KR101176497B1 - 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치 - Google Patents

철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치에 관한 것으로, 각종 산업분야의 AC 및 DC 전원 측의 전압과 전류 센서를 통해 에너지의 흐름 및 전력량을 계산하여 기록하는 것으로, 교류의 경우 전압 전류의 위상을 검지하고 직류의 경우 전류의 방향을 검지하여 소비 전력을 구하고 저장된 DATA를 분석하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명을 적용하면, AC 라인 및 부하인 열차측의 전압과 전류를 실시간으로 모니터링함으로써 그 변동추이 및 소비 전력량, 전력의 흐름을 그래픽이나 텍스트로 출력할 수 있고, 이를 통해 가선 환경을 전체적으로 쉽게 파악할 수 있다는 장점이 있다.

Description

철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치{POWER QUALITY MONITORING APPARATUS FOR RAILWAY POWER SYSTEM}
본 발명은 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 각종 산업분야의 AC 및 DC 전원 측의 전압과 전류 센서를 통해 에너지의 흐름 및 전력량을 계산하여 기록하는 것으로, 교류의 경우 전압 전류의 위상을 검지하고 직류의 경우 전류의 방향을 검지하여 소비 전력을 구하고 저장된 DATA를 분석하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 각종 산업분야에서 사용되는 관성이 큰 모터 부하라는 특성 때문에 일반 한전의 상용라인과는 차이가 있다.
순식간에 많은 전력을 소모하기도 하고 반대로 스마트 그리드 분야 및 철도 전력시스템 분야에서는 한전 전력을 공급하기도 하기 때문에 한전이 공급하는 전원 환경을 크게 변동시킨다. 이처럼 에너지원이 변동될 정도의 많은 전력량이 흐르는 부하에 어떤 설비나 시스템을 설치하려고 한다면 반드시 그 위치의 전기적 환경이나 전력의 흐름 양상을 확인하는 작업이 선행될 필요가 있다.
철도 전력 시스템의 경우에는 한전에서 12상 정류기로 공급되는 변전소의 평상 전압이 1620[V]인 DC 가선 라인이, 전동차의 전동기가 전력을 소모하는 역행 시에는 실제 전압이 1580[V] 이하로 떨어지고, 전기제동으로 전동기가 발전기로 동작하는 회생 시에는 전압이 1800[V]까지 상승된다. 이때 흐르는 전류는 수백 암페어에 이른다.
이러한 환경에 설치되는 시스템의 용량을 결정하고, 전력 품질 분석을 위해서는 일정 기간의 전력 데이터를 수집, 기록, 분석할 필요가 있다. 이는 전원 공급원인 변전소 뿐만 아니라 부하인 열차에서도 상황은 마찬가지이다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 각종 산업분야의 AC 및 DC 전원 측의 전압과 전류 센서를 통해 에너지의 흐름 및 전력량을 계산하여 기록하는 것으로, 교류의 경우 전압 전류의 위상을 검지하고 직류의 경우 전류의 방향을 검지하여 소비 전력을 구하고 저장된 DATA를 분석하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면 전력 공급처 및 부하측에 각각 설치되어 전압과 전류값을 검출하는 전압 및 전류검출부와; 상기 전압 및 전류검출부로부터 인가된 신호를 입력받는 신호입력부와; 상기 신호입력부로부터 인가된 아날로그 신호를 디지털신호로 변환하는 신호변환부와; 실시간으로 수신된 데이터를 저장하는 데이터 저장부와, 수집된 데이터를 기록하는 데이터 기록부로 이루어진 메모리와; 모니터링된 데이터를 화면 출력하는 표시부와; 전력 공급처 및 부하측에서 각각 검출된 전류와 전압값을 실시간으로 인가받아 그 변동추이를 모니터링하고, 전력의 흐름, 공급 전력량을 저장하고, 통신모듈을 통해 원격지로 해당 정보를 전송 처리하는 제어부로 구성된 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 제어부는 TMS320c32 -60 (DSP)로 이루어진 연산부가 더 포함된 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치가 제공된다.
