KR101319794B1

KR101319794B1 - wheel cover for stroller

Info

Publication number: KR101319794B1
Application number: KR1020110096948A
Authority: KR
Inventors: 신영우
Original assignee: 신영우
Priority date: 2011-09-26
Filing date: 2011-09-26
Publication date: 2013-10-17
Also published as: KR20130033088A

Abstract

손수레 바퀴에 용이하게 씌우고 쉽게 벗길 수 있고, 외부의 이물질이 바퀴와 커버사이로 침투되지 않도록 한 구조를 갖는 손수레 바퀴커버가 제공된다. 상기 바퀴커버는 환상 트레드의 좌우측면에서 중심부를 향해 연장된 사이드월과, 상기 사이드월의 내부 테두리 부분에서 환상으로 돌출된 비드코어가 형성되어 적어도 1개소가 절단된 트레드커버와; 상기 트레드커버의 절단부위의 일단에는 요철이 형성된 브리지가 신장되고, 타단의 저면에는 일정한 간격으로 돌기와 홈을 갖는 커플러가 형성되어 상기 트레드커버가 바퀴의 둘레에 형성되어 있는 타이어트레드의 둘레에 씌워졌을 때 상기 커플러가 상기 브리지를 덮어 교합되는 브리지커플러와; 상기 트레드커버의 절단부위의 일단 및 타단에 위치하는 상기 사이드월의 양측 단부에서 상기 중심부를 향해 두 쌍의 스트랩이 일정한 길이로 연장되고, 상기 두 쌍의 스트랩 끝부분에는 결합부가 형성되어 상기 두 쌍의 스트랩이 상기 휠 림의 내주면을 감싸 상기 트레드커버를 상기 휠 림에 고정 결합하는 타이스트랩을 포함하여 구성된다. There is provided a wheelbarrow wheel cover having a structure that can be easily put on the wheel of the wheel and can be easily peeled off and to prevent foreign matter from penetrating between the wheel and the cover. The wheel cover may include a side wall extending toward the center from the left and right sides of the annular tread, and a tread cover formed by cutting a bead core protruding annularly from the inner edge portion of the side wall; One end of the cut portion of the tread cover extends the bridge formed with irregularities, and the other end is formed with a coupler having protrusions and grooves at regular intervals so that the tread cover is covered around the tire tread formed around the wheel A bridge coupler coupled to the coupler when the coupler covers the bridge; Two pairs of straps extend at a predetermined length toward the center from both end portions of the sidewalls positioned at one end and the other end of the tread cover, and the pair of end portions of the two pairs of straps are formed at the ends thereof. The strap is wrapped around the inner circumference of the wheel rim and comprises a tie strap for fixing the tread cover to the wheel rim.

Description

Wheel Cover for Stroller {wheel cover for stroller}

본 발명은 유모차와 같은 손수레 바퀴에 씌워 사용하는 바퀴커버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 손수레 바퀴에 용이하게 씌우고 쉽게 벗길 수 있고, 외부의 이물질이 바퀴와 커버사이로 침투되지 않도록 한 구조를 갖는 손수레 바퀴커버에 관한 것이다. The present invention relates to a wheel cover that is used to cover the wheel of a cart, such as a baby carriage, and more particularly, can be easily put on the wheel of the cart and can be easily peeled off, the wheel having a structure that prevents foreign matter from penetrating between the wheel and the cover It is about a cover.

지면의 상부에서 주행하는 손수레, 예를 들면, 4개의 바퀴로 이동할 수 있는 유모차, 휠체어 쇼핑카트(shopping cart) 등은 실내·외에서 모두 사용이 가능하다. 위와 같은 목적을 갖는 손수레는 일반적으로 가정의 실내에서 보관 유지되어 사용되는 것이 현실이고, 필요할 때에는 실외의 포장도로, 비포장도로에 주행되어지고 있다. Carts that run on top of the ground, for example, strollers that can be moved by four wheels, wheelchair shopping carts, etc. can be used both indoors and outdoors. A trolley having the above purpose is generally maintained and used indoors at home, and is driven on outdoor pavements and unpaved roads when necessary.

