KR101315705B1 - 차량용 가스감지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량에 탑재된 가스통의 가스 누출을 감지하는 차량용 가스 감지 창치에 있어서,
상기 가스통은 케이에 안치되어 상기 차량에 탑재되어지되,
상기 케이스는 제1 케이스부재)와 제2 케이스부재가 결합되어 밀폐된 내부공간이 형성되어지도록 구비되고, 상기 케이스의 내주면에는 다수개의 완충돌기가 형성되어 상기 케이스의 내주면과 상기 가스통의 외주면이 일정간격 이격되어 안치되어지도록 형성되어지며, 상기 케이스의 일측에 가스감지센서가 구비되고, 상기 케이스의 길이방향 일측에 상기 가스통의 관로가 외부로 돌출되어지도록 관로돌출공이 형성되어 상기 가스통에서 누출된 가스가 상기 케이스 내부에 존재하는지 여부를 감지하는 차량용 가스감지장치를 제공할 수 있다.

Description

차량용 가스감지장치{SENSING APPARATUS FOR GAS CASE }

본 발명은 차량에 탑재된 가스통의 가스누출을 감지하는 차량용 가스감지장치에 관한 것으로서, 가스누출 및 폭발사고를 방지하기 위하여 미량의 가스가 누출되는 경우에도 쉽게 가스를 감지하는 차량용 가스감지장치에 관한 것이다.

친환경 목적으로 압축천연가스(CNG) 버스(이하 "가스 차량"이라 한다.)의 도입이 증가하고 있다. 가스 차량의 가장 큰 문제점은 안전성이다. 지난 2010년 8월에도 운행중이던 가스 차량의 가스통이 폭발하여 많은 인명사고를 일으켰다.

이러한 가스통은 차량의 상,하부에 부착된다. 차량의 하부는 노면의 이물질과 화학물질 및 빗물에 노출되기 때문에 가스통이 쉽게 부식된다. 차량의 운행에 따라 정기적으로 가스통을 검사하나, 가스통의 부식 여부 및 안전성을 수시로 체크하기는 쉽지 않다.

특히, 여름과 같이 기온이 높을 경우 높은 내압에 의해서 가스통의 안전성은 약해지게 된다.

가스통에서 누출되는 가스는 인화성 물질과 접촉시 폭발하게 되어 인명사고를 일으킨다. 또한, 가스통 내부의 높은 압력에 의해 가스통이 폭발하는 사고가 발생활 수 있다. 승객의 안전과 직결되는 가스 차량의 폭발사고를 방지할 수 있는 새로운 방식의 안전장치가 필요하다.

본 발명은 미량의 가스가 누출되더라도 이를 감지하는 차량용 가스감지장치를 제공하고자 한다.

또한, 본 발명은 가스감지센서를 효과적으로 테스트할 수 있는 차량용 가스감지장치를 제공하고자 한다.

또한, 본 발명은 가스통에 충격이 가지 않도록 하는 차량용 가스감지장치를 제공하고자 한다.

또한, 본 발명은 누출된 가스로 인해 케이스의 내부 압력이 일정 이상 높아지지 않도록 하는 차량용 가스감지장치를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 측면에 따르면,

제1 케이스부재, 상기 제1 케이스부재와 결합하여 내부 공간을 형성하는 제2 케이스부재를 포함하는 케이스와;
상기 케이스 내부에 몸체부가 결합되며 외부로 가스를 주입 및 배출할 수 있는 관로가 형성된 가스통과;
상기 케이스에 결합되어, 상기 가스통에서 누출된 가스가 상기 케이스 내부에 존재하는지 여부를 감지하는 가스감지센서를 포함하는 차량용 가스감지장치가 제공된다.
또한, 상기 케이스의 내주면과 상기 가스통의 외주면에 띠의 형태로 개재되어, 상기 제1케이스부재의 내부와 상기 제2 케이스부재의 내부공간을 일부 구간을 제외하고 차단하는 차단부재와;

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상기 제1 케이스부재에 형성된 테스트 가스 유입관과;

상기 제2 케이스부재에 형성된 테스트 가스 유출관을 더 포함하는 차량용 가스감지장치가 제공된다.

