KR101268858B1 - 스타트 모터용 마그네트 스위치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 스타트 모터 및 배터리의 터미널을 연결하기 위한 단자부와 캡부의 결합력을 향상시킬 수 있도록 하는 스타트 모터용 마그네트 스위치에 관한 것으로, 내부에 코일이 설치되고, 코일 내측에서 플런저가 왕복이동가능하게 설치되는 케이스; 케이스의 일측에 결합되는 캡부; 캡부에 설치되며, 배터리 및 스타트 모터의 터미널과 각각 연결되는 복수의 단자부; 및 캡부와 단자부 사이에 위치되도록 캡부에 인서트 되어 단자부를 지지하며, 캡부와 다른 재질에 의해 형성되는 단자고정부를 포함한다.

Description

스타트 모터용 마그네트 스위치{MAGNET SWITCH FOR START MOTOR}
본 발명은 스타트 모터용 마그네트 스위치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 스타트 모터 및 배터리의 터미널을 연결하기 위한 단자부와 캡부의 결합력을 향상시킬 수 있도록 하는 스타트 모터용 마그네트 스위치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차 엔진은 자가 구동을 할 수 없기 때문에 차량에 시동을 걸 때 외력으로 엔진의 크랭크축을 회전시킴과 동시에 크랭크축의 회전 속도를 일정회전수 이상으로 구동시켜 주어야 한다.
그래서 자동차는 엔진에 시동을 걸어주기 위하여 엔진의 크랭크축을 가동시킬 수 있는 스타트 모터가 사용된다. 스타트 모터는 배터리로부터 전류가 공급되면 엔진의 크랭크축에 연결된 후 회전되면서 엔진의 크랭크축을 회전시키게 된다.
이를 위하여, 스타트 모터는 마그네틱 스위치와 회전부, 이 회전부의 구동력을 엔진의 크랭크축에 전달하기 위한 오버러닝클러치(ORC: OVER RUNNING CLUTCH)로 구성된다.
또한, 스타트 모터는 배터리에서 인가되는 전류를 브러시로 공급할 수 있도록 연결단자가 구비되며, 이 연결단자가 클립 터미널 또는 리드 와이어를 통해 모터 하우징에 설치된다. 이때, 연결단자는 리드와이어를 통해 일측은 배터리에 접속되고 타측은 브러시에 접속된다.
마그네틱 스위치는 회전부의 외부에 위치되도록 회전부의 하우징에 결합되어 오버러닝클러치를 작동시킨다. 이러한, 마그네틱 스위치는 회전부의 상부에 고정되는 케이스와 케이스의 내부에 구비되는 보빈 및 이에 권선된 코일과 코일의 중앙에 위치되는 플런저와 코일로 전류를 인가할 수 있도록 캡을 통해 케이스에 설치되는 단자로 이루어진다.
한편, 국내 공개특허 제10-2010-0106647호에는 "스타터모터의 마그네트 스위치"가 개시되어 있고, 국내 등록특허 제0600558호에는 "서지전압 발생 방지용 다이오드를 구비한 마그네트 스위치"가 개시되어 있다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
상기와 같은 종래의 마그네트 스위치는 캡을 형성하기 위해서는 합성수지가 사용되는데, 단자에서 발생되는 열에 의해 캡과 단자의 결합부위 변형으로 인하여 단자의 결합력이 저하되는 문제점이 있다.
