KR101348824B1 - 가변용량형 사판식 압축기 - Google Patents

가변용량형 사판식 압축기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 가변용량형 사판식 압축기에 관한 것이다. 본 발명에서는 로터(150)의 스러스트면(155) 또는 상기 로터(150)의 스러스트면(155)과 마주보는 전방하우징(120)에 설치되는 스러스트베어링(124)에 윤활유를 공급하기 위해 윤활공(154)이 상기 로터(150)에 형성된다. 상기 윤활공(154)은 상기 구동축(140)이 회전하는 방향의 반대방향으로 상기 로터(150)의 스러스트면(155)을 향해 경사시게 관통되어 형성된다. 이와 같은 구성에 의하면 구동축이 회전될 때 윤활유가 윤활공을 통해 스러스트면 또는 스러스트베어링으로 원활하게 전달되어 로터와 스러스트베어링 사이로 윤활유 공급이 원활하게 된다.
사판식 압축기, 가변, 스러스트베어링, 로터, 윤활유

Description

가변용량형 사판식 압축기{Variable displacement swash plate type compressor}
본 발명은 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사판의 경사각을 변화시켜 압축기의 용량을 제어할 수 있는 가변용량형 사판식 압축기에 관한 것이다.
도 1에는 종래 기술에 의한 가변용량형 사판식 압축기의 내부 구성이 부분단면도로 도시되어 있다. 이에 따르면, 실린더(10)의 중앙을 관통하여서는 센터보어(11)가 형성된다. 상기 센터보어(11)를 방사상으로 둘러서는 상기 실린더(10)를 관통하게 다수개의 실린더보어(13)가 형성된다. 상기 실린더보어(13)의 내부에는 피스톤(15)이 이동가능하게 설치된다. 상기 피스톤(15)은 원기둥형상이고, 상기 실린더보어(13)는 이에 대응되는 원통형상이다. 상기 피스톤(15)의 일단부, 즉 상기 실린더보어(13)의 외부로 돌출되는 부분에는 연결부(17)가 형성된다. 상기 피스톤(15)은 상기 실린더보어(13) 내에서 냉매를 압축하게 된다.
상기 실린더(10)의 일단에는 전방하우징(20)이 설치된다. 상기 전방하우징(20)은 상기 실린더(10)와 협력하여 내부에 크랭크실(21)을 형성한다. 상기 크랭크실(21)은 외부와 기밀이 유지된다. 상기 전방하우징(20)을 전후로 관통하여서는 축공(23)이 형성된다.
상기 전방하우징(20)에는 스러스트베어링(24)이 설치된다. 상기 스러스트베어링(24)은 대략 링 형상으로 형성된다. 상기 스러스트베어링(24)은 아래에서 설명될 로터(44)를 상기 전방하우징(20)에 대해 회전가능하게 지지하는 역할을 한다.
상기 실린더(10)의 타단, 즉 상기 전방하우징(20)이 설치된 반대쪽에는 후방하우징(30)이 설치된다. 상기 후방하우징(30)에는 상기 실린더보어(13)와 선택적으로 연통되게 흡입실(31)이 형성된다. 상기 흡입실(31)은 상기 후방하우징(30)중 상기 실린더(10)와 마주보는 면의 가장자리에 인접한 위치에 형성된다. 상기 흡입실(31)은 상기 실린더보어(13)의 내부로 압축될 냉매를 전달하는 역할을 한다.
상기 후방하우징(30)에는 토출실(33)이 형성된다. 상기 토출실(33) 역시 상기 실린더보어(13)와 선택적으로 연통된다. 상기 토출실(33)은 상기 후방하우징(30)중 상기 실린더(10)와 마주보는 면의 중앙에 해당하는 영역에 형성된다. 상기 토출실(33)은 상기 실린더보어(13)에서 압축된 냉매가 토출되어 임시로 머무르는 곳이다. 상기 후방하우징(30)의 일측에는 제어밸브(35)가 구비된다. 상기 제어밸브(35)는 아래에서 설명될 사판(48)의 각도 조절을 위한 구성이다.
상기 실린더(10), 전방하우징(20) 및 후방하우징(30)을 서로 체결하도록 볼트(37)가 관통하여 체결된다. 상기 볼트(37)는 다수개가 상기 실린더(10), 전방하우징(20) 및 후방하우징(30)의 가장자리를 동시에 관통하여 체결작용을 한다.
