KR101299120B1 - 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 내부에 설치되어 측후방을 볼 수 있는 주시 장치로서, 운전자가 고개를 크게 돌리지 않아도 주시가 가능하고 기후 영향을 받지 않아 운전시의 안전성을 높이며, 또한 비상시에는 기존 방식의 미러 타입으로도 사용할 수 있는 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 제공한다.
이를 위하여 본 발명은 차량 양측의 측방 및 후방의 영상을 촬영하도록 차량의 전방 좌우 양측에 각각 설치되는 카메라 유닛; 차량 내부의 전방 좌우 양측에 각각 설치되며, 상기 카메라 유닛에서 촬영된 영상을 디스플레이하도록 일면이 디스플레이부를 형성하며, 타면은 미러부를 형성하는 듀얼 표시 유닛; 상기 듀얼 표시 유닛을 차량 내부에 고정하는 고정 유닛을 포함하는 차량 내부 설치용 측후방 주시 장치를 제공한다.
이를 위하여 본 발명은 차량 양측의 측방 및 후방의 영상을 촬영하도록 차량의 전방 좌우 양측에 각각 설치되는 카메라 유닛; 차량 내부의 전방 좌우 양측에 각각 설치되며, 상기 카메라 유닛에서 촬영된 영상을 디스플레이하도록 일면이 디스플레이부를 형성하며, 타면은 미러부를 형성하는 듀얼 표시 유닛; 상기 듀얼 표시 유닛을 차량 내부에 고정하는 고정 유닛을 포함하는 차량 내부 설치용 측후방 주시 장치를 제공한다.
Description
본 발명은 차량 내부에 설치되어 측후방을 볼 수 있는 주시 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자가 고개를 크게 돌리지 않아도 주시가 가능하고 기후 영향을 받지 않아 운전시의 안전성을 높이며, 또한 비상시에는 기존 방식의 미러 타입으로도 사용할 수 있는 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 측방과 후방을 볼 수 있도록 차량의 외부 양측에 사이드 미러가 설치되고, 내부 전방 상측에는 백미러가 설치되어 있다. 그러나 현재 통용되고 있는 사이드 미러 장치는 사각 지대를 발생시키는 한계가 있어 별도의 보조 미러를 필요로 한다.
종래기술에 따른 사이드 미러 장치는 차량의 양쪽에 돌출되게 장착되어 손상 가능성이 매우 크며, 특히 인위적인 파손의 대상이 되는 문제점이 있다. 또한, 종래 사이드 미러 장치는 우천시 시야가 확보되지 못하고, 기온 하강시 결빙이나 성애 형성 등에 의해 관리가 어려운 문제점이 있다.
특히 종래기술에 따른 사이드 미러 장치는 운전자가 측후방을 보기 위해서는 고개를 크게 돌려야만 하기 때문에, 운전시 안전에 영향을 미치는 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 근래에는 카메라나 초음파를 이용한 장치가 제안되어 있으나, 장치의 고장 시와 같이 비상 운전 시에는 그 기능을 제공하지 못하여 안전상에 큰 문제를 발생시키게 되는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 사각 지대 발생을 없애거나 최소화할 수 있고, 차량 내부의 듀얼 표시 유닛을 통해 차량의 측후방향을 주시하도록 하여 운전시의 안전성을 증대시킬 수 있는 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 제공한다.
또한, 본 발명은 기존 사이드 미러를 제거함으로써 우천시의 시야 확보 문제, 파손 문제, 기후 변화에 따른 결빙이나 성애 제거를 위한 관리 문제를 해소할 수 있는 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 제공한다.
또한, 본 발명은 측후방 상황을 영상으로 표시하는 듀얼 표시 유닛의 고장 시에도 지속적으로 측후방을 주시할 수 있는 기능을 제공함으로써 고장 수리 이전의 운전시에도 안전하게 운행할 수 있도록 하는 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 제공한다.
본 발명의 해결과제는 이상에서 언급한 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어질 수 있을 것이다.
상기 목적들 및 다른 특징들을 달성하기 위한 본 발명의 일 관점에 따르면, 차량 양측의 측방 및 후방의 영상을 촬영하도록 차량의 전방 좌우 양측에 각각 설치되는 카메라 유닛; 차량 내부의 전방 좌우 양측에 각각 설치되며, 상기 카메라 유닛에서 촬영된 영상을 디스플레이하도록 일면이 디스플레이부를 형성하며, 타면은 미러부를 형성하는 듀얼 표시 유닛; 상기 듀얼 표시 유닛을 차량 내부에 고정하는 고정 유닛을 포함하는 차량 내부 설치용 측후방 주시 장치를 제공한다.
