KR101294104B1 - 전기로 출선구의 비상폐쇄장치 - Google Patents

전기로 출선구의 비상폐쇄장치 Download PDF

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Abstract

출선구의 폐쇄 작업시 출선구에서 배출되는 용융물을 신속하고 효과적으로 차단할 수 있는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치가 소개된다.
이 전기로 출선구의 비상폐쇄장치는 전기로 출선구에 삽입되는 중실봉과, 중실봉보다 큰 직경을 갖도록 상기 중실봉의 후단부에 연결되고 내부에 머드재가 충진되는 머드충진봉을 포함하여 구성된다.

Description

전기로 출선구의 비상폐쇄장치{APPARATUS FOR CLOSING TAPPING HOLE OF ELECTRIC FURNACE}
본 발명은 전기로 출선구의 비상폐쇄장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 출선구의 정상적인 폐쇄가 불가능한 경우 출선구를 안전하게 폐쇄할 수 있는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치에 관한 것이다.
일반적으로 전기로 조업에 있어서는 전기로 내에서 목표성분으로 용해된 용융물이 출선구를 통해 배출되고, 배출된 용융물을 래들에서 받아 목표로 하는 중간제품 등으로 제조한다.
이와 관련하여 "전기로 출선구 폐쇄용 조성물(공개특허공보 10-2011-0048709호)"가 참고된다.
예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이, 전기로(電氣爐) 설비의 전기로 내벽에 내화벽돌(3)이 축조되고, 외벽에는 철피(4)가 형성되고, 저부에는 용융물이 배출되는 출선구(5)가 형성된다. 출선구(5)를 통해 배출된 용융물은 래들(7)에 담아 운반하게 된다.
즉, 전기로 내에 원료가 장입되어 목표성분으로 용융환원되면, 상층부에는 비금속 개재물 등을 포함한 부산물인 슬래그(1)로 형성되고, 슬래그의 아래에는 목표성분으로 하는 용융물(2)이 위치되는데, 이때, 출선구(5)는 용융물이 배출된 후 머드건 장치에 의해 폐쇄된다
그러나, 머드건 장치의 기계적, 전기적 문제 발생으로 인해, 출선구의 정상적인 폐쇄 작업이 불가능한 경우, 전기로내 용융물이 출선구를 통해 계속적으로 배출될 수 있으며, 결국, 이 용융물에 의해 주변 설비가 손상되고, 작업자에게 상해가 발생될 수 있는 문제가 있었다.
이에 따라, 정상적인 폐쇄 작업이 불가능한 경우 출선구에서 배출되는 용융물을 신속하고 효과적으로 차단할 수 있는 비상폐쇄장치가 요구되고 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 출선구의 정상적인 폐쇄가 불가능할 경우 출선구에서 배출되는 용융물을 신속하고 효과적으로 차단할 수 있는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 전기로 출선구의 비상폐쇄장치는, 전기로 출선구로부터의 용융물 배출을 방지하는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치로서, 중실봉 및 머드충진봉을 포함하고, 중실봉은 전기로 출선구에 삽입되고, 머드충진봉은 상기 중실봉보다 큰 직경을 갖도록 상기 중실봉의 후단부에 연결되고 내부에 머드재가 충진된다.
바람직하게, 본 발명은 상기 머드충진봉의 후단부에 연결되는 원판 형태의 지지플레이트와, 상기 지지플레이트의 후단부에 연장 형성되는 손잡이바를 더 포함한다.
바람직하게, 상기 머드충진봉은 상기 중실봉의 후단부에 연결되는 제1 머드충진봉과, 상기 제1 머드충진봉보다 큰 직경을 갖도록 상기 제1 머드충진봉의 후단부에 연결되는 제2 머드충진봉으로 구성된다.
바람직하게, 상기 제2 머드충진봉의 측부에는 상기 제2 머드충진봉의 외면을 감싸는 보호 머드부가 형성된다.
바람직하게, 상기 보호 머드부는 후방으로 직경이 점차 증가하는 원뿔형태로 이루어진다.
본 발명에 의하면, 다음과 같은 현저한 효과가 구현될 수 있다.
첫째, 본 발명은 정상적인 폐쇄 작업이 불가능한 경우, 스틸재질의 중실봉과 머드재가 충진된 머드충진봉이 전기로의 출선구에 순차적으로 삽입함으로써, 출선구에서 배출되는 용융물을 신속하고 효과적으로 차단할 수 있다는 이점이 있다.
둘째, 본 발명은 머드충진봉의 후단에 지지플레이트를 구비함으로써, 해머 타격시 안전하고 정확한 타격이 가능하다는 이점이 있다.
