KR101168205B1

KR101168205B1 - Bridge maintenance and administrative passage and constructing method thereof

Info

Publication number: KR101168205B1
Application number: KR1020110118411A
Authority: KR
Inventors: 최두영; 최영환
Original assignee: 두한종합건설 주식회사
Priority date: 2011-11-14
Filing date: 2011-11-14
Publication date: 2012-07-25

Abstract

PURPOSE: A maintenance passage for a bridge and a construction method thereof are provided to enable the efficient maintenance work of a bridge regardless of the height of pier through the coupling and separating works of a fixed bracket and a main post. CONSTITUTION: A maintenance passage for a bridge comprises a fixed bracket(10), a main post(20), an inspection scaffold, a handrail post(40), and multiple handrails(50). The fixed bracket is installed on the wall surface of a pier. The main post has a fixture(22) and a scaffold support(24). The fixture is assembled in the fixed bracket. The inspection scaffold is formed on the top of the scaffold support. The handrail post is vertically inserted into a side bracket(25) of the scaffold support. The handrails are installed at the handrail post in a line with each other.

Description

Bridge maintenance and administrative passage and constructing method

본 발명은 교량의 유지 관리를 위해 사용되는 관리 점검대에 관한 것으로, 특히 교각의 측방 높이에 대응하기 용이하며 점검 발판의 시공성 및 보수 유지성 그리고 충격 완화와 소운반의 편리성이 갖추어지도록 한 교량 유지 관리점검대 및 그 시공 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a maintenance control platform used for the maintenance of the bridge, in particular, easy to cope with the lateral height of the bridge, the construction and maintenance of the scaffolding bridge maintenance to ensure that the ease of impact and ease of transport It is about the inspection stand and the construction method.

본 발명의 배경이 되는 기술로는 대한민국 등록실용신안 등록번호 제20-0420833호로서 교량 점검대가 개시되어 있다. 이는 교량 점검대를 간편하고 견고하게 설치되게 하되, 앵커볼트 설치에 의한 교각의 균열 발생이 예방되게 하는 동시에 내하력이 저하되는 것이 방지되게 하는 교량 점검대를 제공한다. 이는 상면설치강관이 " ㄱ" 자 형상을 이루면서 상부에 결합되는 한편, 점검발판받침이 " ㄴ" 자 형상을 이루면서 하부에 결합되는 측면설치강관을 교각의 측면에 면접되게 하되, 교각의 반대편 측면에도 측면설치강관이 면접되게 하고, 마주보는 상면설치강관을 강관연결판으로 연결되게 하며, 상기 점검발판받침에 점검발판과 안전난간이 설치되게 하여서 된 것을 특징으로 한다.As a background technology of the present invention, a bridge inspection stand is disclosed as Korean Utility Model Registration No. 20-0420833. This provides a bridge check stand that allows the bridge check stand to be easily and firmly installed, while preventing the occurrence of cracks in the piers caused by the anchor bolts and preventing the load drop. This allows the top-mounted steel pipe to be coupled to the upper part while forming a "b" shape, while the footrest supporting plate is to be "b" shaped to be interviewed on the side of the pier, while the side mounting steel pipe is joined to the lower part. The side installation steel pipe is to be interviewed, facing the upper installation steel pipe to be connected to the steel pipe connecting plate, characterized in that the inspection footrest and the safety guardrail is installed on the inspection footrest.

그러나 위 배경 기술의 경우 곡선 구간에 점검발판이 설치되는 경우에 대한 방안이 마련되어 있지 못하여 곡률적인 설치가 불가능하다.However, in the case of the above background technology, it is impossible to install the curvature because there is no solution for the case where the test scaffold is installed in the curved section.

대한민국 등록실용신안 등록번호 제20-0361531호에 3단 분리형 교량유지관리 점검대가 기재되어 있다. 이는 점검대용 브라켓을 알루미늄재질로 성형하되, 교량의 교각에 앵커볼트로 착설되는 수직고정대는 압출상태로 개별적으로 분리형성하고, 타공판으로 되는 작업통로 발판을 가설하기 위한 수평지지대와 수평지지대의 외측단부에 결합되는 난간가설용 지주는 중력주조로 각각 분리 구성하여 점접대의 구성요소를 3단으로 분리하여 개별적으로 성형하여 분리된 상태로 구성하여, 그 전체적인 중량을 분산시켜 경하물상태로 점검대를 분리하여 취급할 수 있게 하여, 설치현장이나 교각상부로의 운반작업이나 설치작업등을 작업자의 적은 인력소모와 노고로 간편하고 용이하게 수 행할 수 있는 교량 점검대를 제공한다. 즉, 교량의 교각에 앵커볼트로 착설되는 알루미늄 압출성형의 수직고정대와; 통로발판을 착설하기 위한 알루미늄 중력주조의 수평지지대와; 수평지지대 외측 선단부에 착탈가능하게 결합되는 알루미늄 중력주조의 'I'자형 난간가설용 지주의 구성요소가 각각 3단으로 분리된 상태로 구성됨을 특징으로 한다.Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0361531 describes a three-stage split type bridge maintenance check platform. This is to make the bracket for the inspection stand made of aluminum material, the vertical anchors mounted on the bridge pier with anchor bolts are separated and formed separately in the extruded state, and the horizontal end and the outer end of the horizontal support for the construction of the stepping platform of the perforated plate Handrail construction posts connected to the rail are separated by gravity casting, and the components of the contact table are divided into three stages, individually formed and separated, and the weight of the inspection stand is dispersed by dispersing the overall weight. It can be separated and handled so that the bridge inspection stand can be easily and easily carried out by the worker with little manpower and labor. That is, the vertical fixture of the aluminum extrusion is installed in the bridge piers anchor bolt; A horizontal support of aluminum gravity casting for installing the passage scaffolding; The components of the 'I' shaped railing temporary post of aluminum gravity casting detachably coupled to the outer front end of the horizontal support are characterized by being configured in three separate states. 그러나 특허문헌 1의 경우 'ㄴ'자 받침앵글이 수평지지대에 설치되어 고정되어 있으므로 곡선구간에서 통로발판이 유동할 수 없는 구조가 된다. 따라서 통로발판을 곡선구간을 따라 시공할 수 없는 문제가 생긴다. 또한 통로발판은 수평지지대와의 간격이 거의 없이 설치되어 보행시의 완충 효과가 없다. 또한 통로발판이 시공 후 분리되기 어려워 현장에서의 운반이 불편하고 부분적인 보수가 어렵다.However, in the case of Patent Document 1, since the 'b' shaped support angle is installed and fixed on the horizontal support, the passage scaffolding cannot be flowed in the curved section. Therefore, there is a problem that can not be built along the curved section of the passage scaffolding. In addition, the passage scaffolding is installed with little distance from the horizontal support, there is no buffering effect when walking. In addition, the passage scaffolding is difficult to separate after construction, it is inconvenient to transport on site and difficult to partially repair.

