KR101341890B1 - Watertight door for subway tunnel - Google Patents

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KR101341890B1
KR101341890B1 KR1020130038400A KR20130038400A KR101341890B1 KR 101341890 B1 KR101341890 B1 KR 101341890B1 KR 1020130038400 A KR1020130038400 A KR 1020130038400A KR 20130038400 A KR20130038400 A KR 20130038400A KR 101341890 B1 KR101341890 B1 KR 101341890B1
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홍종식
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금전기업 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a watertight door for a subway tunnel. The purpose of the present invention is to provide the watertight door for a subway tunnel to secure airtightness by keep the watertight door closed on a regular position by guiding the watertight door to the closed position; to prevent damage to an elastic watertight member on the watertight door caused by the wrong position of the watertight door which is being closed; and to facilitate regular maintenance for the door. For this the present invention comprises a tunnel door frame (10) including a bottom part (11) on a subway railway with one or more guiding grooves (110), a sidewall part (13) having a guide rail (130) vertically extended from both sides of the bottom part (11), and a ceiling part (15) on the top of the sidewall part (13); and a watertight door body (20) having a guide roller (21) for rolling on the guide rail (130), a railway groove part (26) into which the subway railway (101) is inserted by the bottom, and a guide part (25) protruding from the watertight door body to be inserted into the guide grooves (110).

Description

지하철 터널용 방수문{Watertight door for subway tunnel}Watertight door for subway tunnel

본 발명은 지하철 터널에 구비되는 방수문에 관한 것으로, 특히 긴밀한 수밀 상태를 만족하는 것은 물론 유지보수 관리를 용이하게 수행할 수 있도록 하는 방수문에 관한 것이다.The present invention relates to a watertight door provided in a subway tunnel, and more particularly, to a watertight door that satisfies a tight watertight state and can easily perform maintenance management.

방수문(防水門, Watertight door)이란 기상이변에 따른 집중호우 발생 시 하천의 범람 혹은 역류로 인한 지하시설물의 침수를 대비하여, 지하철, 건물의 외부출입구, 지하주차장입구, 지하철과 지상 신축건물의 연결통로, 환기구, 및 환승연결통로 등 침수 위협이 발생할 우려가 있는 공공장소 및 기간시설에 설치된다.Watertight doors are used to prepare for underground flooding of rivers or flooding of underground facilities due to backflow in case of heavy rainfall due to extreme weather, and for the entrance of subways, buildings, underground parking lots, subway and ground new buildings. It is installed in public places and infrastructure where threats of flooding may occur, such as connecting passages, ventilation openings, and transit connecting passages.

이러한 방수문은 예기치 못한 상황에서 인명사고 등 큰 재난의 우려가 있는 지역이 설치되는 것으로, 기본적으로 우수한 수밀성이 확보되어야 할뿐만 아니라, 위급 상황 시 안정적인 개폐동작과 폐 상태에서 기밀한 수밀성이 확보될 수 있도록 주기적인 유지관리를 수행해야 한다.These waterproof doors are installed in areas where there is a risk of major disasters such as human accidents in unexpected situations. Basically, excellent watertightness should be secured. Periodic maintenance should be performed to ensure that

특히, 철도, 지하철이 지나는 하천터널이나 해저터널의 입출구에도 상기와 같은 방수문이 설치 구성되는데, 이렇게 터널을 지나는 철로 상에 설치되는 방수문에 대해 유지보수를 수행할 경우에는 안전상의 이유로 운행시간이 종료된 야간시간 대에 한정되어 유지보수 작업을 수행해야 했기 때문에 작업의 곤란함이 발생되었다.In particular, the above-mentioned waterproof doors are installed at the entrances and exits of river tunnels and subsea tunnels through which railways and subways pass.However, when performing maintenance on the waterproof doors installed on railroad tracks through tunnels, the operating time The difficulty of the work was generated because the maintenance work had to be performed only during this night time zone.

무엇보다 지하철 터널에는 바닥에 철로가 배치되어 있기 때문에, 수문의 닫힘 시 상기 철로와 수문이 접촉되는 부분에서 완전한 기밀이 확보되지 못하는 문제가 있다.Above all, because the railway tunnel is disposed on the floor, there is a problem that the complete confidentiality is not secured at the part where the railway and the gate contact when the gate is closed.

