KR101190493B1 - 다기능 에어보트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 보트의 저면과 물의 표면에서 표면장력을 발생시켜, 보트가 물에서 잘 떨어지지 않아 안전 운항할 수 있게 한것으로,
보트바닥의 에어매트도 골의 형태로 하여 약한 표면장력을 발생시키고, 보트 전후 바닥 밑의 끝 부분에 에어포켓을 장착하며,
에어포켓에는 반구 형태의 에어캡을 끼워 넣어 고정시키므로서 물과 에어포캣 사이에 표면장력을 발생시킨다.
보트 양쪽은 에어튜브를 구성하여 저면을 에어매트로 접착 연결하고, 에어튜브의 전후방은 지지커버로 씌워 에어튜브의 앞뒤 저면 바깥쪽에 접착된 고정리브와 로프로 역어 고정시키고, 에어 의자를 지지커버의 안쪽 에어튜브 사이에 꽉 끼게 고정시켜 단단한 보트 형태를 유지하도록 한다.
본 발명 에어보트는 좌우 대칭의 보트로, 각각 독립적으로 에어 가 주입된 에어튜브와 바닥에 세로 골이 구비된 에어매트로 구성되어 3개의 독립적인 에어 룸으로 형성되므로 비상시에도 한꺼번에 에어가 빠지지 않도록 하여 안전 운항을 할 수 있도록 하는 것이다.
보트바닥의 에어매트도 골의 형태로 하여 약한 표면장력을 발생시키고, 보트 전후 바닥 밑의 끝 부분에 에어포켓을 장착하며,
에어포켓에는 반구 형태의 에어캡을 끼워 넣어 고정시키므로서 물과 에어포캣 사이에 표면장력을 발생시킨다.
보트 양쪽은 에어튜브를 구성하여 저면을 에어매트로 접착 연결하고, 에어튜브의 전후방은 지지커버로 씌워 에어튜브의 앞뒤 저면 바깥쪽에 접착된 고정리브와 로프로 역어 고정시키고, 에어 의자를 지지커버의 안쪽 에어튜브 사이에 꽉 끼게 고정시켜 단단한 보트 형태를 유지하도록 한다.
본 발명 에어보트는 좌우 대칭의 보트로, 각각 독립적으로 에어 가 주입된 에어튜브와 바닥에 세로 골이 구비된 에어매트로 구성되어 3개의 독립적인 에어 룸으로 형성되므로 비상시에도 한꺼번에 에어가 빠지지 않도록 하여 안전 운항을 할 수 있도록 하는 것이다.
Description
본 발명은 보트의 저면에 에어포켓을 구성시켜 물위를 운항하는 보트가 물에서 잘 떨어지지 않아 안전운항을 할 수 있도록 하는 구성과,
보트의 또 다른 구성은 좌우대칭의 에어 튜브에 각각 독립적으로 에어가 주입되고, 바닥의 에어 매트도 독립적으로 에어가 주입되는 형태로 각각 구성하여 양쪽 에어튜브의 저면에 에어 매트를 접착하여 보트를 구성하는 것으로 즉 보트는 3개의 에어 룸으로 구성되어 비상시에도 한꺼번에 에어가 빠지지 않도록 하여 안전운항이 보장되도록 한 것이다.
종래에도 여러 가지 구조의 에어보트가 알려지고 있다.
종래 에어보트는 사방을 가로 막거나 후방이 개방된 상태로 구성되는 소정 높이의 에어튜브와 에어튜브의 저면을 폐쇄하는 에어매트리스로 구성되며 에어튜브와 에어매트는 여러 개의 공기 구획실로 구성되어 일부 파손에 의하여 공기가 누출되더라도 전복되거나 가라앉는 것을 방지할 수 있도록 구성되어 있다.
또한 보트를 구성하는 튜브나 매트리스의 재질이 탄성과 유연성을 갖는 합성고무나 합성비닐로 구성되어 있다.
이와 같이 구성된 종래의 보트는 에어매트리스의 저면이 수 표면에 밀착된 상태로 운행을 하게 되는 것으로 부력이 높고 중량이 가벼워서 비교적 낮은 파도나 약간의 급류에도 쉽게 전복되며 사람을 포함한 적재물이 편중되면 쉽게 균형을 잃고 전복되며 운행속도가 높아지거나 약간의 충격에도 쉽게 전복되는 문제점이 있게 되는 것이다.
