KR101198623B1 - Battery module having an improved assembly - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배터리 모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 안전 커버에 단번에 모듈 센싱부에의 연결을 가능하게 하는 전압 센싱 회로를 구성하여 조립성 및 에너지 밀도를 향상하도록 한 배터리 모듈에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 각 배터리 셀의 서로 다른 극의 단전지 탭에 부착된 각 리셉터클 부재를 부스바로 체결하여 모듈화하고, 인쇄회로기판을 설치한 안전 커버를 상기 리셉터클 부재를 덮도록 조립함과 동시에 상기 부스바들이 일거에 인쇄회로기판에 연결되어서 셀 전압 센싱이 가능한 전압 센싱 회로를 구성하도록 된 것을 특징으로 하는 조립성을 향상한 배터리 모듈을 제공한다.
바람직하게, 상기 부스바에는, 안전 커버를 리셉터클 부재를 덮도록 조립할 시, 인쇄회로기판에 삽입되어 전기적 연결을 가능하게 하는 연결핀이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a battery module, and more particularly, to a battery module configured to improve the assemblability and energy density by configuring a voltage sensing circuit that enables the connection to the module sensing unit at once in a safety cover.
To this end, the present invention is to modularize each receptacle member attached to the unit cell tabs of the different poles of each battery cell by using a busbar, and to assemble a safety cover with a printed circuit board to cover the receptacle member. The busbars are connected to a printed circuit board at one time to provide a battery module with improved assembly characteristics, characterized in that to configure a voltage sensing circuit capable of cell voltage sensing.
Preferably, the bus bar, when assembling the safety cover to cover the receptacle member, characterized in that the connecting pin is inserted into the printed circuit board to enable electrical connection.

Description

조립성을 향상한 배터리 모듈{Battery module having an improved assembly}Battery module having an improved assembly

본 발명은 배터리 모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 안전 커버에 단번에 모듈 센싱부에의 연결을 가능하게 하는 전압 센싱 회로를 구성하여 조립성 및 에너지 밀도를 향상하도록 한 배터리 모듈에 관한 것이다.
The present invention relates to a battery module, and more particularly, to a battery module configured to improve the assemblability and energy density by configuring a voltage sensing circuit that enables the connection to the module sensing unit at once in a safety cover.

일반적으로 자동차의 배터리는 자동차의 각 요소에 대한 전기 제공 부품으로서 차량의 전장 부하와 발전부에 의하여 충방전을 반복하게 된다.In general, a battery of a vehicle is an electric provision part for each element of the vehicle, and the charging and discharging is repeated by the electric load and the power generation unit of the vehicle.

특히, 서로 다른 두 종류 이상의 동력원을 조합하여 차량을 구동하는 하이브리드 차량에서는 그 구동원으로 이용되는 배터리가 대량으로 사용되며, 배터리를 사용하여 엔진 구동력이 부족하거나 남을 경우 전력을 공급하거나 충전시키는 버퍼(Buffer)역활을 수행하도록 하고 있다.In particular, in a hybrid vehicle that drives a vehicle by combining two or more different power sources, a battery used as the driving source is used in a large amount, and a battery is used to supply or charge power when the engine driving power is insufficient or remaining. To play a role.

즉, 상기 배터리는 차량 운행 중에 충/방전을 반복하면서 필요한 전력을 공급하게 된다.That is, the battery supplies necessary power while repeatedly charging / discharging while driving the vehicle.

그리고, 이러한 배터리의 사용에 따른 배터리 모듈의 사용 관리를 위해 센서 혹은 배터리 관리 시스템(BMS)을 장착하여 센싱하고 있다.In addition, a sensor or a battery management system (BMS) is mounted and sensed to manage the use of the battery module according to the use of the battery.

도 4 와 도 5는 종래 배터리 모듈의 조립 구조를 나타낸 도면이다.4 and 5 are views illustrating an assembly structure of a conventional battery module.