문헌1. 일본공개특허공보 제2008-169561호 (2008.07.24)Literature 1. Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2008-169561 (2008.07.24) 문헌2. 대한민국공개특허공보 제2006-0068805호 (2006.06.21)Document 2. Republic of Korea Patent Publication No. 2006-0068805 (2006.06.21)

따라서 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 수문의 닫힘 위치를 유도하여 수문이 항상 일정한 위치에서 닫힘 상태를 유지하도록 하여 기밀을 확보할 수 있고 닫히는 수문의 위치불량으로 인해 수문에 구비된 탄성 재질의 수밀부재가 손상되는 등의 문제를 예방할 수 있는 지하철 터널용 방수문을 제공하는 것이다.Therefore, the problem to be solved by the present invention is to ensure the confidentiality by inducing the closed position of the water gate to always keep the water in the closed state at a constant position and the watertightness of the elastic material provided in the water gate due to poor position of the closed water gate It is to provide a waterproof door for the subway tunnel that can prevent problems such as damage to the member.

본 발명이 해결하고자 하는 다른 과제는, 수문 및 수밀부재에 대한 주기적인 유지보수 작업을 용이하게 수행할 수 있도록 하는 지하철 터널용 방수문을 제공하는 것이다.Another problem to be solved by the present invention is to provide a waterproof door for a subway tunnel to facilitate the periodic maintenance work for the water gate and the watertight member.

상기한 과제를 달성하기 위한 본 발명은 지하철 철로(101)가 배치되며 하나 이상의 유도홈(110)을 구비하는 바닥부(11)와, 상기 바닥부(11)의 양쪽에서 수직으로 연장 형성되는 가이드레일(130)을 구비하는 측벽부(13), 및 상기 측벽부(13)의 상부에 설치되는 천장부(15)로 이루어진 터널용 문틀(10)과;The present invention for achieving the above object is a subway rail track 101 is arranged and is provided with a bottom portion 11 having at least one guide groove 110, the guide extending from both sides of the bottom portion (11) vertically A tunnel door frame (10) comprising a side wall portion (13) having a rail (130) and a ceiling portion (15) installed on the side wall portion (13);

상기 천장부(15)를 관통하여 상기 측벽부(13)의 가이드레일(130)상에서 구름 동작하는 안내롤러(21)를 구비하며, 하단에는 상기 지하철 철로(101)가 삽입되는 철로용 홈부(26)가 구비되는 한편 상기 유도홈(110)에 삽입되는 가이드부(25)가 돌출 형성되는 수문본체(20);를 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.A guide groove 21 for rolling on the guide rail 130 of the side wall portion 13 by penetrating the ceiling portion 15, and a rail groove groove portion 26 into which the subway track 101 is inserted. It is provided with a guide body 25 is inserted into the guide groove 110 is provided with a hydrologic body 20 is formed to protrude; characterized in that it comprises a configuration.

이때 상기 유도홈(110)과 가이드부(25)는 하방으로 가며 좌우 폭이 좁아지는 구조를 이루도록 구성됨이 좋다.At this time, the guide groove 110 and the guide portion 25 may be configured to form a structure in which the left and right widths are narrowed downward.

또한 상기 수문본체(20)에는, 상기 수문본체(20)의 하부 끝단에 설치되어 상기 바닥부(11)와 접촉되는 하부수밀부재(210); 상기 수문본체(20)의 양쪽 단 전면부에 설치되어 상기 측벽부(13)와 접촉되는 측벽수밀부재(230); 및 상기 수문본체(20)의 상단 전면부에 설치되어 상기 천장부(15)와 접촉되는 상부수밀부재(250)로 이루어진 수밀부재(200)를 포함하여 구성된다.In addition, the sluice body 20, the lower watertight member 210 is installed at the lower end of the sluice body 20 in contact with the bottom portion 11; Side wall watertight members 230 installed at both front ends of the sluice body 20 and in contact with the side wall 13; And a watertight member 200 formed at an upper front portion of the watermark body 20 and including an upper watertight member 250 in contact with the ceiling 15.

이 경우 상기 유도홈(110)에는 삽입되는 상기 가이드부(25)를 전방으로 가압시키는 경사지지부(112)가 형성될 수 있다.In this case, the induction groove 110 may be formed with an inclined support portion 112 for pressing the guide portion 25 to be inserted forward.

또한 상기 터널용 문틀(10)의 상부에는 상승한 수문본체(20)의 하단을 지지하는 이동레스트(40)가 구비될 수 있다.In addition, the upper portion of the tunnel door frame 10 may be provided with a movable rest 40 for supporting the lower end of the raised sluice body 20.

