KR101191201B1 - 진공청소기용 모터 조립체 - Google Patents

진공청소기용 모터 조립체 Download PDF

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KR101191201B1
KR101191201B1 KR1020060088518A KR20060088518A KR101191201B1 KR 101191201 B1 KR101191201 B1 KR 101191201B1 KR 1020060088518 A KR1020060088518 A KR 1020060088518A KR 20060088518 A KR20060088518 A KR 20060088518A KR 101191201 B1 KR101191201 B1 KR 101191201B1
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박영훈
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 진공청소기에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 임펠러 커버와 가이드 베인의 결합구조를 개선하여 모터 조립체로 흡입되는 공기의 유로 단면적의 손실을 최소화 함으로써, 풍량을 증가 시키기 위한 진공청소기용 모터 조립체에 관한 것이다.
이를 위해, 모터를 감싸며 후방부에는 배출구가 형성된 하우징과, 상기 하우징의 전방부에 장착되며, 흡입된 공기를 상기 배출구로 안내하는 가이드 베인과, 상기 가이드 베인의 전방에 인접하게 배치되며, 상기 모터와 축결합된 임펠러와, 상기 임펠러 및 가이드 베인을 덮으면서 상기 하우징에 결합되는 임펠러커버를 포함하여 구성되고, 상기 가이드 베인에는 임펠러 커버가 하우징으로의 과도한 삽입을 방지하는 보스가 형성되지 않고, 상기 임펠러 커버 내부에는 임펠러 커버가 하우징으로의 과도한 삽입을 방지하면서 임펠러 커버 내의 유로 단면적 손실을 최소화 시키도록 구성된 과도 삽입 방지부가 형성된 것을 특징으로 하는 진공청소기용 모터 조립체를 제공한다.
진공청소기,모터,코킹,돌기,임펠러,커버,가이드베인,하우징

Description

진공청소기용 모터 조립체{motor assembly for vacuum}
도 1은 종래 기술에 따른 진공청소기용 모터 조립체를 나타낸 부분 단면도
도 2는 본 발명에 따른 진공청소기용 모터 조립체를 나타낸 부분 단면도
도 3은 본 발명에 따른 진공청소기용 모터의 임펠러 커버를 나타낸 저면 사시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *
10 : 하우징 11 : 배출구
20 : 가이드 베인 22 : 풍향 가이드 부재
30 : 임펠러 40 : 임펠러 커버
40a : 둘레부 40b : 탑부
41 : 흡입공부 42 : 과도 삽입 방지부
50 : 회전축
본 발명은 진공청소기에 관한것으로써, 특히, 모터의 내부로 흡입되는 공기 유로의 단면적 손실을 줄여 모터내로 흡입되는 풍량의 손실을 최소화 하면서, 모터의 효율을 향상시키기 위한 진공청소기용 모터 조립체에 관한 것이다.
일반적으로 진공청소기는 먼지등과 같은 외부의 이물질을 흡입하여 본체 내부에 설치된 별도의 집진부에 집진시키는 장치이다.
이때, 상기 이물질은 본체 내부에 구비되는 모터 조립체의 구동에 의해 흡입 된다.
통상, 상기 모터 조립체는 진공 청소기의 내부에 수직하게 세워진 상태로 설치되는 형태와, 상기 진공 청소기 내부에 수평하게 세워진 상태로 설치되는 형태가 있다.
첨부된 도 1은 상기 모터 조립체가 수직하게 세워진 상태로 설치되는 일예이며, 이를 참조하여 종래의 모터 조립체에 대하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 모터 조립체는 모터(미도시)와, 모터 하우징(10)과, 가이드 베인(20)과, 임펠러(30) 및 임펠러 커버(40)를 포함하여 구성된다.
상기 모터 하우징(10)은 상부로 공기가 유입되어 유입된 공기가 저부로 배출 되도록 구성되며, 그의 내부에는 모터가 설치된다. 이때, 상기 모터 하우징(10)의 상단은 개구되게 형성되고, 상기 모터 하우징(10)의 저부 둘레에는 유입된 공기가 배출되는 배출구(11)가 형성된다.