도로, 가로 등과 같은 길에는 병원균을 몸에 가지고 있는 반려동물들이 다니고 있고, 생활쓰레기 등이 혼재되어 있으며, 심지어는 반려동물의 배설물까지 있는 것이 작금의 현실이다. 따라서 이들의 손수레가 실외에서 주행 후 실내로 옮겨지는 경우 손수레의 사용자들은 손수레 바퀴를 세정하여 그 바퀴에 붙어있는 유해한 오염물질에 의해 실내가 더럽혀지지 않도록 하여 유아 및 성인의 건강을 해치지 않도록 많은 주의를 기울이고 있는 실정이다. Roads, streets, and other roads carry pets with pathogens, mixed with household waste, and even pet excrement. Therefore, when their carts are moved from the outdoors to the indoors, the users of the carts should be careful to clean the wheels of the carts so that they are not contaminated by the harmful contaminants attached to the wheels, so as not to harm the health of infants and adults. I'm leaning.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 손수레 바퀴커버가 많은 발명인들에 의해 발명되어 공개되고 있다. 일 예를 들면 휠체어 타이어에 씌우는 휠체어 타이어 커버는 하기 특허문헌 1에 기재되어 있고, 손수레의 바퀴에 씌워지는 손수레 바퀴커버의 예로서는 하기 특허문헌 2에 기재되어 있다.
특허문헌 1에 기재된 휠체어용 타이어커버는 손수레 바퀴의 외면을 감싸는 폭과 길이의 무한궤도 형상 부재의 내면 가장자리에 신축성을 갖는 신축부재를 마련하고, 상기 무한궤도 형상 부재의 1개소를 절단하여 벨크로 파스너에 의해 용이하게 바퀴의 원둘레에 체결하도록 구성되어 있다. 그러나 이와 같은 구성을 갖는 특허문헌 1의 기술은 무한궤도 형상을 띠형 부재를 바퀴의 원둘레에 씌운 후 벨크로 파스너(Velcro fastener) 등과 같은 결합부재에 의해 무한궤도 형상의 띠형 부재를 바퀴에 체결하도록 구성되어 있기 때문에 주행 중 벗겨지는 문제가 발생할 수 있는 문제가 있었다.
또한, 특허문헌 2에 기재된 손수레의 차 바퀴커버는 링 형상의 보호커버의 횡측 개구부를 확장시켜 바퀴의 외축둘레에 부착하고, 횡측 개구부를 밴드, 끈 등으로 수축하도록 구성되어 있다. 그러나 위 특허문헌 2에 개시된 바퀴커버는 일측이 개구된 링 형상의 커버본체를 바퀴에 씌운 후 횡측 개구부의 둘레를 따라 형성된 구멍에 끈을 끼워 상기 횡측 개구부를 수축시키거나 상기 횡측 개구부의 둘레를 따라 형성된 밴드의 탄성에 의해 횡측 개구부를 수축시켜 바퀴커버 본체를 바퀴의 외축 둘레에 고정하는 구성으로 끈이 풀어지거나 장기간의 사용으로 밴드가 느슨해지는 경우 주행 중 바퀴로부터 벗겨지는 문제로 인하여 커버 본래의 목적을 달성할 수 없었다.
위 특허문헌 1 및 2에 개시(開示)된 바퀴커버는 단순하게 차바퀴의 둘레를 감싸 부착하는 형태로만 만들어져 있기 때문에 미세한 입자의 유해물질, 유해물이 용해된^·포함된^·함유된 물, 우수, 오수가 고여진 부분을 주행할 경우, 액체가 바퀴와 바퀴커버 사이로 쉽게 침투하는 관계로 유아와 성인을 유해물질로부터 완전하게 보호할 수 없었다.Cart wheel cover for solving the above problems has been invented and published by many inventors. For example, a wheelchair tire cover to be put on a wheelchair tire is described in Patent Document 1 below, and an example of a wheelbarrow wheel cover to be covered on a wheel of a cart is described in Patent Document 2 below.
The tire cover for a wheelchair described in Patent Literature 1 provides an elastic member having elasticity at an inner surface edge of a crawler-shaped member having a width and a length surrounding the outer surface of a wheelbarrow, and cuts one portion of the crawler-shaped member by Velcro fasteners. It is configured to be easily fastened to the circumference of the wheel. However, the technique of Patent Document 1 having such a configuration is configured to fasten the trackless band-shaped member to the wheel by a coupling member such as a Velcro fastener after covering the band-shaped member on the circumference of the wheel. There was a problem that can occur because of peeling off during driving.
The wheel cover of the wheelbarrow described in Patent Literature 2 is configured to expand the transverse side opening of the ring-shaped protective cover and attach it to the outer circumference of the wheel, and to contract the transverse opening with a band, a string, or the like. However, the wheel cover disclosed in the patent document 2 covers the ring-shaped cover body with one side opened on the wheel, and then contracts the transverse opening by inserting a string into a hole formed along the perimeter of the transverse opening or along the perimeter of the transverse opening. It is designed to fix the wheel cover body around the outer axis of the wheel by contracting the lateral opening by the elasticity of the formed band.If the strap is loosened or the band is loosened due to long-term use, the original cover is removed from the wheel while driving. Could not be achieved.
Since the wheel cover disclosed in Patent Documents 1 and 2 is simply made to wrap around the circumference of the wheel, the wheel cover is attached ^and contains ^, contains ^, contains ^, contains ^and dissolves harmful substances and harmful substances in fine particles. When driving on a frozen ground, liquids could easily penetrate between the wheels and the wheel cover, preventing infants and adults from being completely protected from harmful substances.

등록실용신안공보 제20-0320512호(2003. 7. 7. 등록)Utility Model Registration No. 20-0320512 (registered July 7, 2003) 일본공개특허공보 제2005-237143호(2005. 9. 08. 공개)Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2005-237143 (published Sep. 08, 2005)

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 유모차와 같은 손수레 바퀴에 쉽게 씌워 차바퀴에 충분한 쿠션과 마찰력을 제공하면서도 주행 중 벗겨지지 않으며 바퀴와의 완전한 밀착 결합^·부착에 의해 외부로부터 이물질을 완전하게 차단하고, 바퀴로부터 용이하게 분리해 낼 수 있는 구조를 갖는 바퀴 커버를 제공함에 있다. The present invention is made to solve the above problems, easily cover the cart wheels, such as strollers do not come off but while driving to provide sufficient cushioning and friction wheels completely foreign matters from the outside by the complete adhesive ^bond, installation of the wheel It is to provide a wheel cover having a structure that can block and easily remove from the wheel.

