KR101174858B1 - 해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치 - Google Patents

해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치 Download PDF

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주식회사동원프라스틱
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Abstract

본 발명은 해상 구조물의 본체부 하부에는 하부가 하측으로 경사진 역삼각형 형상으로 형성되어, 상기 해상 구조물의 본체부가 바닷물등에서 손쉽게 부유되면서 항상 중심을 유지할 수 있도록 하며, 상기 해상 구조물의 본체부 상측에 끼워져 결합된 양측 발판패널 사이에 난간 지지구 및 선박 고정대의 저부에 형성된 결합돌기가 삽입되어 밀착 고정토록 된 후, 결합볼트로서 하측 지지판이 발판 패널과 결합되어, 상기 난간 지지구 및 선박 고정대를 유동없이 견고하게 결합 고정시킬 수 있도록 하며, 상기 난간 지지구 및 선박 고정대의 주연에 형성되는 보강턱을 통하여 난간 지지구 및 선박 고정대의 강도를 가일층 보강할 수 있도록 함은 물론, 상기 난간 지지구와 선박 고정대에 연결 설치되는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관에 의해, 외관이 ㄷ 형상으로 형성되는 해상 구조물의 외부 테두리 및 내부 테두리를 소형 선박의 승탑자가 육안으로 용이하게 확인한 후 접안할 수 있도록한 해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치에 관한 것이다.
그 기술적인 구성은, 해상 구조물(100)의 본체부(110) 하부에는 1개의 관통홀(111)이 형성되어 하측으로 경사진 역삼각형 형상으로 형성되고, 상기 관통홀(111)의 상측에는 케이블관(cable pipe)(W)이 각각 삽통되는 보조관 관통홀(112)이 다수개 형성토록 되며, 상기 본체부(110)의 일측 단부에는, 지지판(122)이 마련되는 난간 지지구(120)가 수직방향으로 입설되고, 상기 난간 지지구(120)의 지지판(122) 저부 양측에는 양측 발판패널(150) 사이에 삽입되어 밀착 고정토록 결합돌기(123)가 돌설되고, 상기 난간 지지구(120)의 상부 양측에는 연결관(130)이 각각 일체로 연설되며, 상기 양측 연결관(130)에는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관(140)이 착설되고, 상기 난간 지지구(120)의 상측에는 결합단턱(161)을 개재하여 난간대(160)가 수직 방향으로 입설토록 되어, 해상 구조물(100)의 외측 단부에 연결된 본체부(110) 상측 주연으로 설치토록 되는 한편, 상기 해상 구조물(100)의 본체부(110)의 타측 단부에는, 하측으로 전후 및 좌우측 모서리부에 볼트 결합홀(171)이 각각 형성되는 지지판(172)이 마련되는 선박 고정대(170)가 수직방향으로 입설되고, 상기 선박 고정대(170)의 지지판(172) 저부 양측에는 양측 발판패널(150) 사이에 삽입되어 밀착 고정토록 결합돌기(173)가 돌설되며, 상기 지지판(172) 상측에는 주연으로 보강턱(174)이 다수개 일체로 형성되고, 상기 선박 고정대(170)의 상부 양측에는 연결관(180)이 각각 일체로 연설되며, 상기 양측 연결관(180)에는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관(190)이 착설되어, 해상 구조물(100) 내측 단부에 연결된 본체부(110) 상측 주연으로 설치되는 것을 요지로 한다.

Description

해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치{a combine apparatus of balustrade and bollard in marine construction}
본 발명은 해상 구조물의 본체부와 발판 난간대 및 선박 고정대등을 손쉽고, 용이하게 조립하여, 소형선박이 접안되는 해상 구조물을 간편하게 설치할 수 있도록한 해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치에 관한 것으로 이는 특히, 해상 구조물의 본체부 하부에는 1개의 부이관이 삽통될 수 있도록 본체부 하부가 하측으로 경사진 역삼각형 형상으로 형성되어, 상기 해상 구조물의 본체부가 바닷물등에서 손쉽게 부유되면서 항상 중심을 유지할 수 있도록 하며, 상기 해상 구조물의 본체부 상측에 끼워져 결합된 양측 발판패널 사이에 난간 지지구 및 선박 고정대의 저부에 형성된 결합돌기가 삽입되어 밀착 고정토록 된 후, 결합볼트로서 하측 지지판이 발판 패널과 결합되어, 상기 난간 지지구 및 선박 고정대를 유동없이 견고하게 결합 고정시킬 수 있도록 하며, 상기 난간 지지구 및 선박 고정대의 주연에 형성되는 보강턱을 통하여 난간 지지구 및 선박 고정대의 강도를 가일층 보강할 수 있도록 함은 물론, 상기 난간 지지구와 선박 고정대에 연결 설치되는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관에 의해, 외관이 ㄷ 형상으로 형성되는 해상 구조물의 외부 테두리 및 내부 테두리를 소형 선박의 승탑자가 육안으로 용이하게 확인한 후 접안할 수 있도록한 해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치에 관한 것이다.
