KR101355221B1 - 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 내부에 공기덕트(air duct)와 공기 이송관이 일체로 연통 연설되어 팬 블레이드(fan blade)를 통해 손쉽고, 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 이에따라 상기 공기 이송관과 연결된 구동 기어부 및 다수의 발전 기어부를 통하여 풍력에 의한 전기를 생산 및 변압기에서 변압시켜 저장할 수 있도록 하며, 상기 공기덕트의 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되어 교통수단의 진행시 발생하는 풍력을 풍력 발전기의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하고, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순순한 풍력을 이용하여 풍력 발전기에서 전기를 얻을 수 있도록 함은 물론, 상기 전방으로 공기 유입부가 형성되는 공기덕트 전방 단부에는 보호망이 일체로 착설되어, 풍력 발전기의 내부에 이물질등의 유입을 미연에 차단할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기의 원형 본체부 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트 및 공기 이송관등을 합성수지 또는 경량금속등과 같은 경량체로 구성하여, 제작 및 교통수단에 설치가 용이하게 이루어질 수 있도록한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 관한 것이다.
그 기술적인 구성은, 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관(130)의 내부에는 다수의 팬 블레이드(140)(fan blade)가 일체로 착설되어 상기 공기덕트(120) 및 이와 연설된 공기 이송관(130)을 회전 가능토록 설치되며, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 상기 공기 이송관(130)과 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 일체로 착설되고, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되며, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 설치되고, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 통해 발전기(190) 및 변압기(200)와 각각 연결 설치되는 한편, 상기 원형 본체부(110)의 전방 단부 내주면에는 제1 단턱(210)을 개재하여 공기덕트(120)의 전방에 굴곡 형성된 회전 안내부(121)와 접촉하여 공기덕트(120)를 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되며, 상기 원형 본체부(110)의 후방단부 내부면에는 제2 단턱(210')을 개재하여 공기 이송관(130)의 후방 단부와 접촉하여 공기 이송관(130)이 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되고, 상기 원형 본체부(110)의 하측에는 지지대(230)가 연설되어 결합구(240)로서 교통수단에 고정 설치되는 것을 요지로 한다.

Description

교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치{WIND-POWER GENERATION APPARATUS FOR MOVING SPEED IN MEANS OF TRANSPORTATION}
본 발명은 차량, 비행기, 선박 및 열차등과 같은 교통수단에 블레이드가 설치되는 발전기 본체를 적재하여, 상기 교통수단이 이동하는 속도에 의해 발생하는 풍력을 이용하여 전기에너지를 얻을 수 있도록한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 관한 것으로 이는 특히, 차량, 비행기, 선박 및 열차등과 같은 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 내부에 공기덕트(air duct)와 공기 이송관이 일체로 연통 연설되어 팬 블레이드(fan blade)를 통해 손쉽고, 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 이에따라 상기 공기 이송관과 연결된 구동 기어부 및 다수의 발전 기어부를 통하여 풍력에 의한 전기를 생산 및 변압기에서 변압시켜 저장할 수 있도록 하며, 상기 공기덕트의 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되어 교통수단이 속도를 내어 이동시 발생하는 풍력을 풍력 발전기의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하고, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순순한 풍력을 이용하여 풍력 발전기에서 전기를 얻을 수 있도록 함은 물론, 상기 전방으로 공기 유입부가 형성되는 공기덕트 전방 단부에는 보호망이 일체로 착설되어, 풍력 발전기의 내부에 이물질등의 유입을 미연에 차단할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기의 원형 본체부 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트 및 공기 이송관등을 합성수지 또는 경량금속등과 같은 경량체로 구성하여, 제작 및 교통수단에 설치가 용이하게 이루어질 수 있도록한 교통수단의 이동 속도를 이용한 풍력 발전장치에 관한 것이다.