바람직하게, 입출력 신호의 절연을 수행하기 위해 TLP620-4로 명명된 포토커플러가 더 구성된 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 전압검출부는 DCPT 2516인 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 제어부는 TMS320C32에 대한 회로와 전원 감시 회로(리셋 회로)를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 전원 감시회로는 DS1232로 이루어지고, 3번핀(TOL) 이 VCC에 연결될 경우 전원이 4.5[V]이하일 경우에 리셋 신호를 출력하며, GND에 연결될 경우 4.75[V]이하로 떨어질 경우 리셋 신호를 출력하게 된 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치가 제공된다.
바람직하게, 상기 제어부는 7번 핀(ST)으로 펄스가 입력되지 않을 경우 리셋을 출력함으로써 CPU의 프로그램이 제대로 동작하고 있는지를 감시하는 왓치 독(Watch dog)기능을 구현할 수 있으며, 이는 2번 핀(TD)가 VCC에 연결되어 있을 때 1.2초간, GND에 연결되어 있을 때는 150msec, 오픈(open)되어 있을 경우 500msec간 펄스가 입력되지 않으면 리셋신호를 출력하는 것임을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치가 제공된다.
본 발명에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치는 AC 라인 및 부하인 열차측의 전압과 전류를 실시간으로 모니터링함으로써 그 변동추이 및 소비 전력량, 전력의 흐름을 그래픽이나 텍스트로 출력할 수 있고, 이를 통해 가선 환경을 전체적으로 쉽게 파악할 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치의 구성을 도시한 블록구성도,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치를 나타내는 사진,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 신호변환부를 나타내는 회로도,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 포토커플러를 나타내는 블록도,
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 절연 AMP를 나타내는 회로도,
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 모니터 PCB를 나타내는 블록도,
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 전원감시 회로를 나타내는 회로도,
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 CPU의 요부를 나타내는 회로도,
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 메모리의 요부를 나타내는 회로도,
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 FPGA의 요부를 나타내는 회로도,
도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 직렬 통신제어부를 나타내는 회로도,
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 RS 232 드라이버를 나타내는 회로도,
도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 RS485 통신회로를 나타내는 회로도,
도 14는 본 발명의 일실시예에 따른 아날로그 절연회로를 나타내는 회로도,
도 15는 본 발명의 일실시예에 따른 디지털 입력회로를 나타내는 회로도,
도 16은 본 발명의 일실시예에 따른 PCMCIA 카드 커넥터회로를 나타내는 회로도이다.
이하, 본 발명에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치의 구성을 도시한 블록구성도, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치를 나타내는 사진이다.
이를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)는 실시간 데이터 수집을 위한 모니터링 장치는 (주)우진산전에서 자체 제작하고 자체 시험을 통해서 검증되었다. 주 연산을 실행하는 디지털 신호처리기는 TSM320c32이며 5mS의 샘플링을 통해서 데이터 값을 수집한다. 샘플링된 데이터는 CF Card에 기록하고, 기록된 데이터를 PC 분석용 프로그램을 통해서 분석 및 그래프로 표출한다.
본 발명의 일실시예에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)의 상세 제원은 표1과 같다.
표 1 모니터링 장치 제원
Figure 112011103634092-pat00001
본 발명의 일실시예에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)는 전력 공급처(4) 및 부하(10)측에 각각 설치되어 전압과 전류값을 검출하는 전압검출부(6,12) 및 전류검출부(8,14)와; 상기 (6,12) 및 전류검출부(8,14)로부터 인가된 신호를 입력받는 신호입력부(16)와; 상기 신호입력부(16)로부터 인가된 아날로그 신호를 디지털신호로 변환하는 신호변환부(18)와; 실시간으로 수신된 데이터를 저장하는 데이터 저장부(26)와, 수집된 데이터를 기록하는 데이터 기록부(24)로 이루어진 메모리(22)와; 모니터링된 데이터를 화면 출력하는 표시부(32)와; 표시부(32)를 구동하는 표시구동부(30)와; 전력 공급처 및 부하측에서 각각 검출된 전류와 전압값을 실시간으로 인가받아 그 변동추이를 모니터링하고, 전력의 흐름, 공급 전력량을 저장하고, 통신모듈(28)을 통해 원격지로 해당 정보를 전송 처리하는 제어부(20)로 구성된다.