일반적으로 바다에 설치되는 해상 구조물로서는, 바다에서 고기를 양식하는 가두리 양식장과 소형 선박등이 접안(接岸)할 수 있는 해상 구조물등이 알려져 있다.
이와같은 기술과 관련된 종래의 해상 구조물에 있어서는, 해상 구조물의 본체(1)의 하부에 부력부재인 파이프(2)를 결합하고, 본체(1)의 상부 양측에는 가드역할을 하는 난간대가 난간대의 사이에는 발판 패널이 끼워지는 요홈부를 일체로 형성하여, 해상구조물의 신속한 시공이 가능하도록 함과 동시에, 내구성을 향상시킬 수 있는 해상 구조물의 파이프 연결용 커플링이 대한민국 등록 실용신안공보 제 20-0358708호에 알려져 있다.
즉, 그 기술적인 구성은 도1 및 도 2에 도시한 바와같이, 해상 구조물의 본체(1)의 하부에 부력부재인 파이프(2)를 결합하기 위한 복수개의 관통홀(3)이 형성되며, 상기 본체(1)의 상부 양측에는 가드역할을 하는 파이프(6)를 끼우기 위한 수평 관통홀(12)이 형성된 난간대(14)가 일체로 형성되는 한편, 상기 난간대(14)의 사이에는 발판 패널(10)이 끼워지는 요홈(13)이 형성되도록 복수개의 상향 돌출편(15)이 돌출 형성되고, 상기 난간대(14)의 상부는 그물 등을 매달기 위한 보조 파이프(16)를 끼울 수 있도록 통공(17)이 형성되는 구성으로 이루어진다.
따라서, 해상 구조물의 본체(1) 하부에 형성된 관통홀(3)에 파이프(2)를 차례로 끼워 고정시키고, 난간대(14)에는 가드역할을 수행하는 직경이 작은 또 다른 파이프(6)를 차례로 끼워 융착 고정 시킴과 동시에, 상향 돌출편(15) 사이에 형성된 요홈(13)의 내부에는 발판 역할을 수행하는 발판 패널(10)을 차례로 끼워 스크류(11)로 고정 시키므로써, 해상 구조물의 조립작업이 완료되도록 하며, 이때 상기 발판 패널(10)은 상향 돌출편(15)에 의해 형성된 요홈(13)내에 상기 발판 패널(10)을 끼우기만 하면 발판 패널의 간격이 자동으로 조절되어 해상구조물의 신속한 시공이 가능하도록 함과 아울러, 해상 구조물의 내구성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
그러나, 상기와같은 종래의 해상 구조물의 파이프 연결용 커플링의 경우에는, 해상 구조물의 본체(1) 및 난간대(14)등에 외부의 충격이 가해질 경우 별도의 보강구조가 없게 되어 난간대등이 쉽게 파손이 발생하게 되며, 해상 구조물의 본체가 제대로 중심을 유지할 수 없게 되는등 많은 문제점이 있는 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 해상 구조물의 본체부 하부에는 1개의 부이관이 삽통될 수 있도록 본체부 하부가 하측으로 경사진 역삼각형 형상으로 형성되어, 상기 해상 구조물의 본체부가 바닷물등에서 손쉽게 부유되면서 항상 중심을 유지할 수 있도록 하며, 상기 해상 구조물의 본체부 상측에 끼워져 결합된 양측 발판패널 사이에 난간 지지구 및 선박 고정대의 저부에 형성된 결합돌기가 삽입되어 밀착 고정토록 된 후, 결합볼트로서 하측 지지판이 발판 패널과 결합되어, 상기 난간 지지구 및 선박 고정대를 유동없이 견고하게 결합 고정시킬 수 있도록 하며, 상기 난간 지지구 및 선박 고정대의 주연에 형성되는 보강턱을 통하여 난간 지지구 및 선박 고정대의 강도를 가일층 보강할 수 있도록 함은 물론, 상기 난간 지지구와 선박 고정대에 연결 설치되는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관에 의해, 외관이 ㄷ 형상으로 형성되는 해상 구조물의 외부 테두리 및 내부 테두리를 소형 선박의 승탑자가 육안으로 용이하게 확인한 후 접안할 수 있는 해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치를 제공하는 데에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 발명은, 해상 구조물의 본체부 하부에 부력부재인 부이관이 삽통되어 결합되는 관통홀이 형성되며, 상기 본체부의 상부 일측에는 가드역할을 수행하는 파이프가 삽통되는 수평 관통홀이 형성된 난간대가 수직 방향으로 입설되고, 상기 본체부의 상측에는 발판 패널이 각각 끼워져 볼트로서 결합되는 요홈이 형성되도록 복수개의 상향 돌출편이 돌출 형성되는 해상 구조물에 있어서,
