WO2014003263A1 - 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치 - Google Patents

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WO2014003263A1
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power generation
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이택용
임종합
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Lee Tag Yong
Lim Jong Hab
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Definitions

  • the present invention is to load the generator main body is installed in the blade, transportation means such as vehicles, airplanes, ships and trains, the transportation means of obtaining electric energy by using the wind power generated by the speed at which the means of transportation
  • the present invention relates to a wind power generator using a moving speed, and in particular, an air duct and an air conveying pipe are integrally communicated inside a circular body of a wind generator mounted on a vehicle such as a vehicle, an airplane, a ship and a train. It can be rotated easily and easily through the fan blade, and accordingly, the drive gear unit and the plurality of power generation gear units connected to the air conveying pipe can produce electricity by wind and transform and store it in the transformer.
  • the air inlet is expanded to the front of the air duct is formed to speed up the transportation means
  • the wind power generated during the time can be introduced into the inside of the wind generator more effectively, and the electricity is obtained from the wind generator using pure wind without the need for any additional power, as well as the air inlet is formed in the front
  • a protective net is integrally installed at the front end of the air duct to prevent the inflow of foreign matters into the inside of the wind power generator, and the air duct and the air transfer rotatably installed in the circular body of the wind power generator and the inside thereof.
  • the present invention relates to a wind power generator using a moving speed of a means of transportation, which is made of a light body such as a synthetic resin or a light metal, so that the pipe can be easily manufactured and installed in a means of transportation.
  • a wind power generator that generates power using natural wind power is known, and such a wind power generator converts rotational kinetic energy of a blade by wind into electrical energy, thereby reducing low carbon green energy that replaces depleted fossil fuels. It is possible to supply economical power to mountainous highlands and livestock complexes, which are very effective as a source and difficult to spread electrical facilities, and install a large number of wind power generators in alpine areas where the average annual wind speed is high.
  • the wind generator as described above should be installed at a high wind speed in the alpine region, it becomes difficult to install the wind generator, as well as a large investment in the assembly and installation of the wind generator, if the wind speed is relatively weak electrical energy There is a big problem that cannot be obtained.
  • the present invention has been made in order to improve the above-mentioned conventional problems, the object of which is an air duct (air duct) and air inside the circular body portion of the wind power generator mounted on the transportation means such as vehicles, airplanes, ships and trains
  • the conveying pipe is integrally communicated so that it can be easily and easily rotated through the fan blade, thereby producing electricity by the wind through the driving gear part and the plurality of generating gear parts connected to the air conveying pipe, It can be transformed and stored in the air duct, and the air inlet expanded to the front of the air duct is formed so that the wind speed generated by the means of transportation can move more effectively into the inside of the wind generator, and there is no separate power at all.
  • a protective net is integrally installed at the front end of the air duct in which the air inlet is formed in front, so that foreign matters, etc. can be blocked in advance in the inside of the wind power generator, and rotates in the circular body of the wind power generator and the inside thereof.
  • the air duct and the air transfer pipe to be installed are made of a lightweight body such as a synthetic resin or a light metal, to provide a wind power generator using a moving speed of the transportation means that can be easily manufactured and installed in the transportation means.
  • the present invention as a technical means for achieving the above object, in the wind power generator using the moving speed of the transportation means,
  • An air duct is formed in which an air inlet portion is extended to the front of the circular main body of the wind power generator mounted on the transportation means, and an air conveying pipe is integrally communicated to the rear of the air duct, and the air conveying pipe is formed.
  • the rear of the air conveying pipes are driven to rotate integrally with the air conveying pipes.
  • the gear part is integrally installed, and a plurality of power generating gear parts are engaged with the main surface of the driving gear part, and the power generating gear part is installed to be fixed to the inner surface of the circular body part as a support via the power generating shaft, and the power generating gear part is provided with the power generating shaft. It is connected to the generator and the transformer through respectively, while the inner end surface of the front end of the circular body portion through the first step A plurality of rotating holes are installed to rotate the air duct in contact with the rotating guide portion bent in front of the air duct, and contact the rear end of the air conveying pipe through the second step on the inner end of the rear end of the circular body. A plurality of turning holes are installed so that the air conveying pipe is rotated, and a support is provided on the lower side of the circular main body, and is fixed to the means of transportation as a coupler.
