KR101264601B1

KR101264601B1 - Construction method of sidewalk and roadway

Info

Publication number: KR101264601B1
Application number: KR1020110045081A
Authority: KR
Inventors: 김병휘
Original assignee: 주식회사 소모홀딩스엔테크놀러지
Priority date: 2011-05-13
Filing date: 2011-05-13
Publication date: 2013-05-27
Also published as: KR20120126931A

Abstract

본 발명은, 지반층을 형성하는 단계와, 상기 지반층의 상측에 복수개의 지지부재들을 배치하고, 상기 지지부재들에 그리드를 걸림 시켜 그리드층을 형성하는 단계와, 상기 그리드층의 상측에 잡석을 포설하여 잡석층을 형성하는 단계 및 상기 잡석층의 상측에 표면층을 형성하는 단계를 포함하는 보차도 시공 방법을 갖는다.
따라서, 상부로부터 발생되는 충격을 흡수하여, 보차도의 파손 및 하층으로 발생되는 부등침하를 방지하며, 그리드층은 지반층과 일정간격 이격되게 설치되므로 투수가 용이한 효과를 갖는다.The present invention comprises the steps of forming a ground layer, placing a plurality of support members on the upper side of the ground layer, forming a grid layer by locking the grid to the support members, and rubble on the grid layer Forming a rubble layer to form a step and forming a surface layer on the upper side of the rubble layer having a step construction method.
Therefore, by absorbing the impact generated from the upper side, to prevent breakage of the roadway and uneven settlement caused to the lower layer, and the grid layer is installed at a predetermined interval spaced apart from the ground layer has an easy effect.

Description

Construction method of sidewalk and roadway

본 발명은 보차도 구조 및 보차도 시공방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 투수가 용이하고 충격과 부등침하에 대한 저항력에 강한 보차도 구조 및 보차도 시공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a sidewalk structure and a method of constructing a sidewalk, and more particularly, to a sidewalk structure and a method of constructing a sidewalk, which is easy to permeate and resistant to shock and uneven settlement.

일반적으로, 보차도에는 보행자 및 차량이 편리하고 안전하게 보행 및 주행할 수 있도록 블록 또는 콘크리트, 아스팔트 등이 깔려 있는 한편, 여러종의 재료로 만들어진 각종 형태의 보도블록이 깔려있다. 상기 보도블록은 다양한 형상과 두께를 갖고 형성되며, 하나의 보도블록과 이웃하는 다른 하나의 보도블록이 상호 맞대어 연속적으로 연결되는 방법에 의해 시공된다. In general, a sidewalk block is laid with blocks, concrete, asphalt, etc., while the pedestrians and vehicles can walk and drive conveniently and safely, and various sidewalk blocks made of various materials. The sidewalk blocks are formed in various shapes and thicknesses, and are constructed by a method in which one sidewalk block and another neighboring sidewalk block are continuously connected to each other.

그러나 이러한 종래의 보차도는 단순히 지반 층을 다지고, 지반층 위에 골재의 기층을 형성한 후 기층위에 모래를 도포하여 보차도 블록을 설치하기 때문에 충격에 약해지고, 과도한 하중이 가해지는 경우 지반의 부등침하 또는 보차도가 파손되는 문제점이 발생 되었다.However, such conventional sidewalks simply stiffen the ground layer, form a base layer of aggregate on the ground layer, and then apply sand on the base layer to install the sidewalk block, thus weakening the impact, and in case of excessive load, the ground unevenness or the sidewalk There was a problem that is broken.

본 발명은, 투수가 용이하고 충격 및 부등침하에 강한 보차도 구조 및 보차도 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a sidewalk structure and a method of constructing a sidewalk, which are easy to permeate and resistant to impact and differential settlement.

본 발명은, 지반층을 형성하는 단계와 상기 지반층의 상측에 복수개의 지지부재들을 배치하고, 상기 지지부재들에 그리드를 걸림 시켜 그리드층을 형성하는 단계와, 상기 그리드층의 상측에 잡석을 포설하여 역학적으로 안정한 잡석층을 형성하는 단계 및 상기 잡석층의 상측에 표면층을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 보차도 시공 방법을 제공한다.The present invention comprises the steps of forming a ground layer and arranging a plurality of support members on the upper side of the ground layer, and locking the grid to the support members to form a grid layer, and rubble on the upper side of the grid layer Forming and providing a mechanically stable rubble layer, and providing a stepped road construction method comprising the step of forming a surface layer on top of the rubble layer.

