KR101284600B1 - Road boundary stone - Google Patents
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Abstract
본 발명은 간단한 조립에 의해 쉽게 제작가능한 도로경계석에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 이중절곡된 철근과, 상기 철근 상부에서 수직교차되게 배치되는 플랫바와, 상기 플랫바 상부에 배치되는 너트가 용접으로 연결되는 하판이 땅 속에 매설되고, 길이방향으로 일정간격 이격되어 홀이 마련되고 상기 홀로 상기 하판의 너트와 결합되는 볼트와 상면에 형광물질이 도포된 안전커버가 삽입되는 상판이 하판의 상부에 배치 및 결합되는 도로경계석에 관한 것이다.The present invention relates to a road boundary stone that can be easily manufactured by simple assembly. More specifically, a double bent rebar, a flat bar vertically intersected at the top of the rebar, and a nut disposed on the flat bar are welded. The lower plate to be connected is buried in the ground, and a hole is provided at regular intervals in the longitudinal direction, and the upper plate into which the bolt coupled to the nut of the lower plate and the safety cover coated with fluorescent material on the upper surface are inserted into the lower plate. And a road boundary stone to be combined.
Description
본 발명은 간단한 조립에 의해 쉽게 제작가능한 도로경계석에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 이중절곡된 철근과, 상기 철근 상부에 배치되는 플랫바와, 상기 플랫바 상부에 배치되는 너트가 용접으로 연결되는 하판이 땅 속에 매설되고, 길이방향으로 일정간격 이격되어 홀이 마련되고 상기 홀로 상기 하판의 너트와 결합되는 볼트와 상면에 형광물질이 도포된 안전커버가 삽입되는 상판이 하판의 상부에 배치되는 도로경계석에 관한 것이다.
The present invention relates to a road boundary stone that can be easily manufactured by simple assembly, and more particularly, a double bent rebar, a flat bar disposed above the reinforcing bar, and a nut disposed above the flat bar to be welded. Road boundary stone buried in the ground, spaced apart by a predetermined distance in the longitudinal direction is provided, the bolt is coupled to the nut of the lower plate into the hole and the upper plate into which the safety cover coated with fluorescent material is inserted into the upper surface is placed on the upper part of the lower plate. It is about.
일반적으로 도로경계석은 보도와 차도 사이의 경계지점에 설치되는 구조물로서 화강암 등의 자연석을 장방형으로 길게 가공하거나 콘크리트를 압착하여 만든 콘크리트 구조물 등을 이용하여 보도와 차도를 분리하기 위해 도로 위에 설치되는 것이다.In general, road boundary stone is a structure installed at the boundary point between the sidewalk and the roadway. The road boundary stone is installed on the roadway to separate the sidewalk and the roadway by using a rectangular structure made of natural stones such as granite or by pressing concrete. .
종래에는 이러한 도로경계석을 설치하기 위하여 자갈, 모래 등으로 다져진 기초지반 위에 기초콘크리트를 평평하게 타설하고, 소정의 시간이 경과하여 상기 기초지반 위에 타설된 기초콘크리트가 도로경계석을 지지할 수 있을 정도로 굳게 되면 타설된 기초콘크리트 위에 도로경계석을 올려놓고 수평이 맞도록 기초콘크리트를 재타설하거나 보강하여 도로경계석의 수평위치 및 높낮이가 일정하게 되도록 수작업을 통하여 맞춘 다음 기초콘크리트가 완전히 굳게 되면 도로경계석의 양 측면에 일정높이로 측면콘크리트를 타설하여 도로경계석을 도로 위에 시공하게 되는데, 상기 도로경계석은 화강암이나 콘크리트 등의 매우 무거운 재질로 되어 있어 시공시 시간이 오래 걸리고 많은 노동력이 필요하며 기초콘크리트 위에 놓인 도로경계석의 높이가 일정하게 유지되도록 수평을 맞추기가 매우 어렵고 결속력이 취약해 외부로부터의 충격이 국지적으로 가해지게 되면 도로경계석과 지면 사이에 틈이 생겨 도로경계석이 쉽게 이탈하여 경계기능이 저하되고 이로 인해 도시 미관이 손상되는 문제가 발생한다.