  • the present invention is a protection net is integrally installed on the front end of the air duct is formed in the forward air inlet is formed in the forward and rear end portion of the rotating body is installed on the inner peripheral surface of the front and rear end rotating the air duct and the air delivery pipe Is characterized by consisting of rolling bearings.
  • an air duct and an air conveying pipe are integrally formed inside a circular body of a wind generator mounted on a transportation means such as a vehicle, an airplane, a ship and a train. It is communicated so that it can be easily and easily rotated through a fan blade, and accordingly, power generated by wind power can be transformed and stored in a transformer through a drive gear unit and a plurality of power generation gear units connected to the air transfer pipe.
  • the air inlet is expanded to the front of the air duct is formed so that the speed of transportation to move the wind generated during the movement more effectively into the inside of the wind power generator, and the pure wind without the need for any additional power
  • a protective net is integrally installed at the front end of the air duct in which the inlet is formed, so that foreign matters, etc. can be blocked in advance in the wind generator, and the air is rotatably installed in the circular body of the wind generator and the inside thereof.
  • FIG. 1 is a schematic front sectional structural view of a main body portion of a wind power generator using a moving speed of a transportation means according to the present invention
  • Figure 2 is a side structure diagram of a wind generator mounted on the present inventors transportation means.
  • FIG. 3 is a schematic perspective view of an air duct in which the expanded air inlet of the present invention is formed;
  • Figure 4 is a view showing a state in which the fan blade and the rotation hole is installed inside the air transfer pipe of the present invention wind generator.
  • Figure 5 is a schematic front sectional structural view of the main body portion of the wind power generator using a moving speed of the transportation means according to another embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a schematic perspective view of a drive gear unit separately installed from the air feed pipe of FIG. 5;
  • FIG. 1 is a schematic cross-sectional structural view of the main body of the wind power generator using the moving speed of the transportation means according to the present invention
  • Figure 2 is a side structural view of a wind generator mounted on the transportation means of the present invention
  • Figure 3 is an extension of the present invention 4 is a schematic perspective view of an air duct in which an air inlet is formed
  • FIG. 1 is a schematic cross-sectional structural view of the main body of the wind power generator using the moving speed of the transportation means according to the present invention
  • Figure 2 is a side structural view of a wind generator mounted on the transportation means of the present invention
  • FIG. 4 is a view illustrating a state in which a fan blade and a rotation hole are installed in an air transfer pipe of a wind generator according to the present invention, and a wind generator 100 mounted on a transportation means
  • Air duct (120) air duct
  • Air inlet (A) is extended to the front of the circular body portion 110 of the) is installed, the air transfer pipe 130 in the rear of the air duct 120 It is integrally communicated, and a plurality of fan blades 140 (fan blades) are installed integrally inside the air delivery pipe 130 to rotate the air duct 120 and the air delivery pipe 130 protruded therefrom. Installed so that it is possible.
  • the drive gear unit 150 is installed integrally with the air transfer pipe 130 to rotate integrally, a plurality of power generation gears on the main surface of the drive gear unit 150
  • the unit 160 is interlocked and installed, and the power generation gear unit 160 is installed to be fixed to the inner circumferential surface of the circular body unit 110 as a support 180 via the power generation shaft 170, and the power generation gear unit 160 is connected to the generator 190 and the transformer 200 through the power generation shaft 170, respectively.
  • the inner circumferential surface of the front end portion of the circular body portion 110 contacts the rotation guide portion 121 that is bent in front of the air duct 120 via the first stepped portion 210 to rotate the air duct 120.
  • a plurality of rotating holes 220 are installed, and the inner surface of the rear end portion of the circular body portion 110 is in contact with the rear end of the air transfer pipe 130 via the second stepped jaw (210 ') of the air transfer pipe (
  • a plurality of rotating holes 220 are installed so that 130 is rotated, and a support 230 is squeezed to the lower side of the circular main body 110 so as to be fixed to the transportation means as a coupler 240.
