KR101306296B1 - Vacuum molding method of interior parts for automobile by olefin resin spray and interior parts for automobile using the same - Google Patents

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Abstract

올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법 및 그에 따라 제조된 자동차용 내장부품이 개시된다. 본 발명의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법은, 자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계; 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하고, 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계; 하부 금형을 상부 금형 측으로 상향이동시켜 상부 금형 및 하부 금형을 합형하고, 하부 금형을 진공흡입하여 표피재가 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계; 및 상부 금형 및 하부 금형을 탈형하여 표피재가 접합된 플라스틱 성형물을 취출하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용하여 자동차용 내장부품을 이루는 플라스틱 성형물에 표피재를 접합함으로써 플라스틱 성형물과 표피재의 접합 공정을 줄이면서도 간편한 접합 공정을 도모하고, 인체에 유해한 휘발성 유기 화합물(VOCs) 및 이산화탄소(CO2) 등의 발생을 방지함으로써 차 내부 공기의 질을 향상시키고 이에 따라 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법을 제공할 수 있게 된다.Disclosed are a vacuum molding method for automobile interior parts using an olefinic spray adhesive, and automobile interior parts manufactured accordingly. Automotive interior parts vacuum molding method using the olefin-based spray adhesive of the present invention comprises the steps of heating a plastic molding to be an automotive interior parts and seating the heated plastic molding on the upper side of the lower mold; Applying an olefinic spray adhesive to a skin material bonded to the outside of the plastic molding, and vacuuming the skin material to the inside of the upper mold; Moving the lower mold upward to the upper mold side to mold the upper mold and the lower mold, and vacuum suction the lower mold to bond the skin material to the plastic molding; And taking out the plastic mold to which the skin material is bonded by demolding the upper mold and the lower mold. According to the present invention, by bonding the skin material to the plastic molding forming the automotive interior parts by using an olefinic spray adhesive, it is possible to reduce the bonding process between the plastic molding and the skin material and to simplify the bonding process, and to volatile organic compounds harmful to the human body. (VOCs) and carbon dioxide (CO2) can be prevented to improve the quality of the air inside the car accordingly to provide a vacuum molding method for automotive interior parts using an olefin-based spray adhesive that can maintain a comfortable indoor environment do.

Description

올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법 및 그에 따라 제조된 자동차용 내장부품{Vacuum molding method of interior parts for automobile by olefin resin spray and interior parts for automobile using the same}Vacuum molding method for automobile interior parts using olefinic spray adhesive and automobile interior parts manufactured according to the present invention {Vacuum molding method of interior parts for automobile by olefin resin spray and interior parts for automobile using the same}

본 발명은 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법 및 그에 따라 제조된 자동차용 내장부품에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용하여 자동차용 내장부품을 이루는 플라스틱 성형물에 표피재를 접합함으로써 플라스틱 성형물과 표피재의 접합 공정을 줄이면서도 간편한 접합 공정을 도모하고, 인체에 유해한 휘발성 유기 화합물(VOCs) 및 이산화탄소(CO2) 등의 발생을 방지함으로써 차 내부 공기의 질을 향상시키고 이에 따라 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법 및 그에 따라 제조된 자동차용 내장부품에 관한 것이다.The present invention relates to a vacuum molding method for automobile interior parts using an olefinic spray adhesive, and to automotive interior parts manufactured accordingly. More specifically, the plastics forming the interior parts for automobiles using an olefinic spray adhesive By bonding the skin material to the molding, it is possible to reduce the bonding process between the plastic molding material and the skin material and to facilitate the bonding process, and to prevent the generation of volatile organic compounds (VOCs) and carbon dioxide (CO2), which are harmful to the human body, to improve the quality of the air inside the car. The present invention relates to a vacuum molding method for automobile interior parts using an olefinic spray adhesive which can improve and thus maintain a comfortable indoor environment, and a vehicle interior part manufactured accordingly.

일반적으로, 자동차는 자체 엔진에서 동력을 생산해 바퀴에 전달하여 도로상에서 승객이나 화물을 운반하는 교통 수단을 말한다.In general, a car is a means of transport that generates power from its engine and transmits it to wheels to carry passengers or cargo on the road.

자동차는 차체를 형성하는 금속제 프레임과, 프레임에 결합되어 자동차에 승차한 사람의 안전을 도모하고 실내의 미관을 미려하도록 플라스틱 원재료를 이용하여 사출 성형하는 크래쉬패드, 콘솔박스, 도어트림 및 각종 트림류와 같은 각종 형태의 내장부품 등으로 구성된다.Automobiles are made of metal frames that form the body, and crash pads, console boxes, door trims, and various trims that are molded by using plastic raw materials to enhance the safety of people riding on the cars and to enhance the aesthetics of the interior. It consists of various types of interior parts such as.

내장부품의 경우 외관 형상이 한층 더 미려하도록 하기 위해 이를 구성하는 플라스틱 성형물 자체의 표면을 부식처리하거나, 플라스틱 성형물의 외측에 천과 같은 재질 또는 합성수지제 시트와 같은 표피재를 부착한다.In the case of interior parts, in order to make the appearance more beautiful, the surface of the plastic molding itself constituting it is corroded, or a material such as cloth or a skin material such as a synthetic resin sheet is attached to the outside of the plastic molding.

플라스틱 성형물은 사출기에서 용융되어 사출되면서 용이하게 성형될 수 있도록 PP, ABS 등과 같은 플라스틱 원재료를 사용하여 마련되며, 표피재는 플라스틱 성형물의 외측에 합성수지로 마련되는 얇은 시트를 부착하여 마련된다.The plastic molding is prepared by using a plastic raw material such as PP, ABS, etc. so as to be easily melted and injected in an injection molding machine, and the skin material is provided by attaching a thin sheet provided with a synthetic resin to the outside of the plastic molding.

한편 종래에는 플라스틱 성형물과 표피재가 접착된 자동차용 내장부품을 제작하기 위해 플라스틱 성형물에 표피재를 접착할 수 있도록 친수성 보강용 플레임 처리를 하거나 플라즈마 또는 코로나 처리 등을 한 후, 표피재가 접착되는 측 플라스틱 성형물의 표면에 수용성 또는 유기용제형 접착제를 스프레이 방식으로 도포한 다음 플라스틱 성형물을 오븐이나 히터 등에 넣어 통과시키면서 일정온도로 가열하여 접착제를 건조하고, 플라스틱 성형물 측 표피재의 표면에 프라이머를 도포하고 프리이머가 도포된 표피재를 오븐이나 히터 등에 넣어 통과시키면서 일정온도로 가열함으로써 프라이머를 건조하는 방식을 따른바 있다.Meanwhile, in order to manufacture automotive interior parts in which a plastic molding and a skin material are adhered to each other, a side plastic to which the skin material is bonded after a hydrophilic reinforcement flame treatment or a plasma or corona treatment to bond the skin material to the plastic molding Apply water-soluble or organic solvent-type adhesive to the surface of the molded product by spraying, and then dry the adhesive by heating it to a certain temperature while passing the plastic molded product through an oven or a heater, and apply primer to the surface of the plastic molding side skin. The coating material was applied to an oven or a heater while passing through it, followed by a method of drying the primer by heating to a constant temperature.

