KR101307571B1

KR101307571B1 - Dual turret mooring system

Info

Publication number: KR101307571B1
Application number: KR1020120028763A
Authority: KR
Inventors: 나정헌; 정원석; 강무종; 정건출
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2012-03-21
Filing date: 2012-03-21
Publication date: 2013-09-12

Abstract

PURPOSE: A dual turret mooring system is provided to efficiently set work environment by easily maintaining the position thereof and dispersing a load applied to a mooring line. CONSTITUTION: A dual turret mooring system comprises first and second turret spaces (110, 120) and first and second turret devices (210, 220). The first and second turret spaces are symmetrical to each other on a floating marine structure. The first and second turret devices are fixed to the first and second turret spaces. One ends of the first and second turret devices are fixed to the hull of the floating marine structure, and the other ends are fixed to the bottom of the sea and include high-tension mooring cables.

Description

Dual Turret Mooring System {DUAL TURRET MOORING SYSTEM}

개시된 기술은 터렛 계류 시스템에 관한 것으로, 특히 듀얼 터렛을 이용하여 위치 유지 및 하중 관리가 용이하고 로딩 효율성을 높일 수 있는 듀얼 터렛 계류 시스템에 관한 것이다.The disclosed technique relates to a turret mooring system, and more particularly, to a dual turret mooring system that is easy to maintain position and load management by using a dual turret and can increase the loading efficiency.

천연가스 등의 자원은 주로 심해에 대량으로 매장되어 있어서, 심해 가스전의 개발과 부유식 해양구조물의 수요를 증대시키고, 새로운 액화천연가스 (LNG, Liquefied Natural Gas) 운반선, LNG-FPSO 해상 천연가스 공급설비(LNG-FSRU, SRV) 및 파이프 라인 등 천연가스와 관련된 기술개발이 활발히 이루어지고 있다. Natural gas and other resources are mainly buried in the deep sea, increasing the development of deep sea gas fields and the demand for floating offshore structures, supplying new Liquefied Natural Gas (LNG) carriers and LNG-FPSO offshore natural gas. Development of technologies related to natural gas, such as facilities (LNG-FSRU, SRV) and pipelines, is being actively conducted.

특히 최근에는 해양 가스전 개발의 경제성이 재평가되어 해상에서 LNG를 생산하고 저장, 수송하는 새로운 개발 시스템이 요구되고 있다. 이러한 새로운 시스템 중에서, 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG, Floating Liquefied Natural Gas)는 해상 천연 가스전 근처에 위치하여 생산되는 가스를 처리하여 LNG로 액화하는 시설과 저장하는 탱크, 그리고 하역하는 설비를 탑재한 해상 구조물로 LNG의 생산, 처리, 보관 등이 가능하며, 필요에 따라 이동할 수 있다. 따라서 해상에서 생산한 LNG를 육지까지 운반할 필요 없이 직접 수출할 수 있기 때문에 비용절감의 효과가 크다. In particular, the economic feasibility of developing offshore gas fields has recently been reevaluated, and a new development system for producing, storing and transporting LNG at sea is required. Among these new systems, the Floating Liquefied Natural Gas (FLNG) is located near the offshore natural gas field to process and produce liquefied gas into LNG, storage tanks, and unloading equipment. One offshore structure allows the production, processing and storage of LNG and can be moved as needed. As a result, LNG can be exported directly without having to transport it to land.

그러나 종래의 FNLG를 위한 터렛 계류 시스템은 하나의 내부형(Internal) 또는 외부형(External) 터렛을 구비하여 계류 및 적재 작업을 수행하였다. 이로 인하여, 위치 유지를 위한 계류 라인에 걸리는 부하가 상당하여 이러한 부하를 견디기 위하여 설계 및 재질 상 많은 요구사항이 발생하는 문제점이 있었다. 또한 매장된 자원을 적재함에 있어서도 적재 효율 및 생산성이 낮은 한계성을 가지고 있었다.However, the conventional turret mooring system for the FNLG is equipped with one internal or external turret to perform the mooring and loading operation. Because of this, the load on the mooring line for maintaining the position is considerable, there was a problem that a lot of requirements in design and material to withstand such a load. In addition, the loading efficiency and productivity were limited in loading the buried resources.

본 출원은 두 개의 터렛을 이용하여 터렛 계류 시스템을 구축함으로써, 위치 유지 및 하중 관리가 용이하고 각종 라인을 복수로 구비하여 로딩 효율성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 듀얼 터렛 계류 시스템을 제공한다.The present application provides a dual turret mooring system that is easy to maintain position and load management, and has a plurality of lines to improve loading efficiency and productivity by building a turret mooring system using two turrets.

