KR101258392B1

KR101258392B1 - 가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스

Info

Publication number: KR101258392B1
Application number: KR1020130020161A
Authority: KR
Inventors: 이병하
Original assignee: 이병하
Priority date: 2013-02-25
Filing date: 2013-02-25
Publication date: 2013-04-30

Abstract

본 발명은 가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스에 관한 것으로, 일정 폭을 가지고, 삼각형 형상을 가지는 삼각브라켓을 구성하되, 지지대와 연결대가 180° 미만의 각도로 일체로 구성하고, 상기 지지대와 연결대의 각 끝에서 일직선 방향으로 돌출되는 두 고정대가 일체로 구성하는 삼각브라켓; 판 형상으로 구성하는 판브라켓; 통상의 네트와 부직포가 구성되어; 포스트와 그 포스트를 가로질러 고정되는 가드판을 포함하은 통상의 가드레일에 펜스를 구성하되, 포스트 바깥쪽으로 부직포를 설치하며, 각 포스트에 삼각브라켓의 고정대를 고정하여, 연결대는 상부에 위치하고, 지지대는 수평 방향에 대해 예각을 가지도록 설치되며, 상기 가드레일의 바깥쪽을 따라 네트를 바닥 지면에 깔고, 가드레일 쪽은 상부로 지면 위로 돌출되어, 네트가 지지대의 각도로 꺾이도록 설치한 뒤, 지지대에 판브라켓을 고정하여 네트가 고정되도록 하는 구조의 펜스를 구성하여, 지면에 네트에 의해 땅을 파는 야생동물의 진입을 방지하고, 상부의 예각으로 설치되는 네트에 의해 가드레일 위로 뛰어 넘은 야생 동물의 진입을 방지하며, 부직포에 의해 가드레일 주변에 잡초가 자라는 것을 방지할 수 있는 것이다.

Description

가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스{the fence of guardrail to prevent roadkill}

일반적으로 가드레일은 도로에서, 차의 사고 방지를 위하여 차도와 인도 사이에 쳐 놓은 철책이나 시설물을 말하는 것으로, 주로 기둥과 그 사이에 판이나 망 등으로 구성하는데, 특히, 고속도로의 경우 산이나 들을 통과하고, 고속도로의 가드레일의 경우, 가드레일은 높이가 낮고, 기둥 사이에 관통된 부분이 많은 것이 일반적이므로, 야생 동물이 가드레일을 통과하여 고속도로에 진입할 수가 있고, 야생 동물이 빠르게 이동하는 차량에 부딪히게 되면, 운전자의 부상, 차량의 파손이 발생하고, 사체 처리의 문제와 사체는 운전에 방해되며, 이러한 로드킬은 지속되는 일반적인 짐승과 천연기념물 동물이나 멸종위기 동물의 위험이 증가되었다.

따라서, 도로에서의 동물의 죽음(로드킬)을 방지하기 위해서 다양한 방지책이 제안되었으며, 그 예로 가드레일에 펜스를 설치하여, 야생 동물이 가드레일을 통과하거나 뛰어넘어 도로에 진입하여 로드킬을 당하는 것을 방지하고자 하였다.

그러한 가드레일의 펜스의 예로는, 국내특허등록 제 10-0931930호에는, 도로변에 설치되는 지주와 상기 지주에 고정되는 통상의 가드레일과 상기 가드레일과 도로변 사이의 지면에 구비되는 L형측구를 포함하며, 로드킬을 방지하기 위해 상기 가드레일에 구비되는 가드펜스에 있어서, 상기 지주와 가드레일의 사이에 개재하여 결합수단으로 지주에 고정되는 앵글과, 상기 앵글의 하부와 지주를 고정하는 고정수단과, 상기 앵글의 일측에 연결수단에 의해 연결되는 격자형 그물이되, 양측은 여분을 형성한 가드펜스와, 상부는 상기 가드레일의 하부와 결합되고, 하부는 상기 L형측구의 일측과 면접되어 결합되는 플레이트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 가드레일을 이용한 로드킬 방지용 가드펜스에 대한 내용이 게시되어 있다.

