KR101233743B1 - 순간정전보상장치 교체시스템 - Google Patents

순간정전보상장치 교체시스템 Download PDF

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KR101233743B1 KR1020120127231A KR20120127231A KR101233743B1 KR 101233743 B1 KR101233743 B1 KR 101233743B1 KR 1020120127231 A KR1020120127231 A KR 1020120127231A KR 20120127231 A KR20120127231 A KR 20120127231A KR 101233743 B1 KR101233743 B1 KR 101233743B1
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조정진
김승석
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김승석
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Abstract

본 발명은 순간정전보상장치 교체시스템에 관한 것으로, 순간정전보상장치에 연결된 부하 측으로 공급되는 외부 전원을 중단하지 않고 계속 공급하면서 순간정전보상장치를 교체할 수 있다.
본 발명에 따르면 종래와 같이 순간정전보상장치의 교체 시 불가피하게 부하 측으로의 외부 전원 공급이 일시적으로 중단됨과 동시에 부하 측에 연결되어 있는 전기설비도 역시 가동 중단됨에 따라서 경제적 손실이 발생하는 문제점을 완벽하게 해소할 수 있다.

Description

순간정전보상장치 교체시스템{VSP changing system}
본 발명은 순간정전보상장치(VSP: Voltage Sag Protector)에 관한 것이며, 더욱 상세히는 순간정전보상장치 교체시스템에 관한 것이다.
도 1은 순간정전보상장치의 사용 상태를 나타낸 블록도이다.
도 1에 나타낸 바와 같이, 순간정전보상장치(100)는 외부 전원 측과 부하 측 사이에 배치되어 사용되며(특허문헌 1 참조), 예컨대 산업현장에서 운용하는 각종 전기설비가 연결되는 부하 측으로 공급되는 외부 전원이 전력계통상의 단락사고, 낙뢰 등으로 인하여 순간정전되더라도 예비 전원을 부하 측에 안정적으로 공급함으로써 부하 측에 연결되어 있는 전기설비가 정전사고에 기인하여 가동 중단됨에 따라 발생하는 경제적 손실을 예방한다.
실제로, 산업현장에서 운용하는 각종 전기설비로 공급되는 외부 전원이 순간정전되면 전기설비의 고장수리가 필요할 수 있고, 그 결과로 전기설비를 직간접적으로 이용하여 제조하는 제품의 생산시간이 지연되거나 생산량이 줄어드는 등의 경제적 손실이 발생한다.
한편, 상기한 순간정전보상장치(100)는 노후화나 고장, 유지 보수 등으로 인해 교체되는데, 종래에는 순간정전보상장치(100)의 교체 시 불가피하게 부하 측으로의 외부 전원 공급이 일시적으로 중단됨과 동시에 부하 측에 연결되어 있는 전기설비도 역시 가동 중단됨에 따라서 경제적 손실이 발생하는 문제점이 있었다.
KR 10-1009483 B1
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 순간정전보상장치에 연결된 부하 측으로 공급되는 외부 전원을 중단하지 않고 계속 공급하면서 순간정전보상장치를 교체할 수 있는 순간정전보상장치 교체시스템을 제공하는 것이다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템은, 외부 전원 측과 부하 측 사이에 배치되어 사용되는 순간정전보상장치의 교체를 선택하기 위해 온 되면 트립 전류원 측을 하기의 트립 작동 스위치와 연결하고, 오프 되면 트립 전류원 측과 상기 트립 작동 스위치의 연결을 해제하는 트립 전류 공급스위치와; 상기 순간정전보상장치의 외부 전원 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치와 외부 전원 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치의 교체를 가능하게 하는 외부 전원 차단기; 상기 순간정전보상장치의 부하 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치와 부하 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치의 교체를 가능하게 하는 부하 차단기; 상기 순간정전보상장치와 상기 외부 전원 차단기 및 상기 부하 차단기가 직렬 연결되어 형성하는 전로에 병렬 연결되는 바이패스 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있으면 외부 전원 측과 부하 측 사이의 상기 바이패스 전로를 연결하며, 상기 트립 전류 공급스위치가 온 된 상태에서 핸들이 온 위치에 있는 동안 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 상기 트립 작동 스위치를 온 시켜 상기 외부 전원 차단기의 트립 코일과 상기 부하 차단기의 트립 코일로 트립 전류를 강제로 인가함으로써 상기 순간정전보상장치의 교체를 가능하게 하는 바이패스 차단기; 및 상기 바이패스 차단기의 