본 발명의 다른 목적은 손수레 바퀴에 쉽게 씌워서 견고하게 부착^·결합시킬 수 있도록 환형상으로 만들어진 본체의 1개소를 절단하여 중첩 결합되도록 하고, 절단된 부위에 형성된 길게 늘어트린 타이스트랩(tie strap)을 이용하여 바퀴커버를 휠(wheel)의 림(rim)에 감싸 견고하게 부착^·결합하여 주행 중 벗겨지지 않으며, 바퀴에 충분하게 밀착 결합되어 외부의 이물질이 바퀴와 커버 사이로 침투되지 못하도록 한 구조를 갖는 바퀴커버를 제공함에 있다. Another object of the present invention is to cut and overlap the one place of the main body made of an annular shape so that it can be easily attached to the wheel of the wheel to be firmly attached ^and combined, and the elongated tie strap formed on the cut portion The wheel cover is wrapped around the rim of the wheel to be firmly attached ^and coupled so that it is not peeled off while driving. The cover is sufficiently close and coupled to the wheel to prevent foreign matter from penetrating between the wheel and the cover. In providing a wheel cover.

본 발명의 또 다른 목적은 손수레 바퀴에 쉽게 씌워서 견고하게 부착^·결합시킬 수 있도록 환형상으로 만들어진 본체의 1개소를 절단하여 그 단부에 요철을 형성하고, 상기 요철이 형성된 양 단부와 휠의 림을 요철이 형성된 타이스트랩으로 감싸 견고하게 부착^·결합하여 주행 중 벗겨지지 않도록 탈착이 용이한 구조를 갖는 바퀴커버를 제공함에 있다. A further object of the present invention is the rims of both ends of the wheel forming recesses and protrusions at their ends, and that the irregularities that are formed by cutting one portion of the body made of ring-shaped to be able to easily firmly ^attached, combine ssuiwoseo the cart wheels The present invention provides a wheel cover having a structure that is easily removable so as not to be peeled off while driving by being tightly attached ^and coupled with a tie-strap having irregularities formed thereon.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 링 형상의 휠 림(wheel rim)의 외주에 씌워진 타이어트레드(Tire tread)로 구성된 바퀴에 씌워지는 바퀴커버로서, 이는 환상 트레드의 좌우측면에서 중심부를 향해 연장된 사이드월(sidewall)과, 상기 사이드월의 내부 테두리 부분에서 환상으로 돌출된 비드코어(bead core)로 구성되어 1개소가 절단된 트레드커버(tread cover)와; 상기 트레드커버의 절단부위의 일단에는 요철이 형성된 브리지가 신장되고, 타단의 저면에는 일정한 간격으로 돌기와 홈을 갖는 커플러가 형성되어 상기 트레드커버가 상기 타이어트레드의 둘레에 씌워졌을 때 상기 커플러가 상기 브리지를 덮어 교합되는 브리지커플러와; 상기 트레드커버의 절단부위의 일단 및 타단에 위치하는 상기 사이드월의 양측 단부에서 상기 중심부를 향해 두 쌍의 스트랩이 일정한 길이로 연장되고, 상기 두 쌍의 스트랩 끝부분에는 결합부가 형성되어 상기 두 쌍의 스트랩이 상기 휠 림의 내주면을 감싸 상기 트레드커버를 상기 휠 림에 고정 결합하는 타이스트랩으로 구성함을 특징으로 한다. The present invention for achieving the above object is a wheel cover that is covered to the wheel consisting of a tire tread (covered on the outer periphery of the ring-shaped wheel rim), which extends toward the center from the left and right sides of the annular tread A tread cover composed of a sidewall and a bead core protruding annularly from an inner edge portion of the sidewall; One end of the cut portion of the tread cover extends the bridge is formed with irregularities, the other end is formed with a coupler having protrusions and grooves at regular intervals, the coupler is the bridge when the tread cover is covered around the tire tread A bridge coupler covered with an occlusal cover; Two pairs of straps extend at a predetermined length toward the center from both end portions of the sidewalls positioned at one end and the other end of the tread cover, and the pair of end portions of the two pairs of straps are formed at the ends thereof. The strap is wrapped around the inner circumference of the wheel rim, characterized in that consisting of a tie strap for fixing the tread cover to the wheel rim.

본 발명의 다른 견지에 따른 바퀴커버는 링 형상의 휠 림의 둘레에 씌워진 타이어트레드로 구성된 바퀴에 씌워지는 것으로서, 이는 환상 트레드의 좌우측면에서 중심부를 향해 연장된 사이드월과, 상기 사이드월의 내부 테두리 부분에서 환상으로 돌출된 비드코어로 구성되어 1개소가 절단되고, 상기 절단된 양 단부에는 요철이 형성된 브리지가 각각 신장 형성되어 상기 타이어트레드의 외주면에 감겨져 결합되는 트레드커버와; 저면에 상기 브리지의 요철에 맞물리는 홈과 돌기가 가지고 일정한 길이로 형성되고, 양단의 끝부분에는 결합부가 형성되어 상기 트레드커버의 브리지 표면으로부터 상기 휠 림의 내주면을 감싸 상기 트레드커버를 상기 바퀴의 둘레부에 고정하는 와인딩 스트랩(winding strap)으로 구성함을 특징으로 한다. The wheel cover according to another aspect of the present invention is to be covered with a wheel consisting of a tire tread covered around a ring-shaped wheel rim, which is a sidewall extending toward the center from the left and right sides of the annular tread, and the inside of the sidewall A tread cover which is composed of a bead core protruding annularly from an edge portion and is cut at one end, and at each of the cut ends, bridges having irregularities are formed to extend, respectively, wound around the outer peripheral surface of the tire tread; The bottom surface has grooves and protrusions engaging the unevenness of the bridge and is formed to have a constant length, and end portions at both ends thereof are formed with a coupling part to surround the inner circumferential surface of the wheel rim from the bridge surface of the tread cover. It is characterized by consisting of a winding strap (winding strap) fixed to the circumference.

상기 결합부는 스냅(snap), 벨크로 파스너, 후크(hook)와 상기 후크에 걸어지는 후크-링(hook ring) 중 어느 하나임을 특징으로 한다. The engaging portion is characterized in that any one of a snap, a Velcro fastener, a hook and a hook ring hooked on the hook.

