KR101299088B1 - 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의한 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치는 문틀에서 개폐되는 출입문의 한쪽 모서리가 문틀에 근접하는 시점에서 출입문의 닫힘력을 줄이는 것으로 이루어지는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치에 있어서, 실린더부를 구비함과 아울러 상기 실린더부와 연통하는 출입구멍을 구비하여 문틀의 내측에 설치되는 본체, 상기 본체의 실린더부에 배치되는 탄성부재, 피스톤헤드와 피스톤로드를 구비하여 상기 피스톤헤드가 상기 본체의 실린더부에서 길이 방향으로 긴밀하게 이동함과 아울러 상기 탄성부재에 의해 탄성 지지되는 피스톤, 상기 피스톤의 피스톤로드 선단부에 설치되는 롤러, 상기 본체의 출입구멍에 설치되어 상기 피스톤의 피스톤헤드가 상기 본체의 실린더부 내의 공기를 압축할 때에 상기 본체의 실린더부의 공기 배출을 지연함과 아울러 상기 피스톤의 피스톤헤드가 상기 탄성부재에 의해 바깥으로 이동할 때에 상기 본체의 실린더부로 공기의 유입을 증대하는 댐핑밸브, 그리고 출입문의 내측면에 설치되어 출입문이 문틀에 근접하는 시점에서 상기 롤러를 가압하는 소음방지부재로 이루어진다.
따라서 본 발명은 출입문이 열릴 때 출입문에 설치된 소음방지부재가 롤러로부터 이격되면서 본체 내부의 탄성부재가 피스톤의 피스톤헤드를 밀어서 본체의 실린더부 내에 외부의 공기가 댐핑밸브를 통하여 원활하게 유입됨과 아울러 출입문이 닫힐 때 출입문에 설치된 소음방지부재가 롤러를 가압하면서 피스톤의 피스톤헤드가 본체의 실린더부 내의 공기를 압축하여 본체의 실린더부 내의 공기가 댐핑밸브의 저항을 받으면서 배출되기 때문에, 문틀에 출입문이 근접하는 시점에서 출입문이 급속하게 닫히는 것이 방지되어 출입문 닫힘에 의한 손이나 발 등이 끼는 안전 사고를 용이하게 방지할 수 있는 등의 효과를 발휘한다.

Description

출입문의 급속닫힘방지용 안전장치{SAFTEY DEVICE FOR DOOR}

본 발명은 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 출입문이 급속하게 닫히는 것을 방지함으로써 출입문 닫힘에 의한 안전 사고를 용이하게 방지할 수 있도록 하는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 출입문은 출입구에 문틀을 고정하여 문틀 한쪽에 출입문의 한쪽을 다수의 경첩으로 연결함과 아울러 출입문의 다른 쪽에 손잡이와 잠금장치를 장착하여 출입시 손잡이를 잡고 열어 경첩을 기준으로 출입문이 회전되면서 개폐되는 것이다.

이러한 출입문은 문틀과 연결하는 경첩의 회전력에 의해 개폐되는 구조이기 때문에, 종래에는 여닫이문이 바람이나 출입자의 의도나 실수로 급속하게 닫히는 경우가 빈번히 발생하여 여닫이문이 닫히면서 강한 소음을 동반함은 물론 출입하는 출입자의 손이나 발이 문과 문틀 사이에 끼어 안전사고가 발생하는 경우가 종종 발생된다는 단점이 있다.