또한, 국내실용신안등록 제 20-0456099호에는, 상기 가드레일의 길이방향을 따라 상기 고정부 사이에 위치하며, 상기 도로의 외측을 향해 돌출 형성된 대피공간부; 상기 대피공간부의 상측에 회전 가능하게 장착되며, 일방향으로 개폐되는 도어부; 및 상기 도로의 표면과 접촉하도록 상기 대피공간부의 하부에 구비된 리브의 하단 쪽에 치우치도록 다수의 층으로 형성되어, 상기 도로에 유입되는 물의 수위에 따라 배수량을 조절하며 상기 도로 상에 고인 물을 상기 도로 외측을 흐르게 하는 배수부;를 포함하는 가드레일용 동물 보호장치에 대한 내용이 게시되어 있다.

그러나 앞서 예시한 가드레일의 펜스의 첫 번째 예시의 발명에서는, 가드레일 하부는 플레이트로 막아서 가드레일 하부로 야생 동물이 통과하여 도로로 진입하는 것을 방지하고, 또, 가드레일의 상부는 앵글에 의해 지지되도록 설치되는 격자형 그물에 의해서 야생 동물이 가드레일을 뛰어 넘어 도로로 진입하고자 하는 것을 방지하고자 하나, 하부의 플레이트의 소재가 합성수지인 경우에는 강도가 약하고, 플레이트가 금속인 경우에는 비용이 증가하는 문제가 있었으며, 상부의 격자형 그물의 경우 야생 동물의 뛰는 높이를 고려하여, 격자형 그물의 높이가 높아질 수록 비바람에 약한 단점이 있었고, 야생 동물의 반복적인 충격을 가해서 손상되는 경우에는 격자형 그물이나 앵글이 도로쪽으로 떨어져 주행에 방해되는 문제점이 있었다.

또한, 앞서 예시한 가드레일의 펜스의 두 번째 예시의 고안에서는, 대피공간부가 포함된 도어부에 의해서, 이미 도로에 진입한 야생 동물이 대피공간부에 피신하거나 빠져 나올수 있도록 하면서, 도어부에 의해 야생동물이 외부에서 도로로 진입하는 것을 방지하고 있으나, 이미 도로에 진입한 동물은 당황하여 대피공간부에 피신하는 등의 효과는 미비하고, 또한, 도어부는 가드레일 아래에 설치되므로, 가드레일을 뛰어 넘는 야생 동물에게는 도로에 진입하는 것을 방지하는 효과를 기대하기 어렵다.

또한, 앞서 예시한 두 가지 발명과 고안에서는, 지주 및 가드레일 바닥은 그대로 노출되어 있으므로, 땅을 파는 습성이 있는 야생동물이 가드레일 아래를 파서 도로로 진입하는 것을 방지할 수 가 었고, 또, 가드레일 주변에 잡초가 자라서 가드레일 자체는 물론, 도로 안내나 표시 주의 등의 표지판을 가리게 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 발명은 상기의 문제점을 해결하고자, 일정 폭을 가지고, 삼각형 형상을 가지는 삼각브라켓을 구성하되, 지지대와 연결대가 180° 미만의 각도로 일체로 구성하고, 상기 지지대와 연결대의 각 끝에서 일직선 방향으로 돌출되는 두 고정대가 일체로 구성하는 삼각브라켓; 판 형상으로 구성하는 판브라켓; 통상의 네트가 구성되어; 각 포스트에 삼각브라켓의 고정대를 고정하여, 연결대는 상부에 위치하고, 지지대는 수평 방향에 대해 예각을 가지도록 설치되며, 상기 가드레일의 바깥쪽을 따라 네트를 바닥 지면에 깔고, 가드레일 쪽은 상부로 지면 위로 돌출되어, 네트가 지지대의 각도로 꺾이도록 설치한 뒤, 지지대에 판브라켓을 고정하여 네트가 고정되도록 하는 구조의 펜스를 구성하여, 지면에 네트에 의해 땅을 파는 야생동물의 진입을 방지하고, 상부의 예각으로 설치되는 네트에 의해 가드레일 위로 뛰어 넘은 야생 동물의 진입을 방지하도록 한다.