한편 플라스틱 성형물과 표피재는 반제품 상태로 형성되는데, 플라스틱 성형물은 하부 금형에 얹어 안착시키고 표피재는 히터에서 일정온도로 가열한 후 상부 금형 및 하부 금형 사이에 위치시킨 뒤 진공흡입 과정을 통해 상부 금형에 밀착시키고, 상부 금형과 하부 금형을 합형한 뒤 하부 금형에서 진공흡입하여 플라스틱 성형물과 표피재를 접합하게 되면 플라스틱 성형물의 접착제와 표피재의 프라이머에 의해 플라스틱 성형물에 표피재가 밀착되면서 접착되게 된다.On the other hand, the plastic molding and the skin material are formed in the semi-finished state.The plastic molding is placed on the lower mold to be seated, and the skin material is heated to a predetermined temperature in a heater, placed between the upper mold and the lower mold, and then adhered to the upper mold by vacuum suction process. When the upper mold and the lower mold are combined and vacuum sucked from the lower mold to bond the plastic molding and the skin material, the plastic material is adhered to the plastic molding by the adhesive of the plastic molding and the primer of the skin material.

플라스틱 성형물에 표피재가 접착되면 상부 금형 및 하부 금형을 상하측 방향으로 각각 이동시켜 상부 금형 및 하부 금형을 분리하고 표피재가 접착된 플라스틱 성형물을 금형으로부터 취출함으로써 자동차용 내장부품의 성형이 완료되는 것이다.When the skin material is adhered to the plastic molding, the upper mold and the lower mold are moved in the vertical direction to separate the upper mold and the lower mold, and the molding of the automotive interior parts is completed by taking out the plastic molding to which the skin material is bonded.

하지만, 이러한 종래 내장부품의 성형방식은 플라스틱 성형물과 표피재를 접착시키는 공정에서 플라스틱 성형물에 접착제를 도포하기 전에 플라스틱 성형물을 전처리하는 공정 즉, 플레임 처리, 플라즈마 처리 또는 코로나 등의 처리 공정과, 접착제를 도포하고 이를 건조하는 공정과, 표피재에 프라이머를 도포하는 공정 등에 있어 많은 인력 및 시간의 손실을 요구할 뿐 아니라, 이로 인해 작업의 효율성이 저하되고 제품원가가 상승하게 되며 접착제 및 프라이머를 도포하는 작업 공정 등에 있어서 많은 양의 유해물질 및 이산화탄소(CO2)가 발생하는 문제점이 있다.However, the conventional molding method of the interior parts is a process of pre-processing the plastic molding before the adhesive is applied to the plastic molding in the process of adhering the plastic molding and the skin material, that is, processing such as flame treatment, plasma treatment or corona, and adhesive In the process of applying and drying it, and in the process of applying the primer to the skin material, it requires a lot of manpower and time loss. As a result, the work efficiency is reduced, the product cost is increased, and the adhesive and primer are applied. There is a problem that a large amount of harmful substances and carbon dioxide (CO 2 ) is generated in the work process.

또한, 플라스틱 성형물에 접착제를 스프레이 방식으로 도포과정에서 접착제가 사방으로 비산됨으로 인해, 작업자가 비산되는 접착제를 직접 흡입하게 될 가능성이 높아지며, 이와 같이 인체에 유해한 비산제를 작업자가 흡입함에 따라 작업자의 건강이 저해되는 등의 문제점이 있다.In addition, since the adhesive is scattered in the process of spraying the adhesive to the plastic molding, it is more likely that the worker will directly inhale the scattered adhesive, and as the worker inhales the scattering agent harmful to the human body, There is a problem such as impaired health.

또한, 플라스틱 성형물에 도포된 수용성 또는 유기용제형 접착제와 표피재에 도포된 프라이머에는 휘발성 유기 화합물이 다량 함유되어 있어 인체의 매우 해로울 뿐만 아니라 특히, 휘발성 유기 화합물의 각종 물질 중 톨루엔, 자일렌 등과 같은 물질은 자동차 실내의 공기 질을 악화시키는 주요 원인이 되는 문제점이 있다.In addition, the water-soluble or organic solvent-type adhesive applied to the plastic molding and the primer applied to the skin material contain a large amount of volatile organic compounds, which is very harmful to the human body, and in particular, toluene, xylene, etc. The substance has a problem that is the main cause of deterioration of the air quality of the car interior.

본 발명의 목적은, 자동차의 내장부품을 구성하는 플라스틱 성형물에 표피재를 접합할 때 올레핀계 수지를 이용한 스프레이형 접착제를 이용함으로써 플라스틱 성형물과 표피재의 접합 공정을 줄이면서도 간편한 접합 공정을 도모하고, 인체에 유해한 휘발성 유기 화합물(VOCs) 및 이산화탄소(CO2) 등의 발생을 방지함으로써 차 내부 공기의 질을 향상시키고 이에 따라 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법 및 그에 따라 제조된 자동차용 내장부품을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to reduce the bonding process between the plastic molding and the skin material by using a spray adhesive using an olefin resin when bonding the skin material to the plastic molding constituting the interior parts of the automobile, and to facilitate a simple bonding process, Vacuum molding of automotive interior parts using olefinic spray-type adhesives that can improve the quality of air inside the car and thereby maintain a comfortable indoor environment by preventing generation of volatile organic compounds (VOCs) and carbon dioxide (CO2), which are harmful to the human body It is to provide a method and a vehicle interior manufactured accordingly.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 상기 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계; 상기 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하고, 상기 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계; 상기 하부 금형을 상기 상부 금형 측으로 상향이동시켜 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형을 합형하고, 상기 하부 금형을 진공흡입하여 상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계; 및 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형을 탈형하여 상기 표피재가 접합된 상기 플라스틱 성형물을 취출하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법에 의하여 달성된다.The object is, according to the present invention, the step of heating the plastic molding to be a vehicle interior parts and seating the heated plastic molding on the upper side of the lower mold; Applying an olefinic spray adhesive to a skin material bonded to the outside of the plastic molding, and vacuuming the skin material to the inside of the upper mold; Moving the lower mold upward toward the upper mold to coalesce the upper mold and the lower mold, and vacuum suction the lower mold to bond the skin material to the plastic molding; And extracting the plastic molding to which the skin material is bonded by demolding the upper mold and the lower mold, thereby achieving the interior of the automotive interior vacuum forming method using an olefinic spray adhesive.

상기 표피재는, 폴리염화비닐(Polyvinyl chloride) 또는 열가소성폴리올레핀(Thermo Plastic Olefin) 중 어느 하나의 재질로 마련되는 제1 시트층; 및 폴리프로필렌(Polypropylene) 재질로 마련되며 상기 제1 시트층의 하면에 결합되는 제2 시트층을 포함할 수 있다.The skin material may include a first sheet layer formed of any one material of polyvinyl chloride or thermoplastic polyolefin; And a second sheet layer formed of a polypropylene material and bonded to a lower surface of the first sheet layer.

