KR101212056B1 - Power distribution unit - Google Patents

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KR101212056B1
KR101212056B1 KR1020110145546A KR20110145546A KR101212056B1 KR 101212056 B1 KR101212056 B1 KR 101212056B1 KR 1020110145546 A KR1020110145546 A KR 1020110145546A KR 20110145546 A KR20110145546 A KR 20110145546A KR 101212056 B1 KR101212056 B1 KR 101212056B1
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정승현
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한국단자공업 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A power distribution unit is provided to minimize the height of the power distribution unit by arranging bus bars for high voltage and low voltage in a single layer. CONSTITUTION: A second body(20) and a first main body(10) form a predetermined space. The second body includes a first protection rib(26) and a second protection rib(28). A first bus bar is installed along the edge of the inner surface of the second body. The first bus bar is used for high voltage. The second bus bar(38) is installed at the inner surface of the second body. The second bus bar is used for low voltage.

Description

전원분배유니트{Power distribution unit}Power distribution unit

본 발명은 전원분배유니트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고전압과 저전압 공용으로 사용하면서 절연판을 없애 소형화한 전원분배유니트에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a power distribution unit, and more particularly, to a power distribution unit miniaturized by removing an insulating plate while being used for high voltage and low voltage.

엔진을 사용한 차량에서는 주로 사용되는 전원의 전압이 12볼트 정도의 저전압이었다. 하지만, 최근에 전기모터를 사용하는 하이브리드나 전기자동차의 경우에는 상대적으로 고전압도 필요하게 되었다.In the vehicle using the engine, the voltage of the power supply mainly used was a low voltage of about 12 volts. Recently, however, a relatively high voltage is required for a hybrid or an electric vehicle using an electric motor.

따라서, 차량에서 사용되는 부품이 그 동안에 저전압용만 있었는데, 고전압용도 필요하게 되었다. 하지만, 예를 들어 전원분배유니트를 고전압용과 저전압용을 따로 만들면 전체적으로 차량의 부품수가 많아지게 되는 문제점이 있다.Therefore, the parts used in the vehicle have been used only for low voltage, and high voltage is also required. However, for example, when the power distribution unit is made separately for the high voltage and the low voltage, there is a problem in that the number of parts of the vehicle as a whole increases.

그리고, 예를 들어 전원분배유니트를 고전압 및 저전압 공용으로 만들게 되면 전원분배유니트 자체의 크기가 커지는 문제점이 있다. 이는 상기 고전압용 부품들은 상대적으로 주변 부품과의 절연거리 확보에 많은 공간을 필요로 하기 때문으로, 일반적으로 전원분배유니트에서는 고전압용 버스바와 저전압용 버스바를 분리하기 위해 절연판을 사용하여 버스바의 층을 구분하고 있어 전체적으로 전원분배유니트의 높이가 높아지는 것이다.
And, for example, when the power distribution unit is made of high voltage and low voltage, there is a problem that the size of the power distribution unit itself becomes large. This is because the high voltage components require a lot of space to secure the insulation distance from the surrounding components, and in general, the power distribution unit uses an insulating plate to separate the high voltage bus bar and the low voltage bus bar. The overall height of the power distribution unit is increased.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 고전압 및 저전압 공용으로 사용되는 전원분배유니트에서 모든 버스바를 하나의 층에 배치하는 것이다. Accordingly, an object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, and to arrange all busbars in one layer in a power distribution unit used for high voltage and low voltage.

본 발명의 다른 목적은 고전압용 부품과 저전압용 부품 사이의 절연거리 확보에 사용되는 공간을 최소화하는 것이다.Another object of the present invention is to minimize the space used to secure the insulation distance between the high voltage component and the low voltage component.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 외면에 부품장착부가 형성된 제1몸체와, 상기 제1몸체와 협력하여 내부에 소정의 공간을 형성하고 내면에 제1보호리브와 제2보호리브가 구비되어 영역을 구획하는 제2몸체와, 상기 제2몸체의 내면 가장자리를 따라 설치되고 일측 주변과 제1보호리브에 의해 구획되어 고전압용으로 사용되는 제1버스바와, 상기 제2몸체의 내면 내측에 상기 제2보호리브에 의해 구획되어 저전압용으로 사용되는 제2버스바를 포함한다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention forms a predetermined space therein in cooperation with the first body and the first body having a component mounting portion on the outer surface and the first protection on the inner surface A second body provided with a rib and a second protective rib to partition an area, a first bus bar installed along an inner surface edge of the second body and partitioned by one side periphery and the first protective rib and used for a high voltage; A second bus bar, which is partitioned by the second protective ribs inside the inner surface of the second body and used for the low voltage, is included.

