KR101340193B1 - 인원 이송 바스켓 - Google Patents

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KR101340193B1
KR101340193B1 KR1020130088036A KR20130088036A KR101340193B1 KR 101340193 B1 KR101340193 B1 KR 101340193B1 KR 1020130088036 A KR1020130088036 A KR 1020130088036A KR 20130088036 A KR20130088036 A KR 20130088036A KR 101340193 B1 KR101340193 B1 KR 101340193B1
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KR
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KR1020130088036A
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김종일
박중용
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주식회사 오리엔탈정공
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02—Cages, i.e. cars
    • B66B11/0206—Car frames

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  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

본 발명은 선박에서 선원 또는 작업자를 크레인을 이용하여 이송시에 탑승 인원의 추락을 방지함과 아울러 외부 충격, 낙하물 등으로 인해 부수적으로 발생하는 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 인원 이송 바스켓에 관한 것으로, 수직으로 설치되는 4개의 수직 바, 상기 수직 바의 하단을 연결하여 하단 테두리를 이루는 4개의 하단 수평 바, 상기 수직 바의 상단을 연결하여 상단 테두리를 이루는 4개의 상단 수평 바, 상기 상단 수평 바의 결합되어 설치되는 천정부, 상기 하단 수평 바에 결합되어 설치되는 바닥부, 상기 수직 바의 중간부를 수평으로 연결하여 중간 테두리를 이루는 4개의 제 1 중간 수평 바, 상기 하단 크로스 바와 상기 제 1 중간 수평 바 사이에 형성되는 측면을 밀폐하는 측벽부 및 상기 측벽부에 형성되어 측벽부의 일부를 개방할 수 있도록 하는 도어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

인원 이송 바스켓{Personnel basket}
본 발명은 인원 이송 바스켓에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 선박에서 크레인을 이용하여 선원이나 작업자를 안전하게 탑승 또는 이송시킬 수 있도록 한 인원 이송 바스켓에 관한 것이다.
일반적으로 선박과 선박 또는 지원선 간의 인원 이동은 소형 선박, 사다리 등을 이용하여 왔으며, 인원의 승하선은 갱웨이(Gangway), 사다리, 밧줄 등의 장비를 이용하여 왔다.
그러나 이와 같은 기존의 선박에서의 인원 이송 방식은 해상이라는 특수한 환경, 선박의 대형화로 인해 이송되는 지점 간의 높이 차가 큰 점 등으로 인해 이송되는 인원의 안전성 확보가 어렵고, 선박이 타선박이나 부두에 가까이 접근해야 되는 어려움이 있을 뿐만 아니라 사다리, 밧줄 등의 장비의 노후화, 사용자의 비숙련도 등으로 인해 안전사고가 빈번히 유발되는 환경을 조성시키는 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 근래에 선박에 기본적으로 설치되는 하역용 크레인 윈치 시스템을 사용하여 인원을 이송시키고자 하는 시도가 이루어지고 있으나, 이송되는 인원을 안전하게 보호할 수 있는 장치나 수단에 대해서는 아직 개발이 미흡한 실정이다.
다만, 최근에 대한민국 공개실용신안공보 공개번호 제20-2012-0000158호(2012.1.4.공개)에서 선박에서 음식물을 이송하기 위한 케이지에 관한 기술이 소개된 바 있으나, 이를 인원 이송에 적용하는 것에는 안전성 결여, 흔들림 발생 등의 문제로 인해 어려움이 있는 문제점이 있다.
