KR101193816B1 - 슬라이딩 족쇄를 구비한 호송차량 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 호송차량에 관한 것으로서, 특히 호송실에 고정된 좌석에 앉은 범죄자의 발을 결박할 수 있도록 구성한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 호송차량은 호송실의 내부에 착석할 수 있는 시트와, 시트의 저면에 고정되어 시트를 받쳐주는 지지대들과, 시트의 길이방향으로 위치하며 지지대들에 고정된 고정대와, 고정대의 길이방향으로 이동하는 슬라이드 바와, 고정대에 고정되며 발의 일측을 감싸도록 홈이 형성된 고정부들과, 슬라이드 바에 고정되며 발의 타측을 감싸도록 홈이 형성된 이동부들과, 이동부가 고정부에 접하여 발의 둘레를 고정부와 이동부가 감쌌을 때에 슬라이드 바와 고정대를 잠금하는 잠금부를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.

Description

슬라이딩 족쇄를 구비한 호송차량{A PRISON VAN WITH SLIDING SHACKLES}
본 발명은 호송차량에 관한 것으로서, 특히 호송실에 고정된 좌석에 착석한 범죄자의 발을 결박할 수 있도록 구성한 것이다.
범죄자를 호송하기 위한 호송차량은 범죄자가 탑승하여 앉는 좌석이 호송실의 좌측벽과 우측벽에 고정되며, 호송 중에 범죄자가 이동하지 못하도록 결박하는 장치가 필요하다.
종래에는 좌석에 앉은 범죄자들 각자를 결박하도록 구성됨으로써, 호송인이 각자의 범죄자를 결박함에 있어 시간이 많이 소요되며, 범죄자 각자를 결박함에 따라 다른 범죄자의 감시가 소홀해지는 단점이 있다.
대한민국 등록실용신안공보 제20-0162230호(공고일 1999.12.15)
본 발명은 앞에서 설명한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 호송실의 좌석에 앉은 범죄자들의 발을 동시에 결박할 수 있도록 구성한 슬라이딩 족쇄를 구비한 호송차량을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 호송차량은 호송실의 내부에 착석할 수 있는 시트와, 시트의 저면에 고정되어 시트를 받쳐주는 지지대들과, 시트의 길이방향으로 위치하며 지지대들에 고정된 고정대와, 고정대의 길이방향으로 이동하는 슬라이드 바와, 고정대에 고정되며 발의 일측을 감싸도록 홈이 형성된 고정부들과, 슬라이드 바에 고정되며 발의 타측을 감싸도록 홈이 형성된 이동부들과, 이동부가 고정부에 접하여 발의 둘레를 고정부와 이동부가 감쌌을 때에 슬라이드 바와 고정대를 잠금하는 잠금부를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 잠금부는 슬라이드 바에 고정된 관통공이 형성된 제1잠금편과, 고정대에 고정된 관통공이 형성된 제2잠금편 및 제1잠금편의 관통공과 제2잠금편이 관통공이 대응한 상태에서 관통공들을 관통해 잠금하는 자물쇠를 포함한다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 고정대에는 슬라이드 바를 감싸는 지지 브래킷들이 고정되고, 슬라이드 바는 지지 브래킷에 의해 고정대의 길이방향으로 이동하며, 고정부는 지지 브래킷에 고정된다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 슬라이드 바에는 손잡이가 장착되며, 손잡이 및 잠금부는 호송실의 출입문 쪽에 위치한다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 호송실의 천장에는 통풍구가 형성되고, 통풍구에는 방호스크린이 고정된다.
또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 호송실의 측벽에는 창들이 형성되고, 창들에는 방호스크린이 고정된다.
앞서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 슬라이딩 족쇄를 구비한 호송차량은 호송실의 좌석에 앉은 범죄자들의 발을 동시에 결박함으로써, 범죄자의 결박에 소요되는 시간을 절감할 수 있으며, 또한 빠른 시간에 결박함에 따라 감시의 소홀함을 배재할 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 슬라이딩 족쇄를 구비한 호송차량을 나타낸 사시도이고,
도 2는 도 1에 도시된 슬라이딩 족쇄를 나타낸 상세도이며,
도 3은 도 2에 도시된 슬라이딩 족쇄의 작동관계를 나타낸 개념도이다.