Conventionally, in order to install such road boundary stones, the foundation concrete is laid flat on the foundation ground compacted with gravel, sand, etc., and after a predetermined time, the foundation concrete laid on the foundation ground can be firmly supported to support the road boundary stones. If the road concrete is placed on the foundation concrete, place the road boundary stone on the foundation concrete and re-install or reinforce the foundation concrete so that the horizontal position and height of the road boundary stone are fixed manually. The road boundary stone is constructed on the road by placing side concrete at a certain height on the road. The road boundary stone is made of very heavy material such as granite or concrete, which takes a long time and requires much labor when constructing the road boundary stone on the foundation concrete. The height of It is very difficult to level it so that it is very difficult to maintain it, and the binding force is weak so that when the impact from the outside is applied locally, there is a gap between the road boundary stone and the ground, which easily separates the road boundary stone and degrades the boundary function, which causes the urban aesthetics to be damaged. A problem arises.
따라서, 본 발명은, 간단한 조립에 의해 쉽게 제작가능한 도로경계석을 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, an object of the present invention is to provide a road boundary stone which can be easily manufactured by simple assembly.
또한, 본 발명은, 균일하고 견고하게 유지되어 도로경계석과 지면 사이에 틈이 벌어지거나 이탈하지 않도록 하는 도로경계석을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a road boundary stone that is uniformly and firmly maintained so that a gap does not open or break between the road boundary stone and the ground.
본 발명의 도로경계석은,Road boundary stone of the present invention,
이중절곡되어 상부로 볼록한 형태로 마련되는 철근(110)과, 상기 철근(110) 상부에서 수직교차되게 배치되는 플랫바(120)와, 상기 플랫바(120) 상부에 배치되는 너트(130)가 용접으로 연결되는 하판(100)과;The
길이방향으로 일정간격 이격되어 관통되는 홀(201)이 마련되며, 상기 홀(201)에 순서대로 내삽되는 볼트(210)와, 안전커버(220);로 구비되는 상판(200)을 포함하여 이루어지며;A
상기 하판(100)이 레미콘이 타설된 땅 속에 매설되되 상기 너트(130)의 상측면이 노출되어 상기 하판(100) 상부에 상판(200)이 배치되고 상기 너트(130)와 상판(200)의 볼트(210)가 나사결합되는 것을 특징으로 한다.
The
또한, 상기 상판(200)의 안전커버(220)는, 외부면에 나사산이 형성된 기둥형상으로 형성되되 상부가 반구형태로 마련되고, 상기 홀(201)에 내삽되고 회전하며 상판(200)에 고정결합되되 외부로 돌출된 상부면에 형광물질이 도포되는 것을 특징으로 한다.
In addition, the
따라서, 본 발명의 도로경계석은, 땅 속에 매설되는 하판의 너트와 상기 하판의 상부에 배치되는 상판에 내삽되는 볼트가 나사결합됨으로써, 간단한 조립에 의해 쉽게 제작이 가능하며 도로경계석 설치비용을 절감하는 효과가 있다. Therefore, the road boundary stone of the present invention, by screwing the bolt of the lower plate embedded in the ground and the bolt inserted into the upper plate disposed on the upper plate, it is possible to easily manufacture by simple assembly and to reduce the cost of installing the road boundary stone It works.
또한, 본 발명의 도로경계석은, 하판과 상판이 견고하게 고정결합되고 지면과 밀착되게 부착되어 균일하게 유지됨으로써, 도로경계석과 지면 사이에 틈이 벌어지거나 이탈하지 않도록 하고, 공정이 단순하여 한꺼번에 많은 양의 작업을 수행할 수 있으며 작업속도가 빠르고 시공품질이 일정한 효과가 있다.In addition, the road boundary stone of the present invention, the bottom plate and the top plate is firmly fixed and adhered closely to the ground to be maintained uniformly, so that the gap between the road boundary stone and the ground does not open or escape, and the process is simple and many at once. It can carry out a large amount of work, and the work speed is fast and the construction quality is constant.