일반적으로 자연 에너지인 풍력을 이용하여 발전을 행하는 풍력 발전 장치가 알려져 있으며, 이와같은 풍력 발전 장치는 바람에 의한 블레이드의 회전 운동에너지를 전기 에너지로 변환 함으로써, 고갈되는 화석연료를 대체하는 저탄소 녹색에너지원으로 효과가 매우 크고, 전기시설의 보급이 어려운 산간 고농지 및 축산단지에 경제성 있는 전력을 자급할 수 있는 것으로, 연간 평균 풍속이 높은 지역인 고산 지대등에 다수의 풍력 발전기를 설치하는 것이다.
그러나, 상기와같은 풍력 발전기는 이를 고산지대의 풍속이 강한 곳에 설치해야 함으로써, 풍력 발전기의 설치가 어렵게 됨은 물론, 풍력 발전기의 조립 및 설치시 많은 비용이 투자되며, 풍속이 비교적 약할 경우에는 전기 에너지를 얻을 수 없게 되는 커다란 문제점이 있는 것이다.
한편, 최근에는 자동차의 본네트 내측 전방으로 풍력 발전용 공기 터빈을 다수개 설치하여 자동차의 주행중에 발생하는 풍력을 이용하여 공기 터빈을 가동함으로써, 자동차의 주행중에 전기 에너지를 얻을 수 있도록 하여 자동차용 전기 에너지로 활용할 수 있는 풍력 발전용 전기 자동차가 대한민국 공개 특허공보 제 2011-0002399호에 알려져 있다.
그러나, 상기와같은 풍력 발전용 전기 자동차 역시, 자동차의 본네트 내측 전방에 풍력 발전을 위한 공기 터빈을 다수개 설치해야 함으로써, 상기 자동차의 본네트 내측에 공기 터빈의 조립 및 장착이 극히 어렵게 됨은 물론, 다수의 공기 터빈을 본네트에 직접 설치함에 따른 경제적 부담이 가중되며, 특히 우천시 및 주행시에 상기 공기 터빈을 통하여 빗물 및 이물질등이 상기 본네트의 내부로 유입되어, 자동차 본네트 내부의 엔진등에 손상이 발생하게 되는등 많은 문제점이 있었던 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 으로서 그 목적은, 차량, 비행기, 선박 및 열차등과 같은 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 내부에 공기덕트(air duct)와 공기 이송관이 일체로 연통 연설되어 팬 블레이드(fan blade)를 통해 손쉽고, 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 이에따라 상기 공기 이송관과 연결된 구동 기어부 및 다수의 발전 기어부를 통하여 풍력에 의한 전기를 생산 및 변압기에서 변압시켜 저장할 수 있도록 하며, 상기 공기덕트의 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되어 교통수단이 속도를 내어 이동시 발생하는 풍력을 풍력 발전기의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하고, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순순한 풍력을 이용하여 풍력 발전기에서 전기를 얻을 수 있도록 함은 물론, 상기 전방으로 공기 유입부가 형성되는 공기덕트 전방 단부에는 보호망이 일체로 착설되어, 풍력 발전기의 내부에 이물질등의 유입을 미연에 차단할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기의 원형 본체부 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트 및 공기 이송관등을 합성수지 또는 경량금속등과 같은 경량체로 구성하여, 제작 및 교통수단에 설치가 용이하게 이루어질 수 있는 교통수단의 이동 속도를 이용한 풍력 발전장치를 제공 하는데에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 발명은, 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 있어서,
교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되는 공기덕트(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트의 후방에는 공기 이송관이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관의 내부에는 다수의 팬 블레이드(fan blade)가 일체로 착설되어 상기 공기덕트 및 이와 연설된 공기 이송관을 회전 가능토록 설치되고, 상기 공기 이송관의 후방에는 상기 공기 이송관과 일체로 회전토록 구동 기어부가 일체로 착설되며, 상기 구동 기어부의 주면에는 다수의 발전 기어부가 맞물려 설치되고, 상기 발전 기어부는 발전축을 개재하여 지지대로서 원형 본체부의 내부면에 지지 고정토록 설치되며, 상기 발전 기어부는 발전축을 통해 발전기 및 변압기와 각각 연결 설치되는 한편, 상기 원형 본체부의 전방 단부 내주면에는 제1 단턱을 개재하여 공기덕트의 전방에 굴곡 형성된 회전 안내부와 접촉하여 공기덕트를 회전토록 다수의 회동구가 설치되며, 상기 원형 본체부의 후방단부 내부면에는 제2 단턱을 개재하여 공기 이송관의 후방 단부와 접촉하여 공기 이송관이 회전토록 다수의 회동구가 설치되고, 상기 원형 본체부의 하측에는 지지대가 연설되어, 결합구로서 교통수단에 고정 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치를 마련함에 의한다.