도 4에 도시된 바와 같이, 종래 파우치형 전지는 배터리 셀(1)의 +단자(2)와 -단자(3) 간을 용접하거나 또는 부스바를 이용하여 볼팅으로 체결하고, 구조적 강도를 보완하기 위해 기구물을 이용하여 고정하고 있으며, 또한 배터리 셀(1)의 +단자와 -단자 연결부에 셀 전압 센싱을 위한 전선(전압 센싱선)을 연결하여 커넥터를 구성하고 있다.As shown in FIG. 4, the conventional pouch type battery is welded between the + terminal 2 and the-terminal 3 of the battery cell 1 or fastened by bolting using a bus bar, and to supplement structural strength. It is fixed using a fixture, and a connector is formed by connecting a wire (voltage sensing line) for sensing a cell voltage to a + terminal and a-terminal connection of the battery cell 1.

상기 배터리 셀(1) 간 전압 센싱선을 볼트와 너트를 이용하여 체결하는 경우는, 그 체결부에 오링 터미널 등의 별도 기구물을 사용하여 전압 센싱선을 연결하여 커넥터를 구성한다.When the voltage sensing line between the battery cells 1 is fastened by using a bolt and a nut, a connector is formed by connecting a voltage sensing line by using a separate mechanism such as an O-ring terminal to the fastening part.

상기 배터리 셀(1)의 전압 센싱을 위한 연결 후에는, 기구물로 배터리 셀(1)들을 고정하여 모듈을 조립하고, 배터리 셀(1) 간에 부스바(4)를 연결한 후 고전압 단자부에 안전 커버(5)를 장착하여 배터리 모듈을 구성하게 된다.After the connection for the voltage sensing of the battery cell (1), the assembly of the module by fixing the battery cells (1) with the instrument, connecting the bus bar (4) between the battery cells (1) and the safety cover on the high voltage terminal (5) is mounted to configure the battery module.

그러나, 이러한 종래 파우치형 전지는 배터리 셀에 전압 센싱선을 연결할 시 셀 간 전압 센싱선을 개별 연결해야 하므로 조립성 및 공정성이 저하되는 단점이 있으며, 또한 전압 센싱선의 연결 작업 중 조립 공수가 과다함으로 인해 안전성 및 신뢰성을 확보하기 어려운 문제가 있다.However, such a conventional pouch-type battery has a disadvantage in that assembling and fairness are deteriorated because the voltage sensing lines are individually connected between the cells when the voltage sensing lines are connected to the battery cells. Due to the difficulty in securing safety and reliability.

다른 종래 기술로서, 도 5에 도시된 캔형 전지의 경우, +단자(7)와 -단자(8)를 서로 마주하도록 배터리 셀(6)들을 배열하고, 마주보는 +단자(7)와 -단자(8)를 부스바(9)를 이용하여 볼팅 체결한 다음 그 체결부 또는 상기 부스바(9)에 셀 전압 센싱을 위한 전압 센싱선을 연결한다.As another conventional technique, in the case of the can type battery shown in Fig. 5, the battery cells 6 are arranged so as to face the + terminal 7 and the-terminal 8, and the + terminal 7 and the-terminal ( 8) is bolted and fastened using the bus bar 9, and then a voltage sensing line for cell voltage sensing is connected to the fastening part or the bus bar 9.

그 다음, 기구물로 배터리 셀(6)들을 고정하여 모듈을 조립한 후 고전압 단자부에 안전 커버를 장착하여 배터리 모듈을 구성하게 된다.Then, after assembling the module by fixing the battery cells (6) with a fixture to configure a battery module by mounting a safety cover in the high voltage terminal unit.