실시예들 중에서, 듀얼 터렛 계류 시스템은 선박형 부유식 해상 구조물에 설비되어 계류를 수행한다. 상기 터렛 계류 시스템은 제1 및 제2 터렛 스페이스들 및 제1 및 제2 터렛 장치들을 포함한다. 상기 제1 및 제2 터렛 스페이스들은 상기 선박형 부유식 해상 구조물의 선축에 상호 대칭되어 위치한다. 상기 제1 및 제2 터렛 장치들은 상기 제1 및 제2 터렛 스페이스들에 각각 고정되고, 일단은 상기 선박형 부유식 해상 구조물의 선체에 고정되고 타단은 해저면에 고정되어 상기 선박형 부유식 해상 구조물을 유지하는 고장력 계류 케이블(mooring line)을 포함한다.Among the embodiments, the dual turret mooring system is installed on a marine floating offshore structure to perform mooring. The turret mooring system includes first and second turret spaces and first and second turret devices. The first and second turret spaces are located symmetrically with respect to the ship's axis of the floating marine structure. The first and second turret devices are respectively fixed to the first and second turret spaces, one end of which is fixed to the hull of the marine type floating marine structure, and the other end of which is fixed to the bottom of the marine type floating marine. And a high tension mooring line that holds the structure.

일 실시예에서, 상기 제1 및 제2 터렛 장치들은 오일 또는 개스를 공급할 수 있는 라이저 파이프(riser pipe) 및 전기적 신호를 제공하기 위한 전선을 포함하는 전류 라인(umbiliccal line)을 각각 독립적으로 구비할 수 있다.In one embodiment, the first and second turret devices may each independently include a riser pipe capable of supplying oil or gas and an umbiliccal line comprising a wire for providing an electrical signal. Can be.

일 실시예에서, 제1 및 제2 터렛 장치들은 상기 선박형 부유식 해상 구조물이 제1 방향으로 선회하면 상기 고장력 계류 케이블(mooring line)을 제2 방향으로 스위블할 수 있다. In one embodiment, the first and second turret devices can swivel the high tension mooring line in a second direction when the marine floating marine structure pivots in a first direction.

일 실시예에서, 상기 선박형 부유식 해상 구조물은 선박형 또는 바아지형의 FLNG, FSRU 또는 FPSO 중 어느 하나 일 수 있다. In one embodiment, the vessel-type floating offshore structure may be any one of the vessel-type or barge-type FLNG, FSRU or FPSO.

본 출원의 개시된 기술에 따르면, 두 개의 터렛을 이용하여 터렛 계류 시스템을 구축함으로써, 위치 유지가 용이하며 계류 라인에 부여되는 하중을 분산시킬 수 있으므로 시스템의 설계가 용이하고 작업 환경의 설정에 유리한 효과가 있다.According to the disclosed technology of the present application, by constructing a turret mooring system using two turrets, it is easy to maintain the position and can distribute the load applied to the mooring line, so that the design of the system is easy and the effect of setting the working environment is advantageous. There is.

또한, 본 출원의 개시된 기술에 따르면, 듀얼 터렛을 이용하므로 하나의 선박으로도 복수의 라인을 구비할 수 있으므로 로딩 효율성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. In addition, according to the disclosed technology of the present application, since the use of a dual turret can be provided with a plurality of lines in a single vessel there is an effect that can improve the loading efficiency and productivity.

도 1은 일반적인 터렛 계류 시스템을 적용한 선박을 보여주는 참고도이다.
도 2는 도 1의 터렛 시스템을 구비한 선박에 대한 평면 참고도이다.
도 3은 개시된 기술에 따른 듀얼 터렛 계류 시스템을 구비한 선박에 대한 평면 참고도이다.
도 4 내지 도 7은 개시된 기술에 따른 듀얼 터렛 계류 시스템에서 적용될 수 있는 터렛의 일 실시예들을 도시하는 참고도이다.1 is a reference diagram showing a vessel to which a general turret mooring system is applied.
FIG. 2 is a plan reference view of a vessel equipped with the turret system of FIG. 1.
3 is a plan reference view of a vessel with a dual turret mooring system according to the disclosed technology.
4-7 are reference diagrams illustrating one embodiment of a turret that can be applied in a dual turret mooring system according to the disclosed technology.

