CN205787055U - 一种电压异常波动监测记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电压异常波动监测记录仪，包括：处理器；第一采样模块，包括多个比较器，所有比较器的输出端均与处理器连接，一个端分别对应连接至车载电源第一分压电路的各分压输出端上；第二采样模块，包括射极跟随器，射极跟随器的输出端通过A/D转换器与处理器连接，输入端连接至车载电源第二分压电路的分压输出端上；存储器，与处理器连接，用于存储第二采样模块采集到的数据。与现有技术相比，本实用新型提供了两个采样模块，第一采样模块输出数字信号，第二采样模块输出模拟信号，通过电压异常波动变化再采样方式减少了记录量增加了记录时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路通信领域，尤其是涉及一种电压异常波动监测记录仪。
背景技术
车载设备使用24V或110V电源，电源电压波动对ATC设备有着重要的影响，电源一旦存在异常波冲干扰，ATC设备有可能损坏，尽而影响列车行车安全。
目前针对列车电源电压异常波动监测主要是维护人员使用示波器进行实时检测，维护人员长时间不能离开列车驾驶室的使用环境，很不方便。需要一种监测设备来监测、记录电源电压异常波动数据，分析波动的原因，找出解决问题办法。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电压异常波动监测记录仪。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种电压异常波动监测记录仪，包括：
处理器；
第一采样模块，包括多个比较器，所有比较器的输出端均与处理器连接，一个端分别对应连接至车载电源第一分压电路的各分压输出端上；
第二采样模块，包括射极跟随器，所述射极跟随器的输出端通过A/D转换器与处理器连接，输入端连接至车载电源第二分压电路的分压输出端上；
存储器，与处理器连接，用于存储第二采样模块采集到的数据。
所述的第一采样模块中比较器的个数为6个，所述第一分压电路包括7个相互连接的分压电阻。
所有比较器的正向输入端分别连接至车载电源第一分压电路的各分压输出端上，反相输入端均连接至2.5V电源。
所述存储器为闪存。
所述记录仪还包括用于连接U盘的USB接口，该USB接口与处理器连接。
所述记录仪还包括用于连接PC机的RS232接口，该RS232接口与处理器连接。
所述记录仪还包括时钟芯片，该时钟芯片与处理器连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1)提供了两个采样模块，第一采样模块输出数字信号，第二采样模块输出模拟信号，通过电压异常波动变化再采样方式减少了记录量增加了记录时间。
2)填补国内地铁电源电压波动监测空白。
3)可根据实现需要调整采样率和采样时间，做到精确复现电源电压异常波动波形。
4)只要修改分压电路中电阻参数就可以监测不同的物理量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中：1、控制器，2、第一采样模块，3、第二采样模块，4、车载电源，5、存储器，6、USB接口，7、RS232接口，8、U盘，9、PC机，10、时钟芯片，11、电源管理单元。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
一种电压异常波动监测记录仪，如图1所示，包括：
处理器；
第一采样模块2，包括多个比较器，所有比较器的输出端均与处理器连接，一个端分别对应连接至车载电源4第一分压电路的各分压输出端上；
第二采样模块3，包括射极跟随器，射极跟随器的输出端通过A/D转换器与处理器连接，输入端连接至车载电源4第二分压电路的分压输出端上，其中，A/D转换器整合与处理器中，组成控制器1(或称核心处理单元)；
存储器5，与处理器连接，用于存储第二采样模块3采集到的数据，存储器5为闪存，大容量FLASH用于存储6位数字I/O量数据及A/D转换的数据。
的第一采样模块2中比较器的个数为6个，第一分压电路包括7个相互连接的分压电阻。
所有比较器的正向输入端分别连接至车载电源4第一分压电路的各分压输出端上，反相输入端均连接至2.5V电源。
记录仪还包括用于连接U盘8的USB接口6，该USB接口6与处理器连接，当维护人员需要取存储的数据时，插入U盘8，控制器1通过USB接口6发送存储数据，将FLASH中数据转存到外部U盘8中。
记录仪还包括用于连接PC机9的RS232接口7，该RS232接口7与处理器连接，当6位数字I/O量变化时，记录数据的同时通过RS232串口实时输出。
记录仪还包括时钟芯片10，该时钟芯片10与处理器连接，实时时钟芯片10采用DS3231芯片，核心处理器单元通过I2C总线控制、读取时钟数据，用以保证每次电源电压区域变化时存储的数据信息都含有准确时间信息。