그러나, 이러한 종래 캔형 전지 역시 배터리 셀에 전압 센싱선을 연결할 시 셀 간 전압 센싱선을 개별 연결해야 하므로 조립성 및 공정성이 저하되는 단점이 있고, 또한 전압 센싱선의 연결 작업 중 조립 공수가 과다함으로 인해 안전성 및 신뢰성을 확보하기 어려운 문제가 있다.
However, the conventional can-type battery also has a disadvantage in that the assembly of the voltage sensing line between the cell cells when the voltage sensing line is connected to each other, the assembly and fairness is deteriorated, and also due to excessive assembly labor during the connection work of the voltage sensing line There is a problem that is difficult to secure safety and reliability.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 고전압 단자부에 장착되는 안전 커버에 단번에 모듈 센싱부에의 연결을 가능하게 하는 전압 센싱 회로를 구성하여 조립성 및 공정성을 확보하고, 별도의 부착 공간을 없앰으로써 에너지 밀도를 향상시킨 배터리 모듈을 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been invented to solve the above problems, by constructing a voltage sensing circuit that can be connected to the module sensing unit at a time on the safety cover mounted on the high voltage terminal unit to ensure assembly and fairness, It is an object of the present invention to provide a battery module with improved energy density by eliminating the space for attachment.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 각 배터리 셀의 서로 다른 극의 단전지 탭에 부착된 각 리셉터클 부재를 부스바로 체결하여 모듈화하고, 인쇄회로기판을 설치한 안전 커버를 상기 리셉터클 부재를 덮도록 조립함과 동시에 상기 부스바들이 일거에 인쇄회로기판에 연결되어서 셀 전압 센싱이 가능한 전압 센싱 회로를 구성하도록 된 것을 특징으로 하는 조립성을 향상한 배터리 모듈을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is to modularize each receptacle member attached to the unit cell tab of the different pole of each battery cell by busbar, and to cover the receptacle member with a safety cover provided with a printed circuit board At the same time assembling so that the busbars are connected to the printed circuit board at one time to provide a battery module, characterized in that to configure a voltage sensing circuit capable of cell voltage sensing.

바람직하게, 상기 부스바에는, 안전 커버를 리셉터클 부재를 덮도록 조립할 시, 인쇄회로기판에 삽입되어 전기적 연결을 가능하게 하는 연결핀이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.Preferably, the bus bar, when assembling the safety cover to cover the receptacle member, characterized in that the connecting pin is inserted into the printed circuit board to enable electrical connection.

아울러, 상기 안전 커버 내측에는 BMS와 인쇄회로기판 사이를 연결하는 BMS 연결 커넥터가 장착된다.
In addition, the safety cover is equipped with a BMS connection connector for connecting between the BMS and the printed circuit board.

본 발명에 따른 배터리 모듈에 의하면 안전 커버에 단번에 연결되는 전압 센싱 회로를 구성하여 모든 전압 센싱부를 한번에 연결 가능하도록 하며, 이에 따라 조립성 및 공정성이 향상되는 효과를 얻을 수 있고, 동시에 별도의 전압 센싱 회로 및 BMS 연결을 위한 공간이 불필요하게 되어 배터리 모듈의 에너지 밀도를 향상하는 효과도 얻을 수 있다.According to the battery module according to the present invention, by configuring a voltage sensing circuit connected to the safety cover at once, it is possible to connect all the voltage sensing units at once, thereby achieving the effect of improving assembly and fairness, and at the same time separate voltage sensing Space for circuit and BMS connections is not required, which can also improve the energy density of the battery module.

따라서, 기존의 전압 센싱선이 간소화되어 배터리 팩 제조 공정이 간결화되므로 팩 작업성이 증대되는 효과를 얻을 수 있다.Therefore, the existing voltage sensing line is simplified and the battery pack manufacturing process is simplified, so that pack workability can be increased.

