KR101216734B1 - 표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈 및 상기 모듈이 연속적으로 설치된 서포트모듈시스템 - Google Patents

표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈 및 상기 모듈이 연속적으로 설치된 서포트모듈시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 건축물 등의 시공시 거푸집을 지지하는 서포트에 관한 것으로 보다 구체적으로는 데크슬라브나 철골구조와 같이 보하부에만 서포트가 시공되는 경우 필요한 보 거푸집 작업을 위한 안전발판의 직접 설치가 가능한 구조를 갖는 표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈 및 그 서포트모듈이 연속적으로 설치된 서포트모듈시스템에 관한 것이다.

Description

표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈 및 상기 모듈이 연속적으로 설치된 서포트모듈시스템{SUPPORT MODULE FOR INSTALLING STANDARD SIZE STEP AND SUPPORT MODULE SYSTEM INCLUDING THE SUPPORT MODULES}
본 발명은 건축물 등의 시공시 거푸집을 지지하는 서포트에 관한 것으로 보다 구체적으로는 데크슬라브나 철골구조와 같이 보하부에만 서포트가 시공되는 경우 필요한 보 거푸집 작업을 위한 안전발판의 직접 설치가 가능한 구조를 갖는 표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈 및 그 서포트모듈이 연속적으로 설치된 서포트모듈시스템에 관한 것이다.
철근콘크리트구조는 내화성은 좋으나 자중이 무겁고, 고층이 될수록 기둥이 굵어지고 유효면적이 작아지는 결점이 있다. 철골구조는 반대로 자중은 철근콘크리트에 비해 가볍지만 내화성이 부족하므로 값비싼 내화피복을 필요로 한다. 따라서 이들의 결점을 보완하여 내화성이 좋고 자중이 가벼운 구조로서 철골철근콘크리트구조가 개발, 사용되고 있는데, 철골철근콘크리트구조, 즉 SRC(steel framed reinforced concrete)구조는 철골을 중심으로 그 주위를 철근으로 둘러싸고 여기에 콘크리트를 박아 넣어 단일체로 만든 구조로서 철근콘크리트구조와 철골구조의 중간적인 구조법이다.
또한 S보(steel girder; 철골보)의 상부플랜지면에 맞추어 짜 댄 거푸집 위에 철근을 배근하고 콘크리트를 부어 RC슬래브(reinforced concrete slab; 철근콘크리트바닥)를 만들기도 하는데, 상기 S보의 상부플랜지 위에는 스터드(stud), 스파이럴 등 시어 커넥터(shear connector)를 붙이고 여기에 철근을 묶고 콘크리트를 부어 일체화하면 수평력을 철골조 전체에 분배하여 건물의 강도를 높이게 된다.
종래의 시공 현장에서는 SRC구조에서 주로 이용되는 SRC보 또는 S보 위에 RC슬라브 제작을 위한 콘크리트를 타설하기도 하는데, 일반적으로 건축물의 슬라브를 시공하기 위해서는 먼저 다수의 서포트로 지지되는 테이블폼과 같은 거푸집을 설치하여 그 상부에 슬라브용 철근을 조립하고, 거푸집의 상부에 콘트리트를 타설하여 슬라브를 형성하게 된다.
이때, 슬라브의 형성을 위해서는 거푸집 및 그 상부에 타설되는 콘트리트의 하중에 견디도록 다수의 서포트가 설치되며, 서포트는 높이조절이 가능토록 되거나 양단이 지면 및 거푸집에서 미끄러지지 않도록 확대되는 면적을 갖도록 되고, 서로 다른 서포트를 상호 연결하거나 서포트에 연결대를 연결하도록 하는 별도의 소켓이 더 구비된다. 이와 같은 시스템 서포트는 슬래브거푸집이나 보하면 거푸집의 장선받이, 멍에 등을 받아 그 하중을 지반 또는 밑층의 바닥판에 전달하는 것으로서 목재, 철재 등의 기둥으로 형성된다.