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 온/오프 제어되며, 상기 바이패스 차단기의 핸들이 온 위치에 있는 동안 온 되고, 상기 바이패스 차단기의 핸들이 오프 위치에 있는 동안 오프 되는 트립 작동 스위치;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템에 있어서, 상기 외부 전원 차단기는 핸들이 온 위치에 있으면 상기 순간정전보상장치와 외부 전원 측 사이의 전로를 연결하며 핸들이 오프 위치에 있으면 상기 순간정전보상장치와 외부 전원 측 사이의 전로를 개방하는 배선용 차단기인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템에 있어서, 상기 외부 전원 차단기는 핸들이 온 위치에 있는 동안 부하 측에서 이상 전류가 발생하더라도 트립 작동하지 않는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템에 있어서, 상기 부하 차단기는 핸들이 온 위치에 있으면 상기 순간정전보상장치와 부하 측 사이의 전로를 연결하며 핸들이 오프 위치에 있으면 상기 순간정전보상장치와 부하 측 사이의 전로를 개방하는 배선용 차단기인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템에 있어서, 상기 부하 차단기는 핸들이 온 위치에 있는 동안 부하 측에서 이상 전류가 발생하더라도 트립 작동하지 않는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템에 있어서, 상기 바이패스 차단기는 핸들이 온 위치에 있으면 외부 전원 측과 부하 측 사이의 상기 바이패스 전로를 연결하며 핸들이 오프 위치에 있으면 상기 바이패스 전로를 개방하는 배선용 차단기인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템에 있어서, 상기 바이패스 차단기는 상기 트립 전류 공급스위치가 온 된 상태에서 핸들이 온 위치에 있는 동안 부하 측에서 이상 전류가 발생하더라도 트립 작동하지 않는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 순간정전보상장치 교체 시 순간정전보상장치에 연결된 부하 측으로 공급되는 외부 전원을 중단하지 않고 계속 공급할 수 있으므로 종래와 같이 순간정전보상장치의 교체 시 불가피하게 부하 측으로의 외부 전원 공급이 일시적으로 중단됨과 동시에 부하 측에 연결되어 있는 전기설비도 역시 가동 중단됨에 따라서 경제적 손실이 발생하는 문제점을 완벽하게 해소할 수 있다.
도 1은 순간정전보상장치의 사용 상태를 나타낸 블록도.
도 2는 본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템의 구성을 나타낸 블록도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.
도 2를 참조하면, 트립 전류 공급스위치(210)는 외부 전원 측과 부하 측 사이에 배치되어 사용되는 순간정전보상장치(100)의 교체를 선택하기 위해 온 되면 트립 전류원(예컨대, 외부 전원 혹은 1차 전지, 2차 전지 등) 측을 하기의 트립 작동 스위치(250)와 연결하고, 오프 되면 트립 전류원 측과 상기 트립 작동 스위치(250)의 연결을 해제한다.
외부 전원 차단기(220)는 상기 순간정전보상장치(100)의 외부 전원 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일(221)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 외부 전원 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 한다.
상기 외부 전원 차단기(220)는 핸들이 온 위치에 있으면 상기 순간정전보상장치(100)와 외부 전원 측 사이의 전로를 연결하며 핸들이 오프 위치에 있으면 상기 순간정전보상장치(100)와 외부 전원 측 사이의 전로를 개방하는 배선용 차단기를 사용하는 것이 바람직하다.
상기 외부 전원 차단기(220)는 핸들이 온 위치에 있는 동안 부하 측에서 이상 전류가 발생하더라도 트립 작동하지 않고 상기 트립 코일(221)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하도록 제작되며, 그 이유는 상기 순간정전보상장치(100)에 연결되는 부하 측으로 공급되는 외부 전원을 중단하지 않고 계속 공급하기 위한 본 발명의 목적에 부합하기 위함이다.
부하 차단기(230)는 상기 순간정전보상장치(100)의 부하 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일(231)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 부하 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 한다.
상기 부하 차단기(230)는 핸들이 온 위치에 있으면 상기 순간정전보상장치(100)와 부하 측 사이의 전로를 연결하며 핸들이 오프 위치에 있으면 상기 순간정전보상장치(100)와 부하 측 사이의 전로를 개방하는 배선용 차단기를 사용하는 것이 바람직하다.