또한, 본 발명에 의하면 배터리 모듈의 전압 센싱부인 부스바가 안전 커버에 의해 지지되므로 차량 진동시 그 이탈을 방지할 수 있고, 배터리 모듈의 사용 관리를 위해 장착되는 배터리 관리 시스템(BMS)을 간단히 탈착할 수 있게 된다.
In addition, according to the present invention, the bus bar, which is a voltage sensing unit of the battery module, is supported by the safety cover, thereby preventing the vehicle from escaping, and easily detaching and removing the battery management system (BMS) mounted for managing the use of the battery module. It becomes possible.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 배터리 모듈을 도시한 부분 분해 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 안전 커버의 내부 구조를 도시한 도면
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 배터리 모듈을 도시한 결합 사시도
도 4 및 도 5는 종래 배터리 모듈의 조립 구조를 나타낸 도면1 is a partially exploded perspective view showing a battery module according to an embodiment of the present invention
2 is a view showing the internal structure of the safety cover according to an embodiment of the present invention
3 is a perspective view showing a battery module according to an embodiment of the present invention
4 and 5 is a view showing the assembly structure of a conventional battery module

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도가 아니며, 본 발명의 실시예로는 다수 개가 존재할 수 있다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular example embodiments only and is not intended to be limiting of the present invention, as many examples may exist.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 배터리 셀(10) 간 단자를 전기적 연결수단(예컨대, 리셉터클 부재 및 부스바 등)을 이용하여 체결 구성하는 배터리 모듈에 대하여, 안전 커버(20)를 조립함과 동시에 전압 센싱 회로를 구성하게 되는 구조를 제공하여, 배터리 모듈의 조립성 및 에너지 밀도를 향상시키고 그 사용 관리를 위해 구성되는 배터리 관리 시스템(Battery Management System, BMS) 혹은 센서의 탈착이 용이하도록 한다.The present invention assembles a safety cover 20 and a voltage sensing circuit at the same time for a battery module for fastening a terminal between battery cells 10 by using electrical connection means (for example, a receptacle member and a busbar). By providing a structure to improve the assembly and energy density of the battery module, and to facilitate the detachment of the battery management system (Battery Management System (BMS) or sensor configured for use management).

도 1에 도시된 바와 같이, 각 배터리 셀(10)의 +단자(11)와 -단자(12), 즉 단전지 탭(11,12)에는 전기적 연결수단으로 리셉터클 부재(14)가 용접되어 부착 및 장착된다.As shown in FIG. 1, the receptacle member 14 is welded and attached to the + terminal 11 and the-terminal 12 of each battery cell 10, that is, the unit battery tabs 11 and 12 by electrical connection means. And mounted.

각 단전지 탭(11,12)에 부착된 리셉터클 부재(14)들은 전기적 연결수단으로 부스바(16)를 이용하여 체결하게 되고, 이때 상기 부스바(16)는 각 배터리 셀(10)의 서로 다른 극을 연결하게 되어 부스바(16)를 통해 셀 전압 센싱이 가능하도록 장착된다.Receptacle members 14 attached to each of the unit cell tabs 11 and 12 are fastened by using the busbars 16 as electrical connection means, and the busbars 16 are connected to each other of the battery cells 10. The other poles are connected to each other so as to allow cell voltage sensing through the busbar 16.

예컨대, 상기 부스바(16)는 어느 하나의 배터리 셀(10)의 +단자(11)에 고정된 리셉터클 부재(14)와 다른 하나의 배터리 셀(10)의 -단자(12)에 고정된 리셉터클 부재(14)에 삽입되어 상기 두 개의 리셉터클 부재(14)들을 체결함과 동시에, BMS의 전압 센싱을 위한 전압 센싱 회로를 구성하기 위해 도 1과 같이 ㄷ자 형상의 상단면 위에 일자 형상의 연결핀(17)을 가진 구조로 마련된다.For example, the busbar 16 is a receptacle member 14 fixed to the + terminal 11 of one battery cell 10 and a receptacle fixed to the negative terminal 12 of the other battery cell 10. Inserted into the member 14 to fasten the two receptacle members 14, and at the same time to form a voltage sensing circuit for the voltage sensing of the BMS as shown in Figure 1 on the upper surface of the U-shaped connecting pin ( 17) is provided with a structure.

