KR101238015B1 - 레이더 정보 제공 시스템 - Google Patents

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박성호
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Abstract

본 발명은 레이더 제공 시스템에 관한 것으로서, 지상으로 이륙 또는 착륙하는 항공기에 관한 정보를 제공하는 공항 감시 레이더(ASR, Airport Surveillance Radar) 정보를 수신하는 접근 관제 정보 수신부, 공항의 지상 물체에 관한 정보를 제공하는 지상 감시 레이더(ASDE, Airport Surface Detection Equipment) 정보를 수신하는 지상 관제 정보 수신부, 비행 정보 자료를 수신하는 비행 정보 자료 수신부, 상기 수신된 공항 감시 레이더 정보, 상기 수신된 지상 감시 레이더 정보 및 상기 수신된 비행 정보 자료를 포함하는 통합 정보를 생성하는 통합 정보 생성부 및 상기 생성된 통합 정보를 요청하는 단말로 전송하는 단말 송신부를 포함하는 레이더 정보 제공 시스템을 제공하며, 레이더 정보 제공 시스템으로부터 공항 감시 레이더 정보, 지상 감시 레이더 정보 및 비행 정보 자료를 포함하는 통합 정보를 수신하는 수신부, 상기 통합 정보를 관리하는 통합 정보 관리부, 상기 통합 정보 관리부로부터 제공 받은 정보에 기초하여 항공 교통 관제를 제어하는 제어부를 포함하는 레이더 정보 제공 단말을 제공한다.

Description

레이더 정보 제공 시스템{SYSTEM FOR PROVIDING INFORMATION OF RADAR}
본 발명은 레이더 정보 제공 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 항공 교통 관제를 하기 위한 레이더 정보 제공 시스템에 관한 것이다.
도 1은 항공 교통 관제 시스템의 전반적인 구성을 설명하기 위한 개요도이다.
도 1에서 도시된 바와 같이, 항공 교통 관제의 전반적인 구성은 크게 비행장 관제, 접근 관제, 항로 관제로 구분될 수 있다.
항공 교통 관제는 항공기의 운항을 안전하고 능률적으로 하기 위하여 항공 교통을 관리 및 통제하는 것으로, 항공 교통의 질서를 유지하고 원활한 교통 흐름을 제공하며 항공기 간의 공중 충돌을 방지한다.
예를 들어, 항공 교통 관제의 전반적인 구성을 설명하면, 공항 1에서 출발한 항공기는 관제탑 1에 의해 관제를 받다가 접근 관제소 A로 관제권이 이양된다. 항공기가 항로에 진입한 후, 항공기의 관제권이 접근 관제소 A에서 항로 관제소(ACC, Area Control Center)로 다시 이양되고, 접근 관제소 B의 접근 관제 구역에서 항로 관제소로부터 접근 관제소 B로 관제권이 이양된다. 접근 관제소 B는 인계 받은 항공기를 착륙하는 단계에서 관제탑 2로 이양한다. 관제탑 2는 공항 지상의 항공기 및 차량의 정보를 참조하여, 항공기의 착륙을 허가하고 착륙 후 항공기를 주기장으로 유도하는 비행장 관제 업무를 수행한다.
즉, 공항 관제탑은 이륙 또는 착륙하는 항공기의 분리를 위해 접근 관제 업무에 사용되는 공항 감시 레이더(ASR, Airport Surveillance Radar) 정보를 필요로 한다. 또한 공항 관제탑은 공항 이동 지역 내의 항공기, 차량, 장비 등의 이동 통제 업무와 지상 이동 항공기에 대한 유도 허가 업무를 위해 공항의 지상 물체 정보를 제공하는 지상 감시 레이더(ASDE, Airport Surface Detection Equipment) 정보도 필요하다. 따라서, 공항 관제탑에는 공항 감시 레이더 정보를 제공하는 단말기와 지상의 항공기와 차량의 정보를 제공하는 단말기가 각각 설치 및 운영되고 있다.
도 2는 종래 기술에 따라 항공 교통 관제에 이용되는 레이더 정보를 제공하는 시스템을 설명하기 위한 개요도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 항공 교통 관제를 위한 시스템은 관제탑(300)이 단말기 1(201) 및 단말기 2(203)를 포함하며, 단말기 1(201)은 접근 관제소로부터 공항 감시 레이더(101) 정보를 제공 받고 단말기 2(203)는 지상 감시 레이더(103) 정보를 제공 받을 수 있다.