본 발명은 위와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 안출된 것으로, 모터 및 배터리의 터미널을 연결하기 위한 단자부와 캡부의 결합력을 향상시키고, 단자부가 결합된 캡부의 열 변형 및 파손을 방지하여 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 스타트 모터용 마그네트 스위치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 내부에 코일이 설치되고, 상기 코일 내측에서 플런저가 왕복이동가능하게 설치되는 케이스; 상기 케이스의 일측에 결합되는 캡부; 상기 캡부에 설치되며, 배터리 및 스타트 모터의 터미널과 각각 연결되는 복수의 단자부; 및 상기 캡부와 상기 단자부 사이에 위치되도록 상기 캡부에 인서트 되어 상기 단자부를 지지하며, 상기 캡부와 다른 재질에 의해 형성되는 단자고정부를 포함하는 스타트 모터용 마그네트 스위치를 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 캡부가 열가소성수지에 의해 형성되고, 상기 단자고정부가 열경화성수지에 의해 상기 캡부에 인서트 사출 형성되는 스타트 모터용 마그네트 스위치를 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 캡부가 합성수지에 의해 형성되고, 상기 단자고정부가 금속에 의해 형성되는 스타트 모터용 마그네트 스위치를 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 단자고정부가 소결을 통해 형성되는 스타트 모터용 마그네트 스위치를 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 단자부가 삽입되어 고정되는 바디; 및 상기 바디가 상기 캡부에서 이탈되는 것이 방지되도록 상기 바디에 형성되는 이탈방지부로 구성되는 단자고정부를 포함하는 스타트 모터용 마그네트 스위치를 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 캡부의 내부에 지지되도록 상기 바디의 외면에서 돌출 형성되는 제1 지지리브; 및 상기 제1 지지리브와 이격되도록 상기 바디의 외면에서 돌출 형성되어 상기 캡부의 외면에 지지되는 제2 지지리브로 구성되는 이탈방지부를 포함하는 스타트 모터용 마그네트 스위치를 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 캡부가 삽입되도록 상기 바디의 상부에 형성되는 제1 지지홈부; 및 상기 캡부가 삽입되도록 상기 바디의 하부에 형성되는 제2 지지홈부로 구성되는 이탈방지부를 포함하는 스타트 모터용 마그네트 스위치를 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 바디에 상기 제1 지지홈부 또는 상기 제2 지지홈부와 연통되는 공간부가 형성되고, 상기 캡부를 사출할 때 상기 공간부로 사출물이 주입되어 상기 단자부를 고정하는 스타트 모터용 마그네트 스위치를 제공한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 스타트 모터용 마그네트 스위치에 의하면, 모터 및 배터리의 터미널을 연결하기 위한 단자부와 캡부의 결합력이 향상되고, 단자부가 결합된 캡부의 열 변형 및 파손이 방지되므로, 내구성이 향상되는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 스타트 모터의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 마그네트 스위치의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 캡부 및 단자고정부의 사시도이다.
도 4는 도 3의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 캡부 및 단자고정부의 사시도이다.
도 6은 도 5의 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 이탈방지부의 사시도이다.
본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 스타트 모터용 마그네트 스위치를 상세하게 설명한다.
먼저, 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 제1 실시 예에 따른 마그네트 스위치를 설명한다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른 마그네트 스위치(100)는 스타터의 모터부(10) 및 배터리(도시생략)의 터미널(20)이 연결되며, 모터부(10)의 하우징(11)을 통해 모터부(10)와 결합된다.
또한, 마그네트 스위치(100)는 하우징(11)에 결합되는 케이스(110)와, 케이스(110)에 결합되는 캡부(120)와, 터미널(20)이 각각 연결되는 단자부(130) 및 단자부(130)를 캡부(120)에 고정시키기 위한 단자고정부(140)를 포함한다.
이러한, 마그네트 스위치(100)는 단자부(130)를 통해 상기 배터리의 전류가 인가됨에 따라 스타트 모터부(10)가 엔진의 크랭크축에 선택적으로 연결되도록 스타트 모터부(10)의 오버러닝 클러치 어셈블리를 이동시킨다.
이를 위하여, 케이스(110)는 볼트나 나사와 같은 결합방식을 통해 하우징(11)에 결합되며, 내부에 코일(101)이 권선된 보빈이 결합되고, 코일(101)의 내측에 상기 피니언에 이동시키기 위한 플런저(103)가 왕복가능하게 설치된다. 이때, 플런저(103)와 상기 피니언은 레버(105)를 통해 상호 연결된다.
또한, 케이스(110)의 일측에는 단자부(130)를 설치하기 위한 캡부(120)가 결합된다.
캡부(120)는 케이스(110)의 내부로 이물질이 침투되는 것을 방지하고, 절연을 위하여 합성수지에 의해 사출 성형된다. 또한, 캡부(120)는 단자고정부(140)를 통해 단자부(130)가 상부에 결합되고, 일측에 커넥터(도시생략)가 끼워지는 소켓(121)이 형성된다.
이러한, 캡부(120)는 사출 성형될 때 소켓(121)까지 그 형태가 완전하고 용이하게 형성될 수 있도록 열가소성 수지를 통해 사출된다. 이때, 캡부(120)에는 단자고정부(140)가 인서팅(Inserting) 된다.
단자고정부(140)는 캡부(120)와 단자부(130) 사이에 위치되도록 캡부(120)에 인서트 되어 단자부(130)를 지지한다. 이러한, 단자고정부(140)는 단자부(130)를 견고하게 고정하고, 단자부(130)에서 발생되는 열에 의해 열 변형 및 파손이 방지되도록 캡부(120)와 다른 재질을 가지도록 형성된다.