상기 카메라 유닛은 중심을 축으로 상하좌우 가동되는 가동 렌즈를 포함하며, 상기 가동 렌즈를 조정하도록 차량 내부에 설치되는 방향 조정 버튼을 더 포함할 수 있다.
상기 카메라 유닛은 케이스를 포함하며, 상기 케이스는 상단부가 차량의 후방 측으로 연장되는 선형 또는 라운드형 연장부를 형성할 수 있다.
상기 미러부는 사각 지대를 확인할 수 있는 볼록 형태의 보조 미러부를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 고정 유닛은 상기 듀얼 표시 유닛의 상면으로부터 연장되고 그 연장 단에서 양측으로 각각 절곡 연장되는 제1 및 제2 끼움 돌기; 상면과 하면에 각각 끼움 결합공이 형성되며, 상기 끼움 결합공에 대하여 관통된 나사식 조임 부재를 구비하는 고정 및 방향 조정 수단; 및 일면에 상기 끼움 결합공에 끼워지는 결합 돌기를 구비하고, 연장 부재를 통해 연결되어 차량에 고정되는 고정 부재를 구비하는 고정 수단을 포함할 수 있다.
본 발명에 의한 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치에 따르면 다음과 같은 효과를 갖는다.
첫째, 본 발명은 사각 지대 발생을 없애거나 최소화하여 주행 중 방향 전환 시 접근하는 차량의 감시가 용이하여 접촉 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.
둘째, 본 발명은 차량의 측후방향 주시를 차량 내부의 듀얼 표시 유닛을 통해 이루어지도록 하여 운전 시의 안전성을 향상시키고, 우천 시에도 안전한 운행을 할 수 있는 효과가 있다.
셋째, 본 발명은 기존 사이드 미러를 제거함으로써 파손 문제, 기후 변화에 따른 결빙이나 성애 제거를 위한 관리 문제를 해소할 수 있는 효과가 있다.
넷째, 본 발명은 측후방 상황을 영상으로 표시하는 듀얼 표시 유닛의 고장 시에도 지속적으로 측후방을 주시할 수 있는 기능을 제공함으로써 고장 수리 이전의 운전시에도 안전하게 운행할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 평면 개략도,
도 2는 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치의 구성 중 좌측 구성부를 나타내는 부분 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 구성하는 듀얼타입 표시 유닛과 고정 유닛을 나타내는 구성도, 및
도 4는 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 구성하는 고정 유닛의 다른 실시 형태를 나타내는 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치의 구성 중 좌측 구성부를 나타내는 부분 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 구성하는 듀얼타입 표시 유닛과 고정 유닛을 나타내는 구성도, 및
도 4는 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 구성하는 고정 유닛의 다른 실시 형태를 나타내는 구성도이다.
본 발명의 추가적인 목적들, 특징들 및 장점들은 다음의 상세한 설명 및 첨부도면으로부터 보다 명료하게 이해될 수 있다.
본 발명의 상세한 설명에 앞서, 본 발명은 다양한 변경을 도모할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 아래에서 설명되고 도면에 도시된 예시들은 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도는 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 명세서에 기재된 "...부", "...유닛", "...모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치의 구성을 개략적으로 나타내는 평면 개략도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치의 구성 중 좌측 구성부를 나타내는 부분 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 구성하는 듀얼타입 표시 유닛과 거치 유닛 및 고정 유닛을 나타내는 구성도이다.
도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치는, 차량 양측의 측방 및 후방의 영상을 촬영하도록 차량의 전방 좌우 양측에 각각 설치되는 카메라 유닛(100); 차량 내부의 전방 좌우 양측에 각각 설치되며, 카메라 유닛(100)에서 촬영된 영상을 디스플레이하도록 일면이 디스플레이부(210)를 형성하며, 타면은 미러부(220)를 형성하는 듀얼 표시 유닛(200); 및 상기 듀얼 표시 유닛(200)을 차량 내부에 고정하는 고정 유닛(300)을 포함한다.
카메라 유닛(100)은 중심을 축으로 상하좌우 가동되는 가동 렌즈(미도시)를 포함할 수 있으며, 이 가동 렌즈는 차량 내부에 설치되는 방향 조정 버튼을 통해 조정 가능하다. 또한, 카메라 유닛(100)은 케이스는 상단부가 전방으로(차량의 후방 측으로) 연장되는 선형 또는 라운드형 연장부(미도시)가 형성될 수 있다. 따라서 연장부(미도시)는 카메라 유닛(100)의 렌즈부를 보호하는 갓 또는 우산의 기능을 함으로써, 차량의 주행 중 빗물이나 눈 등에 의해 운전자로 하여금 선명한 시야를 확보할 수 있도록 한다.
