KR101165500B1 - 풍력 발전 장치의 로터 헤드 및 풍력 발전 장치 - Google Patents

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도모히로 누마지리
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미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
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Abstract

간소한 구조로, 피치 구동 장치의 신뢰성이 손상되는 것을 방지할 수 있는 풍력 발전 장치의 피치 구동 장치 및 풍력 발전 장치를 제공한다. 복수의 풍차 날개(6)가 회전 축선(L) 주위에 방사상으로 설치되어 있는 풍력 발전 장치(1)의 로터 헤드(4)이며, 복수로 분할되어 형성된 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)를 접합하여 구성되고, 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)끼리의 접합부(16)는 회전 축선(L)에 교차하는 면(11) 내에 형성되어 있다.
풍력 발전 장치, 로터 헤드, 풍차 날개, 발전 설비, 리머 구멍

Description

풍력 발전 장치의 로터 헤드 및 풍력 발전 장치 {ROTOR HEAD OF WIND-DRIVEN GENERATOR AND WIND-DRIVEN GENERATOR}
본 발명은 풍력 발전 장치의 로터 헤드 및 풍력 발전 장치에 관한 것이다.
풍력 발전 장치인 풍차 장치는, 지지 기둥의 상단부에 대략 수평으로 회전 가능하게 설치되는 나셀(nacelle)과, 대략 수평인 축선 주위로 회전 가능하게 하여 나셀에 설치되는 로터 헤드와, 로터 헤드의 축선 주위에 방사상으로 설치된 복수매(예를 들어, 3매)의 풍차 날개를 구비하고 있다.
로터 헤드의 축선 방향으로부터 풍차 날개에 닿은 바람의 힘이, 로터 헤드를 축선 주위로 회전시키는 동력으로 변환되도록 되어 있다.
로터 헤드는 강도를 고려하여 일반적으로 주물(주철, 주강)로 일체적으로 제작되어 있다. 최근, 풍차 장치의 대형화에 따라서 로터 헤드도 대형화되어 중량이 커지고 있다. 예를 들어, 2 내지 3MW급의 풍력 발전 장치의 로터 헤드의 중량은 10톤 정도로 되어 있다. 장래, 풍력 발전 장치가 5MW급이 되면, 로터 헤드의 중량은 40톤을 초과하게 될 것이라 예측되고 있다.
이와 같이, 로터 헤드가 대형화되면, 주물에 의한 일체 제작이 곤란해지거나, 혹은 제작할 수 없게 될 우려가 있다. 또한, 로터 헤드를 조립 현장으로 반송 하는 것도 힘든 작업 및 비용을 필요로 하게 된다.
이로 인해, 로터 헤드의 대형화에 대응할 수 있는 구조가 강하게 요구되고 있다.
이것을, 예를 들어 특허 문헌 1에 개시되는 바와 같이, 분할하여 제작하고, 조립 현장에서 조립하도록 하는 로터 헤드가 제안되어 있다.
이것은, 로터 헤드가 중앙의 코어부와 각 풍차 날개를 설치하는 3개의 외측부로 분할되고, 그것들을 접합하여 형성되어 있다.
이에 의해, 코어부 및 외측부는 신뢰성이 있는 크기로 주물에 의해 제작할 수 있으므로, 높은 품질로 제조할 수 있다. 또한, 작은 것을 운반하므로 운송도 용이해지는 것이다.
[특허 문헌 1] 일본 특허 출원 공표 제2004-504534호 공보
특허 문헌 1에 개시되는 것은, 코어부와 외측부의 접합 부분이 풍차 날개의 장착면을 따르는 전체 주위면에서 행해지고 있다. 이로 인해, 분할 부분의 접합부에는 풍차 날개에 작용하는 하중의 전부가 걸리므로, 접합부는 강고한 접합 구조로 하는 것이 요구된다.
일반적으로, 접합 구조의 강도는 일체 구조인 것에 비교하여 약하기 때문에, 큰 하중이 작용하는 것에서는 장기적인 신뢰성에 문제가 있다.
