KR101233140B1 - 안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치 - Google Patents

Abstract

안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치가 개시된다. 본 발명의 안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치는, 해양 레이더용 거치장치로서, 지면의 기초에 고정되는 지지판과, 상기 지지판의 중앙을 기준으로 양측에 수직으로 세워지고, 상부 영역과 중간영역에 고정볼트가 관통 삽입되기 위한 설치공이 각각 형성된 한 쌍의 지지기둥으로 이루어진 지지부; 중간영역과 하단부 사이에는 상기 고정볼트가 통과하도록 상기 설치공들과 선택적으로 일치되어 상기 지지기둥에 결합되기 위한 다수개의 관통공이 등간격으로 형성되고, 중간영역에는 조임볼트가 관통되게 설치되어 상기 각 지지기둥 사이에 배치되는 중공형의 주 기둥; 및 하단영역이 상기 주 기둥의 상부로 회전가능하게 삽입되고, 중간영역에는 상기 주 기둥의 상단부에 안착되어 걸리기 위한 걸림부가 형성되며, 상부영역에는 핸들이 구비되고, 상단부에는 안테나가 결합되기 위한 결합부가 형성된 연결기둥을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 설치공과 관통공을 선택한 후 고정볼트를 삽입시켜 주 기둥의 높이, 즉 안테나의 높이를 선택할 수 있고, 핸들을 통하여 안테나가 결합된 연결기둥을 회전시켜 안테나의 방향을 선택한 후 조임볼트로 조여 안테나의 방향을 조절할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다. 또한, 지지기둥의 일측 하단에 윈치를 구비한 승강장치가 마련됨으로써, 윈치핸들을 돌려 중량물인 주 기둥을 용이하게 세울 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

Description

안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치{ERECT AND SUPPORT DEVICE FOR HIGH-FREQUENCY OCEAN RADAR HAVING DIRECTION AND HEIGHT ADJUSTING STRUCTURE OF ANTENNA}

본 발명은 안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 고주파를 이용하여 해수면을 관측하도록 된 레이더의 설치 및 유지보수 시에 크레인과 같은 장비 없이 최소한의 인력으로 설치 및 유지보수가 가능하며, 레이더의 방향조절 및 높이조절이 가능하도록 한 안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치에 관한 것이다.

일반적으로, 해상안전사고 발생시 인명구조 및 익사자 수색은 사고 해역의 정확한 해류 정보 없이는 이동방향과 위치를 추정하기 어렵다. 또한, 선박으로부터 유류 유출과 같은 오염물질 사고가 발생하는 경우 오염물질의 이동과 확산범위는 사고 주변 해역의 해류 및 조류, 바람 등에 의해 결정되므로, 효율적인 방재를 위해서는 주변해역의 정확한 해류정보를 파악하는 것이 피해를 최소화시킬 수 있는 방안이다.

또한, 해안선 침식과 퇴적의 변화, 해양 쓰레기 이동문제 등 해양현상에 대한 감시, 해양구조 및 시,공간적 변화에 대한 해결을 위해서는 해류 관측이 요구되어진다. 특히 국지성 바람과 파랑, 지형류, 조류 등 많은 변수들의 영향을 미치는 표층 1m 이내 해류정보는 위에서 언급한 문제를 효율적으로 해결하는데 있어서 반드시 필요한 정보이다.

이를 위해서 지금까지의 해류관측은 오일러식 측정법과 라그랑지식 측정법을 이용하였다. 그러나, 오일러식 측정법은 특정 지점 계류에 의한 해류관측으로 흐름의 시간적인 변화는 알 수 있었으나, 공간변화를 파악하기에 어려운 점이 있었다. 또한, 라그랑지식 측정법은 표류부이의 이동영역에 대한 해류 정보만을 알 수가 있어 광범위한 공간에 대한 해류정보는 제한적이었다.

이러한 각 측정법을 문제점을 해소하기 위한 방법으로, 고주파 해수면 관측 레이더를 사용하였다. 즉, 고주파 해수면 관측 레이더의 단파 대역을 사용하여 광범위한 해역의 해류를 연속적으로 관측할 수 있게 되었다.