상기 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계는, 상기 제2 시트층의 배면에 상기 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 단계; 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 상기 표피재를 가열하는 단계; 가열된 상기 표피재를 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형 사이에 배치하는 단계; 및 상기 표피재가 상기 상부 금형의 내측에 흡착되도록 상기 상부 금형을 진공흡입하는 단계를 포함할 수 있다.Vacuum absorbing the skin material inside the upper mold may include applying the olefinic spray adhesive to the rear surface of the second sheet layer; Heating the skin material to which the olefinic spray adhesive is applied; Placing the heated skin material between the upper mold and the lower mold; And vacuum sucking the upper mold such that the skin material is adsorbed inside the upper mold.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 상기 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계; 상기 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하고, 상기 하부 금형을 진공흡입하여 상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하는 단계; 상기 하부 금형과 대향되는 방향에 마련되는 상부 금형을 상기 하부 금형 측으로 하향이동시켜 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형을 합형하고, 상기 상부 금형을 진공흡입하여 상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계; 및 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형을 탈형하여 상기 표피재가 접합된 상기 플라스틱 성형물을 취출하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법에 의해서도 달성된다.The object is, according to the present invention, the step of heating the plastic molding to be a vehicle interior parts and seating the heated plastic molding on the upper side of the lower mold; Applying an olefinic spray adhesive to a skin material bonded to the outer side of the plastic molding, and vacuuming the lower mold so that the skin material is adsorbed on the upper surface of the plastic molding; Moving the upper mold provided in a direction opposite to the lower mold downward to the lower mold to coalesce the upper mold and the lower mold, and vacuum suction the upper mold to bond the skin material to the plastic molding; And removing the plastic mold to which the skin material is bonded by demolding the upper mold and the lower mold, thereby achieving the automotive interior vacuum forming method using an olefinic spray adhesive.

상기 표피재는, 폴리염화비닐(Polyvinyl chloride) 또는 열가소성폴리올레핀(Thermo Plastic Olefin) 중 어느 하나의 재질로 마련되는 제1 시트층; 및 폴리프로필렌(Polypropylene) 재질로 마련되며 상기 제1 시트층의 하면에 결합되는 제2 시트층을 포함할 수 있다.The skin material may include a first sheet layer formed of any one material of polyvinyl chloride or thermoplastic polyolefin; And a second sheet layer formed of a polypropylene material and bonded to a lower surface of the first sheet layer.

상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하는 단계는, 상기 제2 시트층의 배면에 상기 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 단계; 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 상기 표피재를 가열하는 단계; 가열된 상기 표피재를 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형 사이에 배치하는 단계; 및 상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 상기 하부 금형을 진공 흡입하는 단계를 포함할 수 있다.The step of allowing the skin material to be adsorbed on the upper surface of the plastic molding, the step of applying the olefin-based spray adhesive on the back of the second sheet layer; Heating the skin material to which the olefinic spray adhesive is applied; Placing the heated skin material between the upper mold and the lower mold; And vacuum sucking the lower mold such that the skin material is adsorbed onto the upper surface of the plastic molding.

상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 상기 표피재를 가열하는 단계는, 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 상기 표피재를 히터에서 10℃ 내지 110℃의 범위 내에서 가열하는 단계일 수 있다.The heating of the skin material coated with the olefinic spray adhesive may include heating the skin material coated with the olefinic spray adhesive within a range of 10 ° C. to 110 ° C. in a heater.

상기 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 단계는, 스프레이 도포 방식 코팅기의 다이(臺) 상면에 상기 제2 시트층의 배면이 상측을 향하도록 상기 표피재를 배치하는 단계; 상기 스프레이 도포 방식 코팅기의 노즐을 상기 제2 시트층의 배면에 인접하게 배치하는 단계; 및 상기 노즐로부터 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 분사되도록 함과 동시에 컨베이어 롤러를 회전시켜 상기 다이가 이동되도록 함으로써 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 상기 제2 시트층의 배면에 골고루 도포되도록 하는 단계를 포함할 수 있다.The step of applying the olefinic spray-type adhesive to the skin material bonded to the outside of the plastic molding, the skin material is disposed on the upper surface of the die of the spray coating type coating machine so that the back surface of the second sheet layer faces upward Making; Disposing the nozzle of the spray application coater adjacent to a rear surface of the second sheet layer; And allowing the olefinic spray adhesive to be evenly applied to the rear surface of the second sheet layer by rotating the conveyor roller and allowing the die to move while simultaneously spraying the olefinic spray adhesive from the nozzle. Can be.

상기 목적은, 전술한 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법에 따라 제조된 자동차용 내장부품에 의해서도 달성된다.The above object is also achieved by an automotive interior component manufactured according to the above-described vacuum molding method for automotive interior parts using the olefinic spray adhesive described above.

본 발명에 의하면, 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용하여 자동차용 내장부품을 이루는 플라스틱 성형물에 표피재를 접합함으로써 플라스틱 성형물과 표피재의 접합 공정을 줄이면서도 간편한 접합 공정을 도모하고, 인체에 유해한 휘발성 유기 화합물(VOCs) 및 이산화탄소(CO2) 등의 발생을 방지함으로써 차 내부 공기의 질을 향상시키고 이에 따라 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있게 된다.According to the present invention, by bonding the skin material to the plastic molding forming the automotive interior parts by using an olefinic spray adhesive, it is possible to reduce the bonding process between the plastic molding and the skin material and to simplify the bonding process, and to volatile organic compounds harmful to the human body. By preventing the generation of (VOCs) and carbon dioxide (CO2), it is possible to improve the quality of the air inside the car, thereby maintaining a comfortable indoor environment.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 순서도이다.
도 2는 도 1의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계의 순서도이다.
도 3 내지 도 8은 도 1의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 원리를 나타낸 개략적인 모식도이다.
도 9는 도 1의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법에 따라 제조된 자동차용 내장부품의 모식도이다.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 순서도이다.
도 11은 도 10의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 표피재가 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하는 단계의 순서도이다.
도 12 내지 도 17은 도 10의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 원리를 나타낸 개략적인 모식도이다.
도 18은 도 10의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법에 따라 제조된 자동차용 내장부품의 모식도이다.
도 19는 도 9 및 도 18의 자동차용 내장부품의 단면도이다.
도 20은 제2 시트층의 배면에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 원리를 나타낸 개략적인 모식도이다.
1 is a flow chart of a vacuum forming method for a car interior parts using an olefinic spray adhesive according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a flow chart of the step of vacuum-sucking the skin material of the vacuum coating method for automotive interior parts using the olefinic spray-type adhesive of Figure 1 inside the upper mold.
3 to 8 are schematic schematic diagrams showing the principle of the vacuum molding method for automotive interior parts using the olefinic spray adhesive of FIG.
FIG. 9 is a schematic view of automotive interior parts manufactured according to the vacuum molding method for automotive interior parts using the olefinic spray adhesive of FIG. 1.
10 is a flow chart of a vacuum forming method for a car interior parts using an olefinic spray adhesive according to another embodiment of the present invention.
FIG. 11 is a flowchart illustrating a step of allowing the skin material of the vacuum coating method for automobile interior parts using the olefinic spray adhesive of FIG. 10 to be adsorbed on the upper surface of the plastic molding.
12 to 17 is a schematic diagram showing the principle of the vacuum coating method for interior automotive parts using the olefinic spray adhesive of FIG.
FIG. 18 is a schematic view of automotive interior parts manufactured by the vacuum molding method for automotive interior parts using the olefinic spray adhesive of FIG. 10.
19 is a cross-sectional view of the automotive interior component of FIGS. 9 and 18.
20 is a schematic diagram showing the principle of applying an olefinic spray adhesive to the back surface of the second sheet layer.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, the well-known functions or constructions are not described in order to simplify the gist of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 순서도이며, 도 2는 도 1의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계의 순서도이고, 도 3 내지 도 8은 도 1의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 원리를 나타낸 개략적인 모식도이며, 도 9는 도 1의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법에 따라 제조된 자동차용 내장부품의 모식도이다.1 is a flow chart of a vacuum coating method for automotive interior parts using an olefinic spray adhesive according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a vacuum molding method for automotive interior parts using an olefinic spray adhesive of Figure 1 Figure 3 is a flow chart of the step of vacuum adsorption on the inside of the upper mold, Figures 3 to 8 is a schematic schematic diagram showing the principle of the vacuum forming method for automotive interior parts using the olefin-based spray adhesive of Figure 1, Figure 9 1 is a schematic diagram of automotive interior parts manufactured according to the vacuum molding method for automotive interior parts using the olefinic spray adhesive of FIG. 1.