상기 실린더(10)의 센터보어(11)와 전방하우징(20)의 축공(23)을 관통하여 회전가능하게 구동축(40)이 설치된다. 상기 구동축(40)은 엔진에서 전달되는 구동 력에 의해 회전된다. 상기 구동축(40)은 상기 실린더(10)와 전방하우징(20)에 베어링(42)에 의해 회전가능하게 설치된다.
상기 구동축(40)이 중앙을 관통하고, 구동축(40)과 일체로 회전되게 로터(44)가 상기 크랭크실(21)에 설치된다. 상기 로터(44)는 대략 원판상으로 상기 구동축(40)에 고정되어 설치된다. 상기 로터(44)의 일면에는 힌지아암(46)이 돌출되어 형성된다.
상기 구동축(40)에는 사판(48)이 상기 로터(44)와 힌지결합되어 함께 회전되도록 설치된다. 상기 사판(48)은 압축기의 토출용량에 따라 상기 구동축(40)에 각도가 가변되게 설치된다. 즉, 상기 구동축(40)의 길이방향에 대해 직교하거나 구동축(40)에 대해 소정의 각도로 기울어진 상태 사이에 있도록 된다. 상기 사판(48)은 그 가장자리(50)가 상기 피스톤(15)들과 슈(50)를 통해 연결된다. 즉, 상기 피스톤(15)의 연결부(17)에 상기 사판(48)의 가장자리가 슈(50)를 통해 연결되어 사판(48)의 회전에 의해 상기 피스톤(15)이 실린더보어(13)에서 직선왕복운동하도록 한다.
상기 사판(48)에는 상기 로터(44)의 힌지아암(46)과 연결되는 연결아암(52)이 돌출되어 형성된다. 상기 연결아암(52)의 선단에는 연결아암(52)의 길이방향에 직교하는 방향으로 힌지핀(54)이 설치되는데, 상기 힌지핀(54)은 상기 로터(44)의 힌지아암(46)의 선단에 형성된 지지부(47)에 이동가능하게 걸어진다.
상기 로터(44)와 상기 사판(48)의 사이에서 탄성력을 발휘하도록 반경사스프링(56)이 설치된다. 상기 반경사스프링(56)은 상기 구동축(40)의 외면을 둘러 설치 되는 것으로, 상기 사판(48)의 경사각이 작아지는 방향으로 탄성력을 발휘한다.
상기 사판(48)의 일면에는 사판스토퍼(58)가 돌출되어 형성된다. 상기 사판스토퍼(58)는 상기 로터(44)와 마주보는 면에 형성되는 것으로, 상기 연결아암(52)과는 상기 구동축(40)을 중심으로 반대쪽에 구비된다. 상기 사판스토퍼(58)는 상기 사판(48)이 상기 구동축(40)에 대해 경사지게 기울어지는 정도를 규제하는 역할을 한다.
상기 구동축(40)의 일단에는 축스토퍼(60)가 구비된다. 상기 축스토퍼(60)는 상기 구동축(40)의 외면을 둘러 설치되어, 상기 사판(48)이 상기 구동축(40)의 길이방향에 대해 직교하는 방향으로 세워질 때, 그 설치 위치를 규제하는 역할을 한다.
상기 실린더(10)와 후방하우징(30)의 사이에는 흡입실(31) 및 토출실(33)과 실린더보어(13)사이에서 냉매의 유동을 제어하는 밸브어셈블리(70)가 구비된다. 즉, 상기 밸브어셈블리(70)는 흡입실(31)에서 실린더보어(13)로, 그리고 실린더보어(13)에서 토출실(33)로의 냉매 유동을 제어한다.
그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에 의한 가변용량형 사판식 압축기에서는 다음과 같은 문제점이 있었다.
