KR101255669B1

KR101255669B1 - 이륜차용 주행라인 및 방향라인 표시장치

Info

Publication number: KR101255669B1
Application number: KR1020110128223A
Authority: KR
Inventors: 은희송
Original assignee: (주)인천측기
Priority date: 2011-12-02
Filing date: 2011-12-02
Publication date: 2013-04-23

Abstract

본 발명은 자전거 등의 이륜차 주행시, 특히 야간 주행시 전방의 도로에 자전거가 주행하는 방향의 지면에 방향라인이 표시되도록 하고, 좌측 또는 우측으로의 방향 전환시, 후방측에서 뒤따라오는 차량으로 하여금 어느 방향으로 선회할지를 미리 알려주어, 자신은 물론 주변 차량 또는 자전거 운행자간의 안전 운전이 가능하도록 하여, 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 기대할 수 있는 이륜차용 주행라인 및 방향라인 표시장치에 관한 것이다.

Description

이륜차용 주행라인 및 방향라인 표시장치{A BICYCLE DRIVING LINE AND DIRECTION LINE EXPRESSION EQUIPMENT}

본 발명은 자전거 등의 이륜차 주행시, 특히 야간 주행시 전방의 도로에 자전거가 주행하는 방향의 지면에 방향라인이 표시되도록 하고, 좌측 또는 우측으로의 방향 전환시, 후방측에서 뒤따라오는 차량으로 하여금 어느 방향으로 선회할지를 미리 알려주어, 자신은 물론 주변 차량 또는 자전거 운행자간의 안전 운전이 가능하도록 하기 위한 이륜차용 주행라인 및 방향라인 표시장치에 관한 것이다.

간이 이송수단 중의 하나인 자전거는, 최근에 들어 어린이나 일반 성인은 물론 레포츠용으로 많이 활용되고 있음은 주지된 바와 같고, 자동차 등의 운행 수단이 발달하였음에도 불구하고 여가 활동을 위한 목적이나 또는 운동, 레져 등을 위한 목적으로 많이 이용되고 있는 추세임은 물론 그 이용도가 증가하고 있다.

이러한 자전거의 보급이 증가하고 있음에 반하여, 일반 도로에서는 자전거 전용도로가 전무한 실정이고, 부분적으로 시내 도로에 자전거 전용 도로가 실시되고 있다 하더라도 자전거 전용도로로서의 기능이 상실된 곳이 많다.

따라서, 자전거를 운행하는 사용자는 인도로 통행하거나 또는 차량과 함께 차도로 통행하게 되는데 특히 야간의 경우 자동차 운전자에게는 야간의 특성상 시계 확보 범위가 협소하게 되고, 자전거가 정지하고 있을 경우에도 후미에서 뒤따라오는 차량 운전자에게는 전방의 자전거가 정지되었는지, 주행중인지 여부를 정확히 판단할 수 없게 되고, 전방의 자전거가 좌측 또는 우측으로 주행 방향을 선회할 때에도 후방 차량 운전자에게는 전방의 자전거가 좌회전 또는 우회전 하기 직전까지는 좌회전을 하려는 것인지, 우회전을 하려는 것인지 아니면 직진을 하려는 것인지 여부를 명확하게 판단할 수 없다.

이와 같이 전방 자전거의 주행 방향 및 정지 여부 등을 후방 차량 운전자나 자전거 운전자가 인지하지 못할 경우, 후방 차량 운전자 등은 자신이 예측하는 방향으로 전방의 자전거가 운행할 것이라 추정하며 운행하게 되는데 이 과정에서 안전사고가 발생할 확률이 높음은 물론, 실질적으로 예측운전에 의한 안전사고 발생률이 증가하고 있다.

상기한 문제점 등을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 대한민국 특허등록 제 10-0959262 호에 의해 '이송장비의 경로라인 표시장치'가 개시되어 있는데, 자전거나 이륜차, 전동휠체어 등 사람이 이용하는 이송수단의 야간 주행시 이송 수단의 후방에 임시 전용도로를 발광수단을 통해 표시함으로써, 사용자의 안전을 확보할 수 있도록 하는데 예를 들면 이송장비의 측면 또는 후방의 지면에 일정간격으로 이격되는 발광라인을 형성하는 레이저발광모듈과 상기 레이저발광모듈에 전원을 공급하는 전원공급모듈, 그리고 상기 레이저 발광모듈을 수용하는 외부하우징 및 상기 외부하우징을 이송장비에 고정하는 고정모듈을 포함하여 이루어지는 이송장비의 경로라인 표시장치를 개시한다.

