KR101349324B1 - Guide pin of back-beam - Google Patents
Guide pin of back-beam Download PDFInfo
- Publication number
- KR101349324B1 KR101349324B1 KR1020080057644A KR20080057644A KR101349324B1 KR 101349324 B1 KR101349324 B1 KR 101349324B1 KR 1020080057644 A KR1020080057644 A KR 1020080057644A KR 20080057644 A KR20080057644 A KR 20080057644A KR 101349324 B1 KR101349324 B1 KR 101349324B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- back beam
- guide pin
- stay
- pin
- bumper
- Prior art date
Links
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims abstract description 9
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims abstract description 9
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 4
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
- F16B21/06—Releasable fastening devices with snap-action
- F16B21/08—Releasable fastening devices with snap-action in which the stud, pin, or spigot has a resilient part
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
- B60R2019/1886—Bumper fascias and fastening means therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
본 발명은 백빔 가이드핀에 관한 것으로서, 특히 범퍼 조립시 백패널(20)과 백빔스테이(10)의 마운팅 위치 선정을 위해 백빔스테이(10)에 장착되는 백빔 가이드핀에 있어서, 일측에 홀(11)이 형성된 상기 백빔스테이(10)의 내측에 위치하며, 중앙에는 삽입홀(110)이 형성되는 고정판(100)과; 상기 백빔스테이(10) 외측에서 내측으로 삽입되어 상기 고정판(100)에 장착되며, 일측 상단 및 하단에는 걸림부(210)가 돌출 형성되는 고정핀(200)과; 상기 고정핀(200)에 이동 가능하게 삽입되며, 범퍼 조립시 돌출된 상기 걸림부(210)를 눌러 상기 걸림부(210)와 상기 고정핀(200)을 일체화시키는 이동부(300)로 구성되어, 가이드핀을 조립한 다음에는 차량으로부터 상기 가이드핀을 탈거할 수 있도록 함으로써 범퍼의 설치 및 해체시 작업성을 향상시킬 수 있는 동시에, 상기 가이드핀을 재사용하여 차체의 중량 및 원가를 저감시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a back beam guide pin, and in particular, a back beam guide pin mounted on the back beam stay 10 for selecting a mounting position of the back panel 20 and the back beam stay 10 when assembling the bumper, and having a hole 11 at one side. It is located inside the back beam stay 10 is formed, the fixing plate 100 is formed in the insertion hole 110 in the center; A fixing pin 200 inserted into an inner side from the outside of the back beam stay 10 and mounted to the fixing plate 100 and having a catching part 210 protruding from one side of the upper and lower ends; Is inserted into the fixing pin 200 so as to be movable, it is composed of a moving part 300 by pressing the locking portion 210 protruded during assembly of the bumper to integrate the locking portion 210 and the fixing pin 200. After assembling the guide pins, the guide pins can be removed from the vehicle, thereby improving workability during the installation and dismantling of the bumper, and reducing the weight and cost of the vehicle body by reusing the guide pins. To ensure that
범퍼, 백빔, 스테이, 가이드핀, 백패널 Bumper, Back Beam, Stay, Guide Pin, Back Panel
Description
본 발명은 백빔 가이드핀에 관한 것으로서, 특히 백빔스테이와 백패널의 체결위치를 용이하고 정확하게 맞출 수 있는 동시에 범퍼커버 및 범퍼백빔의 처짐을 방지할 수 있는 가이드핀을 백빔스테이에 장착하여 범퍼 조립후에는 차량으로부터 분리하여 재사용이 가능하게 함으로써, 차량의 중량 및 원가를 저감시킬 수 있게 하기 위한 백빔 가이드핀에 관한 것이다.The present invention relates to a back beam guide pin, and in particular, after the bumper is assembled by mounting a guide pin to the back beam stay to prevent the sag of the bumper cover and the bumper back beam from being easily and accurately matched to the fastening position of the back beam stay and the back panel. The present invention relates to a backbeam guide pin for reducing the weight and cost of a vehicle by separating from the vehicle and reusing it.