상기 제1 및 제2 버스바는 각각 제1 및 제2 버스바몸체부에 각각 제1 및 제2 연결터미널부가 상기 부품장착부와 대응되는 위치에 형성된다.The first and second bus bars are formed at positions where the first and second connection terminals respectively correspond to the component mounting parts, respectively.

상기 제1버스바의 제1버스바몸체부에는 제1버스바몸체부의 길이방향을 따라 세움부가 절곡되어 형성되고 상기 세움부는 상기 제2몸체의 가장자리에 구비되는 외측벽의 내면에 안착된다.In the first bus bar body portion of the first bus bar, the upright portion is formed in the longitudinal direction of the first bus bar body portion, and the upright portion is seated on the inner surface of the outer wall provided at the edge of the second body.

상기 제1 및 제2 연결터미널부에는 연결터미널이 결합되어 상기 부품장착부에 형성된 터미널통공 내에 위치된다.Connection terminals are coupled to the first and second connection terminal portions to be located in terminal through holes formed in the component mounting portion.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 본 발명은 외면에 부품장착부가 형성된 제1몸체와, 상기 제1몸체와 협력하여 내부에 소정의 공간을 형성하고 가장자리를 둘러 외측벽이 형성되고 내면에 제1보호리브와 제2보호리브가 구비되어 영역을 구획하는 제2몸체와, 상기 제2몸체의 내면 가장자리를 따라 설치되는 제1버스바몸체부와 상기 제1버스바몸체부에서 절곡되어 형성되어 상기 외측벽의 내면에 안착되는 세움부를 구비하고, 상기 제1보호리브에 의해 일측이 구획된 영역에 위치되어 고전압용으로 사용되는 제1버스바와, 상기 제2몸체의 내면 내측에 상기 제2보호리브에 의해 구획되어 저전압용으로 사용되는 제2버스바를 포함한다.According to another feature of the invention, the present invention is the first body with a component mounting portion on the outer surface, and in cooperation with the first body to form a predetermined space therein and the outer wall is formed around the edge and the first protective rib on the inner surface And a second protective rib and a second body for partitioning the region, the first bus bar body portion and the first bus bar body portion formed along the inner edge of the second body and bent to form an inner surface of the outer wall. A first bus bar positioned in an area partitioned on one side by the first protective rib and used for high voltage, and partitioned by the second protective rib inside an inner surface of the second body. And a second busbar used for low voltage.

상기 제1 및 제2 버스바는 각각 제1 및 제2 버스바몸체부에 각각 제1 및 제2 연결터미널부가 상기 부품장착부와 대응되는 위치에 형성되고 상기 세움부는 상기 제1버스바몸체부에서 절곡되어 형성된다.The first and second bus bars may be formed at positions where the first and second connection terminals respectively correspond to the component mounting parts, respectively, and the uprights may be formed at the first bus bar body parts. It is bent and formed.

상기 제1 및 제2 보호리브에 연결되어 연결보호벽이 형성되고, 상기 연결보호벽의 내부에는 상기 제1 및 제2 연결터미널부에 결합된 연결터미널이 설치된다.A connection protection wall is formed by being connected to the first and second protection ribs, and a connection terminal coupled to the first and second connection terminal parts is installed inside the connection protection wall.

상기 제1보호리브는 상기 제2보호리브에 비해 높이가 높게 형성된다.
The first protective rib is formed higher in height than the second protective rib.

본 발명에 의한 전원분배유니트에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.In the power distribution unit according to the present invention, the following effects can be obtained.

먼저, 본 발명에서는 고전압과 저전압 공용으로 사용하는 전원분배유니트이지만 절연판을 사용하지 않고 하나의 층에 고전압 및 저전압용 버스바를 모두 배치하였으므로, 전원분배유니트의 높이를 최소화할 수 있게 되는 효과가 있다.First, in the present invention, although the power distribution unit used for the high voltage and the low voltage in common, since the bus bar for the high voltage and the low voltage are disposed on one layer without using the insulating plate, the height of the power distribution unit can be minimized.