이들 도면을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법(이하 '자동차용 내장부품 진공 성형방법'이라 함)은, 자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계(S1)와, 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하고, 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계(S2)와, 하부 금형을 상부 금형 측으로 상향이동시켜 상부 금형 및 하부 금형을 합형하고, 하부 금형을 진공흡입하여 표피재가 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계(S3)와, 상부 금형 및 하부 금형을 탈형하여 표피재가 접합된 플라스틱 성형물을 취출하는 단계(S4)를 포함한다.Referring to these drawings, the automotive interior parts vacuum molding method (hereinafter referred to as "automobile interior parts vacuum molding method") using an olefinic spray-type adhesive according to an embodiment of the present invention is a vehicle interior parts Heating the plastic molding and placing the heated plastic molding on the upper side of the lower mold (S1), applying an olefinic spray adhesive to the skin material bonded to the outside of the plastic molding, and coating the skin material inside the upper mold. Vacuum suction step (S2), and move the lower mold upward to the upper mold side to mold the upper mold and the lower mold, and vacuum suction the lower mold to bond the skin material to the plastic molding (S3), the upper mold and Demolding the lower mold to take out the plastic molding to which the skin material is bonded (S4).

자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계(S1)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 도어트림 등과 같은 자동차용 내장부품(100)을 성형하기 위해 이를 구성하는 플라스틱 성형물(10)을 사출 또는 프레스 성형 등의 방식으로 성형하고 가열한 뒤 하부 금형(40)의 상측에 안착시키는 단계이며, 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하고, 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계(S2)는, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 플라스틱 성형물(10)의 외측(표면)에 접합되는 표피재(20)의 하면에 올레핀계 스프레이형 접착제(23)를 도포하고 이를 상부 금형(30)의 내측에 진공흡착시키는 단계이다.Heating the plastic molding to be an automotive interior part and mounting the heated plastic molding on the upper side of the lower mold (S1), as shown in Figure 3, molding the automotive interior parts 100, such as a door trim, etc. In order to form the plastic molding 10 constituting it in order to injection or press molding, such as by heating and seating on the upper side of the lower mold 40, the olefin-based spray on the skin material bonded to the outside of the plastic molding Applying the mold adhesive, and the step (S2) to vacuum the skin material inside the upper mold, as shown in Figure 4 and 5, the skin material (bonded to the outer surface (surface) of the plastic molding 10 ( 20 is a step of applying the olefin-based spray adhesive 23 on the lower surface and vacuum-adsorbed to the inside of the upper mold (30).

여기서 표피재(20)는 자동차용 내장부품(100)의 외관을 미려하게 하기 위해 플라스틱 성형물(10)의 외측에 접합되는 일종의 시트로, 자동차의 실내 측에 위치하는 제1 시트층(21)과, 제1 시트층(21)의 하면에 결합되는 제2 시트층(22)을 포함한다(도 19 참조).Here, the skin 20 is a kind of sheet bonded to the outside of the plastic molding 10 in order to make the exterior of the automotive interior part 100 beautiful, and the first sheet layer 21 located on the interior side of the automobile and And a second sheet layer 22 bonded to the lower surface of the first sheet layer 21 (see FIG. 19).

제1 시트층(21)은 폴리염화비닐(PVC:Polyvinyl chloride) 또는 열가소성폴리올레핀(TPO:Thermo Plastic-Olefin) 중 어느 하나의 재질을 사용하여 마련되며, 제2 시트층(22)은 폴리프로필렌(PP:Polypropylene) 재질의 피피폼(PP FOAM)을 사용하여 마련된다. 물론 제1 시트층(21) 및 제2 시트층(22)의 재질은 필요에 따라 변경될 수 있으며 본 발명의 권리범위는 시트층(21, 22)의 재질에 의하여 제한되지 않는다.The first sheet layer 21 is made of any one of polyvinyl chloride (PVC) or thermoplastic polyolefin (TPO: Thermo Plastic-Olefin), and the second sheet layer 22 is made of polypropylene ( It is prepared using PP FOAM made of PP: Polypropylene. Of course, the materials of the first sheet layer 21 and the second sheet layer 22 may be changed as necessary, and the scope of the present invention is not limited by the materials of the sheet layers 21 and 22.

한편, 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하고, 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계(S2)는 다시, 제2 시트층의 배면에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 단계(S21)와, 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 표피재를 가열하는 단계(S22)와, 가열된 표피재를 상부 금형 및 하부 금형 사이에 배치하는 단계(S23)와, 표피재가 상부 금형의 내측에 흡착되도록 상부 금형을 진공 흡입하는 단계(S24)를 포함하도록 구성된다.On the other hand, applying the olefinic spray-type adhesive to the skin material bonded to the outside of the plastic molding, and the step (S2) for vacuum adsorption of the skin material inside the upper mold (S2) again, the olefinic spray type on the back of the second sheet layer Applying the adhesive (S21), heating the skin material coated with the olefinic spray adhesive (S22), disposing the heated skin material between the upper mold and the lower mold (S23), and the skin And vacuum suctioning the upper mold so that ash is adsorbed inside the upper mold.

제2 시트층의 배면에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 단계(S21)는, 플라스틱 성형물(10)에 표피재(20)가 접합되는 접합면인 제2 시트층(22)의 배면에 올레핀계 스프레이형 접착제(23)를 골고루 도포하는 단계이다.Applying the olefinic spray adhesive on the back surface of the second sheet layer (S21), the olefinic layer on the back surface of the second sheet layer 22, which is a bonding surface to which the skin material 20 is bonded to the plastic molding 10 It is a step of applying the spray adhesive 23 evenly.