보다 상세하게, 상기 제어부(20)는 TMS320c32 -60 (DSP)의 연산부가 포함디는 바, 아날로그 신호의 디지털 변환, 카드 기록, 데이터 연산 및 처리를 수행하는 디지털 신호 처리기로 32bit의 부동 소숫점 연산이 가능하여 정밀한 데이터의 가공에 적합하며, 그 특징은 표2와 같다.
표 2 DSP의 기능 및 특징
Figure 112011103634092-pat00002
상기 표시부(32)와 표시구동부(30)는 모듈형태로 제공되는 바, Graphic LCD 모듈로 설계되고, 일반적으로 LCD 모듈의 내부에는 인터페이스부, 제어부, 표시부, backlight부 등으로 구성된다. LCD 모듈은 물론이고 이것의 핵심 소자에 해당하는 Character Generator ROM, Character Generator RAM, Display Data RAM 등을 내장한 LSI가 일본에서 처음으로 개발되었으므로 CG ROM에는 일본어 문자를 표시하는 기능을 가지고 있다.
LCD 모듈을 CPU에 접속하기 위한 신호나 전원은 14핀의 단자로 되어 있으며, 여기에 backlight 기능을 수행하기 위해 15번과 16번 핀이 추가되었다.
표 3 LCD Display 기능부
Figure 112011103634092-pat00003
상기 신호변환부(18)는 AD7891AS-1 (A/D Converter)이 채용되었으며, 전류 및 전압, 응하중과 같은 아날로그 신호의 입력 및 디지털 값으로의 변환을 수행하기 위해 사용되며, 도 3의 회로도이다.
Fast 12-Bit ADC with 1.6 ms Conversion Time
Eight Single-Ended Analog Input Channels
Overvoltage Protection on Each Channel
Selection of Input Ranges: ±5 V, ±10 V for AD7891-1
Parallel and Serial Interface
On-Chip Track/Hold Amplifier
On-Chip Reference
Single Supply, Low Power Operation (85 mW max)
한편, 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)에는 TLP620-4 (Photo Coupler)가 더 포함되는 바, TLP620-4 (Photo Coupler)는 입출력 신호의 절연을 수행하기 위해 사용되었으며 P(11), B0(27), B1(28), B2(29), Door(145) 신호와 같은 DC100V Level 신호의 입력에 사용되며, 도 4의 회로도이다.
표 4 Photo Coupler의 전기적 특성
Figure 112011103634092-pat00004
한편, 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)에는 AD202JY (Isolation Amplifier)가 더 포함되는 바, 응하중 및 노치 입력신호는 VVVF 제어장치의 제어에 사용되는 주요 인자로 인터페이스 하는 과정에서 모니터 장치로부터의 영향을 최소화하기 위해 입력과 출력을 절연하는 용도로 AD202JY (Isolation Amplifier)가 더 구성되며, 도 5의 회로도가 이에 해당한다.
Small Size: 4 Channels/lnch
High CMR: 130 dB (Gain = 100 V/V)
Wide Bandwidth: 5 kHz Full-Power
High CMV Isolation: ±2000 V pk Continuous
Isolated Power Outputs
또한, 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)에는 DS12c887 (시계 IC)가 더 포함되는 바, 상기 DS12c887 (시계 IC)는 기록장치 (CF Card)에 저장되는 시간을 설정하기 위해 사용되며 제어 전원이 Off 되어도 내부의 배터리가 내장되어 있어서 시간은 지속적으로 진행한다.