그러나 상기한 선행 기술에 있어서도, 전방으로 운행하는 자전거가 우측이나 좌측 등으로 방향을 선회할 때 후방 차량의 운전자 등에게 미리 알려줄 수 없어서 전술한 안전사고의 문제점은 상존하게 된다.

대한민국 특허등록 제 10-0959262 호(2010. 05. 26 공고)

본 발명은 전술한 문제점 들을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 자전거가 특히 야간에 운행되어질 때 운행 전방측 도로 노면에 자전거의 운행에 따른 경로가 레이저빔에 의해 조사되어 표시 가능하도록 하되, 자전거의 운행 과정에서 우회전 또는 좌회전을 위해 자전거의 본체가 기울어질 때 그 기울어지는 각도를 감지하여 자전거의 후방측에 뒤따라오는 자전거나 오토바이는 물론 자동차의 운전자에게 앞서 가는 자전거의 진행 경로를 미리 파악할 수 있도록 하여, 운전시 방어 운전이 가능하도록 하여, 안전사고를 미연에 방지하도록 하는데 그 목적이 있다.

자전거의 프레임에 경로라인 표시장치가 구비되는 자전거에 있어서,

상기 경로라인 표시장치는 하우징 본체 및 커버를 이루며 내부에 LED 램프를 표면실장하는 인쇄회로기판이 구비되고, 상기 인쇄회로기판 후방측으로 레이저발광모듈이 한 조를 이루며 상기 하우징 본체 내부에 고정되도록 하고, 상기 인쇄회로기판 전면에 양측으로 각각 구획판을 갖으며 상기 LED 램프가 삽입 돌출되는 플레이트가 구비되고, 상기 자전거의 기울임 각도를 센싱하기 위한 수평센서가 하우징본체에 구비되고, 상기 수평센서의 센싱 결과에 따라 상기 LED램프의 좌우측이 점멸되도록 제어하는 제어부로 이루어지는 것을 구성상 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 자전거가 특히 야간에 운행되어질 때 운행 전방측 도로 노면에 자전거의 운행에 따른 경로가 레이저빔에 의해 조사되어 표시 가능하게 되므로, 운행 과정에서 우회전 또는 좌회전을 위해 자전거의 본체가 기울어질 때 그 기울어지는 각도를 감지하여 자전거의 후방측에 뒤따라오는 자전거나 오토바이는 물론 자동차의 운전자에게 앞서 가는 자전거의 진행 경로를 미리 파악할 수 있어 후방 차량 또는 이륜차의 운전자의 방어 운전이 가능하도록 하여, 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

도 1은 본 발명에 의한 개괄적인 실시예도
도 2는 도 1에 의한 실시예에 의한 경로라인 표시장치를 분리 도시한 도면
도 3은 본 발명에 의한 경로라인 표시장치가 자전거의 프레임 일부에 장착된 상태를 도시한 도면
도 4는 도 1에 의한 본 발명의 실시예에서의 개괄적 정단면도
도 5는 본 발명에서의 다른 제2실시예에 의한 경로라인 표시장치를 도시한 사시도면
도 6은 도 5에 의한 본 발명의 제2실시예의 작동 상태를 도시한 개괄적 단면도

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부하는 도면을 참조하여 설명한다.

본 발명은 전술한 바와 같이 이륜차 특히 자전거와 같은 이륜차의 운행과정에서, 야간 운행시 뒤따라오는 자전거 등을 포함하는 이륜차나 차량의 운전자가 앞서가는 자전거의 진행 방향을 사전에 감지할 수 있도록 배려하므로서 예측 운전에 따른 안전사고를 미연에 방지하기 위한 것이다.

이를 위해 본 발명은 통상의 자전거 구조를 이루는 프레임에 경로라인 표시장치(100)를 구비하게 된다.

