KR101249188B1 - 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치 - Google Patents

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KR101249188B1
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이대수
김범수
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한국전력공사
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Abstract

본 발명은 온도차 발전 장치에 관한 것으로, 기존 발전소의 복수기(10)에 보조복수기(20)가 연결되고, 상기 보조복수기(20)의 내부에 온도차발전기(30)의 작동유체 증발관로(31)가 설치되며, 상기 복수기(10)와 보조복수기(20)를 연결하는 관로에 개폐밸브(23,24)가 설치된다.
따라서, 기존 발전소의 설비를 크게 변경하지 않고도 온도차 발전기를 운용할 수 있음으로써 온도차 발전 설비의 입지 조건 제한이 크게 완화되고, 기존 발전설비와 온도차 발전설비를 각각 독립적으로 운전할 수 있게 되며, 기존 발전소의 복수기 회수 열량 조절이 용이할 뿐만 아니라, 온도차 발전 설비의 증설이 용이하다.

Description

독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치{thermal energy conversion apparatus for independent and parallel operation}
본 발명은 온도차 발전 장치에 관한 것으로, 특히 기존 발전소의 배열을 고열원으로 이용하는 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치에 관한 것이다.
온도차 발전은 수심에 따른 바닷물의 온도차를 이용하는 해양온도차발전(ocean thermal energy conversion)이 대표적이다.
열대 해역에서 해면의 해수 온도는 20 ℃를 넘으나 해면으로 부터 500∼1000 m 정도 깊이의 심해에서는 2 ~ 4 ℃로서 거의 변하지 않는다.
따라서, 저온에서 비등하는 작동유체(예; 암모니아, 프레온 등)를 따뜻한 표층수로 증발시켜 발전기가 직결된 터빈을 구동하여 전력을 생산하고, 터빈에서 배출된 후에는 저온의 심층수로 응축시켜 상기 사이클을 재순환시키는 발전 사이클을 구성하는 것이 가능하다.
그러나, 상기 해양온도차발전은 표층수와 심층수의 온도차가 20℃ 이상이 되어야 실시가 가능하므로 입지가 적도 인근으로 제한되는 한계가 있으며, 계절에 따른 표층수의 온도변화가 커서 발전효율의 변화가 크므로 상용화에 적합하지 않은 문제점이 있었다.
따라서, 해양 표층수를 고열원으로 이용하지 않고 대신 기존 발전소의 배열(배출 냉각수, 터빈 배출 증기)을 이용하는 방식을 고려해 볼 수 있다.
그러나, 상기의 방식은 해수를 냉각수로 이용하는 기존 발전소의 복수기를 병합 설비(즉, 온도차 발전 설비)에 맞게 새로 제작하여 완전 교체해야만 하므로 막대한 비용이 소요된다.
또한, 기존 발전소 복수기의 배열량은 막대하지만 저온 저압 상태의 에너지이기 때문에 이를 직접 이용하기 위해서는 터빈과 복수기의 크기가 대단히 커지는데 현실적으로 그에 맞는 터빈과 복수기의 제작이 불가능하다.
또한, 기존 발전 설비와 온도차 발전 설비중 어느 한쪽에 문제가 발생하여 운전을 중지해야 하는 경우 다른 한쪽도 운전이 불가해진다는 문제점이 있다.
즉, 기존 발전 설비의 운전이 정지되면 온도차 발전 설비는 작동유체를 가열 증발시킬 열원이 없어지므로 운전이 불가하고, 반대로 온도차 발전 설비의 운전이 정지되면 기존 발전 설비의 증기를 냉각 응축시킬 수 없으므로 기존 발전 설비의 운전도 불가하게 된다.