이처럼, 종래 기술에 따른 항공 교통 관제를 위한 시스템은 지상 감시 레이더 정보를 제공하는 단말기 및 공항 감시 레이더 정보를 제공하는 단말기가 별도의 독립된 시스템으로 구성되어 있으며, 공항 관제탑에서는 항공 교통 관제 업무를 하기 위해 2개의 단말기를 운영하고 있다.
본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 공항 감시 레이더 정보, 비행 정보 자료 및 지상 감시 레이더 정보를 포함하는 통합 정보를 제공하는 레이더 정보 제공 시스템을 제공한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 의하면, 지상으로 이륙 또는 착륙하는 항공기에 관한 정보를 제공하는 공항 감시 레이더(ASR, Airport Surveillance Radar) 정보를 수신하는 접근 관제 정보 수신부, 공항의 지상 물체에 관한 정보를 제공하는 지상 감시 레이더(ASDE, Airport Surface Detection Equipment) 정보를 수신하는 지상 관제 정보 수신부, 비행 정보 자료를 수신하는 비행 정보 자료 수신부, 상기 수신된 공항 감시 레이더 정보, 상기 수신된 지상 감시 레이더 정보 및 상기 수신된 비행 정보 자료를 포함하는 통합 정보를 생성하는 통합 정보 생성부 및 상기 생성된 통합 정보를 요청하는 단말로 전송하는 단말 송신부를 포함하는 레이더 정보 제공 시스템을 제공한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 레이더 정보 제공 시스템으로부터 공항 감시 레이더 정보, 지상 감시 레이더 정보 및 비행 정보 자료를 포함하는 통합 정보를 수신하는 수신부, 상기 통합 정보를 관리하는 통합 정보 관리부, 상기 통합 정보 관리부로부터 제공 받은 정보에 기초하여 항공 교통 관제를 제어하는 제어부를 포함하는 레이더 정보 제공 단말을 제공한다.
본 발명은 공항 감시 레이더 정보, 비행 정보 자료 및 지상 감시 레이더 정보를 포함하는 통합 정보를 제공하는 레이더 정보 제공 시스템을 제공할 수 있다.
도 1은 항공 교통 관제 시스템의 전반적인 구성을 설명하기 위한 개요도이다.
도 2는 종래 기술에 따라 항공 교통 관제에 이용되는 레이더 정보를 제공하는 시스템을 설명하기 위한 개요도이다.
도 3은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템을 설명하기 위한 전체 개요도이다.
도 4는 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템의 구성을 설명하기 위한 구성도이다.
도 5는 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 단말의 구성을 설명하기 위한 구성도이다.
도 6은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템에서 접근 관제 정보 수신부를 구성하는 일례를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템에서 비행 정보 자료 수신부를 구성하는 일례를 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 단말에 의해 제공 받은 레이더 정보를 디스플레이 하는 일례를 도시한 도면이다.
도 9는 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 단말에 의해 항공기의 충돌을 예상하여 경고하는 일례를 도시한 도면이다.
도 10은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 단말에 의해 통합 정보를 제공하는 디스플레이 화면의 설정을 변경하는 일례를 도시한 도면이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
도 3은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템(400)을 설명하기 위한 전체 개요도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템(400)은 공항 감시 레이더(101) 정보, 지상 감시 레이더(103) 정보 및 비행 정보 자료(105)를 제공 받을 수 있다. 또한, 레이더 정보 제공 시스템(400)은 제공된 공항 감시 레이더(101) 정보, 지상 감시 레이더(103) 정보 및 비행 정보 자료(105)를 융합하여 통합 정보를 생성하고, 생성된 통합 정보를 관제탑(300)에 설치된 레이더 정보 제공 단말(500)에 제공할 수 있다.
따라서, 종래 기술과 다르게, 관제탑(300)은 설치된 레이더 정보 제공 단말(500)에 의해 항공 교통 관제에 필요한 공항 감시 레이더(101) 정보, 지상 감시 레이더(103) 정보 및 비행 정보 자료(105)를 제공 받을 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템(400)의 구성을 설명하기 위한 구성도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템(400)은 접근 관제 정보 데이터베이스(401), 접근 관제 정보 수신부(403), 지상 관제 정보 데이터베이스(405), 지상 관제 정보 수신부(407), 비행 정보 자료 데이터베이스(409), 비행 정보 자료 수신부(411), 통합 정보 생성부(413), 통합 정보 데이터베이스(415) 및 단말 송신부(417)를 포함할 수 있다.