상기 해상 구조물의 본체부는 하부에 1개의 관통홀이 형성되어 하측으로 경사진 역삼각형 형상으로 형성되며, 상기 관통홀의 상측에는 케이블관(cable pipe)이 각각 삽통되는 보조관 관통홀이 다수개 형성되고, 상기 상측 요홈내에 발판 패널이 각각 끼워져 결합되는 본체부의 일측 단부에는, 하측으로 전후 및 좌우측 모서리부에 볼트 결합홀이 각각 형성되는 지지판이 마련되는 난간 지지구가 수직방향으로 입설되고, 상기 난간 지지구의 지지판 저부 양측에는 양측 발판패널 사이에 삽입되어 밀착 고정토록 결합돌기가 돌설되며, 상기 지지판 상측에는 주연으로 보강턱이 다수개 일체로 형성되고, 상기 난간 지지구의 상부 양측에는 연결관이 각각 일체로 연설되며, 상기 양측 연결관에는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관이 착설되고, 상기 난간 지지구의 상측에는 결합단턱을 개재하여 난간대가 수직 방향으로 입설토록 되어, 해상 구조물의 외측 단부에 연결된 본체부 상측 주연으로 설치되는 한편,
상기 해상 구조물의 본체부의 타측 단부에는, 하측으로 전후 및 좌우측 모서리부에 볼트 결합홀이 각각 형성되는 지지판이 마련되는 선박 고정대가 수직방향으로 입설되고, 상기 선박 고정대의 지지판 저부 양측에는 양측 발판패널 사이에 삽입되어 밀착 고정토록 결합돌기가 돌설되며, 상기 지지판 상측에는 주연으로 보강턱이 다수개 일체로 형성되고, 상기 선박 고정대의 상부 양측에는 연결관이 각각 일체로 연설되며, 상기 양측 연결관에는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관이 착설되어, 해상 구조물 내측 단부에 연결된 본체부 상측 주연으로 설치되는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치를 마련함에 의한다.
이에 더하여, 상기 난간대 및 선박 고정대의 상부에는 원형 캡이 착설되는 것을 특징으로 한다.
이상에서와 같이 본 발명에 의한 해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치에 의하면, 해상 구조물의 본체부 하부에는 1개의 부이관이 삽통될 수 있도록 본체부 하부가 하측으로 경사진 역삼각형 형상으로 형성되어, 상기 해상 구조물의 본체부가 바닷물등에서 손쉽게 부유되면서 항상 중심을 유지할 수 있도록 하며, 상기 해상 구조물의 본체부 상측에 끼워져 결합된 양측 발판패널 사이에 난간 지지구 및 선박 고정대의 저부에 형성된 결합돌기가 삽입되어 밀착 고정토록 된 후, 결합볼트로서 하측 지지판이 발판 패널과 결합되어, 상기 난간 지지구 및 선박 고정대를 유동없이 견고하게 결합 고정시킬 수 있도록 하며, 상기 난간 지지구 및 선박 고정대의 주연에 형성되는 보강턱을 통하여 난간 지지구 및 선박 고정대의 강도를 가일층 보강할 수 있도록 함은 물론, 상기 난간 지지구와 선박 고정대에 연결 설치되는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관에 의해, 외관이 ㄷ 형상으로 형성되는 해상 구조물의 외부 테두리 및 내부 테두리를 소형 선박의 승탑자가 육안으로 용이하게 확인한 후 접안할 수 있는 우수한 효과가 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알 수 있음을 밝혀두고자 한다.