그리고, 고전압 및 저전압용 버스바를 하나의 층에 모두 배치하면서도 고전압용 버스바를 전원분배유니트의 가장자리 쪽에 배치하여 절연거리의 확보에 필요한 공간을 최소화하였으므로 제1몸체와 제2몸체의 면적을 최소화할 수 있게 되어 전체 전원분배유니트를 소형화하게 되는 효과가 있다.In addition, the high and low voltage busbars are arranged in one layer while the high voltage busbars are arranged on the edge of the power distribution unit to minimize the space required to secure the insulation distance, thereby minimizing the area of the first body and the second body. This has the effect of miniaturizing the entire power distribution unit.

또한, 본 발명에서는 고전압용 버스바가 배치되는 몸체의 측벽을 따라서도 고전압용 버스바가 배치되도록 하여 고전압용 버스바가 몸체의 바닥에서 차지하는 면적을 최소화하였으므로 전체 전원분배유니트가 소형화되는 효과가 있다.
In addition, in the present invention, the high voltage bus bar is disposed along the sidewall of the body where the high voltage bus bar is disposed, thereby minimizing the area occupied by the high voltage bus bar at the bottom of the body, thereby miniaturizing the entire power distribution unit.

도 1은 본 발명에 의한 전원분배유니트의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시예의 구성을 보인 분해사시도.
도 3은 본 발명 실시예의 제2몸체 상에 버스바가 배치된 상태를 보인 사시도.
도 4는 본 발명 실시예를 구성하는 제1버스바와 제2버스바의 구성 및 배치를 보인 사시도.1 is a perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of a power distribution unit according to the present invention.
2 is an exploded perspective view showing a configuration of an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a perspective view showing a state in which the bus bar is disposed on the second body of the embodiment of the present invention.
Figure 4 is a perspective view showing the configuration and arrangement of the first bus bar and the second bus bar constituting an embodiment of the present invention.

이하 본 발명에 의한 전원분배유니트의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a power distribution unit according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도면들에 도시된 바에 따르면, 제1몸체(10)가 전원분배유니트의 일측 외관을 형성한다. 상기 제1몸체(10)는 절연성 재질로 만들어지는 것으로, 본 실시예에서는 대략 직사각형의 판상이다. 상기 제1몸체(10)의 외면 가장자리를 둘러서는 걸이편(12)이 형성된다. 상기 걸이편(12)에는 각각 걸이공(12')이 형성되어 아래에서 설명될 제2몸체(20)의 걸이턱(22)이 안착되어 걸어진다.As shown in the figures, the first body 10 forms an exterior of one side of the power distribution unit. The first body 10 is made of an insulating material, and in this embodiment is a substantially rectangular plate shape. The hook piece 12 surrounding the outer edge of the first body 10 is formed. The hook piece 12 is formed with a hook hole 12 ', respectively, and the hook jaw 22 of the second body 20 to be described below is seated and walked.

상기 제1몸체(10)의 외면에는 다수개의 부품장착부(14)가 형성된다. 상기 부품장착부(14)는 부품이 장착되는 부분으로, 예를 들면 릴레이가 있다. 상기 부품장착부(14)는 장착되는 부품의 외면을 둘러감싸도록 부품의 형상에 대응되는 형상으로 만들어진다. 상기 부품장착부(14)의 내면에는 터미널통공(16)이 형성된다. 상기 터미널통공(16)의 내부에는 아래에서 설명될 연결터미널(37)이 위치된다.A plurality of component mounting parts 14 are formed on the outer surface of the first body 10. The component mounting portion 14 is a part to which the component is mounted, for example, a relay. The component mounting portion 14 is made in a shape corresponding to the shape of the component to surround the outer surface of the component to be mounted. The inner surface of the component mounting portion 14 has a terminal through-hole 16 is formed. The connection terminal 37 to be described below is located inside the terminal through hole 16.

상기 제1몸체(10)의 일측에는 커넥터부(18)가 구비된다. 상기 커넥터부(18)에는 외부 커넥터가 연결되어 전원분배유니트와 외부 사이의 신호연결을 수행한다. 상기 커넥터부(18)는 반드시 제1몸체(10)에 형성되어야 하는 것은 아니고, 아래에서 설명될 제2몸체(20)에 형성되거나, 제1몸체(10)와 제2몸체(20)에 일부씩 형성될 수도 있다.One side of the first body 10 is provided with a connector portion 18. The connector 18 is connected to an external connector to perform signal connection between the power distribution unit and the outside. The connector portion 18 is not necessarily formed in the first body 10, but is formed in the second body 20 to be described below, or part of the first body 10 and the second body 20. It may be formed each time.