여기서 경로라인 표시장치(100)가 장착되는 부위는 자전거(1)의 구조상 장착이 용이한 부위를 선택할 수 있는 운전자가 앉게 되는 안장(2)을 지탱하는 안장지지프레임(3)을 택하는 것이 바람직할 것이다.

안장지지프레임(3)에는 본 발명의 경로라인 표시장치(100)가 장착된다.

제 1 실시예

본 실시예는 도 1 내지 도 6 에 도시된 바와 같이 구현 가능하다.

예컨데 제1실시예에서는 경로라인 표시장치(100) 내부에 수평센서(160)를 구비하여 자전거(1)의 기울임 각도 측정이 가능하도록 하고, 후술하게 되는 제2실시예에서는 레이저발광모듈(140)이 경로라인 표시장치(100)의 하우징 본체(110) 내부에서 기울어지는 정도에 따라 접점되어 그 접점 신호를 인가하여 표시가 가능하도록 제어하는 것으로 개시한다.

먼저, 본 실시예에서는 경로라인 표시장치(100) 내부에 수평센서(160)를 구비하는 예를 설명한다.

도 2 에서 보는 바와 같이 본 발명의 제 1 실시예에 의한 경로라인 표시장치(100)는 하우징본체(110)와, 상기 하우징본체(110) 전면에 커버링 되는 커버(120) 및, 상기 하우징본체(110) 후방면에 구비되는 프레임고정구(180)를 구비하고, 상기 하우징본체(110) 내부에 구비되는 레이저발광모듈(140)과, 상기 하우징본체(110)에 결합 되는 인쇄회로기판(130) 및 상기 인쇄회로기판(130) 전면에 구비되는 플레이트(150)와, 하우징본체(110)에 구비되는 수평센서(160) 및 상기 수평센서(160)의 신호값을 인가하여 상기 인쇄회로기판(130)의 LED 램프(131)를 점멸시키기 위한 제어부(170)로 이루어진다.

상기 하우징본체(110)는 후방측으로 자전거(1)의 안장지지프레임(3)에 고정 결착되는 프레임고정구(180)가 구비되어지되, 상기 프레임고정구(180)는 힌지부(181)에 의해 상하 회동되며 고정 가능하도록 구성하는 것이 바람직하다.

힌지부(181)는 당업계에 종사하는 통상의 기술적 지식을 갖는자에 의하여, 공지의 기술에 의해 실시 가능할 것이다.

한편 하우징본체(110) 좌우측으로는 각각 스위치(111,112)를 구성하게 되는데 상기 스위치(111,112)들은 인쇄회로기판(130)에 표면실장되어 있는 LED 램프(131)들 중 중앙에 위치하고 있는 LED램프(131)를 점멸하기 위한 스위치(111)와 레이저발광모듈(140)를 점등하기 위한 스위치(112)로 구분할 수 있을 것이다.

상기 스위치들(111,112)의 온오프 동작 모듈은 본 발명의 실시에서 편리한 방향으로 선택 적용이 가능할 수 있음은 물론이다.

또한 하우징본체(110) 내부에는 레이저발광모듈(140)을 고정하기 위한 고정구(113)가 도면에서 보는 바와 같이 좌우 대칭형으로 고정 구비된다.

상기 고정구(113)는 좌우 대칭되는 형태를 이루며 3개의 고정편(도면부호 미기재)들이 이루어지는데 이것은 레이저발광모듈(140)의 외표면에 동일 갯수의 홈(도면부호 미기재)을 형성하여 상기 홈에 상기 고정편들이 끼워지면서 레이저발광모듈(140)이 고정되도록 하기 위함이다.

한편 하우징본체(110)의 하단측으로는 상기한 레이저발광모듈(140)의 하단부측에 대응되는 구멍(114)을 형성하여 레이저발광모듈(140)에서 조사되는 레이저가 상기 구멍(114)을 통해 지면상으로 조사될 수 있도록 하였다.

인쇄회로기판(130)은 도 2 에서 보는 바와 같이, 전면측에 LED 램프(131)가 표면실장 처리되고, 배면측으로는 건전지(135)가 장착될 수 있도록 하여 상기 스위치들(111,112)과 접점이 가능하도록 구성한다.