개시된 기술에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 개시된 기술의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 개시된 기술의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
The description of the disclosed technique is merely an example for structural or functional explanation and the scope of the disclosed technology should not be construed as being limited by the embodiments described in the text. That is, the embodiments are to be construed as being variously embodied and having various forms, so that the scope of the disclosed technology should be understood to include equivalents capable of realizing technical ideas.

한편, 본 출원에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of the terms described in the present application should be understood as follows.

"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.The terms "first "," second ", and the like are intended to distinguish one element from another, and the scope of the right should not be limited by these terms. For example, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.

"및/또는"의 용어는 하나 이상의 관련 항목으로부터 제시 가능한 모든 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 예를 들어, "제1 항목, 제2 항목 및/또는 제3 항목"의 의미는 제1, 제2 또는 제3 항목뿐만 아니라 제1, 제2 또는 제3 항목들 중 2개 이상으로부터 제시될 수 있는 모든 항목의 조합을 의미한다.It should be understood that the term "and / or" includes all possible combinations from one or more related items. For example, the meaning of "first item, second item and / or third item" may be presented from two or more of the first, second or third items as well as the first, second or third item It means a combination of all the items that can be.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" to another element, it may be directly connected to the other element, but there may be other elements in between. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between. On the other hand, other expressions describing the relationship between the components, such as "between" and "immediately between" or "neighboring to" and "directly neighboring to", should be interpreted as well.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.It should be understood that the singular " include "or" have "are to be construed as including a stated feature, number, step, operation, component, It is to be understood that the combination is intended to specify that it does not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.
In each step, the identification code (e.g., a, b, c, etc.) is used for convenience of explanation, the identification code does not describe the order of each step, Unless otherwise stated, it may occur differently from the stated order. That is, each step may occur in the same order as described, may be performed substantially concurrently, or may be performed in reverse order.

여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 개시된 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.
All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the disclosed technology belongs, unless otherwise defined. The terms defined in the commonly used dictionary should be interpreted to coincide with the meanings in the context of the related art, and should not be interpreted as having ideal or excessively formal meanings unless clearly defined in the present application.

개시된 기술은 터렛 계류(Turret Mooring) 기술에 관한 것이다. 터렛 계류(Turret Mooring) 기술이란, 선박 등 계류구조물이 바람, 조류, 파도의 작용 방향에 따라 순응하며 선회하는 계류 방식을 의미한다. 여기에서, 계류삭에 연결되는 터렛은 계류 구조물의 선회축을 형성할 수 있다.The disclosed technique relates to a Turret Mooring technique. Turret Mooring technology refers to a mooring method in which mooring structures such as ships turn and conform to the direction of action of wind, tidal currents and waves. Here, the turret connected to the mooring line can form the pivot axis of the mooring structure.

개시된 기술은 듀얼 터렛을 이용한 계류 시스템에 관한 것으로서, 개시된 기술에 따른 듀얼 터렛 계류 시스템은 FNLG(Floating Liquefied Natural Gas) 뿐만 아니라 FPSO(부유식 석유 생산 저장하역 플랫폼)등에 대해서도 적용될 수 있다.
The disclosed technique relates to a mooring system using a dual turret, and the dual turret mooring system according to the disclosed technique can be applied not only to Floating Liquefied Natural Gas (FNLG) but also to floating oil production storage and unloading platform (FPSO).

도 1은 일반적인 터렛 계류 시스템을 적용한 선박형 부유식 해상 구조물을 보여주는 참고도이고, 도 2는 도 1의 터렛 시스템을 구비한 선박형 부유식 해상 구조물에 대한 평면 참고도이다.FIG. 1 is a reference view showing a marine floating marine structure to which a general turret mooring system is applied, and FIG. 2 is a plan reference view of a marine floating marine structure including the turret system of FIG. 1.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 일반적인 터렛 계류 시스템은 싱글 터렛을 기반으로 이루어졌다. As shown in Figure 1, the conventional general turret mooring system is based on a single turret.

또한 도 2를 참조하면, 선박형 부유식 해상 구조물은 터렛 시스템을 위한 하나의 터렛 스페이스(Turret Space)(10)를 가지고 있으며, 일반적으로 이러한 터렛 스페이스(10)는 선체의 중심축 상에 위치하고 있음을 알 수 있다. Referring also to Figure 2, the vessel-type floating offshore structure has one turret space 10 for the turret system, which is generally located on the central axis of the hull. It can be seen.