또한, 단자고정부(140)는 캡부(120)보다 내열성이 우수한 열경화성 수지에 의해 형성된다.
이와 같이, 캡부(120)를 열가소성 수지로 형성하고 단자고정부(140)를 열경화성 수지로 사출 성형함으로써, 열에 의한 캡부(120)의 변형 및 파손을 방지함과 동시에 캡부(120)를 소켓(121)까지 정확하고 용이하게 사출 성형할 수 있다.
또한, 단자고정부(140)는 캡부(120)와 결합력이 향상되도록 바디(141)와 이탈방지부(143)를 포함한다.
바디(141)는 단자부(130)가 삽입되어 고정되도록 중앙부에 삽입구멍(145)이 형성되고, 외면에 이탈방지부(143)가 형성된다. 이탈방지부(143)는 바디(141)가 캡부(120)에서 이탈되는 것이 방지되도록 바디(141)에서 각각 돌출 형성되는 제1 지지리브(143a) 및 제2 지지리브(143b)로 구성된다.
이때, 제1 지지리브(143a)와 제2 지지리브(143b)는 이격되도록 바디(141)에 형성되며, 제1 지지리브(143a)가 바디(141)의 하부 외면에서 돌출 형성되어 캡부(120)의 내부에 지지되고, 제2 지지리브(143b)가 바디(141)의 상부 외면에서 돌출 형성되어 캡부(120)의 외면에 지지된다. 이러한, 제1 지지리브(143a) 및 제2 지지리브(143b)는 캡부(120)의 내부 및 외면에 각각 지지되어 단자고정부(140)가 캡부(120)에서 이탈되는 것을 완전하게 방지한다.
단자부(130)는 상단부가 캡부(120)의 외부로 노출되도록 단자고정부(140)의 삽입구멍(145)에 압입되어 배터리 및 스타트 모터의 터미널(20)이 각각 연결된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시 예에 따른 마그네틱 스위치의 갭부 제작 방법 및 작용을 설명한다.
열경화성 수지를 이용하여 단자고정부(140)를 형성한 후, 단자고정부(140)의 외부로 열가소성 수지를 주입하여 캡부(120)를 성형한다.
즉, 단자고정부(140)가 캡부(120)에 인서트 되도록 캡부(120)를 사출 성형한다.
그러면, 캡부(120)의 형상이 복잡하더라도 캡부(120)를 용이하고 완전하게 형성할 수 있을 뿐만 아니라, 캡부(120)의 취성은 열가소성 수지의 특성을 그대로 유지시키면서 단자고정부(140)를 통해 단자부(130)와의 결합력을 향상시키고, 단자부(130)에서 발생되는 열에 의한 캡부(120)의 파손 및 변형은 단자고정부(140)의 열경화성 재질의 특성을 통해 방지할 수 있다.
더하여, 캡부(120)와 단자고정부(140)를 서로 다른 재질로 형성하면 단자부(130)의 결합력은 향상시키면서 캡부(120)의 취성을 그대로 유지할 수 있어 마그네트 스위치(100)의 취급은 물론 케이스(110)와 결합시 캡부(120)가 파손되는 것이 방지된다.
또한, 단자고정부(140)가 제1 지지리브(143a) 및 제2 지지리브(143b)를 통해 캡부(120)에 고정되므로, 캡부(120)에서 이탈되는 것이 방지된다.
다음으로, 도 5 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 제2 실시 예에 따른 마그네트 스위치를 설명한다.
제2 실시 따른 마그네트 스위치를 설명함에 있어 제1 실시 예와 동일 유사한 구성에 대해서는 동일한 도면부호를 사용하며 그 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
도 1, 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른 마그네트 스위치(100)는 캡부(120)가 합성수지에 의해 형성되고, 단자고정부(150)가 금속에 의해 형성된다.
캡부(120)는 단자고정부(150)가 일체로 형성되도록 인서트 사출된다. 이때, 캡부(120)는 그 일부가 단자부(130)와 접합되도록 단자고정부(150)의 내부로 주입되어 성형된다. 이로 인하여, 단자부(130)가 단자고정부(150) 및 캡부(120)에 의해 지지되도록 단자고정부(150)에 더욱 견고하게 결합된다.