-. Totally nonvolatile with over 10 years of operation in the absence of power
-. Self-contained subsystem includes lithium, quartz, and support circuitry.
-. Counts seconds, minutes, hours, days, day of the week, date, month, and year with leap year compensation valid up to 2100
-. Binary or BCD representation of time and calendar
15 bytes of clock and control registers
113 bytes of general purpose RAM
또한, 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)에 구성된 상기 전압검출부(6,12)는 전압센서 (DCPT 2516)를 사용한다.
Sensor Scale : 3000V/10V
Rated Voltage : 1800Vdc
Polarity : Unipolar
Purpose : Voltage measurement of filter capacitor
한편, 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)에 구성된 상기 전류검출부(8,14)는 전류센서 (KLL3.0K-10VD)이다.
Sensor Scale : 3000A/10V
Polarity : Bipolar
Purpose : Current measurement of inverter and SIV
보다 상세하게, 본 발명에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)중 제어부(20)는 Texas Instruments 사의 실시간 Floating point 연산이 가능한 TMS320c32-60 DSP 가 장착되어 있으며, 주 제어부와 제어전원을 공급하는 DC power, Analog 입출력 절연을 위한 A/D 보드로 구성되어 있다.
상기 제어부(20)를 나타내는 제어보드의 블록도는 도 6과 같으며, 상태 데이터 모니터링, 데이터 수집 및 기록, PC와의 RS232C 통신을 통한 시간 설정 등을 수행한다.
보다 상세하게, 상기 제어부(20)는 TMS320C32에 대한 회로와 전원 감시 회로(리셋 회로)를 포함하는 바, 도 7에 도시된 회로도가 전원 감시회로이다.
도 7의 회로는 CPU와 기타 회로에 리셋 신호를 만들어 주는 회로이다.
DS1232는 3번핀(TOL) 이 VCC에 연결될 경우 전원이 4.5[V]이하일 경우에 리셋 신호를 출력하며, GND에 연결될 경우 4.75[V]이하로 떨어질 경우 리셋 신호를 출력한다(전원 감시).
또한 CPU의 프로그램이 제대로 동작하고 있는지를 감시하는 왓치 독(Watch dog)기능을 가지고 있는데, 이는 7번 핀(ST)로 펄스가 입력되지 않을 경우 리셋을 출력하는 기능이다. 이는 2번 핀(TD)가 VCC에 연결되 있을 때 1.2초간, GND에 연결되 있을 때는 150msec, 오픈(open)되어 있을 경우 500msec간 펄스가 입력되지 않으면 리셋이 출력된다. 1번 핀(PBRST)으로는 푸쉬 버튼을 이용하여 수동으로 리셋 할 수 있도록 되어 있다.
도 8은 CPU 부분의 회로를 나타낸다.
앞서 설명한 DSP에 대해 보다 상세하게 설명하면, TMS320C32는 회로도에서 알 수 있듯이 기본적으로 1개의 버스로 24비트 어드레스와 32비트 데이터 버스를 가진다. 또한 1개의 직렬포트는 프로그램 데이터의 다운로드와 프로그램 모니터용으로 컨넥터를 통하여 PC와 연결이 가능하며 32비트 2채널의 타이머는 주기적인 데이터 처리가 가능하게 한다. 전원 전압은 DC 5V이며 동작 클럭은 60MHz의 크리스탈 오실레이터가 사용된다.
상기 메모리(22)는 기본적으로 ROM과 RAM이 필요하다. 8비트 ROM과 16비트 RAM을 사용하였다. 도 9는 메모리를 나타내는 회로도이다.
ROM은 기본적으로 반복적인 기록이 가능한 플래쉬 ROM을 사용하였으며 RAM은 프로그램 연산을 위한 SRAM과 고장 데이터를 저장하기 위하여 비휘발성인 NVSRAM(Non-volatile SRAM)을 사용한다.