그리고, 상기 가이드 베인(20)은 상기 모터 하우징(10)으로 유입된 공기의 유동을 안내하도록 구성된 것으로, 상기 모터 하우징(10)의 개구된 상단을 덮도록 장착된다.
이때, 가이드 베인(20)에는 임펠러 커버(40)가 모터 하우징(10)에 결합될 때, 임펠러 커버(40)의 내측이 걸려 모터 하우징(10)의 하측으로 과도하게 들어가지 못하게 스토퍼 역할을 하는 보스(21)가 설치된다.
그리고, 상기 임펠러(30)는 상기 모터와 축결합되며, 상기 모터의 구동에 의해 회전되면서 공기 흡입력을 발생시키도록 구성된 것으로, 상기 가이드 베인(20)의 상단에 설치된다.
그리고, 상기 임펠러 커버(40)는 상기 임펠러(30)와 상기 가이드 베인(20)을 덮으면서 상기 모터 하우징(10)의 상단 둘레에 압입되도록 결합된다.
하지만, 상기한 구조에 따른 종래의 진공 청소기용 모터 조립체는 가이드 베인(20)과 임펠러 커버(40) 사이에 형성되는 공기의 유로 단면적을 감소시키는 문제점을 가지고 있다.
즉, 상기 유로 단면적이 감소됨에 따라 모터 조립체 내로 흡입되는 풍량이 줄어 들면서 모터의 효율이 저감 되는 문제점이 발생되었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 본 발명은 모터 조립체 내부의 공기 유로 단면적에 대한 손실을 최소화하여 흡입되는 풍량이 감소되지 않도록 함과 더불어, 임펠러 커버가 모터 하우징의 하측으로 과도하게 들어가지 않도록 한 새로운 구조의 진공 청소기용 모터 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 모터를 감싸며 후방부에는 배출구가 형성된 하우징과, 상기 하우징의 전방부에 장착되며, 흡입된 공기를 상기 배출구로 안내하는 가이드 베인과, 상기 가이드 베인의 전방에 인접하게 배치되며, 상기 모터와 축결합된 임펠러와, 상기 임펠러 및 가이드 베인을 덮으면서 상기 하우징에 결합되는 임펠러커버를 포함하여 구성되고, 상기 가이드 베인에는 임펠러 커버가 하우징으로의 과도한 삽입을 방지하는 보스가 형성되지 않고, 상기 임펠러 커버 내부에는 임펠러 커버가 하우징으로의 과도한 삽입을 방지하면서 임펠러 커버 내의 유로 단면적 손실을 최소화 시키도록 구성된 과도 삽입 방지부가 형성된 것을 특징으로 하는 진공청소기용 모터 조립체를 제공한다.
여기서, 상기 과도 삽입 방지부는 임펠러 커버의 내주면으로부터 내향 돌출된 돌기로 형성됨이 바람직하다.
이때, 상기 돌기는 임펠러 커버의 내주면에 적어도 둘 이상 형성됨이 바람직하며, 돌기의 위치는 돌기가 가이드 베인에 걸려 임펠러 커버가 상기 하우징으로 과도하게 삽입되지 않도록 하는 위치에 형성됨이 더욱 바람직하다.
또한, 상기 돌기는 코킹(caulking)공정에 의해 형성됨이 바람직하다.
이하, 첨부된 도 2 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 진공청소기용 모터에 대해 상세히 설명하기로 한다.
편의상, 종래와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 병기하도록 한다.
첨부된 도 2를 통해 알 수 있듯이, 진공청소기용 모터는 하우징(10)과, 가이드 베인(20)과, 임펠러(30)와, 임펠러 커버(40)와, 과도 삽입 방지부(42a)를 포함 하여 구성된다.
먼저, 하우징(10)은 회전축(50)이 결합된 모터(미도시)를 보호하며, 진공청소기용 모터 조립체의 하부 외관을 구성한다.
이때, 상기 하우징(10)은 임펠러(30)의 회전에 의한 공기의 유동이 원활하게 이루어지도록 원통형으로 이루어짐이 바람직하다.