본 발명에 있어서, 상기 표면층은, 아스팔트층 또는 콘크리트층 또는 블록층 중 선택된 하나의 층일 수 있다.In the present invention, the surface layer may be one layer selected from an asphalt layer, a concrete layer, or a block layer.

또한 본 발명에 있어서, 상기 표면층은, 콘크리트가 배치되고 상기 콘크리트 상층으로 블록이 배치된 형상일 수 있다.In addition, in the present invention, the surface layer may have a shape in which concrete is disposed and blocks are disposed in the upper concrete layer.

본 발명의 다른 측면에 따른 본 발명은, 지반층과, 상기 지반층의 상측에 배치되는 복수개의 지지부재들과, 상기 지지부재들의 상측에 포설되는 그리드로 이루어진 그리드층과, 상기 그리드층의 상측에 형성되며 잡석으로 이루어진 잡석층 및 상기 잡석층의 상측에 형성되며 표면층으로 이루어 질 수 있다.The present invention according to another aspect of the present invention, the ground layer, a plurality of support members disposed on the upper side of the ground layer, a grid layer consisting of a grid installed on the upper side of the support member, and the upper side of the grid layer It is formed on the rubble layer made of rubble and formed on the upper side of the rubble layer may be made of a surface layer.

또한 본 발명에 있어서, 상기 그리드는, 정삼각형 또는 사각형 또는 다각형 중 선택된 중공이 복수로 형성된 평면플레이트일 수 있다.In addition, in the present invention, the grid may be a planar plate formed of a plurality of hollow selected from an equilateral triangle, a square or a polygon.

또한 본 발명에 있어서, 상기 지지부재는, 하단으로 갈수록 넓게 형성되며, 상기 그리드의 중공 내측이 상기 지지부재의 측면에 걸림될 수 있다.In addition, in the present invention, the support member is formed wider toward the lower end, the hollow inner side of the grid may be caught on the side of the support member.

또한 본 발명에 있어서, 상기 지지부재는, 다각뿔 또는 다각뿔대일 수 있다. In addition, in the present invention, the support member may be a polygonal pyramid or a polygonal pyramid.

또한 본 발명에 있어서, 상기 지지부재는, 삼각뿔일 수 있다.In addition, in the present invention, the support member may be a triangular pyramid.

본 발명에 따른 보차도 구조 및 보차도 시공방법은, 다음과 같은 효과를 가진다.The sidewalk structure and the sidewalk construction method according to the present invention have the following effects.

첫째, 보차도 구조의 지지부재와 그리드층은 잡석층을 효과적으로 구성하여 역학적으로 보다 안정한 층을 만들고 상부로부터 발생되는 충격을 넓게 분산흡수하여, 보차도의 파손 및 하층으로 발생되는 부등침하를 방지한다.First, the support member and grid layer of the sidewalk structure effectively constitutes the rubble layer to make the mechanically more stable layer and absorbs the shock generated from the upper part widely, thereby preventing the breakage of the sidewalk and the uneven settlement caused by the lower layer.

둘째, 지지부재와 그리드층은 부등침하를 방지하며 상부기재가 블록 또는 투수재료로 구성되어 있을 시 용이한 투수효과를 보전한다. Secondly, the supporting member and the grid layer prevent unequal settlement and preserve the easy permeation effect when the upper substrate is composed of block or permeable material.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 보차도 시공방법의 순서도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 보차도구조의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 그리드 및 지지부재의 결합사시도이다.
도 4는 도 3의 분리사시도이다.
도 5a 내지 도 5d는 본 발명의 일실시예에 따른 보차도 구조와 다른 실시예들을 각각 도시한 단면도이다.1 is a flowchart of a method of constructing a sidewalk according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of a sidewalk structure according to an embodiment of the present invention.
3 is a combined perspective view of the grid and the support member according to an embodiment of the present invention.
4 is an exploded perspective view of FIG. 3.
5A through 5D are cross-sectional views illustrating a structure of a sidewalk according to an embodiment of the present invention and other embodiments, respectively.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 4에는 본 발명의 일실시예에 따른 보차도 구조 및 보차도 시공방법이 도시되어 있다.1 to 4 illustrate a structure of a sidewalk diagram and a sidewalk construction method according to an embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 보차도 시공방법의 순서도이다.1 is a flowchart of a method of constructing a sidewalk according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 먼저 원 지반(111)을 롤러(도면 미도시) 등으로 수평하게 다져서 지반층(110)을 형성한다. (S110 단계)Referring to FIG. 1, first, the ground ground 111 is horizontally compacted with a roller (not shown) to form the ground layer 110. (Step S110)

다음으로, 상기 지반층(110)의 상측에 그리드층(120)을 형성한다. Next, the grid layer 120 is formed on the ground layer 110.