第一采样模块2对车载电源4电压进行电阻分压，从7个串联分压电阻处得到6个分压值，分别输入到6个比较器正输入端与比较器负输入端2.5V基准电压进行比较，得到6位数字I/O量。对应电源电压的不同输入范围0V～16V、16V～20V、20V～24V、24V～28V、32V～36V、36V～40V、>40V有不同数字量。当电源电压变化时，核心处理器单元只要简单地读取6位数字I/O量就可以判定电源电压的变化区域，并在6位数字I/O量发生变化时记录变化的时间与数据。
第二采样模块3对车载电源4电压进行电阻分压，从2个串联分压电阻处得到分压值，经射极跟随器后输入到处理器内部的A/D转换输入端，处理器始终读取6位数字I/O量的数据，在判断6位数字I/O量变化时进行A/D转换并记录。采样率与采样时间由拨码开关决定，默认值是采样率1000次/秒，采样时间1秒。
电源管理单元11用于将列车上提供的220V电源通过AC-DC模块转换为+5V，然后+5V再转换为+3.3V供系统使用。
监测记录仪跨接在列车提供ATC设备电源入口端，实时监控电源电压的变化，当电源电压异常波动时A/D采样，记录发生的时间、幅度，供维护人员实时查看或回看电源电压的工作状态。
Claims (7)
1.一种电压异常波动监测记录仪，其特征在于，包括：
处理器；
第一采样模块，包括多个比较器，所有比较器的输出端均与处理器连接，一个端分别对应连接至车载电源第一分压电路的各分压输出端上；
第二采样模块，包括射极跟随器，所述射极跟随器的输出端通过A/D转换器与处理器连接，输入端连接至车载电源第二分压电路的分压输出端上；
存储器，与处理器连接，用于存储第二采样模块采集到的数据。
2.根据权利要求1所述的一种电压异常波动监测记录仪，其特征在于，所述的第一采样模块中比较器的个数为6个，所述第一分压电路包括7个相互连接的分压电阻。
3.根据权利要求1所述的一种电压异常波动监测记录仪，其特征在于，所有比较器的正向输入端分别连接至车载电源第一分压电路的各分压输出端上，反相输入端均连接至2.5V电源。
4.根据权利要求1所述的一种电压异常波动监测记录仪，其特征在于，所述存储器为闪存。
5.根据权利要求1所述的一种电压异常波动监测记录仪，其特征在于，所述记录仪还包括用于连接U盘的USB接口，该USB接口与处理器连接。
6.根据权利要求1所述的一种电压异常波动监测记录仪，其特征在于，所述记录仪还包括用于连接PC机的RS232接口，该RS232接口与处理器连接。
7.根据权利要求1所述的一种电压异常波动监测记录仪，其特征在于，所述记录仪还包括时钟芯片，该时钟芯片与处理器连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620591865.4U CN205787055U (zh) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 一种电压异常波动监测记录仪 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN205787055U true CN205787055U (zh) | 2016-12-07 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201620591865.4U Active CN205787055U (zh) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 一种电压异常波动监测记录仪 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108089143A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-05-29 | 深圳市锐能微科技有限公司 | 分压电路参数的检测电路、方法及电能计量芯片 |
| CN113848500A (zh) * | 2021-10-12 | 2021-12-28 | 东莞市净诺环境科技股份有限公司 | 电源监测方法及其监测系统 |
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2016
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| CN108089143B (zh) * | 2017-12-29 | 2024-01-12 | 深圳市锐能微科技有限公司 | 分压电路参数的检测电路、方法及电能计量芯片 |
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