또한, 상기 하우징(10)의 상측은 흡입된 공기가 모터측으로 유입되는 입구부(10a)가 형성되며, 하우징(10)의 하측 외주면에는 유입된 공기가 외부로 빠져 나가도록 배출구(11)이 형성된다.
또한, 입구부(10a)로 유입된 공기가 배출구(11)으로 빠져 나가는 힘이 크게 작용하여 고속 유출될 수 있도록, 상기 하우징(10) 입구부(10a)의 둘레 크기는 하측 외주면의 크기 보다 크게 형성됨이 바람직하다.
그리고, 가이드 베인(20)은 임펠러(30)의 회전에 의해 임펠러(30)를 통과한 공기가 하우징(10)측으로 유동될 수 있도록 안내하는 역할을 하며, 상기 하우징(10)의 입구부(10a)에 근접하게 설치된다.
또한, 상기 가이드 베인(20)의 중앙 부위에는 모터의 회전축(50)이 관통되는 관통공(미도시)이 형성된다.
또한, 가이드 베인(20)의 상면 가장자리에는 임펠러(30)를 통해 가이드 베인(20)측으로 흡입된 공기를 하우징(10)측으로 안내하는 다수의 풍향 가이드 부재(22)가 형성됨이 바람직하다.
그리고, 임펠러(30)는 모터의 회전축(50)과 결합되어 회전하면서, 외부 공기가 모터 조립체의 내부로 흡입되도록 흡입력을 발생시키며, 상기 가이드 베인(20)의 전방에 인접하게 배치된다.
여기서, 상기 임펠러(30)의 중앙은 흡입된 공기가 임펠러(30)의 내부로 유입될 수 있도록 유입공부(미도시)가 형성된다.
그리고, 임펠러 커버(40)는 상기 임펠러(30)와 가이드 베인(20)을 덮어 씌워 외부로부터 보호하며, 진공청소기용 모터 조립체의 상부 외관을 형성한다.
또한, 임펠러 커버(40)는 둘레를 형성하는 둘레부(40a)와, 상기 둘레부(40a)로부터 상측으로 연장되어 형성된 탑부(40b)로 이루어진다.
상기 탑부(40b)는 둘레부(40a)로부터 상측으로 갈수록 직경이 작아지며, 중앙 부위에는 공기가 흡입되는 흡입공부(41)가 형성된다. 이때, 상기 흡입공부(41)와 유입공부는 일직선상의 위치에 있게된다.
또한, 상기 임펠러 커버(40)의 둘레부(40a)측 내주면은 하우징(10)의 입구부(10a) 둘레면에 압입될 수 있을 정도의 크기로 형성됨이 바람직하다.
그리고, 과도 삽입 방지부(42)는 상기 임펠러 커버(40)가 하우징(10)의 입구부(10a)에 압입될 때, 하우징(10)측으로 과도하게 삽입되지 않도록 하는 역할을 하며, 상기 임펠러 커버(40)의 둘레부(40a)에 형성된다.
이때, 상기 과도 삽입 방지부(42)는 임펠러 커버(40)가 하우징(10)에 진입시 과도한 진입을 방지하기 위한 스토퍼 역할을 할 수 있도록, 임펠러 커버(40) 둘레부(40a)의 내주면으로부터 내향 돌출된 돌기로 이루어짐이 바람직하다.
상기 돌기(42)는 임펠러(30)와 임펠러 커버(40) 사이에 형성되는 유로 단면 적의 손실을 최소화할 수 있도록, 코킹(caulking)공정에 의해 형성됨이 더욱 바람직하다.
또한, 상기 돌기(42)는 임펠러 커버(40) 둘레부(40a)의 내주면이 하우징(10)의 입구부(10a) 둘레면에 압입되었을 때, 임펠러 커버(40)의 끝단이 상기 입구부(10a)의 위치보다 하측으로 이동되지 못하도록, 입구부(10a)의 끝단에 걸릴 수 있는 위치에 형성됨이 바람직하다.
