구비되는 진동감쇄판의 설치예를 보인 예시적인 부분 단면도이다.
도 5는 도 4의 (b) 구조 구현시 조립예를 보인 예시도이다.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.

또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

도 2a,b 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 공동주택의 층간 소음 방지장치는 공동주택의 각 실내 바닥판을 구성하는 기초바닥층과 그 상부의 콘트리트몰탈층 사이에 설치 사용된다.

이를 위해, 본 발명에 따른 공동주택의 층간 소음 방지장치는 몰탈차음프레임(100)을 포함한다.

상기 몰탈차음프레임(100)은 강성을 가져야 하므로 스틸재로 구성됨이 바람직하며, 도시와 같이 뼈대, 즉 틀체를 이루는 프레임부(110)와, 상기 프레임부(110)를 제외한 나머지 빈공간인 중공부(120)로 이루어진다.

이때, 상기 몰탈차음프레임(100)의 둘레를 제외한 내부에 형성되는 프레임부(110)는 빗방향으로 교차 배열되게 하여 상기 중공부(120)가 마름모꼴을 이루도록 함으로써 운송시, 적재 보관시 외부충격과 같은 외력을 받을 때 비틀림 등의 변형을 극소화시키도록 함이 특히 바람직하다.

물론, 상기 프레임부(110)는 마름모꼴로 한정될 필요는 없고, 예시와 같이 정방형 격자 형태를 가질 수도 있다.

아울러, 상기 중공부(120)에는 후술하겠지만, 콘크리트몰탈이 채워지는데, 이는 콘크리트몰탈이 양생된 후 크랙이 생겨 깨지거나 들떠 일어나는 것을 방지하기 위한 것이다.

또한, 도 3의 (a)와 같이, 상기 몰탈차음프레임(100)의 프레임부(110)에는 다수의 고정구(130)가 하방향으로 돌출된다.

상기 고정구(130)는 일종의 로드 형태로서, 상기 프레임부(110)와 일체로 형성되며, 단열판(200)을 관통하여 지지대(300)의 상면에 끼워지는 형태로 고정된다.

특히, 상기 몰탈차음프레임(100)은 길이방향 양단에 각각 서로 체결가능한 암수결합구조를 갖는데, 이는 몰탈차음프레임(100)을 깔 때 서로 겹치기만 하면 자동적으로 연결 접속되도록 하여 조립 시공성을 편리하게 하면서 시공기간을 단축하도록 하기 위한 것이다.

나아가, 시공 후 몰탈차음프레임(100)이 유동되면서 밀리지 않고 시공위치를 정확하게 고수하도록 하여 시공품질도 높이게 된다.

이를 위해, 상기 몰탈차음프레임(100)의 길이방향 일단에는 도 3의 (b)와 같이 상부끼움구(102)와 상부끼움홈(104)이 형성되고, 타단에는 상기 상부끼움구(102) 및 상부끼움홈(104)과 대응되는 하부끼움구(106)와 하부끼움홈(108)이 형성된다.

따라서, 두 개의 몰탈차음프레임(100)을 연속 배치할 때 하나의 몰탈차음프레임(100)의 일단에 구비된 상부끼움구(102)가 그와 대응되게 형성된 다른 하나의 몰탈차음프레임(100)의 타단에 구비된 하부끼움홈(108)에 끼워지도록 하면 이와 동시에 상부끼움홈(104)에는 하부끼움구(106)가 끼워져 상호 맞물리는 형태로 조립 시공되게 된다.

한편, 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 본 발명에서는 상기 몰탈차음프레임(100)의 중공부(120) 상에 제1진동감쇄판(P1)이 더 설치된다.

상기 제1진동감쇄판(P1)은 일종의 얇은 판으로서, 몰탈(M)로부터 전달된 진동 소음이 몰탈차음프레임(100)을 타고 전달되는 것을 차단하는 기능을 수행한다.