따라서 본 발명은 상기와 같은 제반적인 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 점검 발판의 시공성 및 보수 유지성 그리고 충격 완화와 소운반의 편리성이 갖추어지도록 한 교량 유지 관리점검대 및 그 시공 방법을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, to provide a bridge maintenance inspection stand and a construction method that is equipped with the ease of construction and maintenance of the maintenance scaffolding and the ease of impact relief and transportation. The purpose is.

본 발명의 다른 목적은 교각의 측방 높낮이에 대응하기 용이하도록 함에 있다.Another object of the present invention is to facilitate coping with the lateral height of the piers.

본 발명의 또 다른 목적은 풍압에 의해 핸드레일측에서 소음이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 함에 있다.Still another object of the present invention is to prevent noise from occurring on the handrail side due to wind pressure.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량 유지 관리점검대는,Bridge maintenance inspection stand according to the present invention for achieving the above object,

교각의 측벽에 정착되는 고정브라켓과;A fixing bracket fixed to the sidewall of the piers;

상기 고정브라켓에 끼움 결착되는 정착대와 정착대에서 외팔보 형태로 연결된 발판지지대를 갖는 메인포스트와;A main post having a fixing stand fitted to the fixing bracket and a scaffold support connected in a cantilever form at the fixing stand;

상기 발판지지대의 상면에 상방에서 하방으로 끼움 결착되어 작업자의 보행 및 점검통로를 제공하는 내측 발판, 중앙 발판 및 외측 발판과;An inner scaffold, a central scaffold, and an outer scaffold which are fitted to the upper surface of the scaffold support from above to downward to provide a walking and inspection passage for the worker;

상기 발판지지대의 말단부에 연결되어 상방으로 수직되게 입설된 핸드레일 포스트와;A handrail post vertically upwardly connected to the distal end of the scaffold support;

상기 핸드레일 포스트에 높이 방향으로 일정 간격을 두고 서로 나란하게 설치된 다수 개의 핸드레일을 포함하는 것을 특징으로 한다.The handrail post is characterized in that it comprises a plurality of handrails installed side by side with a predetermined interval in the height direction.

또한, 고정브라켓과 정착대는 상호 일자형을 이루는 수직홈과 수직판으로 끼움 결합되어 조립되는 것을 특징으로 한다.In addition, the fixing bracket and the fixing rod is characterized in that the fitting is coupled to the vertical groove and the vertical plate forming a mutually straight.

또한, 고정브라켓과 정착대는 상호 십자형을 이루는 십자홈과 십자판으로 끼움 결합되어 조립되는 것을 특징으로 한다. In addition, the fixing bracket and the fixing rod is characterized in that the cross-shaped grooves and cross-shaped coupling is assembled to form a cross.

또한, 고정브라켓과 정착대는 상향으로 트임된 개구부에 수직끼움편이 끼움 결합되어 조립되는 것을 특징으로 한다.In addition, the fixing bracket and the fixing table is characterized in that the vertical fitting piece is fitted and assembled in the opening to be opened upward.

또한, 발판지지대는 그 상면에 형성된 복수 개의 발판 끼움홈과, 발판 끼움홈의 입구측에 폭이 확장된 발판 걸침턱이 더 포함되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the scaffold support is characterized in that it further comprises a plurality of scaffold fitting groove formed on the upper surface, the scaffolding stepped width in the inlet side of the scaffold fitting groove.