그러나 이러한 싱글 터렛 기반의 터렛 계류 시스템은 조류의 흐름 등에 대해서도 위치를 유지하기 위하여 계류 라인(Mooring Line)에 보다 큰 하중이 걸리게 되었고, 이러한 하중을 감당하기 위하여 도시된 참고도와 같이 터렛 자체의 크기가 상당히 커져야만 하는 한계성이 있다.
However, this single turret-based turret mooring system has a larger load on the mooring line in order to maintain the position even for the flow of tidal flow, and the size of the turret itself as shown in the reference figure to bear such a load There is a limit that must be quite large.

도 3은 개시된 기술에 따른 듀얼 터렛 계류 시스템을 구비한 선박형 부유식 해상 구조물에 대한 평면 참고도이다.3 is a plan reference view of a marine floating offshore structure with a dual turret mooring system according to the disclosed technology.

도 3을 참조하여 개시된 기술에 따른 터렛 계류 시스템에 대하여 설명한다. A turret mooring system according to the disclosed technology will be described with reference to FIG. 3.

터렛 계류 시스템은 선박형 부유식 해상 구조물에 설비되어 계류를 수행한다. 터렛 계류 시스템은 터렛 스페이스와 테렛 장치를 포함하며, 개시된 기술에 따른 터렛 계류 시스템은 터렛 스페이스 및 터렛 장치를 듀얼로 구비하고 있다.The turret mooring system is installed in a marine floating offshore structure to perform mooring. The turret mooring system includes a turret space and a turret device, and the turret mooring system according to the disclosed technology is provided with dual turret space and turret devices.

더 상세히 설명하면, 터렛 계류 시스템은 제1 및 제2 터렛 스페이스들(110,120)과, 제1 및 제2 터렛 스페이스들(110,120)에 각각 고정되는 제1 및 제2 터렛 장치들(210,220)을 포함할 수 있다. In more detail, the turret mooring system includes first and second turret spaces 110 and 120 and first and second turret devices 210 and 220 fixed to the first and second turret spaces 110 and 120, respectively. can do.

제1 및 제2 터렛 스페이스들(110,120)은 터렛 장치를 고정하기 위한 소정의 공간이다. 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 터렛 스페이스들(110,120)은 선박형 부유식 해상 구조물의 선축에 상호 대칭되어 위치할 수 있다. 이는 선박형 부유식 해상 구조물은 해류 등에 의하여 부유하며 선회할 수 있으며, 이러한 경우 제1 및 제2 터렛 스페이스들(110,120)이 선회축으로서 구성될 수 있다.The first and second turret spaces 110 and 120 are predetermined spaces for fixing the turret device. As shown, the first and second turret spaces 110 and 120 may be located symmetrically with respect to the ship's axis of the floating marine structure. It is possible that the ship-type floating offshore structure can float and float by current, and in this case, the first and second turret spaces 110 and 120 can be configured as a pivot.

더 상세히 설명하면, 두 터렛 스페이스(110,120)의 중심이 선박형 부유식 해상 구조물의 선회축이 되며, 제1 및 제2 터렛 스페이스들(110,120)이 선박형 부유식 해상 구조물의 선축에 상호 대칭되어 위치됨으로써, 선회축이 선축 상에 위치하게 될 수 있기 때문이다. In more detail, the centers of the two turret spaces 110 and 120 become pivotal ships of the floating marine structure, and the first and second turret spaces 110 and 120 are mutually symmetrical to the axis of the floating marine structures. This is because, by being positioned, the pivot axis can be located on the axis.

제1 및 제2 터렛 장치들(210,220)은 제1 및 제2 터렛 스페이스들(110,120)에 각각 고정될 수 있다. 제1 및 제2 터렛 장치들(210,220)은 고장력 계류 케이블(mooring line)을 포함하고 있다. 고장력 계류 케이블(mooring line)의 일단은 선박형 부유식 해상 구조물의 선체에 고정되고, 타단은 해저면에 고정되어 선박형 부유식 해상 구조물을 유지할 수 있다. The first and second turret devices 210 and 220 may be fixed to the first and second turret spaces 110 and 120, respectively. The first and second turret devices 210 and 220 comprise a high tension mooring line. One end of the high tension mooring line is fixed to the hull of the marine floating marine structure, and the other end is fixed to the ocean floor to maintain the marine floating marine structure.

