KR101352188B1 - 원터치식 재인장 정착구 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 정착구에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 웨지 및 스프링을 포함하여 이루어진 정착구를 제공함으로써, 인장선을 당기는 것만으로 어스앵커의 긴장력을 향상시킬 수 있으며, 정착구로부터 불필요하게 인장선이 노출될 필요가 없으며, 인장선의 풀림현상을 방지할 수 있으므로 탄력을 유지하여 간편하게 재인장 할 수 있는 원터치식 재인장 정착구에 관한 것이다.
본 발명은 지반에 매립되는 앵커체와, 상기 앵커체에 연결되어 지반의 표층으로 노출되는 다수의 인장선과, 지반의 표층에 구비된 지압판에 안착하여 상기 인장선을 긴장시키는 정착구로 이루어진 어스앵커 중 정착구에 있어서, 상기 인장선이 수직으로 통과되도록 관통공이 형성되며, 상기 관통공의 상측으로 확장되는 테이퍼부가 형성된 헤드체와; 상기 테이퍼부에 삽입되어 상기 관통공을 통과하는 인장선을 파지하는 웨지와; 상기 웨지가 항상 테이퍼부에 밀착되도록 상기 웨지의 상부에 탄지되는 스프링과; 상기 헤드체의 상측으로 이격공간을 형성함과 동시에 상기 스프링의 이탈을 방지하기 위해 이격 설치되는 스프링지지수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 원터치식 재인장 정착구를 제공한다.
여기서, 상기 스프링지지수단은 상기 헤드체의 상단 둘레를 따라 안착되어 내측에 이격공간이 형성되는 간극링과; 상기 간극링의 상단에 안착되며, 상기 인장선과 스프링이 동시에 통과될 수 있는 복수의 스프링통공이 형성된 제1차단판과; 상기 제1차단판의 상단에 안착되며, 상기 스프링은 차단하되 인장선은 통과되는 복수의 인장선통공이 형성된 제2차단판과; 상기 간극링, 제1차단판 및 제2차단판을 순차적으로 상기 헤드체에 결합시키는 체결볼트로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 헤드체의 외주에 형성된 나사부를 따라 상,하 유동되는 너트체가 더 구비된 것을 특징으로 하며, 상기 너트체의 둘레에는 사용자가 임의로 너트체를 회전시켜 상,하 유동시킬 수 있는 지그가 결합되는 지그결합공이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 인장선을 당기는 것만으로 어스앵커의 긴장력을 향상시킬 수 있으며, 정착구로부터 불필요하게 인장선이 노출될 필요가 없고, 인장선의 풀림현상을 방지할 수 있으므로 탄력을 유지하여 간편하게 재인장 할 수 있으며, 유지보수가 용이하고, 제작비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

원터치식 재인장 정착구{A one-touch re-tensile strand anchorage}
본 발명은 정착구에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 웨지 및 스프링을 포함하여 이루어진 정착구를 제공함으로써, 인장선을 당기는 것만으로 어스앵커의 긴장력을 향상시킬 수 있으며, 정착구로부터 불필요하게 인장선이 노출될 필요가 없으며, 인장선의 풀림현상을 방지할 수 있으므로 탄력을 유지하여 간편하게 재인장 할 수 있고, 재사용이 가능한 원터치식 재인장 정착구에 관한 것이다.
일반적으로 건설공사에서 발생되는 외력(토압, 풍압, 수압, 지진력 등) 및 지반활동력에 대응하여 지반활동 억제, 건설구조물의 부상방지, 지반보강공사 등에 사용되는 재긴장 앵커시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인장선의 상단이 고정되는 정착구에 별도의 체결부를 형성하고, 이러한 체결부에 선택적으로 장착되는 앵커인장장치를 이용하여 인장선의 인장력확인 및 인장선을 재긴장 시키는 재긴장 앵커시스템을 제공하는 것이다.
일반적으로 앵커(Anchor)는 포스트 텐셔닝(Post tensioning) 기법의 일종으로 1960년대 중반부터 앵커에 대한 설계기술 및 설치기술이 건설공사에 이용되기 시작하였으며, 그 후 발전을 거듭하여 구조물의 안전성 및 경제성의 필요에 따라 옹벽, 물탱크, 콘크리트 댐, 고층건물의 기초, 현수교, 아치교, 등대, 스키점프대, 사면안정, 개착식 탄광, 수직구, 지하공동, 토목가시설 등 거의 모든 공사에 적용되고 있다.