트레드커버, 브리지커플러, 타이스트랩들 각각은 신축성이 양호한 천연고무, 우레탄수지, 폴리우레탄수지, 합성수지고무, 실리콘합성수지 중에서 선택된 어느 한 종임을 특징으로 하며, 위생적인 측면과 금형을 이용한 성형 제작을 고려하였을 때 실리콘수지를 사용하는 것이 바람직하다. Each of the tread cover, bridge coupler, and tie strap is one selected from natural rubber, urethane resin, polyurethane resin, polyurethane resin, synthetic rubber, and silicone synthetic resin with good elasticity. It is preferable to use a silicone resin.

본 발명에 따른 손수레 바퀴커버는 1개소가 절단된 트레드커버의 사이드월의 내부면에 바퀴의 표면에 밀착되는 비드코어를 돌출형성하고, 상기 트레드커버를 상기 바퀴의 외주면에 감싸 씌운 후 스트랩으로 상기 절단부분을 견고하게 결합함으로써 손수레를 실외에서 사용 시, 바퀴커버와 바퀴 사이로 유해한 액상 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있고 바퀴에 바퀴커버를 간단하게 씌워 결합하고 벗겨낼 수 있어 실내외에서 공용으로 사용하는 유모차, 휠체어 등을 보다 위생적으로 이용할 수 있다. Wheelbarrow wheel cover according to the present invention protrudes the bead core in close contact with the surface of the wheel on the inner surface of the side wall of the tread cover cut one place, and wrap the tread cover on the outer circumferential surface of the wheel and the strap By combining the cutting parts firmly, when the cart is used outdoors, harmful liquid foreign substances can be prevented from flowing between the wheel cover and the wheels, and the wheel cover can be simply put on the wheel cover to be combined and peeled off. Strollers and wheelchairs can be used more hygienically.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 바퀴커버를 도시한 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 바퀴커버의 정단면도.
도 3은 도 1에 도시된 바퀴커버가 손수레 바퀴에 결합되었을 때의 측단면도.
도 4는 본 발명의 제2실시 예에 따른 바퀴커버를 도시한 사시도.
도 5는 도 2에 도시된 바퀴커버의 정단면도. 1 is a perspective view showing a wheel cover according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a front sectional view of the wheel cover shown in FIG.
3 is a side cross-sectional view when the wheel cover shown in FIG. 1 is coupled to a wheelbarrow.
Figure 4 is a perspective view of a wheel cover according to a second embodiment of the present invention.
Figure 5 is a front sectional view of the wheel cover shown in FIG.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예들을 보다 상세하게 설명한다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시 예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다. 하기에 설명되는 본 발명의 실시 예는 당업자에게 본 발명의 사상을 충분하게 전달하기 위한 것임에 유의하여야 한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be understood, however, that the invention can be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. It should be noted that the embodiments of the present invention described below are intended to sufficiently convey the spirit of the present invention to those skilled in the art.

[실시예 1]Example 1

도 1 내지 도 3은 본 발명의 제1실시 예에 따른 바퀴커버의 구조를 도시한 것으로, 유모차와 같은 손수레와 같이 회전축 양단에 결합된 바퀴에 결합되는 경우를 예시한 것이다. 1 to 3 illustrate a structure of a wheel cover according to the first embodiment of the present invention, which illustrates a case where the wheel cover is coupled to wheels coupled to both ends of a rotating shaft, such as a baby carriage.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 유모차 등과 같은 손수레의 바퀴(10)은 회전축(11)에 중심부의 일측이 결합되는 허브(12)와 이로부터로 방사방향으로 연장된 다수의 스포크(spoke)(13)과, 상기 스포크(13)의 외측단에 환형상으로 형성된 휠 림(14)의 둘레에 형성된 타이어트레드(15)로 구성되어 있다. 이때, 상기 타이어트레드(15)는 쿠션부재로서 신축성이 양호한 고무성분으로서, 천연고무 또는 에폭시화 천연고무 등으로 만들어지는 것이 일반적이다. 1 to 3, the wheel 10 of the cart, such as a baby carriage, has a hub 12 having one side of the center coupled to the rotating shaft 11 and a plurality of spokes extending radially therefrom ( 13) and a tire tread 15 formed around the wheel rim 14 formed in an annular shape at the outer end of the spoke 13. At this time, the tire tread 15 is a rubber component having good elasticity as a cushion member, and is generally made of natural rubber or epoxidized natural rubber.

상기의 바퀴(10), 보다 구체적으로는 타이어트레드(15)에 씌워져 결합되는 바퀴커버(20)는 신축성이 양호한 천연고무, 우레탄수지, 폴리우레탄수지, 합성수지고무, 실리콘합성수지 중에서 선택된 어느 한 종의 재질로서 링형상(환상, 환형상)으로 형성되어 상기 바퀴(10)의 둘레에 감싸여져 고정 결합 되도록 구성되어 있다. The wheel 10, more specifically, the wheel cover 20 is covered with the tire tread 15 is coupled to any one selected from good elasticity natural rubber, urethane resin, polyurethane resin, synthetic rubber, silicone synthetic resin The material is formed in a ring shape (annular, annular shape) is wrapped around the wheel 10 is configured to be fixedly coupled.