도 1은 종래 해상 구조물 본체의 정단면 구조도.
도 2는 도 1에 의한 해상 구조물의 본체의 연결상태 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 소형선박 접안용 해상 구조물의 개략 설치상태도.
도 4는 본 발명인 소형선박 접안용 해상 구조물 본체부의 개략 사시도.
도5a 및 도 5b는 본 발명인 해상 구조물 본체부 상측으로 설치되는 난간 지지구의 개략 사시도 및 설치상태 단면 구조도.
도 6은 본 발명에 따른 해상 구조물 본체부 상측으로 설치되는 난간대 및 선박 고정대의 결합상태 정면 구조도.
도 7a 및 도 7b는 본 발명인 해상 구조물 본체부 상측으로 설치되는 선박 고정대의 정면도 및 설치상태 단면 구조도.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 의한 소형선박 접안용 해상 구조물의 개략 설치상태도이고, 도 4는 본 발명인 소형선박 접안용 해상 구조물 본체부의 개략 사시도이며, 도5a 및 도 5b는 본 발명인 해상 구조물 본체부 상측으로 설치되는 난간 지지구의 개략 사시도 및 설치상태 단면 구조도, 도 6은 본 발명에 따른 해상 구조물 본체부 상측으로 설치되는 난간대 및 선박 고정대의 결합상태 정면 구조도, 도 7a 및 도 7b는 본 발명인 해상 구조물 본체부 상측으로 설치되는 선박 고정대의 정면도 및 설치상태 단면 구조도로서, 해상 구조물(100)의 본체부(110) 하부에 부력부재인 부이관(210)이 삽통되어 결합되는 관통홀(111)이 형성되며, 상기 본체부(110)의 상부 일측에는 가드역할을 수행하는 파이프(L)가 삽통되는 수평 관통홀(162)이 형성된 난간대(160)가 수직 방향으로 입설되고, 상기 본체부(110)의 상측에는 발판 패널(150)이 각각 끼워지는 요홈(113)이 형성되도록 복수개의 상향 돌출편(114)이 돌출 형성토록 된다.
상기 해상 구조물(100)의 본체부(110) 하부에는 1개의 관통홀(111)이 형성되어 하측으로 경사진 역삼각형 형상으로 형성되며, 상기 관통홀(111)의 상측에는 케이블관(cable pipe)(W)이 각각 삽통되는 보조관 관통홀(112)이 다수개 형성토록 된다.
이때, 상기 상측 요홈(113)내에 발판 패널(150)이 각각 끼워지는 본체부(110)의 일측 단부에는, 하측으로 전후 및 좌우측 모서리부에 볼트 결합홀(121)이 각각 형성되는 지지판(122)이 마련되는 난간 지지구(120)가 수직방향으로 입설되고, 상기 난간 지지구(120)의 지지판(122) 저부 양측에는 양측 발판패널(150) 사이에 삽입되어 밀착 고정토록 결합돌기(123)가 돌설되며, 상기 지지판(122) 상측에는 주연으로 보강턱(124)이 다수개 일체로 형성되고, 상기 난간 지지구(120)의 상부 양측에는 연결관(130)이 각각 일체로 연설되며, 상기 양측 연결관(130)에는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관(140)이 착설되고, 상기 난간 지지구(120)의 상측에는 결합단턱(161)을 개재하여 난간대(160)가 수직 방향으로 입설토록 되어, 해상 구조물(100)의 외측 단부에 연결된 본체부(110) 상측 주연으로 설치토록 된다.
또한, 상기 해상 구조물(100)의 본체부(110)의 타측 단부에는, 하측으로 전후 및 좌우측 모서리부에 볼트 결합홀(171)이 각각 형성되는 지지판(172)이 마련되는 선박 고정대(170)가 수직방향으로 입설되고, 상기 선박 고정대(170)의 지지판(172) 저부 양측에는 양측 발판패널(150) 사이에 삽입되어 밀착 고정토록 결합돌기(173)가 돌설되며, 상기 지지판(172) 상측에는 주연으로 보강턱(174)이 다수개 일체로 형성되고, 상기 선박 고정대(170)의 상부 양측에는 연결관(180)이 각각 일체로 연설되며, 상기 양측 연결관(180)에는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관(190)이 착설되어, 해상 구조물(100) 내측 단부에 연결된 본체부(110) 상측 주연으로 설치된다.