본 발명은 수문의 닫힘 위치를 정확하고 일정하게 유도함으로서 수문에 구비된 수밀부재에 가해지는 접촉면적과 가압력을 매번 일정하게 유지할 수 있기 때문에 우수한 기밀을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 수밀부재의 손상 등 그 사용수명을 높일 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the contact area and the pressure applied to the watertight member provided in the waterway can be kept constant every time by inducing the closed position of the watertight accurately and not only to ensure excellent airtightness, but also to damage the watertight member. It is effective to increase the service life.

또한 수문의 닫힘 시점 수문을 문틀의 전방으로 가압하여 주기 때문에 바닥수밀부재뿐만 아니라 측벽 및 상부수밀부재에 대한 기밀을 향상시킬 수 있다.In addition, since the water pressure is closed to the front of the door frame at the closing time of the water gate, it is possible to improve the airtightness of not only the bottom watertight member but also the side walls and the top watertight member.

또한 지하철의 운행시간이나 야간 시간에 국한하여 유지보수 작업이 수행되었던 종래와 달리 이동레스트를 이용하여 수문의 유지보수 작업을 정해진 시간에 주기적으로 수행할 수 있기 때문에 안전 관리에도 용이한 이점이 발생된다.In addition, unlike the conventional maintenance, which was limited to the operation time of the subway or night time, the maintenance work of the water gate can be periodically performed at a predetermined time by using the moving rest, which makes it easy to manage safety. .

도 1은 본 발명에 의한 지하철 터널용 방수문의 정면도.
도 2는 본 발명에 의한 지하철 터널용 방수문의 측면도.
도 3은 본 발명에 의한 수문본체의 정면도.
도 4는 본 발명에 의한 하부수밀부재와 바닥부와의 기밀상태를 보이는 부분 단면도.
도 5는 본 발명에 의한 측벽수밀부재(상부수밀부재)와 측벽부(천장부)와의 기밀상태를 보이는 부분 단면도.
도 6은 본 발명의 다른 실시 예에 의한 가이드부와 유도홈의 구성 및 결합 구조를 보이는 부분 단면도.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시 예에 의한 이동레스트의 구성을 보이는 측면도.1 is a front view of a waterproof door for a subway tunnel according to the present invention.
Figure 2 is a side view of the waterproof door for a subway tunnel according to the present invention.
Figure 3 is a front view of the hydrologic main body according to the present invention.
Figure 4 is a partial cross-sectional view showing an airtight state of the bottom watertight member and the bottom portion according to the present invention.
Fig. 5 is a partial sectional view showing an airtight state between the side wall watertight member (upper watertight member) and the side wall part (ceiling part) according to the present invention.
Figure 6 is a partial cross-sectional view showing the configuration and coupling structure of the guide portion and the guide groove according to another embodiment of the present invention.
Figure 7 is a side view showing the configuration of a moving rest in accordance with another embodiment of the present invention.

위에 기재된 또는 기재되지 않은 본 발명의 특징과 효과들은 이하 첨부도면을 참조한 본 발명의 실시 예들을 통하여 더욱 명백히 한다.The features and advantages of the present invention described above or not described above will be more apparent from the following description of embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2는 지하철 터널용 방수문의 구성을 보이는 정면도 및 측면도이다.1 and 2 are a front view and a side view showing the configuration of the waterproof door for the subway tunnel.

본 발명에 의한 지하철 터널용 방수문은 기본적으로 터널을 개폐시키는 상하 슬라이드 방식의 수문 구조를 제시한다.Waterproof tunnel for a subway tunnel according to the present invention proposes a vertically sliding water gate structure for opening and closing the tunnel basically.

상세히 지하철 터널용 방수문은 터널용 문틀(10), 수문본체(20)를 포함한다.In detail, the waterproof door for the subway tunnel includes a tunnel door frame 10 and a sluice body 20.

터널용 문틀(10)은, 바닥부(11)와, 양쪽 측벽부(13), 및 천장부(15)로 이루어진다.The tunnel door frame 10 includes a bottom portion 11, both side wall portions 13, and a ceiling portion 15.