또한, 코어부에는 각 외측부가 접합되는 개구부가 설치되어 있으므로, 이 개구부 사이에 좁은 새들부가 존재한다. 코어부를 주물로 제조하는 경우, 이 새들부에 용탕이 흐르게 되므로, 용탕이 충분히 흐를 만큼의 크기의 단면적을 필요로 한다. 이로 인해, 코어부를 작게 하는 데 제약을 부여하게 된다. 즉, 용탕의 유로의 도중에 존재하는 새들부 영역은, 주입의 정밀도나 질을 유지하기 위해 충분한 크기를 확보할 필요가 있고, 용이하게 코어부의 소형화를 도모하는 것은 곤란했다.
본 발명은 상기한 과제에 비추어, 대형화에 대응할 수 있고 그 신뢰성이 손상되는 것을 방지할 수 있는 풍력 발전 장치의 로터 헤드 및 풍력 발전 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 이하의 수단을 제공한다.
본 발명의 제1 형태는, 복수의 풍차 날개가 축선 주위에 방사상으로 설치되어 있는 풍력 발전 장치의 로터 헤드이며, 복수로 분할되어 형성된 분할체를 접합하여 구성되고, 상기 분할체끼리의 접합 부분 중 적어도 하나는 상기 축선에 교차하는 면 내에 형성되어 있는 풍력 발전 장치의 로터 헤드이다.
본 형태에 따르면, 로터 헤드는 복수의 분할체를 접합하여 구성되므로, 각각의 분할체는 신뢰성이 있는 크기로 주물에 의해 제작할 수 있다. 이에 의해, 로터 헤드가 대형화되어도 그것을 확실하게 제조할 수 있다. 또한, 분할체마다 건설 현장으로 반송하므로, 용이하게 반송할 수 있다.
분할체끼리의 접합 부분 중 적어도 하나는, 로터 헤드의 축선에 교차하는 면 내에 형성되어 있으므로, 이 분할면은 풍향에 교차하는 방향으로 형성되어 있다. 풍차 날개에 바람이 닿으면 풍차 날개는 바람이 불어가는 측으로 휘게 되므로, 풍차 날개의 설치면에 작용하는 굽힘 하중은 바람이 불어들어오는 측 및 바람이 불어가는 측이 커지고, 풍향에 교차하는 방향을 향해 작아진다. 따라서, 분할체끼리의 접합 부분은 이 굽힘 하중이 작은 부분에 설치되어 있게 되므로, 접합 구조의 신뢰성을 높일 수 있다.
또한, 이 접합 부분은 풍차 날개의 설치용 개구부 사이를 절단하도록 형성되어 있으므로, 분할체를 주물로 제조하는 경우에, 이 부분을 용탕의 입구 혹은 출구로 할 수 있다. 이에 의해, 설치용 개구부 사이의 새들부에 용탕이 흐르는 것을 요구할 필요가 없어지므로, 단면적, 즉 개구부 사이의 폭을 작게 할 수 있다. 개구부 사이의 새들부를 작게 할 수 있으면, 로터 헤드를 소형화할 수 있다.
상기 형태에서는, 상기 분할체는 2개이며, 상기 접합 부분은 상기 각 풍차 날개의 축선 중심을 지나는 면 내에 형성되어 있는 것이 바람직하다.
이와 같이, 접합 부분은 각 풍차 날개의 축선 중심을 지나는 면 내, 환언하면 로터 헤드의 축선에 대략 직교하도록 교차하는 면 내에만 형성되어 있으므로, 가장 하중이 적은 부분에서 접합되게 된다.
상기 구성에 있어서는, 상기 접합 부분에는 상호의 접합 위치를 설정하는 위치 결정 부재가 설치되어 있는 것이 바람직하다.
이와 같이 하면, 위치 결정 부재에 의해 접합 위치를 설정하고, 그것에 맞추어 주물의 기계 가공, 예를 들어 선회륜의 설치면의 가공을 행할 수 있다.
본 발명의 제2 형태는, 풍력을 받는 복수의 풍차 날개와, 상기 제1 형태의 로터 헤드와, 상기 로터 헤드의 회전에 의해 발전을 행하는 발전 설비가 설치되어 있는 풍력 발전 장치이다.
본 형태에 따르면, 상기 제1 형태의 로터 헤드를 사용함으로써, 신뢰성을 손상시키는 일 없이 로터 헤드의 대형화에 대응할 수 있으므로, 풍력 발전 장치의 대형화에 대응할 수 있다.