일반적으로 자동차용 범퍼는 차체의 전방 및 후방에 설치되어 차체 및 탑승자를 보호할 뿐만 아니라 후드 및 엔진룸에 장착된 엔진과 각종 기기 등을 보호하는 역할을 하는 것으로, 상기 범퍼는 상기 범퍼의 외피를 이루는 범퍼커버와, 상기 범퍼커버의 형상유지 및 충돌시 충격을 완화하고 형상복원 기능을 갖는 에너지흡수부재와, 상기 에너지흡수부재를 지지하며 충돌시의 에너지를 탄성변형 또는 소성변형을 통하여 흡수하는 범퍼백빔 및 백빔스테이를 포함하여 이루어진다.Generally, bumpers for automobiles are installed at the front and rear of the vehicle body to protect the vehicle body and the occupant as well as to protect the engine and various devices mounted on the hood and the engine room, and the bumper covers the outer surface of the bumper. A bumper cover, an energy absorbing member having a shape restoring function of the bumper cover and a shock absorber and having a shape restoring function, and a bumper that supports the energy absorbing member and absorbs energy during a collision through elastic deformation or plastic deformation. It comprises a back beam and a back beam stay.
한편 범퍼 조립시에는 범퍼백빔의 백빔스테이에 가이드핀을 용접하여 차량의 백패널에 삽입하도록 함으로써, 상기 범퍼백빔과 차량의 백패널 사이의 조립성을 향상시킬 수 있게 한다.Meanwhile, when assembling the bumper, the guide pin is welded to the back beam stay of the bumper back beam to be inserted into the back panel of the vehicle, thereby improving the assemblability between the bumper back beam and the back panel of the vehicle.
도 1은 종래의 백빔 가이드핀을 도시하는 도이며, 도 2의 (a) 및 (b)는 종래의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이를 도시하는 도이고, 도 3은 종래의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이와 백패널을 도시하는 도이다.1 is a view showing a conventional back beam guide pin, Figure 2 (a) and (b) is a view showing a back beam stay equipped with a conventional back beam guide pin, Figure 3 is a conventional back beam guide pin The figure shows the mounted back beam stay and the back panel.
종래의 백빔 가이드핀은 도 1에 도시된 바와 같이, 일측에는 고정판(1)이 형성되고, 타측에는 고정핀(2)이 형성된다. As shown in FIG. 1, the conventional back beam guide pin has a
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 고정판(1)은 백빔스테이(10) 내측면에 용접을 통해 장착되고, 상기 고정핀(2)은 상기 백빔스테이(10) 외측으로 돌출되어 차체의 백패널(20)에 삽입된다.2 and 3, the
한편 도 3에 도시된 바와 같이, 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이(10)는 백패널(20)에 삽입되어 볼트 및 너트를 통해 조립 체결된다.Meanwhile, as illustrated in FIG. 3, the back beam stay 10 equipped with the back beam guide pin is inserted into the
그러나, 종래의 백빔 가이드핀은 백빔스테이와 백패널 조립 후에는 필요하지 않은 부품으로써, 상기 백빔스테이에 지속적으로 장착된 상태를 유지하게 되면 범퍼의 재활용이 불가능하게 하는 동시에, 불필요하게 차량의 중량 및 원가를 증가시키게 하는 문제점이 있었다.However, the conventional back beam guide pin is a component that is not necessary after the back beam stay and the back panel are assembled. If the back beam stay is continuously mounted on the back beam stay, the bumper cannot be recycled and the weight and cost of the vehicle are unnecessary. There was a problem to increase.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 백빔 가이드핀에 관한 것으로서, 특히 범퍼 조립후 가이드핀이 차량으로부터 분리되도록 하여 본 발명인 백빔 가이드핀의 재사용이 가능하게 하는 동시에 상기 가이드핀 분리로 인해 차량의 중량 및 원가를 저감시킬 수 있게 하기 위한 것을 목적으로 한다.The present invention relates to a back beam guide pin for solving the above problems, and in particular to allow the guide pin to be separated from the vehicle after assembling the bumper to enable reuse of the back beam guide pin of the present invention and at the same time the weight of the vehicle due to the separation of the guide pin And for the purpose of being able to reduce costs.
