KR101292849B1 - structure For Mounting a Fan Stay Of Motors - Google Patents

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KR101292849B1
KR101292849B1 KR1020060092514A KR20060092514A KR101292849B1 KR 101292849 B1 KR101292849 B1 KR 101292849B1 KR 1020060092514 A KR1020060092514 A KR 1020060092514A KR 20060092514 A KR20060092514 A KR 20060092514A KR 101292849 B1 KR101292849 B1 KR 101292849B1
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Abstract

본 발명은, 자동차의 팬 스테이 조립구조에 관한 것으로서, 특히, 캐리어에 냉각팬을 고정하는 팬 스테이의 고정부 일측에 형성된 삽입핀부재를 탄성걸림부재의 탄성체에 삽입한 후 탄성걸림부재의 걸림턱을 캐리어에 형성된 걸림부재의 보강부 걸림홈에 삽입하여 조립하므로 부품수를 절감하여 조립성을 향상하고 팬 스테이의 진동에 의한 내구성을 증대하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 발명이다. 또한, 자동차 사용시, A/S를 위하여 팬 스테이를 분해고자 하는 경우, 분리 및 재조립에 많은 시간이 걸리지 않고 조립 작업도 편리하므로 서비스 효율이 향상되어 자동차의 사후 관리가 용이해지는 장점을 지닌다.The present invention relates to a fan stay assembly structure of an automobile, and in particular, a locking jaw of an elastic locking member after inserting an insertion pin member formed on one side of a fixing part of a fan stay fixing a cooling fan to a carrier to an elastic body of the elastic locking member. It is a very useful and effective invention for inserting the reinforcing portion of the locking member formed in the carrier to be assembled to reduce the number of parts to improve the assemblability and increase the durability by vibration of the fan stay. In addition, when using a car, if you want to disassemble the fan stay for A / S, it does not take much time to separate and reassemble, and the assembly work is convenient, so the service efficiency is improved, so that the after-care of the car is easy.

캐리어, 삽입핀부재, 탄성걸림부재, 걸림턱, 걸림유지부재 Carrier, insertion pin member, elastic locking member, locking jaw, locking holding member

Description

자동차의 팬 스테이 조립구조 { structure For Mounting a Fan Stay Of Motors }Structure for Mounting a Fan Stay of Motors}

도 1은 종래의 분리형 팬 스테이의 분리상태 사시도 이고,1 is an exploded perspective view of a conventional detachable fan stay,

도 2는 종래의 분리형 팬 스테이의 요부 사시도 이고,2 is a perspective view of main parts of a conventional detachable fan stay,

도 3은 종래의 팬 스테이의 조립상태 단면도이며,3 is an assembled state sectional view of a conventional fan stay,

도 4는 본 발명에 따른 팬 스테이의 분리상태 사시도 이며,Figure 4 is a perspective view of the separated state of the fan stay in accordance with the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 탄성걸림부재의 사시도 이고,5 is a perspective view of the elastic fastening member according to the present invention,

도 6은 본 발명에 따른 팬 스테이의 조립 전 요부 사시도 이고,Figure 6 is a perspective view of the main part before assembling the fan stay according to the invention,

도 7은 본 발명에 따른 팬 스테이의 조립 후 요부 사시도 이다.Figure 7 is a perspective view of the main part after the assembly of the fan stay in accordance with the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