  • the protection net 250 is integrally installed in the front end of the air duct 120, the air inlet portion (A) is extended to the front.
  • the wind generator 100 is mounted on the means of transportation to generate electricity by the wind power generated when the vehicle is moving while the speed increases, the prototype of the wind generator 100
  • An air duct 120 air duct is formed in which the air inlet portion (A) is extended to the front of the main body 110 is installed, the air transfer pipe 130 is integrally communicated to the rear of the air duct 120.
  • a plurality of fan blades 140 fan blades
  • the air duct 120 is formed integrally by the rotation of the fan blades 140
  • the air delivery pipe 130 is easily rotated.
  • the air duct 120 is communicated to the front of the air transfer pipe 130, as shown in Figure 3, the air inlet (A) is extended to the air duct 120 in front of the transportation means is formed
  • the wind (wind) generated when moving at high speed can be introduced into the wind generator 100 more effectively, thereby allowing the fan blade to rotate easily and easily, and the wind generator 100 may be mounted on a transportation means such as an airplane, a ship, and a train, not a vehicle.
  • the drive gear unit 150 is installed integrally with the air transfer pipe 130 to rotate integrally, a plurality of power generation gears on the main surface of the drive gear unit 150
  • the power generation gear unit 160 is installed after being fixed to the inner circumferential surface of the circular body unit 110 as a support 180 via the power generation shaft 170.
  • the generator 190 generates electricity through the power generation shaft 170 which rotates together with the power generation gear unit 160. The electricity generated by the generator 190 is transformed and stored in the transformer 200 connected thereto. To help.
  • a rotating hole 220 in contact with the rotating guide portion 121 is formed in the front of the air duct 120 via the first step (210).
  • a plurality of rotating holes 220 are provided on the inner surface of the rear end portion of the circular body portion 110 to contact the rear end portion of the air transfer pipe 130 via the second stepped portion 210 '.
  • the duct 120 and the air transfer pipe 130 communicated integrally with the duct 120 can be easily rotated, and the plurality of rotating holes 220 is made of rolling bearings.
  • the support 230 is protruded to mount the wind generator 100 as a coupler 240 to the means of transportation, and then to fix and install the air forwardly expanded.
  • the protection net 250 is integrally installed at the front end of the air duct 120 in which the inlet portion A is formed, so that foreign matters, etc. can be blocked in advance inside the wind generator 100, and the wind power
  • the circular main body 110 of the generator 100 and the air duct 120 and the air delivery pipe 130 rotatably installed therein is composed of a lightweight body such as synthetic resin or light metal, the wind generator 100 ) Can be easily made and installed in the means of transportation.
  • Figure 5 is a schematic front cross-sectional structural view of the main body portion of the wind power generator using a moving speed of the transportation means according to another embodiment of the present invention
  • Figure 6 is a schematic diagram of the drive gear unit installed separately from the air feed pipe of FIG.
  • an air duct 120 air duct
  • the air transfer pipe 130 is integrally communicated to the rear of the 120, and the periphery of the plurality of fan blades 140 '(fan blades) are integrally installed at the rear of the air transfer pipe 130.
  • the driving gear unit 150 is separated and installed to rotate integrally with the fan blade 140 ', and the support shaft 260 is horizontally rolled horizontally in the center of the driving gear unit 150 to form the fan blade 140'.
  • both ends of the support shaft 260 is supported 270 are provided rotatably on the ever.
  • a plurality of power generation gears 160 are engaged with the main surface of the driving gear unit 150, and the power generation gear unit 160 is the support body 180 via the power generation shaft 170 as the support body 180. It is installed to support and fixed on the inner circumferential surface of the 110, the power generation gear unit 160 is connected to the generator 190 and the transformer 200 through the power generation shaft 170, respectively, and at this time, the air is expanded to the front
  • the front end of the air duct 120 in which the inlet portion (A) is formed is made of a configuration that the protection net 250 is installed integrally.
