KR101216338B1

KR101216338B1 - 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치

Info

Publication number: KR101216338B1
Application number: KR1020120087640A
Authority: KR
Inventors: 유근성
Original assignee: 메쪼 발스톤 주식회사
Priority date: 2012-08-10
Filing date: 2012-08-10
Publication date: 2013-01-09

Abstract

본 발명은 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 관한 것으로, 플러그(P)가 승강되는 중공부(1)가 상하방향으로 형성되고, 유체가 중공부(1)와 외주부(5) 사이를 연결하는 유로공(60) 또는 유로(7)를 통하여 이동하는 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 있어서, 중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 중공부(1)와 제2 외주부(50b)을 연통시키는 복수개의 유로공(60)이 반경방향으로 형성된 중공 실린더 형상의 상부몸체(50)와; 중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 상부체(50)의 하부에 결합 형성되고, 복수개의 원판이 적층되어 중공부(1)와 제1 외주부(5a)를 연통시키는 유로(7)를 형성하는 디스크 결합체(100)와; 중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 디스크 결합체(100)의 하부에 결합되어 제2 보호캡(P2);을 포함하여 구성되고, 상기 플러그(P) 완전 개방시(또는 단위 높이당 개방도 측면), 상기 상부몸체(50)의 유로공(60)을 통과하는 유량이 상기 디스크 결합체(100)의 유로(7)를 통과하는 양보다 많은 것을 특징으로 하는 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 관한 것이다.

Description

광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치 { Anti cavitation Device for control valve with large flux control range }

본 발명은 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 관한 것이다.

종래의 정유소, 석유화학, 발전소 등 제공 온도 및 압력 환경하에서 유량 제어를 위해 사용되는 컨트롤 밸브의 경우 유체 입구로부터 유입된 유체가 밸브를 거쳐 출구에 이르는 과정에서 밸브 안에서 급격한 유속 증가에 따른 압력 강하 현상이 발생하게 된다. 이로 인하여 해당 온도에서 증기압 이하로 압력이 떨어지게 되고 액체 상태의 유체는 기화하여 기포가 생성되는 현상(cavitation)이 발생한다.

기포가 발생하면 유체의 단위질량당 부피를 급격히 증가시키고 복수개의 기포로 인하여 유체의 흐름이 중단되는 문제가 발생할 수도 있다. 또한, 기포와 기포의 충돌시 발생한 파열 에너지가 밸브 구성품 및 내벽을 가격하여 밸브 구성품 및 내벽을 침식하여 손상시키는 문제점이 발생하게 된다. 또한 기포의 파열 또는 타격에 의하여 소음이 발생하게 된다.

특히 이러한 현상은 밸브가 개방되기 시작하는 순간이나 개방 정도가 적을 때 심하게 발생한다. 이러한 현상은 축류부(vena contraction) 또는 오리피스 통과 현상과 비교되기도 한다.

본 발명은 장치의 하부 영역을 디스크 스택(미세 유량 제어 가능역역)으로 구성하고 상부 영역을 홀 형상의 유로(중, 대유량 통과 영역)를 형성함으로써, 밸브의 개도가 적을때 유독 심하게 발생하는 캐비테이션에 의한 소음 및 손상을 획기적으로 저감시키면서 또는 개도가 큰 경우 홀 형태의 유로를 통하여 큰 유체 통과량을 달성할 수 있는 하는 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치를 제공하기 위함이다.

또한 본 발명은 밸브 내(특히 밸브 개방 초기, 조금 열렸을 때)에서 유속의 급격한 증가를 차단하여 급격한 압력 감소를 막음으로써 압력이 증기압 이하로 떨어지는 것을 막을 수 있으면서 요구되는 유체 통과량을 미세하게 컨트롤 할 수 있는 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치를 제공하기 위함이다.

또한, 본 발명은 장치의 하부 영역을 디스크 스택(미세 유량 제어 영역)으로 구성하여, 동일한 공간 내에서 유체 흐름의 터닝(turning) 수를 설계자가 원하는 대로 증가시킬 수 있어서, 부피가 적으면서도 캐비테이션에 의한 소음 저감 효과가 우수한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치를 제공하기 위함이다.

또한, 본 발명은 장치의 하부 영역을 디스크 스택(미세 유량 제어 영역)으로 구성하여, 장치 내부에 구성된 유로가 이물질 혼입으로 인하여 막혔을 때 장치를 분해하여 이물질을 제거할 수 있는 분해가능형 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치를 제공하기 위함이다.