도 1 및 도 2를 참조하여 표준규격 안전발판이 설치된 종래의 시스템서포트를 살펴보면, 도 1에서와 같이 길이방향 양측에 연결금구가 각각 구비되는 복수의 수직재(11)가 다단 연결되는 구성인 서포트(10)가 일단에 4개 형성되고 도시되지는 않았지만 타단에도 일단의 서포트(10)와 대향되는 위치에 4개 형성되어 하나의 모듈을 이루게 된다. 이 때 서포트(10)의 수직재(11) 사이에는 복수개 수평재(20)가 설치되어 수평방향으로의 유동을 방지하는 구성을 갖는 것을 알 수 있다.
보다 구체적으로 표준규격 안전발판이 시스템서포트에 설치된 상태를 살펴보면, 도 2에 도시된 바와 같이 시스템서포트 중 하나의 모듈을 이루는 8개의 서포트(10) 중 내측에 형성된 4개는 슬라브(S)를 형성하기 위한 거푸집을 지지하고, 양단에 각각 2개씩 형성된 외측 서포트(10)는 각각 내측에 형성된 서포트(10)와 협력하여 2개의 안전발판(30)을 설치하기 위해 사용되고 있음을 알 수 있다.
이와 같이 종래의 시스템 서포트는 폭 400mm의 표준규격 안전발판을 설치하기 위해 모듈당 8개의 서포트를 사용해야하므로 표준규격 안전발판을 설치하기 위해 필요한 자재의 소모량이 많아 공사비용이 커지고, 자재비가 많이 들 뿐만 아니라 설치작업이 복잡하고 시간이 많이 걸리는 단점이 있었다.
본 발명자는 상기와 같은 종래 기술의 제반 단점과 문제점을 해결하기 위해 노력한 결과 표준규격 안전발판 설치를 위해 필요한 자재수가 감소된 구조의 서포트모듈을 개발함으로써 본 발명을 완성하게 되었다.
따라서, 본 발명의 목적은 표준규격 안전발판 설치를 위해 필요한 자재수가 종래 구조에 비해 50%이상 감소된 구조를 갖는 서포트모듈 및 서포트모듈시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 표준규격 안전발판 설치를 위해 필요한 자재수가 감소됨으로써 자재비가 절감되고 설치작업이 단순화되어 작업성이 향상된 서포트모듈 및 서포트모듈시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 충분한 작업공간이 확보됨으로써 안전성이 향상된 구조의 서포트모듈 및 서포트모듈시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 2개 이상의 수직재가 다단 연결되는 4개의 서포트; 상기 4개의 서포트가 지면에 수직한 사각기둥형상의 모서리부를 이루도록 상기 각 수직재의 연결부를 통해 고정되어 상기 각각의 서포트가 수평방향으로 움직이는 것을 방지하는 복수의 수평재; 및 상기 복수의 수평재에 의해 연결된 4개의 서포트 상부에 고정되고 표준규격의 안전발판이 설치되는 트러스부재를 포함하는 표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈을 제공한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 복수의 수평재는 H-15이다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 트러스부재는 상기 4개의 서포트 상부에 각각 고정되는 4개의 축부재와, 상기 4개의 축부재를 2개씩 양 측단 모서리부로 하여 서로 대향되게 형성되는 2개의 트러스측면과, 상기 트러스측면이 형성되지 않은 상기 축부재사이를 연결하도록 상기 트러스측면을 이루는 상단모서리부와 동일높이에 형성되는 2개의 연결바를 포함한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 트러스측면은 상기 트러스측단 모서리부를 이루는 상기 2개의 축부재 로부터 표준규격 안전발판이 설치가능한 폭만큼 중심측으로 이격되어 각각 설치되는 2개의 중심축부재와, 상기 2개의 축부재와 상기 2개의 중심축부재를 연결하도록 각각의 상부와 하부에 설치되는 상부연결바 및 하부연결바와, 상기 중심축부재와 상부연결바의 교차부 및 상기 축부재와 상기 하부연결바의 교차부 사이에 각각 설치되는 2개의 대각선바를 포함한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 축부재와 상기 중심축부재사이의 간격은 상기 2개의 중심축부재 사이의 간격보다 넓다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 4개의 축부재 상부에 설치되는 난간대를 더 포함한다.