본 발명에 따르면, 로터 헤드는 복수의 분할체를 접합하여 구성되므로, 로터 헤드가 대형화되어도 그것을 확실하게 제조할 수 있다. 또한, 분할체마다 건설 현장으로 반송하므로, 용이하게 반송할 수 있다.
분할체끼리의 접합 부분 중 적어도 하나는, 로터 헤드의 축선에 교차하는 면 내에 형성되어 있으므로, 접합 구조의 신뢰성을 높일 수 있다.
또한, 이 접합 부분은 풍차 날개의 설치용 개구부 사이를 절단하도록 형성되어 있으므로, 개구부 사이의 새들부를 작게 할 수 있어, 로터 헤드를 소형화할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 형태에 관한 풍력 발전 장치의 전체 개략 구성을 도시하는 측면도이다.
도 2는 도 1의 로터 헤드의 구성을 설명하는 부분 확대도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 형태에 관한 로터 헤드의 구성을 도시하는 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 형태에 관한 로터 헤드의 선회륜에 있어서의 하중 분포를 도시하는 모식도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시 형태에 관한 접합부의 구성을 도시하는 부분 단면 도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시 형태에 관한 접합부의 접합 상태를 도시하는 부분 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시 형태에 관한 로터 헤드의 작용을 설명하는 모식도이다.
[부호의 설명]
1 : 풍력 발전 장치
4 : 로터 헤드
6 : 풍차 날개
7 : 발전 설비
13 : 전방부 로터 헤드
14 : 후방부 로터 헤드
16 : 접합부
18 : 리머 구멍
19 : 리머 핀
L : 회전 축선
O, OA, OB, OC : 축선 중심
본 발명의 일 실시 형태에 관한 풍력 발전 장치(1)에 대해 도 1 내지 도 7을 기초로 하여 설명한다.
도 1은 본 실시 형태에 관한 풍력 발전 장치(1)의 전체 개략 구성을 도시하는 측면도이다.
풍력 발전 장치(1)에는, 기초(B) 상에 기립 설치된 지지 기둥(2)과, 지지 기둥(2)의 상단부에 설치된 나셀(3)과, 대략 수평인 축선 주위로 회전 가능하게 하여 나셀(3)에 설치된 로터 헤드(4)와, 로터 헤드(4)를 덮는 헤드부 캡슐(5)과, 로터 헤드(4)의 회전 축선(축선)(L) 주위에 방사상으로 설치되는 복수매의 풍차 날개(6)와, 로터 헤드(4)의 회전에 의해 발전을 행하는 발전 설비(7)가 설치되어 있다.
지지 기둥(2)은, 도 1에 도시하는 바와 같이 기초(B)로부터 상방(도 1의 상방)으로 연장되는 기둥 형상의 구성으로 되고, 예를 들어 복수의 유닛을 상하 방향으로 연결한 구성으로 되어 있다.
지지 기둥(2)의 최상부에는 나셀(3)이 설치되어 있다. 지지 기둥(2)이 복수의 유닛으로 구성되어 있는 경우에는, 최상부에 설치된 유닛 상에 나셀(3)이 설치되어 있다.
나셀(3)은, 도 1에 도시하는 바와 같이 주축(8)에 의해 로터 헤드(4)를 회전 가능하게 지지하는 동시에, 내부에 로터 헤드(4)[즉, 주축(8)]의 회전에 의해 발전을 행하는 발전 설비(7)가 수납되어 있다.
발전 설비(7)로서는, 주축(8)의 회전수를 증가시키는 증속기와, 로터 헤드(4)의 회전 구동력이 전달되어 발전을 행하는 발전기와, 발전기에 의해 발전된 전압을 소정의 전압으로 변환하는 변압기가 설치되어 있는 것을 들 수 있다.
도 2는 도 1의 로터 헤드부의 구성을 설명하는 부분 확대도이다. 도 3은 로 터 헤드(4)의 단일 부재 상태를 도시하는 사시도이다.
로터 헤드(4)에는, 그 회전 축선(L) 주위에 방사상으로 하여 복수매의 풍차 날개(6)가 설치되고, 그 주위는 헤드부 캡슐(5)에 의해 덮여 있다.
이에 의해, 풍차 날개(6)에 로터 헤드(4)의 회전 축선(L) 방향으로부터 바람이 닿으면, 풍차 날개(6)에 로터 헤드(4)를 회전 축선(L) 주위로 회전시키는 힘이 발생하여 로터 헤드(4)가 회전 구동된다.