상기 바닥부(11)에는 수문본체(20)의 하단과 밀착되는 부분으로 터널을 따라 이어지는 철로(101)가 돌출 형성되어 있으며, 또한 바닥부(11)에는 하나 이상의 유도홈(110)이 형성되어 있다. 도 2에 도시된 바와 같이 유도홈(110)은 하방으로 가며 좌우 폭이 점차 좁아지는 구조를 이루며 형성된다.The bottom portion 11 is a portion in close contact with the lower end of the sluice body 20 has a rail line 101 is formed along the tunnel protruding, and at least one guide groove 110 is formed in the bottom portion 11 have. As shown in FIG. 2, the guide groove 110 is formed to form a structure in which the left and right widths are gradually narrowed downward.

상기 측벽부(13)에는 수문본체(20)의 상하이동을 안내하도록 서로 대향하는 면이 개방된 'ㄷ'자 단면 구조의 가이드레일(130)이 구비되어 있다.The side wall part 13 is provided with a guide rail 130 having a 'c' cross-sectional structure is opened to face each other to guide the shanghaidong of the sluice body 20.

상기 천장부(15)에는 수문본체(20)를 관통시키는 관통구가 형성되어 있다.The ceiling portion 15 is formed with a through-hole penetrating the hydrologic main body 20.

도 3은 수문본체의 구성을 보이는 정면도이다.3 is a front view showing the configuration of the hydrologic main body.

수문본체(20)는, 권양기(30)와 와이어로프(L)로 연결되어 권양기(30)의 정, 역방향 작동에 따라 상기 터널용 문틀(10)내에서 상하이동하면서 터널을 개폐시키게 된다.The sluice body 20 is connected to the winch 30 and the wire rope (L) to open and close the tunnel while moving in the tunnel door frame 10 in accordance with the forward and reverse operation of the winch (30).

이러한 수문본체(20)의 양쪽에는, 상기 측벽부(13)에 형성된 가이드레일(130)에 삽입되는 안내롤러(21)가 구비된다.On both sides of the sluice body 20, guide rollers 21 are inserted into the guide rails 130 formed on the side wall portion 13.

이러한 안내롤러(21)는 서로 직교하여 배치되는 제1 롤러(22)와 제2 롤러(23)를 포함하여 구성된다. 상세히 상기 제1 롤러(22)는 가이드레일(130)의 전후방 측면과 접촉하여 구름 동작하고, 상기 제2 롤러(23)는 가이드레일(130)의 좌우 측면과 접촉하여 구름 동작한다.The guide roller 21 includes a first roller 22 and a second roller 23 arranged to be orthogonal to each other. In detail, the first roller 22 is in contact with the front and rear sides of the guide rail 130 and the rolling operation, the second roller 23 is in contact with the left and right sides of the guide rail 130 is rolling.

결국 문틀(10)의 측벽부(13)에 형성된 가이드레일(130)을 따라 상하 이동하는 수문본체(20)는 제1 롤러(22)에 의해 터널의 전후방향에 대해 흔들림 없이 용이한 상하 이동이 만족되고, 마찬가지 제2 롤러(23)에 의해 터널의 좌우(폭)방향에 대해 흔들림 없이 용이한 상하 이동이 만족된다.As a result, the sluice main body 20 which moves up and down along the guide rail 130 formed on the side wall portion 13 of the door frame 10 is easily moved up and down without shaking by the first roller 22 with respect to the front and rear directions of the tunnel. It is satisfied, and similarly, the second roller 23 satisfies easy vertical movement without shaking with respect to the left and right (width) directions of the tunnel.

또한 제1,2 롤러(22,23)로 인해 측벽부(13)의 가이드레일(130)에 대한 마찰이 감소되기 때문에, 수문본체(20)를 상하 이동시키는 권양기(30)의 과부하를 줄일 수 있다.In addition, since the friction on the guide rail 130 of the side wall portion 13 is reduced due to the first and second rollers 22 and 23, it is possible to reduce the overload of the winch 30 that moves the hydrologic main body 20 up and down. have.

계속해서 수문본체(20)의 하단에는, 하방으로 돌출 형성된 하나 이상의 가이드부(25)가 구비되어 있다. 이러한 가이드부(25)는 문틀(10)의 바닥부(11)에 구비된 유도홈(110)과 상응하는 개수와 형상을 가지는 것으로, 하방으로 가며 폭이 좁아지는 형상을 유지하고 있다. 또한 수문본체(20)의 하단에는, 문틀(10)의 바닥부(11)에 구비된 철로(101)와 상응하는 형상의 철로용 홈부(26)가 형성되어 있다.Subsequently, the lower end of the sluice body 20 is provided with one or more guide parts 25 protruding downward. The guide portion 25 has a number and shape corresponding to the guide groove 110 provided in the bottom portion 11 of the door frame 10, and keeps a shape that goes narrow downward. In addition, at the lower end of the sluice body 20, a rail groove groove 26 having a shape corresponding to the track 101 provided in the bottom portion 11 of the door frame 10 is formed.