  • the wind generator 100 mounted on the transportation means to generate electricity by the wind power generated when the vehicle moves at a speed, the air inflow is expanded in front of the circular body portion 110 of the wind generator 100
  • An air duct 120 air duct in which a portion A is formed is installed, and the air transfer pipe 130 is integrally communicated with the air transfer pipe 130 at the rear of the air duct 120.
  • a driving gear unit 150 in which a plurality of fan blades 140 '(fan blades) are installed integrally is installed separately from the air delivery pipe 130, thereby providing the air delivery pipe 130 A plurality of fan blades 140 'are rotated by the air (wind) conveyed through), and at this time, the driving gear unit 150 installed integrally therewith by the rotation of the fan blades 140 easily rotates. Done.
  • both ends of the support shaft 260 are supported by a support ( By being rotatably installed on the 270, the plurality of fan blades 140 ′ can be rotatably supported and fixed on the support 270 via the support shaft 260.
  • the power generating gear part 160 is formed as a support 180 via the power generating shaft 170.
  • the generator 190 After being fixed to the inner circumferential surface of the main body 110, the generator 190 generates electricity through the power generation shaft 170 that rotates together with the power generation gear unit 160, generated in the generator 190 The electricity to be transformed and stored in the transformer 200 connected thereto.

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Abstract

본 발명은 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 내부에 공기덕트(air duct)와 공기 이송관이 일체로 연통 연설되어 팬 블레이드(fan blade)를 통해 손쉽고, 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 이에따라 상기 공기 이송관과 연결된 구동 기어부 및 다수의 발전 기어부를 통하여 풍력에 의한 전기를 생산 및 변압기에서 변압시켜 저장할 수 있도록 하며, 상기 공기덕트의 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되어 교통수단의 진행시 발생하는 풍력을 풍력 발전기의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하고, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순수한 풍력을 이용하여 풍력 발전기에서 전기를 얻을 수 있도록한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 관한 것이다.

Description

교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치
본 발명은 차량, 비행기, 선박 및 열차 등과 같은 교통수단에 블레이드가 설치되는 발전기 본체를 적재하여, 상기 교통수단이 이동하는 속도에 의해 발생하는 풍력을 이용하여 전기에너지를 얻을 수 있도록 한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 관한 것으로, 이는 특히, 차량, 비행기, 선박 및 열차 등과 같은 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 내부에 공기덕트(air duct)와 공기 이송관이 일체로 연통 연설되어 팬 블레이드(fan blade)를 통해 손쉽고 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 이에따라 상기 공기 이송관과 연결된 구동 기어부 및 다수의 발전 기어부를 통하여 풍력에 의한 전기를 생산 하고 변압기에서 변압시켜 저장할 수 있도록 하며, 상기 공기덕트의 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되어 교통수단이 속도를 내어 이동시 발생하는 풍력을 풍력 발전기의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하고, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순순한 풍력을 이용하여 풍력 발전기에서 전기를 얻을 수 있도록 함은 물론, 상기 전방으로 공기 유입부가 형성되는 공기덕트 전방 단부에는 보호망이 일체로 착설되어, 풍력 발전기의 내부에 이물질 등의 유입을 미연에 차단할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기의 원형 본체부 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트 및 공기 이송관 등을 합성수지 또는 경량금속 등과 같은 경량체로 구성하여 제작 및 교통수단에 설치가 용이하게 이루어질 수 있도록 한 교통수단의 이동 속도를 이용한 풍력 발전장치에 관한 것이다.
일반적으로 자연 에너지인 풍력을 이용하여 발전을 행하는 풍력 발전장치가 알려져 있으며, 이와같은 풍력 발전장치는 바람에 의한 블레이드의 회전 운동에너지를 전기 에너지로 변환 함으로써, 고갈되는 화석연료를 대체하는 저탄소 녹색에너지원으로 효과가 매우 크고, 전기시설의 보급이 어려운 산간 고지 및 축산단지에 경제성 있는 전력을 자급할 수 있는 것으로, 연간 평균 풍속이 높은 지역인 고산 지대 등에 다수의 풍력 발전기를 설치하는 것이다.