이에 따라 적층 배열된 다수의 배터리 셀(10)들은 각 배터리 셀(10)의 서로 다른 극의 단전지 탭(11,12)에 부착된 리셉터클 부재(14)를 전기적으로 연결하여 체결하는 부스바(16)에 의해 모듈화되어 구성된다.Accordingly, the plurality of battery cells 10 arranged in a stack may include a bus bar that electrically connects and fastens the receptacle members 14 attached to the unit cell tabs 11 and 12 of different poles of the battery cells 10. 16) is modularized and configured.

그리고, 이렇게 모듈화되는 배터리 모듈은 리셉터클 부재(14)가 위치하는 고전압 단자부에 안전 커버(20)를 장착하여 리셉터클 부재(14)를 덮어줌으로써 고전압이 걸리게 되는 단전지 탭(11,12) 부분의 안전성을 확보하도록 한다.In addition, the modular battery module is mounted on the high voltage terminal part in which the receptacle member 14 is located to cover the receptacle member 14 so as to cover the receptacle member 14. Ensure that

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 안전 커버(20)는 고전압 단자부를 감싸는 구조로 장착되고, 이러한 안전 커버(20)를 고정하기 위해 배터리 모듈에는 양측 안전 커버에 체결되는 엔드플레이트(26)가 장착된다.As shown in Figure 3, the safety cover 20 is mounted in a structure surrounding the high voltage terminal portion, in order to secure the safety cover 20, the battery module is equipped with end plates 26 which are fastened to both safety covers do.

특히, 본 발명은 상기 안전 커버(20) 내측에 인쇄회로기판(22)을 삽입 구성하여 리셉터클 부재(14)들을 체결하여 주는 모든 부스바(16)들을 인쇄회로기판(22)의 회로에 동시에 연결해준다.In particular, the present invention connects all the busbars 16 for fastening the receptacle members 14 to the circuit of the printed circuit board 22 by inserting the printed circuit board 22 into the safety cover 20. Do it.

다시 말해, 상기 안전 커버(20) 내측에 장착되는 인쇄회로기판(22)에는 이 인쇄회로기판(22)에 조립되어 전기적으로 연결되는 상기 부스바(16)들을 BMS에 연결해줄 수 있는 회로가 인쇄되어 있고, 부스바(16)에 있는 연결핀(17)을 삽입할 수 있는 연결핀 삽입용 핀(28)이 형성되어 있다. In other words, a printed circuit board 22 mounted inside the safety cover 20 is printed with a circuit capable of connecting the bus bars 16 assembled to the printed circuit board 22 and electrically connected to the bus bars 16. And a connection pin insertion pin 28 for inserting the connection pin 17 in the busbar 16 is formed.

그리고 이를 위해, 언급한 바와 같이, 상기 부스바(16)에는 안전 커버(20)를 리셉터클 부재(14)를 덮도록 조립할 시 인쇄회로기판(22)에 삽입되어 전기적 연결을 가능하게 하는 연결핀(17)이 형성되어 있다.And, for this purpose, as mentioned, the bus bar 16 is connected to the printed circuit board 22 when the safety cover 20 is assembled to cover the receptacle member 14 is connected to the connecting pin ( 17) is formed.

또한, 상기 안전 커버(20) 내측에는 BMS 연결 커넥터(24)가 장착되어 있고, 이 BMS 연결 커넥터(24)는 인쇄회로기판(22)과 BMS 사이를 연결하도록 구성됨으로 인해, 상기 부스바(16)들은 인쇄회로기판(22)을 통해 단번에 BMS에 연결되게 된다.In addition, the safety cover 20 is mounted inside the BMS connection connector 24, the BMS connection connector 24 is configured to connect between the printed circuit board 22 and the BMS, the busbar 16 ) Are connected to the BMS at a time through the printed circuit board 22.