Rangability 100~1,000(최대 제어 가능유량) : 1 (최소 정밀 제어 가능 유량)까지의 경우에도 적용가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치를 제공하기 위함이다.

본 발명의 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치는, 플러그(P)가 승강되는 중공부(1)가 상하방향으로 형성되고, 유체가 중공부(1)와 외주부(5) 사이를 연결하는 유로공(60) 또는 유로(7)를 통하여 이동하는 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 있어서,

중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 중공부(1)와 제2 외주부(50b)을 연통시키는 복수개의 유로공(60)이 반경방향으로 형성된 중공 실린더 형상의 상부몸체(50)와;

중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 상부체(50)의 하부에 결합 형성되고, 복수개의 원판이 적층되어 중공부(1)와 제1 외주부(5a)를 연통시키는 유로(7)를 형성하는 디스크 결합체(100)와;

중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 디스크 결합체(100)의 하부에 결합되어 제2 보호캡(P2);을 포함하여 구성되고,

상기 플러그(P)의 단위 상승 높이에서, 상기 상부몸체(50)의 유로공(60)을 통과하는 유량이 상기 디스크 결합체(100)의 유로(7)를 통과하는 양보다 많은 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르는 경우, 장치의 하부 영역을 디스크 스택(미세 유량 제어 가능역역)으로 구성하고 상부 영역을 홀 형상의 유로(중, 대유량 통과 영역)를 형성함으로써, 밸브의 개도가 적을때 유독 심하게 발생하는 캐비테이션에 의한 소음 및 손상을 획기적으로 저감시키면서 또는 개도가 큰 경우 홀 형태의 유로를 통하여 큰 유체 통과량을 달성할 수 있는 하는 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치가 제공된다.

또한, 본 발명에 따르는 경우, 밸브 내(특히 밸브 개방 초기, 조금 열렸을 때)에서 유속의 급격한 증가를 차단하여 급격한 압력 감소를 막음으로써 압력이 증기압 이하로 떨어지는 것을 막을 수 있으면서 요구되는 유체 통과량을 미세하게 컨트롤 할 수 있는 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치가 제공된다.

또한, 본 발명에 따르는 경우, 장치의 하부 영역을 디스크 스택(미세 유량 제어 영역)으로 구성하여, 동일한 공간 내에서 유체 흐름의 터닝(turning) 수를 설계자가 원하는 대로 증가시킬 수 있어서, 부피가 적으면서도 캐비테이션에 의한 소음 저감 효과가 우수한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치를 제공된다.

또한, 본 발명에 따르는 경우, 장치의 하부 영역을 디스크 스택(미세 유량 제어 영역)으로 구성하여, 장치 내부에 구성된 유로가 이물질 혼입으로 인하여 막혔을 때 장치를 분해하여 이물질을 제거할 수 있는 분해가능형 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치를 제공된다.

본 발명에 한 실시예(도 4, 도 5)있어서, 사용유량조건이 최소유량/최대유량의 비율(Rangabilty)이 상당히 높을 때, 즉 Rangability 100~1,000:1까지의 경우에도 적용가능하도록 초기구간 약 50%개도구간까지는 Disk Stack구조로 적용하였고, 남은구간 50~100%까지는 Drilled Hole구조로 적용하여(일반적인 밸브내변구조의 Rangability는 50~60:1 임), 유량통과 개구부를 조절하여 고 Rangability를 얻을 수 있게 하였다. 이렇게 형성하는 경우, Rangability 100~1,000(최대 제어 가능유량) : 1 (최소 정밀 제어 가능 유량)까지의 경우에도 적용가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치를 제공된다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치 분해도.
도 2(a, b)는 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치의 제1, 제2 원판 구성도.
도 3(a, b, c)는 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치의 제1 원판과 제2 원판과 상하 차단판 결합도(사시도, 평면도, 단면사시도).
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치 전체 사시도.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치 전체 사시도(부분 절개도).
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치와 플러그 결합도.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치 사용상태도.

이하에서 본 발명의 일실시예에 따른 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치 분해도, 도 2(a, b)는 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치의 제1, 제2 원판 구성도, 도 3(a, b, c)는 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치의 제1 원판과 제2 원판과 상하 차단판 결합도(사시도, 평면도, 단면사시도), 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치 전체 사시도, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치 전체 사시도(부분 절개도), 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치와 플러그 결합도이고, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치 사용상태도이다.