제2몸체(20)는 전원분배유니트의 외관일부를 구성하는데, 상기 제1몸체(10)와 서로 결합되어 제1몸체(10) 반대쪽의 외면을 형성한다. 상기 제2몸체(20)도 절연재질로 만들어지는 것으로, 상기 제1몸체(10)와 대략 유사한 직사각형의 판상이다. 참고로, 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(20)는 서로 결합하여 내부에 소정의 공간을 형성하는데, 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(20)가 서로 마주보는 면을 각각 제1몸체(10)와 제2몸체(20)의 내면이라고 하기로 한다.The second body 20 constitutes an external part of the power distribution unit, and is coupled to the first body 10 to form an outer surface opposite to the first body 10. The second body 20 is also made of an insulating material, and has a rectangular plate shape that is substantially similar to the first body 10. For reference, the first body 10 and the second body 20 are coupled to each other to form a predetermined space therein, the first body 10 and the second body 20 faces the surface facing each other Respectively, the inner surfaces of the first body 10 and the second body 20 will be referred to.

상기 제2몸체(20)의 외면을 둘러서는 걸이턱(22)이 형성된다. 상기 걸이턱(22)은 상기 걸이편(12)과 대응되는 위치에 형성된다. 상기 제2몸체(20)의 가장자리를 둘러서는 외측벽(24)이 형성된다. 상기 외측벽(24)에 상기 걸이턱(22)이 형성된다. 상기 외측벽(24)은 상기 제2몸체(20)의 가장자리를 둘러 소정의 높이로 형성되는 것이다. 상기 외측벽(24)은 상기 제1몸체(10)의 외측벽(도면부호 부여 않음)에 의해 둘러싸이도록 된다.Hanging jaw 22 surrounding the outer surface of the second body 20 is formed. The hooking jaw 22 is formed at a position corresponding to the hook piece 12. An outer wall 24 is formed surrounding the edge of the second body 20. The hooking jaw 22 is formed on the outer wall 24. The outer wall 24 is formed at a predetermined height around the edge of the second body 20. The outer wall 24 is surrounded by an outer wall (not shown) of the first body 10.

상기 외측벽(24)에 의해 외부와 구획되는 상기 제2몸체(20)의 내면에는 제1보호리브(26)와 제2보호리브(28)가 돌출되어 형성된다. 상기 제1보호리브(26)와 제2보호리브(28)는 아래에서 설명될 버스바(30,38)를 주변과 구획하는 역할을 하는 것으로, 상기 제1보호리브(26)가 상기 제2보호리브(28)에 비해 상대적으로 높이가 높다. 상기 제1보호리브(26)의 높이는 상기 제2보호리브(28)에 비해 약 3~4배 정도높게 된다. 이는 상기 제1보호리브(26)가 고전압용으로 사용되는 제1버스바(30)의 절연거리 확보용으로 사용되기 때문이다. 도면에서 볼 수 있듯이, 상기 제1보호리브(26)는 상기 외측벽(24)과 인접한 위치에 형성되어 있음을 알 수 있다.The first protective ribs 26 and the second protective ribs 28 protrude from the inner surface of the second body 20 partitioned from the outside by the outer wall 24. The first protective ribs 26 and the second protective ribs 28 serve to partition the bus bars 30 and 38, which will be described below, from the periphery, and the first protective ribs 26 may serve as the second protective ribs 26. It is relatively high compared to the protective rib 28. The height of the first protective rib 26 is about 3 to 4 times higher than that of the second protective rib 28. This is because the first protective rib 26 is used to secure the insulation distance of the first bus bar 30 used for the high voltage. As can be seen in the figure, it can be seen that the first protective rib 26 is formed in a position adjacent to the outer wall (24).

한편, 상기 보호리브(26,28)와 연결되어서 연결보호벽(29)이 형성된다. 상기 연결보호벽(29)은 상기 터미널통공(16)과 대응되는 위치에 형성된다. 이는 아래에서 설명될 연결터미널(37)이 설치되는 부분이기 때문이다. 도면부호 29'는 제2몸체(20)에 형성된 커넥터부이다.On the other hand, the connection protection wall 29 is formed by being connected to the protective ribs (26, 28). The connection protection wall 29 is formed at a position corresponding to the terminal through hole 16. This is because the connection terminal 37 to be described below is installed. Reference numeral 29 'is a connector portion formed in the second body 20.

