KR101323169B1 - 합성수지제품의 금속너트 인서트 측정치구 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 합성수지 제품의 금속너트 인서트 측정치구에 관한 것으로, 테이블 상판의 상면에 상단이 노출되도록 고정 설치되는 상부몸체와; 상기 상부몸체의 하단에 분리 가능하도록 탄력지지되는 중간몸체와; 상기 중간몸체의 하단에 분리 가능하도록 탄력지지되는 하부몸체와; 상기 상부몸체의 중공부 속에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치된 채 상단은 상기 상부몸체 상단보다 높게 돌출되고, 하단은 키볼트에 의하여 상기 중간몸체에 고정 부착되는 제품지지구와; 하단은 상기 중간몸체의 상면에 탄력지지된 채 상단은 제품지지구를 탄력지지하도록 형성되는 하부 스프링과; 상기 제품지지구의 상부에 형성된 안내홀 속에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치되는 슬라이드 원통부와 이의 저부에서 하향으로 길게 연장된 로드로 이루어져 있으며, 상기한 로드의 하단은 상기 중간몸체를 슬라이드 이동가능하게 관통하여 키볼트에 의해 하부몸체에 고정 부착되는 너트지지구와; 하단은 상기 제품지지구의 안내홀 하측에 형성된 지지환턱에 탄력지지된 채 상단은 상기 너트지지구의 슬라이드 원통부를 탄력지지하는 상부 스프링;을 포함하여 합성수지 제품의 인서트홀에 매설되는 금속너트의 표면이 설계대로의 높이로 노출되었는지를 측정하도록 구성된 것을 특징으로 하는 발명이다.
Description
본 발명은 합성수지 제품의 금속너트 인서트 측정치구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 합성수지 제품에 형성된 너트 인서트홀에 매설되는 금속너트가 상기한 너트 인서트홀의 표면을 기준하여 설정된 깊이로 인서트됨과 동시에 노출되었는지를 측정하는 금속너트 인서트 측정기구에 관한 것이다.
자동차 산업의 기술발전으로 인해 자동차의 엔진에 냉각수를 순환시키기 위한 냉각수 순환 콘트롤러 제품은 합성수지로 사출성형된 것을 볼트 등으로 나사결합시키는 구조로 엔진에 장착하도록 설계되고 있으며, 이를 위해 상기 냉각수 순환 콘트롤러 제품에는 볼트를 나사조립하기 위한 복수의 금속너트가 매설되고 있다.
상기 냉각수 순환 콘트롤러 제품에는 자동차 엔진에 장착하기 위해서는 엔진이 장착되는 부위에 체결용 플랜지에는 볼트를 나사조립하기 위한 금속너트를 매설하고 있다.
종래에는 자동차 엔진에 장착되는 냉각수 순환 콘트롤러를 합성수지로 사출성형할 때에는 금속너트를 매설하기 위한 복수의 인서트홀이 미리 형성해 놓은 상태로 설계한 다음, 사출성형이 완료된 상기 냉각수 순환 콘트롤러 제품에 형성되어 있는 복수의 인서트홀 각각에 금속너트를 뜨겁게 가열시킨 상태로 매설하고 있다.
그런데, 종래에는 냉각수 순환 콘트롤러 제품에 형성되어 있는 복수의 인서트홀 각각에 금속너트들이 정확하게 매설되지 아니하는 경우가 발생할 수 있는데, 만약 금속너트가 인서트홀에 설계대로 정확하게 매설되지 않았을 경우에는 자동차 엔진에 냉각수 순환 콘트롤러가 설계대로 장착되지 않을 수 있게 되므로 냉각수 누수현상이 발생하게 되며, 이로 인해 자동차의 성능을 떨어뜨리게 되고, 급기야는 출고된 자동차를 리콜해야 하는 등의 커다란 문제가 발생하게 된다.
본 발명은 상기한 종래 기술에서 나타나는 제반 문제를 감안하여 제안된 것으로, 자동차 엔진에 장착되는 냉각수 순환 콘트롤러에 형성되어 있는 복수의 인서트홀에 매설하는 장치를 자동화시스템으로 구성하여 상기 냉각수 순환 콘트롤러에 형성된 복수의 인서트홀 각각에 금속너트를 아주 짧은 시간에 가열하여 자동으로 매설시키는 금속너트 인서트 공정 후에 냉각수 순환 콘트롤러의 인서트홀에 매설된 금속너트가 설계대로 매설되었는지를 측정하는 측정치구를 제공하여 상기한 냉각수 순환 콘트롤러에 형성되어 있는 복수의 인서트홀 각각에 금속너트가 정확하고 정밀하게 매설된 정품과 그러하지 아니한 불량품을 구분해 낼 수 있도록 하는데 목적을 두고 발명한 것이다.