특히 장애인이나 노약자 및 유아나 어린이와 같이 자기방어가 미약한 출입자인 경우에는 출입문 출입시 안전사고가 빈번히 발생하여 출입자에 따라 중대한 사고로 이어질 수 있는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 문틀에 출입문이 근접하는 시점에서 출입문이 급속하게 닫히는 것을 방지함으로써, 출입문 닫힘에 의한 손이나 발 등이 끼는 안전 사고를 용이하게 방지할 수 있는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 문틀에서 개폐되는 출입문의 한쪽 모서리가 문틀에 근접하는 시점에서 출입문의 닫힘력을 줄이는 것으로 이루어지는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치에 있어서, 실린더부를 구비함과 아울러 상기 실린더부와 연통하는 출입구멍을 구비하여 문틀의 내측에 설치되는 본체, 상기 본체의 실린더부에 배치되는 탄성부재, 피스톤헤드와 피스톤로드를 구비하여 상기 피스톤헤드가 상기 본체의 실린더부에서 길이 방향으로 긴밀하게 이동함과 아울러 상기 탄성부재에 의해 탄성 지지되는 피스톤, 상기 피스톤의 피스톤로드 선단부에 설치되는 롤러, 상기 본체의 출입구멍에 설치되어 상기 피스톤의 피스톤헤드가 상기 본체의 실린더부 내의 공기를 압축할 때에 상기 본체의 실린더부의 공기 배출을 지연함과 아울러 상기 피스톤의 피스톤헤드가 상기 탄성부재에 의해 바깥으로 이동할 때에 상기 본체의 실린더부로 공기의 유입을 증대하는 댐핑밸브, 그리고 출입문의 내측면에 설치되어 출입문이 문틀에 근접하는 시점에서 상기 롤러를 가압하는 소음방지부재로 이루어지는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치를 제공한다.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치는 출입문이 열릴 때 출입문에 설치된 소음방지부재가 롤러로부터 이격되면서 본체 내부의 탄성부재가 피스톤의 피스톤헤드를 밀어서 본체의 실린더부 내에 외부의 공기가 댐핑밸브를 통하여 원활하게 유입됨과 아울러 출입문이 닫힐 때 출입문에 설치된 소음방지부재가 롤러를 가압하면서 피스톤의 피스톤헤드가 본체의 실린더부 내의 공기를 압축하여 본체의 실린더부 내의 공기가 댐핑밸브의 저항을 받으면서 배출되기 때문에, 문틀에 출입문이 근접하는 시점에서 출입문이 급속하게 닫히는 것이 방지되어 출입문 닫힘에 의한 손이나 발 등이 끼는 안전 사고를 용이하게 방지할 수 있다는 이점이 있다.

도 1은 본 발명에 의한 급속닫힘방지용 안전장치가 적용되는 출입문을 나타내는 사시도이다.
도 2는 도 1의 A - A선 확대단면도이다.
도 3은 도 2의 B부의 확대도이다.
도 4 내지 도 6은 본 발명에 의한 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치의 다른 예를 각각 나타내는 단면도이다.
도 7은 본 발명에 의한 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치를 설명하는 개략적인 도면이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 3은 본 발명에 의한 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치를 나타내는 도면으로서, 상기 안전장치는 문틀(1)에서 개폐되는 출입문(2)의 한쪽 모서리가 문틀(1)에 근접하는 시점에서 출입문(2)의 닫힘력을 줄이는 것으로 이루어지는 구조이며, 본 실시예에서는 종래와 마찬가지로 문틀(1)의 한쪽에 출입문(2)의 한쪽을 도 7과 같이 다수의 경첩(3)으로 연결함과 아울러 출입문(2)의 다른 쪽에 손잡이(4)와 잠금장치(5) 등이 장착되어 있다.

특히 본 발명에 의한 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치는 문틀(1)의 내측 특히 문틀(1)의 상부 내측에 설치되는 본체(11)에 탄성부재(12)가 배치됨과 아룰러 상기 본체(11)에 피스톤(13)이 삽입 설치되고, 상기 피스톤(13)의 선단부에 롤러(14)가 설치되고, 상기 본체(11) 내의 공기의 배출을 방해하는 댐핑밸브(15)가 상기 본체(11)에 결합되며, 상기 출입문(2)의 내부면에 소음방지부재(16)가 설치되는 구조로 이루어진다.