듀얼 표시 유닛(200)은 카메라 유닛(100)에서 촬영된 영상을 표시하여 운전자로 하여금 측방 및 후방의 상황을 알 수 있도록 한다. 특히, 듀얼 표시 유닛(200)의 일면은 영상을 표시하기 위한 디스플레이부(210)로 이루어지고, 타면은 미러부(220)로 이루어지는 듀얼 타입이다. 미러부(220)는 카메라 유닛(100)이나 듀얼 표시 유닛(200)의 디스플레이부(210)의 고장 시 미러부(220)가 운전자를 향하도록 조작함으로써 사이드 미러의 기능을 제공하게 된다. 미러부(220)는 사각 지대를 확인할 수 있는 볼록 형태의 보조 미러부(미도시)를 더 포함할 수 있다.
고정 유닛(300)은 도 3에 도시한 바와 같이 듀얼 표시 유닛(200)의 상면으로부터 연장되고 그 연장 단에서 양측으로 각각 절곡 연장되는 제1 및 제2 끼움 돌기(311, 312); 상면과 하면에 각각 끼움 결합공(321, 322)이 형성되며, 끼움 결합공(321, 322)에 대하여 관통된 나사식 조임 부재(323)를 구비하는 고정 및 방향 조정 수단(320); 및 일면에 끼움 결합공(322)에 끼워져 결합되는 결합 돌기(331)를 구비하고, 연장 부재(332)를 통해 연결되어 차량에 고정되는 고정 부재(333)를 포함하는 고정 수단(330)을 포함한다.
고정 유닛(300)의 끼움 돌기(311, 312)에서 끼움 돌기(311, 312)가 각각 고정 및 방향 조정 수단(320)의 끼움 결합공(321)에 선택적으로 끼워져 결합됨으로써 운전자에 향하는 면이 디스플레이부(210)인지 미러부(220)인지 선택된다.
여기서, 고정 유닛(300)의 끼움 돌기(311, 312)가 끼움 결합공(321)에 끼워져 나사식 조임 부재(323)의 조임에 의해 고정되기 전에 그 끼워진 상태에서 좌우 방향으로 회전시켜서 방향이 조정된 후, 나사식 조임 부재(323)의 조임에 의해 견고히 고정된다.
또한, 고정 수단(330)의 결합 돌기(331)가 끼움 결합공(322)에 끼워져 고정되는 경우에도 듀얼 표시 유닛(200)의 방향을 조정할 수 있다.
이로부터 알 수 있듯이, 고정 및 방향 조정 수단(320)의 끼움 결합공(321, 322)은 끼움 돌기(311, 312)와 결합 돌기(331)와 대응하는 형상, 바람직하게는 원형 단면 형상으로 형성된다.
고정 수단(330)의 고정 부재(333)는 차량에 고정될 수 있는 방식이라면 어떠한 구성이라도 가능하다. 예를 들면, 고정 수단(330)의 고정 부재(333)는 도 3에 나타낸 바와 같이 운전석과 조수석 측방의 차체에 클램핑되어 고정될 수 있는 클램핑 부재로 형성된다. 또한, 고정 부재(333)는 벨크로 결합 방식의 벨크로 섬유로 이루어질 수도 있다.
여기서, 고정 수단(330)의 연장 부재(332)는 일단(예를 들면, 고정 수단에 연결되는 일단)이 고정 수단(330)의 몸체에 대하여 상하 방향의 조정을 위한 내부 원통형 회전 장치로 구성될 수 있다. 다시 말해서, 내부 원통형 회전 장치는 고정 수단(330)의 몸체가 연장 부재(332)를 축으로 전후좌우 4방향 또는 적어도 좌우 2방향으로 회전하고 소정 위치에서 고정될 수 있도록 형성될 수 있다. 이러한 원통형 회전 장치에 대해서는 당업자에게 자명한 사항에 불과하므로 이에 관한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도 4는 본 발명에 따른 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치를 구성하는 고정 유닛의 다른 실시 형태를 나타내는 구성도이다. 앞의 실시 예와 동일 구성요소에 대해서는 동일 부호를 부여한다.
도 4에 나타낸 바와 같이, 고정 수단(330)의 연장 부재(332)는 2단 분절 링크로 이루어진 형태를 나타낸 것이며, 그 일단(고정 수단에 연결되는 일단)은 앞서 설명한 바와 같이 상하 방향의 조정을 위하여 방향 조정을 위한 내부 원통형 회전 장치로 구성될 수 있다.