도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치는 플러그(P)가 승강되는 중공부(1)가 상하방향으로 형성되고, 유체가 중공부(1)와 외주부(5) 사이를 연결하는 유로공(60) 또는 유로(7)를 통하여 이동하는 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 관한 것이다.

도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치는, 중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 중공부(1)와 제2 외주부(50b)을 연통시키는 복수개의 유로공(60)이 반경방향으로 형성된 중공 실린더 형상의 상부몸체(50)와, 중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 상부체(50)의 하부에 결합 형성되고, 복수개의 원판이 적층되어 중공부(1)와 제1 외주부(5a)를 연통시키는 유로(7)를 형성하는 디스크 결합체(100)와, 중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 디스크 결합체(100)의 하부에 결합되어 제2 보호캡(P2);을 포함하여 구성되된다.

도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 있어서, 플러그(P) 완전 개방시(또는 단위 높이당 개방도 측면), 상기 상부몸체(50)의 유로공(60)을 통과하는 유량이 상기 디스크 결합체(100)의 유로(7)를 통과하는 양보다 많은 것을 특징으로 한다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 있어서, 디스크 결합체(100)는, 중심에 플러그 통과홈(19)이 형성되고, 제1 홈(11)과 제1 차단대(13)가 번갈아 열(列)을 이루면서 배치된 제1 유로형성부(15)가 방사상으로 형성되는 제1 원판(10)과, 중심에 플러그 통과홈(29)이 형성되고, 상기 제1 원판(10)의 하면과 접면되고, 제2 홈(21)과 제2 차단대(23)가 번갈아 열(列)을 이루면서 배치된 제2 유로형성부(25)가 방사상으로 형성되는 제2 원판(20)과, 제2 원판(20)의 하부에 위치하여 상기 제2 유로형성부(25)의 하측을 막아주는 차단판(30)을 포함하여 구성된다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 있어서, 상부몸체(50)와 제2 보호캡(P2) 사이에 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)이 적층되어 형성되고, 상기 제1 유로형성부(15)와 제2 유로형성부(25)가 겹쳐져서 상기 중공부(1)와 외주부(5)를 연통시키는 유로(7)를 형성하는 것이 바람직하다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 있어서, 차단판(30)은, 상기 제1 원판(10)과 제2 원판(20)이 적층되어 한조를 이룬다고 할 때, 1조 ~ 6조 간격으로 한장씩 개입되는 것이 바람직하다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 광역 유량 제어가 가능한 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 있어서, 상부몸체(50)는 서로 다른 개방도(개방도 : X = 그 영역에 속하는 유로공 전체면적 : A3 / 그 영역에 속하는 것으로 정하여진 내주면 횡단면적 : A4 )를 가지는 1 ~ 5 구간들로 구분되고, 상부에 위치한 구간(50A)의 개방도는 하부에 위치한 구간(50B)의 개방도(X)보다 커서 더 큰 유량이 흐를수 있게 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 구간을 세개로 하고 각 구간에 속하는 홀의 수를 갖게 하였을 때 낮은 구간의 홀의 지름이 상부 구간의 호의 지름보다 작을 것이다.

도 1 내지 도 4, 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치에 있어서, 제1 원판(10)의 제1 유로형성부(15)와 상기 제2 원판(20)의 제2 유로형성부(25)는 서로 상응하는 폭으로 형성되고 서로 겹쳐졌을 때, 제1 홈(11)의 중간을 상기 제2 차단대(23)가 원주방향으로 가로지르고, 제2 홈(21)의 중간을 상기 제1 차단대(13)가 원주방향으로 가로지름으로 인하여, 상하로 지그재그형 유로(A)가 형성되는 것이 바람직하다.