상기한 바와 같은 실정과 문제점을 고려하여 발명되는 것으로, 본 발명은 선박에서 선원 또는 작업자를 크레인을 이용하여 이송시에 탑승 인원의 추락을 방지함과 아울러 외부 충격, 낙하물 등으로 인해 부수적으로 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 인원 이송 바스켓을 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위한 수단으로, 본 발명인 인원 이송 바스켓은,
수직으로 설치되는 4개의 수직 바,
상기 수직 바의 하단을 연결하여 하단 테두리를 이루는 4개의 하단 수평 바,
상기 수직 바의 상단을 연결하여 상단 테두리를 이루는 4개의 상단 수평 바,
상기 상단 수평 바의 결합되어 설치되는 천정부,
상기 하단 수평 바에 결합되어 설치되는 바닥부,
상기 수직 바의 중간부를 수평으로 연결하여 중간 테두리를 이루는 4개의 제 1 중간 수평 바,
상기 하단 수평 바와 상기 제 1 중간 수평 바 사이에 형성되는 측면을 밀폐하는 측벽부 및
상기 측벽부에 형성되어 측벽부의 일부를 개방할 수 있도록 하는 도어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 측벽부는 제 2 중간 수평 바에 의해 상부 및 하부 측벽부로 나누어지며,
상부 측벽부는 철망으로 이루어지고, 하부 측벽부는 철판으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 도어부는,
상기 측벽부에 힌지결합되어 개폐되는 도어 및
상기 도어의 폐쇄상태를 유지하는 잠금수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 잠금수단은,
상기 제 1 중간 수평 바에 힌지결합되어 상측으로 회전 가능하도록 구성되며, 하측에 위치하는 때는 상기 제 1 중간 수평 바와 상기 도어의 상부 일부를 덮을 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 제 1 중간 수평 바에 일단이 결합되고 타단은 내측 상부를 향해 돌출되는 다수의 핸드 레일용 브래킷 및
상기 핸드 레일용 브래킷의 타단을 연결하여 설치되는 바(Bar) 형태의 핸드 레일을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 수직 바와 상단 수평 바의 연결 모서리부 내측에 결합 고정되는 보강부재를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 수직 바의 하단부를 대각선 방향으로 연결하며, 상기 바닥부를 지지하는 2개의 하단 크로스 바 및
상기 수직 바의 상단부를 대각선 방향으로 연결하며, 상기 천정부를 지지하는 2개의 상단 크로스 바를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 수직 바의 상단부는 연결용 브래킷에 의해 상단 크로스 바와 연결되며,
상기 상단 수평 바는 상기 연결용 브래킷의 측면에 결합되며,
상기 연결용 브래킷은 상기 수직 바, 상단 수평 바, 상단 크로스 바의 상단에 비해 상측으로 돌출되어 형성되는 제 1 돌출부 및 상기 수직 바에 비해 내측으로 돌출되어 형성되는 제 2 돌출부를 구비하며,
상기 제 1 돌출부에는 와이어 걸이용 홀이 구비되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 제 2 돌출부에는 결합용 홀이 구비되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 바닥부(17)의 하측에는 지지 다리(30)가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 하단 수평 바에 양단이 결합되는 다수의 지지 다리용 바가 더 포함하여 구성되며,
상기 지지 다리는 상기 지지용 다리 바의 하부에 결합되며 상기 하단 수평 바에 비해 내측에 위치하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 천정부와 바닥부는 철망으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 와이어 걸이용 홀에는 각각 샤클이 양단부에 구비된 연결 와이어의 일단부가 결합되고,
상기 연결 와이어의 타단부는 모두 단일의 마스터 링크에 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같은 과제해결수단을 통해, 본 발명인 인원 이송 바스켓은 탑승자를 편안하게 이송시킬 수 있을 뿐만 아니라 추락, 발 끼임, 낙하물로 인한 충격 등으로부터 탑승자를 안전하게 보호할 수 있어 안전사고를 사전에 방지할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓을 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓을 장착한 모습을 도시한 정면도 및 측면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓을 도시한 평면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓을 도시한 저면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓의 연결용 브라켓 및 그 연결관계를 도시한 단면도이다.
본 발명에 따른 인원 이송 바스켓의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓을 도시한 사시도이고 도 2는 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓을 장착한 모습을 도시한 정면도 및 측면도이며 도 3은 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓을 도시한 평면도이며 도 4는 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓을 도시한 저면도이며 도 5는 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓의 연결용 브라켓 및 그 연결관계를 도시한 단면도이다.
본 발명에 따른 인원 이송 바스켓은 선박의 크레인에 장착된 후크에 걸어서 선원 또는 작업자가 안전하게 선박에 탑승, 이동, 작업을 할 수 있도록 하는 케이지(Cage)로서, 직육면체 형태로 이루어지는 공간부를 이루게 된다.
기본적으로, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓(1)은, 수직으로 설치되는 4개의 수직 바(2), 상기 수직 바(2)의 하단을 연결하여 하단 테두리를 이루는 4개의 하단 수평 바(3), 상기 수직 바(2)의 상단을 연결하여 상단 테두리를 이루는 4개의 상단 수평 바(4)로 이루어진다.
이에 더하여, 상기 수직 바(2), 하단 수평 바(3) 및 상단 수평 바(4)로 이루어진 본 발명의 구조를 보다 안정적으로 유지하기 위한 수단으로, 본 발명에서는 상기 수직 바(2)의 하단부를 대각선 방향으로 연결하며 후술하는 바닥부(17)를 지지하는 2개의 하단 크로스 바(5)와 상기 수직 바(2)의 상단부를 대각선 방향으로 연결하며, 후술하는 천정부(16)를 지지하는 2개의 상단 크로스 바(6)가 더 구비된다.