각각의 메모리칩 들은 어드레스 버스 입력부분이 있고 데이터 입력부분이 있다. 그리고 각 칩들의 선택을 위한 칩 셀렉트 신호(CS, 또는 CE핀)을 가지고 있고 RD, WR 등의 입력 핀이 있다. 칩 셀렉트 신호는 각 칩들을 선택하는 신호이며 어드레스 디코딩을 통하여 FPGA의 로직회로에서 만들어진다.
상기 FPGA부분은 도 10을 통해 나타낼 수 있으며, FPGA는 로직 회로를 프로그램 할 수 있는 칩으로 모니터 PCB에서 각 칩들의 어드레스 디코딩, 디지털 입력과 출력을 제어하는 로직 회로를 구성한다.
FPGA에서는 어드레스 디코딩을 해야 하므로 당연히 어드레스 버스는 입력되어야 한다. 또한 시퀀스 제어나 고장처리를 해야 하므로 디지털 입력과 디지털 출력이 FPGA의 핀과 연결되어야 한다. 그리고 각 칩들의 칩셀렉트 신호들이 연결되어 있고 CPU의 데이터 버스가 연결된다.
상기 통신모듈(28)을 살펴보면, 주 제어보드의 통신은 두 가지 채널을 가지도록 설계되었다. 하나는 RS232통신으로 PC와 데이터를 주고받기 위한 목적으로 설계되었으며, 이는 Z85C30이라는 직렬통신 컨트롤러를 사용하였다. 도 11과 12에 Z85C30의 회로와 RS232 드라이버 회로를 나타낸 것이다.
다른 하나는 RS485 통신으로 이것은 추가적인 통신의 연결을 위하여 구성한 것이며, 이때의 통신 포트는 Z85C30의 두 번째 채널의 통신 포트를 사용하였으며, 이 신호를 RS485 방식으로 변환되는 회로는 도 13에 나타나 있다.
상기 신호입력부(16)는 아날로그 신호와 디지털 신호를 입력하는 입력부이며, 주 제어보드는 아날로그 입력으로 전류와 전압을 가진다. 응하중 및 노치값은 제어신호에 사용되므로 주 제어보드와는 전기적으로 절연되어 있어야 안전성을 보장할 수 있다. 따라서 별도의 Analog 절연보드를 설계하여 추가한다.
도 14에 도시된 아날로그 절연회로를 살펴보면, 이 회로의 입력전압은 저항으로서 분압 되어 필터를 거친 후 Isolation Amp인 AD202의 입력단으로 연결되었다. 이때 분압저항은 아주 높은 정밀도를 가지고 있어야 하며 고압이 인가되는 부분이므로 적당한 용량이어야 한다. AD202의 출력단에서 필터와 버퍼를 거쳐 CPU로 입력된다.
더불어, 도 15를 통해 디지털신호 입력을 살펴보면, 주 제어보드는 DC100V Level의 신호를 Photo Coupler를 통하여 입력받을 수 있는 디지털 입력 신호가 12채널이 있다. 그중에서 현재 사용중인 채널은 역행신호 (P), 제동신호 (B0,B1,B2)와 Notch 입력, 출입문 신호가 입력된다.
본 발명에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치(2)를 구성하는 주 제어보드는 Compact Flash Card(CF 카드라 함.)를 삽입할 수 있는 PCMCIA connector(도 16참조)를 가지고 있으며, 그 값은 2Giga 까지 읽을 수 있도록 설계되어 있다.