그러나, 상기와 같은 풍력 발전기는 이를 고산지대의 풍속이 강한 곳에 설치해야 함으로써, 풍력 발전기의 설치가 어렵게 됨은 물론, 풍력 발전기의 조립 및 설치시 많은 비용이 투자되며, 풍속이 비교적 약할 경우에는 전기 에너지를 얻을 수 없게 되는 커다란 문제점이 있는 것이다.
한편, 최근에는 자동차의 본네트 내측 전방으로 풍력 발전용 공기 터빈을 다수개 설치하여 자동차의 주행중에 발생하는 풍력을 이용하여 공기 터빈을 가동함으로써, 자동차의 주행중에 전기 에너지를 얻을 수 있도록 하여 자동차용 전기 에너지로 활용할 수 있는 풍력 발전용 전기 자동차가 대한민국 공개 특허공보 제 2011-0002399호에 알려져 있다.
그러나, 상기와 같은 풍력 발전용 전기 자동차 역시, 자동차의 본네트 내측 전방에 풍력 발전을 위한 공기 터빈을 다수개 설치해야 함으로써, 상기 자동차의 본네트 내측에 공기 터빈의 조립 및 장착이 극히 어렵게 됨은 물론, 다수의 공기 터빈을 본네트에 직접 설치함에 따른 경제적 부담이 가중되며, 특히 우천시 및 주행시에 상기 공기 터빈을 통하여 빗물 및 이물질 등이 상기 본네트의 내부로 유입되어 자동차 본네트 내부의 엔진 등에 손상이 발생하게 되는 등 많은 문제점이 있었던 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로 그 목적은, 차량, 비행기, 선박 및 열차 등과 같은 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 내부에 공기덕트(air duct)와 공기 이송관이 일체로 연통 연설되어 팬 블레이드(fan blade)를 통해 손쉽고 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 이에따라 상기 공기 이송관과 연결된 구동 기어부 및 다수의 발전 기어부를 통하여 풍력에 의한 전기를 생산하고 변압기에서 변압시켜 저장할 수 있도록 하며, 상기 공기덕트의 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되어 교통수단이 속도를 내어 이동시 발생하는 풍력을 풍력 발전기의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하고, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순순한 풍력을 이용하여 풍력 발전기에서 전기를 얻을 수 있도록 함은 물론, 상기 전방으로 공기 유입부가 형성되는 공기덕트 전방 단부에는 보호망이 일체로 착설되어, 풍력 발전기의 내부에 이물질 등의 유입을 미연에 차단할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기의 원형 본체부 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트 및 공기 이송관 등을 합성수지 또는 경량금속 등과 같은 경량체로 구성하여, 제작 및 교통수단에 설치가 용이하게 이루어질 수 있는 교통수단의 이동 속도를 이용한 풍력 발전장치를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 발명은, 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 있어서,
교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되는 공기덕트(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트의 후방에는 공기 이송관이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관의 내부에는 다수의 팬 블레이드(fan blade)가 일체로 착설되어 상기 공기덕트 및 이와 연설된 공기 이송관이 회전 가능토록 설치되고, 상기 공기 이송관의 후방에는 상기 공기 이송관과 일체로 회전토록 구동 기어부가 일체로 착설되며, 상기 구동 기어부의 주면에는 다수의 발전 기어부가 맞물려 설치되고, 상기 발전 기어부는 발전축을 개재하여 지지대로서 원형 본체부의 내부면에 지지 고정토록 설치되며, 상기 발전 기어부는 발전축을 통해 발전기 및 변압기와 각각 연결 설치되는 한편, 상기 원형 본체부의 전방 단부 내주면에는 제1 단턱을 개재하여 공기덕트의 전방에 굴곡 형성된 회전 안내부와 접촉하여 공기덕트를 회전토록 다수의 회동구가 설치되며, 상기 원형 본체부의 후방단부 내부면에는 제2 단턱을 개재하여 공기 이송관의 후방 단부와 접촉하여 공기 이송관이 회전토록 다수의 회동구가 설치되고, 상기 원형 본체부의 하측에는 지지대가 연설되어, 결합구로서 교통수단에 고정 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치를 마련함에 의한다.