상기 제2몸체(20)의 내면에는 제1 및 제2 버스바(30,38)가 배치된다. 상기 버스바(30,38)들은 모두 도전성 재질로 형성된다. 상기 제1버스바(30)는 상기 제2몸체(20)의 내면에 안착되는 제1버스바몸체부(32)가 구비되고, 상기 제1버스바몸체부(32)에서 절곡되어 세움부(34)가 구비된다. 상기 세움부(34)는 상기 제1버스바몸체부(32)의 길이방향을 따라 형성되어 있는데, 상기 세움부(34)는 상기 외측벽(24)의 내면을 따라 위치된다.First and second bus bars 30 and 38 are disposed on an inner surface of the second body 20. The bus bars 30 and 38 are all formed of a conductive material. The first bus bar 30 is provided with a first bus bar body portion 32 seated on the inner surface of the second body 20, bent from the first bus bar body portion 32 to the upright portion ( 34). The upright part 34 is formed along the longitudinal direction of the first bus bar body part 32, and the upright part 34 is positioned along an inner surface of the outer wall 24.

본 발명에서는 상기 제1버스바(30)는 대체로 상기 외측벽(24)에 인접하여 배치된다. 이와 같이 외측벽(24)에 인접한 위치에 고전압용인 제1버스바(30)를 위치시키면 제1버스바(30)에서 확보해야할 절연거리가 제1버스바(30)의 외측벽(24)쪽에서는 필요하지 않게 되므로 전체 전원분배유니트를 소형화할 수 있다. 즉, 제1버스바(30)가 제2몸체(20)의 내면 중간부분에 위치할 경우에 비해 절연거리의 확보를 위해 사용하는 공간의 절반이면 된다. 물론, 제2몸체(20)의 내면 중간부분에 제1버스바(30)가 위치하는 경우에 상기 제1보호리브(28)를 채용하면 되나, 이와 같이 되면 해당 부분에서의 제2몸체(20)의 높이가 높아진다.In the present invention, the first bus bar 30 is generally disposed adjacent to the outer wall 24. As such, when the first bus bar 30 for high voltage is positioned near the outer wall 24, an insulation distance to be secured by the first bus bar 30 is required on the outer wall 24 side of the first bus bar 30. Since it does not, the whole power distribution unit can be miniaturized. That is, compared to the case where the first bus bar 30 is located in the middle of the inner surface of the second body 20, it is only half of the space used for securing the insulation distance. Of course, when the first bus bar 30 is located in the middle of the inner surface of the second body 20, the first protective rib 28 may be employed, but in this case the second body 20 in the corresponding portion The height of) increases.

상기 제1버스바(30)에서 상기 제1버스바몸체부(32)에는 다수 곳에 제1연결터미널부(36)가 형성된다. 상기 제1연결터미널부(36)는 대체로 상기 제1버스바몸체부(32)의 가장자리에서 직각으로 절곡되어 형성된다. 상기 제1연결터미널부(36)는 상기 터미널통공(16)들과 대응되는 위치에 있게 된다. 상기 제1연결터미널부(36)와 아래에서 설명될 제2연결터미널부(42)에는 연결터미널(37)이 결합된다. 상기 연결터미널(37)은 일측으로는 상기 연결터미널부(36,42)들이 삽입되어 결합되고 타측으로는 부품의 레그들이 삽입되어 결합된다.In the first bus bar 30, the first bus bar body part 32 is provided with a first connection terminal part 36 in a plurality of places. The first connection terminal portion 36 is formed to be generally bent at a right angle at the edge of the first bus bar body portion 32. The first connection terminal portion 36 is in a position corresponding to the terminal through holes 16. The connection terminal 37 is coupled to the first connection terminal unit 36 and the second connection terminal unit 42 to be described below. The connection terminal 37 is coupled to one side of the connection terminal portion 36, 42 is inserted and coupled to the other side leg of the component is inserted.