접근 관제 정보 데이터베이스(401)는 후술할 접근 관제 정보 수신부(403)로 수신된 공항 감시 레이더 정보를 저장한다.
접근 관제 정보 수신부(403)는 공항 감시 레이더 정보를 수신한다. 접근 관제 정보 수신부(403)는 지상으로 이륙 또는 착륙하는 항공기에 관한 정보를 제공하는 공항 감시 레이더 정보를 수신할 수 있다. 접근 관제 정보 수신부(403)는 수신된 공항 감시 레이더 정보를 접근 관제 정보 데이터베이스(401)에 제공할 수 있다. 여기서, 공항 감시 레이더 정보는 항공기의 비행 고도, 비행 속도, 거리, 방향 및 좌표 정보 등의 레이더 항적 정보를 포함할 수 있다.
접근 관제 정보 수신부(403)를 구성하는 일례는 도 6을 참조하여 후술하기로 한다.
지상 관제 정보 데이터베이스(405)는 후술할 지상 관제 정보 수신부(407)로 수신된 지상 감시 레이더 정보를 저장한다.
지상 관제 정보 수신부(407)는 지상 감시 레이더 정보를 수신한다. 지상 관제 정보 수신부(407)는 공항 내의 항공기, 차량, 장비 등 공항의 지상 물체에 관한 정보를 제공하는 지상 감시 레이더 정보를 수신할 수 있다. 지상 관제 정보 수신부(407)는 수신된 지상 감시 레이더 정보를 지상 관제 정보 데이터베이스(407)에 제공할 수 있다.
비행 정보 자료 데이터베이스(409)는 후술할 비행 정보 자료 수신부(411)로 수신된 비행 정보 자료를 저장한다.
비행 정보 자료 수신부(411)는 비행 정보 자료를 수신한다. 비행 정보 자료 수신부(411)는 수신된 비행 정보 자료를 비행 정보 데이터베이스(409)에 제공할 수 있다. 여기서, 비행 정보 자료(Flight Information Data)는 비행계획정보(FPL:Flight Plan List), 항공기출발 메시지(DEP:depature), 비행계획지연 메시지(DLA:Delay), 비행계획변경 메시지(CHG:Change) 등의 정보를 포함할 수 있다. 또한, 비행 계획 정보는 항공기 출발공항, 출발예상시간, 목적지 공항, 도착예상시간, 항공기 편명, 항공기 배정고도 및 항공기 식별코드 정보 등을 포함할 수 있다.
비행 정보 자료 수신부(411)를 구성하는 일례는 도 7을 참조하여 후술하기로 한다.
통합 정보 생성부(413)는 공항 감시 레이더 정보, 지상 감시 레이더 정보 및 비행 정보 자료를 포함하는 통합 정보를 생성한다. 즉, 통합 정보 생성부(413)는 접근 관제 정보 수신부(403)에 의해 수신된 공항 감시 레이더 정보, 지상 관제 정보 수신부(407)에 의해 수신된 지상 감시 레이더 정보 및 비행 정보 자료 수신부(411)에 의해 수신된 비행 정보 자료를 포함하는 통합 정보를 생성할 수 있다. 여기서, 통합 정보는 공항의 지형 및 지물 정보, 지상의 항공기 및 차량 이동 정보, 접근 관제 구역, 해안선, 항공로, 활주로, 활주로 연장선 등의 전자지도 정보, 비행 중인 항공기의 위치정보, 항공기 식별코드 정보, 항공기 편명, 항공기 고도정보, 항공기 속도 등을 포함할 수 있다.
통합 정보 데이터베이스(415)는 통합 정보 생성부(413)에 의해 생성된 통합 정보를 저장한다.
단말 송신부(417)는 통합 정보 생성부(413)에 의해 생성된 통합 정보를 요청하는 단말로 전송할 수 있다. 여기서, 통합 정보를 요청하는 단말은 후술할 레이더 정보 제공 단말을 포함할 수 있다.
도 5는 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 단말(500)의 구성을 설명하기 위한 구성도이다.
도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 단말(500)은 수신부(501), 통합 정보 관리부(503), 통합 정보 데이터베이스(505), 제어부(507) 및 디스플레이부(509)를 포함한다.