또한, 상기 지면에 설치된 네트 하부의 지면에는 부직포가 더 설치하여, 부직포에 의해 잡초가 자라는 것을 방지하고, 상기 네트는 삼각브라켓의 지지대보다 더 돌출되도록 구성하며, 상기 지지대의 바깥 끝 쪽 네트 하부를 따라 와이어를 설치하여, 와이어에 의해 네트가 쳐지는 것을 방지하도록 한다.

따라서 본 발명은 상기의 문제점을 해결하고자, 일정 폭을 가지고, 삼각형 형상을 가지는 삼각브라켓을 구성하되, 지지대와 연결대가 180° 미만의 각도로 일체로 구성하고, 상기 지지대와 연결대의 각 끝에서 일직선 방향으로 돌출되는 두 고정대가 일체로 구성하는 삼각브라켓; 판 형상으로 구성하는 판브라켓; 통상의 네트가 구성되어; 각 포스트에 삼각브라켓의 고정대를 고정하여, 연결대는 상부에 위치하고, 지지대는 수평 방향에 대해 예각을 가지도록 설치되며, 상기 가드레일의 바깥쪽을 따라 네트를 바닥 지면에 깔고, 가드레일 쪽은 상부로 지면 위로 돌출되어, 네트가 지지대의 각도로 꺾이도록 설치한 뒤, 지지대에 판브라켓을 고정하여 네트가 고정되도록 하는 구조의 펜스를 구성하여, 지면에 네트에 의해 땅을 파는 야생동물의 진입을 방지하고, 상부의 예각으로 설치되는 네트에 의해 가드레일 위로 뛰어 넘은 야생 동물의 진입을 방지되므로, 펜스에 구조에 의해서 야생동물이 도로에 진입할 수 없으므로, 로드킬을 방지하는 효과가 있다.

또, 종래 방초 매트의 경우, 포설 후 시간의 경과에 따라 고정핀의 이탈 내지 방초 매트의 하부의 초목 성장에 따라 방초 매트가 들뜨는 현상이 발생하게 되었으나, 본 발명의 경우 포설된 방초 매트의 상면을 지면으로 연장된 네트가 지속적으로 누르고 있어 방초 매트가 이탈되거나 들뜸 현상 등을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 상기 지면에 설치된 네트 하부의 지면에는 부직포가 더 설치되어, 부직포에 의해 잡초가 자라는 것을 방지하여, 가드레일 주변이 깨끗하고, 표지판 등이 시야에 가리는 것을 방지하는 효과가 있으며, 상기 네트는 삼각브라켓의 지지대보다 더 돌출되도록 구성하며, 상기 지지대의 바깥 끝 쪽 네트 하부를 따라 와이어를 설치하여, 와이어에 의해 네트가 쳐지는 것을 방지하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따라 가드레일에 설치된 로드킬 방지용 펜스의 사시도.
도 2 및 도3은 가드레일에 펜스를 설치하는 과정을 보여주는 사시도.
도 4는 와이어를 설치하는 과정을 보여주는 사시도.
도 5는 본 발명에 따라 가드레일에 설치된 로드킬 방지용 펜스의 또 다른 사시도.
도 6은 본 발명에 따라 가드레일에 설치된 로드킬 방지용 펜스의 측단면도.
도 7은 본 발명에 따라 가드레일에 설치된 로드킬 방지용 펜스에 와이어가 추가된 상태의 측단면도.
도8은 본 발명의 로드킬 방지용 펜스가 가드레일을 따라 설치된 상태를 보여주는 사시도.
도 9의 (가), (나) 및 (다)는 삼각브라켓 구조에 대한 예시를 보여주는 사시도.