2 : 캐리어 4 : 냉각팬2: carrier 4: cooling fan

30 : 팬 스테이 32 : 모터 고정체30: fan stay 32: motor fixture

36 : 고정부 38 : 삽입핀부재36: fixing portion 38: insertion pin member

50 : 탄성걸림부재 52 : 고정본체50: elastic locking member 52: fixed body

54 : 탄성지지대 56 : 걸림턱54: elastic support 56: locking jaw

58 : 손잡이부 62 : 탄성체58: handle portion 62: elastic body

70 : 걸림유지부재 72 : 가이드턱70: holding member 72: guide jaw

본 발명은 자동차의 팬 스테이에 관한 것으로, 특히, 캐리어에 냉각팬을 고정하는 팬 스테이의 고정부 일측에 형성된 삽입핀부재를 탄성걸림부재의 탄성체에 삽입한 후 탄성걸림부재의 걸림턱을 캐리어에 형성된 걸림부재의 보강부 걸림홈에 삽입하여 조립하므로 부품수를 절감하여 조립성을 향상하고 팬 스테이의 진동에 의 한 냉구성을 증대하도록 하는 자동차의 팬 스테이 조립구조에 관한 것이다.The present invention relates to a fan stay of an automobile, and in particular, an insertion pin member formed on one side of a fixing part of a fan stay for fixing a cooling fan to a carrier is inserted into an elastic body of the elastic locking member, and then the locking jaw of the elastic locking member is attached to the carrier. The present invention relates to a fan stay assembly structure of a vehicle, which is inserted into a reinforcing part of a locking member to be assembled to reduce the number of parts, thereby improving assemblability and increasing a cold construction by vibration of the fan stay.

일반적으로, 자동차의 내부에는 구동 계통, 제동계통 및 냉각계통 등의 다양한 장치들이 차체 패널 및 캐리어(Carrier) 등에 구비되어져 있으며, 상기 구동장치들이 과열되는 것을 방지하기 위해 냉각장치가 장착된다.In general, various devices such as a driving system, a braking system, and a cooling system are provided in a vehicle body panel, a carrier, and the like, and a cooling device is mounted to prevent overheating of the driving devices.

상기 냉각장치는 차량전방에 형성된 캐리어에 장착되며, 라디에이터와 팬 어셈블리로 구성된다.The cooling device is mounted to a carrier formed in the front of the vehicle, and comprises a radiator and a fan assembly.

상기 라디에이터는 엔진룸의 실린더 블록과 실린더 헤드 부위에 마련된 냉각수 통로에서 엔진의 열을 흡수한 냉각수를 냉각하는 것으로 바람에 의하여 열을 식히도록 구성된 것이다.The radiator is configured to cool the heat by the wind by cooling the coolant absorbing the heat of the engine in the coolant passage provided in the cylinder block and the cylinder head portion of the engine room.

그리고, 상기 엔진과 라디에이터 사이에는 냉각팬이 설치되어 벨트 또는 모 터에 의해 회전하여, 라디에이터로 냉각수가 순환할 때 차량외부의 공기를 유입시켜 라디에이터의 냉각효과를 증대시키는 것이다.In addition, a cooling fan is installed between the engine and the radiator to rotate by a belt or a motor to increase the cooling effect of the radiator by introducing air outside the vehicle when the coolant circulates through the radiator.

또한, 상기 냉각팬은, 외주 테두리에 보강의 판재인 쉬라우드(Shroud)가 구비되며, 상기 엔진을 비롯한 자체 열이 발생되는 장치들을 식히도록 외부공기를 강제적으로 공급하도록 구성된다.In addition, the cooling fan is provided with a shroud (Shroud) of the reinforcing plate on the outer circumference, it is configured to forcibly supply the outside air to cool the devices that generate their own heat, including the engine.

도 1은 종래의 분리형 팬 스테이의 분리상태 사시도 이고, 도 2는 종래의 분리형 팬 스테이의 요부 사시도 이고, 도 3은 종래의 팬 스테이의 조립상태 단면도이며,1 is a perspective view of a separated state of a conventional detachable fan stay, Figure 2 is a perspective view of the main portion of a conventional detachable fan stay, Figure 3 is a cross-sectional view of the assembled state of a conventional fan stay,

도면에서 도시된 바와 같이, 자동차 내부에는 자체 열을 발생하는 엔진이나 에어컨 라디에이터 등을 식힘으로 과열을 방지하는 냉각팬(4)이 구비된다.As shown in the figure, the inside of the vehicle is provided with a cooling fan (4) to prevent overheating by cooling the engine or air conditioner radiator to generate its own heat.

상기 냉각팬(4)은 동력을 발생하기 위하여 냉각모터(8)에 고정되어져 회전하도록 구성되고, 상기 냉각모터(8)는, 분리형 팬 스테이(20)에 의하여 고정된다.The cooling fan 4 is fixed to the cooling motor 8 to rotate to generate power, and the cooling motor 8 is fixed by the separate fan stay 20.