각 Pin은 어드레스와 데이터 버스가 결선되어 있어 CF Card를 제어해 주는 제어핀이 FPGA를 통하여 DSP와 인터페이스하게 된다. CF 카드의 기록 최소단위는 Sector로 512 바이트를 한 번에 기록하도록 되어 있어 아날로그 값 및 디지털 입력값은 임시 메모리에 저장되어 있다가 최소단위의 메모리 크기로 저장되면 이때 그 값을 CF Card에 기록하게 된다
또한, CF card에 기록된 데이터는 Header, Body 및 측정된 데이터로 연산된 전력계산부로 나뉜다. 64 X 1,024 Byte를 하나의 블록으로 기록하며 최대 블록의 크기는 30,720 개로 구성되어 있어 전체 용량은 2Giga Byte가 된다. 하나의 블록을 기록할 때 하나의 블록당 하나의 헤더와 1,820개의 Body를 포함하며 표5와 표6은 헤더와 바디의 메모리 맵에 대한 구성을 보인다.
표 5 Header 메모리 맵
Figure 112011103634092-pat00005
표 6 Body 메모리 맵
Figure 112011103634092-pat00006
여기서, n은 Block의 수로 0부터 30,719까지를 나타낸다.
하나의 메모리 블록을 기록하는데 소요되는 시간은 샘플링 주기 5mS 를 1,820회 기록하는 시간으로 9.1초의 시간을 나타낸다. 따라서, 2Giga Byte의 메모리 전체를 기록하는데 소요되는 시간은 30,720 [Block] × 9.1[sec] = 279,552 [sec]를 기록할 수 있으며 이는 77.65시간을 나타낸다. 기록된 데이터는 이 시간 범위를 넘어서게 되면 다시 초기 상태의 블록으로 기록하여 이전 데이터를 Overwrite 하게 된다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치는 단지 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.
6,12:전압검출부, 8,14:전류검출부,
16:신호입력부, 18:신호변환부,
20:제어부, 22:메모리,
32:표시부.

Claims (7)

  1. 전력 공급처(4) 및 부하측(10)에 각각 설치되어 전압과 전류값을 검출하는 전압 검출부(6,12)및 전류검출부(8,14)와;
    상기 전압 및 전류검출부로부터 인가된 신호를 입력받는 신호입력부와;
    상기 신호입력부로부터 인가된 아날로그 신호를 디지털신호로 변환하는 신호변환부와;
    실시간으로 수신된 데이터를 저장하는 데이터 저장부와, 수집된 데이터를 기록하는 데이터 기록부로 이루어진 메모리와;
    모니터링된 데이터를 화면 출력하는 표시부와;
    입출력 신호의 절연을 수행하기 위해 TLP620-4로 명명된 포토커플러와;
    전력 공급처 및 부하측에서 각각 검출된 전류와 전압값을 실시간으로 인가받아 그 변동추이를 모니터링하고, 전력의 흐름, 공급 전력량을 저장하고, 통신모듈을 통해 원격지로 해당 정보를 전송 처리하는 제어부로 구성된 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는 TMS320c32 -60 (DSP)로 이루어진 연산부가 더 포함된 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치.
  3. 삭제
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 전압검출부는 DCPT 2516인 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부는 TMS320C32에 대한 회로와 전원 감시 회로(리셋 회로)를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 전원 감시회로는 DS1232으로 이루어지고, 3번핀(TOL) 이 VCC에 연결될 경우 전원이 4.5[V]이하일 경우에 리셋 신호를 출력하며, GND에 연결될 경우 4.75[V]이하로 떨어질 경우 리셋 신호를 출력하게 된 것을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치.
  7. 제 5항에 있어서,
    상기 제어부는 7번 핀(ST)으로 펄스가 입력되지 않을 경우 리셋을 출력함으로써 CPU의 프로그램이 제대로 동작하고 있는지를 감시하는 왓치 독(Watch dog)기능을 구현할 수 있으며, 이는 2번 핀(TD)가 VCC에 연결되어 있을 때 1.2초간, GND에 연결되어 있을 때는 150msec, 오픈(open)되어 있을 경우 500msec간 펄스가 입력되지 않으면 리셋신호를 출력하는 것임을 특징으로 하는 철도 전력시스템에서의 전력 품질 모니터링 장치.
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