본 단계(S21)는 다시, 스프레이 도포 방식 코팅기의 다이(臺) 상면에 제2 시트층의 배면이 상측을 향하도록 표피재를 배치하는 단계와, 스프레이 도포 방식 코팅기의 노즐을 제2 시트층의 배면에 인접하게 배치하는 단계와, 노즐로부터 올레핀계 스프레이형 접착제가 분사되도록 함과 동시에 컨베이어 롤러를 회전시켜 다이가 이동되도록 함으로써 올레핀계 스프레이형 접착제가 제2 시트층의 배면에 골고루 도포되도록 하는 단계를 포함하여 구성된다.This step (S21) is, again, the step of disposing the skin material on the upper surface of the die of the spray coating method coating machine so that the back side of the second sheet layer, the nozzle of the spray coating method coating machine of the second sheet layer Arranging adjacent to the back, and allowing the olefinic spray adhesive to be sprayed from the nozzle and simultaneously rotating the conveyor roller so that the die moves so that the olefinic spray adhesive is evenly applied to the back of the second sheet layer. It is configured to include.

즉, 제2 시트층(22)의 배면에 올레핀계 스프레이형 접착제(23)를 도포하기 위하여 먼저 스프레이 도포 방식 코팅기(C)의 다이(C1) 상면에 제2 시트층(22)의 배면이 위를 향하도록 표피재(20)를 배치시키고, 다음으로 로봇 암(C4)을 이동시켜 스프레이 도포 방식 코팅기(C)의 노즐(C2)이 제2 시트층(22)의 배면에 인접하도록 하며, 마지막으로 올레핀계 스프레이형 접착제(23)를 노즐(C2)에 공급함과 동시에 컨베이어 롤러(C3)를 회전시켜 다이(C1)가 천천히 이동되도록 함으로써 올레핀계 스프레이형 접착제(23)가 제2 시트층(22)의 배면에 골고루 도포될 수 있도록 하는 것이다(도 20 참조).That is, in order to apply the olefinic spray-type adhesive 23 to the back of the second sheet layer 22, the back of the second sheet layer 22 is first placed on the top surface of the die C1 of the spray coating method coater C. The skin 20 is placed so that it faces, and then the robot arm C4 is moved so that the nozzle C2 of the spray coating coater C is adjacent to the rear surface of the second sheet layer 22. By supplying the olefinic spray adhesive 23 to the nozzle C2 and simultaneously rotating the conveyor roller C3, the die C1 is moved slowly so that the olefinic spray adhesive 23 is the second sheet layer 22. It is to be evenly applied to the back of the () (see Figure 20).

물론 본 단계(S21)에서 반드시 스프레이 도포 방식 코팅기(C)가 사용되어야 하는 것은 아니며, 필요에 따라 올레핀계 스프레이형 접착제(23)가 비산되지 않는 범위 내에서 대체 가능한 여러 장비가 사용될 수도 있다.Of course, the spray coating method (C) is not necessarily used in this step (S21), if necessary, various equipment that can be replaced within the range that the olefin-based spray adhesive 23 is not scattered may be used.

한편, 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 표피재를 가열하는 단계(S22), 도 4에 도시된 바와 같이, 올레핀계 스프레이형 접착제(23)가 도포된 표피재(20)를 히터(50)를 통해 10℃ 내지 110℃로 가열함으로써 플라스틱 성형물(10)과 표피재(20)와의 접합력을 높이는 단계이며, 가열된 표피재를 상부 금형 및 하부 금형 사이에 배치하는 단계(S23)는 전 단계(S22)를 통해 가열된 표피재(20)를 상부 금형(30) 및 하부 금형(40)의 사이에 배치하는 단계이고, 표피재가 상부 금형의 내측에 흡착되도록 상부 금형을 진공 흡입하는 단계(S24)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 상부 금형(30)을 표피재(20) 측으로 하향이동시킨 후 상부 금형(30)에 형성된 상부 진공홀(31)을 통해 공기를 흡입함으로써 상부 금형(30) 및 하부 금형(40) 사이에 배치된 표피재(20)가 상부 금형(30)의 내측으로 이동되면서 진공 흡착할 수 있도록 하는 단계이다.Meanwhile, in step S22 of heating the skin material coated with the olefinic spray adhesive, as illustrated in FIG. 4, the skin material 20 coated with the olefinic spray adhesive 23 is applied to the heater 50. It is a step of increasing the bonding strength between the plastic molding 10 and the skin material 20 by heating to 10 ℃ to 110 ℃ through, and the step of placing the heated skin material between the upper mold and the lower mold (S23) is the previous step (S22) The skin material 20 heated through the) is disposed between the upper mold 30 and the lower mold 40, the step of vacuum suction the upper mold so that the skin material is adsorbed inside the upper mold (S24) 5, the upper mold 30 by moving the upper mold 30 downward to the skin material 20 side by sucking the air through the upper vacuum hole 31 formed in the upper mold 30 and The skin material 20 disposed between the lower mold 40 moves to the inside of the upper mold 30. As a step for adsorbing to a vacuum.

한편,하부 금형을 상부 금형 측으로 상향이동시켜 상부 금형 및 하부 금형을 합형하고, 하부 금형을 진공흡입하여 표피재가 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계(S3)는, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 하부 금형(40)을 상부 금형(30) 측으로 상향이동시켜 상부 금형(30) 및 하부 금형(40)이 합형되도록 하고, 하부 금형(40)에 형성된 하부 진공홀(41)을 통해 공기를 흡입함으로써 플라스틱 성형물(10)과 표피재(20)가 압착되면서 접합되도록 하는 단계이다.Meanwhile, the step (S3) of moving the lower mold upward to the upper mold side to mold the upper mold and the lower mold, and vacuum sucking the lower mold to bond the skin material to the plastic molding, as shown in FIGS. 6 and 7. The upper mold 30 and the lower mold 40 are combined to move the lower mold 40 upward to the upper mold 30, and the air is sucked through the lower vacuum hole 41 formed in the lower mold 40. By doing so, the plastic molding 10 and the skin material 20 are pressed to be bonded.

즉, 본 단계(S3)에서 표피재(20)에 도포된 올레핀계 스프레이형 접착제(23)는 가열된 플라스틱 성형물(10)에 의해 녹으면서 플라스틱 성형물(10) 및 표피재(20)가 상호 접합될 수 있도록 하는 힘을 발휘하게 되며 하부 진공홀(41)을 통해 공기가 지속적으로 흡입됨에 따라 플라스틱 성형물(10) 및 표피재(20)가 상호 압착됨으로써 양자 간의 견고한 결합이 이루어지게 되는 것이다.That is, the olefinic spray adhesive 23 applied to the skin 20 in this step S3 is melted by the heated plastic molding 10 while the plastic molding 10 and the skin 20 are bonded to each other. As the air is continuously sucked through the lower vacuum hole 41, the plastic molding 10 and the skin material 20 are compressed to each other, thereby making a strong coupling between the two.

마지막으로, 상부 금형 및 하부 금형을 탈형하여 표피재가 접합된 플라스틱 성형물을 취출하는 단계(S4)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 플라스틱 성형물(10) 및 표피재(20)의 접합이 완료된 후 상부 금형(30)을 상측으로 이동시키고 하부 금형(40)을 하측으로 이동시킴으로써 합형된 금형(30, 40)을 탈형하고 완성된 내장부품(100)을 취출하는 단계이다.Finally, the step (S4) of removing the upper mold and the lower mold to remove the plastic molding to which the skin material is bonded is performed, after the bonding of the plastic molding 10 and the skin material 20 is completed, as shown in FIG. 8. The upper mold 30 is moved upward and the lower mold 40 is moved downward to demold the molded molds 30 and 40 and to take out the finished interior parts 100.