또한, 본 발명은 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항의 서포트모듈이 다수개 설치된 것을 특징으로 하는 서포트모듈시스템을 제공한다.
본 발명은 다음과 같은 우수한 효과를 갖는다.
먼저, 본 발명의 서포트모듈 및 서포트모듈시스템에 의하면 표준규격 안전발판 설치를 위해 필요한 자재수가 종래 구조에 비해 50%이상 감소된다.
또한, 본 발명의 서포트모듈 및 서포트모듈시스템에 의하면 표준규격 안전발판 설치를 위해 필요한 자재수가 감소됨으로써 자재비가 절감되고 설치작업이 단순화되어 작업성이 향상된다.
또한, 본 발명의 서포트모듈 및 서포트모듈시스템에 의하면 충분한 작업공간이 확보됨으로써 안전성이 향상된다.
도 1은 표준규격 안전발판이 설치된 종래의 시스템서포트 간략정면도,
도 2는 도 1에 설치된 안전발판의 설치상태도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 서포트 모듈의 정면도,
도 4는 도 3에 도시된 트러스부재의 사시도,
도 5는 도 3의 서포트모듈에 의해 설치된 표준규격 안전발판의 설치도,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 서포트모듈의 정면도,
도 7은 도 6에 도시된 트러스부재의 사시도,
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 서포트모듈시스템의 정면도.
본 발명에서 사용되는 용어는 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어를 선택하였으나, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있는데 이 경우에는 단순한 용어의 명칭이 아닌 발명의 상세한 설명 부분에 기재되거나 사용된 의미를 고려하여 그 의미가 파악되어야 할 것이다.
이하, 첨부한 도면에 도시된 바람직한 실시예를 참조하여 본 발명의 기술적 구성을 상세하게 설명한다.
그러나, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화 될 수도 있다. 명세서 전체에 걸쳐 본 발명을 설명하기 위해 사용되는 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타낸다.
본 발명의 기술적 특징은 표준규격 안전발판의 직접 설치가 가능한 구조를 갖는 트러스부재를 이용하여 4개의 서포트만으로 표준규격 안전발판이 설치될 수 있는 서포트모듈을 제공하는 것이다. 여기서 서포트모듈은 지주를 부품화, 조립화함으로써 설치가 간편하고 작용하는
하중을 안정하게 전달 수 있게 만든 가설구조물인 시스템서포트의 일종으로 특히 표준규격 안전발판이 별도의 부재 없이 설치가능한 조립단위구조를 의미한다. 또한, 서포트모듈시스템은 조립단위구조인 서포트모듈이 연결되어 다수개 설치된 상태의 구조를 의미한다.
먼저, 본 발명의 일 실시예에 따른 서포트모듈의 구성을 도3 내지 도 5를 참조하여 살펴보면, 본 발명의 일 실시예에 따른 서포트모듈(100)이 도 3에 도시된 바와 같이 4개의 서포트(110), 복수의 수평재(120), 트러스부재(130)를 포함하는 것을 알 수 있다.
4개의 서포트(110)는 각각 2개 이상의 수직재(111)가 다단 연결되어 형성되는데, 즉 공지된 일정규격의 수직재(111)를 조인트와 같은 공지된 구성의 연결부(112)를 통해 상호 연결하여 상부 및 하부 위치에 슬라브 또는 지면이 접촉하도록 함으로써 슬라브를 성형할 때 거푸집의 상부하중을 하부로 전달하게 된다. 이 때 지면은 하부에 형성된 슬라브일 수도 있다.