본 다른 실시 형태에서 고정 수단(330)의 고정 부재(333)는 차량의 유리면에 진공 흡착될 수 있는 흡착 부재로 이루어질 수 있으며, 차량의 대쉬보드 등에 완전 고정될 수 있는 접착 고정판으로 구성될 수 있다. 물론, 앞의 실시 형태의 고정 부재와 연장 부재는 다른 실시 형태에서의 고정 부재나 연장 부재로 대체되거나 조합되게 구성될 수 있음을 명백한 것이다.
상기한 바와 같이 본 발명에 의한 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주사 장치에 따르면, 사각 지대 발생을 없애거나 최소화할 수 있고, 차량의 측후방향 주시를 차량 내부의 듀얼 표시 유닛을 통해 이루어지도록 하여 운전시의 안전성을 증대시킬 수 있다.
또한, 본 발명은 기존 사이드 미러를 제거함으로써 우천시의 시야 확보 문제를 해소할 수 있고, 차량의 파손 가능성이 가장 높은 파손 문제를 해결할 수 있으며, 기후 변화에 따른 결빙이나 성애 제거를 위한 번거로움을 없앨 수 있다.
또한, 본 발명은 측후방 상황을 영상으로 표시하는 듀얼 표시 유닛의 고장 시에도 듀얼 표시 유닛의 미러부를 통해 지속적으로 측후방을 주시할 수 있는 기능을 제공함으로써 고장 수리 이전의 운전시에도 안전하게 운행할 수 있다.
본 명세서에서 설명되는 실시 예와 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 예시적으로 설명하는 것에 불과하다. 따라서, 본 명세서에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이므로, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아님은 자명하다. 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 변형 예와 구체적인 실시 예는 모두 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 카메라 유닛
200: 듀얼 표시 유닛
210: 디스플레이부
220: 미러부
300: 고정 유닛
311, 312: 끼움 돌기
320: 고정 및 방향 조정 수단
321, 322: 끼움 결합공
323: 나사식 조임 부재
330: 고정 수단
331: 결합 돌기
332: 연장 부재
333: 고정 부재
200: 듀얼 표시 유닛
210: 디스플레이부
220: 미러부
300: 고정 유닛
311, 312: 끼움 돌기
320: 고정 및 방향 조정 수단
321, 322: 끼움 결합공
323: 나사식 조임 부재
330: 고정 수단
331: 결합 돌기
332: 연장 부재
333: 고정 부재
Claims (5)
- 차량 양측의 측방 및 후방의 영상을 촬영하도록 차량의 전방 좌우 양측에 각각 설치되는 카메라 유닛;
차량 내부의 전방 좌우 양측에 각각 설치되며, 상기 카메라 유닛에서 촬영된 영상을 디스플레이하도록 일면이 디스플레이부를 형성하며, 타면은 미러부를 형성하는 듀얼 표시 유닛; 및
상기 듀얼 표시 유닛을 차량 내부에 고정하는 고정 유닛
을 포함하는 차량 내부 설치용 측후방 주시 장치. - 제1항에 있어서,
상기 카메라 유닛은 중심을 축으로 상하좌우 가동되는 가동 렌즈를 포함하며,
상기 가동 렌즈를 조정하도록 차량 내부에 설치되는 방향 조정 버튼
을 더 포함하는 차량 내부 설치용 측후방 주시 장치. - 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 카메라 유닛은 케이스를 포함하며, 상기 케이스는 상단부가 차량의 후방 측으로 연장되는 선형 또는 라운드형 연장부를 형성하는
차량 내부 설치용 측후방 주시 장치. - 제1항에 있어서,
상기 미러부는 사각 지대를 확인할 수 있는 볼록 형태의 보조 미러부
를 포함하는 차량 내부 설치용 측후방 주시 장치. - 제1항에 있어서, 상기 고정 유닛은,
상기 듀얼 표시 유닛의 상면으로부터 연장되고 그 연장 단에서 양측으로 각각 절곡 연장되는 제1 및 제2 끼움 돌기;
상면과 하면에 각각 끼움 결합공이 형성되며, 상기 끼움 결합공에 대하여 관통된 나사식 조임 부재를 구비하는 고정 및 방향 조정 수단; 및
일면에 상기 끼움 결합공에 끼워지는 결합 돌기를 구비하고, 연장 부재를 통해 연결되어 차량에 고정되는 고정 부재를 구비하는 고정 수단
을 포함하는 차량 내부 설치용 측후방 주시 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020120053133A KR101299120B1 (ko) | 2012-05-18 | 2012-05-18 | 차량 내부 설치용 듀얼타입 측후방 주시 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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