본 단계(S4)에 따라 취출된 내장부품(100)은 플라스틱 성형물(10)에 표피재(20)가 올레핀계 스프레이형 접착제(23)에 의하여 완전히 접합된 상태이므로, 도 9에 도시된 바와 같이, 플라스틱 성형물(10) 및 표피재(20) 사이에는 얇은 올레핀계 스프레이형 접착제(23) 층이 형성되게 된다.Since the interior material 100 taken out according to the step S4 is completely bonded to the plastic molding 10 by the olefinic spray type adhesive 23, as shown in FIG. 9. Between the plastic molding 10 and the skin 20, a thin layer of olefinic spray type adhesive 23 is formed.

본 실시예의 자동차용 내장부품 진공 성형방법은, 올레핀계 스프레이형 접착제(23)를 이용하여 자동차용 내장부품(100)을 이루는 플라스틱 성형물(10)에 표피재(20)를 접합함으로써 플라스틱 성형물(10)과 표피재(20)의 접합 공정을 줄이면서도 간편한 접합 공정을 도모하고, 인체에 유해한 휘발성 유기 화합물(VOCs) 및 이산화탄소(CO2) 등의 발생을 방지함으로써 차 내부 공기의 질을 향상시키고 이에 따라 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있는 장점을 가진다.In the vacuum coating method for automotive interior parts of the present embodiment, the plastic molding 10 is bonded by bonding the skin material 20 to the plastic molding 10 constituting the automotive interior parts 100 using the olefinic spray adhesive 23. ), While reducing the bonding process between the outer skin and the skin 20, and promoting a simple bonding process, by preventing the generation of volatile organic compounds (VOCs) and carbon dioxide (CO2) harmful to the human body to improve the quality of the air inside the car accordingly Has the advantage of maintaining a comfortable indoor environment.

도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 순서도이며, 도 11은 도 10의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 표피재가 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하는 단계의 순서도이고, 도 12 내지 도 17은 도 10의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법의 원리를 나타낸 개략적인 모식도이며, 도 18은 도 10의 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법에 따라 제조된 자동차용 내장부품의 모식도이다.10 is a flow chart of a vacuum coating method for automotive interior parts using an olefinic spray adhesive according to another embodiment of the present invention, Figure 11 is a vacuum molding method for automotive interior parts using the olefinic spray adhesive of Figure 10 12 is a schematic diagram illustrating the principle of the vacuum molding method for automobile interior parts using the olefinic spray adhesive of FIG. 10. FIG. Fig. 10 is a schematic diagram of automotive interior parts manufactured according to the vacuum molding method for automobile interior parts using the olefinic spray adhesive of Fig. 10.

이들 도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 자동차용 내장부품 진공 성형방법은, 자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계(S1)와, 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 수지형 접착제를 도포하고, 하부 금형을 진공흡입하여 표피재가 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하는 단계(S2)와, 하부 금형과 대향되는 방향에 마련되는 상부 금형을 하부 금형 측으로 하향이동시켜 상부 금형 및 하부 금형을 합형하고, 상부 금형을 진공흡입하여 표피재가 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계(S3)와, 상부 금형 및 하부 금형을 탈형하여 표피재가 접합된 플라스틱 성형물을 취출하는 단계(S4)를 포함한다.Referring to these drawings, the automotive interior vacuum component forming method according to the present embodiment, the step of heating the plastic molding to be the automotive interior parts and seating the heated plastic molding on the upper side of the lower mold (S1), and the plastic Applying an olefinic resin adhesive to the skin material bonded to the outer side of the molding, and vacuum suction the lower mold so that the skin material is adsorbed on the upper surface of the plastic molding (S2), and the upper portion provided in a direction opposite to the lower mold The mold is moved downward to the lower mold side to mold the upper mold and the lower mold, and the upper mold is vacuum sucked so that the skin material is bonded to the plastic molding (S3), and the upper mold and the lower mold are demolded so that the skin material is bonded. It takes out the molding (S4).

자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계(S1)는 전술한 실시예의 자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계(S1)와 실질적으로 동일하므로 중복되는 설명은 생략한다.The step (S1) of heating the plastic molding to be an automotive interior part and seating the heated plastic molding on the upper side of the lower mold (S1) heats the plastic molding to be an automotive interior part of the above-described embodiment and heats the heated plastic molding to the lower mold. Since it is substantially the same as the step (S1) to be seated on the upper side of the overlapping description will be omitted.

플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 수지형 접착제를 도포하고, 하부 금형을 진공흡입하여 표피재가 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하는 단계(S2)는, 도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이, 플라스틱 성형물(10)의 외측(표면)에 접합되는 표피재(20)의 하면에 올레핀계 스프레이형 접착제(23)를 도포하고 이를 플라스틱 성형물(10)의 상면에 흡착시키는 단계이다.The step (S2) of applying the olefinic resin adhesive to the outer skin material bonded to the outer side of the plastic molding and suctioning the lower mold under vacuum to allow the outer skin material to be adsorbed on the upper surface of the plastic molding is illustrated in FIGS. 13 and 14. As described above, the olefinic spray adhesive 23 is applied to the lower surface of the skin material 20 bonded to the outer side (surface) of the plastic molding 10 and adsorbed onto the upper surface of the plastic molding 10.

본 단계(S2)는 다시, 제2 시트층의 배면에 올레핀계 수지형 접착제를 도포하는 단계(S21)와, 올레핀계 수지형 접착제가 도포된 표피재를 가열하는 단계(S22)와, 가열된 표피재를 상부 금형 및 하부 금형 사이에 배치하는 단계(S23)와, 표피재가 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하부 금형을 진공 흡입하는 단계(S24)를 포함하도록 구성된다.This step (S2) is again, the step of applying an olefinic resin adhesive on the back of the second sheet layer (S21), the step of heating the skin material coated with the olefinic resin adhesive (S22) and heated Disposing the skin material between the upper mold and the lower mold (S23), and vacuum suction the lower mold (S24) so that the skin material is adsorbed on the upper surface of the plastic molding.

제2 시트층의 배면에 올레핀계 수지형 접착제를 도포하는 단계(S21), 올레핀계 수지형 접착제가 도포된 표피재를 가열하는 단계(S22) 및 가열된 표피재를 상부 금형 및 하부 금형 사이에 배치하는 단계(S23)는 각각, 전술한 실시예의 제2 시트층의 배면에 올레핀계 수지형 접착제를 도포하는 단계(S21), 올레핀계 수지형 접착제가 도포된 표피재를 가열하는 단계(S22) 및 가열된 표피재를 상부 금형 및 하부 금형 사이에 배치하는 단계(S23)와 실질적으로 동일하므로 중복되는 설명은 생략한다.Applying an olefinic resin adhesive to the back surface of the second sheet layer (S21), heating the skin material coated with the olefinic resin adhesive (S22), and heating the skin material between the upper mold and the lower mold. Disposing step (S23), respectively, the step of applying the olefinic resin adhesive on the back of the second sheet layer of the above-described embodiment (S21), the step of heating the skin material coated with the olefinic resin adhesive (S22) And since the heated skin material is substantially the same as the step (S23) disposed between the upper mold and the lower mold and overlapping description is omitted.

