KR102162920B1 - Detachable voltage sensing moddule and battery module including the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 전지 모듈로부터 탈착가능할 뿐만 아니라, 전지 셀에 부착되는 버스 바와 확실하게 전기적 접속이 되는 전압 센싱 모듈 및 이를 포함하는 전지 모듈을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 따른 전압 센싱 모듈은, 상기 전지 모듈에 연결되는 버스 바 조립체; 및 상기 버스 바 조립체에 탈착가능하게 연결되는 커넥터 기판을 포함하고, 상기 버스 바 조립체는 상기 전지 셀과 상기 커넥터 기판을 연결하기 위한 복수의 버스 바들, 및 상기 버스 바들을 일정한 위치관계로 유지시키고, 상기 전지 모듈에 연결되는 결합 부재를 포함하고, 상기 커넥터 기판은 삽입 홀을 포함하고, 상기 버스 바는 상기 전지 셀의 탭과 연결되는 연결부, 상기 커넥터 기판의 상기 삽입 홀에 삽입되는 삽입부, 및 상기 연결부와 상기 삽입부를 연결하고 상기 결합 부재로 피복되는 중간부를 포함한다.An object of the present invention is to provide a voltage sensing module that is not only detachable from the battery module, but is reliably electrically connected to a bus bar attached to the battery cell, and a battery module including the same.
The voltage sensing module according to the present invention includes: a bus bar assembly connected to the battery module; And a connector substrate detachably connected to the bus bar assembly, wherein the bus bar assembly maintains a plurality of bus bars for connecting the battery cell and the connector substrate, and the bus bars in a predetermined positional relationship, A coupling member connected to the battery module, the connector board including an insertion hole, and the bus bar includes a connection part connected to a tab of the battery cell, an insertion part inserted into the insertion hole of the connector board, and And an intermediate portion that connects the connection portion and the insertion portion and is covered with the coupling member.

Description

탈착가능한 전압 센싱 모듈 및 이를 포함하는 전지 모듈{DETACHABLE VOLTAGE SENSING MODDULE AND BATTERY MODULE INCLUDING THE SAME}Detachable voltage sensing module and battery module including the same {DETACHABLE VOLTAGE SENSING MODDULE AND BATTERY MODULE INCLUDING THE SAME}

본 발명은 전압 센싱 모듈 및 이를 포함하는 전지 모듈에 관한 것이다.
The present invention relates to a voltage sensing module and a battery module including the same.

일반적으로, 전지 모듈은 전지 팩을 구성하는 단위로서, 전력을 공급하는 단위가 된다. 예를 들어, 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차 등의 동력으로 사용되는 전지 팩을 구성하는 경우, 복수 개의 전지 셀이 직렬로 연결되어 이루어지는 전지 모듈 복수 개가 버스 바를 통해 직렬로 연결되고, 1 개의 BMS(battery management system) 및 PRA(power relay assembly)가 결합되어 하나의 전지 팩을 이룬다.In general, a battery module is a unit constituting a battery pack and becomes a unit that supplies power. For example, when configuring a battery pack used as power for an electric vehicle or a hybrid electric vehicle, a plurality of battery modules formed by connecting a plurality of battery cells in series are connected in series through a bus bar, and one BMS (battery management system) and power relay assembly (PRA) are combined to form one battery pack.

또한, 이와 같이 전지 모듈은 다수의 셀로 이루어져 있어서, 일부 전지 셀이 과전압, 과전류 또는 과발열 되는 경우에는 전지 모듈의 안전성과 작동 효율이 크게 문제가 될 수 있을 뿐만 아니라, 배터리 용량의 증대로 인해 고전압에 대한 안전성을 확보하는 것이 필요하다. 따라서, 전지 셀 각각의 전압을 검출하기 위한 전압 센서 등을 전지 셀에 연결하여 일정한 시간 간격으로 검출하여 BMS에 알리는 것이 필요하다.In addition, since the battery module is composed of a plurality of cells as described above, safety and operation efficiency of the battery module can be a major problem when some battery cells are overvoltage, overcurrent, or overheated, as well as high voltage due to an increase in battery capacity. It is necessary to ensure the safety of. Therefore, it is necessary to connect a voltage sensor or the like for detecting the voltage of each battery cell to the battery cell, detect it at regular time intervals, and notify the BMS.

그런데, 선행기술문헌의 특허문헌 1에 있어서, 커넥터 기판 상의 퓨즈 등과 같은 전기 소자에 이상이 발생되어, PCB 또는 전압 센싱 모듈을 교체하여야 하는 경우가 있다. 이 경우, 셀의 탭과 전압 센싱 모듈의 버스 바가 용접 등에 의해서 부착되어 있어, 전압 센싱 모듈을 제거하기가 어려울 뿐만 아니라, 새로운 전압 센싱 모듈을 다시 용접하여야 하므로, 교체 작업이 번잡하고 시간 소모가 많고, 용접 시 품질에 문제가 발생할 수도 있다.
However, in Patent Document 1 of the prior art document, there is a case where an abnormality occurs in an electrical element such as a fuse on a connector board, and thus a PCB or a voltage sensing module must be replaced. In this case, since the tab of the cell and the bus bar of the voltage sensing module are attached by welding, it is difficult not only to remove the voltage sensing module, but also because the new voltage sensing module must be welded again, replacement work is complicated and time consuming. , When welding, quality problems may occur.

대한민국 공개특허공보 제10-2013-OOO3381호 (2013. 01. 09.)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2013-OOO3381 (2013. 01. 09.) 대한민국 공개특허공보 제10-2012-OO51808호 (2012. 05. 23.)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2012-OO51808 (2012. 05. 23.)

본 발명의 실시예들은 전지 모듈로부터 탈착가능할 수 있으며, 전지 셀에 연결되는 부스 바와 전기적 접속이 확실한 기판을 갖는 전압 센싱 모듈 및 이를 포함하는 전지 모듈을 제공하기 위한 것이다.Embodiments of the present invention are to provide a voltage sensing module and a battery module including the same, which may be detachable from the battery module, and has a bus bar connected to the battery cell and a substrate having a reliable electrical connection.

또한, 본 발명의 실시예들은 전압 센싱 모듈의 기판을 탈착하기 위한 탈거 툴을 제공하기 위한 것이다.In addition, embodiments of the present invention are to provide a removal tool for detaching a substrate of a voltage sensing module.