상기 LED 램프(131)는 중앙에 위치하는 중앙LED램프(132)와 좌우측LED램프(133,134)로 각각 구분된다.

상기 중앙LED램프(132)는 전술한 스위치들(111,112) 중 어느 하나의 설정되는 스위치에 의해 점등 가능하도록 제어부(170)에 의해 제어하고, 상기 좌우측LED램프(133,134)는 자전거(1)의 기울어지는 각도를 수평센서(160)가 인식하여 그 인식된 값을 제어부(170)에서 인가한 후 판독하여 좌측 또는 우측으로 자전거(1)가 기울어졌음을 판단한 다음 그 해당되는 방향의 LED 램프(131)가 점등되도록 하였다.

즉 본 발명에서 LED 램프(131)들은 자전거(1)가 직진방향으로 운행하게 될 경우에는 좌우측램프(133,134)들은 점멸된 상태를 유지하며 운행하게 되고, 운전자가 좌측 또는 우측방향으로 선회하고자 할 때, 자전거(1)의 운행 특성상 선회하고자 하는 방향으로 기울어지게 되는데 그 기울어지는 각도가 설정된 범위내를 벗어나게 될 경우, 전술한 바와 같이 수평센서(160)가 그 기울어진 각도를 센싱하여 설정 각도 범위내 여부를 판단하여, 기울어짐 각도가 설정 범위를 벗어났을 경우에는 자전거(1)가 확실히 기울어진 방향으로 선회할 것으로 인식하게 된다.

이와 같이 인식된 정보는 제어부(170)에서 인쇄회로기판(130) 중 어느 한 측 즉, 자전거(1)가 선회하기 위한 방향에 있는 좌측 또는 우측LED램프(133,134) 중 선택된 LED 램프를 점등 시키도록 하여, 후방측으로 뒤따라오는 자전거 또는 차량 운전자에게 전방 자전거가 어느 방향으로 전환하여 선회 운전할지를 알려주도록 하는 것이다.

한편 상기 레이저발광모듈(140)은 자전거(1)가 운행하는 방향의 도로 지면에 자전거(1)의 주행라인이 형성되도록 하는 수단을 의미한다.

상기 레이저발광모듈(140)은 본 발명의 출원시 존재하는 통상의 레이저발광모듈(140)을 적용한다.

이러한 레이저발광모듈(140)은 도 2 에서 보는 바와 같이 일정각도로 벌어지는 형태로 이루도록 한 조를 구성하게 되는데, 전술한 바와 같이 하우징본체(110)의 고정구(113)에 끼워져 레이저발광모듈(140)이 움직이지 않도록 고정하게 된다.

상기 플레이트(150)는 인쇄회로기판(130)의 전면측에 배치되는 것으로서, 인쇄회로기판(130)에 구비되어 있는 다수의 LED램프(131) 즉 중앙LED램프(132)와 좌우측LED램프(133,134)가 끼워지기 위한 삽입공(151)이 배열되고, 아울러 상기한 중앙LED램프(132)와 좌우측LED램프(133,134)를 각각 구획하기 위한 구획판(152)을 구비한다.

상기 구획판(152)은 중앙LED램프(132)가 끼워지는 영역에서 각각 좌우축LED램프(133,134)가 끼워지는 영역간을 구획 분리하여, 자전거(1)가 좌측 또는 우측방향으로 선회하기 위해 기울어질 때 이를 인지한 수평센서(160)의 신호를 인가 받은 제어부(170)로부터의 신호에 따라 좌측, 또는 우측의 LED램프가 점등하게 되는바, 이러한 점등 작용시 타 영역으로 LED 램프의 조사 빛을 차단하기 위함이다.

상기 커버(120)는 전술한 플레이트(150)의 전면측에 위치되어, 하우징본체(110)와 결합 되는 것으로서, 커버(120)에 각각의 LED램프(131)로부터 조사되는 빛의 영역에 따라 색상을 달리하도록 하는 것이 바람직하다.

예컨데 중앙LED램프(132)가 조사되는 영역의 커버 색상과 좌우측LED램프(133,134)로부터 조사되는 영역의 커버 색상을 달리하여 시각적 효과를 구현할 수 있을 것이다.

