KR101184598B1 - Crane storm anchor - Google Patents

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KR101184598B1
KR101184598B1 KR1020110142743A KR20110142743A KR101184598B1 KR 101184598 B1 KR101184598 B1 KR 101184598B1 KR 1020110142743 A KR1020110142743 A KR 1020110142743A KR 20110142743 A KR20110142743 A KR 20110142743A KR 101184598 B1 KR101184598 B1 KR 101184598B1
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KR
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KR1020110142743A
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Korean (ko)
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정대영
배태한
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주식회사 레트로
배태한
정대영
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/88Safety gear
    • B66C23/92Snubbers or dashpots for preventing backwards swinging of jibs, e.g. in the event of cable or tackle breakage
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
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    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
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Abstract

PURPOSE: A crane storm anchor is provided to control a slip phenomenon in drive due to poor weather conditions like gust and strong wind and to minimize the damage of human resources and real properties according to the roll over and crash accidents of a crane generated by the slip phenomenon. CONSTITUTION: A crane storm anchor comprises a boom(1), a machine room(2), a portal part, and a driving part(6). The boom moves to transfer heavy objects. The machine room controls the movement of the boom. The portal part is installed under the machine room to support the machine room at a constant height. The driving part enables the self-drive of the crane. The portal part comprises a portal tower(3), a portal girder(4), and a portal leg(5).

Description

크레인 스톰앵커 {crane storm anchor}Crane Storm Anchor {crane storm anchor}

본 발명은 크레인 레일에서 돌풍 및 강풍 경보 시 크레인 밀림방지용 브레이크 역할을 하는 크레인 스톰앵커에 관한 것이며, 크레인의 고정 작업 시 상기 스톰앵커를 체결 및 착탈 되게 하여 작업자가 크레인을 안전하게 고정할 수 있는 크레인 스톰앵커에 관한 것이다.The present invention relates to a crane storm anchor that acts as a brake for preventing crane skids during a gust and strong wind alarm in a crane rail, and the crane storm that allows the worker to secure the crane by fastening and detaching the storm anchor during a fixing operation of the crane. It is about anchors.

본 발명은 크레인 레일에서 돌풍 및 강풍 경보 시 크레인 밀림방지용브레이크 역할을 하는 크레인 스톰앵커에 관한 것이며, 크레인의 고정 작업 시 작업자는 상기 스톰앵커를 체결 및 착탈 하여 크레인을 안전하게 고정할 수 있다.The present invention relates to a crane storm anchor that serves as a crane anti-break brake when the gust and strong wind alarm in the crane rail, the operator can securely secure the crane by fastening and detaching the storm anchor when the crane is fixed.

일반적으로 크레인은 평행하게 이격된 레일을 따라 작업위치로 이동되어 일정위치에 정지된 후 작업을 수행하게 되는데, 심한 바람이 부는 경우에는 상기 크레인의 브레이크가 제동되어 있어도 브레이크 제동력보다 큰 돌풍 및 강풍에 의해 크레인의 주행부가 움직이게 되고 한번 움직인 크레인은 가속도가 붙어 위험한 상황을 초래 할 수도 있다.       In general, the crane is moved to the working position along the rail spaced in parallel to stop at a certain position to perform the work, in the case of severe wind blowing in the wind and strong winds greater than the brake braking force even if the brake of the crane is braked As a result, the moving part of the crane is moved, and once the crane is moved, acceleration may cause a dangerous situation.

종래기술로써 ‘크레인’(등록특허공보, 등록번호 10-0853291)에 의하면 일반적으로, 선박건조용 도크나 야적장에서 주로 사용되는 지브크레인은 베이스의 기능을 하는 포탈프레임과, 이 포탈프레임의 상부에 지지수단을 통해 선회가능하게 설치되는 로테이팅프레임과, 이 로테이팅프레임에 장착되어 와이어를 감거나 풀 수 있도록 된 윈치기구와, 기단이 로테이팅프레임에 힌지결합되어 윈치기구에 의해 상하로 회동되거나 신축되는 지브와, 윈치기구의 와이어에 연결되어 지브의 하측으로 늘어지도록 설치되는 걸이기구가 구비된다. 이때, 상기 포탈프레임은 지면에 설치된 레일에 올려져, 레일을 따라 이동할 수 있도록 구성된다.      According to the prior art 'crane' (Registration Patent Publication, Registration No. 10-0853291) in general, jib crane mainly used in shipbuilding docks or yards are a portal frame that functions as a base, and on the upper part of the portal frame A rotating frame rotatably installed through the supporting means, a winch mechanism mounted on the rotating frame to wind and unwind the wire, and a proximal end hinged to the rotating frame to be rotated up and down by the winch mechanism; Stretching jib and hook mechanism is provided to be connected to the wire of the winch mechanism to hang down the jib. At this time, the portal frame is mounted on the rail installed on the ground, it is configured to move along the rail.

그리고, 상기 지지수단은 상판과 하판의 사이에 로울러를 개재하여 구성된 선회베어링을 이용하며, 이 선회베어링의 하판과 상판이 포탈프레임과 로테이팅프레임에 각각 결합되어, 로테이팅프레임을 선회가능하게 지지한다.      The support means uses a swing bearing configured between a top plate and a bottom plate via a roller, and the bottom plate and the top plate of the swing bearing are coupled to the portal frame and the rotating frame, respectively, to support the rotating frame. do.

이때, 이 선회베어링은 로테이팅프레임의 회전중심을 설정하는 기능과, 로테이팅프레임의 하중을 지지하는 기능을 동시에 수행하며. 그리고, 상기 포탈프레임 또는 로테이팅프레임에는 구동장치가 연결되어, 로테이팅프레임을 선회시킬 수 있다.At this time, the pivot bearing performs the function of setting the center of rotation of the rotating frame and the function of supporting the load of the rotating frame. In addition, a driving device is connected to the portal frame or the rotating frame to rotate the rotating frame.

따라서, 상기 걸이기구에 옮길 물품을 걸어놓은 상태에서, 윈치기구로 걸이기구를 승강시키거나 지브의 길이나 각도를 조절하고, 상기 구동장치로 로테이팅프레임을 선회시켜 원하는 위치로 물품을 옮길수 있는 크레인이라고 기재되어 있다.     Therefore, in the state of hanging the goods to be moved to the hook mechanism, the crane can move the goods to a desired position by elevating the hook mechanism with a winch mechanism or adjusting the length or angle of the jib, and turning the rotating frame with the drive device. It is described as.