도 1 내지 도 4, 및 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치에 있어서, 제1 홈(11)과 제1 차단대(13)는 각각 3 ~ 20 개가 형성되는 것이 바람직하다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치에 있어서, 제1 유로형성부(15)는 방사상으로 복수개가 균일한 각도 차이로 형성되되, 내측단 및 외측단에 유, 출입홈(11a)이 형성된 A형 유로형성부(15a)와 내측단 및 외측단에 막힘대(13a)가 위치하는 B형 유로형성부(15b)로 형성되고, 또한 상기 제1 유로형성부(15)가 형성되지 않은 영역에 조립홀(16)이 형성되는 것이 바람직하다. 제2 유로형성부(25)는 방사상으로 복수개가 균일한 각도 차이로 형성되되, 내측단 및 외측단에 유, 출입홈(21a)이 형성된 A형 유로형성부(25a)와 내측단 및 외측단에 막힘대(23a)개 위치하는 B형 유로형성부(25b)로 형성되고, 또한 상기 제2 유로형성부(15)가 형성되지 않은 영역에 조립홀(26)이 형성되는 것이 바람직하다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치에 있어서, 제1 원판(10)과 제2 원판(20)은 서로 동일한 형성으로 제작된 후 상기 제2 원판(20)을 180도 뒤집은 후 상기 조립홀(16, 26)들을 일치시킴으로써 제1 유로형성부(15)와 제2 유로형성부(25)가 저절로 겹쳐지게 되는 것이 바람직하다.

도 1 내지 도 3, 도 4, 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치에 있어서, 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)이 순서대로 적층시키고, 차단판(30)에 조립홀(36)이 구성되고, 조립홀(16, 26, 36)들 일치시킨 후 볼트(B1)와 나선(N)으로 적층된 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)들을 체결하는 것이 바람직하다.

도 1 내지 도 3, 도 4, 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치에 있어서, 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)의 외주테두리에 2 ~ 6개의 노치홈(V)이 더 형성되고, 복수단으로 적층된 상기 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)의 노치홈(V)을 정렬한 상태에서 노치홈(V) 부위를 용착 금속으로 용접하여 복수단의 적층된 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30) 들을 서로 결합시키는 것이 바람직하다.

본 발명은 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명됐지만, 본 발명의 범위가 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 범위는 이하의 특허청구범위에 의하여 정하여지는 것으로 본 발명과 균등 범위에 속하는 다양한 수정 및 변형을 포함할 것이다.

아래의 특허청구범위에 기재된 도면부호는 단순히 발명의 이해를 보조하기 위한 것으로 권리범위의 해석에 영향을 미치지 아니함을 밝히며 기재된 도면부호에 의해 권리범위가 좁게 해석되어서는 안될 것이다.

1 : 중공부 5 : 외주부
7 : 유로 10 : 제1 원판
11 : 제1 홈 13 : 제1 차단대
15 : 제1 유로형성부 16 : 조립홀
20 : 제2 원판 21 : 제2 홈
23 : 제2 차단대 25 : 제2 유로형성부
26 : 조립홀 30 : 차단판
11a, 21a: 유, 출입홈 13a, 23a : 막힘대
19, 29 : 플러그 통과홈
P2 : 제2 보호캡

Claims

삭제
플러그(P)가 승강되는 중공부(1)가 상하방향으로 형성되고, 유체가 중공부(1)와 외주부(5) 사이를 연결하는 유로공(60) 또는 유로(7)를 통하여 이동하는 컨트롤 밸브용 안티 캐비테이션 장치에 있어서,
중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 중공부(1)와 제2 외주부(50b)을 연통시키는 복수개의 유로공(60)이 반경방향으로 형성된 중공 실린더 형상의 상부몸체(50)와;
중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 상부몸체(50)의 하부에 결합 형성되고, 복수개의 원판이 적층되어 중공부(1)와 제1 외주부(5a)를 연통시키는 유로(7)를 형성하는 디스크 결합체(100)와;
중간에 중공부(1)가 구비되고, 상기 디스크 결합체(100)의 하부에 결합되어 제2 보호캡(P2);을 포함하여 구성되고,
상기 플러그(P) 완전 개방시(또는 단위 높이당 개방도 측면), 상기 상부몸체(50)의 유로공(60)을 통과하는 유량이 상기 디스크 결합체(100)의 유로(7)를 통과하는 양보다 많으며,