수신부(501)는 레이더 정보 제공 시스템(400)에 의해 생성된 통합 정보를 수신한다. 수신부(501)는 수신된 통합 정보를 후술할 통합 정보 관리부(503)에 제공할 수 있다.
통합 정보 관리부(503)는 수신부(501)에 의해 수신된 통합 정보를 관리한다. 여기서, 통합 정보는 공항 감시 레이더 정보, 지상 감시 레이더 정보 및 비행 정보 자료를 포함하여 생성된 정보로서, 공항의 지형 및 지물 정보, 지상의 항공기 및 차량 이동 정보, 접근 관제 구역, 해안선, 항공로, 활주로, 활주로 연장선 등의 전자지도 정보, 비행 중인 항공기의 위치정보, 항공기 식별코드 정보, 항공기 편명, 항공기 고도정보, 항공기 속도 등을 포함할 수 있다.
통합 정보 데이터베이스(505)는 통합 정보 관리부(503)에 의해 수신된 통합 정보를 저장한다. 이때, 수신된 통합 정보는 통합 정보 데이터베이스(505)에 통합 정보가 수신된 일자와 함께 통합 정보 데이터베이스(505)에 저장될 수 있다.
제어부(507)는 통합 정보 관리부(503)에 의해 제공 받은 통합 정보에 기초하여 항공 교통 관제를 제어한다.
제어부(507)는 제공된 통합 정보에 기초하여 지상에 위치하는 차량, 항공기 및 지물 중 하나와 착륙하고자 하는 항공기의 충돌을 예상하여 경고할 수 있다. 0이때, 제어부(507)는 후술할 디스플레이부(509)를 이용하여, 경고 메시지를 화면에 디스플레이 할 수 있다.
항공기의 충돌을 예상하여 경고 메시지를 화면에 디스플레이 하는 일례는 도 9를 참조하여 후술하기로 한다.
또한, 제어부(507)는 이륙 또는 착륙하는 항공기 및 착륙을 위해 접근하는 항공기에 관한 정보에 기초하여 각 항공기가 사용하는 활주로를 자동으로 지정할 수 있다.
디스플레이부(509)는 통합 정보 관리부(503)에 의해 제공 받은 통합 정보에 기초하여 요청 받은 정보를 디스플레이 할 수 있다. 즉, 디스플레이부(509)는 공항 이동 구역의 항공기 및 차량의 정보뿐만 아니라, 접근 관제 구역의 이륙 또는 착륙하는 항공기 및 비행 중인 항공기의 레이더 정보를 디스플레이 할 수 있다.
또한, 디스플레이부(509)는 비행 중인 항공기의 위치 정보, 항공기 편명, 항공기 고도 정보 등을 디스플레이 할 수 있다.
디스플레이부(509)는 통합 정보 관리부(503)에 의해 제공 받은 통합 정보 중 공항의 지상에 관한 정보를 출력하는 화면 및 접근 관제에 관한 정보를 출력하는 화면으로 구분하여 디스플레이 할 수 있다. 이때, 접근 관제를 위한 정보를 출력하는 화면은 해안선, 접근 관제 구역 정보, 항공로 정보, 활주로, 활주로 연장선 등의 전자지도 정보를 제공할 수 있다. 여기서, 제공되는 전자지도 정보는 통합 정보에 포함되거나, 또는 별도로 제공되어 디스플레이 될 수 있다.
레이더 정보 제공 단말(500)이 디스플레이부(509)에 의해 통합 정보를 기초하여 레이더 정보를 디스플레이 하는 일례는 도 8을 참조하여 후술하기로 한다.
또한, 디스플레이부(509)는 요청된 정보를 디스플레이 하는 화면의 위치, 크기 및 색상 정보 중 적어도 하나를 변경할 수 있다.
디스플레이부(509)는 가독성 향상을 위해 배경, 비행로, 접근 관제 구역, 항공기의 색상 등을 사용자의 편의에 따라 변경할 수 있다. 예를 들어, 디스플레이부(509)는 사용자가 특정 항공기, 차량 및 지물 등을 선택하면, 선택된 것의 색상을 변화시켜 시각적 효과를 주는 기능을 포함함으로써, 가독성을 향상시킬 수 있다.
레이더 정보 제공 단말(500)에 의해 제공되는 통합 정보를 디스플레이하는 화면의 설정을 변경하는 일례는 도 10을 참조하여 후술하기로 한다.