한편, 상기 난간대(160) 및 선박 고정대(170)의 상부에는 원형 캡(200)이 착설 되는 구성으로 이루어진다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
즉, 도3 내지 도 7에 도시한 바와같이, 해상 구조물(100)의 본체부(110) 하부에 형성되는 관통홀(111)에 부력부재인 부이관(210)이 삽통되어 결합토록 되어, 상기 해상 구조물(100)의 본체부(110)가 바닷물등에서 부유될 수 있도록 하며, 상기 본체부(110)의 상부 일측에는 가드역할을 수행하는 파이프(L)가 삽통되는 난간대(160)가 수직 방향으로 입설되고, 상기 본체부(110)의 상측에는 발판 패널(150)이 각각 끼워지는 요홈(113)이 형성되도록 복수개의 상향 돌출편(114)이 돌출 형성되어, 결합볼트(미도시)로서 결합된 발판 패널(150)을 발로 밟고서 용이하게 이동할 수 있도록 한다.
이때, 상기 해상 구조물(100)의 본체부(110) 하부에는 1개의 관통홀(111)이 형성되어 하측으로 경사진 역삼각형 형상으로 형성됨으로써, 상기 해상 구조물(100)의 본체부(110)가 바닷물등에서 손쉽게 부유되면서 중심을 유지할 수 있도록 하며, 상기 관통홀(111)의 상측에는 보조관 관통홀(112)이 다수개 형성되어 해상 구조물(100)에서 필요한 전기 케이블 또는 통신 케이블등이 삽통되는 케이블관(cable pipe)(W)이 상기 각각의 보조관 관통홀(112)을 통하여 삽통될 수 있도록 한다.
또한, 상기 발판 패널(150)이 요홈(113)내에 각각 끼워져 결합볼트(미도시)로 결합 고정되는 본체부(110)는, 상기 해상 구조물(100) 외측 단부에 연결된 본체부(110)의 상측 주연으로 난간 지지구(120) 및 그 상측에 난간대(160)가 수직방향으로 연설되어 입설토록 되며, 이때 상기 난간 지지구(120)는 하측으로 사각형 형상의 지지판(122)이 마련되고, 상기 난간 지지구(120)의 지지판(122)의 전후 및 좌우측 모서리부에 볼트 결합홀(121)이 각각 형성되며, 상기 지지판(122)의 저부 양측에는 결합돌기(123)가 돌설 됨으로써, 상기 본체부(110)의 상측 요홈(113)내에 끼워져 결합된 양측 발판패널(150) 사이에 상기 결합돌기(123)가 삽입되어 밀착 고정토록 되고, 상기 모서리부의 볼트 결합홀(121)을 통하여 결합볼트로서 난간 지지구(120)를 유동없이 견고하게 결합 고정시킬 수 있게 됨은 물론, 상기 난간 지지구(120)의 지지판(122) 상측 주연에 형성되는 보강턱(124)을 통하여 난간 지지구(120)의 강도를 가일층 보강할 수 있도록 한다.
이에 더하여, 상기 난간 지지구(120)의 상부 양측에는 연결관(130)이 각각 일체로 연설되어, 상기 양측 연결관(130)에 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관(140)이 착설토록 됨으로써, 외관이 ㄷ 형상으로 형성되는 해상 구조물(100)의 외부 테두리를 소형 선박의 승탑자가 육안으로 용이하게 확인할 수 있도록 한다.
또한, 상기 난간 지지구(120)의 상측에는 결합단턱(161)을 개재하여 다수의 수평 관통홀(162)이 형성되는 난간대(160)가 연설됨으로써, 외관이 ㄷ 형상으로 형성되는 해상 구조물(100)의 외부 난간이 완성될 수 있도록 한다.
계속해서, 상기 외관이 ㄷ 형상으로 형성되는 해상 구조물(100) 내측 단부에 연결된 본체부(110)의 상측 주연에는 선박 고정대(170)가 수직방향으로 연설되어 입설토록 되며, 상기 선박 고정대(170)의 하측에는 하측으로 전후 및 좌우측 모서리부에 볼트 결합홀(171)이 각각 형성되는 사각형 형상의 지지판(172)이 마련되고, 상기 지지판(172)의 저부 양측에는 결합돌기(173)가 돌설 됨으로써, 상기 본체부(110)의 상측 요홈(113)내에 끼워져 결합된 양측 발판패널(150) 사이에 상기 결합돌기(173)가 삽입되어 밀착 고정토록 되고, 상기 모서리부의 볼트 결합홀(171)을 통하여 결합볼트로서 선박 고정대(170)를 유동없이 견고하게 결합 고정시킬 수 있게 되며, 상기 선박 고정대(170)의 지지판(173) 상측 주연에 형성되는 보강턱(174)을 통하여 선박 고정대(170)의 강도를 가일층 보강할 수 있도록 한다.