성기 디스크 결합체(100)는,
중심에 플러그 통과홈(19)이 형성되고, 제1 홈(11)과 제1 차단대(13)가 번갈아 열(列)을 이루면서 배치된 제1 유로형성부(15)가 방사상으로 형성되는 제1 원판(10)과,
중심에 플러그 통과홈(29)이 형성되고, 상기 제1 원판(10)의 하면과 접면되고, 제2 홈(21)과 제2 차단대(23)가 번갈아 열(列)을 이루면서 배치된 제2 유로형성부(25)가 방사상으로 형성되는 제2 원판(20)과,
상기 제2 원판(20)의 하부에 위치하여 상기 제2 유로형성부(25)의 하측을 막아주는 차단판(30),을 포함하여 구성되고,
상기 상부몸체(50)와 제2 보호캡(P2) 사이에 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)이 적층되어 형성되고, 상기 제1 유로형성부(15)와 제2 유로형성부(25)가 겹쳐져서 상기 중공부(1)와 외주부(5)를 연통시키는 유로(7)를 형성하는 것을 특징으로 하는 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치.
제2항에 있어서,
상기 차단판(30)은, 상기 제1 원판(10)과 제2 원판(20)이 적층되어 한조를 이룬다고 할 때, 1조 ~ 6조 간격으로 한장씩 개입되는 것을 특징으로 하는 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치.
제2항에 있어서,
상기 상부몸체(50)는 서로 다른 개방도(개방도 : X = 그 영역에 속하는 유로공 전체면적 : A3 / 그 영역에 속하는 것으로 정하여진 내주면 횡단면적 : A4 )를 가지는 1 ~ 5 구간들로 구분되고,
상부에 위치한 구간(50A)의 개방도는 하부에 위치한 구간(50B)의 개방도(X)보다 커서 더 큰 유량이 흐를수 있게 구성되는 것을 특징으로 하는 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치.
제2항에 있어서,
상기 제1 원판(10)의 제1 유로형성부(15)와 상기 제2 원판(20)의 제2 유로형성부(25)는 서로 상응하는 폭으로 형성되고 서로 겹쳐졌을 때,
상기 제1 홈(11)의 중간을 상기 제2 차단대(23)가 원주방향으로 가로지르고,
상기 제2 홈(21)의 중간을 상기 제1 차단대(13)가 원주방향으로 가로지름으로 인하여,
상하로 지그재그형 유로(A)가 형성되는 것을 특징으로 하는 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치.
제2항에 있어서,
상기 제1 홈(11)과 제1 차단대(13)는 각각 3 ~ 20 개가 형성되는 것을 특징으로 하는 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치.
제2항에 있어서,
상기 제1 유로형성부(15)는 방사상으로 복수개가 균일한 각도 차이로 형성되되,
내측단 및 외측단에 유, 출입홈(11a)이 형성된 A형 유로형성부(15a)와
내측단 및 외측단에 막힘대(13a)가 위치하는 B형 유로형성부(15b)로 형성되고,
또한 상기 제1 유로형성부(15)가 형성되지 않은 영역에 조립홀(16)이 형성되며,
상기 제2 유로형성부(25)는 방사상으로 복수개가 균일한 각도 차이로 형성되되,
내측단 및 외측단에 유, 출입홈(21a)이 형성된 A형 유로형성부(25a)와
내측단 및 외측단에 막힘대(23a)개 위치하는 B형 유로형성부(25b)로 형성되고,
또한 상기 제2 유로형성부(15)가 형성되지 않은 영역에 조립홀(26)이 형성되는 것을 특징으로 하는 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치.
제4항에 있어서,
상기 제1 원판(10)과 제2 원판(20)은 서로 동일한 형성으로 제작된 후 상기 제2 원판(20)을 180도 뒤집은 후 조립홀(16, 26)들을 일치시킴으로써 상기 제1 유로형성부(15)와 제2 유로형성부(25)가 저절로 겹쳐지게 되는 것을 특징으로 하는 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치.
제2항에 있어서,
상기 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)이 순서대로 적층시키고,
상기 차단판(30)에 조립홀(36)이 구성되고,
조립홀(16, 26, 36)들을 일치시킨 후 볼트(B1)와 나선(N)으로 적층된 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)들을 체결하는 것을 특징으로 하는 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치.
제2항에 있어서,
상기 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)의 외주테두리에 2 ~ 6개의 노치홈(V)이 더 형성되고,
복수단으로 적층된 상기 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30)의 노치홈(V)을 정렬한 상태에서 노치홈(V) 부위를 용착 금속으로 용접하여 복수단의 적층된 제1 원판(10)과 제2 원판(20)과 차단판(30) 들을 서로 결합시키는 것을 특징으로 하는 컨트롤 밸브용 소음 저감 장치.