또한, 본 발명의 실시예들은 상기 탈거 툴에 의해서 기판이 탈착되는 것을 용이하게 하는 전압 센싱 모듈 및 이를 포함하는 전지 모듈을 제공하기 위한 것이다.
In addition, embodiments of the present invention are to provide a voltage sensing module that facilitates removal of a substrate by the removal tool, and a battery module including the same.

본 발명의 일 측면에 따르면, 전지 셀을 포함하는 전지 모듈용 전압 센싱 모듈에 있어서, 상기 전지 모듈에 연결되는 버스 바 조립체; 및 상기 버스 바 조립체에 탈착가능하게 연결되는 커넥터 기판을 포함하고, 상기 버스 바 조립체는 상기 전지 셀과 상기 커넥터 기판을 연결하기 위한 복수의 버스 바들, 및 상기 버스 바들을 일정한 위치관계로 유지시키고, 상기 전지 모듈에 연결되는 결합 부재를 포함하고, 상기 커넥터 기판은 삽입 홀을 포함하고, 상기 버스 바는 상기 전지 셀의 탭과 연결되는 연결부, 상기 커넥터 기판의 상기 삽입 홀에 삽입되는 삽입부, 및 상기 연결부와 상기 삽입부를 연결하고 상기 결합 부재로 피복되는 중간부를 포함하는, 전압 센싱 모듈이 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a voltage sensing module for a battery module including a battery cell, comprising: a bus bar assembly connected to the battery module; And a connector substrate detachably connected to the bus bar assembly, wherein the bus bar assembly maintains a plurality of bus bars for connecting the battery cell and the connector substrate, and the bus bars in a predetermined positional relationship, A coupling member connected to the battery module, the connector board including an insertion hole, and the bus bar includes a connection part connected to a tab of the battery cell, an insertion part inserted into the insertion hole of the connector board, and A voltage sensing module is provided that connects the connection portion and the insertion portion and includes an intermediate portion covered with the coupling member.

상기 버스 바 조립체의 상기 결합 부재에는 잠금 돌기가 마련되고, 상기 커넥터 기판에는 상기 잠금 돌기가 삽입될 수 있는 체결 홀이 형성될 수 있다.A locking protrusion may be provided in the coupling member of the bus bar assembly, and a fastening hole into which the locking protrusion may be inserted may be formed in the connector substrate.

상기 잠금 돌기는 자유 단부의 폭 또는 직경이 중간 부분의 폭 또는 직경보다 더 크고, 길이 방향을 따라 형성된 슬릿에 의해서 이격된 2개의 부분으로 구성되는 기둥 형상이고, 상기 커넥터 기판의 상기 체결 홀의 폭 또는 직경은 상기 자유 단부의 폭 또는 직경보다 작을 수 있다.The locking protrusion has a width or diameter of the free end that is larger than the width or diameter of the middle part, is a column shape composed of two parts spaced apart by a slit formed along a length direction, and the width of the fastening hole of the connector board or The diameter may be smaller than the width or diameter of the free end.

상기 결합 부재에는 리브가 마련되고, 상기 커넥터 기판에는 상기 리브가 삽입될 수 있는 리브 홀이 형성될 수 있다.A rib may be provided in the coupling member, and a rib hole into which the rib may be inserted may be formed in the connector substrate.

상기 리브의 둘레에는 눈금 또는 띠가 형성되고, 상기 리브가 상기 커넥터 기판의 상기 리브 홀에 삽입되면, 상기 리브에 형성되는 상기 눈금 또는 띠가 상기 커넥터 기판 위쪽으로 보이도록 상기 리브가 상기 커넥터 기판 위로 돌출될 수 있다.A scale or band is formed around the rib, and when the rib is inserted into the rib hole of the connector board, the rib will protrude above the connector board so that the scale or band formed in the rib is visible above the connector board. I can.

상기 삽입 홀이 형성되는 상기 커넥터 기판의 부분에는 상기 버스 바의 상기 삽입부가 삽입되는 잭 터미널이 부착될 수 있다.A jack terminal into which the insertion portion of the bus bar is inserted may be attached to a portion of the connector board in which the insertion hole is formed.

상기 잭 터미널에는 상기 삽입부와 일 지점에서 탄성적으로 접촉하는 하나의 상측 접점부와 상기 삽입부와 두 곳에서 탄성적으로 접촉하는 2 개의 하측 접점부가 마련될 수 있다.The jack terminal may be provided with one upper contact part elastically contacting the insertion part at one point and two lower contact parts elastically contacting the insertion part at two places.

상기 삽입부는 평판형이고, 상기 상측 접점부와 상기 하측 접점부는 서로 대향하도록 배치될 수 있다.The insertion portion may have a flat plate shape, and the upper contact portion and the lower contact portion may be disposed to face each other.

상기 결합 부재의 가장자리에는 상기 결합 부재에 연결된 상기 커넥터 기판을 제거하기 위해서 이용되는 제거 홈이 형성될 수 있다.A removal groove used to remove the connector substrate connected to the coupling member may be formed at an edge of the coupling member.

상기 커넥터 기판의 중앙부에는 상기 전지 모듈의 배터리 운영 시스템(battery management system)과 연결을 위한 전압 센싱 커넥터가 마련될 수 있다.A voltage sensing connector for connection with a battery management system of the battery module may be provided at a central portion of the connector board.

상기 결합 부재는 상기 버스 바 부재에 대해서 레진을 사출하여 형성될 수 있다.The coupling member may be formed by injecting resin to the bus bar member.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈의 커넥터 기판을 버스 바 조립체로부터 분리하기 위한 탈거 툴(tool)에 있어서, 상기 결합 부재에 형성된 제거 홈에 삽입되어 상기 결합 부재와 상기 결합 부재에 결합된 상기 커넥터 기판 사이에 삽입되는 걸림부를 포함하는 탈거 툴이 제공된다.According to another aspect of the present invention, in a removal tool for separating a connector substrate of a voltage sensing module for a battery module from a bus bar assembly, the coupling member and the coupling member are inserted into a removal groove formed in the coupling member. A removal tool including a locking part inserted between the connector boards coupled to is provided.

상기 걸림부의 하면은 상기 커넥터 기판의 가장자리에 가압될 때 상기 가장자리로부터 외측으로 밀려나도록 경사부가 형성될 수 있다.A lower surface of the locking portion may have an inclined portion so as to be pushed outward from the edge when pressed against the edge of the connector substrate.