본 발명에서의 커버(120)는 이러한 것들을 모두 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

상기 수평센서(160)는 자전거(1)의 방향 선회 여부를 판단하기 위한 수단으로 제공된다.

이러한 수평센서(160)는 하우징본체(110)내 적정한 위치에 부착 고정될 수 있을 것이며, 제어부(170)측과 통신되도록 구성되어야 할 것이다.

즉 자전거(1)가 좌측 또는 우측으로 선회하고자 할 때 자전거(1)가 선회 방향으로 기울어지게 되는데 그 기울임 각도를 인식한 후, 제어부(170)측으로 그 신호를 인가하게 된다.

이때 상기 제어부(170)에서 이러한 신호를 인가 받은 후, 설정값 이상인지 여부를 판단하게 된다.

즉 자전거(1)의 특성상 운행 과정에서 항상 어느 정도의 기울임 각도를 이루며 직진 주행을 하게 되는데 그 때 마다 좌우측LED램프(133,134)를 점등 시키는 것은 본 발명의 취지와도 어긋나므로, 선회시의 평균 기울임각도를 산출하여 그 기준값을 제어부(170)에 셋팅하게 되거나 또는 평균 기울임각도에 근접하는 값을 셋팅하게 된다.

따라서 좌측 또는 우측으로 자전거(1)가 선회하게 될 경우 평균 기울각도에 근접하거나 또는 평균 기울임각도를 넘어서게 되면 제어부(170)에서 좌우측LED램프(133,134) 중 해당되는 LED램프를 점등시키게 된다.

제 2 실시예

본 발명의 제 2 실시예는 제 1 실시예에서의 구성 및 작동 원리가 동일하게 되는데, 자전거(1)의 수평센서(160)에 대응되는 구성을 제공한다.

즉 제1실시예에서는 전자적 작동에 의한 수평센서(160)를 적용한 것에 반하여, 제2실시예에서는 자전거의 수평 유무의 판단을 기계적 작동에 따라 대체한 것에 그 차이를 둔다.

본 발명에서의 제 2 실시예에 의한 구성은,

자전거(1)의 안장지지프레임(3)에 경로라인 표시장치(100)가 구비되는 자전거(1)에 있어서,

상기 경로라인 표시장치(100)는 하우징 본체(110) 및 커버(120)를 이루며 내부에 LED 램프(131)를 표면실장하는 인쇄회로기판(130)이 구비되고, 상기 인쇄회로기판(130) 후방측으로 레이저발광모듈(140)이 한 조를 이루며 상기 하우징 본체(110) 내부에 회동가능하도록 회동부(190)에 의해 고정되도록 하고, 상기 인쇄회로기판(130) 전면에 양측으로 각각 구획판(152)을 갖으며 상기 LED 램프(131)가 삽입 돌출되는 플레이트(150)가 구비되고, 상기 회동부(190)의 양측에 각각 접점(191)을 구비하고 상기 접점(191)에 상기 회동부(190)회동에 따라 한 조의 레이저발광모듈(140) 중 어느 한 측의 레이저발광모듈(140)이 접하게 될 경우 접하는 레이저발광모듈(140)측으로 자전거(1)가 기울어졌다는 판단을 하고 LED램프(131) 중 해당되는 좌우측LED램프(133,134) 중 어느 하나의 LED램프를 점등하도록 제어하는 제어부(170)로 이루어진다.

본 발명의 제2실시예에서는 제1실시예에서와 동일한 구성을 갖되, 자전거(1)의 기울임 정도를 측정하는 수단을 제1실시예에서는 수평센서(160)로 적용한 것에서, 기구적 방식으로 전환하였다.

따라서 본 발명의 제2실시예에서의 기본적 구성은 제1실시예에서와 유사하게 되는데, 하우징본체(110) 내부에 회동부(190)가 구성되며, 제1실시예에서의 수평센서(160)는 구성되지 않는다.

즉, 하우징본체(110) 내부의 중앙에 축(192)을 구비하고 상기 축(192)에 의해 자유 회동 되는 회동판(193)이 구비되며, 상기 회동판(193)의 좌우측에 접점(191)이 하우징본체(110) 내부에 구비되고, 상기 회동판(193) 좌우로 레이저발광모듈(140)을 대향 배치하며 고정되도록 하는 고정구(113)가 구비되어, 자전거(1)가 선회할 때 기울어지는 정도에 의해 상기 회동판(193)이 일 방향으로 회동되어져 기울어지는측의 레이저발광모듈(140)과 접지되는 접점(191)과의 통전에 의해 제어부(170)측에서 해당 방향으로의 LED램프(131)를 점등하도록 할 수 있다.