또한, 내,외측 발판은 동일한 구조로서 발판부, 발판부의 일단에서 하향으로 입설된 외측 발판다리, 발판부의 타단에서 하향으로 입설되어 발판 끼움홈에 삽입되는 내측 발판다리로 구성되고;In addition, the inner and outer scaffold has the same structure as the scaffolding portion, the outer scaffolding stepped down from one end of the scaffolding portion, the inner scaffolding stepped downward from the other end of the scaffolding portion is inserted into the scaffold fitting groove;

중앙 발판은 양단에 하향으로 입설되어 상기 내측 발판다리와 동일한 구조로 맞대기 이음되는 중앙 발판다리가 구성되고;The central footrest is placed downward at both ends to form a central footrest which is butt-jointed in the same structure as the inner footstep;

상기 맞대기 접합된 내측 발판다리와 중앙 발판다리의 합친 폭은 발판 끼움홈의 폭보다 작게 구성된 것을 특징으로 한다.The combined width of the butt-bonded inner footing and the center footing is smaller than the width of the footing groove.

또한, 내,외측 발판에는 발판 지지대의 상면에 지지되는 하나 이상의 중간 보강대가 더 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the inner and outer scaffold is characterized in that at least one intermediate reinforcement is further supported on the upper surface of the scaffold support.

또한, 중앙 발판에는 발판 지지대의 상면에 지지되는 하나 이상의 중간 보강대가 더 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the central scaffold is characterized in that at least one intermediate reinforcement is further supported on the upper surface of the scaffold support.

또한, 중간 보강대는 T자형 단면 구조를 갖는 것을 특징으로 한다.In addition, the intermediate reinforcing rod is characterized in that it has a T-shaped cross-sectional structure.

또한, 내,외측 발판의 내측 발판다리와 중앙 발판의 중앙 발판다리에는 발판 걸침턱에 지지되는 다리 걸침편이 더 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the inner foot of the inner and outer footing and the center footing of the center footing is characterized in that the leg footing support is further formed on the footing step.

또한, 서로 맞대응하는 한 쌍의 다리 걸침편의 전체 폭은 발판 걸침턱의 폭 보다 작게 구성되어 내,외측 발판 및 중앙 발판이 발판지지대의 길이 방향으로 유동이 가능하도록 구성한 것을 특징으로 한다.In addition, the entire width of the pair of foot straddle corresponding to each other is configured to be smaller than the width of the scaffolding step is characterized in that the inner and outer scaffolding and the center scaffolding is configured to be able to flow in the longitudinal direction of the scaffold support.

또한, 핸드레일 포스트에는 핸드레일이 끼움되는 보스부를 제외하고 테두리를 따라 살두께가 제거되어 관통된 통풍용 개구가 더 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the handrail post is characterized in that the ventilation opening is further formed through the flesh thickness is removed along the edge except for the boss portion to which the handrail is fitted.

또한, 핸드레일 포스트는 결합편이 발판지지대의 말단측 브라켓의 슬롯에 끼움되어 조립된 것을 특징으로 한다.In addition, the handrail post is characterized in that the engaging piece is assembled by fitting into the slot of the end side bracket of the scaffold support.

또한, 내측 발판, 중앙 발판 및 외측 발판은 상면에 보강 요철이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the inner scaffold, the center scaffold and the outer scaffold are characterized in that the reinforcing irregularities are formed on the upper surface.

또한, 중앙 발판은 완충을 위해 하부측에 원형 코일 형태의 스프링부재가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the central footrest is characterized in that the spring member in the form of a circular coil is installed on the lower side for the buffer.

또한, 중앙 발판은 완충을 위해 하부측에 파형의 주름판 형태를 갖는 스프링부재가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the central scaffold is characterized in that the spring member having a corrugated corrugated plate shape is installed on the lower side for the buffer.

또한, 핸드레일 포스트와 발판지지대의 말단측 브라켓은 상호 십자형을 이루는 십자홈과 십자판으로 끼움 결합되어 조립되는 것을 특징으로 한다.In addition, the end bracket of the handrail post and the scaffold support is characterized in that the cross-shaped grooves and cross-shaped coupling to form a cross shape to be assembled.

또한, 발판지지대의 말단측 브라켓은 상향으로 트입된 개구부를 형성하고, 이 개구부에 핸드레일 포스트의 수직끼움편이 끼움 결합되어 조립되는 것을 특징으로 한다.In addition, the end bracket of the scaffold support forms an opening that is upwardly inserted, characterized in that the vertical fitting piece of the handrail post is fitted and assembled to the opening.

본 발명의 교량 유지 관리점검대 및 그 시공 방법에 따르면, 고정브라켓과 메인포스트의 분리 결합에 의해 교각의 측방 높이에 적절하게 대응될 수 있다.According to the bridge maintenance inspection stand and the construction method of the present invention, it can correspond to the lateral height of the pier by the separation coupling of the fixing bracket and the main post.

또한, 점검 발판이 발판 지지대에 유동할 수 있는 폭을 가지고 설치되므로 곡선 구간에서의 설치가 자유롭게 이루어져 시공성이 향상된다. 또한 각 발판의 연결이 볼트로 체결되지 않고 피스로 연결하여 시공시간을 단축시킬 수 있다. In addition, since the inspection scaffold is installed to have a width that can flow to the scaffold support, installation in the curved section is freely performed, thereby improving the workability. In addition, the connection of each scaffold can be connected to the piece instead of fastening with bolts can shorten the construction time.

또한 발판은 내,외측 발판 및 중앙 발판으로 분리되어 하자나 보수 발생시 부분적인 보수가 가능하며, 현장에서의 소운반이 가능하여 시공성이 향상된다.In addition, the scaffolding is divided into inner and outer scaffolding and central scaffolding, so that partial repairs are possible when defects or repairs occur.