여기서 상기 본체(11)에는 실린더부(11a)가 구비되고, 상기 실린더부(11a)와 연통하는 출입구멍(11b)이 구비되어 있으며, 상기 문틀(1)의 내측에 설치된다.

물론 도 2와 같이 상기 피스톤(13)을 원활하게 조립하기 위한 캡(11c)를 실린더부(11a)의 개구 부위에 설치할 수 있는 것이다.

상기 탄성부재(12)는 상기 본체(11)의 실린더부(11a)에 배치되어 상기 피스톤(13)을 탄성 지지하여 피스톤(13)에 외력이 작용하지 않으면 상기 피스톤(13)을 상기 본체(11)의 실린더부(11a)의 바깥쪽으로 탄성력을 작용하여 상기 피스톤(13)을 밀어낸다.

상기 피스톤(13)은 피스톤헤드(13a)와 피스톤로드(13b)를 구비하고 있으며, 상기 피스톤헤드(13a)가 상기 본체(11)의 실린더부(11a)에서 길이 방향으로 긴밀하게 이동하게 된다.

즉 상기 피스톤(13)의 피스톤헤드(13a)가 상기 본체(11)의 실린더부(11a) 내부로 삽입되면 실린더부(11a) 내의 공기를 압축할 수 있는 것인 바, 압축력을 증대하기 위하여 통상적인 자동차의 엔진과 같이 압축링(미도시)을 상기 피스톤헤드(13a)의 둘레면에 설치할 수도 있는 것이다.

상기 롤러(14)는 상기 피스톤(13)의 피스톤로드(13b) 선단부에 설치되어 피스톤(13)이 출입문(12)의 단힘에 따라 원활하게 이동할 수 있도록 한다.

상기 댐핑밸브(15)는 상기 본체(11)의 출입구멍(11b)에 설치되어 상기 피스톤(13)의 피스톤헤드(13a)가 상기 본체(11)의 실린더부(11a) 내의 공기를 압축할 때에 상기 본체(11)의 실린더부(11a)의 공기 배출을 지연함과 아울러 상기 피스톤(13)의 피스톤헤드(13a)가 상기 탄성부재(12)에 의해 바깥으로 이동할 때에 상기 본체(11)의 실린더부(11a)의 공기 유입을 증대하여 외부의 공기가 실린더부(11a)로 원활하게 유입되도록 한 것이다.

특히 본 발명에서는 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 댐핑밸브(15)는 일측이 개구됨과 아울러 타측에 중심구멍(15aa)과 다수의 주변구멍(15ab)이 형성되어 상기 본체(11)의 출입구멍(11b)에 설치되는 밸브본체(15a), 그리고 중심부에 공기배출저항구멍(15ba)이 형성됨과 아울러 상기 밸브본체(15a)의 중심구멍(15aa)을 따라 이동하기 위한 돌출부(15bb)와 상기 본체(11)의 실린더부(11a) 내의 공기가 배출될 때에 상기 밸브본체(15a)의 주변구멍(15ab)을 차단하는 주변구멍개폐부(15bc)가 형성되어 상기 밸브본체(15a) 내에 배치되는 댐핑개폐부재(15b)로 이루어짐을 특징으로 한다.

물론 도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 밸브본체(15a)는 중심구멍(15aa)과 다수의 주변구멍(15ab)이 있는 부위를 분리 구성하여 각 구성을 조립한 형태로 형성할 수도 있는 것이다.

또한 다수의 주변구멍(15ab)으로 통과하는 유로의 단면적은 공기가 원활하게 통과할 수 있는 크기가 되어야 하며, 상기 댐핑개폐부재(15b)의 공기배출저항구멍(15ba)의 단면적은 공기 저항이 발생될 정도의 크기가 되어야 함은 자명한 것이다.

