KR101151717B1 - 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치 - Google Patents

고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치 Download PDF

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Abstract

본 발명 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치는 내부 일측으로 경사지며 고체 연료를 낙하시키는 가이드판, 가이드판에 의해 구획된 연료저장공간, 가이드판에 의해 고체 연료를 공급하는 연료이송관 및 연료이송관의 하부에 구비된 송풍기과 연결되는 외기공급관을 포함하는 고체연료저장탱크와, 연료이송관을 통해 공급된 고체 연료를 연소시키며 외기공급관과 연결되는 화로가 구비된 연소실, 화로 상방에 구비되는 열교환관 및 연소실에서 연소된 연소 가스를 배출하는 연통, 케이스 상부에 구비된 송풍기가 구비된 난방기 본체, 난방기 본체의 외부에 설치된 콘트롤러를 포함하는 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치에 있어서, 고체연료저장탱크 내에는 고체 연료를 연료이송관 내에서 화로로 이송시키기 위한 연료이송장치가 구비되되, 연료이송장치는 연료이송관 내에 장착되어 전진 및 후진 구동되며 전진 구동시 가이드판에서 낙하되어 연료이송관 내로 유입된 고체 연료를 화로측으로 밀어 공급하는 원통형의 피스톤과, 피스톤을 전진 및 후진 구동시키는 구동수단으로 이루어지는 것을 특징으로 한다. 이에 의하면 고체 연료의 공급 후 연료이송관 내에 고체 연료가 잔존하지 않으며, 고체 연료가 연소되는 동안에 연료이송관과 연료저장공간의 통로를 차단함과 동시에 연료이송관 전방 내측에 에어커튼을 형성하여 연소실 내의 화염 및 화기가 역화되는 것을 확실히 방지하고, 고체 연료의 착화를 방지하여 화재의 위험을 차단할 수 있는 이점이 있다.

Description

고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치{COMBUSTION APPARATUS FOR BACKFIRE PREVENTION OF HEATER THAT USE SOLID FUEL}
본 발명은 난방기의 연소장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고체 연료를 연소시켜서 열풍을 발생시키는 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치에 관한 것이다.
종래의 고체 연료를 사용한 난방기는 연료저장호퍼에 담겨진 고체연료를 연료이송장치로서 연소실내로 공급하고, 고체연료가 연소시에 발생되는 열기에 의해 열교환기가 발열되며, 송풍기에 의해 공급되는 외부공기가 발열되는 열교환기를 통과하면서 뜨거운 열기를 외부로 배출시켜 비닐하우스의 내부공간을 난방하였다.
그리고 연료공급장치는 연료저장호퍼에서 연소실로 연통되는 연료이송관 내부에 설치되는 이송스크류와, 이송스크류를 구동시키는 구동모터로 구성되었다.
그런데 종래의 고체 연료를 사용한 난방기는 연료이송관 내부와 연료저장호퍼가 항시 연통되어 있고, 이에 의해 연료이송관 내부에 항상 고체 연료가 잔존하고 있다.
이에 따라 연소실에서 고체 연료가 연소되는 과정에서 연소실 내의 화염 및 화기가 연료이송관 내측으로 역화되고, 역화되는 화염 및 화기에 의해 연료이송관 내에 잔존하는 고체 연료가 착화되어 화재가 발생하는 문제가 빈번하였다.