또한, 본 발명은 상기 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되는 공기덕트 전방 단부에는 보호망이 일체로 착설되며, 상기 원형 본체부의 전방 및 후방단부 내주면에 설치되어 공기덕트 및 공기 이송관을 회전시키는 회동구는 구름 베어링으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명인 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 의하면, 차량, 비행기, 선박 및 열차 등과 같은 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 원형 본체부 내부에 공기덕트(air duct)와 공기 이송관이 일체로 연통 연설되어 팬 블레이드(fan blade)를 통해 손쉽고 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 이에따라 상기 공기 이송관과 연결된 구동 기어부 및 다수의 발전 기어부를 통하여 풍력에 의한 전기를 생산 및 변압기에서 변압시켜 저장할 수 있도록 하며, 상기 공기덕트의 전방으로 확개된 공기 유입부가 형성되어 교통수단이 속도를 내어 이동시 발생하는 풍력을 풍력 발전기의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하고, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순순한 풍력을 이용하여 풍력 발전기에서 전기를 얻을 수 있도록 함은 물론, 상기 전방으로 공기 유입부가 형성되는 공기덕트 전방 단부에는 보호망이 일체로 착설되어, 풍력 발전기의 내부에 이물질 등의 유입을 미연에 차단할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기의 원형 본체부 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트 및 공기 이송관 등을 합성수지 또는 경량금속 등과 같은 경량체로 구성하여, 제작 및 교통수단에 설치가 용이하게 이루어질 수 있는 우수한 효과가 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.
도 1은 본 발명에 의한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치의 본체부 개략 정단면 구조도.
도 2는 본 발명인 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 측면 구조도.
도 3은 본 발명의 확개된 공기 유입부가 형성되는 공기덕트의 개략 사시도.
도 4는 본 발명인 풍력 발전기의 공기 이송관의 내부에는 팬 블레이드 및 회동구가 설치되는 상태를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치의 본체부 개략 정단면 구조도.
도 6은 도 5의 공기 이송관과 분리 설치되는 구동 기어부의 개략 사시도.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치의 본체부 개략 정단면 구조도이고, 도 2는 본 발명인 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기의 측면 구조도, 도 3은 본 발명의 확개된 공기 유입부가 형성되는 공기덕트의 개략 사시도, 도 4는 본 발명인 풍력 발전기의 공기 이송관의 내부에는 팬 블레이드 및 회동구가 설치되는 상태를 도시한 도면으로서, 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관(130)의 내부에는 다수의 팬 블레이드(140)(fan blade)가 일체로 착설되어 상기 공기덕트(120) 및 이와 연설된 공기 이송관(130)을 회전 가능토록 설치된다.
또한, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 상기 공기 이송관(130)과 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 일체로 착설되며, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되고, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 설치되며, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 통해 발전기(190) 및 변압기(200)와 각각 연결 설치된다.
한편, 상기 원형 본체부(110)의 전방 단부 내주면에는 제1 단턱(210)을 개재하여 공기덕트(120)의 전방에 굴곡 형성된 회전 안내부(121)와 접촉하여 공기덕트(120)를 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되며, 상기 원형 본체부(110)의 후방단부 내부면에는 제2 단턱(210')을 개재하여 공기 이송관(130)의 후방 단부와 접촉하여 공기 이송관(130)이 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되고, 상기 원형 본체부(110)의 하측에는 지지대(230)가 연설되어 결합구(240)로서 교통수단에 고정 설치된다.
이때, 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되는 구성으로 이루어진다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
즉, 도1 내지 도 4에 도시한 바와같이, 교통수단에 탑재되어 상기 교통수단이 속도를 내면서 이동시 발생되는 풍력에 의해 전기를 발생시키는 풍력 발전기(100)는, 상기 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되는 상태에서, 상기 공기 이송관(130)의 내부에는 다수의 팬 블레이드(140)(fan blade)가 일체로 착설됨으로써, 상기 팬 블레이드(140)의 회전에 의해 이와 일체로 구성된 공기덕트(120) 및 이와 연설된 공기 이송관(130)가 용이하게 회전하게 된다.