상기 임펠러 커버(40)가 하우징(10)의 입구부(10a)에 압입될 때, 임펠러 커버(40)의 돌기(42)가 입구부(10a)의 어느 한 측 에만 걸려 상기 임펠러 커버(40)가 기울어지지 않도록, 상기 돌기(42)는 임펠러 커버(40)의 둘레부(40a)에 적어도 둘 이상 형성됨이 바람직하다.
한편, 상술한 것처럼, 임펠러 커버(40)에 과도 삽입 방지부(42)가 형성되므로, 상기 가이드 베인(20)에는 임펠러 커버(40)가 하우징(10)으로 과도 삽입되는 것을 방지하는 보스와 같은 과도 삽입 방지수단은 형성되지 않는다.
이하, 상술한 구성에 의한 진공청소기용 모터 조립체의 조립 과정에 대해 설명하기로 한다.
먼저, 하우징(10)의 내부에 회전축(50)을 가지는 모터가 설치된다.
다음으로, 상기 하우징(10)의 상단에 가이드 베인(20)이 설치된다. 이때, 상기 모터의 회전축(50)은 가이드 베인(20)의 관통공을 관통하여 상부로 노출된다.
다음으로, 상기 가이드 베인(20)의 상측에 임펠러(30)가 설치된다. 이때, 상기 임펠러(30)는 가이드 베인(20)의 관통공을 관통한 회전축(50)과 축결합된다.
다음으로, 상기 임펠러(30)의 상측에 임펠러 커버(40)가 설치된다. 이때, 상기 임펠러 커버(40)는 상기 임펠러(30) 및 가이드 베인(20)을 덮어 씌우면서 하우징(10)의 입구부(10a) 둘레면에 강제로 압입된다.
이때, 임펠러 커버(40)의 둘레부(40a) 내주면에는 돌기(42)가 형성되어 있기 때문에, 상기 임펠러 커버(40)에 일정량 이상의 힘이 가해지더라도, 돌기(42)가 입구부(10a)의 끝단에 걸림으로써, 임펠러 커버(40)가 하우징(10)측으로 과도하게 삽입됨이 방지된다.
따라서, 임펠러 커버(40)는 하우징(10)의 입구부(11a) 둘레면의 정확한 위치에 압입되는 것이다.
본 발명에 따른 진공청소기용 모터 조립체에 의하면, 임펠러 커버가 하우징의 하측으로 과도하게 삽입됨을 방지하는 보스와 같은 과도 삽입 방지부가 가이드 베인에 형성되지 않고, 임펠러 커버 내주면에 돌기 형태로 형성됨에 따라, 유로 단면적의 손실이 최소화 된다.
따라서, 모터 내로 흡입되는 풍량이 늘어나고, 모터의 효율이 향상된다.
또한, 임펠러 커버가 하우징의 정확한 위치에 용이하게 결합될 수 있다.

Claims (3)

  1. 모터를 감싸며 후방부에는 배출구가 형성된 하우징과, 상기 하우징의 전방부에 장착되며, 흡입된 공기를 상기 배출구로 안내하는 가이드 베인과, 상기 가이드 베인의 전방에 인접하게 배치되며, 상기 모터와 축결합된 임펠러와, 상기 임펠러 및 가이드 베인을 덮으면서 상기 하우징에 결합되는 임펠러커버를 포함하여 구성되고,
    상기 가이드 베인에는 임펠러 커버가 하우징으로의 과도한 삽입을 방지하는 보스가 형성되지 않고, 상기 임펠러 커버 내부에는 임펠러 커버가 하우징으로의 과도한 삽입을 방지하면서 임펠러 커버 내의 유로 단면적 손실을 최소화 시키도록 구성된 과도 삽입 방지부가 형성되며,
    상기 과도 삽입 방지부는 임펠러 커버의 내주면으로부터 내향 돌출된 돌기로 형성됨을 특징으로 하는 진공청소기용 모터 조립체.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 돌기는 임펠러 커버의 내주면에 적어도 둘 이상 형성됨을 특징으로 하는 진공청소기용 모터 조립체.
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KR950003780U (ko) * 1993-07-10 1995-02-17 연사기용 스핀들의 회전장치
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