KR101180928B1 - 자동차의 연료탱크용 에어필터 - Google Patents

Abstract

경량 및 소형화하여 에어 호스상에 탈착이 용이하게 장착함으로써, 교환작업이 용이하게 할 수 있도록 하고, 교환 작업시 여과부재만을 교환할 수 있도록 함으로써, A/S 비용을 절감할 수 있도록 한 자동차의 연료탱크용 에어 필터를 제공할 목적으로

연료탱크의 상측에서 연료 주입구까지 연결되어 있는 에어 호스상에 개재되어 연료 탱크 내부로 유입되는 외부 공기에 포함되어 있는 불순물을 제거하는 자동차의 연료탱크용 에어 필터를 형성함에 있어서,

원통형 부재로서 일측 단부에 원주방향 등간격으로 다수의 고정돌기가 형성된 커넥터와;

원판형으로 이루어지는 고정판의 중심부에 축방향으로 형성된 지지봉에 원판형의 다수 여과지가 등간격으로 배치되고, 상기 고정판에는 상기 커넥터의 고정돌기가 삽입 고정되는 고정공과, 상기 고정공 사이에 다수의 공기 유출공이 형성된 여과부재를 포함하여 이루어지는 자동차의 연료탱크용 에어 필터를 제공한다.

커넥터, 여과부재, 여과지

Description

자동차의 연료탱크용 에어필터{A Fuel Tank of Air Filter For Vehicles}

도 1은 본 발명의 적용부위를 설명하기 위한 연료탱크의 평면도.

도 2는 본 발명에 의한 에어 필터의 분해 사시도.

도 3은 본 발명의 조립 단면도.

도 4는 종래 기술을 설명하기 위한 연료탱크의 평면도.

도 5의 A, B는 종래 에어필터의 사시도 및 단면도이다.

본 발명은 자동차의 연료탱크의 에어 필터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 경량 및 소형화하여 에어 호스상에 탈착이 용이하게 장착함으로써, 교환작업이 용이하게 할 수 있도록 한 자동차의 연료탱크용 에어필터에 관한 것이다.

자동차의 연료탱크는 엔진으로 공급되는 연료를 저장하는 용기로서, 연료탱크 내부에 발생되는 부압을 해소하기 위하여 연료탱크용 에어필터를 적용하고 있다.

그리고 상기와 같은 연료탱크용 에어필터는 30,000Km 마다 교환해 주어야만 하므로 정비성이 용이해야 한다.

이러한 점을 고려하여 종래 연료탱크용 에어필터의 장착 상태를 살펴보면, 도 4에서와 같이, 연료탱크(10)의 상측에 에어 호스(102)를 연결하고 이 에어 호스(102)의 단부는 연료 주입구(104)에 위치하여 연료 탱크(100)의 내부에 외부의 공기가 유입될 수 있도록 하고 있다.

이때 외부의 공기가 유입될 때 포함되어 있는 불순물을 제거하기 위하여 상기 에어 호스(102)상에 에어 필터(106)를 적용하게 된다.

이러한 에어 필터(106)를 구성함에 있어서, 종래에는 도5의 (A)(B)에서와 같이, 상,하 케이스(110)(112)의 사이에 사각 엘리먼트(114)를 위치시킨 후 상기 상,하 케이스(110)(112)의 테두리 부분을 융착시켜 하나의 단일품으로 구성하고 있다.

그리고 상기 상측 케이스(110)에 형성된 유입구(116)와 하측 케이스(112)에 형성된 유출구(118)를 이용하여 에어 호스(102)에 연결한 상태에서 차체에 마운팅하는 방법으로 적용하였다.

이에따라 상기 유입구(116)로 유입되는 외부의 공기가 사각 엘리먼트(114)를 통과하면서 여과되어 유출구(118)를 통해 연료탱크(100)내로 유입되는 것이다.