종래 에어보트의 이와 같은 문제점은 보트 자체의 중량이 가볍고 재질 자체도 유연성이 높아서 공기가 팽창상태로 주입되더라도 파도에 의한 유동이나 충격에 의한 움직임에도 굴신 현상 등으로 인한 형태 안정성 저하와 물의 표면과의 장력 저하로 인한 전복 발생률이 높게 되는 것이다.
또한 종래 에어보트에 구성되는 의자는 주로 딱딱한 합성 수제로 구성하여 보트 내부에 고정 시키도록 되어 있어서 보트의 중량을 가중 시키게 되며 보트에 에어가 빠진 상태에서도 보트의 절첩이 곤란하여 보관이나 운반에 많은 불편함이 있게 되며 보트를 이용할 때 전복 사고 등에 대비하기 위하여 구명 튜브나 조끼 등을 별도로 준비해야 하는 문제점이 있었던 것이다.
본 발명은 상기한 종래 에어보트의 제반 문제점을 효과적으로 해결하기 위하여 보트가 물과의 저항력을 줄여야 하고, 안전운항을 위해서는 심한 파도에서도 보트가 물에서 쉽게 전복되지 않아야 한다.
또한, 보트의 보관이나 휴대가 간편하고, 비상시에도 에어가 한꺼번에 빠지지 않게하여 안전 운항할 수 있어야 한다.
상기한 과제를 해결하기 위하여, 본 발명 에어보트는 보트의 저면과 물의 표면과의 인장력을 발생시켜, 보트의 전복을 방지하여 안전운항이 가능토록 하기 위한 기술적 수단으로,
보트의 바닥면을 구성하는 에어매트는 평편한 형태가 아니라 세로 골의 형태로 약한 표면장력을 생성시키고,
에어 매트의 저면 앞 뒤쪽에, 에어보트의 저면과 수 표면과의 밀착력을 높이기 위한 에어 포켓을 구비시키고,
보트의 변형 방지와 지지력을 높이기 위하여 보트의 본체를 구성하는 에어튜브의 전후방 상면에 씌워지는 지지커버와 상기 지지커버를 로프로 엮어 고정시키며 에어튜브의 전후방 하부에 부착된 지지커버 고정 리브를 구비시키고,
보트의 전후방에 탈착 가능하며 에어 튜브에 꽉 끼도록 구성되며 구명 부재로도 이용될 수 있는 에어튜브 의자를 구비시켜 상기 과제를 해결한다.
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본 발명에서 보트 바닥의 에어매트는 평편한 형태가 아닌 에어가 주입된 세로 골의 형태를 유지하므로 서 약한 표면장력을 발생시키고, 에어매트의 바닥면 전후방에는 반구형 형태(바가지형태)의 에어포켓을 장착하면, 보트가 움직일때 에어포켓 내부의 기체 체적변화에 따라 에어포켓 내부의 진공압력에 의한 액체와 기체면의 계면장력(표면장력)이 발생되어(바가지를 물위에 엎어놓았을 때 쉽게 뒤집어지지않는 원리) 보트가 물에서 잘 떨어지지 않아 높은 파도에서도 쉽게 전복되지 않고 안전 운항을 할 수 있다.
본 발명 에어 보트는 좌우 대칭의 보트로, 각각 독립적인 에어가 주입된 에어 튜브와 바닥의 세로 골의 에어 매트로 구성되어, 즉 3개의 독립적인 에어 룸으로 형성되어 비상시에도 한꺼번에 에어가 빠지지 않게되어 어느 한 부분이 파손되더라도 보트가 전복되는 것을 막을 수 있다.
보트의 본체를 구성하는 양쪽 에어튜브의 전후방 상면에는 지지커버가 씌워지고 지지커버는 에어 튜브의 전후방 하부 바깥쪽에 부착된 지지커버 고정 리브에 로프로 엮어서 고정 시키므로 서 에어 튜브의 전후방이 견고한 지지력을 유지하게 되며, 보트 내부의 전후방 지지커버의 바로 앞에 설치되는 튜브로 된 의자는 좌판과 등받이의 기능을 할 수 있도록 구성시켜, 양쪽 에어튜브 사이에 꽉 끼도록 고정 시키므로 서 에어 보트의 중간부가 보강되어 변형이나 유동을 방지하는 효과가 있다.