본 발명에 따른 가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스를 설명하기에 앞서, 본 발명이 적용되는 가드레일(10)을 통상적인 구조인 포스트(11)와 가드판(12)으로 이루어진 구조로, 포스트(11)는 적절한 굵기를 가지는 기둥으로, 도로 가장자리를 따라 일정 간격으로 설치되고, 가드판(12)은 판이나 메시(네트) 등으로 구성되어, 이웃하는 두 포스트(11) 사이에 연속적으로 설치된다.

또한, 가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스는 삼각브라켓(100), 일자브라켓, 고정부재, 네트(300), 와이어(400) 및 부직포(800) 등으로 구성되는데, 우선, 도9에 도시한 바와 같이, 삼각브라켓(100)은 일정한 폭을 가지고 삼각형 형태로 구성하는 것으로, 지지대(110)와 연결대(120)가 180° 미만으로 결합되고, 각 지지대(110)와 연결대(120)의 각 끝에는 두 고정대(130)(131)가 일직선의 형태로 각각 돌출된 구조를 가지며, 삼각브라켓(100)의 연결대(120)에는 다수개의 홀(111)(두께에 따라 암나사가 형성될 수도 있다)이 관통되게 형성한다.

또, 삼각브라켓(100)의 고정대(130)(131)는 각 지지대(110)와 연결대(120)의 각 끝에 돌출 형성되어 두 고정대(130)(131)가 서로 일직선을 이루되, 도9의 (가)와 같이, 두 고정대(130)(131)는 서로 마주 보도록 구성하거나, 또는, 도9의 (나)와 같이, 두 고정대(130)(131)는 서로 바깥쪽으로 돌출되거나, 또는 도9의 (다)와 같이, 두 고정대(130)(131)는 하나는 안쪽으로 하나는 밖으로 돌출되도록 구성하며, 이 고정대(130)(131)에는 필요에 따라 홈(130′)을 형성하기도 한다.

이들 지지대(110), 연결대(120) 및 고정대(130)(131)에 의해 내부는 삼각형 형상으로 구성된 구조의 삼각브라켓(100)을 구성하는데, 띠판재를 이용해서 삼각형 구조로 절곡하여 제작할 수 있다.

또한, 도3 및 도4에 도시한 바와 같이, 판브라켓(200)은 적정 두께를 가지면서 일정 면적을 가지는 판형으로 형성되어, 상기 연결대(120)에 형성된 홀(111)과 일치하는 위치에 판브라켓(200) 홀홈(200′)이 각각 관통되게 형성한다.

다음으로, 고정부재는 밴드(500), 볼트와 너트, 피스 등으로 구성하는 것으로, 이 고정부재는 삼각브라켓(100)을 가드레일(10)의 가드판(12)에 설치하고, 또한, 삼각브라켓(100)과 판브라켓(200)을 결합하기 위한 것을, 삼각브라켓(100)을 가드레일(10)의 가드판(12)에 설치할 때는 밴드(500)나 볼트 너트 등을 사용하고, 삼각브라켓(100)과 판브라켓(200)을 결합할 때는 볼트(600)와 너트(610)를 사용한다.

그리고 네트(300)는 메시 구조를 가지는 것으로, 합성수지 네트(300), 금속 네트(300), 또는 금속에 합성수지가 코팅된 네트(300)를 적용하며, 네트(300)는 구부림이 가능한 것을 사용하는 것이 바람직하다.

그리고 와이어(400)는 통상의 와이어나 철사, 수지가 피복된 철사, 수지가 피복된 와이어, 가는 강봉 등으로 구성하며, 현장에서 적절한 길이로 절단하여 사용하며, 부직포(800)는 통상의 부직포로 구성하며, 현장에서 적절한 길이와 폭으로 재단하여 사용한다.