또한, 본 실시 형태에서는 3매의 풍차 날개(6)가 설치된 예에 적용하여 설명하지만, 풍차 날개(6)의 수는 3매에 한정되지 않고, 2매인 경우나, 3매보다 많은 경우에 적용해도 좋으며, 특별히 한정되는 것은 아니다.
로터 헤드(4)에는 주축(8)이 장착되는 주축 장착부(9)와, 풍차 날개(6)가 설치되는 대략 원형의 개구부인 풍차 날개 설치부(10)가 설치되어 있다.
로터 헤드(4)는 회전 축선(L)의 방향, 즉 풍향 W로부터 보면, 코너부가 오목하게 만곡된 대략 정삼각형 형상을 하고 있다. 풍차 날개 설치부(10A, 10B, 10C)는, 도 3에 도시되는 바와 같이 정삼각형의 각 변에 대응하는 위치에 대략 원 형상으로 형성되어 있다.
로터 헤드(4)는 풍차 날개 설치부(10A, 10B, 10C)의 축선 중심(OA, OB, OC)을 잇는 면(11)에서 2분할된 전방부 로터 헤드(분할체)(13) 및 후방부 로터 헤드(분할체)(14)로 구성되어 있다.
면(11)은 로터 헤드(4)의 회전 축선(L)에 대략 직교하도록 교차하고 있다.
전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)에 있어서의 풍차 날개 설치 부(10A, 10B, 10C)의 사이의 오목하게 만곡된 새들부(15)에는, 접합부(접합 부분)(16)가 설치되어 있다.
접합부(16)는, 도 3 및 도 5에 도시되는 바와 같이 두께 방향으로 외측 및 내측으로 돌기하도록 설치되어 있다. 접합부(16)의 돌기부에는, 도 5에 도시되는 바와 같이 복수, 예를 들어 3개의 볼트 삽입 관통용의 관통 구멍(17)이 형성되어 있다.
접합부(16)의 본체 부분에는 위치 결정용 리머 구멍(위치 결정 부재)(18)이 복수, 예를 들어 2개 형성되어 있다.
전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)는, 도 6에 도시되는 바와 같이 각 접합부(16)에 있어서 리머 구멍(18)에 삽입 관통되는 리머 핀(위치 결정 부재)(19)에 의해 위치 결정되고, 볼트 구멍(17)에 삽입 관통되는 볼트(20) 및 너트(22)에 의해 접합된다.
또한, 볼트 구멍(17)에 나사를 내어, 너트(22)를 사용하지 않고 볼트(20)에 의해 접합하도록 해도 좋다.
이와 같이, 로터 헤드(4)는 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)를 접합하여 구성되므로, 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)는 신뢰성이 있는 크기로 주물에 의해 제작할 수 있다.
이에 의해, 로터 헤드(4)가 대형화되어도 그것을 확실하게 제조할 수 있다. 또한, 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)는 각각 별개로 조립 현장으로 반송할 수 있으므로, 그것들을 용이하게 반송할 수 있다.
풍차 날개(6)의 날개 근원측에는, 로터 헤드(4)에 선회륜 베어링(23)에 의해 회전 가능하게 지지되어 있는 베이스부(21)가 구비되어 있다. 선회륜 베어링(23)은 2열의 구름 베어링으로 구성되어 있다.
베이스부(21)는 선회륜 베어링(23)의 내륜(25)의 양단부를 한 쌍의 대략 원 형상의 천장판(29) 사이에 끼워 형성되어 있다.
선회륜 베어링(23)의 외륜(27)은, 로터 헤드(4)에 볼트에 의해 고정되어 설치되어 있다.
외주측(도 5의 하측)의 천장판(29)에는 풍차 날개(6)가 고정하여 설치되어 있으므로, 풍차 날개(6)의 전체가 로터 헤드(4)에 대해 회전 가능하게 지지되어 있다.
로터 헤드(4)에는 풍차 날개(6)의 축선 중심(O) 주위로 풍차 날개(6)를 회전시켜, 풍차 날개(6)의 피치각을 변경하는 피치 구동 장치(31)가 각 풍차 날개(6)에 대응하여 1대 1로 설치되어 있다(도 2 참조).
다음에, 상기한 구성으로 이루어지는 풍력 발전 장치(1)에 있어서의 발전 방법에 대해 그 개략을 설명한다.