상기 앵커는 지반에 매립되어 표면으로부터의 인장력을 지반에 전달하도록 구성되는데, 이를 위하여 지반에 매립되는 앵커체(Anchor body)와, PC 인장선 등으로 이루어진 다수의 인장선(Tension members)와, 다수의 인장선을 지반 표면 측에 고정시키는 정착구(Anchor head)로 이루어진다.
이러한 앵커로는 그라운드 앵커(Ground Anchor), 영구 앵커(Rock Anchor), 케미컬 앵커(Chemical anchor) 및 어스앵커(Earth anchor) 등이 있다.
이 중에 상기 어스앵커는 앵커체를 지반의 천공을 통해 지중 내에 삽입한 후에 앵커체 내부로 그라우트(Grout) 등을 주입하여 지중 내에 그라우트부를 형성시키고, 지반 외부로 인장선을 당겨 긴장시킨 상태에서 웨지(Wedge) 또는 너트를 이용하여 인장선을 정착구에 고정시키는 어스앵커 방식이 있다.
이러한 어스앵커는 구조물을 지반에 정착하기 위해서 인장선의 양끝부분을 구조물과 지반에 각각 정착하여, 그 중간 부분을 신장 변형에 대해서 자유롭게 하고, 이것에 긴장력(緊張力, 프리스트레스)을 주는 것으로, 앵커체, 인장선, 정착구로 구성되는 구조를 총칭하며, 상기 정착구가 지표면에 정착되기 위해서는 지압판이 지표면을 받쳐주고, 뚫은 구멍 안에 인장선을 삽입하고, 선단 측에 그라우트 재(材)를 주입하여 앵커체를 형성하는 한편, 지표 측은 시스(sheath)에 의해서 보호하고, 앵커 머리부에서 프리스트레스를 걸어 인장선을 긴장시켜 정착함으로써, 흙막이 벽이 무너지지 않게 하여 기초공사를 할 수 있다.
그러나, 시공 초기에는 어스앵커에 가해준 긴장력이 그대로 유지되지만 시간의 경과에 따라 인장선의 인장하중이 감소된다. 가령, 인장선과 주변 지반의 크리프(creep) 변형 등에 의하여 시간의 경과에 따라 앵커체가 정착구 측으로 움직이게 되거나 정착구의 지반이 내려앉으므로 인해 인장선의 긴장력이 감소하여 지반의 붕괴원인이 된다.
따라서, 종래에는 정착구를 당겨 인장선을 긴장시킨 후 지압판과 정착구 사이에 벌어지는 간격만큼 이격판을 더 장착하여 인장선의 긴장력을 유지시켜 흙막이 벽이 붕괴되는 것을 방지하였다.
상기와 같이, 정착구 본체를 잡아당겨 재인장을 할 경우 인장선의 풀림현상으로 인해 정착구를 회전됨과 동시에 웨지의 정착활동을 방해할 뿐만 아니라 웨와 인장선의 슬립현상이 발생되어 정착이 풀이는 문제가 있다.
그러나, 상기와 같이 정착구를 직접 잡아당겨 인장선을 긴장시킬 경우 정착구에 포함된 웨지가 인장선을 파지하지 못하는 등 슬립현상이 발생하여 재긴장이 원활하게 이루어지지 못할 뿐만 아니라 인장선이 가지고 있는 특유의 회전력에 의해 인장선의 풀림 현상으로 정착이 풀어지며, 한번 정착이 풀린 인장선을 다시 재인장 할 수 없는 단점이 있다.