이때, 상기 공기 이송관(130)의 전방으로 연통 연설되는 공기덕트(120)는 도 3에 도시한 바와같이, 공기덕트(120) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되어 교통수단이 속도를 내며 이동시 발생하는 풍력(바람)을 풍력 발전기(100)의 내부에 가일층 효과적으로 유입시킬 수 있도록 하며, 이에 의해 상기 팬 블레이드(fan blade)를 손쉽고, 용이하게 회전할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기(100)는 차량이 아닌 비행기, 선박 및 열차 등과 같은 교통수단에 탑재할 수 있는 것이다.
또한, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 상기 공기 이송관(130)과 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 일체로 착설되며, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되는 상태에서, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 된 후, 설치되며, 상기 발전 기어부(160)와 함께 회전하는 발전축(170)을 통해 발전기(190)에서 전기를 발생시키게 되며, 상기 발전기(190)에서 발생되는 전기는 이와 연결된 변압기(200)에서 변압시켜 저장할 수 있도록 한다.
이에따라, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순수한 풍력을 이용하여 풍력 발전기(100)에서 전기를 얻을 수 있는 것이다.
한편, 상기 원형 본체부(110)의 전방 단부 내주면에는 제1 단턱(210)을 개재하여 공기덕트(120)의 전방에 굴곡 형성된 회전 안내부(121)와 접촉하는 회동구(220)가 설치되며, 또한 상기 원형 본체부(110)의 후방단부 내부면에는 제2 단턱(210')을 개재하여 공기 이송관(130)의 후방 단부와 접촉하는 다수의 회동구(220)가 설치되어, 상기 공기덕트(120) 및 이와 일체로 연통 연설되는 공기 이송관(130)이 용이하게 회전될 수 있게 되며, 이때 상기 다수의 회동구(220)는 구름 베어링으로 이루어진다.
계속해서, 상기 원형 본체부(110)의 하측에는 지지대(230)가 연설되어 결합구(240)로서 풍력 발전기(100)를 교통수단에 탑재한 후 고정 설치할 수 있도록 하며, 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되어, 상기 풍력 발전기(100)의 내부에 이물질 등의 유입을 미연에 차단할 수 있도록 하며, 상기 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트(120) 및 공기 이송관(130) 등은 합성수지 또는 경량금속 등과 같은 경량체로 구성함으로써, 상기 풍력 발전기(100)의 제작 및 교통수단에 설치가 용이하게 이루어질 수 있는 것이다.
다른 한편, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치의 본체부 개략 정단면 구조도이고, 도 6은 도 5의 공기 이송관과 분리 설치되는 구동 기어부의 개략 사시도로서, 교통수단에 탑재되는 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 내부에 다수의 팬 블레이드(140')(fan blade)의 주연부가 일체로 착설되어 상기 팬 블레이드(140')와 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 분리 설치되며, 상기 구동 기어부(150)의 중앙에는 지지축(260)이 수평 방향으로 횡설되어 상기 팬 블레이드(140')를 지지 고정토록 하며, 상기 지지축(260)의 양측 단부는 지지대(270)상에 회전 가능토록 설치된다.
또한, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되고, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 설치되며, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 통해 발전기(190) 및 변압기(200)와 각각 연결 설치되고, 이때, 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되는 구성으로 이루어진다.
따라서, 교통수단에 탑재되어 상기 교통수단이 속도를 내면서 이동시 발생되는 풍력에 의해 전기를 발생시키는 풍력 발전기(100)는, 상기 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되는 상태에서, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 내부에는 다수의 팬 블레이드(140')(fan blade)의 주연부가 일체로 착설되는 구동 기어부(150)가 상기 공기 이송관(130)과 분리 설치됨으로써, 상기 공기 이송관(130)을 통해 이송되는 공기(바람)에 의해 다수의 팬 블레이드(140')가 회전하게 되고, 이때 상기 팬 블레이드(140)의 회전에 의해 이와 일체로 착설되는 구동 기어부(150)가 용이하게 회전하게 된다.