상기 제2 케이스부재에 형성된 테스트가스 유출관에는 일정 압력 이상의 가스압이 발생되면 가스가 자동으로 배출되는 안전밸브가 더 포함되는 차량용 가스감지장치가 제공된다.

이상과 같이, 본 발명은 미량의 가스가 누출되더라도 이를 감지하는 차량용 가스감지장치를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명은 가스감지센서를 효과적으로 테스트할 수 있는 차량용 가스감지장치를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명은 가스통에 충격이 가지 않도록 케이스가 형성된 차량용 가스감지장치를 제공할 수 있다.

또한, 누출된 가스가 일정 압력이상이 되면 이를 배출하는 가스압력 안전밸브가 구비된 차량용 가스감지장치를 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 가스감지장치의 분리 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 가스감지장치의 사시도.
도 3은 도 2의 A-A'의 단면도.
도 4는 도 2의 B-B'의 단면도.
도 5는 도 2의 C-C'의 단면도.
도 6은 테스트 가스 유출관의 확대 단면도.

이하에는, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하되, 이는 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로써 본 발명의 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 가스감지장치의 분리 사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 가스감지장치의 사시도이며, 도 3은 도 2의 A-A'의 단면도이며, 도 4는 도 2의 B-B'의 단면도이며, 도 5는 도 2의 C-C'의 단면도이다.

본 발명은 차량에 탑재된 가스통의 가스 누출을 감지하는 차량용 가스 감지 장치에 있어서, 상기 가스통(12)은 케이스(11)에 안치되어 상기 차량에 탑재되어지되, 상기 케이스(11)는 제1 케이스부재(111)와 제2 케이스부재(112)가 결합되어 밀폐된 내부공간이 형성되어지도록 구비되고, 상기 케이스(11)의 내주면에는 다수개의 완충돌기(13)가 형성되어 상기 케이스(11)의 내주면과 상기 가스통(12)의 외주면이 일정간격 이격되어 안치되어지도록 형성되며, 상기 케이스(11)의 일측에 가스감지센서(16)가 구비되고, 상기 케이스(11)의 길이방향 일측부에 상기 가스통(12)의 관로(121)가 외부로 돌출되어지도록 관로돌출공(113)이 형성되어 상기 가스통에서 누출된 가스가 상기 케이스 내부에 존재하는지 여부를 감지할 수 있도록 한 것이다.

또한, 상기 케이스(11)의 제1 케이스부재(111) 길이방향 일측에는 테스트 가스 유입관(151)이 구비되고, 상기 제2 케이스부재(112) 길이방향 일측에도 테스트 가스 유출관(152)이 구비되며, 상기 케이스(11)의 내주면에 띠형상의 차단부재(14)가 구비되어 상기 차단부재(14)에 의하여 상기 케이스(11)의 내주면과 상기 가스통(12) 외주면 사이의 테스트 가스가 차단되어지도록 구비되어지되, 상기 케이스(11)의 테스트 가스 유입관(151)으로 유입된 테스트 가스가 상기 테스트 가스 유출관(152)으로 이동되어 유출될 수 있도록 상기 케이스(11)의 길이방향 타측에 테스트 가스 이동로가 형성되어 가스감지센서를 효과적으로 테스트 할 수 있다.

상기 제1 케이스부재(111)와 제2 케이스부재(112)는 본 실시예와 같이 대칭적인 형상일 수 있다. 또한, 제1 케이스부재(111)는 컵의 형상이며, 제2 케이스부재(112)는 컵의 상부를 덮는 커버의 형태일 수도 있다.

상기 케이스(11)의 제1 케이스부재(111)와 제2 케이스부재(112)의 결합부에는 밀폐용으로 씰링부재가 개재되어 질 수 있다. 또한, 상기 케이스(11)의 내주면에 형성된 띠형상의 차단부재(14)는 상기 제1 케이스부재(111)와 제2 케이스부재(112)의 결합부에 구비되어지는 것을 원칙으로 한다.

제1 케이스부재(111)와 제2 케이스부재(112)가 결합됨으로써 형성된 내부공간에는 가스통(12)이 안치되어진다. 가스통(12)은 압축천연가스를 저장할 수 있는 용기이다.