따라서, 상기 안전 커버(20)를 배터리 모듈의 고전압 단자부에 덮어서 조립함과 동시에 부스바(16)의 연결핀(17)이 인쇄회로기판(22)의 연결핀 삽입용 홀(28)에 끼워지고 전압 센싱 회로가 일거에 구성되어 BMS를 통한 셀 전압 센싱 및 배터리 모듈 관리가 가능하게 된다.Accordingly, the safety cover 20 is assembled by covering the high voltage terminal part of the battery module, and at the same time, the connecting pin 17 of the busbar 16 is inserted into the connecting pin insertion hole 28 of the printed circuit board 22. The voltage sensing circuit is configured in one step to enable cell voltage sensing and battery module management through the BMS.

이와 같이 구성되는 본 발명에 따른 배터리 모듈은 안전 커버(20) 내측에 전압 센싱 회로를 구성하기 위한 인쇄회로기판(22)과 BMS 연결 커넥터(24) 등을 장착하여 단번에 모든 모듈 센싱부(즉, 부스바)에 연결 가능하도록 함으로써, 셀 전압 센싱을 위해 각 부스바에 전압 센싱선을 개별 연결할 필요없이, 간단하게 BMS를 BMS 연결 커넥터(24)에 연결하면 되므로, 복잡한 와이어링 공정을 제거하고 공정성을 향상할 수 있다.The battery module according to the present invention configured as described above is equipped with a printed circuit board 22 and a BMS connection connector 24 for constructing a voltage sensing circuit inside the safety cover 20. Bus bar), eliminating the need for a separate voltage sensing line to each bus bar for cell voltage sensing, and simply connecting the BMS to the BMS connector 24 to eliminate complex wiring Can improve.

또한, 셀 전압 센싱을 위한 전기적 연결수단, 즉 인쇄회로기판(22)과 BMS 연결 커넥터(24) 등을 안전 커버(20) 안쪽에 위치함으로 인해 별도의 전압 센싱 회로와 BMS 연결을 위한 공간을 생략할 수 있어 배터리 모듈의 에너지 밀도를 증대할 수 있다.In addition, since the electrical connection means for sensing the cell voltage, that is, the printed circuit board 22 and the BMS connection connector 24 are located inside the safety cover 20, a space for connecting a separate voltage sensing circuit and the BMS is omitted. It is possible to increase the energy density of the battery module.

결과적으로 기존의 전압 센싱선이 간소화되어 배터리 팩의 제조공정이 간결화되고 팩 작업성이 향상되는 효과를 얻을 수 있으며, 아울러 안전 커버(20)에 고정된 인쇄회로기판(22)에 의해 부스바(16)가 지지되므로 차량 진동시 부스바(16)의 이탈 방지가 가능하다.As a result, the existing voltage sensing line is simplified to simplify the manufacturing process of the battery pack and to improve the workability of the pack. In addition, the bus bar is secured by the printed circuit board 22 fixed to the safety cover 20. 16 is supported to prevent departure of the busbar 16 during vehicle vibration.

한편, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 배터리 모듈은 다음과 같이 조립 구성하는 것도 가능하다.On the other hand, the battery module of the present invention configured as described above can also be assembled as follows.

전술한 바와 같이, 배터리 셀(10)의 단전지 탭(11,12)에는 모두 리셉터클 부재(14)를 부착하여 구성하고, 안전 커버(20)에는 전압 센싱을 위한 회로가 인쇄된 인쇄회로기판(22)을 내설한다.As described above, the receptacle member 14 is attached to the unit cell tabs 11 and 12 of the battery cell 10, and the safety cover 20 has a printed circuit board on which a circuit for voltage sensing is printed. 22)

여기서, 상기 리셉터클 부재(14)의 체결을 위한 부스바(16)의 연결핀(17)을 먼저 인쇄회로기판(22)의 소정 위치에 각기 삽입하여 전기적 연결이 가능하도록 조립한다.Here, the connecting pin 17 of the bus bar 16 for fastening the receptacle member 14 is first inserted into a predetermined position of the printed circuit board 22 and assembled to enable electrical connection.