특히 온도차 발전 설비에 문제가 발생하여 상대적으로 용량이 큰 기존 발전 설비의 운전이 정지되는 경우에는 대단히 큰 손실이 발생하게 된다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로,
기존 발전소의 복수기를 교체하지 않고 그대로 이용할 수 있고, 또한 기존 발전소의 배열을 필요에 따라 일부 또는 전부를 선택적으로 이용하므로 초저압 대형 터빈과 복수기를 제작할 필요가 없으며, 기존 발전 설비와 온도차 발전 설비가 각각 독립적으로 운전 가능하게 되어 어느 한 설비의 고장시에도 나머지 설비는 정상 운전할 수 있도록 된 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은,
기존 발전소의 복수기와;
상기 복수기에 증기유입관과 응축수배출관으로 연결된 보조복수기와;
상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들과;
상기 보조복수기의 내부에 작동유체의 증발관로가 설치된 온도차발전기를 포함하고,
상기 개폐밸브들을 조작하여 상기 기존 발전소와 상기 온도차발전기를 독립 또는 병행 운전할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 기존 발전소가 수리 및 고장에 의해 정지되었을때, 상기 개폐밸브들을 닫아 상기 온도차발전기만을 독립적으로 운전하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 온도차발전기가 수리 및 고장에 의해 정지되었을때, 상기 개폐밸브들을 닫아 상기 기존 발전소만을 독립적으로 운전하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 보조복수기에 열원유입관이 연결되고,
상기 열원유입관에 개폐밸브가 설치된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들을 닫고 상기 온도차발전기를 독립적으로 운전할때, 상기 열원유입관의 개폐밸브를 개방하여 별도의 열원을 상기 보조복수기에 공급하는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명은, 기존 발전소의 복수기와;
상기 복수기와 연결된 증기유입관 및 응축수배출관과;
상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들과;
상기 증기유입관과 응축수배출관의 사이에 병렬로 연결된 보조복수기들과;
상기 각 보조복수기의 내부에 작동유체의 증발관로가 설치된 온도차발전기들을 포함하고,
상기 개폐밸브들을 조작하여 상기 기존 발전소와 상기 온도차발전기들을 독립 또는 병행 운전할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 기존 발전소가 수리 및 고장에 의해 정지되었을때, 상기 개폐밸브들을 닫아 상기 온도차발전기들을 독립적으로 운전하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 온도차발전기들이 수리 및 고장에 의해 정지되었을때, 상기 개폐밸브들을 닫아 상기 기존 발전소만을 독립적으로 운전하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 증기유입관과 응축수배출관에 상기 보조복수기들을 연결하는 분기유입관들과 분기배출관들이 설치되고,
상기 분기유입관들과 분기배출관들에 개폐밸브가 설치된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 분기유입관들과 분기배출관들에 설치된 개폐밸브들을 조작하여 상기 온도차발전기들을 선택적으로 운전 또는 정지시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 증기유입관에 열원유입관이 연결되고,
상기 열원유입관에 개폐밸브가 설치된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들을 닫고 상기 온도차발전기를 독립적으로 운전할때, 상기 열원유입관의 개폐밸브를 개방하여 별도의 열원을 상기 보조복수기들에 공급하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 온도차발전기의 응축기에 연결된 심층수배출관이 상기 기존 발전소의 냉각수공급관로에 연결되고, 상기 심층수배출관에서 배출된 심층수가 상기 기존 발전소의 복수기로 공급되어 기존 발전소의 터빈 배출 증기를 응축시키는 것을 특징으로 한다.
이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면,
기존 발전소의 설비를 크게 변경하지 않고도 복수기 배열 회수를 통해 온도차 발전 설비를 운용할 수 있다. 따라서, 온도차 발전 설비의 입지 조건 제한이 크게 완화된다.
또한, 기존 발전기와 병합되는 발전기로서 온도차발전기가 적용되어, 기존 발전기의 복수기 배열을 필요한 만큼 선택적으로 이용함으로써 병합되는 발전설비용으로 초저압 대용량의 터빈과 복수기를 제작할 필요가 없게 된다.
또한, 기존 발전설비와 온도차 발전설비를 독립적으로 운전할 수 있게 됨으로써 온도차 발전설비의 고장으로 인해 대용량인 기존 발전 설비의 운전이 정지되지 않으므로 발전소 운전 정지에 의한 손실을 예방할 수 있다.
또한, 기존 발전소의 복수기 회수 열량 조절이 용이하고, 온도차 발전 설비의 증설이 용이하다.
도 1은 본 발명에 따른 온도차 발전 장치의 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 온도차 발전 장치의 용량 증설 상태도이다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명은 기존 발전소의 복수기(10)와, 상기 복수기(10)와 연결된 보조복수기(20)와, 상기 보조복수기(20)를 작동유체의 증발기로 이용하는 온도차발전기(30)를 포함한다.