또한, 청구항1에는 베이스의 기능을 하는 포탈프레임과; 이 포탈프레임의 상부에 지지수단을 통해 선회가능하게 설치되는 로테이팅프레임과; 상기 로테이팅프레임을 선회시키는 구동장치와; 상기 로테이팅프레임에 장착되어 와이어를 감거나 풀 수 있도록 된 윈치기구와; 상기 로테이팅프레임에 설치되는 지브와; 이동시킬 물품을 걸거나 고정할 수 있도록 구성되며 윈치기구에서 연장된 와이어에 연결되어 지브의 하측으로 늘어지게 설치되는 걸이기구가 구비된 크레인에 있어서, 상기 지지수단은, 포탈프레임과 로테이팅프레임에 결합되어 로테이팅프레임이 위치 이탈되지 않도록 하는 킹핀과; 원형의 궤적을 갖도록 구성되며 각각 포탈프레임의 상면과 로테이팅프레임의 하측면에 서로 마주보도록설치되는 하부가이드레일및 상부가이드레일과, 회전축이 킹핀의 중심축을 향하도록 하부가이드레일과 상부가이드레일의 사이 원형으로 배치되는 다수개의 로울러와, 로울러의 회전축에 결합되어 로울러를 지지하는 케이지유닛이 구비되어, 로테이팅프레임이 안정적으로 선회되도록 지지하는 지지유닛을 포함하며, 상기 케이지유닛은 길이가 긴 금속판을 원형으로 만곡하여 구성된 내부 로울러케이지와, 이 내부 로울러케이지에 비해 직경이 큰 원형으로 구성되어 내부 로울러케이지와 동심원을 이루도록 배치된 외부 로울러케이지와, 이 내, 외부 로울러케이지의 사이에 결합되어 내, 외부 로울러케이지의 간격을 고정하는 리테이너핀으로 이루어지며, 상기 내, 외부 로울러케이지는 일단에연결브라켓이 구비된 지지패널을 연속적으로 연결하여 구성된 것을 특징으로 하는 크레인이 공개되어 있다.     In addition, the claim 1 includes a portal frame functioning as a base; A rotating frame rotatably installed on the upper portion of the portal frame through a supporting means; A driving device for pivoting the rotating frame; A winch mechanism mounted to the rotating frame to wind or unwind a wire; A jib installed on the rotating frame; A crane having a hook mechanism configured to hang or fix an item to be moved and connected to a wire extending from a winch mechanism and installed on a lower side of the jib, wherein the supporting means is connected to the portal frame and the rotating frame. Is coupled to the king pin so that the rotating frame is not out of position; The lower guide rail and the upper guide rail, which are configured to have a circular trajectory and are installed to face each other on the upper surface of the portal frame and the lower side of the rotating frame, respectively, and the lower guide rail and the upper guide rail so that the rotation axis faces the central axis of the kingpin. A plurality of rollers are disposed in a circular shape therebetween, and a cage unit coupled to the rotating shaft of the roller to support the roller, the support unit supporting the rotating frame stably, and the cage unit includes a long metal plate. The inner roller cage formed by rounding the inner ring, the outer roller cage having a larger diameter than the inner roller cage and arranged to form a concentric circle with the inner roller cage, and coupled between the inner and outer roller cages. , Retainer pin to fix the gap of outer roller cage The crane, characterized in that the inner and outer roller cage is configured by continuously connecting the support panel provided with a connecting bracket at one end.

또한, 다른 종래기술로써, ‘하역기의 밀림 방지장치’(등록실용신안공보 ,등록번호: 20-0183925) 에 의하면, 하역기에 있어서, 하역기 하측에 장착되는 클램프 하우징 내측에 제1실린더가 고정되어 그 하측에 링크로서 클램프로드가 연결되며, 상기 클램프로드의 하측에 내측으로 향한 경사면을 갖는 죠가 결합되고, 상기 클램프하우징에 고정되는 크램프 고정판에 스프링을 개재하여 제1실린더가 설치되며, 상기 제1실린더의 하단부 역시 링크의 하측에 스프링이 삽입토록 되는 제1고정부와, 상기 제1고정부와 동일한 구성으로 대향설치되어 클램프하우징의 내측에서 이동가능토록 설치되며, 상기 클램프로드에 고정되는 가이드바가 스프링을 개재하여 클램프로드에 이동가능토록 삽입되고, 상기 클램프로드의 하단에 외측으로 향하여 경사면을 갖는 죠가 결합되는 제2고정부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 하역기의 밀림 방지장치라고 기재되어 있다.     In addition, according to another conventional technique, according to the 'anti-rolling device of the unloading machine' (Registration Utility Model Publication, Registration No .: 20-0183925), in the unloading machine, the first cylinder is fixed inside the clamp housing mounted on the lower side of the unloading machine. A clamp rod is connected to the lower side as a link, and a jaw having an inwardly inclined surface is coupled to the lower side of the clamp rod, and a first cylinder is installed on a clamp fixing plate fixed to the clamp housing via a spring. The lower end of the cylinder is also provided with a first fixing portion for inserting the spring in the lower side of the link, the same configuration as the first fixing portion so as to be movable inside the clamp housing, the guide bar fixed to the clamp rod is A jaw is inserted into the clamp rod so as to be movable through a spring and has an inclined surface outward at the lower end of the clamp rod. It is described as hayeokgi advance protection of being configured to include a second fixing portion coupled.