제2버스바(38)는 저전압용으로 사용되는 것을, 제1버스바(30)에 비해 상대적으로 폭이 좁다. 상기 제2버스바(38)는 제2버스바몸체(40)의 다수 곳에 제2연결터미널부(42)가 형성되어 구성된다. 상기 제2연결터미널부(42)는 상기 제2버스바몸체(40)의 가장자리에 직각으로 절곡되어 형성된다. 상기 제2연결터미널부(42)도 상기 터미널통공(16)들과 대응되는 위치에 있게 된다. 상기 제1 및 제2 연결터미널부(36,42)외에도 포크형상으로 된 포크터미널부가 상기 제1버스바(30)나 제2버스바(38)에 형성될 수도 있다.The second bus bar 38 is used for low voltage, and is relatively narrower than the first bus bar 30. The second bus bar 38 is formed by forming a second connection terminal part 42 at a plurality of places of the second bus bar body 40. The second connection terminal portion 42 is formed to be bent at a right angle to the edge of the second bus bar body 40. The second connection terminal part 42 is also in a position corresponding to the terminal through holes 16. In addition to the first and second connection terminal parts 36 and 42, a fork terminal part having a fork shape may be formed in the first bus bar 30 or the second bus bar 38.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 전원분배유니트가 조립되고 사용되는 것을 설명한다.It will be described below that the power distribution unit according to the present invention having the configuration as described above is assembled and used.

본 발명의 전원분배유니트는 제2몸체(20)의 내면에 제1 및 제2 버스바(30,38)가 배치된다. 상기 제1버스바(30)는 상기 제2몸체(20)의 외측벽(24)을 따라 배치된다. 특히, 상기 제1버스바(30)의 세움부(34)는 상기 외측벽(24)의 내면에 안착된다.In the power distribution unit of the present invention, the first and second bus bars 30 and 38 are disposed on the inner surface of the second body 20. The first bus bar 30 is disposed along the outer wall 24 of the second body 20. In particular, the upright portion 34 of the first bus bar 30 is seated on an inner surface of the outer wall 24.

이와 같이, 상대적으로 폭이 넓어 고전압용으로 사용되는 상기 제1버스바(30)를 외측벽(24)에 인접하여 배치하게 되면 위에서 설명된 바와 같이 절연거리의 확보를 위한 공간이 절반으로 줄어들게 된다. 특히, 상기 외측벽(24)의 내면에 상기 제1버스바몸체(32)에서 수직으로 절곡된 세움부(34)가 밀착되어 위치되면, 상기 세움부(34)의 면적에 해당되는 만큼의 면적을 아낄 수 있게 된다. 이는 상기 제2몸체(20)의 내면의 면적을 최소화할 수 있게 된다는 것을 의미한다.As such, when the first bus bar 30, which is relatively wide and used for high voltage, is disposed adjacent to the outer wall 24, the space for securing the insulation distance is reduced to half as described above. In particular, when the upright portion 34 vertically bent from the first bus bar body 32 is located in close contact with the inner surface of the outer wall 24, an area corresponding to the area of the upright portion 34 is increased. You can save. This means that the area of the inner surface of the second body 20 can be minimized.

한편, 상기 제1버스바(30)와 주변의 부품사이의 절연거리 확보를 위해서는 제1보호리브(26)가 구비된다. 상기 제1보호리브(26)는 상기 제2몸체(20)의 내면 내측에 있는 부품들과의 절연거리를 확보하게 된다. Meanwhile, a first protective rib 26 is provided to secure an insulation distance between the first bus bar 30 and the peripheral parts. The first protective rib 26 secures an insulation distance from components inside the inner surface of the second body 20.

그리고, 상기 제2버스바(38)들을 상기 제2보호리브(28)에 의해 구획되는 제2몸체(20)의 내면 상에 위치시킨다. 상기 제2보호리브(28)는 상대적으로 높이가 낮은데, 상기 제3버스바(38)는 저전압용이므로 절연거리의 확보를 위해 충분하다.The second bus bars 38 are positioned on an inner surface of the second body 20 partitioned by the second protective ribs 28. The second protective rib 28 is relatively low in height, and the third bus bar 38 is sufficient for securing an insulating distance since the third bus bar 38 is for low voltage.

이와 같이 버스바(30,38)들을 배치한 후에는, 상기 각각의 연결터미널부(36,42)들에 연결터미널(37)을 결합한다. 그리고, 상기 제1몸체(10)를 상기 제2몸체(20)에 결합하는데, 이때, 상기 연결터미널(37)들은 상기 터미널통공(16)들과 대응되는 위치에 있도록 한다.After arranging the bus bars 30 and 38 in this manner, the connection terminals 37 are coupled to the respective connection terminal parts 36 and 42. In addition, the first body 10 is coupled to the second body 20, wherein the connection terminals 37 are positioned at positions corresponding to the terminal through holes 16.