상기 기존 발전소는 화력발전소 또는 원자력발전소로서 연료의 연소열 또는 핵분열 반응시 발생한 열을 이용하여 생산한 증기를 터빈을 통과시켜 발전기를 작동시킴으로써 전기를 생산하고, 상기 터빈에서 배출된 증기를 상기 복수기(10)에서 해수와 열교환하여 냉각 응축시킨 후, 계통으로 복귀시켜 증기생산에 다시 이용한다.
상기 보조복수기(20)는 상기 복수기(10)와 증기유입관(21)으로 연결되고, 하부에 설치된 응축수배출관(22)이 상기 복수기(10) 하부의 응축수배출관에 연결된다.
또한, 상기 보조복수기(20)의 내부에는 상기 온도차발전기(30)의 작동유체가 경유하는 증발관로(31)가 설치된다.
상기 보조복수기(20)의 증기유입관(21)과 응축수배출관(22)에는 각각 개폐밸브(23,24)가 설치된다.
또한, 상기 보조복수기(20)에는 별도의 열원유입관(25)이 연결되고, 상기 열원유입관(25)에도 개폐밸브(26)가 설치된다.
상기 온도차발전기(30)는 상기 증발관로(31)를 포함하는 작동유체의 순환관로(32) 상에 터빈(33)과, 응축기(34)와, 펌프(35)가 순차적으로 설치되어 있고, 상기 터빈(33)에 발전기(36)가 직결되어 있다.
따라서, 상기 증발관로(31)에서 증발된 작동유체(저온 비등성 유체)가 상기 터빈(33)을 돌려 발전기(36)를 작동시키고, 이어 상기 응축기(34)에서 심층수와 열교환하여 응축되며, 응축된 작동유체는 상기 펌프(35)로 압송되어 상기 증발관로(31)로 재공급되어 다시 고온고압의 기체상태로 증발되는 사이클이 구성된다.
한편, 본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 증기유입관(21)과 응축수배출관(22)에 다수의 보조복수기(20)와 온도차발전기(30)가 병렬 연결될 수 있다.
즉, 상기 증기유입관(21)과 응축수배출관(22)에 각각 다수의 분기유입관(21a,21b,21c)과 분기배출관(22a,22b,22c)이 연결되고, 상기 각각의 분기유입관(21a,21b,21c)과 분기배출관(22a,22b,22c)의 사이에 각각 상기 보조복수기(20)가 연결되며, 상기 각 보조복수기(20)의 내부에는 상기 온도차발전기(30)들의 증발관로(31)가 설치된다.
또한, 상기 분기유입관(21a,21b,21c)과 분기배출관(22a,22b,22c)들에는 각각의 개폐밸브(23a,23b,23c,24a,24b,24c)들이 설치된다.
그리고, 상기 증기유입관(21)에 별도의 열원유입관(25)이 설치되고, 그 열원유입관(25)에 개폐밸브(26)가 설치되는 것은 동일하다.
또한, 상기 다수 설치된 온도차발전기(30)들의 각 응축기(34)의 심층수배출관(34a,34b,34c)들은 기존 발전소의 냉각수공급관로(11)에 연결되어, 온도차발전기(30)의 저열원으로 사용되고 배출된 심층수를 기존 발전기의 상기 복수기(10)로 공급할 수 있도록 되어 있다.
이제, 본 발명의 작용 및 효과를 설명한다.
상기 복수기(10)로 유입된 증기는 냉각수로서 공급된 해수와 열교환하여 응축되어 다시 기존 발전소의 계통으로 순환된다.
한편, 상기 복수기(10)로 유입된 증기 중 일부는 상기 증기유입관(21)을 통해 상기 보조복수기(20)로 유입되어 증발관로(31)의 내부를 흐르는 온도차발전기(30)의 작동유체와 열교환하여 응축된 후, 상기 응축수배출관(22)을 통해 배출되어 상기 기존 발전소의 복수기(10)에서 배출된 응축수와 함께 기존 발전소의 계통으로 복귀된다.
이때, 상기 증발관로(31) 내부의 작동유체는 상기 복수기(10)로부터 공급된 증기에 의해 가열되어 고온고압의 기체로 변환된 후 상기 터빈(33)을 작동시키게 된다. 즉, 상기 온도차발전기(30)는 기존 발전소에서 발생하는 증기를 고열원으로 사용하여 운전된다.