상기 결합 부재의 잠금 돌기는 자유 단부의 폭 또는 직경이 중간 부분의 폭 또는 직경보다 더 크고, 길이 방향을 따라 형성된 슬릿에 의해서 이격된 2개의 부분으로 구성되는 기둥 형상이고, 상기 탈거 툴은 상기 잠금 돌기를 외측에서 상기 슬릿쪽으로 압축할 수 있도록 압축 홀이 형성되는 잠금 해제부를 더 포함할 수 있다.The locking protrusion of the engaging member is a column shape having a width or diameter of the free end greater than the width or diameter of the middle portion and consisting of two portions spaced apart by a slit formed along the length direction, and the removal tool is the locking It may further include a locking release portion is formed with a compression hole to compress the protrusion from the outside toward the slit.

상기 탈거 툴은, 아치 모양이며 탄성재료로 형성되는 다리부를 더 포함할 ㅅ수 있.The removal tool may further include a leg portion formed of an elastic material having an arch shape.

상기 잠금 해제부는 상기 다리부의 하부에 마련되고, 상기 걸림부는 상기 잠금 해제부보다 상기 다리부의 더 하부에 마련될 수 있다.The unlocking part may be provided under the leg part, and the locking part may be provided further below the leg part than the unlocking part.

상기 탈거 툴은 상기 다리부의 상부에 돌출된 손잡이를 더 포함할 수 있다.The removal tool may further include a handle protruding from an upper portion of the leg portion.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 본 발명의 일 측면에 따른 전지 모듈용 전압 센싱 모듈을 포함하는 전지 모듈이 제공된다.
According to another aspect of the present invention, a battery module including a voltage sensing module for a battery module according to an aspect of the present invention is provided.

도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 전지 모듈용 전압 센싱 모듈의 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시형태에 따른 버스 바 조립체의 사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시형태에 따른 커넥터 기판(30)의 사시도,
도 4의 (a) 및 (b)는 본 발명의 일 실시형태에 따른 전압 센싱 모듈의 잭 터미널(32)의 사시도 및 정면도,
도 5는 본 발명의 일 실시형태에 따른 전지 모듈용 전압 측정 모듈의 커넥터 기판을 버스 바 조립체로부터 탈착시키기 위한 탈거 툴의 사시도,
도 6의 (a) 및 (b)는 본 발명의 일 실시형태에 따른 탈거 툴의 다리부에 마련되는 걸림부 및 잠금 해제부의 확대 사시도 및 단면도.1 is a perspective view of a voltage sensing module for a battery module according to an embodiment of the present invention,
2 is a perspective view of a bus bar assembly according to an embodiment of the present invention,
3 is a perspective view of a connector board 30 according to an embodiment of the present invention,
4A and 4B are perspective and front views of a jack terminal 32 of a voltage sensing module according to an embodiment of the present invention,
5 is a perspective view of a removal tool for detaching a connector board of a voltage measurement module for a battery module according to an embodiment of the present invention from a bus bar assembly;
6A and 6B are enlarged perspective views and cross-sectional views of a locking portion and a locking release portion provided on a leg portion of a removal tool according to an embodiment of the present invention.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 제빙기의 구체적인 실시형태를 설명하기로 한다. 그러나 이는 예시적 실시형태에 불과하며 본 발명은 이에 제한되지 않는다.Hereinafter, a specific embodiment of the ice maker of the present invention will be described with reference to the drawings. However, this is only an exemplary embodiment and the present invention is not limited thereto.

본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명과 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In describing the present invention, when it is determined that a detailed description of known technologies related to the present invention may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention and may vary according to the intention or custom of users or operators. Therefore, the definition should be made based on the contents throughout this specification.

본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시형태는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다.
The technical idea of the present invention is determined by the claims, and the following embodiments are only one means for efficiently describing the technical idea of the present invention to those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs.

도 1은 본 발명의 일 실시형태에 따른 전지 모듈용 전압 센싱 모듈의 사시도를 도시한다.1 is a perspective view of a voltage sensing module for a battery module according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시형태에 따른 전지 모듈용 전압 센싱 모듈(10)은 버스 바 조립체(20; 도 2 참조) 및 이 버스 바 조립체(20)에 탈착가능하게 연결되는 커넥터 기판(30; 도 3 참조)을 포함한다.As shown in FIG. 1, the voltage sensing module 10 for a battery module according to an embodiment of the present invention includes a bus bar assembly 20 (see FIG. 2) and detachably connected to the bus bar assembly 20. And a connector board 30 (see FIG. 3).

전지 모듈(도시 안됨)은 복수의 전지 셀들(도시 안됨)로 구성되며, 각각의 전지 셀은 양극과 음극의 탭을 가질 수 있다. 이와 같이 전지 모듈을 구성하는 전지 셀의 탭들은, 이 전지 셀들이 직렬 연결이 되도록, 부스 바 또는 다른 연결부재들을 이용해서 연결될 수 있다. 전지 모듈은 복수 개가 모여, 예를 들어 전기 자동차 등에 이용되는 전지 팩을 구성할 수 있다.The battery module (not shown) is composed of a plurality of battery cells (not shown), and each battery cell may have a positive electrode and a negative electrode tab. The tabs of the battery cells constituting the battery module as described above may be connected using a bus bar or other connecting members so that the battery cells are connected in series. A plurality of battery modules can be assembled to form a battery pack used, for example, in an electric vehicle.

커넥터 기판(30)이 버스 바 조립체(20)에 연결된 상태에서, 버스 바 조립체(20)의 버스 바의 삽입부(23), 잠금 돌기(24), 및 리브(25)가 회로 기판(31)에 관통하여 삽입된다. 또한, 회로 기판(31)의 하부에는, 버스 바 조립체(20)에 형성되는 제거 홈(26)이 배치된다.
With the connector board 30 connected to the bus bar assembly 20, the insertion portion 23, the locking protrusion 24, and the rib 25 of the bus bar of the bus bar assembly 20 are connected to the circuit board 31 Is inserted through. Further, a removal groove 26 formed in the bus bar assembly 20 is disposed under the circuit board 31.