또한 내,외측 발판 및 중앙 발판은 발판 지지대에서 일정 높이만큼 들떠있는 구조로서 완충 기능을 기대할 수 있다.In addition, the inner and outer scaffolding and the center scaffolding can be expected to cushion the function as a structure that is floated by a certain height in the scaffold support.

또한 핸드레일 포스트에 통풍용 개구가 형성되어 있어 바람에 의한 소음을 줄일 수 있다.In addition, the ventilation opening is formed in the handrail post to reduce noise caused by wind.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 교량 유지 관리점검대의 일부 분해 사시도.
도 2a는 본 발명의 교량 유지 관리점검대에 적용되는 메인포스트와 점검 발판의 조립전 상태도.
도 2b는 도 2a의 A-A선에서 본 단면도.
도 3a는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 교량 유지 관리점검대의 설치 정면도.
도 3b는 도 3a의 변형예.
도 4는 본 발명에 적용되는 점검 발판의 사시도.
도 5는 본 발명의 교량 유지 관리점검대에 적용되는 메인포스트와 점검 발판의 조립후 상태도.
도 6은 도 5의 'K'부 확대도.
도 7a 내지 도 7b는 본 발명에 적용되는 고정브라켓과 정착대의 변형예를 나타낸 사시도.
도 8은 본 발명에 적용되는 핸드레일 포스트의 변형예 설치상태도.The following drawings, which are attached in this specification, illustrate the preferred embodiments of the present invention, and together with the detailed description thereof, serve to further understand the technical spirit of the present invention. It should not be construed as limited.
1 is a partially exploded perspective view of a bridge maintenance check table according to a preferred embodiment of the present invention.
Figure 2a is a state diagram before assembly of the main post and the inspection scaffold applied to the bridge maintenance checkpoint of the present invention.
FIG. 2B is a sectional view taken along line AA of FIG. 2A; FIG.
Figure 3a is a front view of the installation bridge maintenance check according to an embodiment of the present invention.
3B is a modification of FIG. 3A.
Figure 4 is a perspective view of the inspection scaffold applied to the present invention.
5 is a state diagram after assembling the main post and the inspection scaffold applied to the bridge maintenance inspection stand of the present invention.
6 is an enlarged view of a 'K' part of FIG. 5;
7a to 7b is a perspective view showing a modification of the fixing bracket and the fixing table applied to the present invention.
Figure 8 is a modified state installation state of the handrail post applied to the present invention.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. In the following the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the embodiments presented are exemplary for a clear understanding of the present invention is not limited thereto.

도 1 내지 도 3b과 같이 교각 벽면(5)에 고정브라켓(10)이 설치된다. 고정브라켓(10)은 일예로 도 1과 같이 베이스(101), 베이스(101)에서 입설된 리브(102), 리브(102)에 형성된 플랜지(103)를 갖는다. 이때 리브(102)는 플랜지(103)를 삽통하고 있는 일자형 수직홈(104)을 갖는다. 고정브라켓(10)은 앵커볼트(도시안됨)를 통해 교각 벽면(5)에 고정 설치된다.1 to 3b, the fixing bracket 10 is installed on the pier wall surface 5. The fixing bracket 10 has, for example, a base 101, a rib 102 recessed from the base 101, and a flange 103 formed on the rib 102 as shown in FIG. 1. The rib 102 has a straight vertical groove 104 through which the flange 103 is inserted. The fixing bracket 10 is fixedly installed on the pier wall surface 5 through anchor bolts (not shown).

고정브라켓(10)에 조립되는 메인포스트(20)가 구비된다. 메인포스트(20)는 고정브라켓(10)에 끼움 결착되는 정착대(22)와 정착대(22)에서 외팔보 형태로 연결된 발판지지대(24)를 갖는다. 이때 정착대(22)와 발판지지대(24)는 일체형으로 구성되거나 서로 분리된 구조로 제작된 후 볼트나 용접으로 연결되어 구성될 수 있다. 정착대(22)는 고정브라켓(10)의 수직홈(104)과 끼움 결합되도록 수직판(22a)을 갖는다. 발판지지대(24)는 고정단에서 자유단측으로 갈수록 높이가 작아지는 형태로 구성된다. 발판지지대(24)는 일정한 두께(t)와 천공된 다수 개의 홀을 갖는 웨브(24a)와 웨브(24a)의 상면에 발판을 위치시키기 위한 로케이팅판(24b)이 일체로 형성되어 있다. 로케이팅판(24b)은 도 2b와 같이 웨브(24a)의 두께방향으로 일정한 폭(T)을 가지고 있다.The main post 20 is assembled to the fixed bracket (10). The main post 20 has a fixing support 22 to be fitted to the fixing bracket 10 and a scaffold support 24 connected in a cantilever form at the fixing table 22. In this case, the fixing unit 22 and the scaffold support 24 may be configured in one piece or made of a structure separated from each other, and then connected by bolts or welding. The fixing unit 22 has a vertical plate 22a to be fitted into the vertical groove 104 of the fixing bracket 10. Scaffold support 24 is configured in such a way that the height becomes smaller toward the free end from the fixed end. The scaffold support 24 is integrally formed with a web 24a having a predetermined thickness t and a plurality of perforations and a locating plate 24b for positioning the scaffold on the upper surface of the web 24a. The locating plate 24b has a constant width T in the thickness direction of the web 24a as shown in Fig. 2B.