상기 제1몸체(10)와 제2몸체(20)의 결합을 위해서는 상기 제1몸체(10)의 걸이편(12)이 상기 제2몸체(20)의 걸이턱(22)에 걸어지도록 하면 된다. 이와 같이 되면 상기 걸이턱(22)이 상기 걸이편(12)의 걸이공(12')에 안착되어 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(20) 사이의 결합이 완성된다.In order to couple the first body 10 and the second body 20, the hook piece 12 of the first body 10 may be hooked to the hook jaw 22 of the second body 20. . In this case, the hooking jaw 22 is seated on the hook hole 12 'of the hook piece 12 to complete the coupling between the first body 10 and the second body 20.

다음으로, 상기 부품장착부(14)에 각각 해당되는 부품을 장착한다. 이때, 상기 부품의 레그가 상기 부품장착부(14)의 터미널통공(16) 내에 있는 연결터미널(37)에 결합되어 전기적으로 연결된다. 그리고, 상기 커넥터부(18,29') 등에 외부커넥터를 연결하여 사용하면 된다.Next, the parts corresponding to the component mounting parts 14 are mounted. At this time, the leg of the component is coupled to the connection terminal 37 in the terminal through hole 16 of the component mounting portion 14 is electrically connected. In addition, an external connector may be connected to the connector parts 18 and 29 '.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다. The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but may be defined by the scope of the claims, and those skilled in the art may make various modifications and alterations within the scope of the claims It is self-evident.

예를 들면, 도시된 실시예에서는 제1버스바(30)를 제2몸체(20)의 내면 가장자리에 배치하는 특징과 제1버스바(30)에 세움부(34)를 두어 상기 세움부(34)가 제2몸체(20)의 외측벽(24) 내면에 안착되도록 하는 특징이 함께 있는 것이 제시되어 있다. 하지만, 이들 특징은 각각 별개로 전원분배유니트에 적용되어도 하나의 발명으로 되고, 현저한 효과를 낼 수 있다. For example, in the illustrated embodiment, the first bus bar 30 is disposed on the inner edge of the second body 20, and the upright part 34 is disposed on the first bus bar 30. It is presented that the features 34 are to be seated on the inner surface of the outer wall 24 of the second body 20. However, even if these features are separately applied to the power distribution unit, they become a single invention and can have a remarkable effect.

그리고, 도시된 실시예에서는 연결터미널(37)이 사용되어 버스바(30,38)와 부품의 레그 사이를 전기적으로 연결하였으나, 반드시 연결터미널(37)이 사용되어야 하는 것은 아니다. 상기 연결터미널(37)이 없이 버스바(30,38)에 포크터미널과 같은 형태가 구비되면 직접 연결도 가능하다.
In the illustrated embodiment, the connection terminal 37 is used to electrically connect the bus bars 30 and 38 to the legs of the component, but the connection terminal 37 is not necessarily used. If the bus bars 30 and 38 are provided in the form of a fork terminal without the connection terminal 37, direct connection is possible.

10: 제1몸체 12: 걸이편
12': 걸이공 14: 부품장착부
16: 터미널통공 18: 커넥터부
20: 제2몸체 22: 걸이턱
24: 외측벽 26: 제1보호리브
28: 제2보호리브 29: 연결보호벽
29'; 커넥터부 30: 제1버스바
32: 제1버스바몸체 34: 세움부
36: 제1연결터미널부 37: 연결터미널
38: 제2버스바 40: 제2버스바몸체부
42: 제2연결터미널부10: first body 12: hanger
12 ': Hook 14: Mounting parts
16: terminal through 18: connector
20: second body 22: hanger
24: outer wall 26: first protective rib
28: second protective rib 29: connecting protective wall
29 '; Connector portion 30: first bus bar
32: first bus bar body 34: Seumbu
36: first connection terminal 37: connection terminal
38: second bus bar 40: second bus bar
42: second connection terminal portion

Claims (8)