그러나 상기와 같이 에어 필터를 적용하는 경우에는 우선 에어필터의 부피가 크기 때문에 원가 상승 및 중량이 커지며, 차체에 반드시 마운팅 시켜야 하는 바, 교환시 정비성이 나쁘다는 문제점을 내포하고 있다.

또한, 상, 하 케이스를 융착시켜 단일체로 형성하는 바, 엘리먼트만의 교체가 불가능하여 전체를 교환하여야 하기 때문에 이에 따른 A/S 비용이 상승된다는 문제점을 내포하고 있다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 경량 및 소형화하여 에어 호스상에 탈착이 용이하게 장착함으로써, 교환작업이 용이하게 할 수 있도록 한 자동차의 연료탱크용 에어 필터를 제공하려는 것이다.

그리고 교환 작업시 여과부재만을 교환할 수 있도록 함으로써, A/S 비용을 절감할 수 있도록 한 자동차의 연료탱크용 에어 필터를 제공하려는 것이다.

이를 실현하기 위하여 본 발명은, 연료탱크의 상측에서 연료 주입구까지 연결되어 있는 에어 호스상에 개재되어 연료 탱크 내부로 유입되는 외부 공기에 포함되어 있는 불순물을 제거하는 자동차의 연료탱크용 에어 필터를 형성함에 있어서,

원통형 부재로서 일측 단부에 원주방향 등간격으로 다수의 고정돌기가 형성된 커넥터와;

원판형으로 이루어지는 고정판의 중심부에 축방향으로 형성된 지지봉에 원판형의 다수 여과지가 등간격으로 배치되고, 상기 고정판에는 상기 커넥터의 고정돌기가 삽입 고정되는 고정공과, 상기 고정공 사이에 다수의 공기 유출공이 형성된 여과부재를 포함하여 이루어지는 자동차의 연료탱크용 에어 필터를 제공한다.

도 1은 본 발명의 적용부위를 나타내기 위한 연료탱크의 평면도로서, 에어 필터(2)는 연료탱크(4)의 상측에서 연료 주입구(6)까지 연결되어 있는 에어호스(8)상에 배치되어 연료 탱크(4) 내부로 유입되는 외부 공기에 포함되어 있는 불순물을 제거하게 된다.

이러한 에어 필터(2)는 도 2에서와 같이, 커넥터(10)와 여과부재(12)로 이루어진다.

상기 커넥터(10)는 일정의 내경을 갖는 원통형 부재로서, 일측단부의 외경부에는 에어 호스(8)의 삽입을 용이하게 하고, 일단 삽입된 에어 호스(8)가 용이하게 빠지지 않게 하기 위한 둘레턱(14)이 형성되고, 타측 단부에는 원주방향 등간격으로 다수의 고정돌기(16)가 형성된다.

그리고 중간부 외경부에는 경계 둘레턱(18)이 형성되어 양측에서 에어 호스(8)가 삽입될 때, 삽입 범위를 제한하게 된다.

상기 여과부재(12)는 원판형으로 이루어지는 고정판(20)의 중심부에 축방향으로 일정 길이의 지지봉(22)이 일체로 형성되고, 이의 지지봉(22)에는 다수의 여과지(24)(26)(28)가 장착된다.

상기 제1,2,3 여과지(24)(26)(28)를 형성함에 있어서는 유입구측에 위치하는 제1 여과지(24)의 직경이 외경이 제일 작은 상태에서 고정판(20)측으로 갈수록 점진적으로 크게 형성하였다.

그리고 상기 고정판(20)은 상기 커넥터(10)의 고정돌기(16)가 삽입 결합될 수 있는 다수의 고정공(30)이 형성되고, 이들 고정공(30) 사이에는 공기가 유출될 수 있는 다수의 유출공(32)이 형성된다.

또한, 상기 고정판(20)의 외경은 상기 커넥터(10)의 둘레턱(14)과 동일한 외경과 대칭되는 형상으로 이루어져 에어 호스(8)의 삽입과 용이한 이탈을 방지할 수 있도록 구성된다.