즉, 상기 제1진동감쇄판(P1)은 몰탈(M)의 진동과 함께 진동하면서 진동 소음을 흡수 분산하게 된다.

특히, 상기 제1진동감쇄판(P1)이 중공부(120) 즉, 단열판(200) 상부 공간에서 자체 진동함으로 인해 진동 소음이 전달되기 위해 필요한 매질의 변화를 초래하게 된다.

다시 말해, 스틸재인 몰탈차음프레임(100)이 주된 매질이었지만, 제1진동감쇄판(P1)이 구비됨으로 인해 이것이 진동하면서 진동 소음이 이쪽으로 집중하게 되고, 이는 곧 빈공간, 즉 중공부(120) 속에서 진동하기 때문에 진동 소음은 공기-제1진동감쇄판(P1)-공기-단열판(200)의 순서로 매질이 급격하게 변하게 되며, 이에 따라 진동 소음의 감쇄 효과는 극대화된다.

통상, 진동 소음은 매질이 변화되는 경계를 중심으로 변곡되면서 급속히 줄어는 관계를 갖는데, 이는 매질의 급격한 변동으로 소멸간섭이 증가하면서 진동 소음을 완벽하게 감쇄하기 때문이다.

이러한 원리를 응용하여 상기 제1진동감쇄판(P1)과 같은 얇은 판을 높이 방향으로 간격을 두고 다수개 설치하면 진동 소음 감쇄효과는 더욱 더 증대된다.

더구나, 도 4의 (a)와 같은 구조만으로도 충분히 진동 소음 감쇄효과를 얻을 수 있지만, 이 구조는 제1진동감쇄판(P1)의 상면에 몰탈(M)이 충전되어 있기 때문에 제1진동감쇄판(P1)의 상하 진동이 조금 구속되는 측면이 있다. 즉, 상부는 감쇄효과가 떨어지고 하부에서만 사실상 감쇄효과가 나타나는데, 이와 같은 구조를 가질 수 밖에 없는 이유는 앞서 설명하였듯이, 콘크리트 몰탈(M)의 크랙을 방지하기 위해 그 일부를 중공부(120) 속으로 쐐기박듯이 충전시켜야 하기 때문이다.

때문에, 본 발명에서 가장 바람직한 진동감쇄 구조는 도 4의 (b)와 같이, 진동감쇄판을 이중으로 형성한 예이다.

예컨대, 도 4의 (b)에서는 제1진동감쇄판(P1)과 간격을 두고 제2진동감쇄판(P2)이 동일한 구조로 더 형성된다.

그러면, 제2진동감쇄판(P2)은 제1진동감쇄판(P1)과 달리 양단을 제외한 상,하면이 구속되어 있지 않고 자유롭기 때문에 원활하게 진동되면서 진동 소음 감쇄 효과를 극대화시키도록 작용하게 된다.

이와 같은 이유로, 진동감쇄판이 3개, 4개 등 다수개 설치되면 더 구비되는 개수에 비례하여 진동 소음 감쇄효과도 증대될 것이다. 하지만, 중공부(120)의 높이는 제한되어 있고, 진동감쇄판 상호 간에도 일정간격을 유지해야 하기 때문에 설치할 수 있는 갯수는 한계가 있을 수 있다.

특히, 상기 제1,2진동감쇄판(P1,P2)의 두께는 얇을수록 좋지만, 너무 얇을 경우 기능을 제대로 발휘할 수 없으므로 몰탈차음프레임(100)의 두께 대비 10%의 범주에서 결정됨이 가장 바람직하다.

이에 더하여, 상기 제1,2진동감쇄판(P1,P2)이 상호 조립되는 부분에 고무패팅(RP)을 개재시키면 충격 소음 차단 및 흡수효과가 더욱 더 증대된다.