표피재가 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하부 금형을 진공 흡입하는 단계(S24)는, 도 14에 도시된 바와 같이, 하부 금형(40)을 표피재(20) 측으로 상향이동시킨 후 하부 금형(40)에 형성된 하부 진공홀(41)을 통해 공기를 흡입함으로써 표피재(20)가 하부 금형(40) 측으로 흡입되면서 플라스틱 성형물(10)에 접합되도록 하는 단계이다.Vacuum suction of the lower mold such that the skin material is adsorbed on the upper surface of the plastic molding (S24), as shown in Figure 14, after moving the lower mold 40 to the skin material 20 side lower mold 40 The skin 20 is sucked to the lower mold 40 by sucking air through the lower vacuum hole 41 formed in the lower mold 40 to be bonded to the plastic molding 10.

한편, 하부 금형과 대향되는 방향에 마련되는 상부 금형을 하부 금형 측으로 하향이동시켜 상부 금형 및 하부 금형을 합형하고, 상부 금형을 진공흡입하여 표피재가 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계(S3) 및 상부 금형 및 하부 금형을 탈형하여 표피재가 접합된 플라스틱 성형물을 취출하는 단계(S4)는 각각, 전술한 실시예의 하부 금형을 상부 금형 측으로 상향이동시켜 상부 금형 및 하부 금형을 합형하고, 하부 금형을 진공흡입하여 표피재가 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계(S3) 및 상부 금형 및 하부 금형을 탈형하여 표피재가 접합된 플라스틱 성형물을 취출하는 단계(S4)와 실질적으로 동일하므로 중복되는 설명은 생략한다.Meanwhile, the upper mold provided in the direction opposite to the lower mold is moved downward to the lower mold side to mold the upper mold and the lower mold, and the upper mold is vacuum sucked so that the skin material is bonded to the plastic molding (S3) and the upper mold. And taking out the plastic molding to which the skin material is bonded by demolding the lower mold (S4), respectively, by moving the lower mold upward to the upper mold side to mold the upper mold and the lower mold, and vacuum sucking the lower mold. Since the skin material is bonded to the plastic molding (S3) and the upper mold and the lower mold are demolded to remove the plastic molding to which the skin material is bonded, the overlapping description is omitted.

본 단계(S4)에 따라 취출된 내장부품(100)은 플라스틱 성형물(10)에 표피재(20)가 올레핀계 스프레이형 접착제(23)에 의하여 완전히 접합된 상태이므로, 도 18에 도시된 바와 같이, 플라스틱 성형물(10) 및 표피재(20) 사이에는 얇은 올레핀계 스프레이형 접착제(23) 층이 형성되게 된다.Since the interior material 100 taken out according to this step S4 is completely bonded to the plastic molding 10 by the olefinic spray type adhesive 23, as shown in FIG. 18. Between the plastic molding 10 and the skin 20, a thin layer of olefinic spray type adhesive 23 is formed.

본 실시예의 자동차용 내장부품 진공 성형방법은, 올레핀계 스프레이형 접착제(23)를 이용하여 자동차용 내장부품(100)을 이루는 플라스틱 성형물(10)에 표피재(20)를 접합함으로써 플라스틱 성형물(10)과 표피재(20)의 접합 공정을 줄이면서도 간편한 접합 공정을 도모하고, 인체에 유해한 휘발성 유기 화합물(VOCs) 및 이산화탄소(CO2) 등의 발생을 방지함으로써 차 내부 공기의 질을 향상시키고 이에 따라 쾌적한 실내 환경을 유지할 수 있는 장점을 가진다.In the vacuum coating method for automotive interior parts of the present embodiment, the plastic molding 10 is bonded by bonding the skin material 20 to the plastic molding 10 constituting the automotive interior parts 100 using the olefinic spray adhesive 23. ), While reducing the bonding process between the outer skin and the skin 20, and promoting a simple bonding process, by preventing the generation of volatile organic compounds (VOCs) and carbon dioxide (CO2) harmful to the human body to improve the quality of the air inside the car accordingly Has the advantage of maintaining a comfortable indoor environment.

또한, 본 실시예의 자동차용 내장부품 진공 성형방법은, 전술한 실시예와 달리 먼저 표피재(20)가 플라스틱 성형물(10)의 상면에 일정 정도 접합되도록 한 후 이를 압착함으로써 작업의 편의를 도모할 수 있게 된다.In addition, unlike the above-described embodiment, in the vacuum molding method for automobile interior parts of the present embodiment, the skin 20 is first bonded to the upper surface of the plastic molding 10 to a certain degree, and thus, it is possible to compress the work for convenience. It becomes possible.

즉, 본 발명의 자동차용 내장부품 진공 성형방법은 작업환경에 적절하게 부합하기 위해 표피재(20)가 상부 금형(30)의 내측에 먼저 흡착되도록 하거나 플라스틱 성형물(10)의 상면에 먼저 접합될 수 있도록 함으로써 작업의 편의를 도모할 수 있게 된다.That is, in the vacuum molding method for the interior parts of automobiles of the present invention, the skin 20 may be first adsorbed to the inside of the upper mold 30 or may be first bonded to the upper surface of the plastic molding 10 in order to suit the working environment. By doing so, the work can be facilitated.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is obvious to those who have. Accordingly, it should be understood that such modifications or alterations should not be understood individually from the technical spirit and viewpoint of the present invention, and that modified embodiments fall within the scope of the claims of the present invention.

10: 플라스틱 성형물 20: 표피재
21: 제1 시트층 22: 제2 시트층
23: 올레핀계 스프레이형 접착제 30: 상부 금형
31: 상부 진공홀 40: 하부 금형
41: 하부 진공홀 50: 히터
100: 내장부품
10: plastic molding 20: skin material
21: first sheet layer 22: second sheet layer
23: olefinic spray adhesive 30: upper mold
31: upper vacuum hole 40: lower mold
41: lower vacuum hole 50: heater
100: interior parts

Claims (9)