튜브의자는 좌판과 등받이가 로프로 연결되어 있어서 보트 전복사고 등 비상시에 좌대에 연결된 로프를 양팔에 끼워 구명조끼로 이용할 수 있는 효과가 있는 것이다.
보트에서 에어를 빼내면 보트를 쉽게 접을 수 있어, 부피를 최소한으로 줄여 휴대나 보관 운반이 용이하도록 한 효과가 있다.
도1은 본 발명의 요부 분해 사사도.
도2는 본 발명이 조립된 상태의 측면도.
도3은 본 발명의 요부 확대단면도.
도2는 본 발명이 조립된 상태의 측면도.
도3은 본 발명의 요부 확대단면도.
각각 독립된 에어룸(10')을 구비하며 좌우 대칭 형상으로 구성된 양쪽 에어튜브(10)와,
독립된 에어룸(11')과 세로 골(11")을 구비한 에어매트(11)가 상기 양쪽 에어튜브(10)의 저면에 접착 구성되는 에어보트(1)와,
상기 에어 매트(11)의 저면 전후방에 구성되는 에어 포켓수단(100)과,
상기 양쪽 에어튜브(10)의 전 후방에 구성되는 에어 튜브 지지수단(200)과,
상기 양쪽 에어튜브(10)의 전 후방 내면에 탈착 가능토록 구성되는 의자 수단(300)으로 이루워진다.
상기 에어포켓 수단(100)은,
상기 에어매트(11)와 일체로 구성되는 에어캡 수납구(110)와,
상기 에어캡 수납구(110)의 연부에 구성되는 에어캡 이탈방지 탄성리브(120)를 구비한 에어캡 홀더부(130)와,
상기 에어캡 홀더부(130)에 내장되는 반구형 에어캡(140)을 구비한다.
상기 에어튜브 지지수단(200)은,
상기 에어튜브(10)의 전 후방 상면에 씌워지며 양쪽에 로프 끼움공(201)이 천공된 지지커버(210)와,
상기 에어튜브(10)의 전 후방 하부 바깥쪽에 접착 고정되며 로프 끼움공(202)을 구비한 지지커버 고정리브(220)와,
상기 지지커버(210)와 상기 지지커버 고정리브(220)를 엮는 지지커버 고정로프(230)가 구비된다
상기 의자 수단(300)은,
중간에 절곡부(301)과 상기 절곡부(301)양쪽으로 연장 구성되는 튜브시트(302)와 상기 양쪽 튜브시트(302)가 "ㄱ"자 상태의 의자 모양으로 구성되도록 연결하는 의자 지지로프(303)를 이용하여 의자(310)가 구성된다.
상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 효과를 설명한다.
상기 에어포켓 수단(100)의 에어캡(140)은 견고한 재질로 구성되는 것으로 에어포캣 수단(100)의 저면과 물의 표면 사이에 보트의 움직임에 의해 발생되는 장력에의해 높은 파도나 급류에서도 보트가 물에서 쉽게 떨어지지 않아서 안전운항을 할 수 있게 된다.
상기 에어캡 홀더부(130)의 에어캡 수납구(110)의 연부에는 신축성 탄성 리브(120)가 구성되어 있어서, 에어캡(140)의 이탈이 방지되며 에어캡(140)의 수납을 용이하게 한다.
상기 에어캡(140)은 내구성과 지지력이 높은 합성수지제로 구성되는 것이 바람직하다.
상기 2개의 에어튜브(10)와 상기 에어매트(11)는 각각 독립적인 에어 주입구로 에어가 충진되며, 각각 독립된 3개의 에어 룸을 형성하여 비상시에도 한꺼번에 에어가 빠지지 않도록 하여 안전한 운항으로 사고를 예방할 수 있도록 한다.
상기 에어튜브(10)와 상기 에어매트(11)에 공기를 주입시켜 보트 형태를 갖추게 한 다음 상기 에어튜브(10)의 전 후방 상면에 상기 지지커버(210)를 씌우고 상기 로프 끼움공(201)(202)을 이용하여 지지커버 고정로프(230)로 지지커버(210)와 지지커버 고정리브(220)를 엮어주면 상기 에어튜브(10)의 전 후방이 견고하게 지지 된다.
상기 에어매트(11)는 세로방향 즉 보트가 진행하는 방향으로 세로 골(11")이 구성되어 있어서 약한 표면장력을 발생시켜 쾌속 운항효과가 높다.