상기 스러스트베어링(24)은 상기 전방하우징(20)과 상기 로터(44) 사이에 구비되는데, 상기 로터(44)에 의해 가로막혀 상기 스러스트베어링(24)에는 윤활유가 제대로 전달되지 않는다. 이와 같이 상기 스러스트베어링(24)으로 윤활유가 원활하게 전달되지 못하면 압축기의 구동에 의해 발생되는 열과 축 방향으로 전달되는 하 중에 의해 상기 스러스트베어링(24)이 손상될 수 있는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 구동축이 회전하는 방향과 반대되는 방향으로 윤활공이 형성되는 로터가 구비되는 가변용량형 사판식 압축기를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 중앙을 관통하는 센터보어의 주변에 냉매를 압축하는 피스톤이 위치되는 복수의 실린더보어가 방사상으로 형성되는 실린더와;상기 실린더의 양단에 각각 장착되는 전방 및 후방하우징; 상기 전방하우징과 실린더를 관통하여 설치되어 구동력을 전달받아 회전하는 구동축; 상기 전방하우징과 실린더에 의해 형성되는 크랭크실에 위치하고, 상기 구동축에 결합되어 구동축과 일체로 회전되는 로터; 그리고 상기 구동축에 설치되어 상기 로터와 함께 회전되고, 토출용량에 따라 상기 구동축에 설치된 각도가 가변되는 사판;이 구비되는 가변용량형 사판식 압축기에 있어서, 상기 로터에는 상기 구동축이 회전하는 방향의 반대방향으로 상기 로터의 스러스트면을 향해 윤활공이 경사지게 관통되어 형성된다.
상기 로터의 스러스트면과 마주보는 상기 전방하우징에는 상기 구동축을 회전가능하게 지지하는 스러스트베어링이 설치된다.
상기 로터의 스러스트면에는 불소수지코팅이 형성된다.
상기 로터에는 상기 사판과 힌지결합되는 힌지아암이 더 구비되고, 상기 윤 활공은 상기 힌지아암에 인접하여 형성됨과 동시에 상기 구동축의 회전방향 선단에 해당되는 상기 힌지아암의 측면과 인접하여 형성된다.
본 발명에 의한 가변용량형 사판식 압축기에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
본 발명에서는 로터에 형성된 윤활공을 통해 스러스트면 또는 스러스트베어링 측으로 윤활유를 전달함에 있어서, 윤활공을 구동축이 회전하는 반대방향으로 경사지게 형성한다. 따라서, 구동축이 회전될 때 윤활유는 스러스트면 또는 스러스트베어링으로 원활하게 전달되어 방열과 마찰감소에 많은 효과를 가진다.
특히, 본 발명에서는 윤활공을 힌지아암에 인접한 위치에 형성하므로, 힌지아암이 윤활유를 윤활공으로 안내하는 역할을 할 수 있어 윤활공을 통해 상대적으로 더 많은 양의 윤활유가 전달됨으로 보다 효과적으로 윤활작용과 방열작용을 수행할 수 있는 효과도 있다.
이하 본 발명에 의한 가변용량형 사판식 압축기의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2에는 본 발명에 의한 가변용량형 사판식 압축기의 바람직한 실시예의 구성이 부분단면도로 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명 실시예를 구성하는 로터의 구성이 사시도가 도시되어 있으며, 도 4에는 본 발명 실시예를 구성하는 로터의 구성이 정면도로 도시되어 있다.
이들 도면에 도시된 바에 따르면, 본 발명의 압축기(100)에는 실린더(110)가 구비된다. 상기 실린더(110)는 압축기(100)의 외관과 골격의 일부를 형성한다. 상기 실린더(110)의 중앙을 관통하여서는 센터보어(111)가 형성된다. 상기 센터보어(111)는 아래에서 설명될 구동축(140)이 회전가능하게 설치되는 부분이다.
상기 센터보어(111)를 둘러서는 방사상으로 상기 실린더(110)를 관통하게 다수개의 실린더보어(113)가 형성된다. 상기 실린더보어(113)의 내부에는 피스톤(115)이 직선왕복운동 가능하게 설치된다. 상기 피스톤(115)은 원기둥형상이고, 상기 실린더보어(113)는 이에 대응되는 원통형상이다. 상기 피스톤(115)의 일단부, 즉 상기 실린더보어(113)의 외부로 돌출되는 부분에는 연결부(117)가 형성된다. 상기 피스톤(115)은 상기 실린더보어(113) 내를 직선왕복운동하면서 냉매를 압축하게 된다.
상기 실린더(110)의 일단에는 전방하우징(120)이 설치된다. 상기 전방하우징(120)은 상기 실린더(110)와 마주보는 쪽이 요입되어, 상기 실린더(110)와 협력하여 내부에 크랭크실(121)을 형성한다. 상기 크랭크실(121)은 외부와 기밀이 유지된다.
상기 전방하우징(120)을 전후로 관통하여서는 축공(123)이 형성된다. 상기 축공(123)에는 구동축(140)의 일단부가 회전가능하게 지지된다.