상기 분리형 팬 스테이(20)는, 상기 냉각모터(8)를 고정하는 모터고정체(22)와; 상기 모터고정체(22)에서 사방으로 벌려져서 하중을 지지하도록 하는 지지대(24)와; 상기 지지대(24)의 끝단부분에서 상기 캐리어(2)에 접촉되는 고정부(26)로 이루어진다.The detachable fan stay 20 includes: a motor fixing body 22 fixing the cooling motor 8; A support (24) which is spread in all directions from the motor fixing body (22) to support the load; It consists of a fixing part 26 in contact with the carrier 2 at the end of the support 24.

상기 분리형 팬 스테이(20)의 고정부(26)와 캐리어(2) 사이에는 진동을 흡수하고 안정적으로 하중을 지지하도록 고정부재(10)가 설치되어진다.The fixing member 10 is installed between the fixing part 26 and the carrier 2 of the detachable fan stay 20 so as to absorb vibration and stably support the load.

상기 고정부재(10)의 몸체(12) 양단에는 나사고정축(14)을 구비하고, 상기 나사고정축(14)에는 탄성판재(16)가 끼움공(18)으로 끼워져서 설치되며, 상기 캐리 어(2)와 팬 스테이(20) 사이에서 발생하는 진동을 흡수하도록 구성된다.Both ends of the body 12 of the fixing member 10 are provided with screw fixing shafts 14, and the screw fixing shaft 14 is installed with an elastic plate member 16 fitted into the fitting hole 18, and the carry It is configured to absorb vibrations generated between the fish 2 and the fan stay 20.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 고정부재(10)의 일측에 형성된 나사고정축(14)은 캐리어(2)의 끼움공(3)으로 끼워지고, 타측에 형성된 다른 나사 고정축(14)은 팬 스테이(20)의 고정부(26) 관통공(28)으로 끼워져서 2개의 나사고정축(14)에 너트(15)가 체결되어 최종적으로 팬 스테이(20)가 캐리어(2)에 조립된다.As shown in FIG. 3, the screw fixing shaft 14 formed at one side of the fixing member 10 is fitted into the fitting hole 3 of the carrier 2, and the other screw fixing shaft 14 formed at the other side is The nut 15 is fastened to the two screw fixing shafts 14 by being inserted into the through hole 28 of the fixing part 26 of the fan stay 20, and finally the fan stay 20 is assembled to the carrier 2. .

그러나, 종래의 팬 스테이(20)를 캐리어(20)에 고정하기 위하여 4개의 고정부재(10) 및 8개의 너트(15)가 필요하고 각각의 부품을 서로 삽입하여 조립하므로 조립성이 현저하게 저하할 뿐만 아니라 A/S시 분리 및 재조립에 많은 시간이 요구되어 서비스 효율이 저하되는 문제점을 지닌다.However, in order to fix the conventional fan stay 20 to the carrier 20, four fixing members 10 and eight nuts 15 are required, and as each component is inserted into each other, assembly is remarkably degraded. In addition to this, a lot of time is required for separation and reassembly at the time of A / S.

또한, 종래의 고정부재(20)는, 팬 스테이(20)의 진동을 전단방향으로 빈번하게 받으므로 나사고정축(14)이 파손되거나 너트(15)가 풀리는 등의 내구성에 약한 단점을 지닌다.In addition, the conventional fixing member 20, because the vibration of the fan stay 20 is frequently received in the shear direction has a disadvantage in durability such as screw fixing shaft 14 is broken or the nut 15 is loosened.

본 발명은 이러한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 캐리어에 냉각팬을 고정하는 팬 스테이의 고정부 일측에 형성된 삽입핀부재를 탄성걸림부재의 탄성체에 삽입한 후 탄성걸림부재의 걸림턱을 캐리어에 형성된 걸림부재의 보강부 걸림홈에 삽입하여 조립하므로 부품수를 절감하여 조립성을 향상하고 팬 스테이의 진동에 의 한 냉구성을 증대하도록 하는 것이 목적이다.The present invention has been made in view of the above problems, the insertion pin member formed on one side of the fixing part of the fan stay for fixing the cooling fan to the carrier is inserted into the elastic body of the elastic locking member and then the locking jaw of the elastic locking member is formed on the carrier. Since it is assembled by inserting into the locking groove of the reinforcing part of the locking member, the purpose is to reduce the number of parts and to improve the assemblability and to increase the cold construction by the vibration of the fan stay.