또한, 또 다른 종래기술로써 ‘크레인 고정용 클램프 장치’(등록특허공보 ,등록번호:10-0486363)에 의하면, 레일을 따라 움직이면서 화물을 선적 혹은 하역하는 크레인의 하부에 설치되는 클램프하우징의 내부에 설치되어 상기 레일을 가압하여 작업 중에는 크레인의 유동이 없도록 하는 크레인 고정용 클램프장치에 있어서, 상기 레일의 좌우로 설치되어 상하로 이동되며 하부면에는 패드가 부착되고 상기 패드의 상측 중심부에 수평방향으로 구속되어 회전되고 외측으로 돌출된 롤러가 구비되는 죠와; 상기 클램프하우징의 좌우측면에 삽입되어 고정되는 웨지프레임의 내측 중심부에 부착되며 쇄기형상으로 오목하게 형성되어 상기 롤러와 맞닿게되며 상면 수평부에는 롤러의 진행거리를 제한하는 스토퍼가 부착되는 쇄기;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 크레인 고정용 클램프장치라고 기재되어있다.     In addition, according to another prior art 'crane fixing clamp device' (Registration Patent Publication, Registration No.:10-0486363), the inside of the clamp housing is installed in the lower part of the crane for loading or unloading cargo while moving along the rail In the clamping device for fixing the crane is installed so as to press the rail so that there is no flow of the crane during the work, it is installed to the left and right of the rail is moved up and down, the pad is attached to the lower surface in the horizontal direction in the upper center of the pad A jaw that is constrained to rotate and that the roller protrudes outwardly; A wedge attached to the inner center of the wedge frame inserted into and fixed to the left and right sides of the clamp housing and formed into a concave shape in the shape of a wedge so as to contact the roller, and a topper having a stopper attached to the upper horizontal portion to limit the traveling distance of the roller; It is described as a crane fixing clamp device characterized in that it comprises a.

또한 또 다른 종래기술로써, ‘언로더 밀림 방지용 고임목 체결 장치’(공개 특허 공보, 공개번호: 10-2003-0053787) 에 따르면 상부에 가이드 쉬이브가 설치되어 있는 레일 클램프와, 상기 가이드 쉬이브를 수용하면서 이동할 수 있도록 직사각형 홈이 형성되고 지지대에 의해 언로더 주행부의 하부에 고정된 유동케이스로 구성된 클램프부와; 휠과 휠 사이에 위치하며 언로더 주행부의 하부에 고정되는 것으로서 상하부에 쉬이브가 장착된 지지대와, 상기 지지대의 측면에 고정되는 것으로서 직사각형 홈이 형성되고 그 측단부에 쉬이브가 장착된 케이스와, 상기 케이스의 사각형 홈을 따라 이동하도록 가이드 쉬이브가 장착된 고임목과, 상기 고임목과 지지대 사이에 부착되는 스프링으로 고성된 지지부와; 상기 레일 클램프의 가이드 쉬이브와 상기 고임목의 가이드 쉬이브 사이를 각각의 쉬이브를 통하여 연결된 와이어로 이루어 지는 것을 특징으로 하는 언로더 밀림 방지용 고임목 체결장치라고 기재되어 있다.      In addition, according to another conventional technology, according to the 'unloader anti-roller fastening device' (Public Patent Publication, Publication No. 10-2003-0053787) according to the rail and the guide clamp is installed at the top, A clamp portion formed of a flow case fixed to a lower portion of the unloader running portion by a support having a rectangular groove formed to move while receiving; A case positioned between the wheel and the wheel and fixed to the lower part of the unloader driving part, the support having a sheave mounted to the upper and lower parts, and a case having a rectangular groove formed to be fixed to the side of the support and the sheave mounted to the side end thereof; A support portion secured by a spring attached to the guide bush so as to move along the rectangular groove of the case, and a spring attached between the spring and the support; It is described as an unloader thickening fastening device for preventing the unloader rolls, characterized in that made of a wire connected between the guide sheaves of the rail clamp and the guide sheaves of the chock wood through each shive.

또한, 또 다른 종래기술로써, ‘레일 전도 방지장치’(공개특허공보, 공개번호: 10- 2011-0049443) 양측에 다수개의 지지대고정부가 구비되고, 상부에는 한 쌍의 압착부고정홀이 구비되어 있는 지지대와 상기 압착부고정홀에 결합하며, 상부가 일측으로 연장되고 하부가 타측으로 연장되어 있는 몸체와, 상기 몸체의 일측 연장부에 구비되어 레일의 측면을 압착하여 지지하는 롤러부와, 상기 몸체의 타측 연장부에 구비되어 상기 롤러부에 압착력을 가하거나 압착력을 조절하는 압착력조절부 및 상기 몸체의 하부에 구비되어 상기 지지대에 유동가능하도록 힌지고정되어 상기 압착력조절부의 힘을 롤러부에 전달하는 중심축의 역할을 하는 힌지고정부로 구성되는 레일압착부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 레일 전도 방지장치라고 기재되어 있다.     In addition, as another conventional technology, 'rail conduction prevention device' (Published Patent Publication, Publication No .: 10-2011-0049443) is provided with a plurality of support fixing parts on both sides, the upper is provided with a pair of crimp fixing holes It is coupled to the support and the crimp fixing hole, and the upper portion is extended to one side and the lower portion is extended to the other side, the roller portion provided on one side extension of the body to support the side of the rail by pressing, It is provided on the other side of the body portion is provided with a pressing force control unit for applying a pressing force or to adjust the pressing force to the roller portion and the lower portion of the body is hinged and fixed to flow to the support to the roller force It is described as a rail conduction preventing device, characterized in that it comprises a rail crimping portion composed of a hinge portion serving as a central axis for transmitting.

또한, 또 다른 종래기술로써, ‘갠트리 크레인 장치’(공개특허공보, 공개번호: 10-2011-0092799)에 의하면 벽면레일수단은, 벽면에 고정되는 벽면레일지지단과; 상기 벽면레일지지단의 일측에 설치되는 벽면레일과; 상기 벽면레일의 일측에 구비되어, 벽면레일을 따라 유동하는 벽면레일바퀴와; 상기 벽면레일의 양측에 구비되어, 상기 벽면레일이 벽면레일지지단에 견고하게 고정되도록 하는 벽면레일고정수단과; 상기 벽면레일지지단의 일측에 구비되어, 상기 회전대의 전도(顚倒)를 방지하는 벽면전도방지수단과; 상기 가로지지대의 일측에 구비되어, 상기 벽면레일바퀴가 회전 가능하게 설치되도록 지지하는 벽면바퀴지지단과; 상기 벽면바퀴지지단의 일측에 구비되어, 상기 벽면레일바퀴가 상기 벽면레일을 이탈하지 않도록 지지하는 이탈방지단; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 갠트리 크레인 장치라고 기재되어 있다.      In addition, according to another conventional technology, according to the 'gantry crane device' (Patent Publication No. 10-2011-0092799), the wall rail means includes: a wall rail support end fixed to a wall; A wall rail installed at one side of the wall rail support end; A wall rail wheel provided on one side of the wall rail and flowing along the wall rail; Wall rail fixing means provided on both sides of the wall rail to fix the wall rail to the wall rail support end; A wall conduction prevention means provided at one side of the wall rail support end to prevent conduction of the rotating table; A wall wheel support end provided at one side of the horizontal support and supporting the wall rail wheel to be rotatably installed; A detachment prevention end provided at one side of the wall wheel support end to support the wall rail wheel not to be separated from the wall rail; It is described as a gantry crane device comprising a.