본 발명 실시예에서, 상기 전방하우징(120)에는 아래에서 설명될 로터(150)의 스러스트면(155)이 회전가능하게 지지되거나, 스러스트면(155)이 습동가능하게 지지되는 스러스트베어링(124)이 설치된다. 상기 스러스트베어링(124)은 대략 링 형상으로 형성된다. 상기 스러스트베어링(124)은 아래에서 설명될 로터(150)의 스러스트면(155)과 대응되는 위치에 설치된다. 상기 스러스트베어링(124)은 아래에서 설명될 로터(150)의 하중을 아래에서 설명될 구동축(140)의 길이방향으로 지지하기 위한 것이다. 즉, 상기 스러스트베어링(124)은 로터(150)를 상기 전방하우징(120)에 대하여 회전가능하게 지지하는 역할을 한다.
상기 실린더(110)의 타단, 즉 상기 전방하우징(120)이 설치된 반대쪽에는 후방하우징(130)이 설치된다. 본 실시예에서는 상기 전방하우징(120)과 후방하우징(130)이 상기 실린더(110)의 양단에 각각 설치되는데, 반드시 그러한 것은 아니고, 상기 전방하우징(120)과 후방하우징(130)이 상기 실린더(110)를 둘러싸도록 구성될 수도 있다. 즉, 전방하우징(120)과 후방하우징(130)이 서로 결합되고, 그 내부에 실린더(110)가 설치되도록 될 수도 있다.
상기 후방하우징(130)에는 상기 실린더보어(113)와 선택적으로 연통되게 흡입실(131)이 형성된다. 상기 흡입실(131)은 상기 후방하우징(130)중 상기 실린더(110)와 마주보는 면의 가장자리를 따라 형성된다. 상기 흡입실(131)은 상기 실린더보어(113)의 내부로 압축될 냉매를 전달하는 역할을 한다.
상기 후방하우징(130)에는 토출실(133)이 형성된다. 상기 토출실(133) 역시 상기 실린더보어(113)와 선택적으로 연통된다. 상기 토출실(133)은 상기 후방하우징(130)중 상기 실린더(110)와 마주보는 면의 중앙에 해당되는 영역에 형성된다.
상기 토출실(133)은 상기 실린더보어(113)에서 압축된 냉매가 토출되어 임시로 머무르는 곳이다. 상기 후방하우징(130)의 일측에는 제어밸브(135)가 구비된다. 상기 제어밸브(135)는 아래에서 설명될 사판(160)의 각도 조절을 위한 구성이다.
상기 실린더(110), 전방하우징(120) 및 후방하우징(130)을 서로 체결하도록 볼트(137)가 관통하여 체결된다. 상기 볼트(137)는 다수개가 상기 실린더(110), 전방하우징(120) 및 후방하우징(130)의 가장자리를 동시에 관통하여 체결작용을 한다.
상기 실린더(110)의 센터보어(111)와 전방하우징(120)의 축공(123)을 관통하여 회전가능하게 구동축(140)이 설치된다. 상기 구동축(140)은 엔진에서 전달되는 구동력에 의해 회전된다. 상기 구동축(140)은 상기 실린더(110)와 전방하우징(120)에 베어링(142)에 의해 회전가능하게 설치된다.
상기 구동축(140)이 중앙을 관통하고, 구동축(140)과 일체로 회전되게 로터(150)가 상기 크랭크실(121)에 설치된다. 상기 로터(150)는 대략 원판상으로 상기 구동축(140)에 고정되어 설치된다. 상기 로터(150)의 일면에는 힌지아암(151)이 돌출되어 형성된다. 상기 힌지아암(151)에는 지지부(152)가 형성되는데, 상기 지지부(152)는 상기 힌지아암(151)의 일측 가장자리로 일단부가 개구된다.
상기 로터(150)에는 윤활공(154)이 형성된다. 상기 윤활공(154)은 윤활유가 통과하여 상기 로터(150)의 스러스트면(155) 또는 상기 스러스트베어링(124)을 향해 관통되어 형성된다. 상기 윤활공(154)은 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 구동축(140)이 회전되는 방향, 즉 화살표 A의 반대방향으로 경사지게 형성된다. 상기 윤활공(154)은 상기 힌지아암(151)의 양측면 중 상기 구동축(140)의 회전방향으로 선단에 해당하는 측면과 인접하여 형성된다. 즉, 상기 구동축(140)이 오른쪽에서 왼쪽으로 회전되는 경우, 상기 윤활공(154)은 상기 힌지아암(151)의 왼쪽 주변에 형성된다.