이러한 본 발명은 범퍼 조립시 백패널과 백빔스테이의 마운팅 위치 선정을 위해 백빔스테이에 장착되는 백빔 가이드핀에 있어서, 일측에 홀이 형성된 상기 백빔스테이의 내측에 위치하며, 중앙에는 삽입홀이 형성되는 고정판과; 상기 백빔스테이 외측에서 내측으로 삽입되어 상기 고정판에 장착되며, 일측 상단 및 하단에는 걸림부가 돌출 형성되는 고정핀과; 상기 고정핀에 이동 가능하게 삽입되며, 범퍼 조립시 돌출된 상기 걸림부를 눌러 상기 걸림부와 상기 고정핀을 일체화시키는 이동부로 구성함으로써 달성된다.The present invention is a back beam guide pin mounted to the back beam stay for the mounting of the back panel and the back beam stay when assembling the bumper, located on the inner side of the back beam stay formed with a hole on one side, the fixing plate is formed in the center and; A fixing pin inserted into the outside of the back beam stay and mounted to the fixing plate, and a locking pin protruding from one side of the upper and lower ends; The movable pin is movably inserted into the fixing pin, and is configured to press the locking portion protruding when the bumper is assembled to form a moving unit that integrates the locking portion and the fixing pin.
이상과 같은 본 발명은 범퍼의 설치작업성 향상을 위해 장착된 가이드핀을 범퍼 조립후에는 차량으로부터 탈거할 수 있도록 하여 범퍼의 설치 및 해체시 작업성을 향상시킬 수 있는 동시에, 상기 가이드핀을 재사용하도록 함으로써 차체의 중 량 및 원가를 저감시키는데 효과가 있는 발명인 것이다.The present invention as described above can be removed from the vehicle after assembling the guide pin mounted to improve the installation workability of the bumper to improve the workability at the time of installation and disassembly of the bumper, and reuse the guide pin The invention is effective to reduce the weight and cost of the vehicle body.
도 4 내지 도 8은 본 발명의 백빔 가이드핀에 관한 것으로, 도 4의 (a) 및 (b)는 본 발명의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이를 도시하는 도이며, 도 5는 본 발명의 백빔 가이드핀을 도시하는 분해사시도이고, 도 6은 본 발명의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이와 백패널을 도시하는 단면도이다.4 to 8 are related to the back beam guide pin of the present invention, Figure 4 (a) and (b) is a view showing a back beam stay equipped with the back beam guide pin of the present invention, Figure 5 is a view of the present invention 6 is an exploded perspective view showing a back beam guide pin, and FIG. 6 is a cross-sectional view showing a back beam stay and a back panel to which the back beam guide pin of the present invention is mounted.
또한, 도 7은 본 발명의 백빔 가이드핀과 백빔스테이의 조립상태를 도시하는 도이고, 도 8은 본 발명의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이와 백패널의 조립상태를 도시하는 도이다.7 is a view showing the assembled state of the back beam guide pin and the back beam stay of the present invention, Figure 8 is a view showing the assembled state of the back beam stay and the back panel is mounted on the back beam guide pin of the present invention.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 백빔 가이드핀은 도 4 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 백빔스테이(10)에 장착되어 범퍼 조립시 고정핀(200)의 걸림부(210)를 제어하는 이동부(300)를 통해 가이드핀을 탈거할 수 있도록 하여 상기 가이드핀을 재사용하게 되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.As shown in Figures 4 to 8, the back beam guide pin of the present invention is mounted to the back beam stay 10 through the moving
이하 본 발명의 백빔 가이드핀에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, each component of the backbeam guide pin of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, one by one.