도 2는 본 발명의 일 실시형태에 따른 버스 바 조립체(20)의 사시도를 도시한다.2 shows a perspective view of a bus bar assembly 20 according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 버스 바 조립체(20)는 복수의 버스 바들(22, 23)을 포함한다. 버스 바(22, 23)는 전지 셀의 탭 또는 연결부재 등에 접촉되거나, 예를 들어 용접 등에 의해서 고정되는 연결부(22), 커넥터 기판(30)의 삽입 홀(36; 도 3 참조)에 삽입될 수 있는 삽입부(23), 및 연결부(22)와 삽입부(23)를 연결하고 결합부재(21)에 매립되는 중간부로 구성된다.As shown in FIG. 2, the bus bar assembly 20 includes a plurality of bus bars 22 and 23. The bus bars 22 and 23 are in contact with a tab or a connecting member of a battery cell, or inserted into a connection part 22 fixed by welding or the like, and an insertion hole 36 of the connector board 30 (see FIG. 3). It is composed of an insertion part 23 that can be connected, and an intermediate part that connects the connection part 22 and the insertion part 23 and is embedded in the coupling member 21.

복수의 버스 바들(22, 23)은 중간부가 결합부재(21)에 매립됨으로써, 서로 일정한 위치 관계를 갖도록 고정될 수 있다. 버스 바의 연결부(22)는 각각의 전지 셀의 전압을 측정하기 위해서 각각의 전지 셀에 연결 되도록 배치될 수 있다. 또한, 버스 바의 연결부(22)의 길이는 연결되는 각각의 전지 셀과의 연결 위치에 따라서 달라질 수도 있다.The plurality of bus bars 22 and 23 may be fixed to have a constant positional relationship with each other by being buried in the coupling member 21 with an intermediate portion. The connection part 22 of the bus bar may be arranged to be connected to each battery cell in order to measure the voltage of each battery cell. In addition, the length of the connection portion 22 of the bus bar may vary depending on the connection position with each battery cell to be connected.

결합 부재(21)는 버스 바 조립체(20)의 몸체를 구성하며, 버스 바들(22, 23)의 중간부에 레진을 사출하여 형성될 수 있다. 결합 부재(21)는 다양한 형상으로 제조가 가능하나, 본 실시형태에서는 등받이가 있는 의자 형태이다. 결합 부재(21)의 상부에는 전지 셀들에 연결되는 버스 바들(22, 23)이 마련되고, 결합 부재(21)의 하부에는 회로 기판(31; 도 3 참조) 상의 전기 소자들의 연결을 위해서 이용될 수 있는 버스 바들이 마련될 수 있다. 결합 부재(21)의 하부는 전지 모듈의 대응하는 홈에 끼워져, 버스 바 조립체(20)를 전지 모듈에 고정시킬 수도 있다.The coupling member 21 constitutes the body of the bus bar assembly 20 and may be formed by injecting resin into the middle portion of the bus bars 22 and 23. The coupling member 21 can be manufactured in various shapes, but in this embodiment, it is in the form of a chair with a backrest. Bus bars 22 and 23 connected to the battery cells are provided on the upper part of the coupling member 21, and the lower part of the coupling member 21 is used to connect electrical elements on the circuit board 31 (see FIG. 3). Bus bars can be arranged. The lower portion of the coupling member 21 may be fitted into a corresponding groove of the battery module to fix the bus bar assembly 20 to the battery module.

또한, 결합 부재(21)의 전지 모듈과 결합되는 면과 반대의 면에는, 버스 바의 삽입부(23)가 돌출되고, 4 곳의 코너에는 잠금 돌기(24)가 마련되며, 양 측부 상에는 리브(25)가 마련된다. 잠금 돌기(24)가 마련되는 4 곳의 코너에는 탈거 툴(40; 도 5 참조)의 걸림부(45)가 삽입될 수 있는 제거 홈(26)이 또한 인접하여 형성될 수 있다.In addition, on the surface of the coupling member 21 opposite to the surface coupled to the battery module, the insertion portion 23 of the bus bar protrudes, locking protrusions 24 are provided at the four corners, and ribs on both sides (25) is provided. At four corners where the locking protrusion 24 is provided, a removal groove 26 into which the locking portion 45 of the removal tool 40 (see FIG. 5) can be inserted may also be formed adjacent to each other.

잠금 돌기(24)는 다양한 모양의 기둥 형태로 형성될 수 있으나, 본 실시형태에서는 원기둥 형태이다. 잠금 돌기(24)의 자유 단부의 직경 또는 폭은 중간 부분의 직경 또는 폭보다 더 크고, 길이방향으로 형성되는 슬릿에 의해서, 예를 들어 2 개의 부분으로 나뉘어 있을 수 있다. 따라서, 커넥터 기판(30)이 버스 바 조립체(20)에 결합될 때, 잠금 돌기(24)가 회로 기판(31)의 체결 홀(34; 도 3 참조)에 삽입될 수 있다. 이때, 커넥터 기판(30)의 체결 홀(34)은 잠금 돌기(24)의 직경이 큰 자유 단부를 눌러 직경이 작아지도록 하여 잠금 돌기(24)가 체결 홀(34)에 삽입될 수 있도록 한다. 또한, 자유 단부는 체결 홀(34)을 통과한 후에는 잠금 돌기(24)를 형성하는 부재의 탄성력에 의해서 다시 직경이 큰 상태로 되어 체결 홀(34) 둘레의 회로 기판(31)에 걸리도록 구성되어, 커넥터 기판(30)이 버스 바 조립체(20)로부터 탈착되는 것이 방지된다.The locking protrusion 24 may be formed in a column shape of various shapes, but in this embodiment, it is a column shape. The diameter or width of the free end of the locking protrusion 24 is larger than the diameter or width of the middle part, and may be divided into two parts, for example, by a slit formed in the longitudinal direction. Therefore, when the connector board 30 is coupled to the bus bar assembly 20, the locking protrusion 24 may be inserted into the fastening hole 34 (see FIG. 3) of the circuit board 31. At this time, the fastening hole 34 of the connector board 30 presses the free end of the locking protrusion 24 with a large diameter so that the diameter decreases so that the locking protrusion 24 can be inserted into the fastening hole 34. In addition, after passing through the fastening hole 34, the free end becomes larger in diameter again by the elastic force of the member forming the locking protrusion 24 so that it is caught on the circuit board 31 around the fastening hole 34. Configured, the connector substrate 30 is prevented from being detached from the bus bar assembly 20.