결국 하강하는 수문본체(20)는 바닥부(11)에 근접한 위치까지 이동된 후 상기 가이드부(25)가 바닥부(11)의 유도홈(110) 내부로 삽입되는 구조를 이루기 때문에, 수문본체(20)의 닫힘 위치를 정확하게 유지할 수 있다. 특히 바닥부(11)에 구비된 철로(101)와 수문본체(20)의 철로용 홈부(26)의 정확한 결합 위치를 만족할 수 있기 때문에, 상대적으로 기밀 확보가 어려운 철로 부분에 대한 우수한 기밀이 만족된다.Eventually the descending hydrologic main body 20 is moved to a position close to the bottom 11, so that the guide portion 25 forms a structure that is inserted into the guide groove 110 of the bottom 11, the hydrological main body The closed position of 20 can be maintained accurately. In particular, since the exact coupling position of the railway track 101 provided in the bottom portion 11 and the railway groove 26 of the sluice main body 20 can be satisfied, excellent airtightness is satisfied for the railway portion that is relatively difficult to secure. do.

또한 가이드부(25)와 유도홈(110)은 하방으로 가며 폭이 좁아지는 형상을 유지하고 있기 때문에, 하강하는 수문본체(20)의 위치가 다소 불량하더라도 가이드부(25)가 유도홈(110)에 원활히 삽입될 수 있다.In addition, since the guide portion 25 and the guide groove 110 maintains a shape in which the width thereof is narrowed downward, the guide portion 25 is guide groove 110 even though the position of the descending hydrologic main body 20 is somewhat poor. ) Can be inserted smoothly.

한편 수문본체(20)의 상하, 좌우 가장자리에는 탄성력을 갖는 고무, 우레탄 등의 수지재질로 이루어진 수밀부재(200)가 구비되어 있다.On the other hand, the upper and lower, left and right edges of the sluice body 20 is provided with a watertight member 200 made of a resin material such as rubber, urethane and the like having elasticity.

도 4는 하부수밀부재와 바닥부와의 기밀상태를 보이는 부분 단면도이고, 도 5는 측벽수밀부재(상부수밀부재)와 측벽부(천장부)와의 기밀상태를 보이는 부분 단면도이다.4 is a partial cross-sectional view showing an airtight state of the lower watertight member and the bottom part, and FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing an airtight state of the sidewall watertight member (upper watertight member) and the sidewall part (ceiling part).

도 3 내지 도 5를 참조하면, 수밀부재(200)는, 하부수밀부재(210), 측벽수밀부재(230), 및 상부수밀부재(250)로 이루어진다.3 to 5, the watertight member 200 includes a lower watertight member 210, a sidewall watertight member 230, and an upper watertight member 250.

상기 하부수밀부재(210)는, 수문본체(20)의 하단과 문틀(10)의 바닥부(11) 사이의 기밀을 유지하도록 하는 것으로, 수문본체(20)의 하단에 설치되어 바닥부(11)와 접촉하도록 끝단이 돌출 위치된다. 이러한 하부수밀부재(210)는, 수문본체(20)의 하단에 형성된 가이드부(25)와 철로용 홈부(26)를 따라 전체적으로 끝단이 일정한 길이로 돌출 형성되어 있다.The lower watertight member 210 is to maintain the airtightness between the lower end of the sluice body 20 and the bottom 11 of the door frame 10, is installed on the lower end of the sluice body 20 to the bottom 11 The tip is projected. The lower watertight member 210 is formed to protrude to a predetermined length as a whole along the guide portion 25 and the railway groove portion 26 formed at the lower end of the sluice body 20.

미 설명부호 '211'은 수문본체(20)에 대해 하부수밀부재(210)를 고정 결합하기 위한 '설치브래킷'이다.Unexplained reference numeral '211' is an 'installation bracket' for fixing the lower watertight member 210 to the hydrologic main body 20.