즉, 상기 구동축(140)이 도 3에 도시된 화살표 A방향으로 회전될 경우, 상기 윤활공(154)은 상기 구동축(140)이 회전하는 반대방향으로 경사지게 형성되므로 윤활유는 상기 윤활공(154)으로 유동하게 된다. 따라서, 윤활유가 상기 스러스트베어링(124)으로 원활하게 전달된다.
한편, 상기 로터(150)의 스러스트면(155)에는 불소수지코팅이 형성된다. 불소수지코팅은 불소수지를 도료화하여 제품의 표면에 적당량 분산한 후, 일정한 온도에서 가열하는 비활성의 단단한 코팅이다. 상기 로터(150)의 스러스트면(155)에 불소수지코팅을 하게 되면 비접착성뿐만 아니라 내화학성, 내열성, 절연 안정성 및 상대적으로 낮은 마찰계수를 가지게 된다.
상기 구동축(140)에는 사판(160)이 상기 로터(150)와 힌지결합되어 함께 회전되도록 설치된다. 상기 사판(160)은 상기 구동축(140)에 각도가 가변되도록 설치되는 것으로, 구동축(140)의 길이방향에 직교하거나 상기 구동축(140)에 대해 소정의 각도로 기울어지게 설치된 상태 사이의 위치에 있도록 된다. 상기 사판(160)은 그 가장자리가 상기 피스톤(115)들과 슈(162)를 통해 연결된다. 즉, 상기 피스톤(115)의 연결부(117)에 상기 사판(160)의 가장자리가 슈(162)를 통해 연결되어 사판(160)의 회전에 의해 상기 피스톤(115)이 실린더보어(113)내에서 직선왕복운동하도록 한다.
상기 사판(160)에는 상기 로터(150)의 힌지아암(151)과 연결되는 연결아 암(164)이 돌출되어 형성된다. 상기 연결아암(164)의 선단에는 연결아암(164)의 길이방향에 직교하는 방향으로 힌지핀(165)이 설치되는데, 상기 힌지핀(165)은 상기 로터(150)의 힌지아암(151)에 형성된 지지부(152)에 이동가능하게 걸어진다. 상기 연결아암(164)은 두 개가 나란히 구비되어 상기 힌지핀(165)의 양단이 각각 연결아암(164)에 걸어지도록 된다. 물론, 상기 연결아암(164)이 하나만 구비되고 힌지핀(165)의 양단이 상기 연결아암(164)의 선단 양측으로 각각 돌출되고, 상기 힌지아암(151)이 두 개가 나란히 돌출되어 구비될 수도 있다.
상기 로터(150)와 상기 사판(160)의 사이에서 탄성력을 발휘하도록 반경사스프링(167)이 설치된다. 상기 반경사스프링(167)은 상기 구동축(140)이 외면을 둘러 감싸도록 설치되는 것으로, 상기 사판(160)의 경사각이 작아지는 방향으로 탄성력을 발휘한다.
상기 사판(160)의 일면에는 사판스토퍼(169)가 돌출되어 형성된다. 상기 사판스토퍼(169)는 상기 로터(150)와 마주보는 면에 형성되는 것으로, 상기 연결아암(164)과는 상기 구동축(140)을 중심으로 반대쪽에 구비된다. 상기 사판스토퍼(169)는 상기 사판(160)이 상기 구동축(140)에 대해 경사지게 기울어지는 정도를 규제하는 역할을 한다.
상기 구동축(140)의 일단에는 축스토퍼(170)가 구비된다. 상기 축스토퍼(170)는 상기 구동축(140)의 외면을 둘러 설치되어, 상기 사판(160)이 상기 구동축(140)의 길이방향에 직교하는 방향으로 세워질 때, 그 설치 위치를 규제하는 역할을 한다.
한편, 상기 실린더(110)와 후방하우징(130)의 사이에는 흡입실(131) 및 토출실(133)과 실린더보어(113)사이에서 냉매의 유동을 제어하는 밸브어셈블리(180)가 구비된다. 즉, 상기 밸브어셈블리(180)는 흡입실(131)에서 실린더보어(113)로, 그리고 실린더보어(113)에서 토출실(133)로의 냉매 유동을 제어한다.
이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 가변용량형 사판식 압축기의 작용을 상세하게 설명한다.