여기서, 수직 바(2), 하단 수평 바(3), 상단 수평 바(4), 하단 크로스 바(5) 및 상단 크로스 바(6)는 원형 내지 사각형 단면의 중공(中空) 내지 중실의 강재(鋼材)로 제작됨이 바람직하고, 그 결합 및 연결 방식은 용접에 의함이 바람직하다.
구체적으로, 도 1, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 수직 바(2)의 상단부는 연결용 브래킷(7)에 의해 상단 크로스 바(6)와 연결되며, 상기 연결용 브래킷(7)은 일정한 두께의 강재 플레이트(Plate)로서, 그 측면에 상기 상단 수평 바(4)의 단부가 결합하게 된다. 상기 연결용 브래킷(7)은 4개가 구성되게 된다.
상기 연결용 브래킷(7)과 상단 크로스 바(6) 사이에는 양단이 인접하는 상단 수평 바(4)에 결합되는 브래킷용 플레이트(8)가 더 구비될 수 있다. 이와 같은 상기 브래킷용 플레이트(8)를 통해 본 발명은 결합면의 크기가 상이한 연결용 브래킷(7)과 상단 크로스 바(6)를 안정적으로 용접 결합시킬 수 있을 뿐 아니라 결합부를 상단 수평 바(4)까지 확대하여 인원 이송 바스켓(1)의 상부 구조를 강화시킬 수 있으며, 제작과정도 용이하게 할 수 있게 된다.
여기서, 상기 연결용 브래킷(7)은 그 일부가 상기 수직 바(2), 상단 수평 바(4), 상단 크로스 바(6)의 상단에 비해 상측으로 돌출되어 결합 형성됨으로써 나타나는 제 1 돌출부(9)와 상기 수직 바(2)에 비해 내측으로 돌출되어 형성되는 제 2 돌출부(10)를 구비하게 된다. 그리고 상기 제 1 돌출부(9)에는 와이어 걸이용 홀(11)이 구비되는데, 상기 와이어 걸이용 홀(11)에는 각각 샤클(12)이 양단부에 구비된 연결 와이어(13)의 일단부가 결합되게 된다. 연결 와이어(13)의 타단부는 모두 단일의 마스터 링크(14,Master link)에 결합된다.
상기 마스터 링크(14)는 연결부재를 통해 크레인의 후크에 결합되게 된다.
따라서, 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓(1)은 4개의 연결 와이어(13)에 의해 연결되어 외부 충격에 의한 흔들림이 발생되거나, 탑승 인원의 불균일 분포에 의해 무게 중심이 인원 이송 바스켓(1)의 중심으로부터 이탈되더라도 안정되게 자세를 유지할 수 있게 된다.
상기 제 2 돌출부(10)에는 결합용 홀(15)이 구비되는데, 상기 결합용 홀(15)은 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓(1) 내부의 작업자가 작업 중에 추락하는 것을 방지하기 위해 마련된 안전용 로프를 걸거나 작업용 도구를 장착하거나 인원 이송 바스켓(1)을 특정 장소로 견인하거나 고정시키기 위한 견인 로프를 장착하게 된다.
또한, 본 발명에서는 상기 상단 수평 바(4)의 결합되어 설치되는 천정부(16), 상기 하단 수평 바(3)에 결합되어 설치되는 바닥부(17), 상기 수직 바(2)의 중간부를 수평으로 연결하여 중간 테두리를 이루는 4개의 제 1 중간 수평 바(18), 상기 하단 수평 바(3)와 상기 제 1 중간 수평 바(18) 사이에 형성되고 측면을 밀폐하는 측벽부(19) 및 상기 측벽부(19)에 형성되어 측벽부(19)의 일부를 개방할 수 있도록 하는 도어부(20)가 구비된다.
여기서, 상기 천정부(16)는 도 3에 도시된 바와 같이, 상부 낙하물이나 구조물로부터 탑승 인원을 보호하기 위해 설치되고, 상기 상단 수평 바(4)와 상단 크로스 바(6)에 의해 지지되며, 철망으로 형성되어 내외부로부터의 관찰이 용이하도록 하며 철판에 의한 것에 비해 중량을 줄일 수 있도록 구성된다.