도 4a 및 도 4b는 도 1에 도시된 호송차량의 좌측면도 및 우측면도이고,
도 5는 도 1에 도시된 호송차량의 통풍구를 나타낸 사시도이다.
아래에서는 본 발명에 따른 슬라이딩 족쇄를 구비한 호송차량의 양호한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
도면에서, 도 1은 본 발명에 따른 슬라이딩 족쇄를 구비한 호송차량을 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 슬라이딩 족쇄를 나타낸 상세도이며, 도 3은 도 2에 도시된 슬라이딩 족쇄의 작동관계를 나타낸 개념도이다. 그리고 도 4a 및 도 4b는 도 1에 도시된 호송차량의 좌측면도 및 우측면도이고, 도 5는 도 1에 도시된 호송차량의 통풍구를 나타낸 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 호송차량(100)은 운전실(101)과 호송실(102)로 구분되며, 호송실(102)의 내부에는 좌측벽과 우측벽에 범죄자 또는 인솔자가 착석할 수 있도록 좌석(110)이 고정된다.
그리고 좌석(110)의 아래에는 좌석(110)에 앉은 범죄자의 발을 결박하기 위한 슬라이딩 족쇄(120)가 장착되며, 시트(111)에 앉은 범죄자의 발을 동시에 결박하거나 결박을 해제할 수 있게 구성된다.
아래에서는 이와 같이 구성된 슬라이딩 족쇄에 대해 구체적으로 설명한다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 좌석(110)은 범죄자가 앉는 시트(111)와, 시트(111)의 저면에 고정되어 호송실(102)의 바닥에 고정된 지지대(113)들을 포함하며, 지지대(113)에는 슬라이딩 족쇄(120)가 장착된다.
슬라이딩 족쇄(120)는 지지대(113)에 고정되어 시트(111)의 길이방향으로 고정된 고정대(121)와, 고정대(121)를 따라 이동하는 슬라이드 바(125)와, 족쇄(130)의 한 쪽 부분으로서 고정대(121)에 고정된 복수의 고정부(131)와, 족쇄(130)의 다른 한 쪽 부분으로서 슬라이드 바(125)에 고정되며 고정부(131)에 접하거나 멀어지도록 이동하는 이동부(132) 및, 슬라이드 바(125)가 이동하여 고정부(131)와 이동부(132)가 접하였을 때에 슬라이드 바(125)를 고정대(121)에 잠금하는 잠금부(140)를 포함한다.
보다 구체적으로 좌석(110)의 시트(111)는 3인이 앉을 수 있는 길이와 폭을 갖고 있으며, 시트(111)에는 수직방향으로 복수의 지지대(113)가 고정되고 지지대(113)는 호송실(102)의 바닥에 고정된다. 따라서 좌석(110)은 호송실(102)에 고정된 상태로 이동하지 않는다.
한편 시트(111)를 지지하는 지지대들 중에서 전방에 위치한 지지대(113)들에는 시트(111)의 길이방향으로 고정대(121)가 고정된다.
그리고 고정대(121)는 그 상면에 고정되는 복수의 ㄷ자형 지지 브래킷(123)들을 포함하며, 고정대(121)의 한 구성인 지지 브래킷(123)은 상호 평행한 평행부(123H)와 두 평행부(123H)를 연결하며 고정대(121)와 마주하는 폐쇄부(123C)를 구비하며, 평행부(123H)의 양단이 고정대(121)의 상면에 고정된다.
그리고 슬라이드 바(125)는 고정대(121)의 상면에 위치하되, 지지 브래킷(123)에 끼워져 위치한다. 따라서 슬라이드 바(125)는 지지 브래킷(123)에 의해 고정대(121)의 길이방향으로만 이동 가능하다.