상기 그리드층(120)은, 상기 지반층(110)의 상측에 복수 개의 지지부재들(121)을 배치한다. 여기서 상기 복수 개의 지지부재들(121)은, 삼각뿔의 형상을 갖는다. 이러한 상기 삼각뿔(121)은, 면의 모양이 정 삼각형을 갖는 정 사면체로 형성된다. 이와 같이, 상기 삼각뿔(121)은, 특정한 방향이 없으므로 작업자가 상기 지반층(110)에 상기 삼각뿔(121)을 뿌릴 경우 임의의 면이 하측으로 가더라도 동일한 형상으로 직립하는 형상이 된다. 따라서 작업자가 상기 지지부재들(121)의 상 하측을 별도로 구분하지 아니하고, 임의로 설치하여도 됨으로써 상기 지지부재들(121)의 설치작업이 용이하게 된다는 장점을 가진다. The grid layer 120 may include a plurality of support members 121 on the ground layer 110. Here, the plurality of support members 121 has a triangular pyramid shape. The triangular pyramid 121 is formed of a tetrahedron having a regular triangular shape. As described above, the triangular pyramid 121 does not have a specific direction, so when an operator sprinkles the triangular pyramid 121 on the ground layer 110, the triangular pyramid 121 is upright in the same shape even if an arbitrary surface goes downward. Therefore, the operator does not distinguish the upper and lower sides of the support members 121, but may be installed arbitrarily, there is an advantage that the installation of the support members 121 is facilitated.

또한 상기 지지부재들(121)은, 하단으로 갈수록 넓게 형성되어, 후술(後術)할 그리드(122)를 걸림 시키며, 동시에 각 면들이 역시 후술할 잡석(131)을 측면 지지하는 역할을 수행한다.In addition, the support members 121 are formed to be wider toward the lower end, thereby locking the grid 122 to be described later, and at the same time, each side also serves to support the rubble 131 to be described later. .

한편 본 발명은 이에 한정하지 않고, 상기 지지부재들(121)이 상기 그리드(122)를 걸림 시키는 역할을 수행한다면, 그 형상이 한정되는 것은 아니다. 예를 들어 다각뿔 또는 다각뿔대 등이 있다.Meanwhile, the present invention is not limited thereto, and the shape of the support members 121 is not limited if the support members 121 serve to latch the grid 122. For example, a polygonal pyramid or a polygonal pyramid.

상기 그리드(122)는, 평면플레이트 형상으로 내측에 정삼각형의 중공(122a)이 복수로 형성 된다. 여기서 상기 중공(122a)은, 상기 삼각뿔들(121)의 측면에 걸림 된다. 이와 같이, 상기 그리드(122)는, 상기 지반층(110)의 상측으로부터 일정간격 이격되어 설치된다. 이러한 상기 그리드(122)는, 상부로부터 발생되는 충격을 흡수하여 안정적으로 지지하고, 하층으로 발생되는 부등침하를 방지하는 역할을 수행한다. (S120 단계)The grid 122 has a plurality of hollow triangles 122a having an equilateral triangle inside the planar plate shape. Here, the hollow 122a is caught by the side surfaces of the triangular pyramids 121. In this way, the grid 122 is provided spaced apart from the upper side of the ground layer 110 by a predetermined interval. The grid 122 absorbs the impact generated from the upper side and stably supports the grid 122, and serves to prevent the uneven settlement generated in the lower layer. (S120 step)

그 다음으로, 상기 그리드층(120)의 상측에 잡석층(130)을 형성한다. Next, the rubble layer 130 is formed on the grid layer 120.