복수개의 수평재(120) 또한 일정규격의 공지된 제품이 사용될 수 있는데, 4개의 서포트(110)가 지면에 수직한 사각기둥형상의 모서리부를 이루도록 각 수직재(111)의 연결부(112)를 통해 각각의 서포트(110)가 수평방향으로 움직이는 것을 방지한다. 그 결과 4개의 서포트(110)의 길이가 슬라브와 지면사이 또는 슬라브사이에서 정확하게 일치되지 못하는 현상이 일어나지 않게 되어 서포트(110)의 좌굴을 방지한다. 여기서 서포트(110) 사이에 연결되는 수평재(120)는 1524mm 폭을 가진 H-15인 것이 바람직하므로, 서포트(110) 사이의 간격 또한 1524mm인 것이 바람직하다.
이와 같이 형성된 4개의 서포트(110)와 복수개의 수평재(120)는 서로 직교되게 연결 후 흔들림이 없도록 설치된다.
트러스부재(130)는 중공형 강관이 일정형태로 연결 형성되어 4개의 서포트(110) 상부에 설치되는데, 도 4에 도시된 바와 같이 4개의 축부재(131), 2개의 트러스측면(132), 및 2개의 연결바(133)를 포함한다. 이 때 4개의 축부재(131)는 4개의 서포트(110) 상부에 각각 고정된다. 또한, 전체적으로 트러스부재(130)를 형성하는 중공형 강관은 축부재(131)와 같은 수직부재로 사용되는 것이 연결바(133)와 같은 수평부재로 사용되는 것보다 직경이 큰 것이 바람직하다.
2개의 트러스측면(132)은 4개의 축부재(131)를 2개씩 양측단 모서리부로 하여 서로 대향되게 형성되는데, 2개의 중심축부재(132a), 상부연결바(132b), 하부연결바(132c) 및 대각선바(132d)를 포함한다. 여기서, 2개의 중심축부재는 트러스측면(132) 모서리부를 이루는 2개의 축부재(131)로부터 표준규격 안전발판(140)이 설치가능한 폭만큼 중심측으로 이격되어 각각 설치된다. 이 때, 축부재(131)와 중심축부재(132a)사이의 간격이 2개의 중심축부재(132a) 사이의 간격보다 넓은 것이 바람직하다. 또한, 상부연결바(132b)와 하부연결바(132c)는 2개의 축부재와 2개의 중심축부재를 연결하는데 특히 각각의 상부와 하부에 설치되어 상부모서리와 하부모서리를 이룬다. 2개의 대각선바(132d)는 중심축부재(132a)와 상부연결바(132b)의 교차부 및 축부재(131)와 하부연결바(132c)의 교차부 사이에 각각 설치되어 하중을 지지할 수 있는 트러스 구조를 이룸으로써 표준규격 안전발판(140)의 직접설치를 가능하게 한다.
2개의 연결바(133)는 트러스측면(132)이 형성되지 않은 축부재(131)사이를 연결하도록 트러스측면(132)을 이루는 상단모서리부 즉 상부연결바(132b)와 동일높이에 형성되는 것이 바람직하다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 서포트모듈(100)에 400mm 폭을 갖는 표준규격 안전발판(140)을 도 5와 같이 설치할 수 있다.