고주파 해수면 관측 레이더를 이용한 해류관측은 육지에 설치된 송신기가 단파 대역의 전파를 해수면을 향하여 발사하고 그 전파는 해수면에서 산란하여 일부는 후방산란에 의해 발사한 지점으로 되돌아오게 되며 그 신호는 도플러 주파수 변이가 되어 이를 이용하여 해류의 방사형 속도 성분을 계산하는 원리이다.

이와 같이 전파를 사용하는 해수면 관측 레이더는 도 1에 도시된 바와 같이 지면에 수직으로 설치되는 지주(1)와, 이 지주(1)에 결합되는 송,수신기(2) 및 안테나(3)로 이루어진 것이다. 그리고 해주면 관측 레이더의 지주(1) 내부에는 송,수신과 관련된 다수개의 통신 케이블로 구성되어 있다. 이러한 해수면 관측 레이더의 지주(1)는 다수개의 지지 케이블에 의해 수직상태를 유지하게 되는 것이다.

그러나, 이와 같은 해수면 관측 레이더는 설치와 유지보수시 지역적 환경에 따라 크레인 또는 다수의 설치인력을 이용하여 세워지고 있었다. 이는 많은 비용과 안전성의 문제점을 지니고 있었다.

또한, 전파를 사용하는 해수면 관측 레이더의 경우에는 안테나의 방향이 매우 중요하였으나, 전술한 종래기술에 의한 해수면 관측 레이더는 지주와 수신기 및 안테나가 일체형으로 구성되어 있었기 때문에 지주를 지면에 고정한 후에는 안테나의 방향을 수정할 수 없었다.

그리고, 종래기술에 의한 해수면 관측 레이더는 전술한 바와 같이 지주와 안테나가 일체형으로 구성되어 있었기 때문에, 안테나의 높이를 임의로 조절할 수 없었다.

이러한 문제점은, 도 2에 도시된 바와 같이 레이더 포스트 승하강 장치에 의해 해소될 수 있었다.

레이더 포스트 승하강 장치는 도 2에 도시된 바와 같이 레이더(R)를 지지하는 인포스트(12)가 아웃포스트(11) 내부에서 승하강하도록 된 것으로, 중공의 원통형상인 인포스트(12) 바닥면에 장치되는 볼 너트(N) 및 상기 볼 너트(N)를 관통하는 볼 스크류(S)와, 상기 볼 스크류(S)를 회전시키는 감속기(G)와, 상기 감속기(G)에 연결되는 한편 상기 아웃포스트(11) 외측으로 연장되는 연결축과, 상기 연결축을 회전시켜 상기 감속기(G)에 회전력을 부가하는 핸들(H)을 포함하여 구성되는 것이다.

이러한 포스트 승하강 장치는, 핸들(H)을 회전시킴에 따라 감속기(G)가 볼 스크류(S)를 회전시켜 인포스트(12)를 상승시키거나 하강시키도록 구성된 것이다.

그러나, 이와 같은 종래기술에 의한 승하강 장치는 레이더가 설치되는 포스트를 용이하게 승하강시킬 수는 있었으나, 그 구조가 복잡하고, 제작비용이 많이 소요되는 문제점이 있었다.

대한민국등록특허 제10-0813294호(공고일 : 2008.03.13)

본 발명의 목적은, 해양의 표층해류관측을 위한 해양 레이더의 안테나 방향을 조절할 수 있고, 안테나의 높이를 조절하여 설치할 수 있으며, 해양 레이더가 설치된 거치대의 용잉하게 세워 설치할 수 있는 해양 레이더용 승강 거치장치를 제공하는 것이다.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 해양 레이더용 승강 거치장치로서,

지면의 기초에 고정되는 지지판과, 상기 지지판의 중앙을 기준으로 양측에 수직으로 세워지고, 상부 영역과 중간영역에 고정볼트가 관통 삽입되기 위한 설치공이 각각 형성된 한 쌍의 지지기둥으로 이루어진 지지부;

중간영역과 하단부 사이에는 상기 고정볼트가 통과하도록 상기 설치공들과 선택적으로 일치되어 상기 지지기둥에 결합되기 위한 다수개의 관통공이 등간격으로 형성되고, 중간영역에는 조임볼트가 관통되게 설치되어 상기 각 지지기둥 사이에 배치되는 중공형의 주 기둥;