한편 족쇄(130)는 지지 브래킷(123)에 고정된 고정부(131)와, 슬라이드 바(125)에 고정된 이동부(132)로 구분된다. 고정부(131)와 이동부(132)는 모두 평판 구조로서, 상호 마주하는 측면에 반원의 홈(131H, 132H)이 형성된다. 따라서 이동부(132)가 고정부(131)로 이동하여 접하면 족쇄(130)는 폐쇄되고, 이동부(132)가 슬라이드 바(125)에 의해 이동하면 족쇄(130)는 개방된다.
여기에서 족쇄(130)의 고정부(131)는 3개의 지지 브래킷(123)의 각각에 고정되며, 이동부(132)는 슬라이드 바(125)에 고정부(131)와 대응하도록 고정된다.
따라서 슬라이드 바(125)가 이동함에 따라 3개의 족쇄(130)가 동시에 개방되거나 폐쇄된다.
한편, 슬라이드 바(125)의 이동을 잠금하는 잠금부(140)가 설치된다. 잠금부(140)는 슬라이드 바(125)의 끝단에 고정된 제1잠금편(141)과, 고정대(121)의 끝단에 고정된 제2잠금편(142) 및 제1잠금편(141)과 제2잠금편(142)에 형성된 관통공(141H, 142H)을 관통해 체결되는 자물쇠(145)를 포함한다.
여기에서 족쇄(130)의 이동부(132)가 고정부(131)에 접할 경우, 제1잠금편(141)과 제2잠금편(142)은 상하로 위치하며 각각에 형성된 관통공(141H, 142H)들이 상호 대응하게 위치한다. 따라서 호송인은 제1잠금편(141)과 제2잠금편(142)에 형성된 관통공(141H, 142H)들을 자물쇠(145)로 체결하여 잠금함으로써, 슬라이드 바(125)의 이동을 제한한다.
한편, 제1잠금편(141)과 제2잠금편(142)은 호송실(102)의 출입문(106) 쪽을 향한 슬라이드 바(125)와 고정대(121)의 끝단에 고정되며, 슬라이드 바(125)의 끝단에는 손잡이(127)가 형성된다. 따라서 호송인이 호송실(102)의 밖에서 손잡이(127)를 파지하고 슬라이드 바(125)를 밀어 이동시키며, 자물쇠(145)로 잠금할 수 있다.
아래에서는 이와 같이 구성된 족쇄를 이용한 결박 및 결박해체에 관해 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 범죄자가 호송실(102)에 탑승하여 좌석(110)에 앉으며, 범죄자의 한 쪽 발을 고정부(131)의 반원 홈(131H) 안쪽에 끼워 발의 일측을 고정부(131)가 감싸도록 한다. 이 상태에서 호송인은 슬라이드 바(125)를 이동시켜 이동부(132)가 고정부(131)에 접하도록 한다. 그러면 범죄자의 한 쪽 발은 이동부(132)의 반원 홈(132H)과 고정부(131)의 반원 홈(131H)의 안쪽에 위치하여 발을 이동부(132)와 고정부(131)로 감싸게 된다. 그리고 제1잠금편(141)의 관통공(141H)과 제2잠금편(142)의 관통공(142H)이 대응하게 위치하는데, 자물쇠(145)를 제1잠금편(141)의 관통공(141H)과 제2잠금편(142)의 관통공(142H)을 관통시켜 잠금한다. 그러면 슬라이드 바(125)의 이동이 제한되면서 족쇄(130)의 이동부(132)가 이동하지 않고 잠금된 상태를 유지하면서 범죄자의 발을 결박하게 된다.
한편, 호송 목적지에 도달하면 역순으로 자물쇠(145)를 풀고 슬라이드 바(125)를 이동시켜 족쇄(130)의 이동부(132)가 고정부(131)에서 멀어지도록 한다. 그러면 좌석(110)에 앉은 범죄자는 모두 결박 해제되어 호송실(102)에서 하차할 수 있게 된다.