상기와 같이 구성되는 커넥터(10)와 여과부재(12)는 도 3에서와 같이 여과부재(12)의 제1,2,3 여과지(24)(26)(28) 부분이 커넥터(10)의 내부로 삽입된 상태에서 커넥터(10)의 고정돌기(16)가 고정판(20)의 고정공(30)에 억지 삽입시켜 결합하면 하나의 에어 필터(2) 조립체가 완성되는 것이다.

상기에서 커넥터(10)와 여과부재(12)를 조립식으로 연결함에 있어서는, 여러 가지 방식이 강구될 수 있는데, 억지 끼움 방식과 훅크 방식을 예로 들 수 있다.

그러나 본 발명에서는 도 3에서와 같이, 고정돌기(16)의 선단 외주측에 걸림턱(36)을 형성하여 상호 결합시 고정판(20)에 걸리면서 결합이 이루어질 수 있도록 한 것을 도시하고 있다.

상기와 같이 에어 필터(2)를 형성한 후에 커넥터(10)의 양측으로 에어 호스(8)를 삽입시킨 후 클립(36)으로 고정하면 장착 작업이 완료되는 것이다.

이와 같이 본 발명의 에어 필터(2)를 에어 호스(8)에 장착할 때에는 제1 여과지(24)가 유입구측에 위치할 수 있도록 연결하면, 도 3의 화살표와 같이 유입되는 외부의 공기가 제1, 2, 3 여과지(24)(26)(28)를 순차적으로 거치면서 여과되어 고정판(20)의 공기 유출공(32)을 통해 유출되어 연료탱크(4)로 유입되는 것이다.

그리고 에어 필터(2)를 교환할 때에는 에어 필터(2)를 에어 호스(8)에서 탈거한 후에 커넥터(10)와 여과부재(12)를 분리시킨 후 새로운 여과부재(12)만을 결합하여 사용하면 된다.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 경량 및 소형화하여 에어 호스상에 탈착이 용이하게 장착함으로써, 교환작업을 용이하게 할 수 있게 된다.

또한, 에어필터의 교환 작업시 여과부재만을 교환할 수 있도록 함으로써, A/S 비용을 절감할 수 있는 발명인 것이다.

Claims (4)

1. 연료탱크의 상측에서 연료 주입구까지 연결되어 있는 에어 호스상에 개재되어 연료 탱크 내부로 유입되는 외부 공기에 포함되어 있는 불순물을 제거하는 자동차의 연료탱크용 에어 필터를 형성함에 있어서,

   원통형 부재로서 일측 단부에 원주방향 등간격으로 다수의 고정돌기가 형성된 커넥터와;

   원판형으로 이루어지는 고정판의 중심부에 축방향으로 형성된 지지봉에 원판형의 다수 여과지가 등간격으로 배치되고, 상기 고정판에는 상기 커넥터의 고정돌기가 삽입 고정되는 고정공과, 상기 고정공 사이에 다수의 공기 유출공이 형성된 여과부재를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크용 에어 필터.
2. 제1항에 있어서, 커넥터의 고정돌기 반대측의 외경부에는 에어호스의 삽입이 원활하고, 결합 후 이탈이 용이하지 않도록 원추형의 둘레턱이 형성되고, 중간부 외경부에는 일정 폭을 갖는 경계 둘레턱이 형성됨을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크용 에어 필터.
3. 제1항에 있어서, 여과부재의 여과지는 3개로 형성하되, 유입구측에 위치하는 여과지의 직경이 외경이 제일 작은 상태에서 고정판측으로 갈수록 점진적으로 크게 형성함을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크용 에어 필터.
4. 제1항에 있어서, 커넥터의 고정돌기의 단부에는 외주측으로 돌출되는 걸림턱을 형성하여 고정판의 고정공에 삽입 고정됨을 특징으로 하는 자동차의 연료탱크용 에어 필터.

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