하단영역이 상기 주 기둥의 상부로 회전가능하게 삽입되고, 중간영역에는 상기 주 기둥의 상단부에 안착되어 걸리기 위한 걸림부가 형성되며, 상부영역에는 핸들이 구비되고, 상단부에는 안테나가 결합되기 위한 결합부가 형성된 연결기둥; 및

상기 지지기둥의 일측 하단에 설치되는 윈치와, 일단은 상기 주 기둥에 결합되고, 타단은 상기 윈치에 감기는 케이블과, 상기 지지기둥의 상단에 설치되어 상기 케이블을 안내하는 로울러로 이루어져 상기 주 기둥을 선택적으로 세우기 위한 승강장치를 포함하여,

상기 주 기둥의 높이를 선택하고, 상기 승강장치를 이용하여 상기 주 기둥을 세우며, 상기 핸들을 통하여 상기 연결기둥을 회전시켜 안테나의 방향을 조절하도록 된 것을 특징으로 하는 안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치에 의하여 달성된다.

상기 지지기둥과 주 기둥은 사각 파이프로 구성될 수 있다.

상기 지지부는,

"∩"형상으로 형성되어 상단부가 상기 지지기둥의 상단에 결합되고, 각각의 하단은 상기 지지판에 고정되며, 중간영역은 다수개의 제1지지단에 의해 상기 지지기둥과 연결되어 상기 지지기둥을 지지하는 제1보조기둥; 및

상단 일부가 일측으로 절곡 형성되어 상기 제1보조기둥과 직각되는 방향에 배치되고, 절곡된 상단부는 상기 제1보조기둥에 고정되며, 하단부는 상기 지지판에 고정되고, 중간부는 다수개의 제2지지단에 의해 상기 제1보조기둥과 연결되어 상기 제1보조기둥을 지지하는 제2보조기둥을 더 포함할 수 있다.

상기 주 기둥의 상단부와 상기 걸림부 사이에는 상기 연결기둥이 원활하게 회전되도록 하기 위한 트러스트 베어링이 설치될 수 있다.

상기 연결기둥의 상단영역에는 지지케이블이 설치되기 위한 다수개의 고리가 구비될 수 있다.

상기 승강장치를 이용하여 상기 주 기둥을 세울 때에는 상기 조임볼트를 풀어낸 후 상기 케이블이 고정되기 위한 아이볼트를 체결하고, 상기 주 기둥이 세워진 후에는 상기 아이볼트를 제거한 후 상기 조임볼트를 체결하도록 구성될 수 있다.

상기 승강장치는,

상기 케이블이 권취되도록 구성되어 하우징 내측에 설치되는 휠;

브레이크를 구비하여 상기 휠에 기어로 맞물리도록 상기 하우징에 결합되는 구동휠; 및

상기 구동휠을 구동시키도록 상기 구동휠의 축과 결합되는 윈치핸들을 포함하여 이루어질 수 있다.

본 발명에 의하면, 지지 기둥에 형성된 설치공과 주 기둥에 형성된 관통공을 선택한 후 서로 일치되는 설치공과 관통공으로 고정볼트를 삽입시켜 주 기둥의 높이를 선택함으로써 안테나의 전체적인 높이를 높일 수 있고, 연결기둥에 구비된 핸들을 이용하여 안테나가 결합된 연결기둥을 수평 회전시킬 수 있음으로써 안테나의 방향을 용이하게 조절할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

또한, 안테나의 높이를 조절하고 방향을 조절하기 위한 구조가 단순함으로써 레이더의 안테나를 설치하기 위한 거치장치의 제작비용이 절감되는 효과를 제공할 수 있게 된다.

또한, 지지기둥의 일측 하단에 승강장치가 구비됨으로써, 윈치핸들을 돌려 중량물인 주 기둥을 용이하게 세울 수 있는 효과가 제공되는 것이다.