상기 잡석층(130)은, 상기 그리드(122)의 상측으로 잡석(131)을 포설하고, 롤러 등으로 수평하게 다짐한다. 여기서 상기 잡석(131)의 일부는 상기 그리드(122)의 중공(122a)들 사이로 포설된다. (S130 단계)The rubble layer 130 is installed rubble 131 above the grid 122, and is compacted horizontally with a roller or the like. Here, a part of the rubble 131 is installed between the hollows 122a of the grid 122. (Step S130)

끝으로, 상기 잡석층(130)의 상측에는 표면층(140)을 형성한다. 여기서 상기 표면층(140)은, 모래(141)와 블록(142)을 포함한다. 이러한 상기 표면층(140)은, 먼저 상기 잡석층(130)의 상측에 모래(141)가 포설 되어 수평하게 다짐을 하고, 상기 모래(141)의 상부로 블록(142)을 배치하여 상기 표면층(140)을 형성한다.(S140 단계)Finally, the surface layer 140 is formed on the rubble layer 130. Here, the surface layer 140 includes sand 141 and a block 142. The surface layer 140, the sand 141 is first installed on the upper side of the rubble layer 130, and compacted horizontally, by placing the block 142 on top of the sand 141, the surface layer 140 (Step S140).

이하에서는 첨부도면을 참조로 하여 본 발명의 일실시예에 따른 보차도 시공구조를 나타낸 단면도이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings is a cross-sectional view showing the construction structure of the carriage according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 상기 보차도 시공구조는, 지반층(110)과 그리드층(120)과 잡석층(130) 및 표면층(140)으로 구성된다.Referring to FIG. 2, the pavement construction structure includes a ground layer 110, a grid layer 120, a rubble layer 130, and a surface layer 140.

먼저, 상기 지반층(110)은, 원 지반(111)을 수평하게 다져서 형성된 층으로 상기 보차도 시공구조의 기초로서 포장에 작용하는 모든 하중을 최종적으로 지지하는 층이다. 이러한 상기 지반층(110)은, 상부의 다층구조를 통하여 전달되는 응력에 의해서 과잉변형 또는 변위를 일으키지 않는 최적의 조건을 제공한다.First, the ground layer 110 is a layer formed by leveling the original ground 111 horizontally and is a layer that finally supports all loads acting on the pavement as a basis of the construction of the stepped road construction. The ground layer 110 provides an optimal condition that does not cause excessive deformation or displacement by the stress transmitted through the upper multilayer structure.

다음으로, 상기 그리드층(120)은, 복수의 지지부재들(121) 및 그리드(122)를 포함한다. Next, the grid layer 120 includes a plurality of support members 121 and a grid 122.

여기서, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 지지부재들(121)은, 삼각뿔(121)의 형상을 갖는다. 이러한, 삼각뿔(121)은 하단으로 갈수록 넓게 형성되며, 상기 지반층(110)의 상측에 일정간격을 갖고 복수개로 배치된다. 게다가 상기 그리드(122)를 걸림 시키며, 동시에 각 면들이 상기 잡석(131)을 지지하는 역할을 수행한다.3 and 4, the support members 121 have a triangular pyramid 121. The triangular pyramid 121 is formed to be wider toward the lower end, and is disposed in plural at regular intervals above the ground layer 110. In addition, the grid 122 is locked, and at the same time, each surface serves to support the rubble 131.

상기 그리드(122)는, 평면플레이트 형상에 내측으로 정삼각형의 중공(122a)이 복수로 형성 된다. 이러한 상기 중공(122a)은, 상기 삼각뿔들(121)의 측면에 걸림 된다. 그러나 이는 예시적일 뿐, 상기 그리드(122)의 중공(112a)이 상기 삼각뿔들(121)의 측면에 걸림 된다면, 상기 중공(122a)의 형상이 한정되는 것은 아니다. 즉, 사각형 또는 다각형 일 수 있다. 이와 같이, 상기 그리드(122)는, 상기 지반층(110)의 상측에 일정간격으로 이격되어, 상부로부터 발생되는 충격을 흡수하여 안정적으로 지지하고, 하층으로 발생되는 부등침하를 방지하는 역할을 수행 한다. The grid 122 has a plurality of hollow triangles 122a having an equilateral triangle inwardly in a flat plate shape. The hollow 122a is caught by the side surfaces of the triangular pyramids 121. However, this is only an example, and if the hollow 112a of the grid 122 is caught by the side surfaces of the triangular pyramids 121, the shape of the hollow 122a is not limited. That is, it may be rectangular or polygonal. As such, the grid 122 is spaced apart at a predetermined interval on the upper side of the ground layer 110, absorbs the shock generated from the upper side and stably supports, and serves to prevent inequality settled to the lower layer. do.