상기 부하 차단기(230)는 핸들이 온 위치에 있는 동안 부하 측에서 이상 전류가 발생하더라도 트립 작동하지 않고 상기 트립 코일(231)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하도록 제작되며, 그 이유는 상기 순간정전보상장치(100)에 연결되는 부하 측으로 공급되는 외부 전원을 중단하지 않고 계속 공급하기 위한 본 발명의 목적에 부합하기 위함이다.
바이패스 차단기(240)는 상기 순간정전보상장치(100)와 상기 외부 전원 차단기(220) 및 상기 부하 차단기(230)가 직렬 연결되어 형성하는 전로에 병렬 연결되는 바이패스 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있으면 외부 전원 측과 부하 측 사이의 상기 바이패스 전로를 연결하며, 상기 트립 전류 공급스위치(210)가 온 된 상태에서 핸들이 온 위치에 있는 동안 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 상기 트립 작동 스위치(250)를 온 시켜 상기 외부 전원 차단기(220)의 트립 코일(221)과 상기 부하 차단기(230)의 트립 코일(231)로 트립 전류를 강제로 인가함으로써 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 한다.
상기 바이패스 차단기(240)는 핸들이 온 위치에 있으면 외부 전원 측과 부하 측 사이의 상기 바이패스 전로를 연결하며 핸들이 오프 위치에 있으면 상기 바이패스 전로를 개방하는 배선용 차단기를 사용하는 것이 바람직하다.
상기 바이패스 차단기(240)는 상기 트립 전류 공급스위치(210)가 온 된 상태에서 핸들이 온 위치에 있는 동안 부하 측에서 이상 전류가 발생하더라도 트립 작동하지 않도록 제작되며, 그 이유는 상기 순간정전보상장치(100)에 연결되는 부하 측으로 공급되는 외부 전원을 중단하지 않고 계속 공급하기 위한 본 발명의 목적에 부합하기 위함이다.
트립 작동 스위치(250)는 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 온/오프 제어되며, 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들이 온 위치에 있는 동안 온 되고, 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들이 오프 위치에 있는 동안 오프 된다.
참고로, 상기한 외부 전원 차단기(220)와 부하 차단기(230) 및 바이패스 차단기(240)로 사용되는 배선용 차단기는 핸들의 위치에 따라 차단기 오프 상태인지, 차단기 온 상태인지, 트립 상태인지를 판별할 수 있고, 공장 등의 산업현장의 배전설비 중에서 주로 배전반에 설치되어 사용되며, 통상 무부하 상태에서는 부하 측에 외부 전원을 공급 또는 차단하는 개폐장치의 역할을 하고, 부하 사용중에는 부하 전로에 이상 전류(예컨대, 부하 전류를 초과하는 대전류 등등)가 흐를 경우 전로의 전선 및 부하 측 기기를 보호하기 위하여 전원 측으로부터 부하 측으로 공급되는 외부 전원을 공급 또는 차단하는 차단기의 역할을 담당하는 것으로 이 기술분야에서 잘 알려져 있다.
또한, 이러한 배선용 차단기의 구성(예컨대, 상기한 트립 코일, 핸들, 핸들과 연결되는 이동 레버 등등)은 대한민국 특허공보 제1997-0005090호(공고일; 1997.04.12)에 게재되어 있는 회로차단기와 같이 널리 알려진 것이므로 자세한 도시와 설명은 생략한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템(200)은 다음과 같이 작동한다.
상기 순간정전보상장치(100)가 외부 전원 측과 부하 측 사이에 배치되어 정상적으로 사용되는 경우, 상기 외부 전원 차단기(220)의 핸들과 상기 부하 차단기(230)의 핸들은 모두 온 위치에 있고, 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들은 오프 위치에 있게 된다.
또한, 상기 트립 전류 공급스위치(210)는 오프 되어 트립 전류원 측과 상기 트립 작동 스위치(250)의 연결을 해제하고 있다.
이 상태에서, 만약 노후화나 고장, 유지 보수 등으로 인해 상기 순간정전보상장치(100)의 교체가 필요한 경우, 작업자는 가장 먼저 상기 트립 전류 공급스위치(210)를 도 2에 나타낸 교체 위치로 선택하여 온 시킴으로써 트립 전류원 측을 상기 트립 작동 스위치(250)와 연결한다.