이러한 목적은, 냉각팬을 구동하는 냉각모터를 고정하고, 캐리어에 분리 가능하게 설치되는 팬 스테이와; 상기 팬 스테이에 형성되는 삽입 핀부재와; 상기 삽입 핀부재에 삽입되어져서 고정되는 탄성걸림부재와; 상기 탄성걸림부재를 고정하여 상기 핀 스테이를 캐리어에 고정하도록 하는 걸림유지부재로 이루어진 자동차의 팬 스테이 조립구조를 제공함으로써 달성된다.This object includes a fan stay fixed to a cooling motor for driving a cooling fan and detachably installed on a carrier; An insertion pin member formed on the fan stay; An elastic catching member inserted into and fixed to the insertion pin member; It is achieved by providing a fan stay assembly structure of a vehicle consisting of a latch holding member for fixing the elastic catching member to fix the pin stay to the carrier.

그리고, 상기 삽입 핀부재는, 상기 팬 스테이의 지지대에 형성된 고정부의 일측면에 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the insertion pin member is preferably formed on one side of the fixing portion formed on the support of the fan stay.

한편, 상기 탄성걸림부재는, 상기 삽입 핀부재가 삽입공으로 끼워지고, 자체 탄성력을 갖는 고무재질인 탄성체와; 상기 탄성체가 고정요홈에 끼워지고, 양측으로 벌려지는 탄성지지대를 형성하는 고정본체와; 상기 탄성지지대의 외측으로 상기 걸림유지부재에 걸려지는 걸림턱을 형성하는 것이 바람직하다.On the other hand, the elastic locking member, the insertion pin member is inserted into the insertion hole, the elastic material is a rubber material having its own elastic force; A fixing main body which is inserted into the fixing recess groove and forms an elastic support which is opened to both sides; It is preferable to form a latching jaw to be caught by the latch holding member to the outside of the elastic support.

또한, 상기 삽입 핀부재는, 상기 탄성체의 삽입공에서 이탈이 방지되도록 탄성체의 양측면에 밀착되는 고정턱을 형성하는 것이 바람직하다.In addition, the insertion pin member, it is preferable to form a fixing jaw in close contact with both sides of the elastic body to prevent the separation from the insertion hole of the elastic body.

상기 탄성지지대에는 상기 걸림유지부재에 걸려진 걸림턱의 걸림을 해제하도록 하는 손잡이부를 더 구비하도록 한다.The elastic support may further include a handle portion for releasing the locking of the locking jaw caught by the locking holding member.

그리고, 상기 걸림유지부재는, 상기 탄성걸림부재의 걸림턱이 걸려지도록 형성되는 걸림홈과; 상기 탄성걸림부재의 삽입을 가이드하는 가이드턱으로 이루어지는 것이 바람직하다.The latch holding member may include: a locking groove formed to catch the locking jaw of the elastic locking member; It is preferable that the guide jaw to guide the insertion of the elastic locking member.

상기 걸림유지부재를 상기 캐리어에 견고하게 고정하도록 보강부를 더 구비 하는 것이 바람직하다.It is preferable to further include a reinforcing portion to firmly fix the latch holding member to the carrier.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명에 따른 팬 스테이 분리상태 사시도 이며, 도 5는 본 발명에 따른 탄성걸림부재의 사시도 이고, 도 6은 본 발명에 따른 팬 스테이의 조립 전 요부 사시도 이고, 도 7은 본 발명에 따른 팬 스테이의 조립 후 요부 사시도 이다.Figure 4 is a perspective view of the fan stay separated state according to the present invention, Figure 5 is a perspective view of the elastic fastening member according to the present invention, Figure 6 is a perspective view of the main part before assembling the fan stay according to the present invention, Figure 7 is the present invention The main part after assembly of the fan stay according.