상기 바닥부(17)는 도 4에 도시된 바와 같이, 탑승 인원을 지지하기 위한 것으로, 상기 하단 수평 바(3)와 하단 크로스 바(5)에 의해 지지되며, 철망으로 형성되어 내외부로부터의 관찰이 용이하도록 하며 철판에 의한 것에 비해 중량을 줄일 수 있도록 구성된다.
상기 측벽부(19)는 탑승 인원의 추락을 방지하기 위해 설치되며, 제 2 중간 수평 바(21)에 의해 상부 및 하부 측벽부(22,23)로 나누어지며, 상부 측벽부(22)는 철망으로 이루어지고, 하부 측벽부(23)는 철판으로 이루어지는데, 상부 측벽부(22)가 철망으로 이루어짐으로써 탑승자의 탑승 유무 등의 확인이 용이하고 철판에 비해 중량을 줄일 수 있으며, 하부 측벽부(23)는 철판으로 이루어져 인원 이송 바스켓(1)의 하부 구조를 보강함으로써 뒤틀림 등의 변형을 방지하게 된다.
상기 철판은 용접의 편의성을 위해 하부 모서리부가 모따기 되어 구성됨이 바람직하다.
상기 도어부(20)는 탑승 인원의 출입을 용이하게 하기 위한 것으로, 상기 측벽부(19)에 힌지결합되어 개폐되는 도어(24)와 상기 도어(24)의 폐쇄상태를 유지하는 잠금수단(25)으로 이루어진다.
여기서, 상기 도어(24)는 내측으로만 개폐되도록 힌지를 형성하며, 상기 잠금수단(25)은 상기 제 1 중간 수평 바(18)에 힌지결합되어 상측으로 회전 가능하도록 구성되며, 하측에 위치하는 때는 상기 제 1 중간 수평 바(18)와 상기 도어(24)의 상부 일부를 덮어 잠금될 수 있도록 구성되며, 단면 형상이 'ㄷ'자 형상이 되도록 함이 바람직하다.
또한, 본 발명은 상기 제 1 중간 수평 바(18)에 일단이 결합되고 타단은 내측 상부를 향해 돌출되는 다수의 핸드 레일용 브래킷(26) 및 상기 핸드 레일용 브래킷(26)의 타단을 연결하여 설치되는 바(Bar) 형태의 핸드 레일(27)을 구비한다. 상기 핸드 레일(27)은 탑승 인원이 안전하게 붙잡기 위한 수단이며, 본 발명에서는 상기 핸드 레일(27)이 인원 이송 바스켓(1)의 내측으로 돌출되도록 구성되므로 인원 이송 바스켓(1)이 외부와 접촉하는 경우 핸드 레일(27)을 잡은 손이 끼여 상해를 입는 것을 방지하게 된다.
또한, 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓(1)에서는 상부 구조의 보강을 위한 수단으로 상기 수직 바(2)와 상단 수평 바(4)의 연결 모서리부 내측에 결합 고정되는 다수의 보강 부재(28)가 구비된다.
또한, 본 발명에 따른 인원 이송 바스켓(1)에서는 상기 바닥부(17)의 하측에는 지지 다리(30)가 더 구비된다.
구체적인 예로, 상기 하단 수평 바(3)에 양단이 결합되는 다수의 지지 다리용 바(29) 및 상기 지지 다리용 바(29)의 하부에 결합되며 상기 하단 수평 바(3)에 비해 내측에 위치하는 지지 다리(30)가 구비된다. 상기 지지 다리(30)는 상기 바닥부(17)를 지면 등으로부터 이격시켜 주위 인원의 발이 끼는 것을 방지하는 역할을 수행하게 된다.
또한, 상기 지지 다리(30)는 상기 하단 수평 바(3)의 하부에 결합될 수도 있다.
상기한 바와 같은 구성을 통해, 본 발명인 인원 이송 바스켓(1)은 탑승자를 편안하고 간편하게 이송시킬 수 있을 뿐만 아니라 안전사고를 사전에 방지할 수 있게 되는 것이다.