따라서 본 발명이 해결하려는 과제는 고체 연료의 공급 후 연료이송관 내에 고체 연료가 잔존하지 않으며, 화염 및 화기가 역화되는 것을 확실히 방지하고, 고체 연료의 착화를 방지하여 화재의 위험을 차단할 수 있도록 한 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치를 제공하는데 있다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치는 내부 일측으로 경사지며 고체 연료를 낙하시키는 가이드판, 상기 가이드판에 의해 구획된 연료저장공간, 상기 가이드판에 의해 고체 연료를 공급하는 연료이송관 및 상기 연료이송관의 하부에 구비된 송풍기과 연결되는 외기공급관을 포함하는 고체연료저장탱크와, 상기 연료이송관을 통해 공급된 상기 고체 연료를 연소시키며 상기 외기공급관과 연결되는 화로가 구비된 연소실, 상기 화로 상방에 구비되는 열교환관 및 상기 연소실에서 연소된 연소 가스를 배출하는 연통, 케이스 상부에 구비된 송풍기가 구비된 난방기 본체, 상기 난방기 본체의 외부에 설치된 콘트롤러를 포함하는 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치에 있어서, 상기 고체연료저장탱크 내에는 상기 고체 연료를 상기 연료이송관 내에서 상기 화로로 이송시키기 위한 연료이송장치가 구비되되, 상기 연료이송장치는 상기 연료이송관 내에 장착되어 전진 및 후진 구동되며 전진 구동시 상기 가이드판에서 낙하되어 상기 연료이송관 내로 유입된 고체 연료를 상기 화로측으로 밀어 공급하는 원통형의 피스톤과, 상기 피스톤을 전진 및 후진 구동시키는 구동수단으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기 구동수단은 상기 고체연료저장탱크 내에서 상기 연료이송관의 일측에 설치되는 구동모터와, 상기 구동모터에 체결되어 상기 구동모터의 구동에 의해 회전되는 피니언과, 상기 피스톤의 후단에 연결되고 상기 피니언과 치합되어 상기 피니언의 정, 역회전에 따라 전진 및 후진되면서 상기 피스톤이 전진 및 후진되도록 하는 래크로 이루어질 수 있다.
상기 난방기는 상기 고체 연료가 연소되면서 상기 연소실 내에서 발생되는 화염 및 화기가 상기 연료이송관 내측으로 역화되는 것을 방지하기 위한 역화방지수단을 더 포함할 수 있다.
상기 역화방지수단은 상기 연료이송관의 후방측에 설치되고 상기 피스톤의 전진 직후 후진되는 과정에서 상기 래크와 대응되면 감지신호를 상기 콘트롤러로 출력하는 센서, 상기 난방기 본체의 내부에 상기 연료이송관의 전단부 내측에 에어커튼을 형성하기 위한 에어커튼장치를 포함하며, 상기 콘트롤러는 상기 센서로부터 감지신호가 입력되는 순간 상기 피스톤이 상기 토출구를 막은 상태로 정지되도록 상기 구동모터의 구동을 정지시키고 에어커튼장치가 구동되도록 제어할 수 있다.
상기 에어커튼장치는 일단이 상기 연료이송관의 전단부 내측에 관통되며 다른 일단이 상기 난방기 본체의 케이스 일측에 관통되는 에어공급관, 상기 난방기 본체의 케이스 외부에 설치되어 상기 에어공급관으로 공기를 공급하는 송풍기로 구성될 수 있다.
상기 에어공급관은 상기 연료이송관의 전단부 내측에 관통하는 단부측이 경사진 상태로 상기 연료이송관에 관통되어 상기 연료이송관의 내측으로 공급되는 공기가 상기 연료이송관의 내면에 부딪혀 상기 연료이송관 내에 어느 정도의 와류가 형성될 수 있다.
상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치는 상기 연료이송관의 전방측 내면에 상기 에어커튼장치에 의해 상기 연료이송관 내측으로 공급되는 에어가 와류를 형성하면서 상기 연소실측으로 배출되도록 상기 연료이송관의 전방측 내면에 형성되는 나선형홈을 더 포함한다.
본 발명에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치에 의하면, 고체 연료의 공급 후 연료이송관 내에 고체 연료가 잔존하지 않으며, 고체 연료가 연소되는 동안에 연료이송관과 연료저장공간의 통로를 차단함과 동시에 연료이송관 전방 내측에 에어커튼을 형성하여 연소실 내의 화염 및 화기가 역화되는 것을 확실히 방지하고, 고체 연료의 착화를 방지하여 화재의 위험을 차단할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치의 구성을 나타낸 단면도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치의 연료이송수단의 작동 과정을 나타낸 단면도들.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치의 구성을 나타낸 부분 확대 단면도.
기타 실시예의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치에 대하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치의 구성을 나타낸 단면도이고, 도 2 및 도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치의 연료이송수단의 작동 과정을 나타낸 단면도들이다.
본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치는 고체연료저장탱크(10)와 난방기 본체(20)로 대분된다.