우선, 백빔스테이(10)는 종래기술에서 상술한 바와 같이 일측은 범퍼백빔(미 도시)에 장착되며, 타측은 백패널(20)에 장착된다.First, as described above in the prior art, the
도 4 및 도 7에 도시된 바와 같이, 백빔스테이(10)에서 백패널(20)에 장착되는 일측면에는 홀(11)이 형성되며, 상기 홀(11)이 형성된 백빔스테이(10) 내측에는 원판 형상의 고정판(100)이 위치하게 된다.4 and 7, a
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 고정판(100) 중앙에는 삽입홀(110)이 형성되어 이하 기술하게 될 고정핀(200)이 삽입 고정될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.4 and 5, it is preferable that the
도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 고정핀(200)은 백빔스테이(10)의 외측에서 삽입되어 상기 백빔스테이(10) 내측에 위치하는 고정판(100)에 장착된다.4 to 6, the
여기서, 고정판(100)에 장착되는 고정핀(200)의 일측 끝단면에는 삽입돌기(220)가 형성되어 상기 고정판(100)의 삽입홀(110)에 체결되도록 하며, 상기 고정핀(200)의 타측은 끝이 뾰족한 첨물(尖物) 형상으로 이루어져 백패널(20)의 체결홀(21)에 삽입될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.Here, an
또한, 고정핀(200)의 일측 상단 및 하단에는 걸림부(210)가 돌출 형성되며, 상기 걸림부(210) 끝단에는 걸림턱(211)이 형성되어 범퍼 미조립시에는 상기 걸림부(210)의 걸림턱(211)이 백빔스테이(10) 외측에 위치하도록 함으로써 상기 고정핀(200)이 상기 범퍼스테이 내부로 삽입되거나 이탈되는 것을 방지하고, 범퍼 조립시에도 이하 기술하게 될 이동부(300)가 상기 고정핀(200)으로부터 이탈되는 것을 방지하게 된다.In addition, one end of the
이동부(300)는 억지끼움 방식으로 고정핀(200)에 삽입되는데 상기 고정 핀(200)에 삽입된 후에는 범퍼 조립시 차량의 백패널(20)에 밀려 외력에 의해 상기 이동부(300)가 자동적으로 이동하게 되며, 상기 이동부(300)가 이동하게 되면 상기 고정핀(200)에서 돌출 형성된 상기 걸림부(210)도 상기 이동부(300)에 의해 자동적으로 눌려져 걸림부(210)의 돌출이 없어지게 되어, 상기 고정핀의 일측이 원기둥 형상으로 변형된다.The moving
한편, 범퍼 조립시 이동부(300)의 누름에 의해 돌출 형성된 상기 걸림부(210)가 눌려질 수 있도록 고정핀(200)의 걸림부(210)는 탄성을 가진 재질로 성형되는 것이 바람직하다.On the other hand, when assembling the bumper it is preferable that the
도 6에 도시된 바와 같이, 백패널(20)에 형성된 체결홀(21)의 내경은 이동부(300)의 외경보다 작게 형성되도록 하여 범퍼 조립시 상기 이동부(300)가 상기 백패널(20)의 체결홀(21)에 걸려 밀리면서 이동하게 된다.As shown in FIG. 6, the inner diameter of the
또한, 백빔스테이(10)에 형성된 홀(11)의 내경은 이동부(300)의 외경보다 크게 형성되도록 하여, 범퍼 조립시 고정핀(200)의 외주면을 이동하게 되는 상기 이동부(300)가 상기 백빔스테이(10)의 홀(11)을 통과할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the inner diameter of the
이하, 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described.
도 7은 가이드핀과 백빔스테이(10)가 조립되는 상태를 도시한 것으로, 도 7의 (a) 및 (b)에 도시된 바와 같이, 백빔스테이(10) 내측에는 고정판(100)이 위치하게 되며, 상기 백빔스테이(10) 외측에서는 고정핀(200)과 이동부(300)가 억지끼 움에 의해 상호 체결된다.FIG. 7 illustrates a state in which the guide pin and the
도 7의 (c)에 도시된 바와 같이, 고정판(100)에 고정핀(200)이 삽입되면 백빔스테이(10)를 중심으로 상기 백빔스테이(10) 내측에는 고정핀(200)이 장착되고, 외측에는 고정핀(200)이 장착된 상태를 유지하게 되는데, 이때 상기 고정핀(200)은 돌출 형성된 걸림부(210)에 의해 상기 백빔스테이(10) 내측으로 삽입되지 않고 외측에 위치하게 되는 것이다.As shown in (c) of FIG. 7, when the
도 8은 범퍼 조립시 백패널에 가이드핀이 삽입되는 상태를 도시한 것으로, 도 8의 (a) 내지 (c)에 도시된 바와 같이, 범퍼 조립을 위해 가이드핀이 장착된 백빔스테이(10)를 백패널(20)로 이동시키게 되면 상기 백빔스테이(10) 외측에 장착된 고정핀(200)이 백패널(20)의 체결홀(21)에 삽입된다.8 illustrates a state in which the guide pin is inserted into the back panel when the bumper is assembled. As shown in FIGS. 8A to 8C, the back beam stay 10 having the guide pin mounted thereon for the bumper assembly is illustrated. When moved to the
여기서, 고정핀(200)이 백패널(20)의 체결홀(21)에 삽입된 상태로 진행하게 되면 상기 고정핀(200)에 삽입된 이동부(300)는 상기 백패널(20)의 체결홀(21)에 걸리게 되어 고정핀(200) 진행방향의 반대측(도면상 좌측방향)인 걸림부(210)측으로 이동하게 된다.Here, when the
그 결과, 이동부(300)가 이동하면서 고정핀(200)의 걸림부(210)를 누르게 되면 상기 고정핀(200) 일측이 원기둥 형상으로 변형되어 외경이 일정하게 된 상태이기 때문에, 상기 이동부(300)가 고정판(100)측으로 이동 가능하게 함으로써 가이드핀의 무게중심이 고정판(100)측으로 치우치게 되어 도 8의 (d)에 도시된 바와 같이 고정핀(200)과, 이동부(300), 고정판(100)이 일체로 기울어져 백빔스테이(10)로부터 분리되는 것이다.As a result, when the moving