발판지지대(24)의 로케이팅판(24b)에는 복수 개의 발판 끼움홈(241)과, 발판 끼움홈(241)의 입구측에 폭이 확장된 발판 걸침턱(242)이 형성되어 있다. 발판 끼움홈(241)은 도 6과 같이 일정 폭(H)과 높이(L)를 갖는 사각 홈 형태로 구성되어 있다.In the locating plate 24b of the scaffold support 24, a plurality of scaffold fitting grooves 241 and a scaffold straddle 242 having an extended width are formed at the inlet side of the scaffold fitting groove 241. Scaffold fitting groove 241 is configured in the form of a square groove having a predetermined width (H) and height (L) as shown in FIG.

발판지지대(24)의 상면에는 상방에서 하방으로 끼움 결착되어 작업자의 보행 및 점검통로를 제공하는 내측 발판(32), 중앙 발판(34) 및 외측 발판(36)으로 구성된 점검 발판(30)이 설치되어져 있다. 이때 내측 발판(32), 중앙 발판(34) 및 외측 발판(36)의 상면은 보강을 위해 도 2a의 확대도에 나타난 바와 같이 요철이 형성됨이 바람직하다. 이때 중앙 발판(34)은 완충을 위해 하부측에 스프링부재(31)가 설치될 수 있다. 스프링부재(31)는 도 3a와 같이 원형 코일 형태가 되거나 도 3b와 같이 파형의 주름판 형태가 될 수 있다.On the upper surface of the scaffold support 24 is installed an inspection scaffold 30 composed of an inner scaffold 32, a central scaffold 34, and an outer scaffold 36, which are fastened from the top to the bottom to provide a walking and inspection passage for the worker. It is done. At this time, the upper surface of the inner footing 32, the center footing 34 and the outer footing 36 is preferably formed with irregularities as shown in the enlarged view of Figure 2a for reinforcement. At this time, the central footrest 34 may be provided with a spring member 31 on the lower side for the buffer. The spring member 31 may be in the form of a circular coil as shown in Figure 3a or may be in the form of a corrugated plate of the waveform as shown in Figure 3b.

내,외측 발판(32,36)은 도 2a 및 도 4와 같이 동일한 구조로서 발판부(321), 발판부(321)의 일단에서 하향으로 입설된 외측 발판다리(322), 발판부(321)의 타단에서 하향으로 입설되어 발판 끼움홈(241)에 삽입되는 내측 발판다리(323)로 구성된다. 중앙 발판(34)은 양단에 하향으로 입설되어 내측 발판다리(323)와 동일한 구조로 맞대기 이음되는 중앙 발판다리(341)가 구성된다. 여기서 맞대기 접합된 내측 발판다리(323)와 중앙 발판다리(341)의 합친 폭(h)은 도 6과 같이 발판 끼움홈(241)의 폭(H)보다 작게 구성되어져 있다.The inner and outer scaffolds 32 and 36 have the same structure as shown in FIGS. 2A and 4, and the scaffolding portion 321 and the outer scaffold 322 and the scaffolding portion 321 stepped downward from one end of the scaffolding portion 321. It is composed of the inner foot step 323 that is inserted downward from the other end of the step is inserted into the footrest fitting groove 241. The central footrest 34 is placed downward at both ends, and a central footrest 341 which is butt-jointed in the same structure as the inner footrest 323 is configured. Here, the combined width h of the butt jointed inner foot 323 and the center foot 341 is smaller than the width H of the foot fitting groove 241 as shown in FIG.

이때 내,외측 발판(32,36)에는 발판 지지대(24)의 상면에 지지되는 하나 이상의 중간 보강대(324)가 더 형성될 수 있다. 또한 중앙 발판(34)에는 발판 지지대(24)의 상면에 지지되는 하나 이상의 중간 보강대(344)가 더 형성될 수 있다. 여기서 중간 보강대(324,344)는 도 2a와 같이 T자형 단면 구조를 갖는다.At this time, one or more intermediate reinforcement 324 supported on the upper surface of the scaffold support 24 may be further formed on the inner and outer scaffolds 32 and 36. In addition, the central scaffold 34 may be further formed with one or more intermediate reinforcement 344 supported on the upper surface of the scaffold support 24. Here, the intermediate reinforcing bars 324 and 344 have a T-shaped cross-sectional structure as shown in FIG. 2A.

그리고 내,외측 발판(32,36)의 내측 발판다리(323)와 중앙 발판(34)의 중앙 발판다리(341)에는 발판 걸침턱(242)에 지지되는 다리 걸침편(323a,341a)이 더 형성되어 있다.In addition, the foot rest pieces 323a and 341a supported by the footrest jaw 242 are further provided on the inner footstep 323 of the inner and outer footrests 32 and 36 and the center footstep 341 of the center footrest 34. Formed.

여기서 서로 맞대응하는 한 쌍의 다리 걸침편(323a,341a)의 전체 폭(w)은 발판 걸침턱(242)의 폭(W) 보다 작게 구성되어 내,외측 발판(32,36) 및 중앙 발판(34)이 발판지지대(24)의 길이 방향으로 틈새 간극이 허용하는 범위내에서 유동이 가능하도록 구성된다.Here, the overall width w of the pair of leg rests 323a and 341a corresponding to each other is configured to be smaller than the width W of the footrest jaw 242, so that the inner and outer footrests 32 and 36 and the center footrest ( 34 is configured to allow flow within the allowable clearance gap in the longitudinal direction of the scaffold support 24.