일 실시예에서, 제1 및 제2 터렛 장치들(210,220)은 라이저 파이프 라이저 파이프(riser pipe) 및 전류 라인(umbiliccal line)을 각각 독립적으로 구비할 수 있다. 여기에서, 라이저 파이프(riser pipe)는 오일 또는 개스를 공급할 수 있는 소정의 파이프이고, 전류 라인(umbiliccal line)은 전기적 신호를 제공하기 위한 전선을 포함할 수 있다. In one embodiment, the first and second turret devices 210, 220 may each independently include a riser pipe riser pipe and an umbiliccal line. Here, the riser pipe is a predetermined pipe capable of supplying oil or gas, and an umbiliccal line may include a wire for providing an electrical signal.

일 실시예에서, 제1 및 제2 터렛 장치들(210,220)은 선박형 부유식 해상 구조물이 제1 방향으로 선회하면, 고장력 계류 케이블(mooring line)을 제2 방향으로 스위블할 수 있다. 이는 선회에 따른 계류 케이블의 꼬임 현상을 방지하기 위함이다.
In one embodiment, the first and second turret devices 210, 220 may swivel the high tension mooring line in the second direction when the vessel-type floating offshore structure pivots in the first direction. This is to prevent the twisting of the mooring cable according to the turning.

도 4 내지 도 7은 개시된 기술에 따른 듀얼 터렛 계류 시스템에서 적용될 수 있는 터렛의 일 실시예들을 도시하는 참고도이다.4-7 are reference diagrams illustrating one embodiment of a turret that can be applied in a dual turret mooring system according to the disclosed technology.

도 4에 도시된 터렛 장치는 대형 내부 터렛(Large Internal Turret)이고, 도 5에 도시된 터렛 장치는 소형 내부 터렛(Small Internal Turret)이다. 도 6에 도시된 터렛 장치는 뷰얀트 터렛 장치(Buoyant Turret Mooring)이고, 도 7에 도시된 터렛 장치는 잠수형 터렛 장치(Submerged Turret Production)이다.The turret device shown in FIG. 4 is a large internal turret, and the turret device shown in FIG. 5 is a small internal turret. The turret device shown in FIG. 6 is a Buoyant Turret Mooring, and the turret device shown in FIG. 7 is a Submerged Turret Production.

개시된 기술은 도시된 예와 같이 다양한 터렛 장치를 적재하여 사용할 수 있다. 또한 도시되지 않은 다양한 종래의 터렛 장치를 듀얼로 터렛 스페이스(110,120)에 적재하여 사용할 수 있다. 따라서 개시된 기술은 특정 터렛 장치로서 사용될 제1 및 제2 터렛 장치를 한정하지 않는다.The disclosed technique can be used by loading a variety of turret device as shown in the example. In addition, various conventional turret devices (not shown) may be dually loaded into the turret spaces 110 and 120. The disclosed technique therefore does not limit the first and second turret devices to be used as specific turret devices.

또한 제1 및 제2 터렛 스페이스들(110,120)에 각각 고정, 적재되는 터렛 장치들은 동일한 종류의 터렛 장치일 수 있다. 이는 동일한 종류를 적재함으로써 계류라인에 걸리는 부하를 용이하게 계산할 수 있어 부하의 분산을 계산하기 용이하기 때문이다.
In addition, the turret devices fixed and stacked in the first and second turret spaces 110 and 120 may be the same type of turret devices. This is because the load on the mooring line can be easily calculated by loading the same kind, so that the load distribution can be easily calculated.

상기에서는 본 출원의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 출원의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 출원을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the following claims It can be understood that

10 : 터렛 스페이스
110 : 제1 터렛 스페이스
120 : 제2 터렛 스페이스
210 : 제1 터렛 장치
220 : 제2 터렛 장치10: turret space
110: first turret space
120: second turret space
210: first turret device
220: second turret device

Claims

In the turret mooring system installed in the marine floating structure to perform mooring,
First and second turret spaces symmetrically positioned with respect to the ship shaft of the marine floating structure;
The high tension mooring cable is fixed to the first and second turret spaces, respectively, one end is fixed to the hull of the marine floating marine structure and the other end is fixed to the sea bottom to maintain the marine floating marine structure. first and second turret devices comprising a line;
Dual turret mooring system comprising a.

The method of claim 1, wherein the first and second turret devices
Riser pipes capable of supplying oil or gas; And
A dual turret mooring system, each independently provided with an umbiliccal line including a wire for providing an electrical signal.

delete

The method of claim 1, wherein the marine floating offshore structure
Dual turret mooring system, characterized in that any one of the ship-type or barge-type FLNG, FSRU or FPSO.