외면에 부품장착부가 형성된 제1몸체와,
상기 제1몸체와 협력하여 내부에 소정의 공간을 형성하고 내면에 제1보호리브와 제2보호리브가 구비되어 영역을 구획하는 제2몸체와,
상기 제2몸체의 내면 가장자리를 따라 설치되고 일측 주변과 제1보호리브에 의해 구획되어 고전압용으로 사용되는 제1버스바와,
상기 제2몸체의 내면 내측에 상기 제2보호리브에 의해 구획되어 저전압용으로 사용되는 제2버스바를 포함하는 전원분배유니트.
A first body having a component mounting portion formed on an outer surface thereof,
A second body for forming a predetermined space therein in cooperation with the first body and having a first protective rib and a second protective rib on an inner surface to partition an area;
A first bus bar installed along the inner surface edge of the second body and partitioned by one side periphery and the first protective rib and used for high voltage;
And a second bus bar partitioned by the second protective rib inside the inner surface of the second body and used for the low voltage.
제 1 항에 있어서, 상기 제1 및 제2 버스바는 각각 제1 및 제2 버스바몸체부에 각각 제1 및 제2 연결터미널부가 상기 부품장착부와 대응되는 위치에 형성되는 전원분배유니트.
The power distribution unit of claim 1, wherein the first and second bus bars are formed at positions corresponding to the component mounting parts, respectively, in the first and second bus bar bodies, respectively.
제 2 항에 있어서, 상기 제1버스바의 제1버스바몸체부에는 제1버스바몸체부의 길이방향을 따라 세움부가 절곡되어 형성되고 상기 세움부는 상기 제2몸체의 가장자리에 구비되는 외측벽의 내면에 안착되는 전원분배유니트.
3. The inner surface of the outer wall of claim 2, wherein the first bus bar body portion of the first bus bar is formed by bending up a portion along a longitudinal direction of the first bus bar body portion, and the upright portion is provided at an edge of the second body. Power distribution unit seated on the unit.
제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 제1 및 제2 연결터미널부에는 연결터미널이 결합되어 상기 부품장착부에 형성된 터미널통공 내에 위치되는 전원분배유니트.
4. The power distribution unit according to claim 2 or 3, wherein the first and second connection terminal portions are coupled to a connection terminal and are located in a terminal through hole formed in the component mounting portion.
외면에 부품장착부가 형성된 제1몸체와,
상기 제1몸체와 협력하여 내부에 소정의 공간을 형성하고 가장자리를 둘러 외측벽이 형성되고 내면에 제1보호리브와 제2보호리브가 구비되어 영역을 구획하는 제2몸체와,
상기 제2몸체의 내면 가장자리를 따라 설치되는 제1버스바몸체부와 상기 제1버스바몸체부에서 절곡되어 형성되어 상기 외측벽의 내면에 안착되는 세움부를 구비하고, 상기 제1보호리브에 의해 일측이 구획된 영역에 위치되어 고전압용으로 사용되는 제1버스바와,
상기 제2몸체의 내면 내측에 상기 제2보호리브에 의해 구획되어 저전압용으로 사용되는 제2버스바를 포함하는 전원분배유니트.
A first body having a component mounting portion formed on an outer surface thereof,
A second body which forms a predetermined space therein and cooperates with the first body to form an outer wall around the edge, and has a first protective rib and a second protective rib on an inner surface to partition an area;
A first bus bar body portion installed along an inner surface edge of the second body and a bent portion formed by being bent at the first bus bar body portion and seated on an inner surface of the outer wall; A first bus bar located in the partitioned area and used for high voltage;
And a second bus bar partitioned by the second protective rib inside the inner surface of the second body and used for the low voltage.
제 5 항에 있어서, 상기 제1 및 제2 버스바는 각각 제1 및 제2 버스바몸체부에 각각 제1 및 제2 연결터미널부가 상기 부품장착부와 대응되는 위치에 형성되고 상기 세움부는 상기 제1버스바몸체부에서 절곡되어 형성되는 전원분배유니트.
6. The first and second bus bars of claim 5, wherein the first and second bus bar bodies are formed at positions corresponding to the component mounting parts, respectively. 1 Power distribution unit that is bent at the bus bar body.
제 5 항에 있어서, 상기 제1 및 제2 보호리브에 연결되어 연결보호벽이 형성되고, 상기 연결보호벽의 내부에는 상기 제1 및 제2 연결터미널부에 결합된 연결터미널이 설치되는 전원분배유니트.
The power distribution unit of claim 5, wherein a connection protection wall is formed by being connected to the first and second protection ribs, and a connection terminal coupled to the first and second connection terminal parts is installed in the connection protection wall.
제 5 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1보호리브는 상기 제2보호리브에 비해 높이가 높게 형성되는 전원분배유니트.The power distribution unit according to any one of claims 5 to 7, wherein the first protective rib has a height higher than that of the second protective rib.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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