또한, 인장기를 장착하기 위해서는 인장선을 정착구의 상측으로 1m 이상 돌출하여야 하며, 돌출된 인장선의 파지에 따른 추가비용과 제작비용이 발생한다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 웨지 및 스프링을 포함하여 이루어진 정착구를 제공함으로써, 인장선을 당기는 것만으로 어스앵커의 긴장력을 향상시킬 수 있으며, 정착구로부터 불필요하게 인장선이 노출될 필요가 없으며, 인장선의 풀림 현상을 방지할 수 있으므로 탄력을 유지하여 간편하게 재인장 할 수 있고, 재사용이 가능한 원터치식 재인장 정착구를 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 지반에 매립되는 앵커체와, 상기 앵커체에 연결되어 지반의 표층으로 노출되는 다수의 인장선과, 지반의 표층에 구비된 지압판에 안착하여 상기 인장선을 긴장시키는 정착구로 이루어진 어스앵커 중 정착구에 있어서, 상기 인장선이 수직으로 통과되도록 관통공이 형성되며, 상기 관통공의 상측으로 확장되는 테이퍼부가 형성된 헤드체와; 상기 테이퍼부에 삽입되어 상기 관통공을 통과하는 인장선을 파지하는 웨지와; 상기 웨지가 항상 테이퍼부에 밀착되도록 상기 웨지의 상부에 탄지되는 스프링과; 상기 헤드체의 상측으로 이격공간을 형성함과 동시에 상기 스프링의 이탈을 방지하기 위해 이격 설치되는 스프링지지수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 원터치식 재인장 정착구를 제공한다.
여기서, 상기 스프링지지수단은 상기 헤드체의 상단 둘레를 따라 안착되어 내측에 이격공간이 형성되는 간극링과; 상기 간극링의 상단에 안착되며, 상기 인장선과 스프링이 동시에 통과될 수 있는 복수의 스프링통공이 형성된 제1차단판과; 상기 제1차단판의 상단에 안착되며, 상기 스프링은 차단하되 인장선은 통과되는 복수의 인장선통공이 형성된 제2차단판과; 상기 간극링, 제1차단판 및 제2차단판을 순차적으로 상기 헤드체에 결합시키는 체결볼트로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 헤드체의 외주에 형성된 나사부를 따라 상,하 유동되는 너트체가 더 구비된 것을 특징으로 하며, 상기 너트체의 둘레에는 사용자가 임의로 너트체를 회전시켜 상,하 유동시킬 수 있는 지그가 결합되는 지그결합공이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 인장선을 당기는 것만으로 어스앵커의 긴장력을 향상시킬 수 있으며, 정착구로부터 불필요하게 인장선이 노출될 필요가 없고, 인장선에 글힘(깍기는 현상)을 방지할 수 있고, 인장선의 풀림형상 및 슬립현상을 방지할 수 있으며, 긴장력을 유지한 상태에서 간편하게 재인장 할 수 있고, 재사용이 가능하여 유지보수 및 제작비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 정착구의 구성도
도 2는 본 발명에 따른 정착구의 분해사시도
도 3은 본 발명에 따른 정착구의 단면사시도
도 4는 본 발명에 따른 정착구의 설치상태도
도 5a, 5b, 5c는 초기인장기에 의해 정착되는 정착구의 작동상태도
도 6a, 6b, 6c는 재인장기에 의해 정착되는 정착구의 작동상태도
본 발명은 지반에 매립되는 앵커체(110)와, 상기 앵커체(110)에 연결되어 지반의 표층으로 노출되는 다수의 인장선(120)과, 지반의 표층에 구비된 지압판(130)에 안착하여 상기 인장선(120)을 긴장시키는 정착구(200)로 이루어진 어스앵커(100) 중 정착구(200)에 있어서, 상기 인장선(120)이 수직으로 통과되도록 관통공(211)이 형성되며, 상기 관통공(211)의 상측으로 확장되는 테이퍼부(213)가 형성된 헤드체(210)와; 상기 테이퍼부(213)에 삽입되어 상기 관통공(211)을 통과하는 인장선(120)을 파지하는 웨지(220)와; 상기 웨지(220)가 항상 테이퍼부(213)에 밀착되도록 상기 웨지(220)의 상부에 탄지되는 스프링(320)과; 상기 헤드체(210)의 상측으로 이격공간(301)을 형성함과 동시에 상기 스프링(320)의 이탈을 방지하기 위해 이격 설치되는 스프링지지수단(300)을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 스프링지지수단(300)은 상기 헤드체(210)의 상단 둘레를 따라 안착되어 내측에 이격공간(301)이 형성되는 간극링(310)과; 상기 간극링(310)의 상단에 안착되며, 상기 인장선(120)과 스프링(320)이 동시에 통과될 수 있는 복수의 스프링통공(331)이 형성된 제1차단판(330)과; 상기 제1차단판(330)의 상단에 안착되며, 상기 스프링(320)은 차단하되 인장선(120)은 통과되는 복수의 인장선통공(341)이 형성된 제2차단판(340)과; 상기 제2차단판(340), 제1차단판(330) 및 간극링(310)을 순차적으로 상기 헤드체(210)에 결합시키는 체결볼트(350)로 구성된다.