또한, 상기 선박 고정대(170)의 상부 양측에는 연결관(180)이 각각 일체로 연설되어, 상기 양측 연결관(180)에 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관(190)이 착설토록 됨으로써, 외관이 ㄷ 형상으로 형성되는 해상 구조물(100)의 내부 테두리를 소형 선박의 승탑자가 육안으로 용이하게 확인하여 접안 시킬 수 있는 것이다.
100...해상 구조물 110...본체부
111...관통홀 112...보조관 관통홀
113... 요홈 114...돌출편
120...난간 지지구 121...볼트 결합홀
122...지지판 123...결합돌기
124...보강턱 130...연결관
140...선박 안내관 150... 발판패널
160...난간대 161...결합단턱
170...선박 고정대 171...볼트 결합홀
172...지지판 173...결합돌기
174...보강턱 180...연결관
190...선박 안내관 200...원형 캡
210...부이관 W...케이블관(cable pipe)
L...파이프

Claims (2)

  1. 해상 구조물(100)의 본체부(110) 하부에 부력부재인 부이관(210)이 삽통되어 결합되는 관통홀(111)이 형성되며, 상기 본체부(110)의 상부 일측에는 가드역할을 수행하는 파이프(L)가 삽통되는 수평 관통홀(162)이 형성된 난간대(160)가 수직 방향으로 입설되고, 상기 본체부(110)의 상측에는 발판 패널(150)이 각각 끼워지는 요홈(113)이 형성되도록 복수개의 상향 돌출편(114)이 돌출 형성토록 되는 해상 구조물에 있어서,
    상기 해상 구조물(100)의 본체부(110) 하부에는 1개의 관통홀(111)이 형성되어 하측으로 경사진 역삼각형 형상으로 형성되고, 상기 관통홀(111)의 상측에는 케이블관(cable pipe)(W)이 각각 삽통되는 보조관 관통홀(112)이 다수개 형성토록 되며, 상기 상측 요홈(113)내에 발판 패널(150)이 각각 끼워지는 본체부(110)의 일측 단부에는, 하측으로 전후 및 좌우측 모서리부에 볼트 결합홀(121)이 각각 형성되는 지지판(122)이 마련되는 난간 지지구(120)가 수직방향으로 입설되고, 상기 난간 지지구(120)의 지지판(122) 저부 양측에는 양측 발판패널(150) 사이에 삽입되어 밀착 고정토록 결합돌기(123)가 돌설되며, 상기 지지판(122) 상측에는 주연으로 보강턱(124)이 다수개 일체로 형성되고, 상기 난간 지지구(120)의 상부 양측에는 연결관(130)이 각각 일체로 연설되며, 상기 양측 연결관(130)에는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관(140)이 착설되고, 상기 난간 지지구(120)의 상측에는 결합단턱(161)을 개재하여 난간대(160)가 수직 방향으로 입설토록 되어, 해상 구조물(100)의 외측 단부에 연결된 본체부(110) 상측 주연으로 설치토록 되는 한편, 상기 해상 구조물(100)의 본체부(110)의 타측 단부에는, 하측으로 전후 및 좌우측 모서리부에 볼트 결합홀(171)이 각각 형성되는 지지판(172)이 마련되는 선박 고정대(170)가 수직방향으로 입설되고, 상기 선박 고정대(170)의 지지판(172) 저부 양측에는 양측 발판패널(150) 사이에 삽입되어 밀착 고정토록 결합돌기(173)가 돌설되며, 상기 지지판(172) 상측에는 주연으로 보강턱(174)이 다수개 일체로 형성되고, 상기 선박 고정대(170)의 상부 양측에는 연결관(180)이 각각 일체로 연설되며, 상기 양측 연결관(180)에는 타원 형상의 황색으로 구성된 선박 안내관(190)이 착설되어, 해상 구조물(100) 내측 단부에 연결된 본체부(110) 상측 주연으로 설치되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치
  2. 제 1항에 있어서, 상기 난간대(160) 및 선박 고정대(170)의 상부에는 원형 캡(200)이 착설 되는 것을 특징으로 하는 해상 구조물의 난간대 및 선박 고정대 결합장치.
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