또한, 본 발명은 상기 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되는 공기덕트 전방 단부에는 보호망이 일체로 착설되며, 상기 원형 본체부의 전방 및 후방단부 내주면에 설치되어, 공기덕트 및 공기 이송관을 회전시키는 회동구는 구름 베어링으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명인 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 의하면, 차량, 비행기, 선박 및 열차등과 같은 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 내부에 공기덕트(air duct)와 공기 이송관이 일체로 연통 연설되어 팬 블레이드(fan blade)를 통해 손쉽고, 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 이에따라 상기 공기 이송관과 연결된 구동 기어부 및 다수의 발전 기어부를 통하여 풍력에 의한 전기를 생산 및 변압기에서 변압시켜 저장할 수 있도록 하며, 상기 공기덕트의 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되어 교통수단이 속도를 내어 이동시 발생하는 풍력을 풍력 발전기의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하고, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순순한 풍력을 이용하여 풍력 발전기에서 전기를 얻을 수 있도록 함은 물론, 상기 전방으로 공기 유입부가 형성되는 공기덕트 전방 단부에는 보호망이 일체로 착설되어, 풍력 발전기의 내부에 이물질등의 유입을 미연에 차단할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기의 원형 본체부 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트 및 공기 이송관등을 합성수지 또는 경량금속등과 같은 경량체로 구성하여, 제작 및 교통수단에 설치가 용이하게 이루어질 수 있는 우수한 효과가 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.
도 1은 본 발명에 의한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치의 본체부 개략 정단면 구조도.
도 2는 본 발명인 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 측면 구조도.
도 3은 본 발명의 확개된 공기 유입부가 형성되는 공기덕트의 개략 사시도.
도 4는 본 발명인 풍력 발전기의 공기 이송관의 내부에는 팬 블레이드 및 회동구가 설치되는 상태를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치의 본체부 개략 정단면 구조도.
도 6은 도 5의 공기 이송관과 분리 설치되는 구동 기어부의 개략 사시도.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치의 본체부 개략 정단면 구조도이고, 도 2는 본 발명인 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 측면 구조도, 도 3은 본 발명의 확개된 공기 유입부가 형성되는 공기덕트의 개략 사시도, 도 4는 본 발명인 풍력 발전기의 공기 이송관의 내부에는 팬 블레이드 및 회동구가 설치되는 상태를 도시한 도면으로서, 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관(130)의 내부에는 다수의 팬 블레이드(140)(fan blade)가 일체로 착설되어 상기 공기덕트(120) 및 이와 연설된 공기 이송관(130)을 회전 가능토록 설치된다.
또한, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 상기 공기 이송관(130)과 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 일체로 착설되며, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되고, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 설치되며, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 통해 발전기(190) 및 변압기(200)와 각각 연결 설치된다.
한편, 상기 원형 본체부(110)의 전방 단부 내주면에는 제1 단턱(210)을 개재하여 공기덕트(120)의 전방에 굴곡 형성된 회전 안내부(121)와 접촉하여 공기덕트(120)를 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되며, 상기 원형 본체부(110)의 후방단부 내부면에는 제2 단턱(210')을 개재하여 공기 이송관(130)의 후방 단부와 접촉하여 공기 이송관(130)이 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되고, 상기 원형 본체부(110)의 하측에는 지지대(230)가 연설되어 결합구(240)로서 교통수단에 고정 설치된다.