그러나 상기 종래기술들은 크레인의 장기간 운행 시 고정 장치에 설치된 스프링의 탄성 감소와 고임목이 끼이는 등의 잔고장이 잦다는 문제점이 있었다.      However, the conventional technologies have a problem that frequent troubles such as reduced elasticity of the spring installed in the fixing device and pinching of the tree are long-term operation of the crane.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 본 발명의 크레인 스톰앵커는 돌풍 및 강풍 등의 기상불량으로 발생되는 주행밀림현상의 제어가 가능한 크레인 스톰앵커를 제공하고자 하는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the crane storm anchor of the present invention is to provide a crane storm anchor capable of controlling the driving jungle phenomenon caused by bad weather such as gusts and strong winds.

또한 밀림현상에 따라 발생 되어질 수 있는 크레인의 전도 및 충돌사고의 위험에 따른 인적, 물적 재산 피해를 최소화하고 제품에 대한 신뢰성을 증가시키는 크레인 스톰앵커를 제공하고자 하는 것이다.      In addition, it aims to provide crane storm anchors that minimize the damage to human and physical properties due to the risk of falling and collision of cranes that may occur due to jungle phenomena, and increase the reliability of the product.

본 발명은 크레인 스톰앵커에 관한 것으로, 상기 크레인 스톰앵커는 크레인 주행부(6)에 설치되며, 바닥에 착탈되는 크레인 스톰앵커(9)에 있어서, 상기 스톰앵커는 바(bar)형상의 앵커레바(15)와, 상기 앵커레바(15)의 일단에 형성된 웨이트(10)와, 상기 앵커레바(15)의 타단에 설치된 락킹로드(14)와, 바닥의 일부구간에 설치되며 상기 락킹로드(14)의 하부가 위치하며 체결되는 체결 피트(pit)(18)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a crane storm anchor, the crane storm anchor is installed in the crane running portion (6), in the crane storm anchor (9) detachable to the floor, the storm anchor is a bar-shaped anchor lever 15, a weight 10 formed at one end of the anchor lever 15, a locking rod 14 installed at the other end of the anchor lever 15, and a portion of the floor, and the locking rod 14 The lower portion of the) is characterized in that it comprises a fastening pit (18) to be fastened.

본 발명의 크레인 스톰앵커는 돌풍 및 강풍 등의 기상불량으로 발생되는 주행 밀림현상을 제어가능하게 도와줄 뿐만 아니라 밀림현상으로 인해 발생 되어질 수 있는 크레인의 전도 및 충돌사고의 위험에 따른 인적, 물적 재산 피해를 최소화하고 제품에 대한 신뢰성을 증가하는 현저한 효과가 있다.The crane storm anchor of the present invention not only helps control the driving jungle caused by bad weather such as gusts and strong winds, but also human and physical property according to the risk of falling and collision of the crane which may be caused by the jungle. There is a significant effect of minimizing damage and increasing reliability of the product.

도1은 크레인의 측면도
도2는 크레인의 주행부의 정면도
도3은 크레인 스톰앵커의 정면도
도4는 크레인 스톰앵커의 측면도
1 is a side view of a crane
Figure 2 is a front view of the running portion of the crane
3 is a front view of a crane storm anchor;
4 is a side view of a crane storm anchor;

크레인 주행부(6)에 설치되며, 바닥에 착탈되는 크레인 스톰앵커(9)에 있어서, 상기 스톰앵커는 바(bar)형상의 앵커레바(15)와, 상기 앵커레바(15)의 일단에 형성된 웨이트(10)와, 상기 앵커레바(15)의 타단에 설치된 락킹로드(14)와, 바닥의 일부구간에 설치되며 상기 락킹로드(14)의 하부가 위치하며 체결되는 체결 피트(pit)(18)를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the crane storm anchor 9 installed on the crane traveling part 6 and detachable from the floor, the storm anchor is formed on a bar-shaped anchor lever 15 and one end of the anchor lever 15. A weight 10, a locking rod 14 installed at the other end of the anchor lever 15, and a fastening pit 18 which is installed at a portion of a floor and is positioned at a lower portion of the locking rod 14 is fastened. It characterized by including).

또한, 상기 앵커레바(15)는 힌지에 의해 지지대(16)에 힌지 고정되며, 또한 고정핀(11)에 의해 고정대(17)에 고정되거나 분리되는 것을 특징으로 한다.      In addition, the anchor lever 15 is hinged to the support 16 by a hinge, it is also characterized in that the fixing pin 11 is fixed to or separated from the holder 17.

본 발명은 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.       The present invention is described in detail by the accompanying drawings as follows.

도1은 크레인의 측면도, 도2는 크레인의 주행부의 정면도, 도3은 크레인 스톰앵커의 정면도, 도4는 크레인 스톰앵커의 측면도이다.1 is a side view of a crane, FIG. 2 is a front view of a traveling part of a crane, FIG. 3 is a front view of a crane storm anchor, and FIG. 4 is a side view of a crane storm anchor.

본 발명은 육상 및 해양에서 사용되는 크레인에 관한 것이다. 일반적으로 크레인은 중량물을 들어 올려서 수직 또는 수평방향으로 이동시키는 기계를 칭하며 기능 및 형태에 따라 타워크레인, 갠트리크레인, 지브 크레인 등으로 분류된다.       The present invention relates to cranes used on land and at sea. Generally, a crane refers to a machine that lifts a heavy object and moves it in a vertical or horizontal direction, and is classified into a tower crane, a gantry crane, a jib crane, and the like according to its function and shape.