도 1은 종래기술에 의한 해양 레이더용 거치장치를 도시한 정면도이다.
도 2는 종래기술에 의한 레이더의 포스트 승,하강 장치를 도시한 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 해양 레이더용 승강 거치장치를 도시한 분해 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 해양 레이더용 승강 거치장치의 결합상태 사시도이다.
도 5는 도 3에 도시된 해양 레이더용 승강 거치장치의 결합상태 단면도이다.
도 6은 도 3에 도시된 해양 레이더용 승강 거치장치의 결합상태 평단면도이다.
도 7은 도 3에 도시된 해양 레이더용 승강 거치장치의 설치상태를 도시한 측면도이다.
도 8은 도 3에 도시된 해양 레이더용 승강 거치장치가 승강수단에 의해 세워지는 상태를 도시한 측면도이다.
도 9는 도 3에 도시된 해양 레이더용 승강 거치장치의 연결기둥과 주 기둥 사이에 트러스트 베어링이 설치된 상태를 도시한 단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

첨부된 도면 중에서, 도 3은 본 발명에 따른 해양 레이더용 거치장치를 도시한 분해 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 해양 레이더용 거치장치의 결합상태 사시도이며, 도 5는 도 3에 도시된 해양 레이더용 거치장치의 결합상태 단면도이고, 도 6은 도 3에 도시된 해양 레이더용 거치장치의 결합상태 평단면도이다.

도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치는 해변에 설치되어 고주파를 이용하여 해수면을 관측하도록 된 레이더 및 안테나의 높이와 방향을 조절할 수 있도록 구성된 것으로, 지면에 설치되는 지지판(12)과 지지기둥(14)들을 구비한 지지부(10)와, 이 지지부(10)에 높이 조절이 가능하게 결합되는 주 기둥(20)과, 이 주 기둥(20)에 수평 회전이 가능하게 결합되고 상단부에는 안테나(50)가 결합되는 연결기둥(30)과, 안테나(50)가 결합된 주 기둥(20)을 세우기 승강수단으로 이루어진다.

이를 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

지지부(10)를 이루는 지지판(12)은 지반에 매설되는 콘크리트 기초에 결합되도록 구성되는 소정의 두께를 갖는 금속판으로 이루어진다. 그리고, 지지기둥(14)은 지지판(12)의 중앙을 기준으로 양측에 수직으로 각각 세워진다. 이러한 지지기둥(14)에는 그 길이방향으로 다수개의 설치공(14A)이 등간격으로 형성된다. 이 설치공(14A)에는 고정볼트(19)가 삽입되도록 하기 위한 것이다.

한편, 지지부(10)는 각 지지기둥(14)을 지지하기 위한 제1보조기둥(16) 및 제2보조기둥(18)을 각각 더 구비한다. 이 보조기둥(16,18)들은 양측의 지지기둥(14)을 견고하고 안정되게 지지하여 이 지지기둥(14)에 지지되는 주 기둥이 안정된 상태로 지지되도록 하기 위한 것이다.

제1보조기둥(16)은 "∩"형상으로 형성되어 상단부가 지지기둥(14)의 상단에 용접되어 결합되고, 각각의 하단은 지지판(12)에 용접되어 고정되며, 중간영역은 다수개가 등간격으로 배치된 제1지지단(16A)에 의해 지지기둥(14)과 연결된다. 따라서, 제1보조기둥(16)은 제1지지단(16A)들에 의해 지지기둥(14)과 일체화되어 지지기둥(14)을 안정되게 지지하도록 구성되었으며, 또한 제1지지단(16A)은 안테나(50)를 회전시킬 때 작업자가 오르고, 내려오기 위한 사다리 기능을 하게 된다. 이는 다수개의 제1지지단(16A)이 등간격으로 배치되어 있기 때문에 가능하게 된다.

제2보조기둥(18)은 상단 일부가 일측으로 절곡 형성되어 제1보조기둥(16)과 직각되는 방향에 배치되고, 절곡된 상단부는 제1보조기둥(16)에 고정되며, 하단부는 지지판(12)에 고정되고, 중간부는 다수개의 제2지지단(18A)에 의해 제1보조기둥(16)과 연결되어 제1보조기둥(16)을 안정되게 지지하도록 구성된 것이다.

이와 같이 제2보조기둥(18)이 제1보조기둥(16)을 지지하고, 제1보조기둥(16)이 지지기둥(14)을 지지함으로써 지지기둥(14)은 주 기둥(14)들을 견고하게 지지할 수 있게 된다.

이때, 지지기둥(14)에 형성되는 각 설치공(14A)은 고정볼트(19)가 선택적 삽입되어 주 기둥(20)의 관통공(22)에 삽입되기 위한 것으로, 바람직하게는 도 3에 도시된 바와 같이 하단영역과 중간영역에 형성된다.

