KR101310507B1 - 유아시트 걸림홈을 구비한 차량시트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 운전자가 안정적으로 유아를 돌볼 수 있는 위치에 유아시트가 위치하는 것을 특징으로 하는 차량시트를 제공한다. 본 발명에 의해 운전자의 전방 주의 태만에 의한 사고 위험을 낮출 수 있으며, 유아시트 내의 유아로부터 흐를 수 있는 이물질이 차량시트로 떨어지지 않기에 청결하게 차량시트를 유지할 수 있다.
Description
본 발명은 운전자가 안정적으로 유아를 돌볼 수 있는 위치에 유아시트가 위치하는 것을 특징으로 하는 차량시트에 관한 것이다.
도 1을 참조하여 종래의 유아시트 고정을 위한 차량시트를 설명한다.
도 1은 유아시트(20)가 삽입되는 뒷좌석 시트(10)를 도시한다.
유아시트(20)는 하부에 위치하는 유아시트 삽입구(21)와 상부에 위치하는 상부 고정부재(22)를 구비한다. 뒷좌석 시트(10)는 등받이 시트와 하단 시트로 이루어지며, 등받이 시트와 하단 시트 사이에는 유아시트 삽입구(21)가 삽입되어 고정될 수 있는 유아시트 브라킷(11)이 위치한다. 상부 고정부재(22)는 등받이 시트의 뒤쪽에 있는 별도의 고정구(미도시)에 고정된다. 한편, 이러한 유아시트의 삽입 등의 안전 조치는 국제 기준(ISOFIX)에 따르게 된다.
이와 같은 종래의 유아시트 고정 방식은 다음과 같은 문제점을 갖는다.
먼저, 사고시 유아의 안전을 위해 유아시트는 앞좌석(즉, 보조석)이 아닌 뒷좌석에 고정되는 것이 바람직하다. 그러나, 뒷좌석에 위치하는 경우 운전중인 보호자(즉, 운전자)의 직접 시야에서 유아가 벗어나게 됨은 물론이며 정지시나 신호 대기 시에 유아에게 손을 가져가기가 불편할 수 밖에 없다. 이러한 문제점을 해결하고자 유아시트는 뒷좌석 중 룸미러(room mirror)를 통해 확인 가능한 곳에 위치하는 것이 일반적인데, 이 경우에도 유아는 운전자의 손에 닿지 않으며, 유아의 움직임에 의해 룸미러 시각에서 벗어나는 경우가 종종 발생한다.
이에 따라 유아를 빈번히 확인하여야 하는 운전자는 자꾸 고개를 거의 180도 돌려서 확인하고 보호하게 되며, 이로 인한 사고 발생 위험이 높다.
또한, 유아시트에 위치하는 유아는 침을 흘리거나 과자 부스러기를 흘리는 등 많은 이물질을 유아시트 외측으로 떨어뜨리는데, 이러한 이물질 대부분은 차량시트에 잘 들러붙으며 차량에 고정되는 시트 특성상 세척이 쉽지 않기에 뒷좌석 시트의 청결 및 관리 문제가 발생하기도 한다.
본 발명은 상기와 같이 유아시트가 뒷좌석에 위치함으로 인하여 발생할 수 있는 문제점을 해결하고자 한다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위해, 본 발명은 앞좌석 시트 및 뒷좌석 시트를 포함하는 차량시트로서, 상기 앞좌석 시트는 운전석 시트와 보조석 시트로 이루어지며, 상기 뒷좌석 시트는 등받이 시트와 하단 시트를 포함하며, 상기 뒷좌석 시트의 하단 시트 중 상기 보조석 시트 측의 하단 시트는, 전방 모서리에 위치하는 유아시트 삽입홈을 구비하며, 그리고 상기 유아시트 삽입홈 내측에는 유아시트 브라킷이 위치하여, 유아시트의 삽입구가 장착될 수 있는 것을 특징으로 하는, 차량시트를 제공한다.