따라서, 기존 발전소의 설비를 크게 변경하지 않고 단순히 보조복수기(20)를 두어 증발기로 이용하는 것만으로 기존 발전소의 복수기 배열 회수를 통해 온도차 발전기(30)를 쉽게 운용할 수 있으므로 열대 해양의 표층수를 고열원으로 사용할 필요가 없게 됨으로써 온도차발전소의 입지 조건 제한이 크게 완화된다.
또한, 기존 발전소에 병합되는 운용되는 하부 사이클로서 상기와 같이 별도의 작동유체를 사용하는 온도차발전기(30)가 적용되고, 또한 기존의 복수기(10)와는 별도로 보조복수기(20)를 구비하여 기존 발전소의 배열을 간접 활용함으로써 하부 사이클용으로 초저압 대형의 터빈 및 복수기를 제작할 필요가 없게 된다.
한편, 주기적 정비 또는 고장으로 인해 상기 온도차발전기(30)의 운전을 정지해야 하는 경우에는 상기 증기유입관(21)과 응축수배출관(22)의 개폐밸브(23,24)를 닫으면 상기 온도차발전기(30)와는 상관 없는 독립적인 발전 사이클이 형성되므로 기존 발전소를 상기 온도차발전기(30)의 운전 정지 여부와 상관없이 정상 운전할 수 있다.
따라서, 온도차발전기(30)의 운전 정지시 기존 발전소의 운전이 정지되지 않게 됨으로써 운전 정지로 인한 큰 손실을 방지할 수 있다.
또한, 주기적 정비 또는 고장으로 인해 기존 발전소의 운전을 정지해야 하는 경우에는 상기 개폐밸브(23,24)를 닫고 상기 열원유입관(25)의 개폐밸브(26)를 열어 기존 발전소와의 관계를 차단하는 대신 상기 열원유입관(25)을 통해 고열원으로 사용할 별도의 열원을 공급함으로써 기존 발전소의 운전 정지와 상관 없이 온도차발전기(30)를 운전할 수 있다.
상기 별도 열원으로서는 운전 중인 다른 발전설비의 배기 증기나 기타 배출 증기 또는 상기 보조복수기(20) 전용으로 마련된 증기생산설비에서 생산 공급되는 증기 등 상기 온도차발전기(30)의 작동유체를 증발시킬 수 있는 온도와 열량을 보유한 것이면 어떤 것이라도 무방하다. 또한, 이 경우 별도의 배출관로가 마련된다.(도시하지 않음)
한편, 상기 보조복수기(20)로 유입되어 냉각 응축되는 증기의 양이 많을 수록 즉, 상기 온도차발전기(30)의 고열원으로 사용되는 증기량이 증가할수록 상기 보조복수기(20)로 더욱 많은 양의 증기가 유입되며, 이에 기존 발전소 복수기(10)의 열부하가 감소하게 된다.
상기와 같은 복수기(10)의 열 부하 감소는 냉각수(인근 해역으로 배출되는 해수)의 온도를 감소시키게 되므로 고온 냉각수 배출로 인한 인근 해역의 생태 환경에 가해지는 악영향을 감소시킬 수 있게 된다.
한편, 도 2에 도시된 실시예의 경우에도 상기 증기유입관(21)과 응축수배출관(22)의 개폐밸브(23,24)와, 상기 분기유입관(21a,21b,21c)과 분기배출관(22a,22b,22c)의 개폐밸브(23a,23b,23c,24a,24b,24c)를 모두 개방한 상태에서는 기존 발전소의 복수기(10)로부터 병렬 설치된 각 보조복수기(20) 즉, 각 온도차발전기(30)들의 증발기로 증기가 공급됨으로써 기존 발전기와 온도차발전기(30)들이 함께 병합 운전된다.
그리고, 고장 및 필요에 따라 독립운전이 필요한 경우에는 상기 증기유입관(21)과 응축수배출관(22)의 개폐밸브(23,24)를 닫고 상기 열원공급관(25)의 개폐밸브(26)를 열어줌으로써 기존 발전소와 온도차발전기(30)들을 각각 독립적으로 운전할 수 있다.