고체연료저장탱크(10)는 상면에 내측을 개폐하는 덮개(11)가 구비되어 있고, 내측 상부에는 하향 경사지게 형성된 가이드판(12)이 설치되어 있고, 가이드판(12)의 상측으로는 고체 연료(50)가 저장되는 연료저장공간(13)이 형성되어 있으며, 가이드판(12) 및 연료저장공간(13)의 하측에는 고체 연료(50)가 토출되도록 하는 토출구(13a)가 형성되어 있다.
그리고 토출구(13a)의 하측에는 가이드판(12) 및 토출구(13a)에 연결되고 전방이 난방기 본체(20)의 내측으로 관통되는 연료이송관(14)이 설치되어 있다. 여기서, 연료이송관(14)은 전방 및 후방이 개방된 중공형의 원통형 파이프로 구성되며, 전단부의 하측에는 하향 경사지게 연장되고 상측이 개방된 가이드관(15)이 형성되어 있다.
연료이송관(14)의 내측에는 연료저장공간(13)으로부터 연료이송관(14) 내측으로 인출되는 고체 연료(50)를 후술할 화로(24) 내에 공급하기 위한 연료이송장치(30)가 구비되어 있다.
연료이송장치(30)는 연료이송관(14) 내에 장착되어 전진 및 후진 구동되며 전진 구동시 가이드판(12)에서 낙하되어 연료이송관(14) 내로 유입된 고체 연료(50)를 후술할 화로(24)측으로 밀어 공급하는 원통형의 피스톤(31)과, 피스톤(31)을 전진 및 후진 구동시키는 구동수단(32)으로 구성되어 있다.
구동수단(32)은 피스톤(31)의 후단에 연결되어 전, 후 왕복 운동하면서 피스톤(31)을 전진 및 후진시키는 래크(32a)와, 래크(32a)에 치합되어 회전되면서 래크(32a)를 이동시키는 피니언(32b)과, 피니언(32b)을 회전시키는 구동모터(32c)로 구성되어 있다.
또한 연료이송관(14)의 하부에는 송풍기(16)가 설치되고, 송풍기(16)는 후술할 화로(24)의 측면에 연결되는 외기공급관(17)과 연결되어 있다. 외기공급관(17)은 송풍기(16)을 통해 공급되는 공기가 화로(24) 내측으로 전달되도록 하여 화로(24) 내에 공급되는 고체 연료(50)의 연소를 돕는다.
난방기 본체(20)는 케이스(21) 내부에 고체연료저장탱크(10)의 연료이송관(14) 및 외기공급관(17)이 관통되는 것에 의해 고체연료저장탱크(10)와 연결되는 구조를 가지며, 내부 공간은 연소실(22)과 외부공기유입공간(23)으로 구획된다.
연소실(22)의 내부 중앙에는 화로(24)가 설치되며, 화로(24)는 그 측면에 상술한 외기공급관(17)이 연통되어 있으며 연료이송관(14)의 선단 하부에 위치되어 연료이송관(14)으로부터 이송되는 고체 연료(50)가 내측으로 낙하된다. 그리고 도시하지는 않았지만 화로(24) 내에는 고체 연료(50)의 착화를 위한 점화장치가 설치되어 있다.
화로(24)의 상측으로는 연소실(22) 내측에 다수 배열되고 서로 연통하며 외부공기유입공간(23)에 연통되는 열교환관(25)이 설치되어 있으며, 연소실(22)의 상면에는 난방기 본체(20)의 케이스(21) 외부로 관통되어 연소가스가 배출되는 연통(26)이 연결되어 있다.
그리고 외부공기유입공간(23)의 상측에는 케이스(21)의 상면에 설치되어 외부의 공기를 외부공기유입공간(23) 내측으로 공급하기 위한 송풍기(27)가 설치되어 있으며, 외부공기유입공간(23)의 하측에는 송풍기(27)를 통해 공급된 후 열교환관(25)을 통과하면서 가열된 외부공기가 배출되는 온열배출관(28)이 다수 설치되어 있다.
또한 난방기 본체(20)의 외부에는 각 송풍기(15, 27, 42b)들과 구동모터(32c)를 제어하는 콘트롤러(29)가 설치되어 있다.