상기 케이스(11)의 가스감지센서(16)는 케이스(11)의 내부공간에 압축천연가스가 누출되었는지 감지한다. 즉, 가스통(12)에 크랙이 발생하여 가스가 누출될 경우 밀폐된 케이스(11)의 내부에 압축천연가스가 머물게 되고, 이 압축천연가스를 가스감지센서(16)가 감지한다. 따라서, 미량의 압축천연가스가 누출되더라도 내부에 축적되므로 가스감지센서(16)는 이를 감지할 수 있게 된다.

종래에는 가스통(12)이 외부로 노출되어 있어서, 가스가 누출되더라도 주변으로 휘발되기 때문에 가스감지센서가 이를 감지하기 어려웠다. 그러나 본 실시예는 가스통(12)에서 누출된 가스가, 케이스(11)의 내부에 있기 때문에 가스감지센서(16)는 이를 쉽게 감지할 수 있게 된다.

상기 가스통(12)의 외주면과 케이스(11)의 내주면이 직접 접촉하지 않도록, 상기 케이스(11)의 내주면에는 완충돌기(13)가 형성되어지되, 상기 완충돌기(13)는 탄성력이 있는 합성수지 재질로써 상기 케이스(11)의 내주면에 일체로 형성되어진 것이 바람직하다.

또한, 상기 케이스(11)의 내주면과 상기 가스통(12)의 외주면 사이에 띠의 형태로 형성된 차단부재(14)가 구비된다. 상기 차단부재(14)는 제1 케이스부재(111)의 내부와 상기 제2 케이스부재(112)의 내부공간을 차단하되, 도 3과 같이 일부구간이 개방되어 있다. 따라서, 개방된 부분으로는 유입된 테스트 가스가 흐를 수 있다. 상기 제1 케이스부재(111)에는 테스트 가스 유입관(151)이 형성되며, 제2 케이스부재(112)에는 테스트 가스 유출관(152)이 형성된다. 따라서, 상기 케이스(11)의 길이방향 타측의 상기 개방부에는 테스트 가스가 이동되어질 수 있도록 테스트 가스 이동로가 구비되는 것은 자명하다 할 것이다.

상기 케이스(11)의 가스감지센서(16)가 올바르게 작동하는지 여부는 주기적으로 테스트되어야 한다. 따라서, 테스트 가스(예를 들어 CNG)를 테스트 가스 유입관(151)을 통하여 케이스(11)의 내부로 주입시킨다. 테스트가 끝난 이후에는 테스트 가스를 모두 외부로 배출하여야 한다. 이때, 케이스 내부가 미로와 같이 구획되지 않으면, 케이스 내부의 일부 영역에 테스트 가스가 남아있게 되고, 이후 이러한 잔여 테스트 가스는 가스감지센서(16)를 오작동 시키게 된다.

본 실시예의 차량용 가스감지장치(10)는 케이스(11)로 커버되어 있어서, 차량의 하부에 장착되어도 가스통(12)이 외부환경으로부터 보호된다. 또한, 가스통(12)에서 가스가 조금만 누출되더라도, 가스통(12)과 케이스(11) 사이에 가스가 존재하기 때문에 가스감지센서(16)가 이를 쉽게 감지할 수 있다.

또한, 차단부재(14)로 가스통과 케이스 내부를 미로와 같이 구획시킴으로써, 테스트 가스를 주입시킨 후, 쉽게 외부로 배출시킬 수 있게 된다.

이를 위하여 상기 케이스(11)의 테스트 가스 유입관(151)으로 유입된 테스트 가스가 상기 테스트 가스 유출관(152)으로 이동되어 유출될 수 있도록 상기 케이스(11)의 길이방향 타측에 테스트 가스 이동로를 형성한다.