물론 본 발명에서 상기한 회동부(190) 자체가 회동 되는 것은 아니며, 축(192)을 중심으로 자유 회동되는 회동부(190)의 회동판(193)은 레이저발광모듈(140)이 고정된 상태에서 항상 수직 방향을 이루게 되는데, 자전거(1)의 선회 과정에서 자전거(1)의 기울어지는 현상에 따라 상대적으로 회동부(190)가 회동되는 것으로 인식 되는 것으로, 본 발명의 용어에서 회동부(190)라는 용어에 의해 회동부(190) 자체가 회동 되는 것으로 인식될 필요는 없다.

이하에서는 본 발명의 작동 관계를 간략히 설명한다.

자전거(1)를 야간에 운전하게 될 경우, 운전자는 하우징본체(110)의 스위치(111,112)를 온(ON)하여 레이저발광모듈(140)과 인쇄회로기판(130)의 중앙LED램프(132)가 점등되도록 한 상태에 있도록 한다.

이 상태에서 자전거(1)를 직진방향으로 운전하게 되는 경우에는 레이저발광모듈(140)에서 조사되는 레이저에 의해 노면상에 자전거(1)가 운행되는 주행라인이 조사되며 자전거(1)가 운전되도록 한다.

아울러, 운전 과정에서 오른쪽 방향 또는 왼쪽 방향으로 선회하게 되는 경우 운전자는 자전거(1)를 선회하는 방향으로 일정각도 기울어지는 형태를 취하며 운전하게 되는데, 그 기울임 정도를 상기한 수평센서(160)가 기울임 정도를 센싱하거나 또는 회동부(190)의 접점(191)에 해당 방향측에 구비되어 있는 레이저발광모듈(140)과 통전되어, 그 신호를 제어부(170)측으로 인가하게 된다.

이와 같이 수평센서(160) 또는 회동부(190)의 접점(191)에 의한 신호값을 제어부(170)에서 인식하게 되면 해당 선회방향측의 LED램프(131) 즉 좌우측LED램프(133,134) 중 선택된 LED램프를 온(ON) 시키게 되어, 자전거(1)의 후방에서 운행되는 자전거 또는 오토바이나 기타 차량 운전자 등으로 하여금, 선행하는 자전거(1)의 선회 방향을 미리 인지할 수 있도록 할 수 있어, 뒤따라오는 이송수단의 운전자가 자체 판단에 의한 예측 운전 보다는, 앞서 진행하는 자전거(1)의 신호에 따른 방어 운전이 가능하도록 하여, 예측운전으로부터 발생 될 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.

1; 자전거 2; 안장
3; 안장지지프레임
100; 경로라인 표시장치 110; 하우징본체
111,112; 스위치 113; 고정구
114; 구멍 120; 커버
130; 인쇄회로기판 131; LED 램프
132; 중앙LED램프 133; 좌측LED램프
134; 우측LED램프 135; 건전지
140; 레이저발광모듈 150; 플레이트
151; 삽입공 152; 구획판
160; 수평센서 170; 제어부
180; 프레임고정구 181; 힌지부
190; 회동부 191; 접점
192; 축 193; 회동판