본 발명은 상기와 같은 목적을 추구하기 위한 수단으로서,
합성수지로 사출성형된 합성수지제품에 형성되어 있는 인서트홀에 매설되는 금속너트의 노출상태를 측정하기 위해 전자 마이크로 메타를 이용하고 있는 금속너트 인서트 측정치구에 있어서,
상기 금속너트 인서트 측정치구는,
테이블 상판의 상면에 상단이 돌출되도록 고정 설치되는 상부몸체와;
상기 상부몸체의 하단에 분리 가능하도록 탄력지지되는 중간몸체와;
상기 중간몸체의 하단에 분리 가능하도록 탄력지지되는 하부몸체와;
상기 상부몸체의 중공부 속에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치된 채 상단은 상기 상부몸체 상단보다 높게 돌출되고, 하단은 키볼트에 의하여 상기 중간몸체에 고정 부착되는 제품지지구와;
하단은 상기 중간몸체의 상면에 탄력지지된 채 상단은 제품지지구를 탄력지지하도록 형성되는 하부 스프링과;
상기 제품지지구의 상부에 형성된 안내홀 속에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치되는 슬라이드 원통부와 이의 저부에서 하향으로 길게 연장된 로드로 이루어져 있으며, 상기한 로드의 하단은 상기 중간몸체를 슬라이드 이동가능하게 관통하여 키볼트에 의해 하부몸체에 고정 부착되는 너트지지구와;
하단은 상기 제품지지구의 안내홀 하측에 형성된 지지환턱에 탄력지지된 채 상단은 상기 너트지지구의 슬라이드 원통부를 탄력지지하는 상부 스프링;
을 포함하여 합성수지 제품의 인서트홀에 매설되는 금속너트의 표면이 설계대로의 깊이로 인서트 되었는지를 측정하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 하부몸체에는 전자 마이크로 메타의 차동변압기가 고정되어 있되, 상기 차동변압기는 측정헤드가 중간몸체의 저부에 지지된 상태로 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 너트지지구의 상단에는 합성수지 제품의 인서트홀에 매설된 금속너트의 구멍 속으로 삽입되는 돌출부가 돌출 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 중간몸체와 제품지지구를 탄력지지하는 하부 스프링의 탄성력이 상기 제품지지구와 너트지지구를 탄력지지하는 상부 스프링의 탄성력보다 강한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면 합성수지 제품에 형성되는 인서트홀에 설정된 깊이로 인서트된 상태로 노출되도록 매설되는 금속너트의 노출상태를 측정하여 상기한 금속너트가 설계에 맞추어 정밀한 깊이로 매설되었는지를 정확하게 측정할 수 있도록 하는 효과를 제공하는 것이며, 이러한 효과는 자동차의 경우 엔진에 장착되는 냉각수 순환 콘트롤러 등의 조립부품을 정밀하게 조립할 수 있도록 하는 장점이 있는 것이다.
도 1은 본 발명을 설명하기 위한 금속너트 인서트 측정치구의 사시도
도 2는 본 발명의 금속너트 인서트 측정치구의 단면도
도 3 및 도 4는 본 발명의 금속너트 인서트 측정치구의 작동상태 단면도
도 2는 본 발명의 금속너트 인서트 측정치구의 단면도
도 3 및 도 4는 본 발명의 금속너트 인서트 측정치구의 작동상태 단면도
본 발명에 의한 합성수지 제품의 금속너트 인서트 측정치구에 대한 구체적인 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하기로 한다.
도면부호 1은 금속너트 인서트 측정치구를 나타내는 것으로, 상기 금속너트 인서트 측정치구(1)는 합성수지 제품(10)에 형성되어 있는 인서트홀(11)에 매설되는 금속너트(12)가 상기 인서트홀(11)에 설정된 깊이로 매설됨과 동시에 인서트홀(11)에서 설정된 높이로 노출되었는지를 측정하는 기구로서, 코어(coar) 또는 코일(coil)의 변위량을 전기신호로 변환하여 콘트롤러(21)에 보내면 상기한 콘트롤러(21)가 전기신호로 전달된 변위량을 수치 등으로 나타내는 전자 마이크로 메타의 차동변압기(LVDT PROBE : 2)를 사용하고 있다.