각 지지기둥(14) 사이에 배치되는 주 기둥(20)은 중간영역과 하단부 사이에 고정볼트(19)가 통과하도록 설치공(14A)과 선택적으로 일치되어 지지기둥(14)에 결합되기 위한 다수개의 관통공(22)이 등간격으로 형성되고, 중간영역에는 조임볼트(24)가 관통되게 설치되는 구성을 갖는다.

관통공(22)은 주 기둥(20)이 각 지지기둥(14) 사이에 배치된 상태에서 일측의 설치공(14A)으로 삽입된 고정볼트(19)가 관통공(22)을 통과한 후 타측의 설치공(14A)으로 돌출됨으로써 주 기둥(20)이 각 지지기둥(14) 사이에 수직상태로 결합되도록 하기 위한 것으로, 각 관통공(22)이 어느 위치의 설치공(14A)과 일치되는가에 따라 주 기둥(20)의 높이가 지지판(12)을 기준으로 높아지거나 낮아질 수 있게 된다.

조임볼트(24)는 주 기둥(20)에 관통 설치되어 체결을 위한 회전동작으로 주 기둥(20) 내측으로 진입하고, 푸는 동작에 의해 주 기둥(20) 외측으로 돌출된다. 이 조임볼트(24)는 조임 동작에 의해 주 기둥(20) 내부에서 연결기둥(30)의 외주면을 가압하여 연결기둥(30)의 회전을 방지하는 기능을 하게 된다.

이러한 조임볼트(24)는 전술한 승강수단이 사용될 때에는 제거되고, 승강수단의 사용이 완료되면 다시 체결되어 설치될 수 있다. 즉, 조임볼트(24)가 설치되는 체결공에는 승강수단의 아이볼트(65)와 조임볼트(24)가 선택적으로 설치될 수 있는 것이다. 그러나 이에 국한되는 것은 아니다. 본 실시 예에서는 아이볼트(65)와 조임볼트(24)가 서로 다른 위치에 설치된 것을 기준으로 설명한다.

그리고, 타측의 설치공(14A)으로 노출된 고정볼트(19)에는 이탈방지용 너트가 체결되는 것이 바람직하다.

여기서, 전술한 주 기둥(20)과 지지기둥(14)은 그 단면이 원형이나 다각형으로 이루어질 수도 있다. 그러나, 본 실시 예에서는 사각단면으로 형성되는 것을 기준으로 설명한다. 이는 주 기둥(20)과 지지기둥(14)이 사각단면으로 형성됨으로써 주 기둥(20)과 지지기둥(14)이 서로 밀착되어 그 사이에 유격이 발생 되지 않게 된다.

연결기둥(30)은 안테나(50)가 결합되는 것으로, 하단영역이 주 기둥(20)의 상부로 회전가능하게 삽입되고, 중간영역에는 주 기둥(20)의 상단부에 안착되어 걸리기 위한 걸림부(32)가 형성되며, 상부영역에는 핸들(38)이 구비되고, 상단부에는 안테나(50)가 결합되기 위한 결합부(34)가 형성된 구조를 갖는다.

즉, 연결기둥(30)의 일부는 주 기둥(20)의 내부로 회전가능하게 삽입되고, 걸림부(32)가 주 기둥(20)의 상단부에 안착되어 더 이상의 삽입이 방지되면서 연결기둥(30)의 수평 회전이 가능하게 한다. 그리고, 상부영역에는 연결기둥(30)을 원하는 방향으로 회전시키기 위한 핸들(38)이 돌출 형성되고, 상단부에는 안테나(50)가 결합되기 위한 플랜지 형의 결합부(34)가 형성되는 것이다.

그리고, 연결기둥(30)의 상단영역에는 지지케이블(40)이 설치되기 위한 다수개의 고리(36)가 구비된다. 이 고리(36)에는 지지케이블(40)의 각 일단이 고정되고, 지지케이블(40)의 각 타단은 지면에 고정되어 연결기둥(30)을 지지하게 된다.

이때, 지지케이블(40)에는 장력을 조절하기 위한 턴버클(42)이 각각 구비된다.

한편, 승강수단은 주 기둥(20)을 세우거나 눕히도록 구성된 것으로, 지지기둥(16)의 일측 하단에 설치되는 윈치(60)와, 일단은 주 기둥(20)에 결합되고, 타단은 윈치(60)에 감기는 케이블(63)과, 지지기둥(16)의 상단에 설치되어 케이블(63)을 안내하는 로울러(61)로 이루어진다.