위와 같은 바퀴커버(20)는 상기 타이어트레드(15)의 외주를 감싸도록 환상으로 형성되어 적어도 1개소가 절단된 트레드(21)와, 상기 트레드(21)의 좌우측면에서 중심부를 향해 만곡 되어 신장된 사이드월(22)을 포함하는 트레드커버(24)를 포함한다. 상기 트레드(21)의 형태는 상기 바퀴(10)의 타이어트레드(15)의 둘레 형상과 동일하게 제작하거나 다르게 제작될 수 있으며, 상기 사이드월(22)은 바퀴(10)의 타이어트레드(15)의 양측만을 덮도록 하거나, 상기 타이어트레드(15)의 둘레로부터 휠 림(14)의 측면까지 덮도록 충분히 길게 구성될 수 있다. The wheel cover 20 as described above is formed in an annular shape so as to surround the outer periphery of the tire tread 15, the tread 21 is cut at least one, and bent toward the center from the left and right sides of the tread 21 is extended And a tread cover 24 including the sidewalls 22. The tread 21 may have the same shape as the circumferential shape of the tire tread 15 of the wheel 10 or may be manufactured differently, and the sidewall 22 may have a tire tread 15 of the wheel 10. It may be configured to be long enough to cover only both sides of or to cover from the circumference of the tire tread 15 to the side of the wheel rim 14.

상기 트레드커버(24)의 안쪽에는 상기 타이어트레드(15)의 둘레부에 용이하게 끼워지도록 한 오목홈(22a)이 형성되어 있고, 상기 오목홈(22a)의 테두리 부분에는 환상으로 돌출된 비드코어(23)가 형성되어 있다. 상기 트레드커버(24)의 절단부위 중 일단에는 도 2에 도시된 바와 같이 요철(25)이 형성된 브리지(26)가 신장되고, 타단의 저면에는 일정한 간격으로 돌기(27)와 홈(28)을 갖는 커플러(29)가 형성되어 있다. 상기 브리지(26)와 커플러(29)는 상기 트레드커버(24)가 타이어트레드(15)의 둘레에 씌워졌을 때 절단된 부분의 결합을 용이하게 하는 브리지커플러(30)를 구성한다. The inside of the tread cover 24 is formed with a concave groove 22a to be easily fitted to the circumference of the tire tread 15, the bead core protruding annularly in the edge portion of the concave groove 22a 23 is formed. One end of the cut portion of the tread cover 24, as shown in Fig. 2, the bridge 26 is formed with the irregularities 25 is formed, and the projections 27 and the groove 28 at regular intervals on the bottom of the other end The coupler 29 which has is formed. The bridge 26 and the coupler 29 constitute a bridge coupler 30 that facilitates engagement of the cut portion when the tread cover 24 is wrapped around the tire tread 15.

또한, 상기 트레드커버(24)의 절단부위의 사이드월(22)의 양단에는 환상의 중심부를 향해 스트랩(31)이 일정한 길이로 연장되어 있고, 상기 스트랩(31) 끝부분에는 결합부(32)가 형성되어 상기 스트랩(31)이 상기 휠 림(14)의 내주면을 감싸여졌을 때 상기 트레드(21)를 상기 휠 림(14)에 고정 결합하는 한 쌍의 타이스트랩(33a, 33b)을 구성한다. In addition, both ends of the side wall 22 of the cut portion of the tread cover 24 extends a constant length toward the center of the annular ring 31, the coupling portion 32 at the end of the strap 31 Is formed to form a pair of tie straps 33a and 33b for fixing the tread 21 to the wheel rim 14 when the strap 31 is wrapped around the inner circumferential surface of the wheel rim 14. do.

이러한 타이스트랩(33a, 33b)의 스트랩(31)들은 도 3에 도시된 바와 같이 상기 트레드커버(24)의 오목홈(22a)이 상기 타이어트레드(15)의 둘레에 밀착되도록 씌워진 상태에서 상기 트레드(21)의 절단부의 타단에 형성된 커플러(29)가 절단부의 일단에 형성된 브리지(26)의 상부에 덮어진 후 휠 림(14)의 내주면에 중첩되도록 감싸진다. 이때, 각 스트랩(31)에 형성된 결합부(32)는 상하로 중첩되는 스트랩(31)들을 고정 결합하는 것으로, 스냅, 벨크로 파스너, 후크와 상기 후크에 걸어지는 후크-링과 같은 파스너 중 어느 하나가 사용될 수 있다. As shown in FIG. 3, the straps 31 of the tie straps 33a and 33b have the concave groove 22a of the tread cover 24 covered with the circumference of the tire tread 15. The coupler 29 formed at the other end of the cut portion of 21 is covered with an upper portion of the bridge 26 formed at one end of the cut portion and then wrapped to overlap the inner circumferential surface of the wheel rim 14. At this time, the coupling portion 32 formed on each strap 31 is to securely combine the straps 31 overlapping up and down, any one of a snap, Velcro fastener, a fastener such as a hook and a hook-ring hooked to the hook Can be used.

상기와 같은 구성을 갖는 바퀴커버(20)의 구성 중 결합부(32)을 제외한 모든 구성은 천연고무, 우레탄수지, 폴리우레탄수지, 합성수지고무, 실리콘합성수지와 같은 재질을 금형에 넣어 프레스 성형하는 방법에 의해 일체로 제작할 수 있다. All of the components except the coupling part 32 among the components of the wheel cover 20 having the above-described configuration are press-molded with materials such as natural rubber, urethane resin, polyurethane resin, synthetic rubber, and silicone synthetic resin. It can manufacture integrally by.