상기 금속너트 인서트 측정치구(1)는 합성수지 제품(10)의 인서트홀(11)에 매설되는 금속너트(12)의 노출 표면에 하향을 향하도록 안착시키기 위한 테이블상판(13)에 상단(31) 부분이 노출되도록 고정 설치되는 상부몸체(3)와, 상기 상부몸체(3)의 하단(32) 부분에 이완 가능하도록 탄력지지되게 설치되는 중간몸체(4)와, 상기 중간몸체(4)의 하단에 이완 가능하게 탄력지지되도록 설치되는 하부몸체(5)로 구분 형성되어 있다.
상기 상부몸체(3)의 중심부에는 상,하로 관통하는 중공부(33)가 형성되어 있으며, 상기 중공부(33) 속에는 슬라이딩 가능하도록 삽입 설치된 채 상단(61)은 상부몸체의 상단(31) 부분보다 높게 돌출되고 하단(62)은 중간몸체(4)에 나사조립되는 키볼트(63)에 의하여 고정 부착되는 제품지지구(6)와, 상기 제품지지구(6)의 상부에 형성된 안내홀(64) 속에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치된 채 하단은 상기 하부몸체(5)에 나사조립되는 키볼트(71)에 의하여 고정 부착되는 너트지지구(7)가 마련되어 있다.
상기 너트지지구(7)는 상부몸체(3)의 중공부(33) 속에 슬라이드 가능하게 삽입 설치되는 슬라이드 원통부(7a)와 상기 제품지지구(6) 및 중간몸체(4)를 슬라이드 가능하게 관통하여 하부몸체(5)의 안내공(51)에 삽입된 상태에서 키볼트(71)에 의해 고정되는 로드(7b)로 구성되어 있다.
상기 키볼트(71)는 하부몸체(5)의 일측에서 나사조립되어 안내공(51)에 삽입되어 있는 너트지지구(7)의 로드(7b)를 고정시키는 것이다.
상기 중간몸체(4)의 상면과 상기 제품지지구(6)의 지지환턱(65) 저부 사이에는 하부 스프링(8a)이 탄력설치되어 있으며, 상기 제품지지구(6)의 지지환턱(65) 상부와 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a) 저부 사이에는 상부 스프링(8b)이 탄력설치되어 있는데, 상기한 하부 스프링(8a)의 탄성력이 상부 스프링(8b)의 탄성력보다 센 구조로 구성되어 있다. 참고적으로, 도 2,3,4의 도면에서는 하부 스프링(8a)의 강선 직경이 상부 스프링(8b)의 강선보다 굵은 직경으로 구성되어 있는 것으로 도시되어 있다.
또한 상기 금속너트 인서트 측정치구(1)의 상부에 노출되는 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a) 상면에는 합성수지 제품(10)에 매설되는 금속너트(12)의 구멍 속으로 삽입되는 돌출부(72)가 돌출 형성되어 있으며, 상기 돌출부(72)는 금속너트(12)의 구멍에 꼭 끼이는 직경으로 되어 있으므로 합성수지 제품(10)을 테이블 상판(13) 위에 수평상으로 정확하게 안착시킬 수 있게 된다.
또한 상기 금속너트 인서트 측정치구(1)는 하부몸체(5) 일측에 착탈가능하게 설치되는 차동변압기(2)의 측정헤드(22)가 중간몸체(4)의 일측 저부에 지지되도록 구성되어 있으며, 상기한 측정헤드(22)는 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a)가 상부 스프링(8b)을 탄력적으로 압축하면서 로드(7b)가 고정되어 있는 하부몸체(5)를 하향으로 이동시킬 때의 변위량 및 상기 제품지지구(6)가 하부 스프링(8a)을 탄력적으로 압축하면서 중간몸체(4)를 하향으로 이동시킬 때의 변위량(상기의 변위량은 차동변압기 내부에 설치된 코어와 코일의 변위량을 말한다)을 전기신호로 변환하여 콘트롤러(21)에 보내면 상기한 콘트롤러(21)는 그 변위량을 측정화면(미도시)에 수치로 나타내게 되며, 따라서 측정작업자는 콘트롤러(21)의 측정화면에 나타난 변위량의 수치를 보고 금속너트(12)가 설계대로 정확하게 인서트 되었는지 또는 잘 못 인서트 되었는지를 확인하고 정품과 불량품으로 구분하여 정품은 정품이송용 콘베이어로 이송시키며, 불량품은 불량품이송용 콘베이어로 이송시키게 되는 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용에 대하여 설명한다.