상기 측벽수밀부재(230)는, 수문본체(20)의 양쪽 단부와 문틀(10)의 측벽부(13) 사이의 기밀을 유지하도록 하는 것으로, 상기 하부수밀부재(210)의 양쪽 끝단과 연결되며 수문본체(20)의 양쪽 전면부를 따라 수직으로 연장 설치되어 측벽부(13)에 형성된 가이드레일(130)의 측면과 접촉하도록 구성된다.The side wall watertight member 230 is to maintain the airtightness between both ends of the water body body 20 and the side wall portion 13 of the door frame 10, and is connected to both ends of the lower watertight member 210. It is installed to extend vertically along both front portions of the sluice body 20 to be in contact with the side of the guide rail 130 formed on the side wall portion (13).

미 설명부호 '231'은 수문본체(20)에 대해 측벽수밀부재(230)를 고정 결합하기 위한 '설치브래킷'이다.Unexplained reference numeral '231' is an 'installation bracket' for fixing the side wall watertight member 230 to the sluice body 20.

상기 상부수밀부재(250)는, 수문본체(20)의 상단과 문틀(10)의 천장부(15) 사이의 기밀을 유지하도록 하는 것으로, 상기 측벽수밀부재(230)의 상단과 연결되며 수문본체(20)의 상단 전면부를 따라 수평으로 연장 설치되어 천장부(15)의 측면과 접촉하도록 구성된다.The upper watertight member 250 is to maintain the airtightness between the upper end of the sluice body 20 and the ceiling 15 of the door frame 10, is connected to the upper end of the side wall watertight member 230 and the water body ( Installed horizontally along the upper front portion of the 20) is configured to contact the side of the ceiling (15).

미 설명부호 '251'은 수문본체(20)에 대해 상부수밀부재(250)를 고정 결합하기 위한 '설치브래킷'이다.Unexplained reference numeral '251' is an 'installation bracket' for fixing the upper watertight member 250 to the hydrological body 20.

도 6은 다른 실시 예에 의한 가이드부와 유도홈의 구성 및 결합 구조를 보이는 부분 단면도이다.6 is a partial cross-sectional view showing the configuration and coupling structure of the guide unit and the guide groove according to another embodiment.

문틀(10)의 바닥부(11)에 구비된 유도홈(110)과 수문본체(20)의 하단에 구비된 가이드부(25)의 구성 및 결합 구조를 보이는 도면이다.The guide groove 25 provided at the bottom of the guide groove 25 and the guide groove 25 provided in the bottom 11 of the door frame 10 is a view showing a coupling structure.

도 2에 도시된 바와 같이 문틀(10)의 바닥부(11)에 구비된 유도홈(110)은 하방으로 가며 좌우 폭이 좁아지게 경사지는 한편, 도 6에 도시된 바와 같이 유도홈(110)의 후단에는 하방으로 가며 전방으로 경사지는 경사지지부(112)가 더 형성될 수 있다.As shown in FIG. 2, the guide groove 110 provided in the bottom portion 11 of the door frame 10 is inclined to have a narrow left and right width while going downward, and as shown in FIG. 6, the guide groove 110. The rear end of the inclined support portion 112 is inclined toward the front may be further formed.

이때 도 6에 도시된 바와 같이 상기 유도홈(110)의 경사지지부(112)와 대응하여 상기 가이드부(25)에도 경사안내부(255)가 구비되어 있다.In this case, as shown in FIG. 6, the inclined guide part 255 is also provided in the guide part 25 to correspond to the inclined support part 112 of the induction groove 110.

결국 수문본체(20)는 바닥부(11)에 근접한 위치까지 이동된 다음 가이드부(25)가 유도홈(110)의 내부로 삽입되는 과정에서 경사안내부(255)가 경사지지부(112)에 안내되면서 문틀(10)상에서 전방으로 가압 이동하는 구조가 만족된다.As a result, the sluice body 20 is moved to a position close to the bottom portion 11, and then the inclined guide portion 255 is inclined to the inclined support portion 112 in the process of inserting the guide portion 25 into the guide groove 110. While being guided, the structure of pressing forward on the door frame 10 is satisfied.

이처럼 상기 경사지지부(112)와 경사안내부(255)의 경사에 해당하는 거리만큼 수문본체(20)가 전체적으로 이동하기 때문에, 도 5에 도시된 바와 같이 수문본체(20)에서 전방을 향하고 있는 측벽수밀부재(230)와 상부수밀부재(250)가 문틀(10)의 측벽부(13)와 천장부(15)에 보다 기밀하게 접촉된다.As such, since the sluice body 20 moves as much as a distance corresponding to the inclination of the sloping support portion 112 and the sloping guide portion 255, the side wall facing forward in the sluice body 20 as shown in FIG. The watertight member 230 and the upper watertight member 250 are in a more airtight contact with the side wall 13 and the ceiling 15 of the door frame 10.