본 발명에 의해, 유아시트가 뒷좌석에 위치함으로 인하여 발생할 수 있는, 운전자의 전방 주의 태만에 의한 사고 위험을 낮출 수 있으며, 유아시트 내의 유아로부터 흐를 수 있는 이물질이 차량시트로 떨어지지 않기에 청결하게 차량시트를 유지할 수 있다.
도 1은 종래의 유아시트 결합방식을 도시하는 사시도이며,
도 2는 본 발명에 의한 유아시트 결합방식을 도시하는 단면도이다.
도 2는 본 발명에 의한 유아시트 결합방식을 도시하는 단면도이다.
이하, 도 2를 참조하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다.
본 발명은 유아시트를 뒷좌석 시트에 위치시키지 않고 뒷좌석 시트와 앞좌석 시트(특히 보조석 시트) 사이에 위치시키는 것을 주된 특징으로 하며, 이러한 위치에서도 안정적으로 유아시트를 고정하고 ISOFIX와 같은 국제기준에 만족하는 결합 구조를 구비한 차량시트를 제공한다.
차량시트는 뒷좌석 시트(100)와 앞좌석 시트로 이루어지며, 특히 앞좌석 시트는 운전석 시트(미도시)와 보조석 시트(200)로 이루어진다.
뒷좌석 시트(100)는, 뒷좌석 승객이 등을 닿게 되며 일반적으로 수직으로 위치하는 등받이 시트와 뒷좌석 승객의 엉덩이 및 허벅지가 닿게 되는 하단 시트로 이루어진다.
이하에서 앞/뒤 방향을 언급하는 경우, 차량의 전진 방향을 앞 또는 전방으로 지칭하고(도 2의 좌측 방향), 차량의 후진 방향을 뒤 또는 후방으로 지칭한다(도 2의 우측 방향)
뒷좌석 시트(100)의 하단 시트의 전방 모서리는 일반적으로 둥근 쿠션이 존재하여 뒷좌석 승객의 다리가 편안하게 위치할 수 있다. 그러한 하단 시트 중 보조석 시트(200)의 뒤에 위치하는 하단 시트의 전방 모서리에 착탈부재(130)가 위치하며, 착탈부재(130)를 제거하면 유아시트(20)가 삽입될 수 있는 유아시트 삽입홈이 드러난다.
착탈부재(130)는 뒷좌석 시트(100)로부터 완전히 분리되는 형식일 수도 있으며, 분실 방지를 위해 뒷좌석 시트(100)와 피벗되는 형식일 수도 있다. 후자의 경우 뒷좌석 시트(100)에는 힌지와 같은 피벗부재(135)가 위치할 수 있다.
어느 경우이던, 착탈부재(130)가 부착된 경우, 즉 유아시트(20)를 사용하지 않는 경우 뒷좌석 승객의 편안함을 위해, 착탈부재(130)는 유아시트 삽입홈을 덮으면서 뒷좌석 시트(100)의 하단 시트의 전방 모서리와 일체화되어야 한다.
유아시트 삽입홈의 내측에는 유아시트 브라킷(111)이 위치하여, 유아시트 삽입구(21)가 장착될 수 있다. 유아시트 브라킷(111)은 국제기준(ISOFIX)에 따르는 것이 바람직하다.
한편, 보조석 시트(200)의 등받이 시트(210)는 전방으로 젖혀질 수 있으며, 기 설정된 각도로 젖혀지는 경우 유아시트 삽입홈과 실질적으로 동일한 높이에 유아시트 걸림홈(220)이 위치할 수 있다. 유아시트 걸림홈(220)에는 유아시트(20)의 전방측 하단 모서리가 장착된다.
일 실시예에서, 유아시트 걸림홈(220)에는 유아시트(20)의 전방에 있는 별도의 부재(미도시)가 장착될 수 있는 장착구조체(미도시)가 더 위치할 수 있다.
이를 통해 유아시트(20)의 후방에 위치하는 유아시트 삽입구(21)는 뒷좌석 시트(100)의 유아시트 삽입홈 내의 유아시트 브라킷(111)에 장착되고, 선택적으로 유아시트(20)의 전방은 유아시트 걸림홈(220)에 걸려서 유아시트(20)가 안정적으로 고정된다.