상기 합성수지 제품(10)에 형성되어 있는 각 인서트홀(11)에 금속너트(12)를 매설시키는 작업은 자동화시스템으로 이루어지게 되며, 자동화시스템에서는 금속너트(12)는 고주파 유도 가열장치를 이용하여 아주 짧은 시간동안(1∼3초 정도) 250∼500℃의 고온으로 가열하여 자동으로 인서트홀(11) 속으로 매설시키게 되는데, 이와 같이 자동화시스템을 이용하여 고온으로 가열된 금속너트(12)들은 상기 합성수지 제품(10)에 형성되어 있는 복수의 인서트홀(11) 속에 동일한 인서트 작업조건으로 매설하게 되더라도 금속너트(12)는 인서트홀(11) 속에 설계대로의 동일한 깊이로 매설되지 않게 되는 현상이 나타나게 된다. 따라서 상기 합성수지 제품(10)의 각 인서트홀(11)에 금속너트(12)를 매설하는 인서트 작업공정이 완료된 후에는 합성수지 제품(10)의 인서트홀(11) 속에 매설되어 있는 금속너트(12)의 노출표면이 인서트홀(11)에서 설계대로의 매설 깊이로 매설됨과 동시에 금속너트(12)의 노출표면이 설계대로 일정 높이 노출되었는지를 측정하는 작업으로 정품과 불량품을 가려내게 된다.
즉, 도 3의 도시와 같이 합성수지 제품(10)의 인서트홀(11)에 매설된 금속너트(12)의 구멍 속으로 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a) 상단에 돌출된 돌출부(72)가 삽입되도록 하면 상기한 금속너트(12)의 노출표면은 상기 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a) 상단에 고정된 상태에서 금속너트(12)의 노출표면이 상기한 슬라이드 원통부(7a) 상면에 면접촉하는 상태로 안착되는 것이며, 이어서 상기 합성수지 제품(10)을 설정된 압력으로 위에서 아래로 눌러주게 되는데, 이때 상기 합성수지 제품(10)에 압력을 가하는 초기에는 인서트홀(11)에서 노출된 금속너트(12)의 노출표면이 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a) 상단을 누르는 상태가 되며, 이와 같이 금속너트(12)의 노출표면이 슬라이드 원통부(7a) 상단에 압력을 가하는 상태에서는 상기 슬라이드 원통부(7a)가 상부 스프링(8b)를 탄력적으로 압축하는 상태로 하향 이동하게 된다.(도 4 참조)
그런데, 상기 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a) 저부를 탄력적으로 지지하고 있는 상부 스프링(8b)은 제품지지구(6)를 지지하고 있는 하부 스프링(8a)의 탄성력보다 약한 탄성력을 가지고 있으므로, 상기와 같이 인서트홀(11)에 매설되어 있는 금속너트(12)의 노출표면이 슬라이드 원통부(7a)의 상단에 압력을 가하는 초기에는 상부 스프링(8b)이 탄력적으로 압축되더라도 하부 스프링(8a)은 압축되지 않게 된다. 왜냐하면, 상기와는 반대로 상부 스프링(8b)이 하부 스프링(8a)의 탄성력보다 강하거나 동일할 경우에는 상기한 하부 스프링(8a)이 상부 스프링(8b)의 압축작동을 탄력적으로 제어할 수 없게 되기 때문이며, 따라서 본 고안에서는 하부 스프링(8a)이 상부 스프링(8b)보다 강한 탄성력을 가지고 있도록 한 것이며, 그래야만 금속너트(12)를 합성수지 제품(10)의 인서트홀(11)에 설정된 깊이만큼 매설시킬 수 있게 되는 것이다.