이때, 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되는 구성으로 이루어진다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
즉, 도1 내지 도 4에 도시한 바와같이, 교통수단에 탑재되어 상기 교통수단이 속도를 내면서 이동시 발생되는 풍력에 의해 전기를 발생시키는 풍력 발전기(100)는, 상기 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되는 상태에서, 상기 공기 이송관(130)의 내부에는 다수의 팬 블레이드(140)(fan blade)가 일체로 착설됨으로써, 상기 팬 블레이드(140)의 회전에 의해 이와 일체로 구성된 공기덕트(120) 및 이와 연설된 공기 이송관(130)가 용이하게 회전하게 된다.
이때, 상기 공기 이송관(130)의 전방으로 연통 연설되는 공기덕트(120)는 도 3에 도시한 바와같이, 공기덕트(120) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되어 교통수단이 속도를 내며 이동시 발생하는 풍력(바람)을 풍력 발전기(100)의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하며, 이에 의해 상기 팬 블레이드(fan blade)를 손쉽고, 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기(100)는 차량이 아닌 비행기, 선박 및 열차등과 같은 교통수단에 탑재할 수 있는 것이다.
또한, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 상기 공기 이송관(130)과 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 일체로 착설되며, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되는 상태에서, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 된 후, 설치되며, 상기 발전 기어부(160)와 함께 회전하는 발전축(170)을 통해 발전기(190)에서 전기를 발생시키게 되며, 상기 발전기(190)에서 발생되는 전기는 이와 연결된 변압기(200)에서 변압시켜 저장할 수 있도록 한다.
이에따라, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순순한 풍력을 이용하여 풍력 발전기(100)에서 전기를 얻을 수 있는 것이다.
한편, 상기 원형 본체부(110)의 전방 단부 내주면에는 제1 단턱(210)을 개재하여 공기덕트(120)의 전방에 굴곡 형성된 회전 안내부(121)와 접촉하는 회동구(220)가 설치되며, 또한 상기 원형 본체부(110)의 후방단부 내부면에는 제2 단턱(210')을 개재하여 공기 이송관(130)의 후방 단부와 접촉하는 다수의 회동구(220)가 설치되어, 상기 공기덕트(120) 및 이와 일체로 연통 연설되는 공기 이송관(130)이 용이하게 회전될 수 있게 되며, 이때 상기 다수의 회동구(220)는 구름 베어링으로 이루어진다.
계속해서, 상기 원형 본체부(110)의 하측에는 지지대(230)가 연설되어 결합구(240)로서 풍력 발전기(100)를 교통수단에 탑재한 후 고정 설치할 수 있도록 하며, 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되어, 상기 풍력 발전기(100)의 내부에 이물질등의 유입을 미연에 차단할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트(120) 및 공기 이송관(130)등은 합성수지 또는 경량금속등과 같은 경량체로 구성함으로써, 상기 풍력 발전기(100)의 제작 및 교통수단에 설치가 용이하게 이루어질 수 있는 것이다.
다른 한편, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치의 본체부 개략 정단면 구조도이고, 도 6은 도 5의 공기 이송관과 분리 설치되는 구동 기어부의 개략 사시도로서, 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 내부에 다수의 팬 블레이드(140')(fan blade)의 주연부가 일체로 착설되어 상기 팬 블레이드(140')와 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 분리 설치되며, 상기 구동 기어부(150)의 중앙에는 지지축(260)이 수평 방향으로 횡설되어 상기 팬 블레이드(140')를 지지 고정토록 하며, 상기 지지축(260)의 양측 단부는 지지대(270)상에 회전 가능토록 설치된다.
또한, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되고, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 설치되며, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 통해 발전기(190) 및 변압기(200)와 각각 연결 설치되고, 이때, 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되는 구성으로 이루어진다.