본 발명에 따른 구성은, 냉각팬(4)을 구동하는 냉각모터(8)를 고정하고, 캐리어(2)에 분리 가능하게 설치되는 팬 스테이(30)와; 상기 팬 스테이(30)에 형성되는 삽입 핀부재(38)와; 상기 삽입 핀부재(38)에 삽입되어져서 고정되는 탄성걸림부재(50)와; 상기 탄성걸림부재(50)를 고정하여 상기 핀 스테이(30)를 캐리어(2)에 고정하도록 하는 걸림유지부재(70)로 이루어진다.The configuration according to the present invention comprises a fan stay (30) fixed to the cooling motor (8) for driving the cooling fan (4) and detachably installed on the carrier (2); An insertion pin member 38 formed on the fan stay 30; An elastic locking member 50 inserted into the insertion pin member 38 and fixed to the insertion pin member 38; It consists of a latch holding member 70 for fixing the elastic locking member 50 to fix the pin stay 30 to the carrier (2).

그리고, 상기 삽입 핀부재(38)는, 상기 팬 스테이(30)의 지지대(34)에 형성된 고정부(36)의 일측면에 형성되도록 한다.The insertion pin member 38 is formed on one side of the fixing part 36 formed on the support 34 of the fan stay 30.

그리고, 상기 탄성걸림부재(50)는, 상기 삽입 핀부재(38)가 삽입공(64)으로 끼워지고, 자체 탄성력을 갖는 고무재질인 탄성체(62)와; 상기 탄성체(62)가 고정요홈(60)에 끼워지고, 양측으로 벌려지는 탄성지지대(54)를 형성하는 고정본체(52)와; 상기 탄성지지대(54)의 외측으로 상기 걸림유지부재(70)에 걸려지는 걸림턱(56)을 형성하도록 한다.And, the elastic fastening member 50, the insertion pin member 38 is inserted into the insertion hole 64, the elastic body 62 is a rubber material having its own elastic force; A fixing body 52 in which the elastic body 62 is fitted into the fixing recess 60 and forms an elastic support 54 which is open to both sides; The locking jaw 56 to be caught by the latch holding member 70 is formed to the outside of the elastic support 54.

상기 삽입 핀부재(38)는, 상기 탄성체(62)의 삽입공(64)에서 이탈이 방지되도록 탄성체(62)의 양측면에 밀착되는 고정턱(40)을 형성하도록 한다.The insertion pin member 38 is to form a fixing jaw 40 in close contact with both sides of the elastic body 62 to prevent the separation from the insertion hole 64 of the elastic body 62.

또한, 상기 탄성지지대(54)의 일단에는 상기 걸림유지부재(70)에 걸려진 걸림턱(56)의 걸림을 해제하도록 하는 손잡이부(58)를 형성하도록 한다.In addition, at one end of the elastic support 54 to form a handle portion 58 to release the locking of the locking jaw 56 caught in the locking holding member 70.

그리고, 상기 걸림유지부재(70)는, 상기 탄성걸림부재(50)의 걸림턱(56)이 걸려지도록 형성되는 걸림홈(74)과; 상기 탄성걸림부재(50)의 삽입을 가이드하는 가이드턱(72)으로 이루어진다.The latch holding member 70 includes: a locking groove 74 formed to lock the locking jaw 56 of the elastic locking member 50; It consists of a guide jaw 72 for guiding the insertion of the elastic locking member (50).

그리고, 상기 걸림유지부재(70)를 상기 캐리어(2)에 견고하게 고정하도록 보강부(76)를 더 구비하도록 한다.And, it is to be further provided with a reinforcing portion 76 to securely hold the locking member 70 to the carrier (2).

이하, 첨부도면에 의거하여 본 발명의 일 실시예에 따른 작용 및 효과를 살펴보도록 한다.Or less, on the basis of the accompanying drawings to look at the action and effect according to an embodiment of the present invention.

먼저, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 팬 스테이(30)의 모터고정체(32)에 냉각팬(4)을 고정한 냉각모터(8)를 고정하도록 한다.First, as shown in FIGS. 6 and 7, the cooling motor 8 having the cooling fan 4 fixed to the motor fixing body 32 of the fan stay 30 is fixed.

그리고, 상기 팬 스테이(30)의 지지대(34)의 끝단부에 형성된 삽입 핀부재(38)를 탄성걸림부재(50)의 탄성체(62) 삽입공(64)에 삽입하여 고정하도록 한다.Then, the insertion pin member 38 formed at the end of the support 34 of the fan stay 30 is inserted into the elastic body 62 insertion hole 64 of the elastic locking member 50 to be fixed.