그리고 윈치(60)는 케이블(63)이 권취되도록 구성되어 지지기둥(16)에 고정되는 하우징(62) 내측에 설치되는 휠(64)과, 브레이크를 구비하여 휠(64)에 기어로 맞물리도록 하우징(62)에 결합되는 구동휠(66)과, 구동휠(66)을 구동시키도록 구동휠(66)의 축과 결합되는 윈치핸들(68)을 포함하여 이루어지는 것이다.

도면에 도시되지 않았으나, 윈치핸들(68)의 회전이 진행되다가 회전이 정지되더라도 휠(64)이 임의로 회전하여 권취된 케이블(63)이 풀리는 현상을 방지하기 위한 브레이크 장치를 구비한다.

그리고, 본 발명에 다른 승강 거치장치를 이루는 모든 금속부품 및 재료는 비자성체로 이루어진 스테인레스로 이루어지거나 합성수지재로 이루어진다. 이는 전파가 자성체에 영향을 받기 때문이다. 비자성체인 스테인레스로 구성될 경우 관측결과에 영향을 미치지 않게 된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 레이더(안테나 포함)를 본원에 다른 승강 거치장치를 이용하여 해안에 근접한 지면에 설치하기 위해서는, 지반에 콘크리트 기초를 설치하고, 이 기초에 지지기둥(14)과 제1보조기둥(16) 및 제2보조기둥(18)을 구비한 지지판(12)을 고정 설치한다.

즉, 지지부(10)를 먼저 지반에 설치하는 것이다.

이어서, 안테나(50)의 높이를 설정한다. 예를 들면, 안테나(50)를 높이 위치시킬 경우에는, 주 기둥(20)을 각 지지기둥(14) 사이의 상부 측에 위치시키고, 낮게 위치시킬 경우에는 각 지지기둥(14) 사이의 하부 측에 위치시킨다.

이어서, 안테나(50)는 결합부(34)에 볼트 등을 이용하여 결합한다.

이때 안테나(50)와 레이더의 제어부(도시되지 않음)을 연결하기 위한 전선(시그널 케이블 포함)(52)은 중공형의 연결기둥(30) 및 주 기둥(20)의 내부에 형성된 전선통로(29)을 통하여 배선된 후 도시되지 않은 제어부와 연결된다. 따라서, 전선(52)이 외부로 노출되지 않음으로 전선(52)이 외부요인에 의해 손상되는 현상이 방지된다.

그리고, 전술한 과정으로 설정된 안테나(50)의 높이가 설정되면, 주 기둥(20)의 하부 측에 구비된 관통공(22)과 지지기둥(14)에 형성된 설치공(14A)을 일치시켜 고정볼트(19)로 체결하고, 고정볼트(19)에는 풀림방지너트를 체결한다.

이어서, 아이볼트(65)에 케이블(63)의 일단을 고정한다.

이때, 조임볼트(24)의 설치위치에 아이볼트(65)를 선택적으로 설치하도록 구성된 구조이면, 조임볼트(24)를 제거한 후 아이볼트(65)를 체결한다.

그리고 도 7에 도시된 바와 같이 윈치핸들(68)를 조작하여 구동휠(66)이 휠(64)을 회전시킨다. 이 과정으로 휠(64)이 회전함에 따라 케이블(63)이 휠(64)에 감기게 되고, 케이블(63)이 로울러(61)에 안내되어 휠(64)에 감기면서 주 기둥(20)을 당기게 되므로, 주 기둥(20)은 첫 번째로 체결된 고정볼트(19)를 축으로 하여 상부로 세워지게 된다.

이 과정으로 상부측의 설치공(14A)과 이에 대응되는 주 기둥(20)의 설치공(14A)이 일치하면 두 번째 고정볼트(19)을 일측의 설치공(14A)과 중간에 위치한 관통공(22)으로 삽입하여 타측의 설치공(14A)으로 노출되도록 한다. 고정볼트(19)의 일단이 노출되면 이탈방지용 너트를 체결한다.

이와 같이 주 기둥(20)이 윈치(60)에 의해 수직으로 세워진 상태에서 각각의 고정볼트(19)에 의해 지지기둥(14)에 고정되므로 도 8에 도시된 바와 같이 주 기둥(20)의 세워진 상태가 유지된다.