리브(25)는 잠금 돌기(24)가 형성되는 결합 부재(21)의 표면의 양 측부에 제공될 수 있다. 커넥터 기판(30)이 버스 바 조립체(20)에 결합될 때, 리브(25)는 회로 기판(31)의 리브 홀(37; 도 3 참조)에 삽입되어, 미리 결정된 길이만큼 돌출될 수 있다. 리브(25)의 둘레에는 회로 기판(31)이 버스 바 조립체(20)에 완전히 결합되었을 때, 회로 기판(31) 위로 노출되는 리브(25)의 부분을 표시하기 위한 눈금 또는 색깔 띠 (도시 안됨) 등이 제공될 수 있다.Ribs 25 may be provided on both sides of the surface of the engaging member 21 on which the locking protrusion 24 is formed. When the connector board 30 is coupled to the bus bar assembly 20, the rib 25 is inserted into the rib hole 37 (refer to FIG. 3) of the circuit board 31 and may protrude by a predetermined length. Around the circumference of the ribs 25, when the circuit board 31 is fully coupled to the bus bar assembly 20, a scale or color band for indicating the portion of the ribs 25 exposed over the circuit board 31 (not shown) ), etc. may be provided.

버스 바 조립체(20)의 양측 가장자리에 형성되는 제거 홈(26)은 잠금 돌기(24)가 형성되는 결합 부재(21)의 표면의 4 개의 코너 영역에 형성된다. 버스 바 조립체(20)에 커넥터 기판(30)이 결합되면, 제거 홈(26)은 커넥터 기판(30)의 하부에 위치되고, 일 면이 개방된 상태로 노출된다. 제거 홈(26)의 이 개방된 일 면에는 탈거 툴(40)의 걸림부(45)가 삽입될 수 있다.
The removal grooves 26 formed on both sides of the bus bar assembly 20 are formed in four corner regions of the surface of the engaging member 21 on which the locking protrusion 24 is formed. When the connector board 30 is coupled to the bus bar assembly 20, the removal groove 26 is located under the connector board 30 and is exposed with one side open. The locking part 45 of the removal tool 40 may be inserted into the open side of the removal groove 26.

도 3은 본 발명의 일 실시형태에 따른 커넥터 기판(30)의 사시도를 도시한다다.3 shows a perspective view of a connector board 30 according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시형태에 따른 커넥터 기판(30)은 회로 기판(31)을 포함한다. 이 회로 기판(31)에는, 버스 바의 삽입부(23)가 삽입되기 위한 삽입 홀(36), 버스 바 조립체(20)의 잠금 돌기(24)가 삽입되기 위한 체결 홀(34), 버스 바 조립체(20)의 리브(25)가 삽입되기 위한 리브 홀(37)이 형성될 수 있다.Referring to FIG. 3, a connector board 30 according to an embodiment of the present invention includes a circuit board 31. In this circuit board 31, an insertion hole 36 for inserting the insertion portion 23 of the bus bar, a fastening hole 34 for inserting the locking protrusion 24 of the bus bar assembly 20, and a bus bar A rib hole 37 for inserting the rib 25 of the assembly 20 may be formed.

또한, 회로 기판(31)에 형성되는 삽입 홀(36)의 주위의 삽입부(23)가 돌출되는 회로 기판(31)의 면에는 잭 터미널(32)이 제공될 수 있다. 회로 기판(31)의 표면에는 퓨즈(33) 및 저항 등과 같은 전기 소자들이 실장될 수 있다. 회로 기판(31)의 중앙부에는, 전지 모듈의 배터리 운영 시스템(battery management system)과의 연결을 위한 전압 센싱 커넥터(35)가 부착되어 회로 기판(31)상의 회로에 연결될 수 있다.
Further, a jack terminal 32 may be provided on the surface of the circuit board 31 from which the insertion portion 23 around the insertion hole 36 formed in the circuit board 31 protrudes. Electrical elements such as a fuse 33 and a resistor may be mounted on the surface of the circuit board 31. A voltage sensing connector 35 for connection with a battery management system of the battery module may be attached to the center of the circuit board 31 to be connected to a circuit on the circuit board 31.

도 4의 (a) 및 (b)는 본 발명의 일 실시형태에 따른 전압 센싱 모듈의 잭 터미널(32)의 사시도 및 정면도를 각각 도시한다.4A and 4B are perspective views and front views, respectively, of a jack terminal 32 of a voltage sensing module according to an embodiment of the present invention.

도 4의 (a) 및 (b)에 도시된 바와 같이, 커넥터 기판(30)이 버스 바 조립체(20)와 결합되면, 잭 터미널(32)에는 버스 바의 삽입부(23)가 삽입될 수 있다. 잭 터미널(32)의 회로 기판(31)에 대한 접합부는 회로 기판(31) 상의 회로와 연결될 수 있다. 잭 터미널(32)은 금속으로 만들어지고, 도 4의 (b)에서, 상측에 하나의 상측 접점부(38)가 제공되고, 하측에 2개의 하측 접점부(39)가 제공된다. 잭 터미널(32)은 삽입된 납작한 형태인 버스 바의 삽입부(23)를 상측과 하측의 3 점에서 면 접촉하여 탄성적으로 지지할 수 있다.As shown in (a) and (b) of Figure 4, when the connector board 30 is coupled with the bus bar assembly 20, the insertion portion 23 of the bus bar can be inserted into the jack terminal 32. have. The junction of the jack terminal 32 to the circuit board 31 may be connected to a circuit on the circuit board 31. The jack terminal 32 is made of metal, and in Fig. 4B, one upper contact portion 38 is provided on the upper side, and two lower contact portions 39 are provided on the lower side. The jack terminal 32 may elastically support the inserted portion 23 of the inserted flat bus bar by making surface contact at three points on the upper side and the lower side.

잭 터미널(32)은 하나의 금속 판을 프레스 절단하여 금속 판의 평면 중에 상측 접점부(38)와 하측 접점부(39)가 될 부분을 남겨 놓고, 다음으로 벤딩 작업을 통해서, 상측 접점부(38)와 2개의 하측 접점부(39)가 삽입부(23)의 삽입방향으로 굽혀지도록 하여 제작될 수 있다.
The jack terminal 32 press-cuts one metal plate to leave a portion to be the upper contact part 38 and the lower contact part 39 in the plane of the metal plate, and then through a bending operation, the upper contact part ( 38) and the two lower contact portions 39 may be manufactured by being bent in the insertion direction of the insertion portion 23.