상기 크레인 상부구조는 작업환경 등 필요에 따라 달리 적용될 수 있으며, 본 발명에서는 가장 보편적으로 사용하는 지브 크레인을 예로 든다.      The crane superstructure can be applied differently depending on the need, such as the working environment, the present invention takes the most commonly used jib crane as an example.

상기 지브 크레인은 크게 중량물을 이동시키도록 유동되는 붐과, 붐의 유동을 조정하는 기계실과, 기계실의 하부에 설치되어 일정한 높이를 가지며 기계실을 지지하는 포탈부와, 크레인 자체의 구동을 가능하게 하는 주행부를 포함한다.      The jib crane is a boom that is moved to move the heavy material greatly, a machine room for adjusting the flow of the boom, a portal portion installed at the lower portion of the machine room to support the machine room with a constant height, and to enable the operation of the crane itself It includes a running portion.

또한 상기 포탈부는 기계실의 하부에 설치되는 타워형상의 포탈타워와, 포탈타워의 하부에 설치되는 포탈거더와, 상기 포탈거더의 하부에 설치되는 포탈레그로 구성되며, 상기 포탈레그 하부에는 주행부가 설치되어 있다.       In addition, the portal portion includes a tower-shaped portal tower installed at the lower part of the machine room, a portal girder installed at the lower part of the portal tower, and a portal leg installed at the lower part of the portal girder, and a running part is installed at the lower part of the portal leg. have.

상기 주행부는 포탈레그 프레임의 하부에 설치되며, 상기 주행부는 포탈레그 프레임의 중간부에 설치되는 크레인 스톰앵커와, 상기 크레인 스톰앵커의 양측에 설치되는 크레인 타이다운 장치와, 상기 크레인 타이다운 장치의 양측에 설치되되, 각 한 쌍식의 바퀴 사이에 위치하는 크레인 전도 방지 장치와, 복수개의 바퀴와, 상기 구성들을 연결하는 로카 등을 포함한다.       The traveling part is installed in the lower portion of the portal leg frame, the traveling part is a crane storm anchor is installed in the middle portion of the portal leg frame, a crane tie-down device is installed on both sides of the crane storm anchor, and the crane tie down device It is installed on both sides, and includes a crane fall prevention device positioned between each pair of wheels, a plurality of wheels, a loca and the like connecting the components.

상기 포탈레그 프레임의 중간부에는 스톰앵커기둥이 포탈레그 프레임 하부부터 레일바닥까지 설치되어 있으며, 포탈레그 프레임 하부의 양측에는 힌지프레임이 설치되어있다. 상기 힌지프레임은 사다리꼴의 동일 형상을 한 플레이트가 공간을 두고 전, 후로 이격되어 형성되며, 상기 공간에 라지로카의 상부가 삽입되어 라지로카핀으로 상호를 결합하게 된다.      In the middle of the portal leg frame, the storm anchor pillar is installed from the lower portion of the portal leg frame to the rail bottom, and hinge frames are installed at both sides of the lower portion of the portal leg frame. The hinge frame is formed by the same shape of the trapezoidal plate spaced apart before and after the space, the upper portion of the large rojika is inserted into the space is coupled to each other by the large rojicarpin.

도2에 도시된 바와 같이, 상기 라지로카의 정면 형상은 삼각형상의 상부와, 사각형상의 하부로 형성되되, 상기 하부의 양측 끝단부는 둥근형상으로 되어있어 전체적인 수직단면은 ‘

Figure 112011103569460-pat00001
’형상으로 되어있다.As shown in Figure 2, the front shape of the large loca is formed of a triangular upper part and a rectangular lower part, and both ends of the lower part are rounded so that the overall vertical cross section is'
Figure 112011103569460-pat00001
'It is in shape.

또한 상기 라지로카는 동일한 형상의 플레이트가 공간을 두고 전, 후로 이격되어 형성된 것으로, 상기 플레이트 양측 끝단부의 둥근 형상에는 스몰로카의 상부가 삽입되어 힌지로 상호 결합되되, 상기 스몰로카의 형상은 라지로카와 동일하다.      In addition, the large roca is a plate having the same shape is formed spaced apart before and after the space, the round shape of the both ends of the plate is inserted into the upper portion of the small locator is coupled to each other by a hinge, the shape of the small locator Is the same as

또한 상기 라지로카는 스톰앵커기둥을 기준으로 양측에 대칭되게 설치 되고, 상기 라지로카의 양측 하부에는 스몰로카가 힌지로 연결되며, 상기 스몰로카의 중간부에는 크레인 전도 방지 장치가 설치된다.      In addition, the large loca is installed symmetrically on both sides with respect to the storm anchor pillar, the small loca are connected to the lower side of the large loca by a hinge, the crane fall prevention device is installed in the middle of the small loka.

상기 스몰로카의 양측하부에는 보기가 장착되며, 상기 보기는 한 쌍의 바퀴와 연결되어 설치되는 것으로, 상기 보기의 수직단면은 ‘

Figure 112011103569460-pat00002
’형상으로 되어있다.Bogies are mounted on both side lower portions of the small car, and the bogies are installed in connection with a pair of wheels.
Figure 112011103569460-pat00002
'It is in shape.

상기 크레인의 주행부는 4개의 세트로 구성되어있다.       The traveling part of the crane consists of four sets.

각 세트는 통상적으로 라지로카, 미들로카, 스몰로카, 보기로 구성되되, 상기 라지로카 1개는 미들로카 2개를 구성하며, 상기 미들로카 1개는 스몰로카 2개를 구성하며, 상기 스몰로카 1개는 보기 2개를 구성하며, 상기 보기 1개는 바퀴 2개를 구성하게 된다.      Each set typically consists of large loca, midloca, small loca, bogie, wherein the large loca consists of two middle loca, and the middle loca comprises two small loca, and the small loca One constitutes two bogies, and one bogie constitutes two wheels.

그러므로 한 세트는 라지로카 1개와, 미들로카 2개와, 스몰로카 4개와, 보기 8개와, 바퀴 16개로 구성되는 것을 의미한다.       Therefore, a set means one large lorocar, two middle loca, four small loca, eight bogies, and sixteen wheels.