셋째, 본 발명은 출선구의 정상적인 폐쇄가 불가능할 경우 전기로내 용융물이 모두 배출되어 주변 설비가 손상되거나 및 화재가 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있다는 이점이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 전기로 출선구를 도시한 구성도.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 전기로 출선구의 비상폐쇄장치를 도시한 구성도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예의 변형예에 따른 전기로 출선구의 비상폐쇄장치를 도시한 구성도.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 전기로 출선구의 비상폐쇄장치를 도시한 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 전기로 출선구의 비상폐쇄장치의 작동 상태를 도시한 사용 상태도.
우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.
첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 전기로 출선구의 비상폐쇄장치를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시예의 변형예에 따른 전기로 출선구의 비상폐쇄장치를 나타낸 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 전기로 출선구의 비상폐쇄장치는, 크게 중실봉(100), 머드충진봉(200), 지지플레이트(300) 및 손잡이바(400) 포함하는 구성으로, 출선구(610)의 정상적인 폐쇄가 불가능할 경우 출선구(610)로부터의 용융물 배출을 방지한다.
구체적으로, 본 발명의 제1 실시예에 따르면, 중실봉(100)은 스틸(steel) 재질로 구성되는 중실의 원형 바 형태로, 머드충진봉(200)의 선단에 연속적으로 연장 형성되며, 출선구(610)에 최초 삽입되어 전기로(600)내 용융물의 유속을 줄이도록 한다.
이러한 중실봉(100)의 직경은 출선구(610)의 직경과 비교하여 출선구(610) 직경의 1/2 직경을 가지는 바, 본 실시예에서, 출선구(610)의 직경은 50mm이고, 중실봉(100)의 직경은 25mm로 설계된다. 그리고 중실봉(100)의 직경은 머드충진봉(200)의 머드재(210) 직경과 동일하고, 머드충진봉(200)의 전체 직경보다 작게 설계된다.
머드충진봉(200)은 해당 내부에 머드재(210)가 충진되고 해당 선단부에 중실봉(100)의 후단부가 연결되는 원형의 바 형태로 구성되어, 출선구(610)에 삽입시 출선구(610)의 고온에 의해 머드재(210)의 배출이 이루어진다. 머드충진봉(200)에서 배출된 머드재(210)는, 출선구(610)를 신속하고 효과적으로 폐쇄함으로써, 출선구(610)를 통해 배출되는 용융물에 의해 주변 설비가 손상되는 것을 미연에 방지한다.
이때, 도 3에 도시된 바와 같이, 머드충진봉(200)의 외면에는 보호 머드부(500)가 형성될 수 있다. 이 보호 머드부(500)는 제2 머드충진봉(200b)의 외면을 감싸는 머드재로, 후방으로 직경이 점차 증가하는 원뿔형태로 이루어진다.
이로써, 본 발명에 따른 비상폐쇄장치가 전기로(600)의 출선구(610)에 삽입되어 진입되는 경우, 제2 머드충진봉(200b)의 외면에 형성된 보호 머드부(500)는 출선구(610)에 밀착되게 삽입될 수 있고, 이 상태에서, 출선구(610) 내의 고온에 의해 보호 머드부(500)의 머드재가 배출되므로, 이 머드재에 의해 출선구(610)는 긴밀하게 폐쇄될 수 있는 것이다.
이 머드충진봉(200)의 후단부에는 지지플레이트(300) 및 손잡이바(400)가 연속되게 연결된다. 지지플레이트(300)는 출선구(610)의 직경보다 큰 직경을 갖는 원형의 플레이트로, 해당 전면에 머드충진봉(200)이 연결된다. 본 실시예에서 출선구(610)의 직경이 50mm일때, 지지플레이트(300)는 100mm 직경을 갖는다.
이와 같이, 지지플레이트(300)는 출선구(610)의 직경보다 큰 직경을 가지므로, 해머 타격시 안전하고 정확한 타격이 가능하도록 할 수 있다.
지지플레이트(300)의 후면에는 손잡이바(400)가 연장 형성된다. 이 손잡이바(400)는 작업자가 파지하는 위한 통상의 손잡이 역할을 하는데, 본 실시예에서 손잡이바(400)의 직경은 19mm로 설계된다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 전기로 출선구의 비상폐쇄장치를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 전기로 출선구의 비상폐쇄장치의 작동 상태를 나타낸 도면이다.