그리고, 상기 삽입 핀부재(30)의 양측 끝단부에는 고정턱(40)이 사방으로 돌출되어져서 상기 탄성체(62)의 삽입공(64)에서 압입되어져 진입되고 조립 후에 탄성체(62)의 양측면에 걸려져서 차량운행시 팬 스테이(30)의 전,후,좌,우 방향 이동 및 진동을 견고하게 잡아주는 역할을 한다.In addition, the fixing jaw 40 protrudes in all directions at both end portions of the insertion pin member 30 to be press-fitted into the insertion hole 64 of the elastic body 62 to enter both sides of the elastic body 62 after assembly. When the vehicle is caught, the front and rear of the fan stay 30 serves to firmly hold the left and right movement and vibration.

한편, 상기 삽입핀부재(38)에 탄성걸림부재(50)를 조립한 후 상기 탄성걸림부재(50)를 걸림유지부재(70)의 가이드턱(72)을 따라서 삽입하여 탄성지지대(54)가 오므려지면서 걸림턱(56)이 걸림홈(74)에 걸려져서 조립이 이루어진다.Meanwhile, after assembling the elastic locking member 50 to the insertion pin member 38, the elastic support member 54 is inserted along the guide jaw 72 of the locking holding member 70. While being retracted, the locking jaw 56 is caught by the locking groove 74 to be assembled.

상기 걸림유지부재(70)는, 상기 탄성걸림부재(50)를 사방에서 견고하게 잡아주는 상태이므로 팬 스테이(30)에 진동 및 충격이 지속적으로 가하여 지더라도 캐리어(2)로 효율적으로 분산하여 경고하게 조립 상태를 유지하도록 한다.Since the latch holding member 70 firmly holds the elastic catching member 50 from all directions, even if vibration and shock are continuously applied to the fan stay 30, the carrier 2 is effectively dispersed and warned. Maintain the assembly.

특히, 상기 탄성걸림부재(50)에서 삽입 핀부재(38)를 잡아주는 탄성체(62)는 탄성력이 풍부한 고무재질을 사용하므로 팬 스테이(30)에서 가하여지는 종래의 전단방향 하중을 압축방향 하중으로 변환하여 주므로 조립구조의 내구성이 현저하게 증대하게 된다.In particular, the elastic body 62 holding the insertion pin member 38 in the elastic fastening member 50 uses a rubber material rich in elastic force, so that the conventional shear load applied from the fan stay 30 is applied as the compression direction load. Since the conversion, the durability of the assembly structure is significantly increased.

한편, 자동차를 사용하면서 수리를 위하여 팬 스테이(30)를 캐리어(20)에서 분리하고자 한다면, 상기 탄성걸림주재(50)의 손잡이부(58)를 눌러주어서 탄성지지대(54)를 고정본체(52)에 대하여 오므려 주므로 걸림턱(56)이 걸림유지부재(70)의 걸림홈(74)에서 걸림을 해제한 후 잡아당겨서 가이드턱(72)에서 이탈시키므로 간편하게 분해할 수 있다.On the other hand, if you want to remove the fan stay 30 from the carrier 20 for repair while using a car, by pressing the handle portion 58 of the resilient retaining material 50 to the elastic support 54 fixed body 52 Since the locking jaw 56 releases the locking from the locking groove 74 of the locking holding member 70 and pulls it away from the guide jaw 72, it can be easily disassembled.

따라서, 상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 팬 스테이 조립구조를 이용하면, 캐리어에 냉각팬을 고정하는 팬 스테이의 고정부 일측에 형성된 삽입핀부재를 탄성걸림부재의 탄성체에 삽입한 후 탄성걸림부재의 걸림턱을 캐리어에 형성된 걸림부재의 보강부 걸림홈에 삽입하여 조립하므로 부품수를 절감하여 조립성을 향상하고 팬스테이의 진동에 의한 내구성을 증대하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 발명이다.Therefore, as described above, using the fan stay assembly structure of the vehicle according to the present invention, the insertion pin member formed on one side of the fixing part of the fan stay for fixing the cooling fan to the carrier is inserted into the elastic body of the elastic locking member and then elastic It is a very useful and effective invention to insert the locking jaw of the locking member into the reinforcing portion locking groove of the locking member formed on the carrier to reduce the number of parts to improve the assembly and durability of the fan stay vibration.