따라서 상기 주행부의 한 세트는 라지로카 1개와, 미들로카 2개와, 스몰로카 4개와, 보기 8개와, 바퀴 16개로 구성되기 때문에, 4개의 세트로 구성된 1대의 크레인에는 라지로카 4개와, 미들로카 8개와, 스몰로카 16개와, 보기 32개와, 바퀴 64개로 구성되는 것이 일반적이다.(도2에는 미들로카가 생략되어 있다)       Therefore, one set of the driving part is composed of one large lorocar, two middle loca, four small loca, eight bogies, and sixteen wheels. A dog, 16 smallocars, 32 bogies, and 64 wheels are common (the middle loca is omitted in FIG. 2).

또한 바퀴의 개수를 조절할 경우 제2의 미들로카 및 제 3의 미들로카를 추가할 수 있으며, 제거할 수도 있다. 또한 특수한 경우 미들로카 1개에 제2 미들로카 1개와 스몰로카 1개로도 구성할 수 있다.       Also, when adjusting the number of wheels, a second middle car and a third middle car can be added and removed. In a special case, it is also possible to configure one middle loca, one second middle car and one small car.

본 발명은 지브 크레인의 주행부에 설치되어 브레이크 역할을 하는 스톰앵커에 관한 것이며, 크레인의 고정 작업 시, 작업자는 바닥에 형성된 체결피트에 스톰앵커를 체결 및 착탈 시킴으로써 작업환경의 안정성을 향상 시키는 것이다.       The present invention relates to a storm anchor installed on the moving part of the jib crane and acts as a brake, and when the crane is fixed, the operator improves the stability of the working environment by fastening and detaching the storm anchor to the fastening feet formed on the floor. .

또한 상기 크레인 스톰앵커는 기계실에서 조정하는 관용의 완충제어 장치가 완전히 작동하지 않는 경우 제2의 브레이크로도 사용이 가능하다.      In addition, the crane storm anchor can be used as a second brake when the conventional buffer control device adjusted in the machine room is not fully operated.

상기 스톰앵커는 크레인 주행부에 설치되어 있는 것으로, 바(bar)형상의 앵커레바와, 상기 앵커레바의 일단에 형성된 웨이트와, 상기 앵커레바의 타단에 설치된 락킹로드와, 바닥의 일부구간에 설치되며 상기 락킹로드의 하부에 위치하며 체결되는 체결 피트(pit)를 포함한다. 그리고 상기 앵커레바의 중간부는 힌지에 의해 지지대에 힌지고정되며, 또한 고정핀에 의해 고정대에 고정 되거나 분리된다.     The storm anchor is installed in the crane running portion, a bar-shaped anchor lever, a weight formed at one end of the anchor lever, a locking rod provided at the other end of the anchor lever, and installed in a portion of the floor And a fastening pit positioned at a lower portion of the locking rod and fastened thereto. And the intermediate portion of the anchor lever is hinged to the support by a hinge, it is also fixed or separated by a fixing pin to the support.

힌지를 기준으로 볼 때, 앵커레바의 일측에는 웨이트가 설치되고, 타측에는 락킹로드가 설치된다. 웨이트는 앵커레바의 일측에 형성되어 작은힘으로 편리하게 스톰앵커의 착탈 작업을 가능하게 한다. 곧, 상기 고정대(17)는 앵커레버(15)의 웨이트(10) 설치위치와 힌지고정핀(11) 사이에 설치되어 있으며, 고정대 상하구간에 다수 개의 힌지고정핀 삽입홀이 형성되어 있어서, 상기 앵커레바(15)의 높이에 따라 힌지고정핀(11)을 상기 다수 개의 힌지고정핀 삽입홀중 어느 하나에 삽입하여 고정하거나 분리할 수 있다.      Based on the hinge, the weight is installed on one side of the anchor lever, the locking rod is installed on the other side. The weight is formed on one side of the anchor lever to enable the detachable operation of the storm anchor with a small force. That is, the fixing member 17 is installed between the weight 10 installation position and the hinge fixing pin 11 of the anchor lever 15, and a plurality of hinge fixing pin insertion holes are formed in the upper and lower sections of the fixing lever. According to the height of the anchor lever 15 can be fixed or separated by inserting the hinge fixing pin 11 into any one of the plurality of hinge fixing pin insertion holes.

상기 앵커레바에는 앵커레바 타단의 수직하방향으로 소정하중을 가지는 락킹로드가 설치되어 있다. 상기 락킹로드는 지지대의 힌지를 기준으로 볼 때 락킹로드의 무게와 힌지에서부터 락킹로드까지의 길이를 곱한 수치가 웨이트의 무게에 힌지에서부터 웨이트까지의 무게를 곱한 것보다 큰 수치가 되게 설계된다. 안전을 위하여 보통 락킹로드의 자체무게가 웨이트보다 더 큰 하중을 가지게 설계한다.      The anchor lever is provided with a locking rod having a predetermined load in the vertical lower direction of the other end of the anchor lever. The locking rod is designed such that the value of the weight of the locking rod and the length from the hinge to the locking rod is greater than the weight of the weight multiplied by the weight of the hinge. For safety, the locking rod's own weight is usually designed to have a larger load than the weight.

곧, 상기 스톰앵커의 운동은 앵커레바 중간부의 힌지를 중심으로 일측에는 웨이트가 부착되고 타측에는 락킹로드가 부착된 시소운동에 빗대어 표현 할 수 있다.       In other words, the movement of the storm anchor can be expressed in comparison with the seesaw movement is attached to the weight on one side and the locking rod is attached to the other side around the hinge of the anchor lever.

상기 크레인의 고정 작업 시, 락킹로드의 하부는 바닥으로 하강하게 되는데 이 때 락킹로드는 바닥의 일부구간에 설치된 체결피트의 내부에 안착되며, 상기 락킹로드는 특별한 체결수단 없이 락킹로드의 자체 무게만으로 크레인을 안정적으로 고정시킨다.     When fixing the crane, the lower portion of the locking rod is lowered to the floor, and the locking rod is seated in the interior of the fastening pit installed in a section of the floor, the locking rod is only the weight of the locking rod without a special fastening means Secure the crane reliably.