그리고, 상기 안전 커버(20)를 고전압 단자부에 덮어서 조립하게 되면 상기 부스바(16)가 각 배터리 셀(10)의 서로 다른 단자의 리셉터클 부재(14)를 체결하여 전기적으로 연결해줌과 동시에 셀 전압 센싱을 위한 전압 센싱 회로가 일거에 구성되어 부스바(16)를 통해 모든 부분에서 전압 센싱이 가능하게 된다.When the safety cover 20 is assembled by covering the high voltage terminal part, the bus bar 16 fastens and electrically connects the receptacle members 14 of different terminals of each battery cell 10, and at the same time, the cell voltage. The voltage sensing circuit for sensing is configured in one step to enable voltage sensing in all parts through the bus bar 16.

물론, 상기 안전 커버(20) 내측에는 인쇄회로기판(22)과 BMS를 연결하는 BMS 연결 커넥터(24)가 장착된다.
Of course, the safety cover 20 is equipped with a BMS connection connector 24 for connecting the printed circuit board 22 and the BMS.

10 : 배터리 셀
11,12 : 단전지 탭
14 : 리셉터클 부재
16 : 부스바
17 : 연결핀
20 : 안전 커버
22 : 인쇄회로기판
24 : BMS 연결 커넥터
26 : 엔드플레이트
28 : 연결핀 삽입용 홀10: battery cell
11,12: single cell tap
14: receptacle member
16: busbar
17: connecting pin
20: safety cover
22: printed circuit board
24: BMS connector
26: end plate
28: connecting pin insertion hole

Claims (3)

+단자(11)와 -단자(12)에 전기적인 연결수단으로 리셉터클 부재(14)가 부착되어 있는 다수의 배터리 셀(10);
일자 형상의 연결핀(17)을 가지면서 어느 하나의 배터리 셀(10)의 +단자(11)에 고정된 리셉터클 부재(14)와 다른 하나의 배터리 셀(10)의 -단자(12)에 고정된 리셉터클 부재(14)에 체결되는 부스바(16);
상기 부스바(16)를 BMS에 연결해줄 수 있는 회로가 인쇄되어 있고, 부스바(16)의 연결핀(17)을 삽입할 수 있는 연결핀 삽입용 홀(28)이 형성되어 있는 인쇄회로기판(22);
상기 인쇄회로기판(22)과 BMS 사이를 연결하는 BMS 연결 커넥터(24)가 내측에 장착되어 있고, 내측으로는 인쇄회로기판(22)이 장착되는 안전 커버(20);
를 포함하며,
상기 안전 커버를 배터리 모듈의 고전압 단자부에 덮어서 조립함과 동시에 부스바의 연결핀이 인쇄회로기판의 연결핀 삽입용 홀에 끼워지면서 전압 센싱회로가 일거에 구성되어, BMS를 통한 셀 전압 센싱 및 배터리 모듈 관리가 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 조립성이 향상된 배터리 모듈.
A plurality of battery cells 10 to which the receptacle member 14 is attached as an electrical connecting means to the + terminal 11 and the-terminal 12;
Receptacle member 14 fixed to the + terminal 11 of one battery cell 10 having a straight connection pin 17 and fixed to the-terminal 12 of the other battery cell 10 A bus bar 16 fastened to the receptacle member 14;
Printed circuit board is printed circuit for connecting the bus bar 16 to the BMS, the connection pin insertion hole 28 for inserting the connection pin 17 of the bus bar 16 is formed (22);
A safety cover 20 having a BMS connection connector 24 connected between the printed circuit board 22 and the BMS mounted therein, and having a printed circuit board 22 mounted therein;
Including;
The safety cover is assembled by covering the high voltage terminal part of the battery module, and at the same time, the connection pin of the busbar is inserted into the connection pin insertion hole of the printed circuit board, and the voltage sensing circuit is configured in one step. Assembled battery module, characterized in that the module management is enabled.
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