이때, 상기 구동 기어부(150)의 중앙에는 지지축(260)이 수평 방향으로 횡설되어 상기 팬 블레이드(140')를 지지 고정토록 하는 상태에서, 상기 지지축(260)의 양측 단부는 지지대(270)상에 회전 가능토록 설치됨으로써, 상기 다수의 팬 블레이드(140')가 지지축(260)을 개재하여 지지대(270)상에 회전 가능하게 지지 고정될 수 있도록 한다.
또한, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되는 상태에서, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 된 후, 상기 발전 기어부(160)와 함께 회전하는 발전축(170)을 통해 발전기(190)에서 전기를 발생시키게 되며, 상기 발전기(190)에서 발생되는 전기는 이와 연결된 변압기(200)에서 변압시켜 저장할 수 있도록 한다.
이에따라, 별도의 동력이 전혀 필요없이 순수한 풍력을 이용하여 풍력 발전기(100)에서 전기를 얻을 수 있는 것이다.

Claims (5)

  1. 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 있어서,
    교통수단에 탑재되는 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관(130)의 내부에는 다수의 팬 블레이드(140)(fan blade)가 일체로 착설되어 상기 공기덕트(120) 및 이와 연설된 공기 이송관(130)이 회전 가능토록 설치되며, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 상기 공기 이송관(130)과 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 일체로 착설되고, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되며, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 설치되고, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 통해 발전기(190) 및 변압기(200)와 각각 연결 설치되는 한편, 상기 원형 본체부(110)의 전방 단부 내주면에는 제1 단턱(210)을 개재하여 공기덕트(120)의 전방에 굴곡 형성된 회전 안내부(121)와 접촉하여 공기덕트(120)를 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되며, 상기 원형 본체부(110)의 후방단부 내부면에는 제2 단턱(210')을 개재하여 공기 이송관(130)의 후방 단부와 접촉하여 공기 이송관(130)이 회전토록 다수의 회동구(220)가 설치되고, 상기 원형 본체부(110)의 하측에는 지지대(230)가 연설되어 결합구(240)로서 교통수단에 고정 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되는 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 원형 본체부(110)의 전방 및 후방단부 내주면에 설치되어, 공기덕트(120) 및 공기 이송관(130)을 회전시키는 회동구(220)는, 구름 베어링으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 및 그 내부에 회전 가능하게 설치되는 공기덕트(120) 및 공기 이송관(130)은 합성수지 또는 경량금속으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
  5. 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치에 있어서,
    교통수단에 탑재되는 풍력 발전기(100)의 원형 본체부(110) 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)(air duct)가 설치되며, 상기 공기덕트(120)의 후방에는 공기 이송관(130)이 일체로 연통 연설되고, 상기 공기 이송관(130)의 후방에는 내부에 다수의 팬 블레이드(140')(fan blade)의 주연부가 일체로 착설되어 상기 팬 블레이드(140')와 일체로 회전토록 구동 기어부(150)가 분리설치되며, 상기 구동 기어부(150)의 중앙에는 지지축(260)이 수평 방향으로 횡설되어 상기 팬 블레이드(140')를 지지 고정토록 하며, 상기 지지축(260)의 양측 단부는 지지대(270)상에 회전 가능토록 설치되고, 상기 구동 기어부(150)의 주면에는 다수의 발전 기어부(160)가 맞물려 설치되고, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 개재하여 지지대(180)로서 상기 원형 본체부(110)의 내주면에 지지 고정토록 설치되며, 상기 발전 기어부(160)는 발전축(170)을 통해 발전기(190) 및 변압기(200)와 각각 연결 설치되고, 이때 상기 전방으로 확개된 공기 유입부(A)가 형성되는 공기덕트(120)의 전방 단부에는 보호망(250)이 일체로 착설되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치.
PCT/KR2012/010373 2012-06-28 2012-12-03 교통수단의 이동속도를 이용한 풍력 발전장치 WO2014003263A1 (ko)

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