또한, 상기 온도차발전기(30)들의 운전시에도 상기 분기유입관(21a,21b,21c)과 분기배출관(22a,22b,22c)의 개폐밸브(23a,23b,23c,24a,24b,24c)를 선택적으로 개방 및 차단해줌으로써 임의의 온도차발전기만을 선택적으로 운전 및 정지시킬 수 있다.
한편, 본 발명은 상기와 같이 온도차발전기(30)를 운용함으로써 기존 발전설비를 크게 변경하지 않고도 기존 발전소 복수기(10)의 배출 열에너지의 회수량을 제어할 수 있는 큰 특징이 있다.
전술한 바와 같이 기존 발전소 복수기(10)의 배출 열량은 그 열량이 막대한 바, 그 열량의 회수량을 제어할 수 있는 설비를 구축하는 것은 매우 난해하다.
그러나, 본 발명은 도 2와 같이 하부사이클(기존발전소의 발전사이클을 상부사이클로 함)로서 다수의 온도차발전기(30)를 병렬 설치함으로써 상기 온도차발전기(30)의 운전 대수에 따라서 상기 복수기(10)로부터 회수되는 열량을 제어할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 온도차발전기(30)의 설치 수를 증가시킴으로써 먼저 설치된 온도차 발전설비에 아무런 영향을 주지 않고도 온도차 발전설비의 전체 용량을 용이하게 증가시킬 수 있다.
상기와 같은 하부사이클의 설비 용량 증가는 온도차 발전설비 전체에서 사용하는 열량이 상기 기존 발전소의 복수기(10)에서 방출되는 열량과 같아지는 때까지 계속할 수 있다. 즉, 기존 발전소의 복수기(10)에서 방출되는 막대한 열량을 모두 활용할 수 있을 때까지 온도차 발전기(30)의 설치 대수를 증가시킬 수 있다.
한편, 상기 온도차발전기(30)들의 작동유체를 냉각 응축시키고 배출된 심층수는 비록 응축기(34)로 공급되기 전보다는 승온되었으나 여전히 표층수보다 온도가 낮은 상태이다.
따라서 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 심층수배출관(34a,34b,34c)으로 배출된 심층수를 기존 발전소의 냉각수공급관로(11)를 통해 상기 복수기(10)로 재공급하여 냉각수로 활용하면 복수기(10) 냉각성능이 향상되므로 기존 발전소의 온배수 온도를 더 낮출 수 있게 되고, 이에 온배수에 의한 환경문제가 감소된다.
본 발명의 적용으로 인한 효과를 다시 정리해 본다.
본 발명에 따른 온도차 발전기는 일반적으로 20℃ 정도의 온도차를 이용하는 해양 온도차 발전기에 비해 고열원으로서 표층수보다 온도가 높은 기존 발전소의 복수기 배출 증기를 이용하므로 고열원과 저열원 사이의 온도차가 증가(26~28℃ 정도로 증가함)하여 발전효율이 획기적으로 증가된다.
또한, 기존 발전소의 복수기 배열을 이용하므로 계절 변화에 따른 영향이 작용하지 않음으로써 온도차 발전기의 설비 이용률이 기존 발전소와 같은 정도의 수준인 약 70 ~80% 정도로 향상된다. 따라서, 온도차발전기의 경제성이 획기적으로 향상된다.
또한, 전술한 바와 같이 기존 발전소의 복수기를 단순 개조하여 본 발명을 실시할 수 있으므로 설비투자의 경제성이 향상된다.
즉, 복수기를 새로 교체하거나 발전 설비 자체를 새로 건설하는 것에 비해 투자비용이 현격하게 감소된다. 기존 복수기의 경우 해수에 의한 부식 방지를 위해 수만개의 티타늄 튜브로 제작되는데 이를 그대로 활용하면서 단순히 복수기 하우징의 측면을 천공하고 배관을 연결하여 터빈 배기 증기의 일부를 취함으로써 온도차발전기에서 필요로 하는 열원을 공급하고, 더불어 기존 발전소에서 필요로 하는 냉각능을 제공한다.
뿐만 아니라 온도차발전기의 전체 용량을 필요에 따라 점진적으로 증가시킬 수 있으므로 초기 투자 비용을 줄이고 전력 소비량 증가에 따라 적절히 증설해 나갈 수 있다.