뿐만 아니라, 도 4의 (b)와 같이 이중 이상의 진동감쇄판 설치 구조를 갖기 위해서는 동시 성형이 불가능하므로 도 5와 같이, 몰탈차음프레임(100)을 상하로 분리하여 제작하고, 그 테두리의 상면에는 요홈(G)을 요입형성하고, 하면에는 돌기(T)를 돌출형성하여, 상호 적층하면서 끼워지는 형태로 조립되게 구성하면 간단용이하게 제조할 수 있다. 즉, 도 5(a)에서 보는 바와같이, 몰탈차음프레임(100)은 상부몰탈차음프레임(100-1)과 그 하부의 하부몰탈차음프레임(100-2)로 구성된다.

물론, 최상단을 구성하는 제1진동감쇄판(P1)의 상면과 최하단을 구성하는 제2진동감쇄판(P2)의 하면에는 각각 요홈(G)과 돌기(T)를 형성할 필요가 없지만, 형성해도 무방하다.

만약, 양자 모두 형성한 경우라면 최상단을 구성하는 제1진동감쇄판(P1)의 상면 요홈(G)에는 몰탈(M)이 충전될 것이므로 몰탈(M)의 크랙 발생을 더욱 더 억제할 것이기 때문에 본 발명에 이롭고, 또한 최하단을 구성하는 제2진동감쇄판(P2)의 하면에 돌기(T)를 형성할 경우에는 그와 대응되게 단열판(200) 상에도 요홈을 형성해야 하므로 상호 끼움결합될 수 있어 결합 고정성이 더욱 더 높아지게 되므로 이 또한 본 발명에 이롭다.

그리고, 상기 단열판(200)은 기존과 같이 스티로폼과 같은 소재로 형성됨이 바람직하고, 단열기능을 수행한다.

이때, 상기 단열판(200)에는 상술한 고정구(130)가 관통될 수 있도록 이와 대응되는 부위에 다수의 관통공(미도시)이 형성되어야 함은 당연하다 하겠다.

아울러, 상기 지지대(300)는 방진고무가 바람직하며, 도시와 같이 상단이 짧고 작은 직경을 갖는 장구형으로 형성됨이 바람직하나, 반드시 이 형상으로 한정될 필요는 없고, 원뿔대형, 원추형 등 다양한 형태를 가질 수 있다.

특히, 상기 지지대(300)는 중실체로서 내부가 채워져 있는 신축 탄성을 갖는 소재이다.

다만, 상면 중앙에는 상기 고정구(130)가 끼워질 수 있도록 삽입홈(310)이 요입 형성되고, 하면 중앙에는 상기 지지대(300)가 견실 안정적으로 버티면서 지지할 수 있도록 반구형상의 안정지지유도홈(320, 도 3 참조)이 형성된다.

상기 고정구(130)에 있어 본 발명에서 가장 특징적인 사항은 상기 안정지지유도홈(320)과 통할 수 있는 다수의 관통홀(330)이 더 형성된다는 점이다.

상기 관통홀(330)은 상기 고정구(130)의 반경방향으로 형성됨이 바람직하다.

예컨대, 도 2a의 (a)와 같이 90°간격을 두고 다수개 형성되거나 혹은 (b)와 같이 60°간격을 두고 다수개 형성될 수 있는데, 각도와 갯수를 특별히 한정할 필요는 없다.

뿐만 아니라, (c)와 같이 관통홀(330) 대신 완충홈(330')로 형성할 수도 있는데, 쿠션감 증대를 통한 충격소음 흡수 효과는 대동소이하다.

따라서, 상기 지지대(300)까지 진동 소음이 전달되더라도 여기서 완충과 동시에 진동에너지 및 소리에너지를 관통홀(330)(혹은 완충홈(330'))을 통해 방사상으로 분산, 흡수시킴으로써 전달된 진동 소음 에너지가 완전히 소멸되도록 유도하게 된다.

결국, 본 발명에 따라 개선된 진동 소음 방지장치를 사용하게 되면 층간 소음은 완전히 사라질 수 있다.