도면에는 도시되어 있지 않으나, 상기 트레드커버(24)의 트레드(21)의 표면에는 요철 형성의 패턴을 형성하여 지면과의 마찰을 크게 하여 손수레가 미끄러지는 현상을 방지할 수 있고, 상기 트레드커버(24)의 재질에 형광물질을 혼합함으로써 야간에 손수레를 이용 시 시인성을 좋게 함으로써 충돌사고를 미연에 방지할 수 있다. Although not shown in the drawing, the surface of the tread 21 of the tread cover 24 may form a pattern of irregularities to increase the friction with the ground to prevent the sliding of the cart, the tread cover ( By mixing fluorescent materials with the material of 24), it is possible to prevent collision accidents by improving visibility when using carts at night.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따라 구성된 바퀴커버(20)을 바퀴(10)에 결합^·분리하여 사용하는 예를 간략히 설명한다. An example of coupling ^and separating the wheel cover 20 configured according to the preferred embodiment of the present invention to the wheel 10 will be briefly described.

도 1에 도시된 바퀴커버(20)의 트레드커버(24)의 오목홈(22a)을 바퀴(10)의 타이어트레드(15)의 둘레를 따라 씌운 후, 트레드커버(24)의 절단된 양 부분을 당겨 상기 트레드커버(24)의 일단에 형성된 브리지(26)의 상부에 커플러(30)가 덮어지도록 포갠다. 이러한 동작에 의해 상기 브리지(26)의 상부에 형성된 요철(25)과 커플러(30)의 저면에 형성된 돌기(27)와 홈(28)이 맞물려져 1개소가 절단된 트레드커버(24)는 타이어트레드(15)의 둘레를 따라 무한궤도형으로 조립된다. After the concave groove 22a of the tread cover 24 of the wheel cover 20 shown in FIG. 1 is covered along the circumference of the tire tread 15 of the wheel 10, both parts of the tread cover 24 are cut. Pull and pull the coupler 30 to cover the upper portion of the bridge 26 formed on one end of the tread cover 24. By this operation, the tread cover 24 is formed by engaging the unevenness 25 formed in the upper portion of the bridge 26 with the protrusions 27 formed in the bottom of the coupler 30 and the groove 28, thereby cutting one of the tires. It is assembled in an orbit along the circumference of the tread 15.

위와 같은 상태에서 트레드커버(24)의 절단부위의 사이드월(22)의 양단에 형성된 타이스트랩(33a, 33b)을 도 3과 같이 휠 림(14)의 내주면을 감싸도록 포갠 후, 스트랩(31)의 단부에 형성된 결합부(32)에 의해 상하를 결합시킨다. 이와 같은 결합에 의해 타이어트레드(15)의 측면 또는 휠 림(14)의 측면과 트레드커버(24)의 내측 오목홈(22a)의 테두리 부위에서 환형으로 돌출된 비드코어(23)의 밀착력이 높아짐으로써 바퀴커버(20)의 외부로부터 바퀴(10)의 타이어트레드(15) 쪽으로 유입되는 유해물질이 완전하게 차단되다. Tie straps (33a, 33b) formed on both ends of the side wall 22 of the cut portion of the tread cover 24 in the above state to wrap the inner circumferential surface of the wheel rim 14, as shown in Figure 3, the strap 31 The upper and lower sides are coupled by the coupling part 32 formed at the end of the pair. By such a combination, the adhesion of the bead core 23 protruding annularly from the side of the tire tread 15 or the side of the wheel rim 14 and the edge of the inner concave groove 22a of the tread cover 24 is increased. As a result, harmful substances introduced into the tire tread 15 of the wheel 10 from the outside of the wheel cover 20 are completely blocked.

상기 비드코어(23)에 의해 손수레를 실외에서 사용 시, 바퀴커버와 바퀴 사이로 유해한 액상 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있어 실내외에서 사용되는 손수레를 보다 위생적으로 사용할 수 있다. When the cart is used outdoors by the bead core 23, it is possible to prevent harmful liquid foreign substances from flowing between the wheel cover and the wheels, so that the cart used indoors and outdoors can be used more hygienically.

상기와 같은 구성을 갖는 제1실시예에 따른 바퀴커버(20)는, 환상의 트레드커버(24)가 1개소 절단되어 구성되어 있기 때문에 손수레의 바퀴(10)의 타이어트레드(15)의 둘레로부터 휠 림(14)의 측면까지 용이하게 씌워 결합할 수 있고, 타이어커버(24)의 절단된 부분을 브리지커플러(30)로 연결한 후, 타이스트랩(33a, 33b)의 스트랩(31)을 이용하여 휠 림(14)에 견고하게 고정 결합할 수 있어 손수레 바퀴(10)에 용이하게 씌워 결합하고, 쉽게 벗겨낼 수 있는 이점이 있다. In the wheel cover 20 according to the first embodiment having the above-described configuration, since the annular tread cover 24 is formed by cutting one place, the wheel cover 20 is formed from the circumference of the tire tread 15 of the wheel 10 of the cart. It can be easily covered to the side of the wheel rim 14, and the cut portion of the tire cover 24 is connected to the bridge coupler 30, and then the strap 31 of the tie straps 33a and 33b is used. By being firmly fixed to the wheel rim 14, there is an advantage that can easily be combined to cover the cart wheel 10, can be easily peeled off.