이와 같이 윈치(60)를 이용하여 주 기둥(20)을 세우게 되므로 작업자 혼자서도 안테나(50)가 결합된 주 기둥(20)을 원활하게 세울 수 있게 된다.

이러한 과정으로 주 기둥(20)이 세워지면, 아이볼트(65)와 윈치(60)를 분리하여 별도로 보관할 수 있다. 이때, 아이볼트(65)가 제거되면 그 체결공에 조임볼트(24)를 결합시킬 수도 있다.

한편, 주 기둥(20)의 세움이 완료되면, 지지케이블(40)을 각각 고리(36)에 연결한 후 지지케이블(40)의 각 타단은 지반에 설치된 기초에 연결하고, 각 턴버클(42)을 이용하여 각 지지케이블(40)의 장력을 조절한다. 이 지지케이블(40)들은 지지부(10)를 보조적으로 지지하여 본 발명에 따른 거치장치가 보다 안정적으로 안테나(50)를 지지하도록 하기 위한 것이다. 즉, 풍력에 의하 횡 하중을 지지하여 주 기둥(20)가 직립 상태를 안정적으로 유지하도록 하는 것이다.

이 과정으로 도 8에 도시된 바와 같이 연결기둥(30)을 통하여 안테나(50)가 결합된 주 기둥(20)은 수직으로 세워진 상태가 되고, 지지부(10)에 안정되게 지지된 상태가 된다.

즉, 주 기둥(20)이 양측의 각 지지기둥(14)에 의해 지지되므로 주 기둥(20)은 안정된 지지상태를 유지할 수 있다.

이와 같이 지지기둥(14)에 구비된 다수개의 설치공(14A)을 선택하여 주 기둥(20)의 관통공(22)과 일치시켜 그 곳에 결합함으로써 주 기둥(20)의 높이를 선택할 수 있게 되는 것이고, 이로 인하여 궁극적으로 안테나(50)의 높이를 임으로 조절할 수 있게 된다.

한편, 안테나(50)의 설치가 완료된 상태에서 안테나(50)의 방향 설정은 양질의 데이터를 얻기 위하여 필수적으로 행해져야 한다.

이를 위해서, 작업자는 핸들(38)을 취부하여 연결기둥(30)을 수평 회전시킨다. 물론, 조임볼트(24)는 풀려있는 상태이다.

핸들(28)을 이용하여 연결기둥(30)을 회전시켜 안테나(50)의 방향을 설정한 후 조임볼트(24)를 조여 조임볼트(24)의 단부가 주 기둥(20)의 내부에서 연결기둥(30)의 외주면을 가압하도록 한다. 이 과정에 의해 연결기둥(30)의 임의 회전은 방지된다.

이때, 연결기둥(30)에 회전방지공이나 홈들을 형성하여 조임볼트(24)의 단부가 삽입되도록 함으로써 연결기둥(30)의 회전을 보다 효율적으로 방지할 수도 있다.

이와 같이 안테나(50)가 결합된 연결기둥(30)을 회전시킴으로써 안테나(50)의 방향을 용이하고 신속하게 조절할 수 있게 된다.

한편, 첨부된 도면 중에서 도 9에 도시된 바와 같이 주 기둥(20)의 상단부와 걸림부(32) 사이에는 연결기둥(30)이 원활하게 회전되도록 하기 위한 트러스트 베어링(70)이 설치되는 것을 제외하고는 전술한 실시 예와 같다.

주 기둥(20)과 걸림부(32) 사이에 트러스트 베어링(70)이 설치됨으로써 연결기둥(30)의 회전이 보다 원활하게 이루어질 수 있다.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

10 : 지지부 12 : 지지판
14 : 지지기둥 14A : 설치공
16 : 제1보조기둥 16A : 제1지지단
18 : 제2보조기둥 18A : 제2지지단
19 : 고정볼트 20 : 주 기둥
22 : 관통공 24 : 조임볼트
29 : 전선통로
30 : 연결기둥 32 : 걸림부
34 : 결합부 36 : 고리
38 : 핸들 40 : 지지케이블
42 : 턴버클 50 : 안테나
52 : 전선 60 : 윈치
61 : 로울러 62 : 하우징
63 : 케이블 64 : 휠
65 : 아이볼트 66 : 구동휠
66A : 브레이크 68 : 윈치핸들
70 : 트러스트 베어링