한편, 도 4a 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 호송차량(100)의 호송실(102)에는 복수의 창(103)이 형성되어 외부에서 내부를 들어다 볼 수 있으며, 또한 호송실(102)의 천장에는 통풍구(104)가 형성된다. 이와 같이 호송실(102)에 형성된 복수의 창(103) 및 통풍구(104)에는 방호스크린(150)이 고정되어 범죄자의 탈출을 방지한다. 또한 호송실(102)의 전방 측벽에는 운전실(101)에서 들어다 볼 수 있도록 감시창(105)이 형성되며 감시창(105)에도 방호스크린(150)이 고정된다. 또한 도면에는 도시하고 있지 않지만, 운전실에는 호송실로 음성메시지를 전달할 수 있도록 운전실에 마이크가 장착되고, 호송실에는 스피커가 장착될 수 있다.
100 : 호송차량
101 : 운전실
102 : 호송실
103 : 창
104 : 통풍구
105 : 감시창
106 : 출입문
110 : 좌석
111 : 시트
113 : 지지대
120 : 슬라이딩 족쇄
121 : 고정대
123 : 지지 브래킷
123H : 평행부
123C : 폐쇄부
125 : 슬라이드 바
127 : 손잡이
130 : 족쇄
131 : 고정부
131H, 132H : 홈
140 : 잠금부
141, 142 : 잠금편
141H, 142H : 관통공
145 : 자물쇠
150 : 방호스크린

Claims (6)

  1. 호송실(102)의 내부에 착석할 수 있는 시트(111)와,
    시트(111)의 저면에 고정되어 시트(111)를 받쳐주는 지지대(113)들과,
    시트(111)의 길이방향으로 위치하며 지지대(113)들에 고정된 고정대(121)와,
    고정대(121)의 길이방향으로 이동하는 슬라이드 바(125)와,
    고정대(121)에 고정되며 발의 일측을 감싸도록 홈(131H)이 형성된 고정부(131)들과,
    슬라이드 바(125)에 고정되며 발의 타측을 감싸도록 홈(132H)이 형성된 이동부(132)들과,
    이동부(132)가 고정부(131)에 접하여 발의 둘레를 고정부(131)와 이동부(132)가 감쌌을 때에 슬라이드 바(125)와 고정대(121)를 잠금하는 잠금부(140)를 포함하는 것을 특징으로 하는 호송차량.
  2. 제1항에 있어서,
    잠금부(140)는 슬라이드 바(125)에 고정된 관통공(141H)이 형성된 제1잠금편(141)과, 고정대(121)에 고정된 관통공(142H)이 형성된 제2잠금편(142) 및 제1잠금편(141)의 관통공(141H)과 제2잠금편(142)이 관통공(142H)이 대응한 상태에서 관통공(141H, 142H)들을 관통해 잠금하는 자물쇠(145)를 포함하는 것을 특징으로 하는 호송차량.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    고정대(121)에는 슬라이드 바(125)의 길이 중간을 감싸는 지지 브래킷(123)들이 고정되고, 슬라이드 바(125)는 지지 브래킷(123)을 통해 고정대(121)의 길이방향으로 이동하며, 고정부(131)는 지지 브래킷(123)에 고정된 것을 특징으로 하는 호송차량.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    슬라이드 바(125)에는 손잡이(127)가 장착되며, 손잡이(127) 및 잠금부(140)는 호송실(102)의 출입문(106) 쪽에 위치하는 것을 특징으로 하는 호송차량.
  5. 제1항에 있어서,
    호송실(102)의 천장에는 통풍구(104)가 형성되고, 통풍구(104)에는 방호스크린(150)이 고정된 것을 특징으로 하는 호송차량.
  6. 제1항에 있어서,
    호송실(102)의 측벽에는 창(103)들이 형성되고, 창(103)들에는 방호스크린(150)이 고정된 것을 특징으로 하는 호송차량.
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4159141A (en) 1977-11-23 1979-06-26 Dirck Ronald L Security vehicle such as for transporting prisoners having double doors
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