한편, 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치(1)는 화로(24) 내에서 고체 연료(50)가 연소되면서 연소실(22) 내에서 발생되는 화염 및 화기가 연료이송관(14) 내측으로 역화되는 것을 방지하기 위한 역화방지수단(40)을 포함한다.
역화방지수단(40)은 연료이송관(14)의 후방측에 설치되고 피스톤(31)의 전진 직후 후진되는 과정에서 래크(32a)와 대응되면 감지신호를 콘트롤러(29)로 출력하는 센서(41)와, 난방기 본체(20)의 내부에 연료이송관(14)의 전단부 내측에 에어커튼을 형성하기 위한 에어커튼장치(42)를 포함한다.
그리고 콘트롤러(29)는 상기 센서(41)로부터 감지신호가 입력되는 순간 상기 피스톤(31)이 상기 토출구(13a)를 막은 상태로 정지되도록 상기 구동모터(32c)의 구동을 정지시키고 에어커튼장치(42)가 구동되도록 제어된다.
여기서, 센서(41)는 리미트스위치 또는 근접센서로 구성될 수 있으며, 콘트롤러(29)는 센서(41)로부터 입력되는 1회차 신호는 무시하고, 2회차 신호에는 반응하고, 3회차 신호는 무시하고, 4회차 신호는 반응하는 방식으로, 연속된 감지신호 출력 회차에 따라 감지신호를 무시 및 반응하도록 프로그램될 수 있다.
이에 의해 콘트롤러(29)는 최초 연료공급을 위해 피스톤(31)이 전진되는 과정에서 센서감지부(32a-1)와 센서(41)가 대응되어 발생되는 감지신호는 무시하고, 연료공급 후 피스톤(31)이 후진되는 과정에서 발생되는 감지신호에는 반응하여 구동모터(32c)의 구동을 정지시키는 제어가 반복적으로 실행될 수 있다.
에어커튼장치(42)는 일단이 연료이송관(14)의 전단부 내측에 관통되며 다른 일단이 난방기 본체(20)의 케이스(21) 일측에 관통되는 에어공급관(42a)과, 난방기 본체(20)의 케이스(21) 외부에 설치되어 에어공급관(42a)으로 공기를 공급하는 송풍기(42b)로 구성된다.
그리고 에어공급관(42a)은 연료이송관(14)의 전단부 내측에 관통하는 단부측이 경사진 상태로 연료이송관(14)에 관통되어 연료이송관(14)의 내측으로 공급되는 공기가 연료이송관(14)의 내면에 부딪혀 연료이송관(14) 내에 어느 정도의 와류가 형성되도록 한다.
또한 도시하지는 않았지만 난방기 또는 보일러 등에 일반적으로 구비되는 요소인 온도센서를 연소실의 일측 또는 외부공기유입공간(23)의 내부 일측에 설치할 수 있으며, 센서(41)의 감지신호 입력에 의해 콘트롤러(29)가 구동모터(32c)의 구동을 멈추도록 제어한 후 온도센서에 의해 연소실(22) 내의 온도 또는 외부공기유입공간(23) 내의 온도가 낮아지는 경우 콘트롤러(29)는 구동모터(32c)를 재구동시키도록 제어될 수 있다.
이하에서는 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치의 특징 및 이점이 더욱 부각되도록 고체 연료를 연소시키는 과정을 중심으로 상세히 설명한다.
먼저, 난방기(1)를 비닐하우스의 외부에 설치한 후 난방기(1)에서 발생된 온풍이 비닐하우스의 내부로 유입되도록 온열배출관(28)을 비닐하우스의 내부와 통하도록 하며, 고체연료저장탱크(10)의 연료저장공간(13)에 고체 연료(50)를 투입시킨다. 이때, 연료공급장치(30)의 피스톤(31)은 도 1과 같이 연료저장공간(13)의 토출구(13a)를 개방한 상태로 위치되며, 고체 연료(50)는 토출구(13a)를 통해 연료이송관(14) 내측에 공급된다.
이 상태에서 콘트롤러(29)를 통해 난방기(1)의 작동을 온(ON)시키면 연료공급장치(30)의 구동모터(32c)가 정회전되면서 피니언(32b)을 정회전시키고, 이에 의해 래크(32a)가 전방으로 이동되면서 피스톤(31)을 도 2와 같이 전진시킨다.