본 발명의 압축기(100)는 엔진에서 전달되는 구동력을 전달받아 회전되는데, 상기 구동축(140)이 회전되면, 상기 로터(150)가 함께 회전한다. 상기 로터(150)의 회전은 상기 힌지아암(151)과 연결아암(164)으로 연결된 사판(160)의 회전을 만들어낸다.
이때, 상기 구동축(140)이 도 3에 도시된 화살표 A방향으로 회전되면, 윤활유는 상기 힌지아암(151)의 측면과 인접한 부분에 형성된 윤활공(154)을 통하여 통과하게 된다. 윤활유가 상기 윤활공(154)을 통하여 상기 로터(150)의 스러스트면(155) 또는 상기 스러스트베어링(124)으로 전달됨에 따라 상기 로터(150)의 스러스트면(155) 또는 상기 스러스트베어링(124)의 주변에서 발생되는 열은 원활하게 방출된다.
상기 사판(160)이 회전하면, 사판(160)의 가장자리에 슈(162)를 개재한 상태로 연결부(117)가 연결된 피스톤(115)이 상기 실린더보어(113) 내에서 직선왕복운동을 한다. 상기 피스톤(115)의 직선왕복운동에 의해 상기 실린더보어(113) 내에서는 냉매가 압축된다. 상기 실린더보어(113) 내부로는 상기 흡입실(131)에 있는 냉 매가 밸브어셈블리(180)의 제어에 의해 흡입된다. 상기 실린더보어(113) 내부에서 압축된 냉매는 상기 밸브어셈블리(180)의 제어에 의해 상기 토출실(133)로 토출되어 압축기(100)의 외부로 전달된다.
본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명한다.
도 1은 종래 기술에 의한 가변용량형 사판식 압축기의 내부 구성을 보인 부분단면도.
도 2는 본 발명에 의한 가변용량형 사판식 압축기의 바람직한 실시예의 구성을 보인 부분단면도.
도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 로터의 구성을 보인 사시도.
도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 로터의 구성을 보인 정면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100: 압축기 110: 실린더
111: 센터보어 113: 실린더보어
115: 피스톤 117: 연결부
120: 전방하우징 121: 크랭크실
123: 축공 124: 스러스트베어링
130: 후방하우징 131: 흡입실
133: 토출실 135: 제어밸브
137: 볼트 140: 구동축
142: 베어링 150: 로터
151: 힌지아암 152: 지지부
154: 윤활공 160: 사판
162: 슈 164: 연결아암
165: 힌지핀 167: 반경사스프링
169: 사판스토퍼 170: 축스토퍼
180: 밸브어셈블리

Claims (4)

  1. 중앙을 관통하는 센터보어(111)의 주변에 냉매를 압축하는 피스톤(115)이 위치되는 복수의 실린더보어(113)가 방사상으로 형성되는 실린더(110)와;
    상기 실린더(110)의 양단에 각각 장착되는 전방 및 후방하우징(120,130);
    상기 전방하우징(120)과 실린더(110)를 관통하여 설치되어 구동력을 전달받아 회전하는 구동축(140);
    상기 전방하우징(120)과 실린더(110)에 의해 형성되는 크랭크실(121)에 위치하고, 상기 구동축(140)에 결합되어 구동축(140)과 일체로 회전되는 로터(150); 그리고
    상기 구동축(140)에 설치되어 상기 로터(150)와 함께 회전되고, 토출용량에 따라 상기 구동축(140)에 설치된 각도가 가변되는 사판(160);이 구비되는 가변용량형 사판식 압축기에 있어서,
    상기 로터(150)는 상기 사판(160)과 힌지결합되는 힌지아암(151) 및
    상기 구동축(140)이 회전하는 방향의 반대방향으로 상기 로터(150)의 스러스트면(155)을 향해 경사지게 관통되고, 상기 힌지아암(151)에 인접하게 형성되되, 상기 구동축(140)의 회전방향 선단에 해당되는 상기 힌지아암(151)의 측면과 인접하여 형성는 윤활공(154)를 포함하는 것을 특징으로 하는 가변용량형 사판식 압축기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 로터(150)의 스러스트면(155)과 마주보는 상기 전방하우징(120)에는 상기 구동축(140)을 회전가능하게 지지하는 스러스트베어링(124)이 설치됨을 특징으 로 하는 가변용량형 사판식 압축기.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 로터(150)의 스러스트면(155)에는 불소수지코팅이 형성됨을 특징으로 하는 가변용량형 사판식 압축기.
  4. 삭제
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