도 6은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템에서 접근 관제 정보 수신부를 구성하는 일례를 도시한 도면이다.
예를 들어, 도 6에 도시된 바와 같이, 접근 관제 정보 수신부는 공항 감시 레이더 정보를 수신하기 위해 모뎀 및 인터페이스 카드를 포함할 수 있다.
접근 관제 정보 수신부는 공항 감시 레이더 정보를 수신하기 위해 CC5664모뎀을 사용하고, 인터페이스 서버에 Sangoma(R) Technologies Corporation사의 Data Networking을 위한 상용화 제품인 Sangoma Interface Card(A142)를 장착하여 공항 감시 레이더 정보를 수신할 수 있다.
도 7은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 시스템에서 비행 정보 자료 수신부를 구성하는 일례를 도시한 도면이다.
예를 들어, 도 7에 도시된 바와 같이, 비행 정보 자료 수신부는 비행 정보 자료를 수신하기 위해 모뎀, 데이터 분배기 및 인터페이스 카드 중 적어도 하나 이상을 포함하여 구성될 수 있다.
도 8은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 단말에 의해 제공 받은 레이더 정보를 디스플레이 하는 일례를 도시한 도면이다.
디스플레이부는 공항 감시 레이더 정보 및 지상 감시 레이더 정보를 융합한 통합 정보에 의해 항공 교통 관제에 필요한 정보를 디스플레이 할 수 있다.
예를 들어, 도 8에 도시된 바와 같이, 레이더 정보 제공 단말은 접근 관제 구역 내의 비행 중인 항공기 정보를 제공하되, 공항의 지상 항공기 및 차량의 정보와 구분하여 동시에 독립된 화면으로 디스플레이 할 수 있다.
도 9는 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 단말에 의해 항공기의 충돌을 예상하여 경고하는 일례를 도시한 도면이다.
도 9에 도시된 바와 같이, 레이더 정보 제공 단말은 항공기의 충돌을 예상하여 미리 경고할 수 있도록 화면에 경고 메시지로 디스플레이 할 수 있으며, 충돌 예상 시간, 충돌이 예상되는 항공기의 정보 등을 화면에 디스플레이 할 수 있다.
도 10은 본 발명에 따른 레이더 정보 제공 단말에 의해 통합 정보를 제공하는 디스플레이 화면의 설정을 변경하는 일례를 도시한 도면이다.
예를 들어, 도 10에 도시된 바와 같이, 레이더 정보 제공 단말에 의해 통합 정보를 제공하는 디스플레이 화면은, 지상 관제에 관한 정보를 출력하는 화면 및 접근 관제에 관한 정보를 출력하는 화면으로 구분될 수 있다. 여기서, 접근 관제에 관한 정보를 나타내는 화면의 색상이 도 8과 도 10에서 서로 다름을 알 수 있다.
이처럼, 레이더 정보 제공 단말은 디스플레이 화면의 배경, 비행로, 접근 관제 구역 등의 색상을 사용자의 편의에 따라 변경할 수 있다.
따라서, 종래 기술에 따라 공항 감시 레이더 정보를 제공 받는 단말기와 지상 감시 레이더 정보를 제공 받는 단말기를 각각 설치하던 것과는 다르게, 레이더 정보 제공 시스템은 통합 정보를 생성하여 레이더 정보 제공 단말에 제공함으로써, 레이더 정보 제공 단말에 의해 접근 관제 정보, 항로 정보 및 지상 관제 정보를 이용하여 항공 교통 관제 업무를 수행할 수 있다.