1: 인원 이송 바스켓 2: 수직 바
3: 하단 수평 바 4: 상단 수평 바
5: 하단 크로스 바 6: 상단 크로스 바
7: 연결용 브래킷 8: 브래킷용 플레이트
9: 제 1 돌출부 10: 제 2 돌출부
11: 와이어 걸이용 홀 12: 샤클
13: 연결 와이어 14: 마스터 링크
15: 결합용 홀 16: 천정부
17: 바닥부 18: 제 1 중간 수평 바
19: 측벽부 20: 도어부
21: 제 2 중간 수평 바 22: 상부 측벽부
23: 하부 측벽부 24: 도어
25: 잠금수단 26: 핸드 레일용 브래킷
27: 핸드 레일 28: 보강 부재
29: 지지 다리용 바 30: 지지 다리

Claims (13)

  1. 수직으로 설치되는 4개의 수직 바,
    상기 수직 바의 하단을 연결하여 하단 테두리를 이루는 4개의 하단 수평 바,
    상기 수직 바의 상단을 연결하여 상단 테두리를 이루는 4개의 상단 수평 바,
    상기 상단 수평 바의 결합되어 설치되는 천정부,
    상기 하단 수평 바에 결합되어 설치되는 바닥부,
    상기 수직 바의 중간부를 수평으로 연결하여 중간 테두리를 이루는 4개의 제 1 중간 수평 바,
    상기 하단 수평 바와 상기 제 1 중간 수평 바 사이에 형성되는 측면을 밀폐하는 측벽부,
    상기 측벽부에 형성되어 측벽부의 일부를 개방할 수 있도록 하는 도어부 및
    상기 수직 바의 상단부를 대각선 방향으로 연결하며, 상기 천정부를 지지하는 2개의 상단 크로스 바를 포함하여 구성되며,
    상기 수직 바의 상단부는 연결용 브래킷에 의해 상단 크로스 바와 연결되며,
    상기 상단 수평 바는 상기 연결용 브래킷의 측면에 결합되며,
    상기 연결용 브래킷은 상기 수직 바, 상단 수평 바, 상단 크로스 바의 상단에 비해 상측으로 돌출되어 형성되는 제 1 돌출부 및 상기 수직 바에 비해 내측으로 돌출되어 형성되는 제 2 돌출부를 구비하며,
    상기 제 1 돌출부에는 와이어 걸이용 홀이 구비되며,
    상기 연결용 브래킷과 상단 크로스 바 사이에는 양단이 인접하는 상단 수평 바에 결합되는 브래킷용 플레이트가 구비되는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 측벽부는 제 2 중간 수평 바에 의해 상부 및 하부 측벽부로 나누어지며,
    상부 측벽부는 철망으로 이루어지고, 하부 측벽부는 철판으로 이루어지는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 도어부는,
    상기 측벽부에 힌지결합되어 개폐되는 도어 및
    상기 도어의 폐쇄상태를 유지하는 잠금수단을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 잠금수단은,
    상기 제 1 중간 수평 바에 힌지결합되어 상측으로 회전 가능하도록 구성되며, 하측에 위치하는 때는 상기 제 1 중간 수평 바와 상기 도어의 상부 일부를 덮을 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 제 1 중간 수평 바에 일단이 결합되고 타단은 내측 상부를 향해 돌출되는 다수의 핸드 레일용 브래킷 및
    상기 핸드 레일용 브래킷의 타단을 연결하여 설치되는 바(Bar) 형태의 핸드 레일을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 수직 바와 상단 수평 바의 연결 모서리부 내측에 결합 고정되는 보강부재를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 수직 바의 하단부를 대각선 방향으로 연결하며, 상기 바닥부를 지지하는 2개의 하단 크로스 바를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 제 2 돌출부에는 결합용 홀이 구비되는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 바닥부(17)의 하측에는 지지 다리(30)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 천정부와 바닥부는 철망으로 이루어지는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  11. 청구항 1에 있어서,
    상기 와이어 걸이용 홀에는 각각 샤클이 양단부에 구비된 연결 와이어의 일단부가 결합되고,
    상기 연결 와이어의 타단부는 모두 단일의 마스터 링크에 결합되는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  12. 청구항 9에 있어서,
    상기 수직 바의 하단부를 대각선 방향으로 연결하며, 상기 바닥부를 지지하는 2개의 하단 크로스 바 및
    상기 하단 수평 바에 양단이 결합되는 다수의 지지 다리용 바를 더 포함하여 구성되며,
    상기 지지 다리는 상기 지지용 다리 바의 하부에 결합되며 상기 하단 수평 바에 비해 내측에 위치하는 것을 특징으로 하는
    인원 이송 바스켓
  13. 삭제
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KR200355350Y1 (ko) 2004-04-06 2004-07-06 명 신 이 고소작업차
KR200445096Y1 (ko) 2008-09-08 2009-06-30 이상철 건설용 리프트의 통신케이블 권선유도장치

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