또한, 자동차 사용시, A/S를 위하여 팬 스테이를 분해고자 하는 경우, 분리 및 재조립에 많은 시간이 걸리지 않고 조립 작업도 편리하므로 서비스 특성이 향상되어 자동차의 사후 관리가 용이해지는 장점을 지닌다.In addition, when using a car, if you want to disassemble the fan stay for A / S, it does not take a lot of time to separate and reassemble, and the assembly work is convenient, so the service characteristics are improved, so that the after-care of the car is easy.

Claims (7)

냉각팬을 구동하는 냉각모터를 고정하고, 캐리어에 분리 가능하게 설치되는 팬 스테이;A fan stay fixed to the cooling motor for driving the cooling fan and detachably installed in the carrier; 상기 팬 스테이에 형성되는 삽입 핀부재;An insertion pin member formed on the fan stay; 상기 삽입 핀부재에 삽입되어져서 고정되는 탄성걸림부재; 및An elastic locking member inserted into the insertion pin member to be fixed; And 상기 탄성걸림부재를 고정하여 상기 팬 스테이를 캐리어에 고정하도록 하는 걸림유지부재를 포함하고,A holding member for fixing the elastic locking member to fix the fan stay to a carrier; 상기 탄성걸림부재는, 상기 삽입 핀부재가 삽입공으로 끼워지고, 자체 탄성력을 갖는 고무재질인 탄성체; 상기 탄성체가 고정요홈에 끼워지고, 탄성지지대를 형성하는 고정본체; 및 상기 탄성지지대의 외측으로 상기 걸림유지부재에 걸려지는 걸림턱을 포함하며,The elastic fastening member may include an elastic body in which the insertion pin member is inserted into an insertion hole and has a rubber material having its own elastic force; A fixing body in which the elastic body is fitted in the fixing recess and forms an elastic support; And a locking jaw caught by the locking holding member to the outside of the elastic support. 상기 탄성지지대는 상기 고정본체에서 양측으로 벌려지도록 형성되고,The elastic support is formed to open to both sides from the fixed body, 상기 탄성지지대에는 상기 걸림유지부재에 걸려진 걸림턱의 걸림을 해제하도록 하는 손잡이부를 구비하며,The elastic support is provided with a handle for releasing the locking of the locking jaw caught in the holding member, 상기 손잡이부는 상기 탄성지지대에 구비된 상기 걸림턱을 상기 고정본체에 대해 오므려주어 걸림을 해제하는 것을 특징으로 하는 자동차의 팬 스테이 조립구조.The handle portion of the fan stay assembly of the vehicle, characterized in that to release the locking by pinching the locking jaw provided in the elastic support with respect to the fixed body. 제 1 항에 있어서, 상기 삽입 핀부재는, 상기 팬 스테이의 지지대에 형성된 고정부의 일측면에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 팬 스테이 조립구조.The fan stay assembly structure of claim 1, wherein the insertion pin member is formed on one side of a fixing part formed on a support of the fan stay. 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 삽입 핀부재는, 상기 탄성체의 삽입공에서 이탈이 방지되도록 탄성체의 양측면에 밀착되는 고정턱을 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차의 팬 스테이 조립구조.The fan stay assembly structure of claim 1, wherein the insertion pin member forms a fixing jaw that is in close contact with both sides of the elastic body to prevent the insertion pin member from being separated from the insertion hole of the elastic body. 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 걸림유지부재는, 상기 탄성걸림부재의 걸림턱이 걸려지도록 형성되는 걸림홈과; 상기 탄성걸림부재의 삽입을 가이드하는 가이드턱으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 팬 스테이 조립구조.According to claim 1, The latch holding member, The engaging groove is formed so that the locking step of the elastic locking member; Fan stay assembly structure of the vehicle, characterized in that consisting of a guide jaw for guiding the insertion of the elastic fastening member. 제 6 항에 있어서, 상기 걸림유지부재를 상기 캐리어에 견고하게 고정하도록 보강부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 팬 스테이 조립구조.7. The fan stay assembly structure according to claim 6, further comprising a reinforcing part to firmly fix the latch holding member to the carrier.
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