도 4 도시된 바와 같이, 제2 실시예에 따른 본 발명은, 중실봉(100), 제1 머드충진봉(200a), 제2 머드충진봉(200b), 보호 머드부(500), 지지플레이트(300) 및 손잡이바(400)를 포함하여 구성된다. 여기서, 이들 중실봉(100), 보호 머드부(500), 지지플레이트(300) 및 손잡이바(400) 구성은, 제1 실시예에서 설명한 중실봉(100), 보호 머드부(500), 지지플레이트(300) 및 손잡이바(400) 구성과 동일하므로 이에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
다만, 제1 머드충진봉(200a)은 내부에 머드재(210)가 충진되어 중실봉(100)의 후단부에 연결된다. 그리고 제2 머드충진봉(200b)은 제1 머드충진봉(200a)보다 큰 직경을 갖도록 제1 머드충진봉(200a)의 후단부에 연결되고, 내부에 머드재(210)가 충진되고, 외면에 원뿔형태의 보호 머드부(500)가 형성된다. 본 실시예에서, 제1 머드충진봉(200a)내 머드재(210)의 직경은 25mm 이고, 제2 머드충진봉(200b)내 머드재(210)의 직경은 32mm로 설계한다.
이에 따라, 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 비상폐쇄장치가 전기로(600)의 출선구(610)에 삽입되면, 중실봉(100)이 출선구(610)에 진입되면서 출선구(610) 내 용융물의 유속을 저하시키고, 제1 머드충진봉(200a) 및 제2 머드충진봉(200b)이 중실봉(100)의 뒤를 이어 출선구(610)에 진입되면서 용융물의 유속을 저하시키며, 이때, 보호 머드부(500), 제1 머드충진봉(200a) 및 제2 머드충진봉(200b)의 머드재(210)가 배출되면서 출선구(610)를 폐쇄하게 되는 것이다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 정상적인 폐쇄 작업이 불가능한 경우, 스틸재질의 중실봉과 머드재가 충진된 머드충진봉이 전기로의 출선구에 순차적으로 삽입함으로써, 출선구에서 배출되는 용융물을 신속하고 효과적으로 차단할 수 있고, 전기로내 용융물이 모두 배출되어 주변 설비가 손상되거나 및 화재가 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있으며, 해머 타격시 안전하고 정확한 타격이 가능하는 등의 우수한 장점을 갖는다.
상기에서 본 발명을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.
100 :중실봉 200 :머드충진봉
200a :제1 머드충진봉 200b :제2 머드충진봉
300 :지지플레이트 400 :손잡이바
500 :보호머드부 600 :전기로
610 :출선구

Claims (5)

  1. 전기로 출선구로부터의 용융물 배출을 방지하는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치로서,
    전기로 출선구에 삽입되는 중실봉;
    상기 중실봉보다 큰 직경을 갖도록 상기 중실봉의 후단부에 연결되고 내부에 빈공간을 형성하는 머드충진봉; 및
    상기 머드충진봉에 충진되고, 상기 출선구에 삽입되어 상기 출선구의 고온에 의하여 배출되는 머드재;를 포함하는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 머드충진봉의 후단부에 연결되는 원판 형태의 지지플레이트와, 상기 지지플레이트의 후단부에 연장 형성되는 손잡이바를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 머드충진봉은 상기 중실봉의 후단부에 연결되는 제1 머드충진봉과, 상기 제1 머드충진봉보다 큰 직경을 갖도록 상기 제1 머드충진봉의 후단부에 연결되는 제2 머드충진봉으로 구성되는 것을 특징으로 하는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 제2 머드충진봉의 측부에는 상기 제2 머드충진봉의 외면을 감싸는 보호 머드부가 형성되는 것을 특징으로 하는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 보호 머드부는 후방으로 직경이 점차 증가하는 원뿔형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기로 출선구의 비상폐쇄장치.
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