또한 상기 에어튜브(10)의 전 후방이 지지커버(210)로 씌워저 있어서 타 물체와의 접촉이 많은 보트의 전후방이 안전하게 보호되는 효과가 있다.
이와 같은 상태에서 에어튜브(10)에 약간의 공기를 추가하여 주입하면 에어튜브(10)의 팽창으로 지지커버(210)가 당겨지면서 견고한 지지력을 발휘하게 된다.
이와 같이 에어튜브(10)에 공기가 주입된 상태에서 공기를 주입한 상기 의자(310)를 상기 지지커버(210)내측과 상기 에어튜브(10)의 사이에 끼워 넣으면 에어튜브(10)의 탄성과 의자(310)의 탄성에 의하여 의자(310)가 견고하게 끼워져서 쉽게 이탈되지 않으며,
의자(310)가 견고하게 끼워지므로 서 상기 양쪽 에어튜브(10)의 간격 즉 사람이 앉아있는 공간이 유지되며 보트 자체의 변형이나 유동을 방지할 수 있다.
상기 의자(310)의 중간부에 구성된 절곡부(301)양쪽의 튜브시트(302)는 동일한 크기와 구조를 가지게 되므로 어느 한쪽에 구애됨이 없이 양쪽을 다 등판이나 좌판으로 편리하게 이용할 수가 있다.
상기 의자(310)는 양쪽 튜브시트(302)가 의자 지지로프(303)로 연결되어 있어서 보트 전복 사고 등이 발생 하였을 때 별도의 구명조끼나 구명튜브가 필요 없이 구명 부재로 이용할 수 있는 효과가 있으며 에어 방석으로도 이용할 수가 있는 것이다.
(10) 에어튜브 (11) 에어매트
(100)에어포켓 수단 (200) 에어튜브 지지수단
(300)의자 수단
(100)에어포켓 수단 (200) 에어튜브 지지수단
(300)의자 수단
Claims (4)
- 각각 독립된 에어룸(10')을 구비하며 전후 좌우가 대칭 형상으로 구성된 양쪽 에어튜브(10)와,
독립된 에어룸(11')과 세로 골(11")을 구비한 에어매트(11)가 상기 에어튜브(10)의 저면에 접착 구성되는 에어보트(1)와,
상기 에어매트(11)의 저면 전후방에 구성되는 에어포켓 수단(100)과,
상기 양쪽 에어튜브(10)의 전 후방에 구성되는 에어튜브 지지수단(200)과,
상기 양쪽 에어튜브(10)의 전 후방 내면에 탈착 가능토록 구성되는 의자 수단(300)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 다기능 에어보트.
- 제1항에 있어서,
상기 에어포켓 수단(100)은 상기 에어매트(11)와 일체로 구성되는 에어캡 수납구(110)와,
상기 에어캡 수납구(110)의 연부에 구성되는 에어캡 이탈방지 탄성리브(120)를 구비한 에어캡 홀더부(130)와,
상기 에어캡 홀더부(130)에 내장되는 반구형의 에어캡(140)이 구비되는 것을 특징으로 하는 다기능 에어보트.
- 제1항에 있어서,
상기 에어튜브 지지수단(200)은 상기 에어튜브(10)의 전 후방 상면에 씌워지며 양쪽에 로프 끼움공(201)이 천공된 지지커버(210)와,
상기 에어튜브(10)의 전 후방 하부 바깥쪽에 접착 고정되며 로프 끼움공(202)을 구비한 지지커버 고정리브(220)와,
상기 지지커버(210)와 상기 지지커버 고정리브(220)를 엮는 지지커버 고정로프(230)가 구비되는 것을 특징으로 하는 다기능 에어보트.
- 제1항에 있어서,
상기 의자 수단(300)은 중간에 절곡부(301)와 상기 절곡부(301)양쪽으로 연장 구성되는 튜브시트(302)와 상기 양쪽 튜브시트(302)가 "ㄱ"자 상태의 좌대 모양으로 구성되도록 연결하는 좌대 지지로프(303)를 이용하여 의자(310)가 구성되는 것을 특징으로 하는 다기능 에어보트.
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KR1020100016467A KR101190493B1 (ko) | 2010-02-24 | 2010-02-24 | 다기능 에어보트 |
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