Claims (8)

1. 해양 레이더용 승강 거치장치로서,
   지면의 기초에 고정되는 지지판과, 상기 지지판의 중앙을 기준으로 양측에 수직으로 세워지고, 상부 영역과 중간영역에 고정볼트가 관통 삽입되기 위한 설치공이 각각 형성된 한 쌍의 지지기둥으로 이루어진 지지부;
   중간영역과 하단부 사이에는 상기 고정볼트가 통과하도록 상기 설치공들과 선택적으로 일치되어 상기 지지기둥에 결합되기 위한 다수개의 관통공이 등간격으로 형성되고, 중간영역에는 조임볼트가 관통되게 설치되어 상기 각 지지기둥 사이에 배치되는 중공형의 주 기둥;
   하단영역이 상기 주 기둥의 상부로 회전가능하게 삽입되고, 중간영역에는 상기 주 기둥의 상단부에 안착되어 걸리기 위한 걸림부가 형성되며, 상부영역에는 핸들이 구비되고, 상단부에는 안테나가 결합되기 위한 결합부가 형성된 연결기둥; 및
   상기 지지기둥의 일측 하단에 설치되는 윈치와, 일단은 상기 주 기둥에 결합되고, 타단은 상기 윈치에 감기는 케이블과, 상기 지지기둥의 상단에 설치되어 상기 케이블을 안내하는 로울러로 이루어져 상기 주 기둥을 선택적으로 세우기 위한 승강장치를 포함하여,
   상기 주 기둥의 높이를 선택하고, 상기 승강장치를 이용하여 상기 주 기둥을 세우며, 상기 핸들을 통하여 상기 연결기둥을 회전시켜 안테나의 방향을 조절하도록 된 것을 특징으로 하는,
   안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 지지기둥과 주 기둥은 사각 파이프로 구성되는 것을 특징으로 하는,
   안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치.
3. 제1항에 있어서,
   상기 지지부는,
   "∩"형상으로 형성되어 상단부가 상기 지지기둥의 상단에 결합되고, 각각의 하단은 상기 지지판에 고정되며, 중간영역은 다수개의 제1지지단에 의해 상기 지지기둥과 연결되어 상기 지지기둥을 지지하는 제1보조기둥; 및
   상단 일부가 일측으로 절곡 형성되어 상기 제1보조기둥과 직각되는 방향에 배치되고, 절곡된 상단부는 상기 제1보조기둥에 고정되며, 하단부는 상기 지지판에 고정되고, 중간부는 다수개의 제2지지단에 의해 상기 제1보조기둥과 연결되어 상기 제1보조기둥을 지지하는 제2보조기둥을 더 포함하는 것을 특징으로 하는,
   안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치.
4. 제1항에 있어서,
   상기 주 기둥의 상단부와 상기 걸림부 사이에는 상기 연결기둥이 원활하게 회전되도록 하기 위한 트러스트 베어링이 설치되는 것을 특징으로 하는,
   안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치.
5. 제1항에 있어서,
   상기 연결기둥의 상단영역에는 지지케이블이 설치되기 위한 다수개의 고리가 구비되는 것을 특징으로 하는,
   안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치.
6. 제1항에 있어서,
   상기 주 기둥과 연결기둥은 중공형으로 형성되어 안테나와 연결된 전선이 내설되는 것을 특징으로 하는,
   안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치.
7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 승강장치를 이용하여 상기 주 기둥을 세울 때에는 상기 조임볼트를 풀어낸 후 상기 케이블이 고정되기 위한 아이볼트를 체결하고, 상기 주 기둥이 세워진 후에는 상기 아이볼트를 제거한 후 상기 조임볼트를 체결하도록 된 것을 특징으로 하는,
   안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치.
8. 제7항에 있어서,
   상기 윈치는,
   상기 케이블이 권취되도록 구성되어 하우징 내측에 설치되는 휠;
   브레이크를 구비하여 상기 휠에 기어로 맞물리도록 상기 하우징에 결합되는 구동휠; 및
   상기 구동휠을 구동시키도록 상기 구동휠의 축과 결합되는 윈치핸들을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는,
   안테나의 방향 및 높이조절 구조를 갖는 해양 레이더용 승강 거치장치.
   

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