발판지지대(24)의 말단부측 브라켓(25)에는 상방으로 수직되게 입설된 핸드레일 포스트(40)가 연결되어져 있다. 핸드레일 포스트(40)에는 다수 개의 핸드레일 조립공(44a)을 갖는 보스부(44)가 구비되어 있다. 핸드레일 포스트(40)에는 핸드레일(50)이 끼움되는 보스부(44)를 제외하고 테두리(42)를 따라 살두께가 제거되어 관통된 통풍용 개구(46)가 형성됨이 바람직하다. 본 실시 예에서 핸드레일 포스트(40)는 하단이 볼트 및 너트를 통해 발판지지대(24)의 브라켓(25)에 연결 고정된다. 이때 핸드레일 포스트(40)는 결합편(41)이 브라켓(25)의 슬롯(25a)에 끼움되어 조립된다.The handrail post 40 vertically vertically connected to the distal end bracket 25 of the scaffold support 24 is connected. The handrail post 40 is provided with a boss portion 44 having a plurality of handrail assembling holes 44a. The handrail post 40 is preferably formed with a ventilation opening 46 through which flesh thickness is removed along the edge 42 except for the boss portion 44 into which the handrail 50 is fitted. In the present embodiment, the handrail post 40 has a lower end connected to the bracket 25 of the scaffold support 24 through bolts and nuts. In this case, the handrail post 40 is assembled by fitting the coupling piece 41 into the slot 25a of the bracket 25.

핸드레일 포스트(40)에는 높이 방향으로 일정 간격을 두고 서로 나란한 다수 개의 핸드레일(50)이 설치되어 있다. 핸드레일(50)은 각기 핸드레일 포스트(40)의 핸드레일 조립공(44a)을 통해 삽입되어져 있다.The handrail post 40 is provided with a plurality of handrails 50 parallel to each other at regular intervals in the height direction. The handrails 50 are inserted through the handrail assembly holes 44a of the handrail posts 40, respectively.

이와 같이 구성된 교량 유지 관리점검대의 시공 방법을 설명한다.The construction method of the bridge maintenance inspection stand comprised in this way is demonstrated.

먼저, 도 3과 같이 교각(5)의 벽면에 고정브라켓(10)을 앵커볼트를 통해 정착시키고, 발판지지대(24)가 외팔보 형태로 돌출되도록 메인포스트(20)를 고정브라켓(10)에 연결 조립한다. 이때 정착대(22)의 수직판(22a)을 고정브라켓(10)의 수직홈(104)에 끼워넣은 후 볼트와 너트를 이용하여 고정한다.First, the fixing bracket 10 is fixed to the wall surface of the piers 5 through anchor bolts as shown in FIG. 3, and the main post 20 is connected to the fixing bracket 10 so that the scaffold support 24 protrudes in the form of a cantilever beam. Assemble At this time, the vertical plate 22a of the fixing plate 22 is inserted into the vertical groove 104 of the fixing bracket 10 and then fixed using a bolt and a nut.

다음, 발판지지대(24)의 상면에 상방에서 하방으로 작업자의 보행 및 점검통로를 제공하는 점검 발판(30)은 내측 발판(32), 중앙 발판(34) 및 외측 발판(36)의 순으로 끼움 결착시킨다.Next, the inspection scaffold 30 that provides the worker's walking and inspection passages from the top to the bottom of the scaffold support 24 is fitted in the order of the inner scaffold 32, the center scaffold 34, and the outer scaffold 36. To bind.

이때 내,외측 발판(32,36)의 내측 발판다리(323)와 중앙 발판(34)의 중앙 발판다리(341)는 서로 맞대기 이음되어 발판지지대(24)의 발판 끼움홈(241)에 삽입된다. 여기서 도 6과 같이 내측 발판다리(323)와 중앙 발판다리(341)의 합친 폭(h)은 발판 끼움홈(241)의 폭(H)보다 작게 구성되어져 있어 직선 구간은 물론이고 교각의 모서리부나 곡선구간에 발판이 설치되는 경우 유동적으로 내,외측 발판(32,36) 및 중앙 발판(34)이 유동하여 제위치를 찾아 설치되므로 시공성이 향상된다.At this time, the inner foot 323 of the inner and outer footing (32, 36) and the center footing 341 of the center footing 34 is butted to each other is inserted into the foot fitting groove 241 of the footrest support 24 . Here, the combined width h of the inner foot bridge 323 and the center foot bridge 341 is smaller than the width H of the foot fitting groove 241, as shown in FIG. When the scaffold is installed in the curved section, the inner and outer scaffolds 32 and 36 and the center scaffold 34 flow and are installed to find a position so that workability is improved.

그리고 내,외측 발판(32,36) 및 중앙 발판(34)은 외측 발판다리(322), 중간 보강대(324) 및 다리 걸침편(323a,341a)에 의해 지지된다.The inner and outer footrests 32 and 36 and the center footrest 34 are supported by the outer footrest 322, the intermediate reinforcement 324 and the leg rests 323a and 341a.

