KR101266026B1 - 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 후면판(110)과 측면판(120), 밑판(130), 전면판(140)으로 이루어지되 후면판(110)의 하단에 힌지부를 형성하고, 상기 후면판(110)의 양측면에는 측면판(120)이 결합되며, 상기 후면판(110)의 힌지부(111)에는 밑판(130)이 힌지결합되도록 하고, 상기 밑판(130)의 힌지부(131,132)에는 다시 전면판(140)의 힌지부(141)가 힌지결합되도록 하되 상기 전면판(140)과 밑판(130)을 접어 밑판(130)에 형성된 통공(133)이 측면판(120)의 브라켓(121)에 형성되는 잠금볼트(122)에 끼워지도록 한 다음 잠금너트(150)로 잠금볼트(122)에 나사결합함으로써 전면판(140)과 밑판(130)이 폴딩(folding)상태를 유지할 수 있도록 구성되는 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반을 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 비교적 작은 픽업트럭의 적재함을 보다 효율적으로 사용가능하게 하는 것으로, 선반을 펼쳐서 사용할 때는 작은 화물들을 담아 묶지 않아도 적재함에서 뒹굴거나 흔들리지 않게 하고, 큰 화물을 적재하고자 하는 경우에는 선반을 접을 수 있도록 함으로써 적재함의 공간을 넓힐 수 있는 매우 유용한 발명이다.

Description

픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반{Sliding carrier for loading case of pickup truck}
본 발명은 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반에 관한 것으로, 보다 상세하게는 적재함에 작은 물품이나 소형 화물을 적재하기 위한 슬라이딩 선반을 장착하되 대형화물을 실을 때는 상기 선반을 접을 수 있도록 하여 적재공간을 넓히기 위한 슬라이딩 선반의 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 픽업트럭은 후방에 크기가 작은 적재함이 구비된 소형 트럭으로, 승용차와 트럭의 장점을 조합한 차량으로 최근에는 소비자의 다양한 요구에 부응하기 위하여 SUT(Sports utillity truck)등이 개발되고 있는 실정이다.
그리고, 상기한 픽업트럭의 적재함은 통상의 트럭과 같이 상부가 개방되고, 적재함을 구비하고 있으며, 그 특성상 적재함의 크기가 적은 단점이 있었던 것이다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여 실용신안출원 제20-1997-0032993호가 도 1에 도시한 바와 같이, 차량의 적재함 후방측 화물 적재 공간에 화물 하역 보드(board)를 슬라이드 가능하도록 설치하여 화물의 하역 작업을 보다 간편 용이하게 함으로써 작업 능률을 향상시킬 수 있도록 개발된 바 있다.
그러나 상기한 종래의 기술은 화물 하역 보드(board)를 슬라이드 가능하여 안쪽의 화물을 바깥쪽으로 꺼내기는 용이하나, 대형의 화물을 적재함에 넣을 경우에는 오히려 보드가 간섭되어 화물 적재가 곤란한 폐단을 갖는 것이다.
상기와 같은 목적을 성취하기 위한 본 발명 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반은 후면판의 하단에 힌지부를 형성하고, 양측면에는 측면판을 형성하되, 상기 힌지부에는 밑판이 힌지결합되도록 하고, 다시 밑판의 힌지부에는 전면판이 힌지결합되도록 하여 상기 전면판은 180도 접히고, 밑판은 90도 접히도록 한 다음, 측면판에 형성되어 있는 잠금볼트에 밑판에 형성된 통공이 끼워져 잠금너트로 나사결합함으로써 폴딩(folding)이 완료되도록 함을 특징으로 한다.
또한 본 발명은 선반을 펼친 상태에서는 전면판에 형성되어 있는 잠금볼트가 측면판에 형성된 잠금구에 끼워지도록 하고, 역시 상기 잠금볼트에 잠금너트로 나사결합함으로써 선반 형태를 유지하도록 함을 특징으로 한다.
이처럼 본 발명은 비교적 작은 픽업트럭의 적재함을 보다 효율적으로 사용가능하게 하는 것으로, 선반을 펼쳐서 사용할 때는 작은 화물들을 담아 묶지 않아도 적재함에서 뒹굴거나 흔들리지 않게 하고, 큰 화물을 적재하고자 하는 경우에는 선반을 접을 수 있도록 함으로써 적재함의 공간을 넓힐 수 있는 매우 유용한 발명이다.
도 1은 종래 기술의 사시도.
도 2는 본 발명 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반의 분리한 상태를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반의 결합된 상태를 도시한 사시도.
도 4 내지 도 6은 본 발명 선반이 접어지는 상태를 순차적으로 보이기 위한 참고단면도.
도 7은 본 발명의 사용상태 참고도.
이하, 본 발명을 첨부한 도면에 의해 보다 상세히 설명하기로 한다. 이때 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지기술 등은 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반(100)의 구성은 후면판(110)과 측면판(120), 밑판(130), 전면판(140)으로 이루어지되 후면판(110)의 하단에 힌지부를 형성하고, 상기 후면판(110)의 양측면에는 측면판(120)이 결합되며, 상기 후면판(110)의 힌지부(111)에는 밑판(130)이 힌지부(131)가 힌지결합되도록 하고, 상기 밑판(130)의 힌지부(132)에는 다시 전면판(140)의 힌지부(141)가 힌지결합되도록 하되 상기 전면판(140)과 밑판(130)을 접어 밑판(130)에 형성된 통공(133)이 측면판(120)의 브라켓(121)에 형성되는 잠금볼트(122)에 끼워지도록 한 다음 잠금너트(150)로 잠금볼트(122)에 나사결합함으로써 전면판(140)과 밑판(130)이 폴딩(folding)상태를 유지할 수 있도록 구성된다.
이때 측면판(120)의 잠금볼트(122)가 밑판(130)의 통공(133)을 관통함에 있어 전면판(140)이 간섭되지 않도록 상기 전면판(140)은 측면판(120)의 브라켓(121) 뒤쪽으로 위치하도록 함이 바람직하다. 즉 후면판(110)과 브라켓(121) 사이로 집어넣는 것이 바람직하다.
상기 브라켓(121)은 잠금볼트(122)가 측면판(120)으로 부터 일정 간격 돌출되도록 하고, 또 밑판(130)의 통공(133)에 삽입을 용이하게 하기 위하여 각을 유지해주는 기능을 한다.
또 상기와 같은 본 발명 픽업차량 적재함용 슬라이딩선반(100)이 펼쳐진 상태, 즉 작은 화물을 담을 수 있는 상태를 유지하기 위해서는 사각박스의 형태를 유지하여야 하며, 이를 위해서 잠금너트(150)는 측면판(120)에 형성되는 잠금볼트(122)에 결합되는 것이 아니라 전면판(140)에 형성되어 있는 잠금볼트(142)에 나사결합되어져야 한다.
이때 상기 전면판(140)에 형성된 잠금볼트(142)는 측면판(120)에 형성된 잠금구(123)에 의해 지지된 상태가 되고, 또 상기 잠금구(123)는 상단에 오목홈이 형성된 구조여서 전면판(140)의 잠금볼트(142)가 상기 오목홈에 걸리도록 한 다음, 잠금너트(150)를 잠금볼트(142)에 나사결합함으로써 결과적으로 잠금너트(150)가 잠금구(123)에 걸린 상태가 되어 전면판(140)은 수직상태를 유지하게 되는 것이다.
이처럼 후면판(110)과 밑판(130), 전면판(140)을 접기 위해서는 후면판(110)에는 힌지부(111)가, 밑판(130)에는 후방힌지부(131)과 전방힌지부(132)가, 전면판(140)에는 힌지부(141)가 각각 형성되어 힌지핀(160)에 의해 서로 연결되도록 함이 바람직하다.
상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명이 비록 한정된 실시예에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다 할 것이다.
100: 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반
110: 후면판
120: 측면판
130: 밑판 133: 통공
140: 전면판
150; 잠금너트
160; 적재함 결합구
170: 레일