도 5는 본 발명의 일 실시형태에 따른 전지 모듈용 전압 측정 모듈(10)의 커넥터 기판(30)을 버스 바 조립체(20)로부터 탈착시키기 위한 탈거 툴(tool; 40)의 사시도를 도시한다.5 is a perspective view of a removal tool 40 for detaching and detaching the connector board 30 of the voltage measurement module 10 for a battery module according to an embodiment of the present invention from the bus bar assembly 20.

도 5에 도시된 바와 같이, 탈거 툴(40)은 아치형으로 탄성적으로 형성되는 다리부(42), 이 다리부(42)의 하부에 제공되어 잠금 부재(24)의 자유 단부를 직경이 작아지도록 누를 수 있는 압축 홀(44)이 형성되는 잠금 해제부(43), 및 이 잠금 해제부(43)보다 더 하측의 다리부(42)에 제공되어 결합 부재(21)의 제거 홈(26)에 삽입되는 걸림부(45)를 포함할 수 있다. 또한, 탈거 툴(40)은 다리부(42)의 상부에 마련되는 손잡이(41)를 더 포함할 수 있다.
As shown in FIG. 5, the removal tool 40 is provided under the leg portion 42 elastically formed in an arcuate shape, and the free end of the locking member 24 is small in diameter. The unlocking portion 43 is formed with a compression hole 44 that can be pressed so as to be pressed, and the removal groove 26 of the coupling member 21 provided in the leg portion 42 further below the unlocking portion 43 It may include a locking portion 45 inserted into. In addition, the removal tool 40 may further include a handle 41 provided on the leg portion 42.

도 6의 (a) 및 (b)는 본 발명의 일 실시형태에 따른 탈거 툴(40)의 다리부(42)에 마련되는 걸림부(45) 및 잠금 해제부(43)의 확대 사시도 및 단면도를 도시한다.6A and 6B are enlarged perspective and cross-sectional views of the locking portion 45 and the unlocking portion 43 provided in the leg portion 42 of the removal tool 40 according to an embodiment of the present invention. Shows.

도 6의 (a) 및 (b)에 도시된 바와 같이, 걸림부(45)는 회로 기판(31)의 하부를 지지할 수 있도록 형성되는 한편, 걸림부(45)의 하면은 경사져 있어, 걸림부(45)의 이 경사면이 회로 기판(31)의 상면에 가압될 때, 회로 기판(31)으로부터 멀어지도록 힘을 받을 수 있고, 따라서 탄성적인 재료로 형성된 다리부(42)가 벌어질 수 있으며, 걸림부(45)가 회로 기판(31)을 지나가면 제거 홈(26)에 삽입되도록 원래의 위치로 복귀될 수 있다.6A and 6B, the locking portion 45 is formed to support the lower portion of the circuit board 31, while the bottom surface of the locking portion 45 is inclined, so that When this inclined surface of the part 45 is pressed against the upper surface of the circuit board 31, it may receive a force to move away from the circuit board 31, and thus the leg part 42 formed of an elastic material may be widened, and , When the locking part 45 passes through the circuit board 31, it may be returned to its original position to be inserted into the removal groove 26.

또한, 걸림부(45)의 경사면이 회로 기판(31)을 지나갈 때, 잠금 돌기(24)의 자유 단부는 잠금 해제부(43)의 압축 홀(44)로 삽입될 수 있다. 그러면, 압축 홀(44)은 자유 단부의 직경이 작아지도록 누르게 되고, 잠금 돌기(24)의 자유 단부가 회로 기판(31)의 체결 홀(34)을 통과될 수 있게 된다. 이때, 탈거 툴(40)의 손잡이(41)를 위로 잡아당기면 커넥터 기판(30)이 버스 바 조립체(20)로부터 탈착된다.
Further, when the inclined surface of the locking portion 45 passes through the circuit board 31, the free end of the locking protrusion 24 may be inserted into the compression hole 44 of the unlocking portion 43. Then, the compression hole 44 is pressed to reduce the diameter of the free end, and the free end of the locking protrusion 24 can pass through the fastening hole 34 of the circuit board 31. At this time, when the handle 41 of the removal tool 40 is pulled upward, the connector board 30 is detached from the bus bar assembly 20.

이와 같은 구성에 따르면, 다수의 버스 바들이 결합 부재(21)에 의해서 하나의 고정된 위치 관계를 유지하면서 일체로 구성되기 때문에, 버스 바 조립체(20)만을 전지 모듈에 연결하면 전지 셀과 다수의 버스 바들의 연결이 완료될 수 있다.According to this configuration, since a plurality of bus bars are integrally configured while maintaining one fixed positional relationship by the coupling member 21, when only the bus bar assembly 20 is connected to the battery module, the battery cell and the plurality of The connection of the bus bars can be completed.

또한, 버스 바 조립체(20)의 전지 모듈과 결합하는 면의 반대 면으로는 버스 바들의 삽입부(23)가 돌출되어 있고, 회로 기판(31)에는 삽입 홀(36)이 형성되어 있어, 커넥터 기판(30)이 버스 바 조립체(20)에 탈착가능하게 결합될 수 있다.In addition, the insertion portion 23 of the bus bars protrudes from the side opposite to the side of the bus bar assembly 20 that is coupled to the battery module, and an insertion hole 36 is formed in the circuit board 31, so that the connector The substrate 30 may be detachably coupled to the bus bar assembly 20.

또한, 회로 기판(31)의 삽입 홀(36)의 주위에는 잭 터미널(32)의 장착되어 있어, 삽입 홀(36)에 삽입되는 버스 바의 삽입부(23)가 잭 터미널(32)에 삽입될 수 있다. 따라서, 버스 바(22, 23)와 회로 기판(31) 상의 회로가 확실하게 연결될 수 있다. 특히, 잭 터미널(32)은 납작한 버스 바의 삽입부(23)의 상면과 하면을 모두 탄성적으로 지지하는 상측 접점부와 2 개의 하측 접점부를 구비하고 있어, 버스 바의 삽입부(23)와 잭 터미널(32)이 3 점 접촉하므로 버스 바와 회로 기판(31) 상의 회로의 연결이 확실하게 될 수 있다.In addition, a jack terminal 32 is mounted around the insertion hole 36 of the circuit board 31, and the insertion portion 23 of the bus bar inserted into the insertion hole 36 is inserted into the jack terminal 32. Can be. Accordingly, the bus bars 22 and 23 and the circuit on the circuit board 31 can be reliably connected. In particular, the jack terminal 32 has an upper contact portion and two lower contact portions that elastically support both the upper and lower surfaces of the insertion portion 23 of the flat bus bar, and the insertion portion 23 of the bus bar and Since the jack terminal 32 makes three-point contact, the connection of the bus bar and the circuit on the circuit board 31 can be ensured.