상기와 같이 구성된 본 발명의 백빔 가이드핀은 백빔스테이에 장착되는 고정판, 고정핀, 그리고 상기 고정핀에 이동 가능하게 삽입되어 범퍼 조립시 상기 고정핀의 걸림부를 제어하는 이동부를 통해 가이드핀을 탈거할 수 있도록 함으로써 범퍼의 설치 및 해체시 작업성을 향상시킬 수 있는 동시에, 상기 가이드핀을 재사용하여 차체의 중량 및 원가를 저감시키는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.The back beam guide pin of the present invention configured as described above can be removed from the guide plate through a moving plate which is inserted into the fixing plate, the fixing pin, and the fixing pin which is mounted on the back beam stay, and controls the engaging portion of the fixing pin when assembling the bumper. By making it possible to improve the workability at the time of installation and disassembly of the bumper, it is an invention having an excellent advantage in reducing the weight and cost of the vehicle body by reusing the guide pin.
도 1은 종래의 백빔 가이드핀을 도시하는 도,1 is a diagram showing a conventional backbeam guide pin;
도 2의 (a)는 종래의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이의 내측을 2 (a) shows the inside of the back beam stay equipped with a conventional back beam guide pin
도시하는 도, Road to show,
도 2의 (b)는 종래의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이의 외측을 Figure 2 (b) shows the outside of the back beam stay equipped with a conventional back beam guide pin
도시하는 도, Road to show,
도 3은 종래의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이와 백패널을 도시하는 도,3 is a view showing a back beam stay and a back panel equipped with a conventional back beam guide pin;
도 4의 (a)는 본 발명의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이의 외측을 Figure 4 (a) shows the outside of the back beam stay equipped with the back beam guide pin of the present invention
도시하는 도, Road to show,
도 4의 (b)는 본 발명의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이의 내측을 Figure 4 (b) shows the inside of the back beam stay equipped with the back beam guide pin of the present invention
도시하는 도, Road to show,
도 5는 본 발명의 백빔 가이드핀을 도시하는 분해사시도,5 is an exploded perspective view showing a back beam guide pin of the present invention;
도 6은 본 발명의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이와 백패널을 6 is a back beam stay and back panel equipped with a back beam guide pin of the present invention;
도시하는 단면도, Sectional view,
도 7은 본 발명의 백빔 가이드핀과 백빔스테이의 조립상태를 도시하는 도,7 is a view showing the assembled state of the back beam guide pin and the back beam stay of the present invention;
도 8은 본 발명의 백빔 가이드핀이 장착된 백빔스테이와 백패널의 8 is a view of the back beam stay and the back panel is equipped with a back beam guide pin of the present invention
조립상태를 도시하는 도. Fig. Showing the assembled state.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 백빔스테이 20 : 백패널10: Back Beam Stay 20: Back Panel
100 : 고정판 110 : 삽입홀100: fixing plate 110: insertion hole
200 : 고정핀 210 : 걸림부200: fixing pin 210: locking part
211 : 걸림턱 220 : 삽입돌기211: engaging jaw 220: insertion projection
300 : 이동부300: moving part
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080057644A KR101349324B1 (en) | 2008-06-19 | 2008-06-19 | Guide pin of back-beam |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020080057644A KR101349324B1 (en) | 2008-06-19 | 2008-06-19 | Guide pin of back-beam |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20090131739A KR20090131739A (en) | 2009-12-30 |