Claims (2)

  1. 후면판(110)과 측면판(120), 밑판(130), 전면판(140)으로 이루어지되 후면판(110)의 하단에 힌지부를 형성하고, 상기 후면판(110)의 양측면에는 측면판(120)이 결합되며, 상기 후면판(110)의 힌지부(111)에는 밑판(130)이 힌지부(131)가 힌지결합되도록 하고, 상기 밑판(130)의 힌지부(132)에는 다시 전면판(140)의 힌지부(141)가 힌지결합되도록 하되 상기 전면판(140)과 밑판(130)을 접어 밑판(130)에 형성된 통공(133)이 측면판(120)의 브라켓(121)에 형성되는 잠금볼트(122)에 끼워지도록 한 다음 잠금너트(150)로 잠금볼트(122)에 나사결합함으로써 전면판(140)과 밑판(130)이 폴딩(folding)상태를 유지할 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반.
  2. 제 1항에 있어서 상기 전면판(140)에도 잠금볼트(142)가 형성되고, 측면판(120)에는 잠금구(123)가 형성되도록 하여 잠금너트(150)가 전면판(140)의 잠금볼트(142)에 나사결합되어 전면판(140)과 밑판(130)이 펼쳐진 상태를 유지할 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 픽업차량 적재함용 슬라이딩 선반.



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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR200297600Y1 (ko) 2002-09-27 2002-12-20 박세원 자동차용 트렁크 정리함
KR101163941B1 (ko) 2010-12-13 2012-07-06 보스 게엠베하 운트 코. 카게 차량의 폴딩 및 확장 가능한 수납 트레이 어셈블리

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