한편, 크레인의 주행 전, 작업자는 앵커레바 일단부측 또는 웨이트 자체를 눌려서 웨이트를 하강시킨 후에 고정핀으로 앵커레바를 고정대에 고정시킴으로써 스톰앵커는 바닥 체결피트에 고정되기 전의 초기상태로 복귀되어 진다.       On the other hand, before the crane travels, the operator presses the anchor lever one end side or the weight itself and lowers the weight, and then the anchor anchor is fixed to the fixing rod with the fixing pin to return the storm anchor to the initial state before being fixed to the bottom fastening feet.

또한, 락킹로드 상부 일측에 락킹로드의 체결유무를 감지할 수 있는 리미트 스위치를 설치한다.      In addition, a limit switch for detecting the locking rod is installed on one side of the upper locking rod.

그리고 상기 리미트스위치는 스톰앵커의 체결유무를 감지하여 제어반(기계실)에 전달함으로써, 락킹로드가 체결된 상태에서는 크레인의 주행부를 구동하는 전기동력원을 차단하여 크레인의 주행을 불가능하게 함으로 크레인 등의 파손을 방지한다.       In addition, the limit switch senses whether the anchor anchor is fastened and transmits it to the control panel (machine room), thereby preventing the crane from running by blocking the electric power source driving the crane moving part in the locked lock state. To prevent.

그리고 본 발명에 사용되는 리미트 스위치에 의하여 전기동력원을 온, 오프하는 것은 일반적으로 제어 기술분야에서 널리 사용되는 관용 기술이며, 또한 리미트 스위치자체도 통상적으로 널리 사용되는 것을 사용하면 되는 것이므로, 이에 대한 자세한 기재는 생략한다.     In addition, since the electric power source is turned on and off by the limit switch used in the present invention, it is a general technique widely used in the field of control technology, and also the limit switch itself may be generally used widely. The description is omitted.

따라서, 본 발명의 크레인 스톰앵커는 돌풍 및 강풍 등의 기상불량으로 발생되는 주행 밀림현상을 제어가능하게 도와줄 뿐만 아니라 크레인의 밀림현상으로 인해 발생 되어질 수 있는 사고의 위험에 따른 인적, 물적 재산 피해를 최소화하고 제품에 대한 신뢰성 증가를 제공한다.      Therefore, the crane storm anchor of the present invention not only helps to control the driving jungle caused by bad weather such as gusts and strong winds, but also damages to human and physical properties due to the risk of an accident that may occur due to the jungle of cranes. Minimize and provide increased reliability for the product.

1: 붐 2: 기계실
3: 포탈타워 4: 포탈거더
5: 포탈레그 6: 주행부
7: 크레인 전도 방지 장치 8: 타이다운 장치
9: 스톰앵커
10: 웨이트 11: 고정핀
12: 힌지 13: 핀
14: 락킹로드 15: 앵커레바
16: 지지대 17: 고정대
18: 체결피트 19: 리미트 스위치
30: 스톰앵커 기둥 223: 라지로카핀
511: 힌지프레임 512: 라지로카(large locker)
513: 스몰로카(small locker) 514: 보기
1: boom 2: machine room
3: Portal Tower 4: Portal Girder
5: Portal Leg 6: Drive
7: Crane fall prevention device 8: Tie-down device
9: storm anchor
10: Weight 11: Push pin
12: hinge 13: pin
14: locking rod 15: anchor lever
16: support 17: support
18: Fastening Feet 19: Limit Switch
30: Storm anchor pillar 223: Large loca pin
511: hinge frame 512: large locker
513: small locker 514: view

Claims (4)