또한 상기 경사지지부(112)와 경사안내부(255)를 구성함으로서, 유도홈(110)을 벗어난 수문본체(20)의 상하 이동시에는 측벽수밀부재(230)와 상부수밀부재(250)가 문틀(10)의 측벽부(13)와 천장부(15)로부터 소정 유격을 유지한 상태로 상하 이동이 구현되기 때문에 마찰에 의한 수밀부재의 손상을 예방할 수도 있다.In addition, by configuring the inclined support portion 112 and the inclined guide portion 255, the side wall watertight member 230 and the upper watertight member 250 when the vertical movement of the water main body 20 outside the guide groove 110, the door frame ( Since the vertical movement is achieved while maintaining a predetermined clearance from the side wall portion 13 and the ceiling portion 15 of 10), damage to the watertight member due to friction may be prevented.

도 7은 이동레스트의 구성을 보이는 측면도이다.7 is a side view showing the configuration of the movable rest.

도 7을 참조하면 본 발명에 의한 방수문은 지하철 터널로부터 안전한 공간에서 작업자가 시간에 구애받지 않고 항상 정기적으로 방수문에 대한 유지보수를 편리하게 수행할 수 있도록 이동레스트(40)를 포함하여 구성하고 있다.Referring to FIG. 7, the waterproof door according to the present invention includes a mobile rest 40 so that an operator can conveniently perform regular maintenance on the waterproof door at any time regardless of time in a safe space from a subway tunnel. Doing.

상세히 이동레스트(40)는 터널용 문틀(10)의 상부 즉, 천장부(15)에는 평상시에는 천장부(15)에 형성된 관통구를 향해 수문본체(20)의 상하이동을 허용하고, 필요시에는 천장부(15)에 형성된 관통구를 가로지르도록 배치되어 수문본체(20)의 하단을 지지할 수 있도록 구성되어 있다.In detail, the movable rest 40 allows the shanghaidong of the sluice main body 20 toward the through hole formed in the ceiling part 15 on the upper part of the tunnel door frame 10, that is, the ceiling part 15, and if necessary, the ceiling part. It is arrange | positioned so that it may cross the through-hole formed in 15, and is comprised so that the lower end of the sluice body 20 can be supported.

실시 예에 의한 이동레스트(40)는 작동실린더(401)와 연결되어 수문본체(20)의 상하 이동방향에 직교하는 방향으로 신장 및 수축가능하게 설치되며, 하부에는 다수개의 이동롤러(402)가 설치되어 수평 이동이 안내되는 동시 상부에 올려진 수문본체(20)의 무게를 안정적으로 부담하고 있다.The moving rest 40 according to the embodiment is connected to the operation cylinder 401 and is installed to be able to extend and contract in a direction orthogonal to the vertical movement direction of the sluice body 20, and a plurality of moving rollers 402 are provided at the bottom thereof. It is installed to bear the weight of the sluice main body 20 mounted at the same time the horizontal movement is guided stably.

미 설명부호 '403'은 이동레스트(40)의 신장 길이를 제한하는 동시 신장된 이동레스트(40)의 끝단을 지지하는 '스토퍼'이다.Unexplained reference numeral '403' is a 'stopper' for supporting the end of the simultaneously extended moving rest 40 to limit the extension length of the moving rest 40.

결국 수문본체(20) 및 수밀부재(200)에 대한 유지보수를 수행하기 위해서는 권양기(30)를 작동하여 수문본체(20)를 최대로 상승시키고, 이후 작동실린더(401)를 작동시켜 이동레스트(40)를 수평 이동시킨 다음, 다시 권양기(30)를 반대로 작동시켜 수문본체(20)를 이동레스트(40)의 상면에 서서히 하강시킨 다음 수문본체(20) 및 수밀부재(200) 등에 대한 유지보수 작업을 수행하게 된다.As a result, in order to perform maintenance on the sluice body 20 and the watertight member 200, the lifting device 30 is operated to raise the sluice body 20 to the maximum, and then the operating cylinder 401 is operated to move the restrest ( After horizontally moving 40, the winch 30 is operated in reverse to slowly lower the sluice main body 20 to the upper surface of the moving rest 40, and then maintain the sluice main body 20 and the watertight member 200, and the like. Will do the work.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims and their equivalents. Of course, such modifications are within the scope of the claims.