자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 상기 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계;
상기 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하고, 상기 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계;
상기 하부 금형을 상기 상부 금형 측으로 상향이동시켜 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형을 합형하고, 상기 하부 금형을 진공흡입하여 상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계; 및
상기 상부 금형 및 상기 하부 금형을 탈형하여 상기 표피재가 접합된 상기 플라스틱 성형물을 취출하는 단계를 포함하며,
상기 표피재는, 폴리염화비닐(Polyvinyl chloride) 또는 열가소성폴리올레핀(Thermo Plastic Olefin) 중 어느 하나의 재질로 마련되는 제1 시트층; 및 폴리프로필렌(Polypropylene) 재질로 마련되며 상기 제1 시트층의 하면에 결합되는 제2 시트층을 포함하고,
상기 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 단계는, 스프레이 도포 방식 코팅기의 다이(臺) 상면에 상기 제2 시트층의 배면이 상측을 향하도록 상기 표피재를 배치하는 단계; 상기 스프레이 도포 방식 코팅기의 노즐을 상기 제2 시트층의 배면에 인접하게 배치하는 단계; 및 상기 노즐로부터 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 분사되도록 함과 동시에 컨베이어 롤러를 회전시켜 상기 다이가 이동되도록 함으로써 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 상기 제2 시트층의 배면에 골고루 도포되도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법.
Heating a plastic molding to be an automotive interior part and seating the heated plastic molding on an upper side of a lower mold;
Applying an olefinic spray adhesive to a skin material bonded to the outside of the plastic molding, and vacuuming the skin material to the inside of the upper mold;
Moving the lower mold upward toward the upper mold to coalesce the upper mold and the lower mold, and vacuum suction the lower mold to bond the skin material to the plastic molding; And
Demolding the upper mold and the lower mold to take out the plastic molding to which the skin material is bonded;
The skin material may include a first sheet layer formed of any one material of polyvinyl chloride or thermoplastic polyolefin; And a second sheet layer formed of a polypropylene material and bonded to a lower surface of the first sheet layer.
The step of applying the olefinic spray-type adhesive to the skin material bonded to the outside of the plastic molding, the skin material is disposed on the upper surface of the die of the spray coating type coating machine so that the back surface of the second sheet layer faces upward Doing; Disposing the nozzle of the spray application coater adjacent to a rear surface of the second sheet layer; And allowing the olefinic spray adhesive to be evenly applied to the rear surface of the second sheet layer by rotating the conveyor roller and allowing the die to move while simultaneously spraying the olefinic spray adhesive from the nozzle. Automotive interior vacuum forming method using an olefin-based spray adhesive, characterized in that.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 표피재를 상부 금형의 내측에 진공흡착시키는 단계는,
상기 제2 시트층의 배면에 상기 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 단계;
상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 상기 표피재를 가열하는 단계;
가열된 상기 표피재를 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형 사이에 배치하는 단계; 및
상기 표피재가 상기 상부 금형의 내측에 흡착되도록 상기 상부 금형을 진공흡입하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법.
The method of claim 1,
Vacuum absorbing the skin material inside the upper mold,
Applying the olefinic spray adhesive to the back surface of the second sheet layer;
Heating the skin material to which the olefinic spray adhesive is applied;
Placing the heated skin material between the upper mold and the lower mold; And
And vacuum suction the upper mold such that the skin material is adsorbed on the inside of the upper mold.
자동차용 내장부품이 되는 플라스틱 성형물을 가열하고 가열된 상기 플라스틱 성형물을 하부 금형의 상측에 안착시키는 단계;
상기 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하고, 상기 하부 금형을 진공흡입하여 상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하는 단계;
상기 하부 금형과 대향되는 방향에 마련되는 상부 금형을 상기 하부 금형 측으로 하향이동시켜 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형을 합형하고, 상기 상부 금형을 진공흡입하여 상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물에 접합되도록 하는 단계; 및
상기 상부 금형 및 상기 하부 금형을 탈형하여 상기 표피재가 접합된 상기 플라스틱 성형물을 취출하는 단계를 포함하며,
상기 표피재는, 폴리염화비닐(Polyvinyl chloride) 또는 열가소성폴리올레핀(Thermo Plastic Olefin) 중 어느 하나의 재질로 마련되는 제1 시트층; 및 폴리프로필렌(Polypropylene) 재질로 마련되며 상기 제1 시트층의 하면에 결합되는 제2 시트층을 포함하고,
상기 플라스틱 성형물의 외측에 결합되는 표피재에 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 단계는, 스프레이 도포 방식 코팅기의 다이(臺) 상면에 상기 제2 시트층의 배면이 상측을 향하도록 상기 표피재를 배치하는 단계; 상기 스프레이 도포 방식 코팅기의 노즐을 상기 제2 시트층의 배면에 인접하게 배치하는 단계; 및 상기 노즐로부터 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 분사되도록 함과 동시에 컨베이어 롤러를 회전시켜 상기 다이가 이동되도록 함으로써 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 상기 제2 시트층의 배면에 골고루 도포되도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법.
Heating a plastic molding to be an automotive interior part and seating the heated plastic molding on an upper side of a lower mold;
Applying an olefinic spray adhesive to a skin material bonded to the outer side of the plastic molding, and vacuuming the lower mold so that the skin material is adsorbed on the upper surface of the plastic molding;
Moving the upper mold provided in a direction opposite to the lower mold downward to the lower mold to coalesce the upper mold and the lower mold, and vacuum suction the upper mold to bond the skin material to the plastic molding; And
Demolding the upper mold and the lower mold to take out the plastic molding to which the skin material is bonded;
The skin material may include a first sheet layer formed of any one material of polyvinyl chloride or thermoplastic polyolefin; And a second sheet layer formed of a polypropylene material and bonded to a lower surface of the first sheet layer.
The step of applying the olefinic spray-type adhesive to the skin material bonded to the outside of the plastic molding, the skin material is disposed on the upper surface of the die of the spray coating type coating machine so that the back surface of the second sheet layer faces upward Doing; Disposing the nozzle of the spray application coater adjacent to a rear surface of the second sheet layer; And allowing the olefinic spray adhesive to be evenly applied to the rear surface of the second sheet layer by rotating the conveyor roller and allowing the die to move while simultaneously spraying the olefinic spray adhesive from the nozzle. Automotive interior vacuum forming method using an olefin-based spray adhesive, characterized in that.
삭제delete 제4항에 있어서,
상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 하는 단계는,
상기 제2 시트층의 배면에 상기 올레핀계 스프레이형 접착제를 도포하는 단계;
상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 상기 표피재를 가열하는 단계;
가열된 상기 표피재를 상기 상부 금형 및 상기 하부 금형 사이에 배치하는 단계; 및
상기 표피재가 상기 플라스틱 성형물의 상면에 흡착되도록 상기 하부 금형을 진공 흡입하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법.
5. The method of claim 4,
The step of allowing the skin material to be adsorbed on the upper surface of the plastic molding,
Applying the olefinic spray adhesive to the back surface of the second sheet layer;
Heating the skin material to which the olefinic spray adhesive is applied;
Placing the heated skin material between the upper mold and the lower mold; And
And vacuum suction the lower mold such that the skin material is adsorbed on the upper surface of the plastic molding.
제3항 또는 제6항에 있어서,
상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 상기 표피재를 가열하는 단계는, 상기 올레핀계 스프레이형 접착제가 도포된 상기 표피재를 히터에서 10℃ 내지 110℃의 범위 내에서 가열하는 단계인 것을 특징으로 하는 올레핀계 스프레이형 접착제를 이용한 자동차용 내장부품 진공 성형방법.
The method according to claim 3 or 6,
The heating of the skin material coated with the olefinic spray adhesive may include heating the skin material coated with the olefinic spray adhesive within a range of 10 ° C. to 110 ° C. in a heater. Vacuum forming method for automotive interior parts using an olefinic spray adhesive.
삭제delete 제1항 또는 제4항의 방법에 따라 제조된 자동차용 내장부품.

An automotive interior part manufactured according to the method of claim 1.

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