따라서 상기 금속너트(12)의 노출표면이 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a)만 누르는 작동상태에서는 상기 너트지지구(7)가 상부 스프링(8b)을 탄력적으로 압축시키면서 하향으로 이동하게 되며, 이에 따라 상기 너트지지구(7)의 로드(7b)의 하단이 고정 부착되어 있는 하부몸체(5)가 상기 너트지지구(7)와 함께 하향 이동하게 되며(도 4 참조), 또한 상기 하부몸체(5)와 함께 전자 마이크로 메타의 차동변압기(2)도 하향 이동하게 되므로 이에 따라 상기 중간몸체(4)의 저부에 접촉하고 있던 차동변압기(2)의 측정헤드(22)가 도 4의 도시와 같이 중간몸체(4)의 저부에서 이완되는 상태가 되는데, 이와 같이 상기 차동변압기(2)의 측정헤드(22)가 중간몸체(4)의 저부에서 이완될 때의 변위량이 전자 마이크로 메타의 콘트롤러(21) 측정화면에 수치로 나타나게 된다.
또한 도 4의 도시와 같이 금속너트(12)가 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a)의 상단에 누름압력을 가하여 상기한 슬라이드 원통부(7a)를 제품지지구(6)의 안내홀(64) 속으로 몰입시키게 되어 상기 합성수지 제품(10)의 인서트홀(11) 표면이 제품지지구(6)의 상단(61)에 면접촉하는 상태가 될 때까지는 슬라이드 원통부(7a)가 상부 스프링(8b)만을 탄력적으로 압축하게 되는 것이며, 이와 같은 상태로 계속해서 합성수지 제품(10)에 누름압력이 가해질 경우, 이때부터는 합성수지 제품(10)의 인서트홀(11) 표면이 상기 제품지지구(6)의 상단(61)을 직접 누르는 작동이 이루어지게 되며, 이에 따라 상기 제품지지구(6)가 하부 스프링(8a)을 탄력적으로 압축시키면서 상부몸체(3)의 중공부(33) 속으로 삽입되는 하향 작동이 이루어진다.
따라서 전술한 바와 같이 합성수지 제품(10)에 압력을 가하는 초기에는 금속너트(12)의 노출표면이 너트지지구(7)의 슬라이드 원통부(7a)의 상면을 가압하여 상부 스프링(8a)을 탄력적으로 압축시키는 작동에 의해 하부몸체(5)가 하향으로 이동하게 되며, 이에 따라 차동변압기(2)의 측정헤드(22)가 중간몸체(4)의 저부에서 이완될 때 나타나는 변위량과, 상기 합성수지 제품(10)이 제품지지구(6)의 상단(61)을 가압함으로 인해 상기 제품지지구(6)가 하부 스프링(8a)을 탄력적으로 압축시키면서 중간몸체(4)를 하향으로 이동시킴에 따라 중간몸체(4)의 저부가 상기 차동변압기(2)의 측정헤드(22)에 가까워질 때 나타나는 변위량을 차감하여 차동변압기(2)의 콘트롤러(21) 측정화면에는 상기한 변위량의 차감결과를 나타나게 되므로써 측정작업자는 상기한 콘트롤러(21)의 측정화면에 나타난 수치를 보고 합성수지 제품(10)의 인서트홀(11) 속에 금속너트(12)가 정확하게 인서트 되었는지를 확인할 수 있게 되는 것이다.
따라서 측정작업자는 전자 마이크로 메타의 콘트롤러(21) 측정화면에 나타난 수치를 보고 합성수지 제품(10)의 인서트홀(11)에 금속너트(12)가 설계대로 정확하게 매설되었는지 또는 잘못 매설되었는지를 확인할 수 있으며, 이에 의해 금속너트(12)가 정확하게 매설된 정품과 그러하지 아니한 불량품을 구분하여 정품은 정품 이송용 콘베이어로 이송시키고, 불량품은 불량품 이송용 콘베이어로 이송시키는 방법으로 정품과 불량품을 분리하게 되는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 금속너트 인서트 측정치구(1)는 자동차 엔진에 장착되는 냉각수 순환 콘트롤러 제품과 같이 복수의 금속너트가 매설되는 모든 합성수지 부품에 적용하여 각 인서트홀에 매설되는 금속너트가 설계대로 매설되었는지를 측정하는데 사용할 수 있는 것이다.