이어서, 작업자가 오프 위치에 있는 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들을 온 위치로 변경하면 상기 바이패스 차단기(240)는 외부 전원 측과 부하 측 사이의 상기 바이패스 전로를 연결하고, 이와 동시에 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 상기 트립 작동 스위치(250)를 온 시켜 상기 외부 전원 차단기(220)의 트립 코일(221)과 상기 부하 차단기(230)의 트립 코일(231)로 트립 전류를 강제로 인가함으로써 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 한다.
이때, 상기 외부 전원 차단기(220)는 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 외부 전원 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하고, 이와 동시에 상기 부하 차단기(230)도 역시 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 부차 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 한다.
상기와 같이 바이패스 차단기(240)에 의해 외부 전원 측과 부하 측 사이의 상기 바이패스 전로가 연결되면 상기 순간정전보상장치(100)의 교체 작업이 이루어지는 동안 외부 전원은 상기 바이패스 전로를 경유하여 부하 측으로 공급된다.
이어서, 상기 순간정전보상장치(100)의 교체 작업이 완료되고 나면, 작업자는 상기 트립 전류 공급스위치(210)를 도 2에 나타낸 해제 위치로 선택하여 오프 시킴으로써 트립 전류원 측과 상기 트립 작동 스위치(250)의 연결을 해제한다.
이에 따라서, 상기와 같이 트립 작동 스위치(250)가 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 온 되어 있더라도 상기 외부 전원 차단기(220)의 트립 코일(221)과 상기 부하 차단기(230)의 트립 코일(231)로 강제로 인가되던 트립 전류가 차단되므로, 상기 외부 전원 차단기(220)와 부하 차단기(230)는 모두 트립 상태가 해제되어 작업자의 조작에 의해 핸들을 온 위치로 변경 가능하게 된다.
이 상태에서, 작업자가 상기 외부 전원 차단기(220)의 핸들과 상기 부하 차단기(230)의 핸들을 모두 온 위치로 변경하면 외부 전원이 교체 완료된 순간정전보상장치(100)를 경유하여 부하 측으로 공급됨과 동시에 이때까지 핸들이 온 위치에 있는 상기 바이패스 차단기(240)에 의해 연결된 상기 바이패스 전로를 경유하여 외부 전원이 부하 측으로 공급된다.
이 상태에서, 작업자가 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들을 오프 위치로 변경하면 상기 트립 작동 스위치(250)가 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 오프 됨과 동시에 상기 바이패스 차단기(240)에 의해 연결된 상기 바이패스 전로를 개방한다.
이때부터 외부 전원은 교체 완료된 순간정전보상장치(100)를 경유하여 부하 측으로 공급되고, 상기 바이패스 전로를 경유하여서는 공급되지 않는다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 순간정전보상장치 교체시스템은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있는 범위까지 그 기술적 정신이 있다.
100: 순간정전보상장치 200: 순간정전보상장치 교체시스템
210: 트립 전류 공급스위치 220: 외부 전원 차단기
221: 트립 코일 230: 부하 차단기
231: 트립 코일 240: 바이패스 차단기
250: 트립 작동 스위치

Claims (7)

  1. 외부 전원 측과 부하 측 사이에 배치되어 사용되는 순간정전보상장치(100)의 교체를 선택하기 위해 온 되면 트립 전류원 측을 하기의 트립 작동 스위치(250)와 연결하고, 오프 되면 트립 전류원 측과 상기 트립 작동 스위치(250)의 연결을 해제하는 트립 전류 공급스위치(210);
    상기 순간정전보상장치(100)의 외부 전원 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 부하 측에서 이상 전류가 발생하더라도 트립 작동하지 않으며, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일(221)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 외부 전원 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하는 외부 전원 차단기(220)와;
    상기 순간정전보상장치(100)의 부하 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일(231)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 부하 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하는 부하 차단기(230);
    상기 순간정전보상장치(100)와 상기 외부 전원 차단기(220) 및 상기 부하 차단기(230)가 직렬 연결되어 형성하는 전로에 병렬 연결되는 바이패스 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있으면 외부 전원 측과 부하 측 사이의 상기 바이패스 전로를 연결하며, 상기 트립 전류 공급스위치(210)가 온 된 상태에서 핸들이 온 위치에 있는 동안 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 상기 트립 작동 스위치(250)를 온 시켜 상기 외부 전원 차단기(220)의 트립 코일(221)과 상기 부하 차단기(230)의 트립 코일(231)로 트립 전류를 강제로 인가함으로써 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하는 바이패스 차단기(240); 및