또한, 상기 헤드체(210)의 외주에 형성된 나사부(201)를 따라 상,하 유동되는 너트체(400)가 더 구비된 것을 특징으로 하며, 상기 너트체(400)의 둘레에는 사용자가 임의로 너트체(400)를 회전시켜 상,하 유동시킬 수 있는 지그(140)가 결합되는 지그결합공(410)이 형성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
첨부된 도 1은 본 발명에 따른 정착구의 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 정착구의 분해사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 정착구의 단면사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 정착구의 설치상태도이며, 도 5a, 5b, 5c는 초기인장기에 의해 정착되는 정착구의 작동상태도이고, 도 6a, 6b, 6c는 재인장기에 의해 정착되는 정착구의 작동상태도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명은 지반에 매립되는 앵커체(110)와, 상기 앵커체(110)에 연결되어 지반의 표층으로 노출되는 다수의 인장선(120)과, 지반의 표층에 구비된 지압판(130)에 안착하여 상기 인장선(120)을 긴장시키는 정착구(200)를 포함하여 어스앵커(100)를 이룬다.
이와 같이 구성된 어스앵커(100) 중에서 상기 인장선(110)를 인장기(500)로 당겨 적절히 긴장시킨 상태에서 지압판(130) 측으로 밀착되어 지반(160)의 표층에 구비된 흙막이(150)를 지지하는 정착구(200)의 구성을 살펴본다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 정착구(200)는 인장선(110)가 수직으로 통과되도록 복수의 관통공(211)이 형성되며, 상기 관통공(211)에 웨지(220)가 포함되어 상기 인장선(110)가 관통공(211)을 따라 상측 방향으로 통과되되, 하측 방향으로 웨지(220)에 의해 고정되는 헤드체(210)가 구비된다.
상기 헤드체(210)의 관통공(211) 일측에는 웨지(220)가 결합될 수 있게 상측으로 갈수록 확장되어 테이퍼진 테이퍼부(213)가 형성되고, 외주연 둘레에는 나사부(201)가 형성되며, 상단 모서리의 둘레를 따라 단차부(215)가 형성되고, 상단에는 체결볼트(350)가 체결될 수 있도록 복수의 체결공(333,343)이 원주 방향을 따라 일정간격으로 형성된다.
상기 테이퍼부(213)에 삽입되는 웨지(220)는 내측면에 다수의 레크돌기(223)가 형성되며, 외측 둘레에 경사면(225)이 형성되고, 상단 일부에 링홈(227)이 형성된 웨지조각(221)이 적어도 3개 이상 구비되며, 상기 링홈(227)에 고무링(229)이 결합되어 상기 웨지조각(221)을 일관적으로 묶어 구성되며, 상기와 같이 구성되는 웨지(220)는 이미 주지된 기술로서 일반적으로 사용되는 것임을 알 수 있다.
상기 웨지(220)가 헤드체(210)의 테이퍼부(213) 측으로 밀착될 수 있도록 웨지(220)의 상단에 스프링(320)이 더 구비된다.
상기 스프링(320)은 상기 웨지(220)를 통과하는 인장선(110)에 방해되지 않으며, 웨지(220)를 테이퍼부(213)에 밀착 시킬 수 있도록 코일형 스프링으로 구성되는 것이 바람직하다.
상기 웨지(220) 및 스프링(320)이 이탈되는 것을 방지하기 위해 상기 헤드체(210)의 상단에는 스프링지지수단(300)이 구비된다.