풍력 발전 장치(1)에 있어서는, 로터 헤드(4)의 회전 축선(L) 방향으로부터 풍차 날개(6)에 닿은 바람의 힘이, 로터 헤드(4)를 회전 축선 주위로 회전시키는 동력으로 변환된다.
이 로터 헤드(4)의 회전은 주축(8)에 의해 발전 설비(7)에 전달되고, 발전 설비(7)에 있어서 전력의 공급 대상에 맞춘 전력, 예를 들어 주파수가 50㎐ 또는 60㎐인 교류 전력이 발전된다.
여기서, 적어도 발전을 행하고 있는 동안은, 바람의 힘을 풍차 날개(6)에 효과적으로 작용시키기 위해, 적절하게 나셀(3)을 수평면 상에서 회전시킴으로써 로터 헤드(4)는 바람이 불어들어오는 측을 향하고 있다.
이때, 풍차 날개(6)에 바람이 닿으면, 풍차 날개(6)는 바람이 불어가는 측으로 휘게 되므로, 풍차 날개(6)의 로터 헤드(4)에의 설치 부분인 선회륜(23)에 굽힘 하중이 작용한다.
도 4는 풍차 날개 설치부(10A)에 있어서의 선회륜(23)에 작용하는 하중 분포 P를 나타내고 있다. 면(11)은 풍차 날개 설치부(10A)의 축선 중심(OA)을 지나, 축선 중심(L), 즉 풍향 W에 대략 직교하고 있다. 이 면(11)과 풍차 날개 설치부(10A)와의 교점을 점 A, B로 한다.
풍차 날개(6)가 바람에 의한 굽힘 모멘트를 받으면, 선회륜(23)에 작용하는 굽힘 하중은 바람이 불어들어오는 측 및 바람이 불어가는 측이 커지고, 풍향에 교차하는 방향을 향해 작아진다. 따라서, 면(11) 상의 점 A 및 점 B에 있어서 극소가 된다. 환언하면, 면(11) 상의 점 A 및 점 B를 사이에 두고 대칭이 되므로, 이들의 위치는 굽힘 하중의 중립 위치가 된다. 또한, 바람의 상황 등이 변화하면, 이 중립 위치는 약간 흔들리게 되지만, 총체적으로는 점 A 및 점 B가 중립 위치가 된다.
이와 같이, 접합부(16)는 굽힘 하중이 가장 작은 부분에 설치되어 있게 되므로, 접합부(16)에 큰 하중이 작용하지 않는다. 이로 인해, 볼트(20) 및 너트(22) 로 접합한 구조라도 강도면에서 장기적으로 충분한 신뢰성을 가질 수 있다.
또한, 면(11)은 축선 중심(OA, OB, OC)을 지나 회전 축선(L)에 교차하도록 해도 대략 동등한 하중 조건을 얻을 수 있다. 또한, 면(11)은 축선 중심(OA, OB, OC)을 지나지 않고, 회전 축선(L)에 교차하도록 해도 좋다.
다음에, 로터 헤드(4)의 제조 방법에 대해 설명한다.
전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)는 각각 주조에 의해 제작된다. 이때, 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)는 접합부(16)가 상부가 되도록 주형을 형성하고, 용탕을 하부로부터 주입하여 접합부(16)로부터 여분의 찌꺼기 등을 나오게 한다.
이와 같이, 풍차 날개 설치부(10A, 10B, 10C) 사이의 새들부(15)에 접합부(16)가 형성되어 있으므로, 예를 들어 접합부(16)를 용탕의 출구로 할 수 있다. 용탕이 새들부(15)를 유하하는 것이 필요하지 않게 되면, 용탕을 유하시키는 데 최저한 필요로 하는 단면적을 유지할 필요가 없어진다. 이로 인해, 용탕을 유하하는 데 필요한 단면적과 관계없이 새들부(15)의 단면적, 즉 새들부(15)의 폭을 작게 할 수 있다.
환언하면, 풍차 날개 설치부(10A, 10B, 10C)를 서로 접근하여 설치할 수 있다.
도 7은 새들부(15)의 크기에 의한 풍차 날개(6)의 크기에의 영향을 도시하고 있다. 새들부(15)는 용탕을 매끄럽게 유하시키기 위해 필요한 크기로 되어 있다.