그 다음, 발판지지대(24)의 말단부에 상방으로 수직되게 핸드레일 포스트(40)를 연결시킨다.Then, the handrail post 40 is connected vertically upwardly to the distal end of the scaffold support 24.

그 다음, 핸드레일 포스트(40)에 높이 방향으로 일정 간격을 두고 서로 나란하도록 다수 개의 핸드레일(50)을 설치한다.Then, the handrail post 40 is provided with a plurality of handrails 50 to be parallel to each other at regular intervals in the height direction.

이와 같이 구성되고 시공되는 교량 유지 관리점검대는 메인프스트(20)가 고정브라켓(10)에 분리 결합되는 구조이므로 교각 측면 높이의 변화에 제한을 받지 않고 설치가 가능하다.Bridge maintenance maintenance stand is constructed and constructed as described above, so that the main shaft 20 is coupled to the fixed bracket 10 can be installed without being limited to the change in the side height of the bridge.

또한, 점검 발판(30)이 발판 지지대(24)에 유동할 수 있는 폭을 가지고 설치되므로 곡선 구간에서의 설치가 자유롭게 이루어져 시공성이 향상된다. 또한 각 발판의 연결이 볼트로 체결되지 않고 피스로 연결하여 시공시간을 단축시킬 수 있다. In addition, since the inspection scaffold 30 is installed to have a width that can flow on the scaffold support 24, the installation in the curved section is freely performed, thereby improving the workability. In addition, the connection of each scaffold can be connected to the piece instead of fastening with bolts can shorten the construction time.

또한 발판은 내,외측 발판(32,36) 및 중앙 발판(34)으로 분리되어 하자나 보수 발생시 부분적인 보수가 가능하며, 현장에서의 소운반이 가능하여 시공성이 향상된다.In addition, the scaffold is separated into the inner and outer scaffolding (32, 36) and the center scaffolding (34) can be partially repaired when the fault or repair occurs, and can be carried in the field to improve the workability.

또한 내,외측 발판(32,36) 및 중앙 발판(34)은 도 2a의 확대도와 같이 보강 구조를 갖도록 바람직하게는 요철 형태로 제작되며, 도 5와 같이 발판 지지대(24)에서 일정 높이만큼 들떠있는 구조로서 보행시의 완충 기능을 기대할 수 있다.In addition, the inner and outer scaffolding (32, 36) and the center scaffolding 34 is preferably made in a concave-convex shape to have a reinforcing structure as shown in the enlarged view of Figure 2a, as shown in FIG. It is a structure which can expect a buffer function at the time of walking.

또한 핸드레일 포스트(40)에 통풍용 개구(46)가 형성되어 바람이 통과하는 구조를 가짐으로써 강한 풍속에서도 소음 발생이 일어나지 않는다.In addition, since the ventilation opening 46 is formed in the handrail post 40 to have a structure through which wind passes, noise does not occur even at a strong wind speed.

한편, 본 발명은 도 7a과 같이 고정브라켓(10)과 정착대(22)는 상호 십자형을 이루는 십자홈(105)과 십자판(22b)으로 끼움 결합되어 조립되도록 할 수도 있다. 이럴 경우 수평측에 걸림턱 구조로 지지가 이루어져 조립 위치가 셋팅되어지고 조립 후 결합력이 증가되어 고정브라켓(10)과 정착대(22)를 체결하는 볼트에 전단응력을 주지 않는 이점을 갖게 된다. 이때 도 7b와 같이 십자홈(105)과 십자판(22b)을 복수개로 구성하여도 좋다. 또한 도 7c와 같이 고정브라켓(10)에는 상향으로 트입된 개구부(102a)를 형성하고, 이 개구부(102a)에 정착대(22)의 수직끼움편(22c)이 끼움 결합되도록 구성하여도 좋다.On the other hand, the present invention, as shown in Figure 7a, the fixing bracket 10 and the fixing table 22 may be assembled by fitting into the cross groove 105 and the cross plate 22b to form a cross shape with each other. In this case, the support is made by the locking step structure on the horizontal side, the assembly position is set, and the assembling force is increased after assembling to give the shear stress to the bolt for fastening the fixing bracket 10 and the fixing table 22. At this time, as shown in FIG. 7B, the cross groove 105 and the cross plate 22b may be configured in plural numbers. In addition, as shown in FIG. 7C, the fixing bracket 10 may be formed with an opening 102a recessed upward, and the vertical fitting piece 22c of the fixing table 22 may be fitted into the opening 102a.

또한 본 발명은 핸드레일(40)의 형상을 도 8과 같은 형태로 구성하여도 좋다.In addition, in the present invention, the shape of the handrail 40 may be configured as shown in FIG. 8.

또한 핸드레일 포스트(40)와 발판지지대(24)의 말단측 브라켓(25)은 도 7a 및 도 7b와 같이 상호 십자형을 이루는 십자홈(105)과 십자판(22b)으로 끼움 결합되어 조립될 수 있다.In addition, the end bracket 25 of the handrail post 40 and the scaffold support 24 may be assembled by fitting into the cross groove 105 and the cross plate 22b forming a cross shape as shown in FIGS. 7A and 7B. have.

또한 발판지지대(24)의 말단측 브라켓(25)은 도 7c와 같이 상향으로 트입된 개구부(102a)를 형성하고, 이 개구부(102a)에 핸드레일 포스트(40)의 수직끼움편(22c)이 끼움 결합되어 조립될 수도 있다.In addition, the end bracket 25 of the scaffold support 24 forms an opening 102a recessed upward as shown in FIG. 7C, and the vertical fitting piece 22c of the handrail post 40 is formed in the opening 102a. It can also be assembled by fitting.