한편 본 발명은 이에 한정하지 않고, 상기 지지부재들(121)이 상기 그리드(122)를 걸림 시키는 역할을 수행한다면, 그 형상은 다양하게 형성될 수 있다. 예를 들어, 다각뿔, 다각뿔대 등이 있다. 또한 상기 그리드(122)는 상기 지지부재들(122)의 측면에 걸림 될 수 있다면 그 형상은 다양하게 형성될 수 있다. 예를 들어, 타공된 부분이 다각형으로 이루어진 격자형상으로 이루어질 수 있다. On the other hand, the present invention is not limited to this, if the support member 121 serves to engage the grid 122, the shape may be variously formed. For example, there are a polygonal pyramid and a polygonal pyramid. In addition, the grid 122 may be formed in various shapes if it can be caught on the side surfaces of the support members 122. For example, the perforated portion may have a lattice shape made of polygons.

게다가, 상기 그리드(122)는 유연한 소재로 형성될 수 있다. 즉, 운반 또는 보관이 용이하도록 감아서 사용하고, 현장에서는 반대로 풀어서 사용이 가능한 효과를 갖는다.In addition, the grid 122 may be formed of a flexible material. In other words, it is used to wind up for easy transportation or storage, and in the field, it can be used by loosening the contrary.

그 다음으로, 상기 잡석층(130)은, 상기 그리드층(120)의 상부에 포설된다. 여기서 상기 잡석(131)의 일부는 상기 그리드(122)의 중공들(122a) 사이로 포설되고 일부는 상기 그리드(122)의 상부로 포설되며 또한 일부는 상기 지지부재들(121)의 각 면들에 지지된다.Next, the rubble layer 130 is disposed on the grid layer 120. Here, a part of the rubble 131 is installed between the hollows 122a of the grid 122, a part is installed above the grid 122, and a part of the rubble 131 is supported on each side of the support members 121. do.

끝으로, 상기 표면층(140)은, 모래(141)와 블록(142)을 포함한다. 이러한 표면층(140)은, 상기 보차도 시공구조의 최상단에 위치하며, 보행자의 보도 및 차량의 차도 기능을 수행한다. 여기서 상기 표면층(140)은, 먼저 상기 잡석층(130)의 상측으로 모래(141)를 포설하고, 수평하게 다짐을 한다. 이후, 상기 모래(141)의 상측에 블록(142)을 배치하여 수평하게 다짐하여 상기 표면층(140)을 형성한다.Finally, the surface layer 140 includes sand 141 and block 142. The surface layer 140 is located at the top of the pavement construction structure, and performs a pedestrian walkway and a vehicle driveway function. Here, the surface layer 140, the sand 141 is first installed above the rubble layer 130, and compacted horizontally. Thereafter, the block 142 is disposed on the sand 141 to be compacted horizontally to form the surface layer 140.

이러한 표면층(140)은, 교통량에 의한 마모와 전단에 저항하고, 평탄하여 잘 미끄러지지 않게 하는 기능을 수행한다. 여기서 상기 표면층(140)을 형성하기 위해서는, 먼저 상기 블록(142)의 종류, 포석할 범위, 전체 포장의 모양을 결정하여야한다. 또한 재질은 크게 점토, 콘크리트(ILB), 석재(화강석, 대리석, 점판암), 세라믹 등에서 선택할 수 있으며, 필요에 따라 다른 종류의 블록을 사용하여도 무방하다. 그리고 상기 블록(142)과 블록 사이에 일정 간격을 형성하고 사이에는 모래(141) 등으로 마감하는 것이 바람직하다.The surface layer 140 is resistant to abrasion and shear due to traffic volume, and performs a function of preventing flat slipping. In order to form the surface layer 140, first, the type of the block 142, the range to be laid, and the shape of the entire pavement should be determined. In addition, the material can be largely selected from clay, concrete (ILB), stone (granite, marble, slab rock), ceramic, etc., and other types of blocks may be used if necessary. In addition, it is preferable to form a predetermined gap between the block 142 and the block and to finish with sand 141 or the like therebetween.

한편, 도 5a 내지 도 5d 에는 본 발명의 일실시예에 따른 보차도 구조에 있어서, 상기 표면층(140)을 형성하는 상기 보차도 구조의 다른 실시예들을 각각 도시하고 있다. Meanwhile, FIGS. 5A to 5D show other embodiments of the sidewall structure forming the surface layer 140 in the sidewall structure according to the embodiment of the present invention.

여기서 도 1 내지 도 4에 나타낸 참조부호와 동일한 참조부호는 동일한 구성 및 작용을 하는 동일한 부재이므로 반복적인 설명은 생략한다.Here, the same reference numerals as the reference numerals shown in FIGS. 1 to 4 are the same members having the same configuration and function, and thus repeated description thereof will be omitted.