중량물을 이동시키도록 유동되는 붐과, 붐의 유동을 조정하는 기계실과, 기계실의 하부에 설치되어 일정한 높이를 가지며 기계실을 지지하는 포탈부와, 크레인 자체의 구동을 가능하게 하는 주행부를 포함하되,
상기 포탈부는 기계실의 하부에 설치되는 타워형상의 포탈타워와, 포탈타워의 하부에 설치되는 포탈거더와, 상기 포탈거더의 하부에 설치되는 포탈레그로 구성되며, 상기 포탈레그 하부에는 주행부가 설치되되, 상기 주행부는 포탈레그 프레임의 하부에 설치되며, 상기 주행부는 포탈레그 프레임의 중간부에 설치되는 크레인 스톰앵커와, 상기 크레인 스톰앵커의 양측에 설치되는 크레인 타이다운 장치와, 상기 크레인 타이다운 장치의 양측에 설치되되, 각 한 쌍식의 바퀴 사이에 위치하는 크레인 전도 방지 장치와, 복수개의 바퀴와, 연결로카를 포함하는 것으로, 크레인 주행부(6)에 설치되며, 바닥에 착탈되는 크레인 스톰앵커(9)에 있어서,
상기 포탈레그 프레임의 중간부에는 스톰앵커기둥이 포탈레그프레임 하부부터 레일바닥까지 설치되어 있으며, 포탈레그 프레임 하부의 양측에는 힌지프레임이 설치되어있고, 상기 힌지프레임은 사다리꼴의 동일 형상을 한 플레이트가 공간을 두고 전, 후로 이격되어 형성되며, 상기 공간에 라지로카의 상부가 삽입되어 라지로카핀으로 상호를 결합하게 되며,
상기 라지로카의 정면 형상은 삼각형상의 상부와, 사각형상의 하부로 형성되되, 상기 하부의 양측 끝단부는 둥근형상으로 되어있어 전체적인 수직단면은 ‘
Figure 112012063241889-pat00007
’형상으로 되어있고,
또한, 상기 라지로카는 동일한 형상의 플레이트가 공간을 두고 전, 후로 이격되어 형성된 것으로, 상기 플레이트 양측 끝단부의 둥근 형상에는 스몰로카의 상부가 삽입되어 힌지로 상호 결합되되, 상기 스몰로카의 형상은 라지로카와 동일하며,
또한 상기 라지로카는 스톰앵커기둥을 기준으로 양측에 대칭되게 설치 되고, 상기 라지로카의 양측 하부에는 스몰로카가 힌지로 연결되며, 상기 스몰로카의 중간부에는 크레인 전도 방지 장치가 설치되며,
상기 스몰로카의 양측 하부에는 보기가 장착되며, 상기 보기는 한 쌍의 바퀴와 연결되어 설치되는 것으로, 상기 보기의 수직단면은 ‘
Figure 112012063241889-pat00008
’형상으로 되어있으며, 상기 크레인의 주행부는 4개의 세트로 구성되어 있되, 각 세트는 라지로카, 미들로카, 스몰로카, 보기로 구성되는 것으로, 상기 라지로카 1개는 미들로카 2개를 구성하며, 상기 미들로카 1개는 스몰로카 2개를 구성하며, 상기 스몰로카 1개는 보기 2개를 구성하며, 상기 보기 1개는 바퀴 2개를 구성하게 되는 것이며,
스톰앵커는 바(bar)형상의 앵커레바(15)와, 상기 앵커레바(15)의 끝단에 설치된 락킹로드(14)와, 바닥의 일부구간에 설치되며 상기 락킹로드(14)의 하부가 위치하며 체결되는 체결 피트(pit)(18)를 포함하되,
상기 앵커레바(15)는 힌지에 의해 지지대(16)에 힌지고정되며, 힌지고정핀(11)에 의해 고정대(17)에 고정되거나 분리되는 것이며, 상기 앵커레바(15)의 일단에는 웨이트(10)가 형성되고, 타단에는 락킹로드(14)가 설치되며, 또한, 상기 고정대(17)는 앵커레버(15)의 웨이트(10) 설치위치와 힌지고정핀(11) 사이에 설치되어 있으며, 고정대 상하구간에 다수 개의 힌지고정핀 삽입홀이 형성되어 있어서, 상기 앵커레바(15)의 높이에 따라 힌지고정핀(11)을 상기 다수 개의 힌지고정핀 삽입홀중 어느 하나에 삽입하여 고정하거나 분리할 수 있으므로, 크레인의 주행 전에 작업자는 앵커레바(15) 일단부측 또는 웨이트(10) 자체를 눌려서 웨이트(10)를 하강시킨 후에, 고정핀(11)으로 앵커레바(15)를 고정대(17)에 고정시킴으로써 스톰앵커(9)는 바닥 체결피트에 고정되기 전의 초기상태로 복귀되어 지는 것이며,
또한, 락킹로드 상부 일측에 락킹로드의 체결유무를 감지할 수 있는 리미트 스위치를 설치하는 것으로, 상기 리미트스위치는 스톰앵커의 체결유무를 감지하여 제어반에 전달함으로써, 락킹로드가 체결된 상태에서는 크레인의 주행부를 구동하는 전기동력원을 차단하여 크레인의 주행을 불가능하게 함으로 크레인의 파손을 방지하는 것을 특징으로 하는 크레인 스톰앵커
It includes a boom that flows to move the heavy object, a machine room for adjusting the flow of the boom, a portal part installed at the lower part of the machine room to support the machine room having a constant height, and a running part to enable the driving of the crane itself,
The portal part includes a tower-shaped portal tower installed at the lower part of the machine room, a portal girder installed at the lower part of the portal tower, and a portal leg installed at the lower part of the portal girder, and a running part is installed at the lower part of the portal leg. The traveling part is installed in the lower portion of the portal leg frame, the traveling part is a crane storm anchor is installed in the middle portion of the portal leg frame, a crane tie-down device is installed on both sides of the crane storm anchor, and the crane tie down device A crane storm anchor installed at both sides, including a crane fall prevention device positioned between each pair of wheels, a plurality of wheels, and a connection loca, installed at the crane traveling part 6 and detachable from the floor ( 9),
In the middle of the portal leg frame, the storm anchor pillar is installed from the lower part of the portal leg frame to the rail floor. Hinge frames are installed at both sides of the lower part of the portal leg frame, and the hinge frame has a trapezoid-shaped plate. It is formed spaced apart before and after the space, the upper portion of the large rojika is inserted into the space is coupled to each other by the large rojicarpin,
The front shape of the Rajiroka is formed of a triangular upper part and a rectangular lower part, and both end portions of the lower part are rounded so that the overall vertical cross section is'
Figure 112012063241889-pat00007
'In shape,
In addition, the large loca is formed of a plate having the same shape spaced apart before and after the space, the round shape of both ends of the plate is inserted into the upper of the small locator is coupled to each other by a hinge, the shape of the small locator is large Same as Loca,
In addition, the large loca is installed symmetrically on both sides with respect to the storm anchor pillar, the small loca are connected to the lower side of the large loca by hinges, the middle of the small loca is installed a crane fall prevention device,
Bogies are mounted on both lower sides of the small car, and the bogies are installed in connection with a pair of wheels.
Figure 112012063241889-pat00008
It has a shape, and the moving part of the crane is composed of four sets, each set consisting of large loca, middle loca, small loca, bogie, and one large lo lo lo constitute two middle loca. , One of the middle loca constitutes two small cars, and one of the small loca constitutes two bogies, and one bogie constitutes two wheels.
Storm anchor is a bar-shaped anchor lever (15), the locking rod 14 installed at the end of the anchor lever 15, and installed in a portion of the bottom portion of the locking rod 14 is located And includes a fastening pit (18) to be fastened,
The anchor lever 15 is hinged to the support 16 by a hinge, is fixed to or separated from the holder 17 by the hinge pin 11, the end of the anchor lever 15 weight 10 Is formed, and the other end of the locking rod 14 is installed, and the fixing base 17 is installed between the weight 10 installation position of the anchor lever 15 and the hinge fixing pin 11, Since a plurality of hinge fixing pin insertion holes are formed in upper and lower sections, the hinge fixing pin 11 may be inserted into or fixed to one of the plurality of hinge fixing pin insertion holes according to the height of the anchor lever 15. Therefore, before the crane travels, the operator pushes the anchor lever 15 one end side or the weight 10 itself to lower the weight 10, and then attaches the anchor lever 15 to the stator 17 with the fixing pin 11. By fixing the storm anchor (9) the second before it is secured to the floor fastening feet Which it will be returned to the state,
In addition, by installing a limit switch that can detect the fastening of the locking rod on the upper side of the locking rod, the limit switch detects the fastening of the storm anchor and transmits to the control panel, in the state that the locking rod is fastened Crane storm anchor, characterized in that to prevent the damage of the crane by blocking the electric power source driving the driving unit to disable the running of the crane
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