본 실시 형태에서는, 새들부(15)의 크기가 용탕을 유하하는 데 필요한 단면 적과 관계가 없으므로, 풍차 날개 설치부(10A, 10B, 10C)를 회전 축선(L)의 방향으로 이동시켜 새들부(15)의 크기를 새들부(15A)와 같이 작게 할 수 있다.
이와 같이, 새들부(15)를 새들부(15A)와 같이 작게 할 수 있으므로, 풍차 날개(6)의 크기를 바꾸지 않고 로터 헤드(4)를 로터 헤드(4A)와 같이 소형화할 수 있다.
한편, 일체 구조의 로터 헤드(4)에서는, 로터 헤드(4A)와 대략 동일 용적의 로터 헤드(4B)로 한 경우, 새들부(15B)가 새들부(15)와 대략 동등한 크기가 되므로, 풍차 날개(6B)는 풍차 날개(6)에 비해 작아진다.
환언하면, 동일한 크기의 풍차 날개(6)를 설치하는 경우, 본 실시 형태에서는 로터 헤드(4)의 크기를 작게 할 수 있다.
다음에, 주조된 접합면(16)을 깎고, 위치를 맞추기 위해 리머 구멍(18)을 기계 가공한다. 리머 구멍(18)을 기준으로 하여, 볼트 구멍(17), 외륜(27)의 설치면 등을 기계 가공한다.
이와 같이, 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)를 접합할 때의 위치를 정하는 리머 구멍(18)에 맞추어 주물의 기계 가공, 예를 들어 선회륜의 설치면의 가공을 행하므로, 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)를 합체하여 로터 헤드(4)를 정확하게 형성할 수 있다.
별개의 부재로 형성한 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)는, 풍력 발전 장치(1)의 조립 현장으로 각각 반송된다. 이와 같이, 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)가 별개로 반송되므로, 로터 헤드가 대형화되어도 그것을 조립 현장으로 용이하게 반송할 수 있다.
전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)는 조립 현장에서 조립된다. 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)의 접합부(16) 중 어느 한쪽의 리머 구멍(18)에 리머 핀(19)을 삽입한다. 다른 쪽의 접합부(16)의 리머 구멍(18)이 리머 핀(19)에 삽입되도록 전방부 로터 헤드(13) 및 후방부 로터 헤드(14)를 조합한다.
그 후, 조합되어 있는 접합부(16)끼리를 볼트(20) 및 너트(22)를 사용하여 접합한다.
외륜 설치면에, 외륜(27)을 설치하여 나셀(3)의 주축(8)에 장착한다. 또한, 풍차 날개 설치부(10A, 10B, 10C)에 풍차 날개(6)를 설치한다.
또한, 본 발명은 상기 각 실시 형태에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위 내에 있어서 적절하게 변경할 수 있다.
예를 들어, 본 실시 형태에서는 로터 헤드(4)는 2분할되어 있지만, 이것은 3분할 이상으로 해도 좋다. 이 경우, 어느 하나의 분할면은 본 실시 형태와 마찬가지로 회전 축선(L)에 교차하는 방향으로 설정된다.

Claims (5)

  1. 복수의 풍차 날개가 축선 주위에 방사상으로 설치되어 있는 풍력 발전 장치의 로터 헤드이며,
    상기 복수의 풍차 날개가 설치되는 서로 연통된 복수의 개구부를 갖고, 복수로 분할되어 형성된 분할체를 접합하여 구성되고, 상기 분할체끼리는 상기 축선에 교차하는 면 내에 있어서 돌출되도록 상기 개구부 사이에 존재하는 새들부에 설치된 접합부에서 접합되어 있고,
    상기 접합부에는 상호의 접합 위치를 설정하는 위치 결정 부재가 설치되어 있는, 풍력 발전 장치의 로터 헤드.
  2. 제1항에 있어서, 상기 분할체는 2개이며, 상기 접합부는 상기 각 풍차 날개의 축선 중심을 지나는 면 내에 형성되어 있는, 풍력 발전 장치의 로터 헤드.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 풍력을 받는 복수의 풍차 날개와,
    제1항 또는 제2항에 기재된 로터 헤드와,
    상기 로터 헤드의 회전에 의해 발전을 행하는 발전 설비가 설치되어 있는, 풍력 발전 장치.
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