10 : 터널용 문틀 101 : 철로
11 : 바닥부 110 : 유도홈
112 : 경사지지부 13 : 측벽부
130 : 가이드레일 15 : 천장부
20 : 수문본체 21 : 안내롤러
25 : 가이드부 26 : 철로용 홈부
200 : 수밀부재 210 : 하부수밀부재
230 : 측벽수밀부재 250 : 상부수밀부재
30 : 권양기 40 : 이동레스트10 tunnel door frame 101 railroad
11: bottom 110: guide groove
112: inclined support portion 13: side wall portion
130: guide rail 15: ceiling
20: hydrological body 21: guide roller
25: guide portion 26: rail groove
200: watertight member 210: lower watertight member
230: side wall watertight member 250: upper watertight member
30: winch 40: moving rest

Claims (5)

지하철 철로(101)가 배치되며 하방으로 가며 좌우 폭이 좁아지는 구조의 유도홈(110)을 구비하는 바닥부(11)와, 상기 바닥부(11)의 양쪽에서 수직으로 연장 형성되는 가이드레일(130)을 구비하는 측벽부(13), 및 상기 측벽부(13)의 상부에 설치되는 천장부(15)로 이루어진 터널용 문틀(10)과;
상기 천장부(15)를 관통하여 상기 측벽부(13)의 가이드레일(130)상에서 구름 동작하는 안내롤러(21)를 구비하며, 하단에는 상기 지하철 철로(101)가 삽입되는 철로용 홈부(26)가 구비되는 한편 상기 유도홈(110)에 삽입되게 하방으로 가며 좌우 폭이 좁아지는 구조의 가이드부(25)가 돌출 형성되는 수문본체(20);를 포함하는 지하철 터널용 방수문.The subway track 101 is disposed and has a bottom portion 11 having a guide groove 110 having a structure in which the left and right widths are narrowed downward, and a guide rail extending vertically from both sides of the bottom portion 11. A tunnel door frame (10) comprising a side wall portion (13) having a side wall (130) and a ceiling portion (15) installed on the side wall portion (13);
A guide groove 21 for rolling on the guide rail 130 of the side wall portion 13 by penetrating the ceiling portion 15, and a rail groove groove portion 26 into which the subway track 101 is inserted. A waterway door for a subway tunnel, comprising: a hydrological main body 20 in which a guide part 25 having a structure in which a left and right width is narrowed and protrudes downward is inserted to be inserted into the induction groove 110. 삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 수문본체(20)에는, 닫힘 시 상기 터널용 문틀(10)에 대한 기밀을 유지하는 수밀부재(200)를 포함하며, 상기 수밀부재(200)는,
상기 수문본체(20)의 하부 끝단에 설치되어 상기 바닥부(11)와 접촉되는 하부수밀부재(210);
상기 수문본체(20)의 양쪽단 전면부에 설치되어 상기 측벽부(13)와 접촉되는 측벽수밀부재(230); 및
상기 수문본체(20)의 상단 전면부에 설치되어 상기 천장부(15)와 접촉되는 상부수밀부재(250)로 이루어진 지하철 터널용 방수문.The method according to claim 1,
The sluice body 20 includes a watertight member 200 to maintain the airtightness for the tunnel door frame 10 when closed, the watertight member 200,
A lower watertight member 210 installed at the lower end of the sluice body 20 to be in contact with the bottom 11;
Side wall watertight members 230 installed at both front ends of the sluice body 20 and in contact with the side wall 13; And
The waterproof door for the subway tunnel is formed of the upper watertight member 250 is installed in the upper front portion of the sluice body 20 in contact with the ceiling (15). 제1 항에 있어서,
상기 유도홈(110)에는 삽입되는 상기 가이드부(25)를 전방으로 가압시키는 경사지지부(112)가 형성된 지하철 터널용 방수문.The method according to claim 1,
Waterway door for subway tunnel is formed in the induction groove 110, the inclined support portion 112 for pressing the guide portion 25 to be inserted forward. 제1항에 있어서,
상기 터널용 문틀(10)의 상부에는 상승한 수문본체(20)의 하단을 지지하는 이동레스트(40)를 포함하는 지하철 터널용 방수문.The method of claim 1,
The upper portion of the tunnel door frame 10, the waterproof door for a subway tunnel comprising a moving rest 40 for supporting the lower end of the raised hydrologic main body 20.
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