아무튼 출입문(2)을 개방할 경우, 상기 피스톤(13)의 피스톤헤드(13a)가 상기 탄성부재(12)에 의해 바깥으로 이동할 때에 상기 본체(11)의 실린더부(11a)의 공기 유입을 증대할 때, 상기와 같은 댐핑밸브(15)의 댐핑개폐부재(15b)가 상기 밸브본체(15a)의 내부를 이탈하여 상기 댐핑개폐부재(15b)가 밸브본체(11)의 실린더부(11a)로 들어갈 수 있다.

그래서 본 발명은 도 4의 쇄선과 같이 이동할 때에 댐핑개폐부재(15b)의 이동을 제한하기 위하여, 상기 댐핑개폐부재(15b)의 돌출부(15bb)의 선단부 외측에 턱부(15bd)가 설치되어 상기 댐핑개폐부재(15b)가 상기 밸브본체(15a)의 내부에서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것이다.

또한 상기와 같은 턱부(15bd)와 같은 기능을 갖추기 위하여, 다른 예로서 도 5에 도시한 바와 같이 중심부에 지지돌부(17a)를 형성함과 아울러 다수의 구멍(17b)이 형성되는 지지부재(17)가 상기 밸브본체(15a)의 개구부에 설치되어 상기 댐핑개폐부재(15b)가 상기 밸브본체(15a)의 내부에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

더우기 상기 본체(11)에 형성된 출입구멍(11b)의 위치가 어떠한 방향으로 위치하더라도 상기 댐핑밸브(15)가 원활하게 작동될 수 있도록 하기 위하여, 본 발명에서는 상기 지지부재(17)의 지지돌부(17a)와 상기 댐핑개폐부재(15b)의 주변구멍개폐부(15bc) 사이에 밸브탄성부재(18)를 설치하는 구조를 포함한다.

한편 상기 소음방지부재(16)는 출입문(2)이 닫힐 때 도 7의 쇄선 시점에서 상기 롤러(14)에 접촉할 때에 발생되는 소음을 줄이는 것인 바, 상기 출입문(2)의 내측면에 설치되어 출입문(2)이 문틀(1)에 근접하는 시점에서 상기 롤러(14)를 가압하는 것이며, 통상적으로 실리콘 또는 고무, 연질합성수지 등의 재질로 이루어진다.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치는 출입문(2)을 개방할 때에 피스톤(13)이 본체(11)의 실린더부(11a)의 바깥쪽으로 싫속하게 이동하고, 출입문(2)이 닫히면서 문틀(1)에 근접하는 위치 즉 출입자의 손이나 발 등이 낄 수 있는 시점에서 출입문(2)의 닫힘을 지연할 수 있는 것이다.

즉 출입문(2)을 개방할 경우, 롤러(14)로부터 소음방지부재(16)가 이격되어 외력에 의해 피스톤(13)을 가압하는 힘이 사라지며, 이에 따라 상기 피스톤(13)의 피스톤헤드(13a)가 상기 탄성부재(12)에 의해 바깥으로 이동하여 상기 본체(11)의 실린더부(11a) 내의 압력이 감소한다.

상기와 같이 상기 본체(11)의 실린더부(11a) 내의 압력이 감속하면서 외부의 공기가 댐핑밸브(15)를 통하여 유입되는 바, 이 때 도 4의 쇄선과 같이 댐핑개폐부재(15b)가 밸브본체(15a)의 주변구멍(15ab)을 개방하면서 많은 양의 외부 공기가 상기 본체(11)의 실린더부(11a)로 원활하게 유입될 수 있어, 상기 피스톤(13)이 본체(11)의 실린더부(11a)이 바깥쪽으로 신속하게 돌출된다.

이러한 상태에서 출입문(2)를 닫게 되면, 도 7의 쇄선과 같은 상태에서 닫힘이 지연된다.