이렇게 구성한 삼각브라켓(100), 판브라켓(200), 고정부재, 네트(300), 와이어(400) 및 부직포(800)를 기존 가드레일(10)에 적용한 구조를 살펴보면, 먼저, 가드레일(10) 밖 부분의 지면을 정리하는데, 고르지 않은 부분은 정리하고, 이미 자란 잡초는 정리한다.

그리고 도3에 도시한 바와 같이, 포스트(11)의 바깥쪽 지면에 부직포(800)를 설치하는데, 포스트(11) 바로 앞쪽에 부직포(800) 가장자리는 지면에 일부 매설하고, 일정 부분 매설하고, 부직포(800)가 일정 길이로 드러나도록 가드레일(10)을 따라 부직포(800)를 지면에 포설한다.

그런 다음, 도3에 도시한 바와 같이, 삼각브라켓(100)을 가드레일(10)의 포스트(11)에 설치하되, 고정대(130)(131)에 홈이 형성된 경우에는 밴드(500)를 포스트(11)에 감으면서 고정대(130)(131)와 함께 홈 위치에 포스트(11)를 고정하고, 고정대(130)(131)에 홀(미도시)이 형성된 경우에는 포스트(11)에 홀(미도시)을 형성하면서 볼트(600)와 너트(610)를 이용하여 볼트(600)가 포스트(11)와 고정대(130)(131)의 각 홈(130′)이나 홀을 통과하도록 하고 너트(610)로 고정하는 방법으로 삼각브라켓(100)을 고정한다.

이렇게 포스트(11)에 고정된 삼각브라켓(100)은, 도6에 도시한 바와 같이, 연결대(120)가 상부로 가고, 지지대(110)가 하부로 가도록 하며, 도로 밖의 지형에 따라서 지지대(110)가 형성하는 각도를 조정하고, 네트(300)트가 이웃하는 삼각브라켓(100)에 지지되도록 설치하되, 네트(300)가 지면에 설치된 부직포(800)를 덮고, 지면 위로 돌출되고, 삼각브라켓(100)의 지지대(110)의 꺾인 각도로 꺾어서 두고, 삼각브라켓(100)의 접한 네트(300) 위로 판브라켓(200)을 위치하고, 지지대(110)의 홀(111)과 판브라켓(200)의 홀홈(200′)을 일치하여, 고정부재, 즉, 볼트(600)와 너트(610)로 고정하여, 네트(300)가 지지대(110)와 판브라켓(200)에 의해 설치되도록 하며, 네트(300)의 상단 끝은 지지대(110)의 끝보다 일정 길이 더 돌출되도록 하고, 이러한 방법으로 가드레일(10)을 따라 네트(300)를 설치하며, 네트(300)는 바깥 도로의 수평 방향에 대해서 90도 이하의 예각을 가지도록 꺾이 상태를 가진다.

그리고 삼각브라켓(100) 지지대(110) 최대한 끝쪽 위치의 네트(300) 하부를 따라 와이어(400)를 설치하는데, 와이어(400)의 고정은 다양한 방법으로 고정할 수 있는데, 간단하기로는, 도4 및 도7에 도시한 바와 같이, 연결대(120)와 지지대(110) 같은 위치에 관통된 홀을 형성하고, 그 형성된 홀을 통해 철사(700)를 통과시켜 와이어(400)를 고정하거나, 또는, U자 볼트(미도시)나 U자 형태의 고정구(미도시) 등을 사용하여 너트로 고정하며, 이렇게 와이어(400)는 네트(300)의 길이 방향을 따라 설치되어, 삼각브라켓(100) 사이의 네트(300)가 처치는 것을 방지하며, 도8에 도시한 바와 같이, 도1 및 도5와 같은 구조로, 부직포(800)를 설치하고, 삼각브라켓켓(100)과 판브라켓(200)를 이용하여, 도8에 도시한 바와 같이, 가드레일(10)을 따라 네트(300)와 와이어(400)를 고정부재와 함께 설치한다.