상기 제1실시 예를 도시한 도 1 내지 도 3과 그 설명에서는 트레드커버(24)의 절단부위 일단과 타단의 사이드월(22)의 양측 단부에서 중심부를 향하여 일정한 길이로 연장된 타이스트랩(33a, 33b)를 구성하는 각각의 스트랩(31)을 오버랩하여 결합하는 것을 설명 하였으나, 타이스트랩(33a)의 일측 스트랩(31)과 타이스트랩(33b)의 타측 스트랩(31)의 결합부(32)를 대각선 방향의 타입스트랩(33b)의 타측 스트랩(31)의 결합부(32)에 체결하고, 타이스트랩(33a)의 타측 스트랩(31)의 결합부(32)를 대각선 방향의 타이스트랩(33b)의 일측 스트랩(33b)의 결합부(32)에 체결하여 상호 대각선 방향으로 교차하도록 하여 휠 림(14)의 내주면을 감싸 고정할 수 있다.
1 to 3 and the description of the first embodiment, the tie strap 33a extending from the one end of the cut portion of the tread cover 24 and the other end of the side wall 22 of the other end toward the center portion at a constant length. Although overlapping of the respective straps 31 constituting the 33b has been described, the coupling part 32 of one strap 31 of the tie strap 33a and the other strap 31 of the tie strap 33b is described. To the engaging portion 32 of the other side strap 31 of the type strap 33b in the diagonal direction, and the engaging portion 32 of the other side strap 31 of the tie strap 33a in the diagonal tie strap 33b. By fastening to the coupling portion 32 of the strap 33b of one side to cross in a diagonal direction to each other can be wrapped around the inner circumference of the wheel rim 14 can be fixed.

[실시예 2][Example 2]

도 4 및 도 5은 본 발명의 제2실시 예에 따른 바퀴커버(20)의 구성을 도시한 것으로, 도 1 내지 도 3에 도시된 기술적 구성요소와 그 기능이 동일한 것에 대하여서는 동일한 참조부호를 병기하였으며, 중복되는 설명은 생략한다. 4 and 5 show the configuration of the wheel cover 20 according to the second embodiment of the present invention, the same reference numerals are given to the same as those of the technical components shown in FIGS. In addition, duplicate description is omitted.

본 발명의 제2실시 예에 따른 바퀴커버(20)의 트레드커버(24)는 적어도 1개소의 절단부를 갖으며, 상기 절단부의 양단에는 공히 요철(25)이 형성된 브리지(26a, 26b)가 형성되어 있다. 상기 두 개의 브리지(26a 26b)에 맞물리는 홈과 돌기(41)가 저면에 형성되며, 양단 끝부분에는 결합부(32)가 형성되어 상기 트레드커버(24)의 브리지(26a, 26b)의 상면으로부터 상기 휠 림(14)의 내주면을 감도록 랩핑되어 상기 트레드커버(24)를 상기 바퀴(10)의 타이어트레드(15)를 상기 휠 림(14)에 고정하는 와인딩 스트랩(40)으로 구성된 부분 이외의 구성은 전술한 도 1 내지 도 3의 구성과 같다. The tread cover 24 of the wheel cover 20 according to the second embodiment of the present invention has at least one cut portion, and both ends of the cut portion are formed with bridges 26a and 26b having irregularities 25 formed therein. It is. Grooves and protrusions 41 engaged with the two bridges 26a 26b are formed on the bottom thereof, and coupling portions 32 are formed at both ends thereof, so that the upper surfaces of the bridges 26a and 26b of the tread cover 24 are formed. Wrapped around the inner circumferential surface of the wheel rim 14 from the portion consisting of a winding strap 40 for fixing the tread cover 24 to the tire tread 15 of the wheel 10 to the wheel rim 14 The other configuration is the same as the configuration of FIGS. 1 to 3 described above.

도 4와 같이 구성된 바퀴커버(20)의 트레드커버(24)는 하나의 와인딩 스트랩(40)을 이용하여 트레드커버(24)의 두 브리지(26a, 26b)를 결합하면서 휠 림(14)의 내주면을 감싸도록 결합함으로써 제1실시 예의 구성보다는 보다 간편하게 바퀴(10)의 타이어 트레드(15)에 바퀴커버(20)를 씌우고 벗겨 낼 수 있다. The tread cover 24 of the wheel cover 20 configured as shown in FIG. 4 combines the two bridges 26a and 26b of the tread cover 24 using one winding strap 40 and the inner circumferential surface of the wheel rim 14. By combining so as to surround the wheel cover 20 on the tire tread 15 of the wheel 10 can be peeled off more easily than the configuration of the first embodiment.

본 발명의 바람직한 제2실시 예에 따라 구성된 바퀴커버(20)을 바퀴(10)에 결합^·분리하여 사용하는 예를 간략히 설명한다. An example in which the wheel cover 20 constructed in accordance with the second preferred embodiment of the present invention is coupled to ^and separated from the wheel 10 will be briefly described.

도 4에 도시된 바퀴커버(20)의 트레드커버(24)의 오목홈(22a)을 바퀴(10)의 타이어트레드(15)의 둘레를 따라 씌운 후, 트레드커버(24)의 절단된 양 부분을 당긴 후 저면에 돌기와 홈(41)이 형성된 와인딩 스트랩(40)이 덮어지도록 한다. 이와 같은 결합에 의해 트레드커버(24)의 절단된 부분의 양단에서 신장되어진 브리지(26a, 26b)의 상면에 형성된 요철(25)이 상기 와인딩 스트랩(40)을 포개어 그 하부에 놓여진 휠 림(14)의 내주면을 감싸도록 랩핑하면, 상기 와인딩 스트랩(40)의 저면에 형성된 돌기와 홈(41)에 맞물려짐으로써 마치 무한궤도형으로 조립되는 것을 알 수 있다. After the concave groove 22a of the tread cover 24 of the wheel cover 20 shown in FIG. 4 is covered along the circumference of the tire tread 15 of the wheel 10, both parts of the tread cover 24 are cut. After pulling, the winding strap 40 having protrusions and grooves 41 formed on the bottom thereof is covered. The unevenness 25 formed on the upper surfaces of the bridges 26a and 26b extending from both ends of the cut portion of the tread cover 24 by such a combination overlaps the winding strap 40 and is placed on the wheel rim 14 below. When wrapped to wrap the inner circumferential surface of the), it can be seen that it is assembled in a caterpillar type by being engaged with the protrusions and the grooves 41 formed on the bottom of the winding strap 40.