즉 도 7의 쇄선과 같은 상태에서는 피스톤(13)의 피스톤헤드(13a)가 본체(11)의 실린더부(11a) 내의 공기를 압축하게 되며, 이에 따라 도 4의 실선과 같이 할 때에 댐핑개폐부재(15b)의 주변구멍개폐부(15bc)가 밸브본체(15a)의 주변구멍(15ab)을 밀폐하면서 본체(11)의 실린더부(11a) 내의 공기가 저항을 받으면서 댐핑개폐부재(15b)의 공기배출저항구멍(15ba)를 통하여 천천히 배출되어 상기 피스톤(13)의 이동 속도가 저하되는 것이다.

그러면 출입문(2)이 닫힐 때, 상기 출입문(2)과 문틀(1) 사이의 틈이 출입자의 손이나 발 등이 낄 수 있는 시점에서 출입문(2)의 닫힘 속도가 지연되어 안전 사고를 예방할 수 있다.

1 : 문틀 2 : 출입문
11 : 본체 12 : 탄성부재
13 : 피스톤 14 : 롤러
15 : 댐핑밸브 16 : 소음방지부재

Claims (5)

1. 문틀에서 개폐되는 출입문의 한쪽 모서리가 문틀에 근접하는 시점에서 출입문의 닫힘력을 줄이는 것으로 이루어지는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치에 있어서,
   실린더부를 구비함과 아울러 상기 실린더부와 연통하는 출입구멍을 구비하여 문틀의 내측에 설치되는 본체; 상기 본체의 실린더부에 배치되는 탄성부재; 피스톤헤드와 피스톤로드를 구비하여 상기 피스톤헤드가 상기 본체의 실린더부에서 길이 방향으로 긴밀하게 이동함과 아울러 상기 탄성부재에 의해 탄성 지지되는 피스톤; 상기 피스톤의 피스톤로드 선단부에 설치되는 롤러; 상기 본체의 출입구멍에 설치되어 상기 피스톤의 피스톤헤드가 상기 본체의 실린더부 내의 공기를 압축할 때에 상기 본체의 실린더부의 공기 배출을 지연함과 아울러 상기 피스톤의 피스톤헤드가 상기 탄성부재에 의해 바깥으로 이동할 때에 상기 본체의 실린더부로 공기의 유입을 증대하는 댐핑밸브; 그리고 출입문의 내측면에 설치되어 출입문이 문틀에 근접하는 시점에서 상기 롤러를 가압하는 소음방지부재로 이루어지며,
   상기 댐핑밸브는 일측이 개구됨과 아울러 타측에 중심구멍과 다수의 주변구멍이 형성되어 상기 본체의 출입구멍에 설치되는 밸브본체, 그리고 중심부에 공기배출저항구멍이 형성됨과 아울러 상기 밸브본체의 중심구멍을 따라 이동하기 위한 돌출부와 상기 본체의 실린더부 내의 공기가 배출될 때에 상기 밸브본체의 주변구멍을 차단하는 주변구멍개폐부가 형성되어 상기 밸브본체 내에 배치되는 댐핑개폐부재로 이루어짐을 특징으로 하는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 댐핑개폐부재의 돌출부의 선단부 외측에 설치되어 댐핑개폐부재가 상기 밸브본체의 내부에서 이탈되는 것을 방지하는 턱부를 포함하여 이루어지는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치.
4. 제1항에 있어서,
   중심부에 지지돌부를 형성함과 아울러 다수의 구멍이 형성되는 지지부재가 상기 밸브본체의 개구부에 설치되어 상기 댐핑개폐부재가 상기 밸브본체의 내부에서 이탈되는 것을 방지하는 것을 포함하여 이루어지는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치.
5. 제4항에 있어서,
   상기 지지부재의 지지돌부와 상기 댐핑개폐부재의 주변구멍개폐부 사이에 밸브탄성부재를 설치하는 것을 포함하여 이루어지는 출입문의 급속닫힘방지용 안전장치.

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