이때, 래크(32a) 저면의 센서감지부(32a-1)가 센서(41)와 대응되면서 센서(41)로부터 출력되는 감지신호는 콘트롤러(29)에서 무시되어 구동모터(32c)의 구동이 정지되지 않는다.
이러한 과정으로 피스톤(31)의 전방에 위치하는 고체 연료(50)가 피스톤(31)의 전진 작동에 따라 연료이송관(14) 내측에서 화로(24)측으로 이동되고, 연료이송관(14)의 전방으로 이동된 고체 연료(50)는 가이드관(15)을 통해 화로(24)의 내측으로 낙하되어 화로(24)에 투입된다.
화로(24) 내에 고체 연료(50)가 투입되면 점화장치가 작동되어 고체 연료(50)가 착화된 후 연소된다.
이와 동시에 구동모터(32c)가 역회전되면서 피니언(32b)이 역회전되고, 이에 따라 래크(32a)가 후진되면서 연료이송관(14) 내에서 전진된 피스톤(31)은 후진된다.
피스톤(31)이 후진되면서 래크(32a) 저면의 센서감지부(32a-1)가 센서(41)와 대응되면 센서(41)는 감지신호를 출력하고, 콘트롤러(29)는 입력된 감지신호에 반응하여 구동모터(32c)의 구동을 정지시켜서 도 3과 같이 피스톤(31)이 토출구(13a)를 막은 상태로 정지되도록 한다.
이와 함께 콘트롤러(29)는 에어커튼장치(42) 즉, 에어커튼장치(42)의 송풍기(42b)을 구동시키고, 송풍기(42b)는 외부 공기를 흡입하여 공급하며 송풍기(42b)에 의한 공기는 에어공급관(42a)을 통해 연료이송관(14) 내측으로 공급된다.
이때, 에어공급관(42a)은 연료이송관(14)에 관통하는 단부측이 경사진 상태이므로 공급되는 공기는 연료이송관(14) 내면에 부딪힌 후 연소실(22) 내측으로 배출되는 과정에서 어느 정도의 와류를 형성한다.
이와 같이 연료공급 후 토출구(13a)를 막도록 피스톤(31)이 정지되고, 에어커튼장치(42)에 의해 연료이송관(14) 내측에 지속적인 공기를 불어 넣어 에어커튼이 연료이송관(14)의 전방에 형성되므로 연료저장공간(13) 내의 고체 연료(50)가 토출구(13a)를 통해 배출되어 연료이송관(14) 내측으로 유입되는 것을 방지할 수 있고, 피스톤(31) 전방의 연료이송관(14) 내에는 고체 연료(50)가 잔존하지 않으므로 연소실(22) 내의 화염 및 화기가 연료이송관(14)을 통해 연료저장공간(13)까지 역화되는 것을 방지하며, 역화되는 화염 및 화기에 의해 고체 연료(50)가 착화되는 것을 방지할 수 있고, 에어커튼에 의해 화염 및 화기가 역화되는 것을 더욱 확실히 방지할 수 있다.
한편, 고체 연료(50)가 연소되면서 연소실(22) 내부는 온도가 상승되며, 고체 연료(50)가 연소되면서 발생되는 연소가스는 연통(26)을 통해 배출되고, 난방기 본체(20)의 상면에 설치된 송풍기(27)은 외부공기유입공간(23) 내에 외부공기를 불어 넣으며 외부공기유입공간(23) 내측으로 유입된 공기는 열교환관(25)들을 연속적으로 통과하면서 가열된 후 온열배출관(28)을 통해 비닐하우스 내부로 배출된다.
상술한 바와 같이 고체 연료(50)가 공급된 후 고체 연료(50)가 연소되는 과정에서 고체 연료(50)가 어느 정도 연소된 후 시간이 경과하면 연소실(22) 내부의 온도는 낮아지게 되며, 이때 온도센서에 의해 낮아진 온도가 감지되면 콘트롤러(29)는 연료공급장치(30)의 구동모터(32c)를 재구동시킨다.
구동모터(32c)가 재구동되면 구동모터(32c)는 역회전되면서 피니언(32b)을 역회전시키고, 이에 따라 래크(32a)가 후방으로 이동되면서 피스톤(31)이 후진되어 토출구(13a)를 개방시킨다.