또한, 수심 1000m 정도에서 4℃ 정도를 유지하는 열대 해양과 달리 국내 동해의 경우 수심 200~300m 에서 연중 3℃ 정도의 저온을 유지하며, 동해에는 화력 및 원자력 발전소가 다수 있으므로 본 발명은 특히 대한민국에서 실시하기 매우 적절하고 효율적이다.
10 : 복수기 11 : 냉각수공급관로
20 : 보조복수기 21 : 증기유입관
21a,21b,21c : 분기유입관 22 : 응축수배출관
22a,22b,22c : 분기배출관 23,24,26 : 개폐밸브
23a,23b,23c,24a,24b,24c:개폐밸브 25 : 열원유입관
30 : 온도차발전기 31 : 증발관로
32 : 순환관로 33 : 터빈
34 : 응축기 34a,34b,34c : 심층수배출관
35 : 펌프 36 : 발전기

Claims (13)

  1. 기존 발전소의 복수기와;
    상기 복수기에 증기유입관과 응축수배출관으로 연결된 보조복수기와;
    상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들과;
    상기 보조복수기의 내부에 작동유체의 증발관로가 설치된 온도차발전기와;
    상기 보조복수기에 연결되는 열원유입관과;
    상기 열원유입관에 설치되는 개폐밸브;를 포함하고,
    상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들과 상기 열원유입관에 설치된 개폐밸브를 조작하여 상기 기존 발전소와 상기 온도차발전기를 독립 또는 병행 운전할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 기존 발전소가 수리 및 고장에 의해 정지되었을때, 상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들을 닫고, 상기 열원유입관의 개폐밸브를 개방하여 별도의 열원을 상기 보조복수기에 공급하여 상기 온도차발전기를 독립적으로 운전하는 것을 특징으로 하는 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 온도차발전기가 수리 및 고장에 의해 정지되었을때, 상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들을 닫아 상기 기존 발전소만을 독립적으로 운전하는 것을 특징으로 하는 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 기존 발전소의 복수기와;
    상기 복수기와 연결된 증기유입관 및 응축수배출관과;
    상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들과;
    상기 증기유입관과 응축수배출관의 사이에 병렬로 연결된 보조복수기들과;
    상기 각 보조복수기의 내부에 작동유체의 증발관로가 설치된 온도차발전기들과;
    상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치되어 상기 보조복수기들을 연결하는 분기유입관들 및 분기배출관들과;
    상기 분기유입관들과 분기배출관들에 설치되는 개폐밸브와;
    상기 분기유입관들과 분기배출관들에 설치된 개폐밸브들을 조작하여 상기 온도차발전기들을 선택적으로 운전 또는 정지시킬 수 있으며,
    상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들을 조작하여 상기 기존 발전소와 상기 온도차발전기들을 독립 또는 병행 운전할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 증기유입관에 연결되는 열원유입관과;
    상기 열원유입관에 설치되는 개폐밸브와;
    상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들을 닫고 상기 온도차발전기를 독립적으로 운전할때, 상기 열원유입관의 개폐밸브를 개방하여 별도의 열원을 상기 보조복수기들에 공급하며,
    상기 기존 발전소가 수리 및 고장에 의해 정지되었을때, 상기 증기유입관과 응축수배출관에 설치된 개폐밸브들을 닫아 상기 온도차발전기들을 독립적으로 운전하는 것을 특징으로 하는 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전장치.
  8. 청구항 6에 있어서,
    상기 온도차발전기들이 수리 및 고장에 의해 정지되었을때, 상기 증기유입관들과 응축수배출관들에 설치된 개폐밸브들을 닫아 상기 기존 발전소만을 독립적으로 운전하는 것을 특징으로 하는 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치.
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 삭제
  12. 삭제
  13. 청구항 1 또는 청구항 6 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 온도차발전기의 응축기에 연결된 심층수배출관이 상기 기존 발전소의 냉각수공급관로에 연결되고, 상기 심층수배출관에서 배출된 심층수가 상기 기존 발전소의 복수기로 공급되어 기존 발전소의 터빈 배출 증기를 응축시키는 것을 특징으로 하는 독립 및 병행 운전이 가능한 온도차 발전 장치.
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