이때, 상기 스프링지지수단(300)은 상기 헤드체(210)의 단차부(215)에 안착되어 내측에 이격공간(301)이 형성되는 간극링(310)이 구비되며, 상기 간극링(310)의 상부에는 상기 스프링(320)이 통과되는 스프링통공(331)이 형성된 제1차단판(330)이 안착되고, 상기 제1차단판(330)의 상부에는 상기 인장선(110)가 통과되는 인장선통공(341)이 형성된 제2차단판(340)이 안착된다.
상기와 같이, 헤드체(210), 간극링(310), 제1차단판(330) 및 제2차단판(340) 순서로 안착된 후 상기 제1차단판(330) 및 제2차단판(340)에 각각 형성된 체결공(333,343)을 통해 상기 헤드체(210)에의 상단에 형성된 체결홈(217)에 결합되는 체결볼트(350)에 의해 고정된다.
상기 제1차단판(330) 및 제2차단판(340)은 일체로 형성될 수 있으나, 제작 및 재료 비용을 절감하기 위하여 별도로 나누어 제작하는 것이 바람직하다.
다음으로 상기 헤드체(210)의 둘레에 형성된 나사부(201)를 따라 상,하 유동되는 너트체(400)가 구비된다.
또한, 상기 너트체(400)의 둘레에는 사용자가 임의로 너트체(400)를 회전시켜 상,하 유동시킬 수 있는 지그(140)가 결합되는 지그결합공(410)이 형성된다.
상기 너트체(400)는 상기 인장선(110)의 인장하중 제거된 상태의 정착구(200)를 정착하게 위해 인장선(110)를 긴장시킨 후 사용자가 임의로 지그결합공(410)에 지그(140)를 결합시켜 상기 너트체(400)를 회전시킴으로써, 상기 너트체(400)가 상기 지압판(130)에 밀착되어 긴장이 유지될 수 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 원터치식 재인장 정착구의 작동상태를 살펴보기에 앞서 상기 정착구(200)의 웨지(220)를 통과하여 상측으로 노출된 인장선(110)를 당기는 인장기(500)로는 초기 정착할 때 사용되는 초기인장기(500a)를 사용하고, 느슨해진 인장선(110)를 재인장시켜 정착하고자 할 때 재인장기(500b)가 사용된다.
도 5a, 5b, 5c에 도시된 바와 같이, 상기 초기인장기(500a) 및 재인장기(500b)는 구성에서 약간 차이가 있을 뿐 구조 및 원리는 동일한 유압피스톤 방식으로 구성된다.
상기 초기인장기(500a)는 실린더(510)와; 상기 실린더(510)에 공급되는 유압의 압력에 따라 출몰되는 실린더로드(520)와; 상기 실린더로드(520)의 선단에 구비되며, 상기 인장선(110)를 실린더로드(520)의 중공부(521)로 인입시키는 인입공(531)이 형성된 연선안내수단(530)과; 상기 중공부(521)에 구비되어 연선안내수단(530)를 통과한 인장선(110)를 파지하는 파지수단(540)을 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기 실린더(510)의 선단에 탈,부착 가능하게 결합되며, 상기 정착구(200)가 내부에 구비되도록 지압판(130)에 접촉되도록 연장 형성된 받침대(511)를 포함하여 이루어지므로써 재인장기(500b)로 구성된다.
지반을 굴착한 기초공사에 의해 설치된 흙막이(150)가 고정되도록 어스앵커(100)가 설치되는데, 지표층에 노출된 인장선(110)를 통과시켜 지압판(130)에 정착구(200)를 설치한다.
상기와 같이 정착구(200)가 설치된 상태는 인장선(110) 긴장된 상태가 아니므로 정착구(200)를 지압판(130) 측으로 밀어 인장선(110)의 적절한 긴장상태를 유지시켜야 한다.
이때, 초기인장기(500a)의 선단에 구비된 연선안내수단(530)이 상기 제2차단판(340)에 밀착된 상태에서 실린더(510)에 신장유압을 가하여 상기 실린더로드(520)가 늘어나게 되며, 상기 실린더로드(520)의 내부에 구비된 파지수단(540)은 상기 인장선(110)를 파지한 상태에서 실린더(510) 측으로 이동된다.
이로써, 상기 초기인장기(500a)를 통해 간단하게 정착구(200)를 정착시킨다.