또한, 본 발명의 도로경계석은, 상판에 내삽되는 안전커버의 돌출된 상부면에 형광물질이 도포됨으로써, 미관 및 야간에 시인성이 좋아지는 효과가 있다.
In addition, the road boundary stone of the present invention, the fluorescent material is applied to the protruding upper surface of the safety cover inserted into the upper plate, there is an effect that the visibility is improved at the appearance and night.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로경계석의 하판의 상세도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 도로경계석의 상판의 분리사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도로경계석의 상판과 하판의 결합사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 도로경계석이 도로에 설치된 상태의 실시도.1 is a detailed view of the lower plate of the road boundary stone in accordance with an embodiment of the present invention.
Figure 2 is an exploded perspective view of the top plate of the road boundary stone according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a perspective view of the combined upper and lower plates of the road boundary stone according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is an embodiment of the road boundary stone is installed on the road according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야에 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명한다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 도로경계석의 하판(100)의 상세도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 도로경계석의 상판(200)의 분리사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도로경계석의 하판(100)과 상판(200)의 결합사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 도로경계석이 곡선구간의 도로에 설치된 상태의 실시도이다.
1 is a detailed view of the
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명은 인도와 차도를 구획하는 도로경계석에 있어서, 이중절곡된 철근(110)과, 상기 철근(110) 상부에 배치되는 플랫바(120)와, 상기 플랫바(120) 상부에 배치되는 너트(130)가 용접으로 연결되는 하판(100)이 땅 속에 매설되고, 홀(201)이 마련되어 상기 홀(201)로 볼트(210)와, 안전커버(220)가 삽입되는 상판(200)이 하판(100)의 상부에 배치되어 조립하여 제작하는 도로경계석에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 이중절곡되어 상부로 볼록한 형태로 마련되는 철근(110)과, 상기 철근(110)의 상부에서 수직교차되게 배치되는 플랫바(120)와, 상기 플랫바(120)의 상부에 배치되는 너트(130)가 용접으로 연결되는 하판(100)과, 길이방향으로 일정간격 이격되어 관통되는 홀(201)이 마련되며, 상기 홀(201)로 볼트(210)와, 안전커버(220)가 순서대로 내삽되는 상판(200)을 포함하여 이루어진다.
As shown in Figures 1 to 3, the present invention is a road boundary stone partitioning the sidewalk and the driveway, the
이때, 상기 하판(100)은 레미콘이 타설된 땅 속에 매설되되 상기 너트(130)의 상측면이 노출되어 상기 하판(100) 상부에 상판(200)이 배치되고 상기 너트(130)와 상판(200)의 볼트(210)가 나사결합된다. 상기 하판(100)은 플랫바(120)가 길게 연장형성되고 하단부에 일정간격 이격되어 철근(110)이 다수로 설치되며, 상기 철근(110)의 상부에 배치되는 플랫바(120)는 장방형의 평강(flat steel)으로서 철근(110)과 너트(130) 및 하판(100)의 상부에 배치되는 상판(200)을 안정적으로 지지하게 된다. 상기 플랫바(120) 상부에 배치되는 너트(130)는 중심부가 관통되고 내부면에 나사산이 형성되어 상판(200)을 관통하는 볼트(210)의 하단부가 삽입되고 상기 볼트(210)의 외부면에 형성된 나사산과 맞닿으며 볼트(210)의 회전에 의해 볼트(210)와 결합하게 된다.