지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art in light of the above teachings. will be.

20: 메인포스트
22: 정착대
22a: 수직판
22b: 십자판
24: 발판지지대
104: 수직홈
105: 십자홈
241: 발판 끼움홈
242: 발판 걸침턱
32: 내측 발판
321: 발판부
322: 외측 발판다리
323: 내측 발판다리
323a: 다리 걸침편
324: 중간 보강대
34: 중앙 발판
341: 중앙 발판다리
341a: 다리 걸침편
36: 외측 발판20: Main Post
22: settlement
22a: vertical plate
22b: crosshair
24: scaffold support
104: vertical groove
105: cross
241: foot fitting groove
242: scaffold
32: inner scaffold
321: footrest
322: lateral foot
323: inner foot
323a: legs walking
324: Medium reinforcement
34: center footrest
341: center foot bridge
341a: Leg Walk
36: outer footrest

Claims

A fixing bracket 10 fixed to the sidewall of the piers 5; A main post 20 having a fixing stand 22 fitted to the fixing bracket 10 and a scaffold support 24 connected in a cantilever form at the fixing stand 22; An inner footrest 32, a center footrest 34, and an outer footrest 36 which are fitted to the upper surface of the scaffold support 24 from below to provide a walking and inspection passage for the worker; A handrail post 40 connected vertically to the distal end of the scaffold support 24 and vertically mounted thereon; In the bridge maintenance check table comprising a plurality of handrails 50 installed side by side at a predetermined interval in the height direction on the handrail post 40,
The inner and outer scaffolds 32 and 36 have the same structure, and are stepped downward from the other end of the scaffolding portion 321 and the outer scaffold 322 and the scaffolding portion 321 which are placed downward from one end of the scaffolding portion 321. It is provided with a footrest leg 323 is inserted into the foothold fitting groove 241;
The center footrest 34 has a center footrest 341 which is placed downward at both ends and butt-jointed in the same structure as the inner footrest 323;
In the inner and outer footings 32 and 36 of the inner footing 323 and the center footing 341 of the center footing 34 are provided with foot rests 323a and 341a supported by the footing step 242. But
At least one intermediate reinforcement 324 supported on the upper surface of the scaffold support 24 is provided on the inner and outer scaffolds 32 and 36,
Bridge maintenance inspection stand, characterized in that formed at least one intermediate reinforcement 344 supported on the upper surface of the scaffold support 24 on the lower side of the central scaffold 34 or a spring member 31 for cushioning .

The method of claim 1,
The fixing bracket 10 and the fixing table 22 is bridge maintenance check table, characterized in that assembled by fitting into a vertical groove 104 and a vertical plate (22a) to form a mutually straight line.

The method of claim 1,
The fixing bracket (10) and the fixing table 22 is bridge maintenance check table, characterized in that the assembled cross-fitted cross grooves 105 and cross plate (22b) to form a cross shape.

The method of claim 1,
The fixing bracket 10 and the fixing table 22 is a bridge maintenance check table, characterized in that the vertical fitting piece (22c) is fitted and assembled to the opening (102a) is opened upward.

The method of claim 1,
The scaffold support 24 further includes a plurality of scaffold fitting grooves 241 formed on an upper surface thereof, and a scaffolding step 242 having an expanded width at an inlet side of the scaffold fitting groove 241. Bridge Maintenance Checkpoint.

delete

The method of claim 1,
Intermediate reinforcement (324,344) bridge maintenance checkpoint, characterized in that it has a T-shaped cross-sectional structure.

The method of claim 1,
On the inner foot 323 of the inner and outer footings 32 and 36 and the center foot 341 of the center footing 34, leg footings 323a and 341a supported by the footrest jaw 242 are further formed. Bridge maintenance inspection stand, characterized in that.

The method of claim 10,
The total width w of the pair of foot rests 323a and 341a corresponding to each other is configured to be smaller than the width W of the footrest jaw 242 so that the inner and outer footrests 32 and 36 and the center footrest 34 Bridge maintenance maintenance stand, characterized in that configured to be able to flow in the longitudinal direction of the scaffold support (24).

The method of claim 1,
The handrail post 40 further includes a ventilation opening 46 through which flesh thickness is removed along the edge 42 except for the boss portion 44 into which the handrail 50 is fitted. Bridge maintenance inspection stand.

The method of claim 1,
The handrail post 40 is a bridge maintenance check table, characterized in that the coupling piece 41 is fitted into the slot (25a) of the end bracket (25) of the scaffold support (24).

The method of claim 1,
The inner scaffolding 32, the center scaffolding 34 and the outer scaffolding 36 are bridge maintenance checkpoint, characterized in that made in the form of unevenness.

delete

The method of claim 1,
The end rail bracket 25 of the handrail post 40 and the footrest support 24 are cross-fitted to form a cross groove 105 and the cross plate (22b) forming a cross-shaped bridge maintenance check, characterized in that assembled .

The method of claim 1,
The end bracket 25 of the scaffold support 24 forms an opening 102a which is upwardly inserted into which the vertical fitting piece 22c of the handrail post 40 is fitted. Bridge maintenance checkpoint, characterized in that.

delete