추가하여, 유아시트(20)의 상부 고정부재(22)가 뒷좌석 시트(100)에 별도로 고정될 수도 있으며, 전술한 바와 같이 유아시트(20) 전방의 별도의 부재가 보조석 시트(200)에 장착될 수도 있다.
이를 통하여, 운전자는 고개를 조금만 돌려도 유아를 직접 시야로서 확인할 수 있으며, 운전자의 손이 용이하게 유아에 이를 수 있어서, 사고 위험을 줄이면서도 안정적으로 유아를 돌볼 수 있다.
동시에, 유아로부터 흘러내릴 수 있는 이물질이 뒷좌석 시트(100)가 아닌 앞좌석 시트와 뒷좌석 시트(100) 사이의 발판(미도시)으로 떨어지기에 뒷좌석 시트(100)를 청결하게 유지할 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10, 100: 뒷좌석 시트
11, 111: 유아시트 브라킷
20: 유아시트
21: 유아시트 삽입구
22: 상부 고정부재
130: 착탈부재
135: 피벗부재
200: 보조석 시트
210: 등받이 시트
220: 유아시트 걸림홈
11, 111: 유아시트 브라킷
20: 유아시트
21: 유아시트 삽입구
22: 상부 고정부재
130: 착탈부재
135: 피벗부재
200: 보조석 시트
210: 등받이 시트
220: 유아시트 걸림홈
Claims (6)
- 앞좌석 시트 및 뒷좌석 시트를 포함하는 차량시트로서,
상기 앞좌석 시트는 운전석 시트와 보조석 시트로 이루어지며,
상기 뒷좌석 시트는 등받이 시트와 하단 시트를 포함하며,
상기 뒷좌석 시트의 상기 하단 시트 중 상기 보조석 시트 뒷쪽의 하단 시트는, 전방 모서리에 위치하는 유아시트 삽입홈을 구비하며, 그리고
상기 유아시트 삽입홈 내측에는 유아시트 브라킷이 위치하여, 유아시트의 삽입구가 장착되고,
상기 뒷좌석 시트는 상기 유아시트 삽입홈에 삽입 가능한 착탈부재를 더 포함하며, 그리고
상기 착탈부재는, 부착시 상기 유아시트 삽입홈을 덮으면서 상기 뒷좌석 시트의 하단 시트의 상기 전방 모서리와 일체화되는 것을 특징으로 하는,
차량시트.
- 삭제
- 제 1 항에 있어서,
상기 착탈부재의 부착 및 제거를 제어하는 피벗부재를 더 포함하는,
차량시트.
- 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,
상기 보조석 시트의 등받이 시트는 유아시트 걸림홈을 구비하며, 그리고
상기 보조석 시트의 등받이 시트가 기 설정된 소정의 각도로 전방으로 젖혀진 경우, 상기 유아시트의 전방측 하단 모서리가 상기 유아시트 걸림홈에 장착되는 것을 특징으로 하는,
차량시트.
- 제 4 항에 있어서,
상기 유아시트 걸림홈과 상기 유아시트 삽입홈은 동일 높이에 위치하는 것을 특징으로 하는,
차량시트.
- 제 5 항에 있어서,
상기 뒷좌석 시트는 상기 유아시트의 상부 고정부재의 고정이 가능한 추가 고정구를 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
차량시트.
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Citations (4)
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JPH0541951U (ja) * | 1991-11-08 | 1993-06-08 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 | チヤイルドシート取付け装置 |
JP2606263Y2 (ja) * | 1993-12-27 | 2000-10-10 | 富士重工業株式会社 | 車両用補助シート |
WO2005039921A1 (en) | 2003-10-17 | 2005-05-06 | Nissan Technical Centre Europe Ltd | Vehicle child seat assembly |
JP2010285083A (ja) | 2009-06-11 | 2010-12-24 | Honda Motor Co Ltd | 車両用シート |
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2011
- 2011-04-29 KR KR1020110040785A patent/KR101310507B1/ko active IP Right Grant
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