따라서, 교통수단에 탑재되어 상기 교통수단이 속도를 내면서 이동시 발생되는 풍력에 의해 전기를 발생시키는 풍력 발전기(100)는, 상기 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되는 상태에서, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 내부에는 다수의 팬 블레이드(140')(fan blade)의 주연부가 일체로 착설되는 구동 기어부(150)가 상기 공기 이송관(130)과 분리 설치됨으로써, 상기 공기 이송관(130)을 통해 이송되는 공기(바람)에 의해 다수의 팬 블레이드(140')가 회전하게 되고, 이때 상기 팬 블레이드(140)의 회전에 의해 이와 일체로 착설되는 구동 기어부(150)가 용이하게 회전하게 된다.
이때, 상기 구동 기어부(150)의 중앙에는 지지축(260)이 수평 방향으로 횡설되어 상기 팬 블레이드(140')를 지지 고정토록 하는 상태에서, 상기 지지축(260)의 양측 단부는 지지대(270)상에 회전 가능토록 설치됨으로써, 상기 다수의 팬 블레이드(140')가 지지축(260)을 개재하여 지지대(270)상에 회전 가능하게 지지 고정될 수 있도록 한다.
또한, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되는 상태에서, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 된 후, 상기 발전 기어부(160)와 함께 회전하는 발전축(170)을 통해 발전기(190)에서 전기를 발생시키게 되며, 상기 발전기(190)에서 발생되는 전기는 이와 연결된 변압기(200)에서 변압시켜 저장할 수 있도록 한다.
이에따라, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순순한 풍력을 이용하여 풍력 발전기(100)에서 전기를 얻을 수 있는 것이다.
100...풍력 발전기 110...본체부
120...공기덕트 121...회전 안내부
130...공기 이송관
140,140'...팬 블레이드(fan blade)
150...구동 기어부 160...발전 기어부
170...발전축 180...지지대
190...발전기 200...변압기
210,210'...제1 및 제2 단턱 220...회동구
230...지지대 240...결합구
250...보호망 A...공기 유입부

Claims (5)

  1. 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 있어서,
    교통수단에 탑재되는 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관(130)의 내부에는 다수의 팬 블레이드(140)(fan blade)가 일체로 착설되어 상기 공기덕트(120) 및 이와 연설된 공기 이송관(130)을 회전 가능토록 설치되며, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 상기 공기 이송관(130)과 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 일체로 착설되고, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되며, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 설치되고, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 통해 발전기(190) 및 변압기(200)와 각각 연결 설치되는 한편, 상기 원형 본체부(110)의 전방 단부 내주면에는 제1 단턱(210)을 개재하여 공기덕트(120)의 전방에 굴곡 형성된 회전 안내부(121)와 접촉하여 공기덕트(120)를 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되며, 상기 원형 본체부(110)의 후방단부 내부면에는 제2 단턱(210')을 개재하여 공기 이송관(130)의 후방 단부와 접촉하여 공기 이송관(130)이 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되고, 상기 원형 본체부(110)의 하측에는 지지대(230)가 연설되어 결합구(240)로서 교통수단에 고정 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되는 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 원형 본체부(110)의 전방 및 후방단부 내주면에 설치되어, 공기덕트(120) 및 공기 이송관(130)을 회전시키는 회동구(220)는, 구름 베어링으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트(120) 및 공기 이송관(130)은 합성수지 또는 경량금속으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
  5. 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 있어서,
    교통수단에 탑재되는 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 내부에 다수의 팬 블레이드(140')(fan blade)의 주연부가 일체로 착설되어 상기 팬 블레이드(140')와 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 분리설치되며, 상기 구동 기어부(150)의 중앙에는 지지축(260)이 수평 방향으로 횡설되어 상기 팬 블레이드(140')를 지지 고정토록 하며, 상기 지지축(260)의 양측 단부는 지지대(270)상에 회전 가능토록 설치되고, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되고, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 설치되며, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 통해 발전기(190) 및 변압기(200)와 각각 연결 설치되고, 이때 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
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