이와 같이, 포스트(11)에 설치된 삼각브라켓(100)와 별도의 판브라켓(200)을 이용하여, 펜스가 설치가 용이하고, 네트(300)가 지면과 삼각브라켓(100)에 설치되면, 네트(300)가 높지 않아도, 도로 밖으로 꺾인 구조에 의해서, 야생 동물이 뛰어 넘어 도로로 진입하는 것을 방지하고, 또한, 지면에 설치된 네트(300)에 의해서 땅을 파는 습성을 가진 야생 동물이 도로로 땅을 파서 진입하는 것을 방지하는 효과가 있으며, 지면에 설치된 부직포(800)는 배수가 용이하게 되면서도, 잡초 등의 성장을 방지하여, 가드레일(10)과 설치되는 표지판에 대한 시야를 유지하는 특징이 있다.

11 : 포스트 12 : 가드판 10 : 가드레일
100 : 삼각브라켓 110 : 지지대 120 : 연결대
130, 131 : 고정대 200 : 판브라켓 300 : 네트
400 : 와이어 500 : 밴드 600 : 볼트
610 : 너트 700 : 고정부재 800 : 부직포

Claims

일정 간격으로 설치되는 포스트와 그 포스트를 가로 지르게 고정되는 가드판으로 구성하는 가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스에 있어서,
일정 폭을 가지고, 삼각형 형상을 가지는 삼각브라켓을 구성하되, 지지대와 연결대가 180° 미만의 각도로 일체로 구성하고, 상기 지지대와 연결대의 각 끝에서 일직선 방향으로 돌출되는 두 고정대가 일체로 구성하는 삼각브라켓;
판 형상으로 구성하는 판브라켓;
통상의 네트가 구성되어,
각 포스트에 삼각브라켓의 고정대를 고정하여, 연결대는 상부에 위치하고, 지지대는 수평 방향에 대해 예각을 가지도록 설치되며,
상기 가드레일의 바깥쪽을 따라 네트를 바닥 지면에 깔고, 가드레일 쪽은 상부로 지면 위로 돌출되어, 네트가 지지대의 각도로 꺾이도록 설치한 뒤, 지지대에 판브라켓을 고정하여 네트가 고정되도록 하는 구조의 펜스를 구성하여,
지면에 네트에 의해 땅을 파는 야생동물의 진입을 방지하고, 상부의 예각으로 설치되는 네트에 의해 가드레일 위로 뛰어 넘은 야생 동물의 진입을 방지함을 특징으로 하는 가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스.
제 1항에 있어서,
상기 지면에 설치된 네트 하부의 지면에는 부직포가 더 설치되고,
상기 네트는 삼각브라켓의 지지대보다 더 돌출되도록 구성하며,
상기 지지대의 바깥 끝 쪽 네트 하부를 따라 와이어를 설치하여,
부직포에 의해 잡초가 자라는 것을 방지하고, 와이어에 의해 네트가 쳐지는 것을 방지함을 특징으로 하는 가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스.
제 2항에 있어서,
상기 삼각브라켓의 두 고정대는 각 지지대와 연결대에서 돌출되어 두 고정대는 일직선으로 형성하되,
두 고정대는 서로 마주 보는 방향으로 돌출되게 형성하거나,
두 고정대는 서로 반대 방향으로 돌출되게 형성하거나,
두 고정대는 일 방향으로 각각 돌출되게 형성함을 특징으로 하는 가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스.
제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 삼각브라켓의 고정대에는 홈이나 홀을 형성하고,
상기 고정대를 포스트에 고정하면서 밴드나 볼트, 너트를 사용하며,
상기 지지대에는 다수개의 홀을 형성하고, 상기 판브라켓에는 다수개의 홀을 형성하여, 판브라켓을 지지대에 고정하면서 볼트와 너트를 사용함을 특징으로 하는 가드레일에 설치되는 로드킬 방지용 펜스.