KR101349324B1 true KR101349324B1 (en) | 2014-01-10 |
Family
ID=41690877
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020080057644A KR101349324B1 (en) | 2008-06-19 | 2008-06-19 | Guide pin of back-beam |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101349324B1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR970003973Y1 (en) * | 1995-04-03 | 1997-04-24 | 현대자동차 주식회사 | Structure for fixing bumper stay of an automobile |
JPH11230136A (en) * | 1998-02-12 | 1999-08-27 | Oi Seisakusho Co Ltd | Support structure for turning lever |
JP2002065980A (en) | 2000-08-24 | 2002-03-05 | Toyo Kasei Kk | Mounting member attachment and detachment device |
US20040208721A1 (en) | 2003-04-17 | 2004-10-21 | Rainer Kuenzel | Fastener adapted for use with a structural member |
JP2006168535A (en) | 2004-12-16 | 2006-06-29 | Ootsuka:Kk | Impact energy absorbing member |
-
2008
- 2008-06-19 KR KR1020080057644A patent/KR101349324B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR970003973Y1 (en) * | 1995-04-03 | 1997-04-24 | 현대자동차 주식회사 | Structure for fixing bumper stay of an automobile |
JPH11230136A (en) * | 1998-02-12 | 1999-08-27 | Oi Seisakusho Co Ltd | Support structure for turning lever |
JP2002065980A (en) | 2000-08-24 | 2002-03-05 | Toyo Kasei Kk | Mounting member attachment and detachment device |
US20040208721A1 (en) | 2003-04-17 | 2004-10-21 | Rainer Kuenzel | Fastener adapted for use with a structural member |
JP2006168535A (en) | 2004-12-16 | 2006-06-29 | Ootsuka:Kk | Impact energy absorbing member |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20090131739A (en) | 2009-12-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101427921B1 (en) | Impact absorbing device for vehicle | |
KR100412838B1 (en) | fender part structure for automotive vehicle | |
KR101046170B1 (en) | Car Crash Box | |
KR102557313B1 (en) | A bumper beam unit for vehicles | |
US20090026798A1 (en) | Pedestrian protection apparatus for front end of vehicle | |
KR101349324B1 (en) | Guide pin of back-beam | |
KR20150144369A (en) | Structure of bumper-beam | |
US6962380B2 (en) | Rear bumper assembly structure for vehicle | |
JP2009161141A (en) | Front structure of vehicle body | |
JP4539320B2 (en) | Mounting structure of tow hook for vehicle | |
KR100188158B1 (en) | An impact absorbing device of steering shaft of a car | |
KR101618952B1 (en) | Crashbox for vehicle | |
JP4631467B2 (en) | Front fender upper end support structure | |
KR20090021488A (en) | Fixing clip | |
JP6701996B2 (en) | Cowl top garnish fixed structure | |
KR100527941B1 (en) | Shock absorb Overslam bumper | |
JP4176207B2 (en) | Front bumper mounting structure | |
KR101049682B1 (en) | Car bumper module | |
KR19990008707U (en) | Bumper Cover Structure for Automobile Shock Absorption | |
KR0143321B1 (en) | Shock-absorber | |
KR100598683B1 (en) | Mounting Structure of Gas Lifter for Securing the Safty of Pedestrian | |
KR100520361B1 (en) | A Saparate-Type Fender Panel Having Shock Absorbing Function for Protecting a Pedestrian's Safety | |
KR100398430B1 (en) | Fender Panel Fixing Device of Car | |
KR200403805Y1 (en) | device for impact absorb of a car registration number plate | |
KR970001262Y1 (en) | Cawl side member reinforcing structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |