KR101313331B1

KR101313331B1 - 자동차용 다중 향공급장치

Info

Publication number: KR101313331B1
Application number: KR1020120045732A
Authority: KR
Inventors: 박만홍; 조성훈
Original assignee: 주식회사 성창오토텍
Priority date: 2012-04-30
Filing date: 2012-04-30
Publication date: 2013-09-27

Abstract

본 발명은 자동차의 공기조화기와 연결되어 선택적으로 향을 공급할 수 있도록 한 자동차용 다중 향 공급장치에 관한 것으로서, 구체적으로는 방향제를 수납하기 위한 수납 케이스; 상기 수납 케이스를 장착하기 위한 수납공간이 상하에 각각 형성된 하우징; 상기 하우징의 전방에 결합하면서 좌우 공간이 형성된 헤드; 및 상기 헤드 내부의 구획된 좌우 공간에 설치되는 개폐수단;을 포함하여 구성되고, 상기 헤드로부터 하우징과 수납 케이스를 경유하는 공기의 순환 경로를 상기 개폐수단에 의해 조절하도록 형성함에 따라, 차량 내부의 공기조화기를 통해 서로 다른 두 개의 향기를 선택적으로 공급 또는 차단하도록 한 자동차용 다중 향 공급장치를 제공하게 된다.

Description

자동차용 다중 향공급장치{Multi-perfume device for automobile}

본 발명은 자동차의 공기조화기와 연결되어 선택적으로 향을 공급할 수 있도록 한 자동차용 다중 향 공급장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 적어도 하나씩의 방향제를 비치하고 있다.

그러나 종래 방향제는 대부분 용기에 저장된 상태에서 자연발산되는 형태로 제공되기 때문에 사용자가 향기를 원하지 않을 경우에도 향기가 발산되는 불편함이 있다. 또한, 상기 방향제를 분무 용기에 저장한 상태에서 사용자가 직접 뿌리도록 형성된 방향제가 제공되기도 하나 이 경우 운전 중에 사용이 어렵고 매번 사용자가 직접 뿌려야 하는 불편함이 있다.

또한, 종래 방향제는 독특한 향을 발산하기 때문에 두 개 이상을 동시에 사용하게 되면 향이 섞이면서 오히려 역효과를 발생시키기 때문에 하나만 사용하는 것이 보통이고, 두 개 이상의 방향제가 있더라도 서로 번갈아 사용하거나 하나의 방향제가 다 소진되면 다른 것으로 바꾸는 실정이다. 따라서 사용자가 원하는 두 개 이상의 방향제를 선택적으로 사용하는 것이 매우 불편한 문제점이 있다.

또한, 종래 차량에 사용하는 방향제는 차량의 외부로 노출되어 있기 때문에 쉽게 넘어지거나 떨어지는 문제가 발생할 뿐만 아니라, 접착제 등으로 고정하는 경우 접착제가 차량에 묻어나는 문제가 발생한다.

본 발명은 차량 내부에 공기조화기와 함께 연결 설치되어 서로 다른 두 개의 향기를 선택적으로 공급 또는 차단할 수 있도록 한 자동차용 향 공급장치를 제공하려는 것이다.

본 발명의 자동차용 다중 향공급장치는 방향제를 수납하되, 전면 좌우에는 제1 공기 유입구와 제1 공기 배출구가 형성되고, 상기 제1 공기 유입구와 제2 공기 배출구 사이에는 상기 방향제를 이격시켜 공기가 순환하도록 리브가 형성된 수납 케이스; 상기 수납 케이스를 장착하기 위한 수납공간이 상하에 각각 형성되고, 상기 상하 수납공간의 전면 좌우에는 상기 제1 공기 유입구와 제1 공기 배출구와 대응하여 연결되는 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구가 각각 형성된 하우징; 상기 하우징의 전방에 결합하되, 상기 상하의 제2 공기 유입구 측과 상하의 제2 공기 배출구 측으로 좌우 공간을 구획하고, 상기 제2 공기 유입구측 전면에는 자동차의 공기조화기와 연결되는 제3 공기 유입구가 상기 제2 공기 배출구측 전면에는 자동차의 공기 조화기와 연결되는 제3 공기 배출구가 각각 형성된 헤드; 및 상기 헤드 내부의 구획된 좌우 공간에 각각 설치하되, 상부 수납공간 또는 하부 수납공간으로 연결된 좌우의 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구를 선택적으로 개폐하기 위한 개폐수단;을 포함하여 구성된다.

상기 수납 케이스의 전면에는 후크가 돌출되고, 상기 하우징의 수납공간에는 상기 수납 케이스를 누름에 따라 상기 후크를 물거나 풀어주기 위한 원터치 록 유닛이 형성된 탈착수단;을 포함하여 구성된다.

상기 개폐수단은 상기 각각의 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구에 근접하여 상기 헤드 내부에 축 설치되고, 상기 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구를 각각 개폐하도록 하되, 토션스프링에 의해 개방되도록 작용하는 개폐판; 상기 상하 개폐판 사이에 축 설치되고, 좌우에는 회전 방향에 따라 상기 각 개폐판이 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구를 개폐하도록 하는 캠이 형성된 캠 샤프트; 및 상기 하우징 또는 헤드의 일측에 결합되고, 상기 캠 샤프트를 회전시키기 위한 액추에이터;를 포함하여 구성된다.

상기 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구가 형성된 상하면은 후방이 좁고 전방이 넓은 경사로 형성된다.

상기 하우징과 헤드 사이에 설치되어 상기 하우징의 전면에 밀착되고, 상기 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구에 대응하는 제4 공기 유입구와 제4 공기 배출구가 형성된 고무 또는 실리콘 재질의 제1 가스켓을 포함하여 구성된다.

상기 하우징의 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구에 대향하는 개폐판의 후면에 형성되는 고무 또는 실리콘 재질의 제2 가스켓을 포함하여 구성된다.

본 발명의 자동차용 향 공급장치에 의하면 차량 내부에 공기조화기와 함께 연결 설치되어 서로 다른 두 개의 향기를 선택적으로 공급 또는 차단할 수 있도록 함으로써, 향기의 선택 및 사용이 매우 편리해지는 효과가 있다.

도 1은 본 발명이 적용된 자동차용 향 공급장치를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명이 적용된 자동차용 향 공급장치를 도시한 정면도.
도 3은 A-A선 단면도.
도 4는 B-B선 단면도.
도 5는 본 발명이 적용된 자동차용 향 공급장치의 개폐부를 도시한 분해 사시도.
도 6은 본 발명이 적용된 자동차용 향 공급장치의 저장부를 도시한 분해 사시도.
도 7 및 도 8은 본 발명이 적용된 자동차용 향 공급장치의 작동을 도시한 단면도.
도 9는 본 발명이 적용된 자동차용 향 공급장치의 향기저장용기를 도시한 사시도.
도 10은 C-C선 단면도.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 살펴본다.

본 발명의 자동차용 다중 향공급장치는 도 1 내지 도 10에 도시된 바와 같이 방향제를 수납하기 위한 수납 케이스(100), 상기 수납 케이스를 장착하기 위한 수납공간이 상하에 각각 형성된 하우징(200), 상기 하우징의 전방에 결합하면서 좌우 공간이 형성된 헤드(300) 및 상기 헤드 내부의 구획된 좌우 공간에 설치되는 개폐수단을 포함하여 구성되고, 상기 헤드로부터 하우징과 수납 케이스를 경유하는 공기의 순환 경로를 상기 개폐수단(400)에 의해 조절하도록 형성된다.

상기 수납 케이스(100)는 방향제를 수납하기 위한 것으로서 사각 박스 형태로 형성되는데, 그 전면 좌우에는 제1 공기 유입구(110)와 제1 공기 배출구(120)가 형성되고, 상기 제1 공기 유입구(110)와 제1 공기 배출구(120) 사이에는 상기 방향제를 이격시켜 공기가 순환하도록 리브(130)가 형성된다. 따라서 상기 제1 공기 유입구를 통해 유입된 공기는 상기 리브 사이를 통해 제1 공기 배출구로 빠져나가면서 방향제를 지나기 때문에 배출되는 공기 중에는 방향제의 향기가 포함되는 것이다.

이와 같은 수납 케이스(100)는 두 개가 구비되어야 하며, 각 수납 케이스(100)는 후방에 뚜껑이 형성되어 상기 방향제를 수납하거나 제거할 때 여닫을 수 있도록 한다.

상기 하우징(200)은 상기 수납 케이스(100)를 장착하기 위한 것으로서 수납공간이 상하에 각각 형성된 사각 박스 형태로 형성하되, 상기 상하 수납공간의 전면 좌우에는 상기 제1 공기 유입구(110)와 제1 공기 배출구(120)와 대응하여 연통되는 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)가 각각 형성된다. 즉, 상기 하우징(200)은 두 개의 수납 케이스(100)를 동시에 장착하도록 하고, 상기 각 수납 케이스(100)로 공기가 순환할 수 있도록 한다.

이때, 상기 하우징(200)은 상기 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)가 형성된 상하면을 형성함에 있어서, 후술하는 개폐수단의 개폐판이 상기 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)를 보다 안정적으로 개폐할 수 있도록 하기 위해서 후방이 좁고 전방이 넓은 경사로 형성할 수 있다.

이와 같은 하우징(200)은 후방에 뚜껑이 형성되어 상기 수납 케이스(100)를 수납하거나 제거할 때 여닫을 수 있도록 한다.

한편, 상기 하우징(200)에 수납 케이스(100)를 장착하는 과정에서 상기 수납 케이스(100)의 탈착이 용이하도록 하기 위한 탈착수단을 형성하는 것이 바람직하다. 이와 같은 탈착수단의 실시 예로는 상기 수납 케이스(100)의 전면에는 후크(140)가 돌출되고, 상기 하우징(200)의 상하 수납공간에는 상기 수납 케이스(100)를 누름에 따라 상기 후크(140)를 물거나 풀어주기 위한 원터치 록 유닛(230)이 형성된다. 이와 같은 구성은 예를 들어 냉장고의 홈바를 개폐하는 도어 등에 적용되는 일반적인 기술로서, 상기 수납 케이스(100)를 하우징(200)의 수납공간에 밀어넣고 끝까지 누르면 상기 후크(140)가 원터치 록 유닛(230)에 의해 잠긴 상태로 고정되고, 상기 수납 케이스(100)를 한 번 더 누르면 원터치 록 유닛(230)이 후크(140)를 풀어주면서 수납 케이스(100)가 뒤로 밀려나기 때문에 쉽게 빼낼 수 있는 것이다.

상기 헤드(300)는 상기 하우징(200)의 전방에 결합되는 것으로서, 상기 하우징(200) 전면에 형성된 상하의 제2 공기 유입구(210) 측과 상하의 제2 공기 배출구(220) 측으로 좌우 공간을 구획하고, 상기 제2 공기 유입구(210)측 전면에는 자동차의 공기조화기와 연결되는 제3 공기 유입구(310)가 상기 제2 공기 배출구측(220) 전면에는 자동차의 공기 조화기와 연결되는 제3 공기 배출구(320)가 각각 형성된다. 즉, 상기 헤드(300)는 상기 제3 공기 유입구를 통해 연결된 차량의 공기조화기로부터 공기가 유입되도록 함으로써, 상기 상하의 제2 공기 유입구로 순환될 수 있도록 하고, 상기 제2 공기 배출구를 통해 배출되는 공기(이때는 공기 중에 향기를 포함하고 있음.)가 상기 제3 공기 배출구를 통해 다시 공기조화기로 배출되도록 하는 것이다.

상기 개폐수단(400)은 상기 헤드(300) 내부의 구획된 좌우 공간에 각각 설치하되, 상기 상하 수납공간으로 연결된 좌우의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)를 선택적으로 개폐하도록 형성된다. 즉, 상기 개폐수단(400)은 예를 들어 상부 수납공간으로 연결된 상부의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)를 동시에 개폐하거나, 하부 수납공간으로 연결된 하부의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)를 동시에 개폐하는 것을 선택할 수 있도록 함은 물론이고, 상기 상하의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)를 모두 닫을 수 있도록 하는 것이다.

상기 개폐수단(400)은 실시 예로서 상기 각각의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)를 개폐하기 위한 4 개의 개폐판(410)과 상기 4 개의 개폐판(410)을 작동시키기 위한 캠 샤프트(420)와 상기 캠 샤프트(420)를 회전시키기 위한 액추에이터(430)로 구성된다.

상기 개폐판(410)은 상기 각각의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)에 근접하여 상기 헤드(300) 내부에 축 설치되고, 상기 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)를 각각 개폐하도록 하되, 토션스프링(410a)에 의해 항상 상기 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)를 개방하는 쪽으로 힘이 작용하도록 한다.

상기 캠 샤프트(420)는 상기 상하 개폐판(410) 사이에서 좌우로 축 설치되고, 좌우에는 회전 방향에 따라 상기 각 개폐판(410)이 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)를 개폐하도록 하는 캠(420a)이 형성된다. 즉, 상기 캠 샤프트(420)의 캠(420a)이 회전하는 방향에 따라 상하의 개폐판(410)이 선택적으로 열리는 것이다. 이때, 상기 캠 샤프트(420)에 의한 개폐판(410)의 개폐 형태는 앞서 설명한 바와 같이 상부의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)측에 축 설치된 개폐판(410)을 동시에 개폐하거나, 하부의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220) 측에 형성된 개폐판(410)을 동시에 개폐하거나, 상기 상하의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)측에 형성된 모든 개폐판(410)을 닫도록 한다.

상기 액추에이터(430)는 상기 하우징(200) 또는 헤드(300)의 일측에 결합되고, 상기 캠 샤프트(420)를 회전시키기 위한 것으로서, 상기 캠 샤프트(420)와는 직접 또는 기어의 맞물림을 통해 연결될 수 있다.

한편, 상기 개폐수단(400)에 의한 상하의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)의 개폐 성능을 높여 서로 다른 두 개의 향이 섞이지 않도록 하기 위해서 상기 하우징(200)과 헤드(300) 사이에는 고무 또는 실리콘 재질의 제1 가스켓(500)을 결합할 수 있다. 이 경우 상기 제1 가스켓(500)은 상기 하우징(200)의 전면에 밀착되면서 상기 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)에 대응하는 제4 공기 유입구(510)와 제4 공기 배출구(520)가 형성된다. 따라서 상기 개폐수단(400)의 개폐판(410)이 밀착될 때 공기가 세지 않고 긴밀한 상태를 유지할 수 있는 것이다.

또한, 상기 개폐수단(400)에 의한 상하의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)의 개폐 성능을 높여 서로 다른 두 개의 향이 섞이지 않도록 하기 위한 실시 예로서 상기 하우징(200)의 제2 공기 유입구(210)와 제2 공기 배출구(220)에 대향하는 개폐판(410)의 후면에는 고무 또는 실리콘 재질의 제2 가스켓(600)을 형성할 수 있다. 이 경우에도 상기 개폐수단(400)의 개폐판(410)이 제2 공기 유입구(210)과 제2 공기 배출구(220)에 밀착될 때 공기가 세지 않고 긴밀한 상태를 유지할 수 있는 것이다.

이와 같은 본 발명의 구성에 의하면 차량 내부에 공기조화기와 함께 연결 설치되어 서로 다른 두 개의 향기를 선택적으로 공급 또는 차단할 수 있도록 함으로써, 향기의 선택 및 사용이 매우 편리해지게 된다.

100: 수납 케이스 110: 제1 공기 유입구
120: 제1 공기 배출구 130: 리브
140: 후크
200: 하우징 210: 제2 공기 유입구
220: 제2 공기 배출구 230: 원터치 록 유닛
300: 헤드 310: 제3 공기 유입구
320: 제3 공기 배출구
400: 개폐수단 410: 개폐판
420: 캠 샤프트 430: 액추에이터
500: 제1 가스켓 510: 제4 공기 유입구
520: 제4 공기 배출구
600: 제2 가스켓

Claims

방향제를 수납하되, 전면 좌우에는 제1 공기 유입구와 제1 공기 배출구가 형성되고, 상기 제1 공기 유입구와 제2 공기 배출구 사이에는 상기 방향제를 이격시켜 공기가 순환하도록 리브가 형성된 수납 케이스;
상기 수납 케이스를 장착하기 위한 수납공간이 상하에 각각 형성되고, 상기 상하 수납공간의 전면 좌우에는 상기 제1 공기 유입구와 제1 공기 배출구와 대응하여 연결되는 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구가 각각 형성된 하우징;
상기 하우징의 전방에 결합하되, 상기 상하의 제2 공기 유입구 측과 상하의 제2 공기 배출구 측으로 좌우 공간을 구획하고, 상기 제2 공기 유입구측 전면에는 자동차의 공기조화기와 연결되는 제3 공기 유입구가 상기 제2 공기 배출구측 전면에는 자동차의 공기 조화기와 연결되는 제3 공기 배출구가 각각 형성된 헤드; 및
상기 헤드 내부의 구획된 좌우 공간에 각각 설치하되, 상부 수납공간 또는 하부 수납공간으로 연결된 좌우의 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구를 선택적으로 개폐하기 위한 개폐수단;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 다중 향공급장치.
청구항 1에 있어서, 상기 수납 케이스의 전면에는 후크가 돌출되고, 상기 하우징의 수납공간에는 상기 수납 케이스를 누름에 따라 상기 후크를 물거나 풀어주기 위한 원터치 록 유닛이 형성된 탈착수단;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 다중 향공급장치.
청구항 1에 있어서, 상기 개폐수단은,
상기 각각의 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구에 근접하여 상기 헤드 내부에 축 설치되고, 상기 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구를 각각 개폐하도록 하되, 토션스프링에 의해 개방되도록 작용하는 개폐판;
상기 상하 개폐판 사이에 축 설치되고, 좌우에는 회전 방향에 따라 상기 각 개폐판이 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구를 개폐하도록 하는 캠이 형성된 캠 샤프트; 및
상기 하우징 또는 헤드의 일측에 결합되고, 상기 캠 샤프트를 회전시키기 위한 액추에이터;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 다중 향공급장치.
청구항 1 또는 청구항 3에 있어서, 상기 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구가 형성된 상하면은 후방이 좁고 전방이 넓은 경사로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 다중 향공급장치.
청구항 1 또는 청구항 3에 있어서, 상기 하우징과 헤드 사이에 설치되어 상기 하우징의 전면에 밀착되고, 상기 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구에 대응하는 제4 공기 유입구와 제4 공기 배출구가 형성된 고무 또는 실리콘 재질의 제1 가스켓을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 다중 향공급장치.
청구항 3에 있어서, 상기 하우징의 제2 공기 유입구와 제2 공기 배출구에 대향하는 개폐판의 후면에 형성되는 고무 또는 실리콘 재질의 제2 가스켓을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 다중 향공급장치.