위와 같은 상태에서 두 개의 브리지(26a, 26b)의 상부에 결합된 와인딩 스트랩(40)의 양 단부를 횔 림(14)의 내주면에서 교차하도록 감싼 후 와인딩 스트랩(40)의 끝부분에 형성된 결합부(32)를 이용하여 양 단부를 결합시킴으로써 트레드커버(24)를 휠 림(14)에 견고하게 고정 결합할 수 있어 손수레 바퀴(10)에 용이하게 씌워 결합하고, 쉽게 벗겨낼 수 있는 이점이 있다. 이때, 도 4에 도시된 비드코어(23)는 트레드커버(24)의 오목홈(23)이 타이어트레드(15)의 둘레를 따라 씌워진 후 와인딩 스트랩(40)이 휠 림(14)에 래핑 되었을 때 앞서 설명한 바와 같이 타이어트레드(15)의 측면 또는 휠 림(14)의 측면에 밀착되어 외부로부터 액체 이물질이 타이어트레드(15)와 트레드커버(24)의 사이로 침투하는 것을 방지하여 손수레를 실외에서 사용 후 실내로 반입 시 바퀴커버(20)를 벗겨 내는 것만으로도 실내에서 청결한 상태로 사용할 수 있다. Coupling portion formed at the end of the winding strap 40 after wrapping both ends of the winding strap 40 coupled to the top of the two bridges (26a, 26b) in the above state to cross at the inner circumferential surface of the rim 14 By combining both ends by using the 32, the tread cover 24 can be firmly fixed to the wheel rim 14, so that the cart can be easily covered and coupled to the wheel 10 and can be easily peeled off. . At this time, the bead core 23 shown in FIG. 4 has a concave groove 23 of the tread cover 24 covered with a circumference of the tire tread 15, and then the winding strap 40 may be wrapped on the wheel rim 14. As described above, the tire tread 15 may be in close contact with the side of the tire rim 15 or the wheel rim 14 to prevent liquid foreign matter from penetrating between the tire tread 15 and the tread cover 24. When brought into the room after use can be used in a clean state indoors just by peeling off the wheel cover (20).

10 : 바퀴, 11 : 바퀴축, 12 : 허브, 13 : 스포크, 14 : 휠 림, 15 : 타이어트레드, 20 : 바퀴커버, 21 : 트레드, 22 : 사이드월, 23 : 비드코어, 24 : 트레드커버, 25, 25a, 25b: 요철, 26, 26a, 26b : 브리지, 27 : 돌기, 28 : 홈, 29 : 커플러, 30 : 브리지커플러, 31 : 스트랩, 32, 42 : 스냅, 33 : 타이스트랩, 40 : 와인딩 스트랩, 41 : 돌기와 홈10 wheel, 11 wheel axle, 12 hub, 13 spoke, 14 wheel rim, 15 tire tread, 20 wheel cover, 21 tread, 22 sidewall, 23 bead core, 24 tread cover , 25, 25a, 25b: unevenness, 26, 26a, 26b: bridge, 27: protrusion, 28: groove, 29: coupler, 30: bridge coupler, 31: strap, 32, 42: snap, 33: tie strap, 40 : Winding strap, 41: projection and groove

Claims

In the wheel cover to be put on the wheel consisting of a tire tread on the outer circumference of the ring-shaped wheel rim,
A tread cover having a sidewall extending toward the center from the left and right sides of the annular tread and a bead core protruding annularly from the inner edge portion of the sidewall, the at least one being cut;
One end of the cut portion of the tread cover extends the bridge is formed with irregularities, the other end is formed with a coupler having protrusions and grooves at regular intervals, the coupler is the bridge when the tread cover is covered around the tire tread A bridge coupler covered with an occlusal cover;
Two pairs of straps extend at a predetermined length toward the center from both end portions of the sidewalls positioned at one end and the other end of the tread cover, and the pair of end portions of the two pairs of straps are formed at the ends thereof. The strap wheel wraps around the inner circumference of the wheel rim, the wheel cover of the cart characterized in that it comprises a tie strap for fixing and fixing the tread cover to the wheel rim.

The wheel cover of claim 1, wherein the two pairs of straps constituting the tie straps surround the inner circumferential surface of the wheel rim in a diagonal direction to fix the tread cover to the wheel rim.

In the wheel cover to be put on a wheel consisting of a tire tread that is wrapped around a ring-shaped wheel rim,
Sidewalls extending from the left and right sides of the annular tread toward the center and a bead core protruding annularly from the inner edge portion of the sidewall are formed to cut at least one portion, and the cut ends have bridges having irregularities formed at both ends. A tread cover that extends and is wound around and coupled to an outer circumferential surface of the tire tread;
The bottom surface has grooves and protrusions engaging the unevenness of the bridge and is formed to have a constant length, and end portions at both ends thereof are formed with a coupling part to surround the inner circumferential surface of the wheel rim from the bridge surface of the tread cover. Wheelbarrow wheel cover, characterized in that consisting of a winding strap fixed to the circumference.

The wheelbarrow wheel cover according to claim 1, wherein the coupling part is any one of a snap, a velcro fastener, a hook, and a hook-ring hooked to the hook.

The wheel cover according to claim 4, wherein the tread cover is any one selected from among elastic rubber having good elasticity, urethane resin, polyurethane resin, synthetic rubber, and silicone synthetic resin.