At this time, the
상기 상판(200)은 다수의 홀(201)이 하판(100)의 너트(130)와 대응되도록 길이방향으로 일정간격 이격되게 형성되는 화강암이나 콘크리트로 마련되며, 상기 홀(201)에 삽입되는 볼트(210)는 기둥형상의 원통형으로 마련되고 상판(200)의 홀(201)로 삽입되되 하단부가 상판(200) 하부로 돌출되어 상기 하판(100)의 너트(130)와 결합하고, 단차지게 형성되어 상단부가 돌출되게 마련되며, 홀(201)의 중간부까지 배치되게 된다. 상기 볼트(210)는 원통형으로 도시되어 있어나, 육각기둥과 같은 다각기둥 형상이어도 관계없다.The
상기 상판(200)의 안전커버(220)는, 중앙부가 돌출되며 그 외부면에 나사산이 형성된 기둥형상으로 구비되고 상부가 반구형태로 마련되어 상기 홀(201)에 내삽되고 회전하며 상판(200)에 고정결합되되 반구형태의 상부가 외부로 돌출되고, 돌출된 상부면에 형광물질이 도포되며, 홀(201)에 삽입된 볼트(210)의 돌출된 상단부가 안전커버(220)의 하단부 내측에 마련되는 홈(미도시)으로 삽입되어 볼트(210)와 결합할 수 있게 마련된다. 상기 안전커버(220)는 상부면에 형광물질이 도포됨으로써, 미관 및 야간에 시인성이 좋도록 마련되고, 야간 운전시 도로경계석의 위치를 용이하게 식별할 수 있게 됨으로써, 도로경계석이 연계되는 형태와 모양에 따라 도로의 형세를 식별 및 예측할 수 있게 되어 운전자의 안전운전이 유도될 수 있는 효과를 갖으며, 도로경계석을 설치 후 형광물질의 기능이 저하되거나 지저분한 경우에 안전커버(220)를 쉽게 교환할 수 있어 안전하고 깨끗한 도로를 유지할 수 있게 된다.The
또한, 본 발명의 도로경계석은, 상판(200)이 파손되었을 때 안전커버(220)를 상판(200)으로부터 분리시키고 상판(200)을 쉽게 교체할 수 있어 유지관리가 편리한 장점을 가진다.
In addition, the road boundary stone of the present invention, when the
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 하판(100)이 땅 속에 배치되되 도로에 설치되는 도로경계석이 지반에서 일정 높이를 유지하여 균일한 면이 되도록 레미콘을 타설하게 되며, 레미콘이 타설된 지면으로 하판(100)의 너트(130)가 노출되도록 마련되어 상판(200)을 지면 위에 배치하되 상판(200)의 홀(201)이 하판(100)의 너트(130)에 대응되도록 위치시키고 상판(200)의 홀(201)로 볼트(210)를 삽입하여 너트(130)와 결합시키며 상기 홀(201)로 안전커버(220)를 회전하여 장착하되 홀(201)의 상단부로 안전커버(220)의 상부면이 돌출되도록 설치한다.
According to an embodiment of the present invention, the
도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 도로경계석은 곡선구간의 도로에 설치되거나 직선구간의 도로에 설치될 수 있으며, 직선구간의 도로에 설치될 경우에는 상판(200)이 장방형으로 길게 설치되고, 곡선구간의 도로에 설치될 경우에는 상판(200)의 차도측 면의 길이가 인도측 면의 길이보다 짧게 마련되어 상판(200)의 측면끼리 맞닿아 길게 마련되면 곡선형상을 띄도록 설치되게 된다.
As shown in FIG. 4, the road boundary stone of the present invention may be installed on a road in a curved section or on a road in a straight section, and when installed on a road in a straight section, the
따라서, 본 발명의 도로경계석은, 땅 속에 매설되는 하판(100)의 너트(130)와 상기 하판(100)의 상부에 배치되는 상판(200)에 내삽되는 볼트(210)가 나사결합됨으로써, 간단한 조립에 의해 쉽게 제작이 가능하며 도로경계석 설치비용을 절감할 뿐만 아니라, 하판(100)과 결합된 상판(200)의 상태가 균일하고 견고하게 유지되어 도로경계석과 바닥 사이에 틈이 벌어지거나 이탈하지 않도록 하고 공정이 단순하여 한꺼번에 많은 양의 작업을 수행할 수 있으며 작업속도가 빠르고 시공품질이 일정한 효과가 있다.