Claims

자전거(1)의 안장지지프레임(3)에 경로라인 표시장치(100)가 구비되는 자전거(1)에 있어서,
상기 경로라인 표시장치(100)는 하우징 본체(110) 및 커버(120)를 이루며 내부에 LED 램프(131)를 표면실장하는 인쇄회로기판(130)이 구비되고, 상기 인쇄회로기판(130) 후방측으로 레이저발광모듈(140)이 한 조를 이루며 상기 하우징 본체(110) 내부에 고정되도록 하고, 상기 인쇄회로기판(130) 전면에 양측으로 각각 구획판(152)을 갖으며 상기 LED 램프(131)가 삽입 돌출되는 플레이트(150)가 구비되고, 상기 자전거(1)의 기울임 각도를 센싱하기 위한 수평센서(160)가 하우징본체(110)에 구비되고, 상기 수평센서(160)의 센싱 결과에 따라 상기 LED램프(131)의 좌우측이 점멸되도록 제어하는 제어부(170)로 이루어지는 것을 구성상 특징으로 하는 이륜차용 주행라인 및 방향라인 표시장치.
자전거(1)의 안장지지프레임(3)에 경로라인 표시장치(100)가 구비되는 자전거(1)에 있어서,
상기 경로라인 표시장치(100)는 하우징 본체(110) 및 커버(120)를 이루며 내부에 LED 램프(131)를 표면실장하는 인쇄회로기판(130)이 구비되고, 상기 인쇄회로기판(130) 후방측으로 레이저발광모듈(140)이 한 조를 이루며 상기 하우징 본체(110) 내부에 회동가능하도록 회동부(190)에 의해 고정되도록 하고, 상기 인쇄회로기판(130) 전면에 양측으로 각각 구획판(152)을 갖으며 상기 LED 램프(131)가 삽입 돌출되는 플레이트(150)가 구비되고, 상기 회동부(190)의 양측에 각각 접점(191)을 구비하고 상기 접점(191)에 상기 회동부(190)회동에 따라 한 조의 레이저발광모듈(140) 중 어느 한 측의 레이저발광모듈(140)이 접하게 될 경우 접하는 레이저발광모듈(140)측으로 자전거(1)가 기울어졌다는 판단을 하고 LED램프(131) 중 해당되는 좌우측LED램프(133,134) 중 어느 하나의 LED램프를 점등하도록 제어하는 제어부(170)로 이루어지는 것을 구성상 특징으로 하는 이륜차용 주행라인 및 방향라인 표시장치.
제 1 항에 있어서,
상기 LED 램프(131)는 중앙에 위치하는 중앙LED램프(132)와 좌우측LED램프(133,134)로 각각 구분되고, 상기 중앙LED램프(132)는 스위치들(111,112) 중 어느 하나의 설정되는 스위치에 의해 점등 가능하도록 제어부(170)에 의해 제어하고, 상기 좌우측LED램프(133,134)는 자전거(1)의 기울어지는 방향을 수평센서(160)로부터 인식된 신호를 인가한 후 판독하여 좌측 또는 우측으로 자전거(1)가 기울어졌음을 판단한 다음 그 해당되는 방향의 LED램프가 점등되도록 하는 것을 포함하는 이륜차용 주행라인 및 방향라인 표시장치.
제 2 항에 있어서,
상기 LED 램프(131)는 중앙에 위치하는 중앙LED램프(132)와 좌우측LED램프(133,134)로 각각 구분되고, 상기 중앙LED램프(132)는 스위치들(111,112) 중 어느 하나의 설정되는 스위치에 의해 점등 가능하도록 제어부(170)에 의해 제어하고, 상기 좌우측LED램프(133,134)는 자전거(1)의 기울어지는 방향을 회동부(190)의 신호에 의해 인가한 후 판독하여 좌측 또는 우측으로 자전거(1)가 기울어졌음을 판단한 다음 그 해당되는 방향의 LED램프가 점등되도록 하는 것을 포함하는 이륜차용 주행라인 및 방향라인 표시장치.
제 2 항 또는 제 4 항에 있어서,
상기 회동부(190)는 하우징본체(110) 내부의 중앙에 축(192)을 구비하고 상기 축(192)에 의해 자유 회동 되는 회동판(193)이 구비되며, 상기 회동판(193)의 좌우측에 접점(191)이 하우징본체(110) 내부에 구비되고, 상기 회동판(193) 좌우로 레이저발광모듈(140)을 대향 배치하며 고정되도록 하는 고정구(113)가 구비되어, 자전거(1)가 선회할 때 기울어지는 정도에 의해 상기 회동판(193)이 일 방향으로 회동되어져 기울어지는측의 레이저발광모듈(140)과 접지되는 접점(191)과의 통전에 의해 제어부(170)측에서 해당 방향으로의 LED램프(131)를 점등하도록 할 수 있도록 하는 것을 포함하는 이륜차용 주행라인 및 방향라인 표시장치.