또한, 버스 바 조립체(20)에는 잠금 돌기(24)가 마련되어 있어, 버스 바 조립체(20)와 결합된 커넥터 기판(30)이 쉽게 탈착될 수 없도록 할 수 있다.In addition, the bus bar assembly 20 is provided with a locking protrusion 24, so that the connector substrate 30 coupled with the bus bar assembly 20 cannot be easily detached.

또한, 버스 바 조립체(20)에는, 색깔 띠 등이 제공된 리브(25)가 마련되어 있어, 커넥터 기판(30)이 버스 바 조립체(20)와 완전하게 조립되었는 지를 확인할 수 있다.In addition, the bus bar assembly 20 is provided with a rib 25 provided with a colored band or the like, so that it can be confirmed whether the connector board 30 is completely assembled with the bus bar assembly 20.

또한, 버스 바 조립체(20)에는 제거 홈(26)이 형성되어 있어, 탈거 툴(40)의 걸림부(45)가 회로 기판(31)의 하면에 삽입될 수 있어, 커넥터 기판(30)의 제거를 용이하게 할 수 있다.In addition, the bus bar assembly 20 is provided with a removal groove 26, so that the locking portion 45 of the removal tool 40 can be inserted into the lower surface of the circuit board 31, so that the connector board 30 Removal can be facilitated.

또한, 탈거 툴(40)의 다리부(42)의 하부에는 압축 홀(44)이 형성된 잠금 해제부(43)가 제공되어 있어, 버스 바 조립체(20)에 잠금 돌기(24)가 제공되더라도, 커넥터 기판(30)을 버스 바 조립체(20)로부터 용이하게 탈착할 수 있다.
In addition, the lower portion of the leg portion 42 of the removal tool 40 is provided with a locking release portion 43 in which a compression hole 44 is formed, so that even if the locking protrusion 24 is provided in the bus bar assembly 20, The connector board 30 can be easily detached from the bus bar assembly 20.

이상에서 대표적인 실시형태를 통하여 본 발명에 대하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 전술한 실시형태에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리범위는 설명된 실시형태에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
Although the present invention has been described in detail through the exemplary embodiments above, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains have found that various modifications can be made to the above embodiments without departing from the scope of the present invention. I will understand. Therefore, the scope of the present invention is limited to the described embodiments and should not be defined, and should not be determined by the claims to be described later, as well as those equivalent to the claims.

10: 전압 센싱 모듈
20: 버스 바 조립체
21: 결합 부재
22: 버스 바의 연결부
23: 버스 바의 삽입부
24: 잠금 돌기
25: 리브
26: 제거 홈
30: 커넥터 기판
31: 회로 기판
32: 잭 터미널
33: 퓨즈
34: 체결 홀
35: 전압 센싱 커넥터
36: 삽입 홀
37: 리브 홀
38: 상측 접점부
39: 하측 접점부
40: 탈거 툴
41: 손잡이
42: 다리부
43: 잠금 해제부
44: 압축 홀
45: 걸림부
110: 셀
112: 탭 단자
114: 리셉터클
116: 버스바
117: 연결 핀
120: 안전 커버
122: 인쇄 회로 기판
124: BMS 커넥터
140: PCB
142: 기판
144: 버스 바
146: 전압 센싱 커넥터10: voltage sensing module
20: bus bar assembly
21: coupling member
22: connection of the bus bar
23: insertion part of the bus bar
24: locking projection
25: rib
26: removal groove
30: connector board
31: circuit board
32: jack terminal
33: fuse
34: fastening hole
35: voltage sensing connector
36: insertion hole
37: rib hall
38: upper contact part
39: lower contact part
40: removal tool
41: handle
42: leg
43: unlocking unit
44: compression hole
45: locking part
110: cell
112: tap terminal
114: receptacle
116: bus bar
117: connection pin
120: safety cover
122: printed circuit board
124: BMS connector
140: PCB
142: substrate
144: bus bar
146: voltage sensing connector

Claims (16)