특히, 상기 지지대(300)는 규격별로 다수개 구비하여 시공 현장에 맞춰 시공할 수 있도록 함으로써 별도의 복잡한 높이 조절 구조를 갖지 않고도 편리하게 시공할 수 있도록 구성됨이 바람직한데, 이를 테면 높이차가 5mm씩 나는 적어도 두 개의 지지대(300)를 구비하면 레벨 조정이 쉽다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 도 2a,b와 같이 조립된 상태에서 공동주택의 바닥면 상에 설치된다.

즉, 기초바닥층과 그 상부의 콘트리트몰탈층 사이에 설치 사용되는데, 지지대(300)는 기초바닥층에 안착지지되고, 콘크리트몰탈(M)은 몰탈차음프레임(100)의 중공부(120) 상에 충전되면서 그 상부에 깔리게 된다.

그러면, 콘크리트몰탈(M)과 기초바닥층 사이에서 중공부(120) 내부에는 진동 감쇄 공간이 형성되고, 그 공간 내에서 떨림 작용으로 진동 소음 감쇄 기능을 수행하는 적어도 하나 이상의 진동감쇄판이 전달되어 오는 진동과 소음을 매질 변경이라는 개념으로 흡수, 분산, 제거하게 된다.

이와 같이, 본 발명에 따른 층간 소음 방지장치는 완벽한 진동 소음 차단, 방지효과가 있어 특히, 아파트와 같은 공동주택의 층간 소음 문제를 해결하는데 그 활용폭이 매우 클 것으로 기대된다.

100: 몰탈차음프레임 200: 단열판
300: 지지대

Claims (7)

1. 기초바닥층과 상기 기초바닥층 상부의 콘크리트몰탈층 사이에 설치되는 층간소음 방지장치로서,
   상기 층간 소음 방지장치는 다수의 프레임부와, 상기 프레임부에 의해 형성된 중공부를 가지며, 프레임부로부터 하방향을 향해 돌출된 다수의 고정구가 형성된 틀체인 몰탈차음프레임; 상기 몰탈차음프레임이 안착되고, 상기 고정구가 관통되게 끼워지는 단열판; 상기 단열판의 하부에서 관통된 고정구와 조립되어 완충지지하는 지지대;를 포함하며,
   상기 몰탈차음프레임은 테두리의 상면과 하면에 각각 요홈과 돌기가 형성되어서 상호 적층 결합하는 상부몰탈차음프레임과 상기 상부몰탈차음프레임의 하부에 위치하는 하부몰탈차음프레임을 포함하며,
   상부몰탈차음프레임의 중공부에는 상부면이 콘크리트몰탈층과 접하여 콘크리트몰탈을 차단하는 제1진동감쇄판이 형성되어 있고,
   하부몰탈차음프레임의 중공부에는 상하면으로 진동가능한 제2진동감쇄판이 형성되어 있고,
   상부몰탈차음프레임과 하부몰탈차음프레임이 결합하는 부분에는 고무패팅이 개재되어 있으며,
   상기 몰탈차음프레임의 길이방향 일단에는 상부끼움구와 상부끼움홈이 형성되고, 타단에는 상기 상부끼움구 및 상부끼움홈과 대응되는 하부끼움구와 하부끼움홈이 형성되어, 다수개의 몰탈차음프레임 시공시 상호 끼움방식으로 조립 체결되며,
   상기 몰탈차음프레임의 프레임부는 사선형으로 형성되어 상기 중공부가 마름모꼴이며,
   상기 지지대는 방진고무이고, 상기 지지대의 하부에는 반구형상의 안정지지유도홈이 형성되고, 상기 지지대의 둘레에는 상기 안정지지유도홈과 통할 수 있는 관통홀이 형성된 것을 특징으로 하는 공동주택의 층간 소음 방지장치.
   
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7. 청구항 1에 있어서;
   상기 지지대는 높이차를 갖는 적어도 2개 이상 구비하여 시공현장에 따라 레벨 조정이 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 공동주택의 층간 소음 방지장치.

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