도 4는 도 2의 B-B'의 단면도이고, 도 5는 도 2의 C-C'의 단면도이다. 도 4와 도 5를 참조하면, 차량용 가스감지장치(10)의 케이스(11)의 내주면과 가스통(12)의 외주면이 차단부재(14)로 인하여 막혀 있는 것을 볼 수 있다. 반면, 도 3은 도 2의 A-A'의 단면도로서, 도 2를 보면 상기 차단부재(14)가 상기 케이스(11)의 내주면 일측에는 구비되지 아니하여, 가스통(12)과 케이스(11) 사이에 테스트 가스의 흐름이 원활하게 된다. 결과적으로 테스트 가스 유입관(151)으로 들어온 테스트 가스는 도 3의 영역을 거쳐 테스트 가스 유출관(152)으로 이동하여 배출될 수 있다. 테스트 가스 유입관(151)과 테스트 가스 유출관(152)이 케이스(11)의 한쪽에 있어야만, 차량에 탑재된 가스통(12)의 내부에 테스트 가스를 주입하고 배출하기가 용이한 것이다.

테스트 가스 유출관(152)에는 안전밸브(1521)이 설치되어 있다. 안전밸브(1521)는 가운데 부분이 홀이 형성된 고무관의 형태이다. 평상시에 안전밸브(1521)의 홀은 탄성력에 의해서 닫혀있다. 그러나, 케이스(11)의 내부 압력이 증가하면, 홀이 오픈되어 케이스(11)의 가스를 외부로 배출할 수 있게 된다.(도 6 참조)

안전밸브(1521)는 케이스(11)의 내부 압력이 증가하면, 외부로 가스를 배출할 수 있는 구조라면 다양한 형태로 변형이 가능하다.

이상에서 본 발명의 실시예에 대해서 상세히 설명하였으나, 이는 하나의 실시예에 불과하며, 이로써 본 발명의 특허청구범위를 한정하는 것은 아니다. 본 실시예를 바탕으로 균등한 범위까지 당업자가 변형 및 추가하는 범위도 본 발명의 권리범위에 속한다 할 것이다.

차량용 가스감지장치(10) 제1 케이스부재(111)
제2 케이스부재(112) 케이스(11)
가스통(12) 완충돌기(13)
차단부재(14) 가스감지센서(16)
테스트 가스 유입관(151) 테스트 가스 유출관(152)

Claims (5)

1. 차량에 탑재된 가스통의 가스 누출을 감지하는 차량용 가스 감지 창치에 있어서,
   상기 가스통(12)은 케이스(11)에 안치되어 상기 차량에 탑재되어지되,
   상기 케이스(11)는 제1 케이스부재(111)와 제2 케이스부재(112)가 결합되어 밀폐된 내부공간이 형성되어지도록 구비되고, 상기 케이스(11)의 내주면에는 다수개의 완충돌기(13)가 형성되어 상기 케이스(11)의 내주면과 상기 가스통(12)의 외주면이 일정간격 이격되어 안치되어지도록 형성되어지며, 상기 케이스(11)의 일측에 가스감지센서(16)가 구비되고, 상기 케이스(11)의 길이방향 일측에 상기 가스통(12)의 관로(121)가 외부로 돌출되어지도록 관로돌출공(113)이 형성되어지며,
   상기 케이스(11)의 제1 케이스부재(111) 길이방향 일측에는 테스트 가스 유입관(151)이 구비되고, 상기 제2 케이스부재(112) 길이방향 일측에도 테스트 가스 유출관(152)이 구비되며, 상기 케이스(11)의 내주면에 띠형상의 차단부재(14)가 구비되어 상기 차단부재(14)에 의하여 상기 케이스(11)의 내주면과 상기 가스통(12) 외주면 사이의 테스트 가스가 차단되어지도록 구비되어지되, 상기 케이스(11)의 테스트 가스 유입관(151)으로 유입된 테스트 가스가 상기 테스트 가스 유출관(152)으로 이동되어 유출될 수 있도록 상기 케이스(11)의 길이방향 타측에 테스트 가스 이동로가 형성되어지는 것을 특징으로 하는 차량용 가스 감지 장치.
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4. 제1항에 있어서,
   상기 케이스(11)의 제1 케이스부재(111)와 제2 케이스부재(112)의 결합부에는 밀폐용으로 씰링부재가 개재되어지는 것을 특징으로 하는 차량용 가스 감지 장치.
5. 제1항에 있어서,
   상기 케이스(11)의 내주면에 형성된 띠형상의 차단부재(14)는 상기 제1 케이스부재(111)와 제2 케이스부재(112)의 결합부에 구비되어지는 것을 특징으로 하는 차량용 가스 감지 장치.

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