    상기 바이패스 차단기(240)의 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 온/오프 제어되며, 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들이 온 위치에 있는 동안 온 되고, 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들이 오프 위치에 있는 동안 오프 되는 트립 작동 스위치(250);
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 순간정전보상장치 교체시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 외부 전원 측과 부하 측 사이에 배치되어 사용되는 순간정전보상장치(100)의 교체를 선택하기 위해 온 되면 트립 전류원 측을 하기의 트립 작동 스위치(250)와 연결하고, 오프 되면 트립 전류원 측과 상기 트립 작동 스위치(250)의 연결을 해제하는 트립 전류 공급스위치(210);
    상기 순간정전보상장치(100)의 외부 전원 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일(221)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 외부 전원 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하는 외부 전원 차단기(220)와;
    상기 순간정전보상장치(100)의 부하 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 부하 측에서 이상 전류가 발생하더라도 트립 작동하지 않으며, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일(231)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 부하 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하는 부하 차단기(230);
    상기 순간정전보상장치(100)와 상기 외부 전원 차단기(220) 및 상기 부하 차단기(230)가 직렬 연결되어 형성하는 전로에 병렬 연결되는 바이패스 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있으면 외부 전원 측과 부하 측 사이의 상기 바이패스 전로를 연결하며, 상기 트립 전류 공급스위치(210)가 온 된 상태에서 핸들이 온 위치에 있는 동안 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 상기 트립 작동 스위치(250)를 온 시켜 상기 외부 전원 차단기(220)의 트립 코일(221)과 상기 부하 차단기(230)의 트립 코일(231)로 트립 전류를 강제로 인가함으로써 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하는 바이패스 차단기(240); 및
    상기 바이패스 차단기(240)의 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 온/오프 제어되며, 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들이 온 위치에 있는 동안 온 되고, 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들이 오프 위치에 있는 동안 오프 되는 트립 작동 스위치(250);
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 순간정전보상장치 교체시스템.
  6. 삭제
  7. 외부 전원 측과 부하 측 사이에 배치되어 사용되는 순간정전보상장치(100)의 교체를 선택하기 위해 온 되면 트립 전류원 측을 하기의 트립 작동 스위치(250)와 연결하고, 오프 되면 트립 전류원 측과 상기 트립 작동 스위치(250)의 연결을 해제하는 트립 전류 공급스위치(210);
    상기 순간정전보상장치(100)의 외부 전원 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일(221)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 외부 전원 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하는 외부 전원 차단기(220)와;
    상기 순간정전보상장치(100)의 부하 측 연결 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있는 동안 트립 코일(231)로 트립 전류가 강제로 인가되면 트립 작동하여 상기 순간정전보상장치(100)와 부하 측 사이를 개방하여 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하는 부하 차단기(230);
    상기 순간정전보상장치(100)와 상기 외부 전원 차단기(220) 및 상기 부하 차단기(230)가 직렬 연결되어 형성하는 전로에 병렬 연결되는 바이패스 전로 상에 배치되고, 핸들이 온 위치에 있으면 외부 전원 측과 부하 측 사이의 상기 바이패스 전로를 연결하며, 상기 트립 전류 공급스위치(210)가 온 된 상태에서 핸들이 온 위치에 있는 동안 부하 측에서 이상 전류가 발생하더라도 트립 작동하지 않고, 상기 트립 전류 공급스위치(210)가 온 된 상태에서 핸들이 온 위치에 있는 동안 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 상기 트립 작동 스위치(250)를 온 시켜 상기 외부 전원 차단기(220)의 트립 코일(221)과 상기 부하 차단기(230)의 트립 코일(231)로 트립 전류를 강제로 인가함으로써 상기 순간정전보상장치(100)의 교체를 가능하게 하는 바이패스 차단기(240); 및
    상기 바이패스 차단기(240)의 핸들과 연결되는 이동 레버에 의해 온/오프 제어되며, 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들이 온 위치에 있는 동안 온 되고, 상기 바이패스 차단기(240)의 핸들이 오프 위치에 있는 동안 오프 되는 트립 작동 스위치(250);
    로 구성되는 것을 특징으로 하는 순간정전보상장치 교체시스템.
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