단자고정부(150)는 단자부(130)가 삽입 고정되는 바디(151)와, 바디(151)가 캡부(120)에서 이탈되는 것이 방지되도록 이탈방지부(153)를 포함한다. 이러한, 단자고정부(150)는 제작이 용이하도록 분말 소결 금속(Sintered Powder Metal; 粉末燒結金屬)에 의해 형성할 수 있다.
또한, 단자고정부(150)는 캡부(120)를 사출 성형할 때 수지가 주입되는 공간부(155)를 더 포함한다.
바디(151)는 단자부(130)가 압입되는 삽입구멍(157)이 중앙부에 형성되고 상부와 하부에 이탈방지부(153)가 형성된다.
이탈방지부(153)는 캡부(120)를 사출 성형할 때 수지가 삽입되도록 바디(151)의 상부 및 하부에 각각 형성되는 제1 지지홈부(153a) 및 제2 지지홈부(153b)를 포함한다.
제1 지지홈부(153a)는 바디(151)의 상면에 등 간격으로 복수개 형성되고, 제2 지지홈부(153b)는 공간부(153)와 연통되도록 바디(151)의 하면에 형성된다.
공간부(155)는 제2 지지홈부(153b)를 통해 수지가 바디(151)의 내부로 주입되도록 바디(151)의 내부에 형성된다. 이러한, 공간부(155)는 그 내경이 단자부(130)의 외경보다 크게 형성된다.
제2 실시 예에 따른 캡부(120) 및 단자고정부(150)는 캡부(120)를 사출 성형할 때 제1 지지홈부(153a), 제2 지지홈부(153b) 및 공간부(155)로 캡부(120)를 형성하기 위한 수지가 주입되므로, 단자고정부(150)와 단자부(130)의 결합력 및 단자고정부(150)와 캡부(120)의 결합력을 더욱 향상시킬 수 있다.
특히, 공간부(155)로 수지가 주입되어 단자부(130)의 외면을 감싸게 되므로, 단자부(130)가 완전하게 방수 처리될 뿐만 아니라, 단자고정부(150)에 더욱 견고하게 고정된다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 스타트 모터 11 : 하우징
100 : 마그네트 스위치 110 : 케이스
120 : 캡부 130 : 단자부
140, 150 : 단자고정부 141 : 바디
143, 153 : 이탈방지부 143a : 제1 지지리브
143b : 제2 지지리브 153a : 제1 지지홈부
153b : 제2 지지홈부

Claims (8)

  1. 내부에 코일이 설치되고, 상기 코일 내측에서 플런저가 이동하는 케이스;
    상기 케이스의 일측에 결합되는 캡부;
    상기 캡부에 설치되며, 배터리 및 스타트 모터의 터미널과 각각 연결되는 복수의 단자부; 및
    상기 캡부와 상기 단자부 사이에 위치되도록 상기 캡부에 인서트 되어 상기 단자부를 지지하는 단자고정부;를 포함하고,
    상기 단자고정부는, 상기 단자부가 삽입되어 고정되는 바디; 및
    상기 바디가 상기 캡부에서 이탈되는 것이 방지되도록 상기 바디에 형성되는 이탈방지부;를 포함하며,
    상기 이탈방지부는,
    상기 캡부의 내부에 지지되도록 상기 바디의 외면에서 돌출 형성되는 제1 지지리브; 및 상기 제1 지지리브와 이격되도록 상기 바디의 외면에서 돌출 형성되어 상기 캡부의 외면에 지지되는 제2 지지리브;를 포함하거나,
    상기 캡부가 삽입되도록 상기 바디의 상부에 형성되는 제1 지지홈부; 및 상기 캡부가 삽입되도록 상기 바디의 하부에 형성되는 제2 지지홈부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 스타트 모터용 마그네트 스위치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 캡부는 열가소성수지에 의해 형성되고, 상기 단자고정부는 열경화성수지에 의해 상기 캡부에 인서트 사출을 통해 형성되는 것을 특징으로 하는 스타트 모터용 마그네트 스위치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 캡부는 합성수지에 의해 형성되고, 상기 단자고정부는 금속에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 스타트 모터용 마그네트 스위치.
  4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 단자고정부는 소결을 통해 형성되는 것을 특징으로 하는 스타트 모터용 마그네트 스위치.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 바디는 상기 제1 지지홈부 또는 상기 제2 지지홈부와 연통되는 공간부가 내부에 형성되고, 상기 캡부를 사출할 때 상기 공간부로 사출물이 주입되어 상기 단자부를 고정 및 방수하는 것을 특징으로 하는 스타트 모터용 마그네트 스위치.
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