전지 셀을 포함하는 전지 모듈용 전압 센싱 모듈에 있어서,
상기 전지 모듈에 연결되는 버스 바 조립체; 및
삽입홀을 갖고, 상기 버스 바 조립체에 탈착가능하게 연결되는 커넥터 기판을 포함하고,
상기 버스 바 조립체는,
상기 전지 셀과 상기 커넥터 기판을 연결하기 위한 복수의 버스 바들;
상기 버스 바들을 일정한 위치관계로 유지시키고, 상기 전지 모듈에 연결되는 결합 부재;를 포함하고,
상기 버스 바는,
상기 전지 셀의 탭과 연결되는 연결부, 상기 커넥터 기판의 상기 삽입 홀에 삽입되는 삽입부, 및 상기 결합부재의 외부로 노출되는 상기 연결부와 상기 삽입부를 연결하도록 상기 결합부재의 내부에 배치되는 중간부를 포함하는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
In the voltage sensing module for a battery module comprising a battery cell,
A bus bar assembly connected to the battery module; And
A connector substrate having an insertion hole and detachably connected to the bus bar assembly,
The bus bar assembly,
A plurality of bus bars for connecting the battery cell and the connector substrate;
Including; a coupling member that maintains the bus bars in a constant positional relationship and is connected to the battery module,
The bus bar,
A connection part connected to the tab of the battery cell, an insertion part inserted into the insertion hole of the connector substrate, and an intermediate part disposed inside the coupling member to connect the connection part and the insertion part exposed to the outside of the coupling member Containing, a voltage sensing module for a battery module.
 제 1 항에 있어서,
상기 버스 바 조립체의 상기 결합 부재에는 잠금 돌기가 마련되고, 상기 커넥터 기판에는 상기 잠금 돌기가 삽입될 수 있는 체결 홀이 형성되는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 1,
A locking protrusion is provided on the coupling member of the bus bar assembly, and a fastening hole into which the locking protrusion can be inserted is formed in the connector substrate.
 제 2 항에 있어서,
상기 잠금 돌기는 자유 단부의 폭 또는 직경이 중간 부분의 폭 또는 직경보다 더 크고, 길이 방향을 따라 형성된 슬릿에 의해서 이격된 2개의 부분으로 구성되는 기둥 형상이고, 상기 커넥터 기판의 상기 체결 홀의 폭 또는 직경은 상기 자유 단부의 폭 또는 직경보다 작은, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 2,
The locking protrusion has a width or diameter of the free end that is larger than the width or diameter of the middle part, is a column shape composed of two parts spaced apart by a slit formed along a length direction, and the width of the fastening hole of the connector board or The diameter is smaller than the width or diameter of the free end, the voltage sensing module for the battery module.
 제 2 항에 있어서,
상기 결합 부재에는 리브가 마련되고, 상기 커넥터 기판에는 상기 리브가 삽입될 수 있는 리브 홀이 형성되는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 2,
A rib is provided in the coupling member, and a rib hole into which the rib is inserted is formed in the connector substrate.
 제 4 항에 있어서,
상기 리브의 둘레에는 눈금 또는 띠가 형성되고, 상기 리브가 상기 커넥터 기판의 상기 리브 홀에 삽입되면, 상기 리브에 형성되는 상기 눈금 또는 띠가 상기 커넥터 기판 위쪽으로 보이도록 상기 리브가 상기 커넥터 기판 위로 돌출되는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 4,
A scale or band is formed around the rib, and when the rib is inserted into the rib hole of the connector board, the rib protrudes above the connector board so that the scale or band formed on the rib is visible above the connector board. , Voltage sensing module for battery module.
 제 1 항에 있어서,
상기 삽입 홀이 형성되는 상기 커넥터 기판의 부분에는 상기 버스 바의 상기 삽입부가 삽입되는 잭 터미널이 부착되는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 1,
A voltage sensing module for a battery module, wherein a jack terminal into which the insertion part of the bus bar is inserted is attached to a portion of the connector board in which the insertion hole is formed.
 제 6 항에 있어서,
상기 잭 터미널에는 상기 삽입부와 일 지점에서 탄성적으로 접촉하는 하나의 상측 접점부와 상기 삽입부와 두 곳에서 탄성적으로 접촉하는 2 개의 하측 접점부가 마련되는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 6,
The jack terminal is provided with one upper contact portion in elastic contact with the insertion portion at one point and two lower contact portions elastically in contact with the insertion portion in two places, a voltage sensing module for a battery module.
 제 7 항에 있어서,
상기 삽입부는 평판형이고, 상기 상측 접점부와 상기 하측 접점부는 서로 대향하도록 배치되는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 7,
The insertion portion is a flat plate, the upper contact portion and the lower contact portion are arranged to face each other, a voltage sensing module for a battery module.
 제 1 항에 있어서,
상기 결합 부재의 가장자리에는 상기 결합 부재에 연결된 상기 커넥터 기판을 제거하기 위해서 이용되는 제거 홈이 형성되는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 1,
A voltage sensing module for a battery module, wherein a removal groove used to remove the connector substrate connected to the coupling member is formed at an edge of the coupling member.
 제 1 항에 있어서,
상기 커넥터 기판의 중앙부에는 상기 전지 모듈의 배터리 운영 시스템(battery management system)과 연결을 위한 전압 센싱 커넥터가 마련되는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 1,
A voltage sensing module for a battery module, wherein a voltage sensing connector for connection with a battery management system of the battery module is provided at a central portion of the connector board.
 제 1 항에 있어서,
상기 결합 부재는 상기 버스 바에 대해서 레진을 사출하여 형성되는, 전지 모듈용 전압 센싱 모듈.
The method of claim 1,
The coupling member is formed by injecting a resin to the bus bar, the voltage sensing module for a battery module.
 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 따른 전지 모듈용 전압 센싱 모듈의 커넥터 기판을 버스 바 조립체로부터 분리하기 위한 탈거 툴(tool)에 있어서,
상기 결합 부재에 형성된 제거 홈에 삽입되어 상기 결합 부재와 상기 결합 부재에 결합된 상기 커넥터 기판 사이에 삽입되는 걸림부를 포함하는, 탈거 툴.
In the removal tool for separating the connector board of the voltage sensing module for a battery module according to any one of claims 1 to 11 from the bus bar assembly,
A removal tool comprising a locking portion inserted into a removal groove formed in the coupling member and inserted between the coupling member and the connector substrate coupled to the coupling member.
 제 12 항에 있어서,
상기 걸림부의 하면은 상기 커넥터 기판의 가장자리에 가압될 때 상기 가장자리로부터 외측으로 밀려나도록 경사부가 형성되는, 탈거 툴.
The method of claim 12,
A removal tool having an inclined portion formed on a lower surface of the locking portion to be pushed outward from the edge when pressed against the edge of the connector substrate.
 제 12 항에 있어서,
상기 결합 부재의 잠금 돌기는 자유 단부의 폭 또는 직경이 중간 부분의 폭 또는 직경보다 더 크고, 길이 방향을 따라 형성된 슬릿에 의해서 이격된 2개의 부분으로 구성되는 기둥 형상이고,
상기 탈거 툴은 상기 잠금 돌기를 외측에서 상기 슬릿쪽으로 압축할 수 있도록 압축 홀이 형성되는 잠금 해제부를 더 포함하는, 탈거 툴.
The method of claim 12,
The locking protrusion of the engaging member has a width or diameter of the free end that is larger than the width or diameter of the middle part, and is a column shape composed of two parts spaced apart by a slit formed along the length direction,
The removal tool further comprises a locking release part having a compression hole formed to compress the locking protrusion from the outside toward the slit.
 제 14 항에 있어서,
상기 탈거 툴은, 아치 모양이며 탄성재료로 형성되는 다리부를 더 포함하고,
상기 잠금 해제부는 상기 다리부의 하부에 마련되고, 상기 걸림부는 상기 잠금 해제부보다 상기 다리부의 더 하부에 마련되는, 탈거 툴.
The method of claim 14,
The removal tool further includes a leg portion formed of an elastic material in an arch shape,
The unlocking part is provided under the leg part, and the locking part is provided further below the leg part than the unlocking part.
 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 따른 전지 모듈용 전압 센싱 모듈을 포함하는 전지 모듈.A battery module comprising a voltage sensing module for a battery module according to any one of claims 1 to 11.
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