다음으로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 서포트모듈의 구성을 도6 및 도7을 살펴보면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 서포트모듈(100)이 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 트러스부재(130)를 이루는 4개의 축부재 상부에 설치되는 난간대(150)를 더 포함하는 것을 제외하면 상술된 본 발명의 일 실시예에 따른 서포트모듈과 동일한 구성을 갖는 것을 알 수 있다. 따라서, 난간대(150)를 제외한 다른 구성에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
난간대(150)는 안전발판(140)위에서 작업하는 작업자의 안전을 확보하기 위한 것으로 도 7에서는 트러스부재(130)를 이루는 4개의 축부재에 연장형성된 수직난간대만을 도시하고 있으나 일단 형성된 수직난간대 사이에 수평난간대를 고정하는 것은 당연한 구성으로, 공지된 기술적 구성을 이용하여 필요한 수만큼 수평난간대를 적절하게 고정하게 되면 본 발명의 난간대(150)를 용이하게 구현할 수 있다.
또한, 본 발명의 서포트모듈시스템(200)은 도 8에 도시된 바와 같이 본 발명의 서포트모듈(100)이 다수개 설치된 것으로 조립단위인 서포트모듈(100)이 공사현장의 필요에 따라 연속적으로 설치되어 표준규격 발판을 연속적으로 연결하여 극히 용이하게 설치할 수 있다.
본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
<도면의 주요부호에 대한 설명>
100 : 서포트 모듈 110 : 서포트
111 : 수직재 112 : 연결부
120 : 수평재 130 : 트러스 부재
131 : 축부재 132 : 트러스측면
132a: 중심축부재 132b : 상부연결바
132c: 하부연결바 132d : 대각선바
133 : 연결바 140 : 안전발판
150 : 난간대 200 : 서포트모듈시스템

Claims (7)

  1. 2개 이상의 수직재가 다단 연결되는 4개의 서포트;
    상기 4개의 서포트가 지면에 수직한 사각기둥형상의 모서리부를 이루도록 상기 각 수직재의 연결부를 통해 고정되어 상기 각각의 서포트가 수평방향으로 움직이는 것을 방지하는 복수의 수평재; 및
    상기 복수의 수평재에 의해 연결된 4개의 서포트 상부에 고정되고 표준규격의 안전발판이 설치되는 트러스부재를 포함하는데,
    상기 트러스부재는 상기 4개의 서포트 상부에 각각 고정되는 4개의 축부재와, 상기 4개의 축부재를 2개씩 양 측단 모서리부로 하여 서로 대향되게 형성되는 2개의 트러스측면과, 상기 트러스측면이 형성되지 않은 상기 축부재사이를 연결하도록 상기 트러스측면을 이루는 상단모서리부와 동일높이에 형성되는 2개의 연결바를 포함하며,
    상기 트러스측면은 상기 트러스측단 모서리부를 이루는 상기 2개의 축부재 로부터 표준규격 안전발판이 설치가능한 폭만큼 중심측으로 이격되어 각각 설치되는 2개의 중심축부재와, 상기 2개의 축부재와 상기 2개의 중심축부재를 연결하도록 각각의 상부와 하부에 설치되는 상부연결바 및 하부연결바와, 상기 중심축부재와 상부연결바의 교차부 및 상기 축부재와 상기 하부연결바의 교차부 사이에 각각 설치되는 2개의 대각선바를 포함하는 것을 특징으로 하는 표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 복수의 수평재는 H-15인 것을 특징으로 하는 표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 축부재와 상기 중심축부재사이의 간격은 상기 2개의 중심축부재 사이의 간격보다 넓은 것을 특징으로 하는 표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 4개의 축부재 상부에 설치되는 난간대를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈.
  7. 제 1 항, 제 2 항, 제 5 항, 또는 제 6 항 중 어느 한 항의 서포트모듈이 다수개 설치된 것을 특징으로 하는 서포트모듈시스템.
KR1020100030482A 2010-04-02 2010-04-02 표준규격 안전발판 설치용 서포트모듈 및 상기 모듈이 연속적으로 설치된 서포트모듈시스템 KR101216734B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101488762B1 (ko) * 2013-07-25 2015-02-03 지에스건설 주식회사 발판 설치용 시스템 서포트 구조물 및 이를 이용한 발판 설치용 시스템 서포트 시공방법과 슬래브 시공방법

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