또한, 레이더 정보 제공 단말은 통합 정보를 관제 기관에 제공하여, 사용자의 편의를 증진시키고 항공 교통 관제 업무의 효율성 및 안정성을 향상시킬 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
101: 공항 감시 레이더 103: 지상 감시 레이더
105: 비행 정보 자료 400: 레이더 정보 제공 시스템
401: 접근 관제 정보 데이터베이스 403: 접근 관제 정보 수신부
405: 지상 관제 정보 데이터베이스 407: 지상 관제 정보 수신부
409: 비행 정보 자료 데이터베이스 411: 비행 정보 자료 수신부
413: 통합 정보 생성부 415: 통합 정보 데이터베이스
417: 단말 송신부 500: 레이더 정보 제공 단말
501: 수신부 503: 통합 정보 관리부
505: 통합 정보 데이터베이스 507: 제어부
509: 디스플레이부

Claims (11)

  1. 항공 교통 관제를 하기 위한 레이더 정보 제공 시스템에 있어서,
    지상으로 이륙 또는 착륙하는 항공기에 관한 정보를 제공하는 공항 감시 레이더(ASR, Airport Surveillance Radar) 정보를 수신하는 접근 관제 정보 수신부,
    공항의 지상 물체에 관한 정보를 제공하는 지상 감시 레이더(ASDE, Airport Surface Detection Equipment) 정보를 수신하는 지상 관제 정보 수신부,
    비행 정보 자료를 수신하는 비행 정보 자료 수신부,
    상기 수신된 공항 감시 레이더 정보, 상기 수신된 지상 감시 레이더 정보 및 상기 수신된 비행 정보 자료를 포함하는 통합 정보를 생성하는 통합 정보 생성부 및
    상기 생성된 통합 정보를 요청하는 단말로 전송하는 단말 송신부
    를 포함하되,
    상기 통합 정보는 공항의 지형 및 지물 정보, 지상의 항공기 및 차량 이동 정보, 접근 관제 구역, 해안선, 항공로, 활주로, 활주로 연장선 등의 전자지도 정보, 비행 중인 항공기의 위치 정보, 항공기 식별코드 정보, 항공기 편명, 항공기 고도 정보, 및 항공기 속도 정보를 포함하며,
    상기 통합 정보는 상기 단말이 이륙 또는 착륙하는 항공기에 사용할 활주로를 자동으로 지정하는 데 이용되는 레이더 정보 제공 시스템.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 접근 관제 정보 수신부는 상기 공항 감시 레이더 정보를 수신하되,
    모뎀 및 인터페이스 카드를 포함하는 것인 레이더 정보 제공 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 비행 정보 자료 수신부는 상기 비행 정보 자료를 수신하되,
    모뎀, 데이터 분배기 및 인터페이스 카드 중 적어도 하나 이상을 포함하는 것인 레이더 정보 제공 시스템.
  5. 항공 교통 관제에 관한 정보를 제공하는 레이더 정보 제공 단말에 있어서,
    레이더 정보 제공 시스템으로부터 공항 감시 레이더 정보, 지상 감시 레이더 정보 및 비행 정보 자료를 포함하는 통합 정보를 수신하는 수신부,
    상기 통합 정보를 관리하는 통합 정보 관리부,
    상기 통합 정보 관리부로부터 제공 받은 정보에 기초하여 항공 교통 관제를 제어하는 제어부
    를 포함하되,
    상기 통합 정보는 공항의 지형 및 지물 정보, 지상의 항공기 및 차량 이동 정보, 접근 관제 구역, 해안선, 항공로, 활주로, 활주로 연장선 등의 전자지도 정보, 비행 중인 항공기의 위치 정보, 항공기 식별코드 정보, 항공기 편명, 항공기 고도 정보, 및 항공기 속도 정보를 포함하며,
    상기 제어부는 이륙 또는 착륙하는 항공기에 상기 통합 정보를 기초로 사용할 활주로를 자동으로 지정하는 레이더 정보 제공 단말.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 통합 정보 관리부로부터 사용자가 요청하는 정보를 디스플레이 하는 디스플레이부
    를 더 포함하는 레이더 정보 제공 단말.
  7. 제 5항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 제공된 정보에 기초하여 지상에 위치하는 차량, 항공기 및 지물 중 하나와 착륙하고자 하는 항공기의 충돌을 예상하여 경고하는 기능을 포함하는 것인 레이더 정보 제공 단말.
  8. 삭제
  9. 제 6항에 있어서,
    상기 디스플레이부는 상기 통합 정보 관리부로부터 제공 받은 정보 중 공항의 지상에 관한 정보를 나타내는 화면 및 접근관제에 관한 정보를 나타내는 화면으로 구분하여 디스플레이 하는 것인 레이더 정보 제공 단말.
  10. 제 6항에 있어서,
    상기 디스플레이부는 상기 요청된 정보를 디스플레이 하는 화면의 위치, 크기 및 색상 정보 중 적어도 하나를 변경하는 기능을 제공하는 것인 레이더 정보 제공 단말.
  11. 제 5항에 있어서,
    상기 통합 정보는 공항 감시 레이더 정보, 지상 감시 레이더 정보 및 비행 정보 자료를 포함하는 것인 레이더 정보 제공 단말.
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