Therefore, the road boundary stone of the present invention, the
이상에서 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위해 구체적인 실시 예로 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기와 같이 구체적인 실시 예와 동일한 구성 및 작용에만 국한되지 않고, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 실시될 수 있다. 따라서, 그와 같은 변형도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주해야 하며, 본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의해 결정되어야 한다.Although specific embodiments have been shown and described in order to illustrate the technical idea of the present invention, the present invention is not limited to the same configuration and operation as the specific embodiments as described above, and various modifications are not limited to the scope of the present invention. It can be carried out within. Accordingly, such modifications are deemed to be within the scope of the present invention, and the scope of the present invention should be determined by the following claims.
100 : 하판 110 : 철근
120 : 플랫바 130 : 너트
200 : 상판 201 : 홀
210 : 볼트 220 : 안전커버100: bottom plate 110: rebar
120: flat bar 130: nut
200: top plate 201: hall
210: bolt 220: safety cover
Claims (2)
이중절곡되어 상부로 볼록한 형태로 마련되는 철근(110)과, 상기 철근(110) 상부에서 수직교차되게 배치되는 플랫바(120)와, 상기 플랫바(120) 상부에 배치되는 너트(130)가 용접으로 연결되는 하판(100)과;
길이방향으로 일정간격 이격되어 관통되는 홀(201)이 마련되며, 상기 홀(201)에 순서대로 내삽되는 볼트(210)와, 안전커버(220);로 구비되는 상판(200)을 포함하여 이루어지며;
상기 하판(100)이 레미콘이 타설된 땅 속에 매설되되 상기 너트(130)의 상측면이 노출되어 상기 하판(100) 상부에 상판(200)이 배치되고 상기 너트(130)와 상판(200)의 볼트(210)가 나사결합되고,
상기 볼트(210)는 기둥형상의 원통형으로 마련되되, 하부는 나사산이 형성되어 상기 너트(130)와 결합되고, 중앙부가 돌출된 형상이며,
상기 상판(200)의 안전커버(220)는, 하단부 내측에 홈이 마련되어 상기 볼트(210)의 상부가 삽입되어 결합되며, 기둥형상으로 마련되되 중앙부가 돌출되어 외부면에 나사산이 형성되고 상부가 반구형태로 마련되어 상기 홀(201)에 내삽되고 회전하며 상판(200)에 고정결합되되 상부가 외부로 돌출되고, 돌출된 상부면에 형광물질이 도포되는 것을 특징으로 하는 도로경계석.In road boundary stone that can be easily manufactured by simple assembly,
The reinforcement 110 is double bent and provided in a convex shape upward, the flat bar 120 disposed vertically intersecting the upper part of the reinforcement 110, and the nut 130 disposed on the flat bar 120 are provided. A lower plate 100 connected by welding;
A hole 201 penetrated at a predetermined interval in the longitudinal direction is provided, and includes a bolt 210 inserted into the hole 201 in order, and a top plate 200 provided with a safety cover 220. ;
The lower plate 100 is buried in the ground where the ready-mixed concrete is poured, but the upper side of the nut 130 is exposed, and the upper plate 200 is disposed on the lower plate 100, and the nut 130 and the upper plate 200 of the lower plate 100 are exposed. Bolt 210 is screwed in,
The bolt 210 is provided in a cylindrical cylindrical shape, the lower portion of the screw thread is formed is coupled to the nut 130, the central portion is protruding shape,
The safety cover 220 of the upper plate 200 is provided with a groove inside the lower end, and the upper part of the bolt 210 is inserted and coupled, and is provided in a column shape, and the center part is protruded to form a screw thread on the outer surface thereof. Road boundary stone is provided in the hemispherical shape is inserted into the hole 201 and fixed to the top plate 200, the upper portion protrudes to the outside, the fluorescent material is applied to the protruding upper surface.
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Legal Events
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