도면을 참조하면, 먼저 도 5a에 도시된 상기 표면층(240)은, 아스팔트(241)로 포설될 수 있다. 또한 도 5b에 도시된, 상기 표면층(340)은 콘크리트(341)로 포설될 수 있다. 또한 도 5c에 도시된, 상기 표면층(440)은 블록(441)으로 배치될 수 있다. 끝으로, 도 5d에 도시된, 상기 표면층(540)은 상기 잡석층(130)의 상측으로 상기 콘크리트층(341)가 포설되고, 상기 콘크리트(341)의 상측으로 상기 블록(441)이 배치된 형상일 수 있다. Referring to the drawings, first, the surface layer 240 illustrated in FIG. 5A may be formed of asphalt 241. In addition, the surface layer 340 shown in FIG. 5B may be formed of concrete 341. In addition, the surface layer 440 illustrated in FIG. 5C may be arranged in a block 441. Finally, as shown in FIG. 5D, the surface layer 540 includes the concrete layer 341 disposed above the rubble layer 130, and the block 441 disposed above the concrete 341. It may be shaped.

이러한 상기 표면층(240,340,440,540)은, 도로의 상황에 따라 시공자는 선택적으로 시공할 수 있다.The surface layers 240, 340, 440, 540 may be selectively installed by the contractor according to a road condition.

상기한 바와 같이, 상기 보차도 구조는, 상기 지반층(110)과 상기 잡석층(130) 사이에 그리드층(120)층을 형성하므로, 빗물 또는 오수로부터 투수가 용이하다. 또한 상부로부터 발생되는 충격을 안정적으로 흡수하고, 부등침하를 방지하여 상기 보차도층(140)의 파손 및 하층으로 발생되는 지반침하를 방지하는 효과를 갖는다.As described above, the sidewalk structure, the grid layer 120 layer is formed between the ground layer 110 and the rubble layer 130, it is easy to permeate from rain or sewage. In addition, by stably absorbing the impact generated from the upper side, and prevents inequality settlement has the effect of preventing the ground subsidence caused by the breakage and the lower layer of the barrier layer (140).

본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다. While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

110: 지반층 111: 지반
120: 그리드층 121: 지지부재
122: 그리드 122a: 중공
130: 잡석층 131: 잡석
140,240,340,440,540: 보차도층 141: 모래
142: 블록 241: 아스팔트
341: 콘크리트 441: 블록110: ground layer 111: ground
120: grid layer 121: support member
122: grid 122a: hollow
130: rubble layer 131: rubble
140,240,340,440,540: Pavement Layer 141: Sand
142: block 241: asphalt
341 concrete 441 block

Claims

Geotechnical and
A plurality of support members disposed above the ground layer;
A grid layer formed of a grid disposed on upper sides of the support members;
A rubble layer formed on the grid layer and made of rubble; And
In the construction method for the step of forming the superstructure on the rubble layer and made of a surface layer,
The support member is formed wider toward the bottom, characterized in that the hollow inner side of the grid is caught on the side of the support member,
Forming a ground layer;
Disposing a plurality of support members on the ground layer, and locking a grid to the support members to form a grid layer;
Laying rubble on the grid layer to form a rubble layer; And
Pavement construction method comprising the step of forming a surface layer on the upper side of the rubble layer.

The method according to claim 1,
The surface layer is a pavement construction method, characterized in that the selected layer of the asphalt layer, concrete layer or block layer.

The method according to claim 2,
The surface layer, the concrete is arranged, the sidewalk construction method characterized in that the block is arranged in the upper concrete layer.

Geotechnical and
A plurality of support members disposed above the ground layer;
A grid layer formed of a grid disposed on upper sides of the support members;
A rubble layer formed on the grid layer and made of rubble; And
Is formed on the upper side of the rubble layer and consists of a surface layer,
The support member is formed to be wider toward the lower end, the sidewalk structure, characterized in that the hollow inner side of the grid is caught on the side of the support member.

The method of claim 4,
The grid is a sidewalk structure, characterized in that the planar plate formed of a plurality of hollow, selected triangle or quadrangle or polygon.

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Claim 4
The support member is a pavement structure, characterized in that the polygonal pyramid or polygonal pyramid.

The method of claim 4,
The support member is a triangular pyramid of pavement structure.