1 : 금속너트 인서트 측정치구 10 : 합성수지 제품
11 : 인서트홀 12 : 금속너트
13 : 테이블 상판 2 : 차동변압기
21 : 콘트롤러 22 : 측정헤드
3 : 상부몸체 31 : 상단
32 : 하단 33 : 중공부
4 : 중간몸체 5 : 하부몸체
51 : 안내공 6 : 제품지지구
61 : 상단 62 : 하단
63 : 키볼트 64 : 안내홀
65 : 지지환턱 7 : 너트지지구
7a : 슬라이드 원통부 7b : 로드
71 : 키볼트 72 : 돌출부
8a : 하부 스프링 8b : 상부 스프링
11 : 인서트홀 12 : 금속너트
13 : 테이블 상판 2 : 차동변압기
21 : 콘트롤러 22 : 측정헤드
3 : 상부몸체 31 : 상단
32 : 하단 33 : 중공부
4 : 중간몸체 5 : 하부몸체
51 : 안내공 6 : 제품지지구
61 : 상단 62 : 하단
63 : 키볼트 64 : 안내홀
65 : 지지환턱 7 : 너트지지구
7a : 슬라이드 원통부 7b : 로드
71 : 키볼트 72 : 돌출부
8a : 하부 스프링 8b : 상부 스프링
Claims (4)
- 합성수지로 사출성형된 합성수지 제품에 형성되어 있는 복수의 인서트홀 각각에 금속너트가 설계대로 매설됨과 동시에 상기한 금속너트의 노출표면이 각 인서트홀에서 설계대로 일정 높이 노출되었는지를 측정하기 위하여 전자 마이크로 메타를 이용하고 있는 금속너트 인서트 측정치구에 있어서,
상기 금속너트 인서트 측정치구는,
테이블 상판의 상면에 상단이 노출되도록 고정 설치되는 상부몸체와;
상기 상부몸체의 하단에 분리 가능하도록 탄력지지되는 중간몸체와;
상기 중간몸체의 하단에 분리 가능하도록 탄력지지되는 하부몸체와;
상기 상부몸체의 중공부 속에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치된 채 상단은 상기 상부몸체 상단보다 높게 돌출되고, 하단은 키볼트에 의하여 상기 중간몸체에 고정 부착되는 제품지지구와;
하단은 상기 중간몸체의 상면에 탄력지지된 채 상단은 제품지지구를 탄력지지하도록 형성되는 하부 스프링과;
상기 제품지지구의 상부에 형성된 안내홀 속에 슬라이딩 가능하게 삽입 설치되는 슬라이드 원통부와 이의 저부에서 하향으로 길게 연장된 로드로 이루어져 있으며, 상기한 로드의 하단은 상기 중간몸체를 슬라이드 이동가능하게 관통하여 키볼트에 의해 하부몸체에 고정 부착되는 너트지지구와;
상기 제품지지구를 탄력지지하는 하부 스프링의 강한 탄성력보다 약한 탄성력을 가지고 있으며, 하단은 상기 제품지지구의 안내홀 하측에 형성된 지지환턱에 탄력지지된 채 상단은 상기 너트지지구의 슬라이드 원통부를 탄력지지하는 상부 스프링;
을 포함하여 합성수지 제품의 인서트홀에 매설되는 금속너트의 표면이 설계대로의 높이로 노출되었는지를 측정하도록 구성된 것을 특징으로 하는 합성수지제품의 금속너트 인서트 측정치구.
- 제 1 항에 있어서,
상기 하부몸체에는 전자 마이크로 메타의 차동변압기가 부착되어 있되, 상기 차동변압기는 측정헤드가 중간몸체의 저부에 지지된 상태로 고정 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 합성수지 제품의 금속너트 인서트 측정치구.
- 제 1 항에 있어서.
상기 너트지지구의 상단에는 합성수지 제품의 인서트홀에 매설된 금속너트의 구멍 속으로 삽입되는 돌출부가 돌출 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 합성수지제품의 금속너트 인서트 측정치구.
- 삭제
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20200012382A (ko) | 2018-07-27 | 2020-02-05 | 노치현 | 플라스틱 제품의 금속너트 인서트 장치 |
KR20210019753A (ko) | 2019-08-13 | 2021-02-23 | 노치현 | 자동차 엔진 부품용 플라스틱 성형제품의 금속너트 인써트 장치 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH076702U (ja) * | 1993-06-29 | 1995-01-31 | 三菱重工業株式会社 | 深さゲージ |
JPH07174502A (ja) * | 1993-12-21 | 1995-07-14 | Mitsubishi Motors Corp | 穴深さ測定器 |
JPH0843007A (ja) * | 1994-08-01 | 1996-02-16 | Tosok Corp | ねじ測定具 |
-
2011
- 2011-09-15 KR KR1020110092717A patent/KR101323169B1/ko active IP Right Grant
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