도 6a, 6b, 6c에 도시된 바와 같이, 상기 정착구(200)가 정착된 상태에서 일정기간 경과 되면 인장선(110)의 인장력이 떨어져 지반이 붕괴되는 것을 방지하기 위하여 상기 재인장기(500b)를 사용한다.
상기 지압판(130)에 받침대(511)가 접촉되도록 하면서 상기 연선안내수단(530)을 통과한 인장선(120)이 상기 파지수단(540)에 의해 파지된다.
이때, 상기 실린더(510)에 신장유압을 가하면 실린더로드(520)가 신장되면서 상기 파지수단(540)에 파지된 인장선(110)를 신장시키게 되며, 인장선(110)와 같이 딸려간 정착구(200)는 받침대(511)에 형성된 지그인입공(513)을 통해 너트체(400)에 형성된 지그결합공(410)에 지그(140)를 결합시켜 사용자가 지그(140)를 통해 너트체(400)를 지압판(130) 측으로 하향시며 정착구(200)를 정착시킨다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 인장선을 당기는 것만으로 어스앵커의 긴장력을 향상시킬 수 있으며, 정착구로부터 불필요하게 인장선이 노출될 필요가 없고, 인장선의 풀림현상을 방지할 수 있으므로 탄력을 유지하여 간편하게 재인장 할 수 있으며, 유지보수가 용이하고, 제작비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변경 및 변화 가능하다는 것을 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있는 부분까지 권리에 포함한다.
100: 어스앵커 110: 앵커체
120: 인장선 130: 지압판
140: 지그 200: 정착구
201: 나사부 210: 헤드체
211: 관통공 213: 테이퍼부
220: 웨지 300: 스프링지지수단
301: 이격공간 310: 간극링
320: 스프링 330: 제1차단판
331: 스프링통공 340: 제2차단판
341: 인장선통공 350: 체결볼트
400: 너트체 410: 지그결합공

Claims (4)

  1. 지반에 매립되는 앵커체(110)와, 상기 앵커체(110)에 연결되어 지반의 표층으로 노출되는 다수의 인장선(120)과, 지반의 표층에 구비된 지압판(130)에 안착하여 상기 인장선(120)을 긴장시키는 정착구(200)로 이루어진 어스앵커(100) 중 정착구(200)에 있어서,
    상기 인장선(120)이 수직으로 통과되도록 관통공(211)이 형성되며, 상기 관통공(211)의 상측으로 확장되는 테이퍼부(213)가 형성된 헤드체(210)와;
    상기 테이퍼부(213)에 삽입되어 상기 관통공(211)을 통과하는 인장선(120)을 파지하는 웨지(220)와;
    상기 웨지(220)가 항상 테이퍼부(213)에 밀착되도록 상기 웨지(220)의 상부에 탄지되는 스프링(320)과;
    상기 헤드체(210)의 상측으로 이격공간(301)을 형성함과 동시에 상기 스프링(320)의 이탈을 방지하기 위해 이격 설치되는 스프링지지수단(300)을 포함하여 구성되며,
    상기 스프링지지수단(300)은 상기 헤드체(210)의 상단 둘레를 따라 안착되어 내측에 이격공간(301)이 형성되는 간극링(310)과;
    상기 간극링(310)의 상단에 안착되며, 상기 인장선(120)과 스프링(320)이 동시에 통과될 수 있는 복수의 스프링통공(331)이 형성된 제1차단판(330)과;
    상기 제1차단판(330)의 상단에 안착되며, 상기 스프링(320)은 차단하되 인장선(120)은 통과되는 복수의 인장선통공(341)이 형성된 제2차단판(340)과;
    상기 제2차단판(340), 제1차단판(330) 및 간극링(310)을 순차적으로 상기 헤드체(210)에 결합시키는 체결볼트(350)로 구성된 것을 특징으로 하는 원터치식 재인장 정착구.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 헤드체(210)의 외주에 형성된 나사부(201)를 따라 상,하 유동되는 너트체(400)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 원터치식 재인장 정착구.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 너트체(400)의 둘레에는 사용자가 임의로 너트체(400)를 회전시켜 상,하 유동시킬 수 있는 지그(140)가 결합되는 지그결합공(410)이 형성된 것을 특징으로 하는 원터치식 재인장 정착구.
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