그리고 토출구(13a)로부터 고체 연료(50)가 연료이송관(14) 내측으로 공급되면 콘트롤러(29)는 다시 구동모터(32c)를 정회전시키고, 구동모터(32c)에 의해 회전되는 피니언(32b) 및 전방으로 이동되는 래크(32a)에 의해 피스톤(31)이 전진되면서 고체 연료(50)를 다시 화로(24) 내측으로 공급한 후 상술한 연소 과정을 반복한다.
따라서, 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치는 연료이송관(14) 내에 공급된 고체 연료(50)를 화로 내측으로 공급한 후 즉시 피스톤(31)이 토출구(13a)를 막아 연료이송관(14) 내측으로 추가로 낙하되는 것을 방지하고 에어커튼장치(42)를 구동시켜서 화염 및 화기가 연료이송관(14)을 통해 연료저장공간(13)까지 역화되는 것을 확실히 방지할 수 있다.
이하에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치를 도 4를 참조하여 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치와의 차이점을 중심으로 상세히 설명한다. 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치의 구성을 나타낸 단면도이다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치(2)는 도 4와 같이 연료이송관(14)의 전방측 내면에 형성되는 나선형홈(14a)을 더 포함하는 것을 제외하고는 본 발명의 한 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치(1)와 동일하다.
이러한 본 발명의 다른 실시예에 따른 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치(2)는 에어커튼장치(42) 즉, 단부가 연료이송관(14) 내측으로 경사지게 연결된 에어공급관(42a)을 통해 연료이송관(14) 내측으로 공급되는 공기가 확실한 와류를 형성하면서 연소실(22) 내측으로 배출될 수 있다. 따라서, 에어커튼장치(42)에 의해 연료이송관(14) 내에 확실한 와류가 형성될 수 있으므로 연소실(22) 내의 화염 및 화기가 역화되는 것을 더욱 확실히 방지할 수 있다.
상술한 실시예들의 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치는 보일러 및 온풍기에 모두 적용될 수 있으며, 상술한 실시예들에 한정되는 것은 아니며 본 발명의 범주 안에서 다양한 형태로 변형될 수 있다.
한편, 난방기 본체(20)에는 작업자의 건강을 증진시킬 수 있도록 방향제 물질이 코팅되어 있다.
방향제 물질에는 기능성 오일이 혼합될 수 있으며, 그 혼합비율은 방향제 95～97중량%에 기능성 오일 3～5중량%가 혼합되며, 기능성 오일은, 버거못 23～27중량%, 네로리 23～27중량%, 클레리세이지 23～27중량%, 후랑켄세스 23～27중량%로 이루어진다.
여기서 기능성 오일은 방향제에 대해 3～5중량%가 혼합되는 것이 바람직하다. 기능성 오일의 혼합비율이 3중량% 미만이면, 그 효과가 미미하며, 기능성 오일의 혼합비율이 5중량%를 초과하면 그 기능이 크게 향상되지 않는 반면에 제조 단가는 크게 증가된다.
이러한 기능성 오일은 불안, 긴장, 걱정, 초초함을 해소하는 역할을 한다.
현대 사회를 사는 사람들은 어쩔 수 없이 늘 마음이 불안하고 여러 가지 걱정거리를 갖고 있으며 초조해지기도 한다. 이러한 문제들이 지속적으로 계속되거나 아무런 이유없이 불안하고 초조할 때에는 이를 완화해 줄 필요가 있는데, 본 발명의 기능성 오일은 휴대폰을 사용하고 있는 동안 마음을 안정시키고 근육을 풀어주며 불안, 긴장감을 완화해 주는데 좋은 작용을 한다.
기능성 오일 중 버거못(Bergamot : citrus bergamia, citrus aurantium)은 주산지인 북이태리 지방의 버가모(Bergamo)에서 따온 이름으로, 그 열매에서 짜낸 에센셜 오일은 linalyl acetate, limonene, lonalol을 주로 함유하고 있고 신선한 과일 향과 더불어 약한 초록색을 띈다.
이러한 버거못 오일은 항울효과가 탁월한 업리프팅(uplifting) 오일이다. 다시 말해 버거못 오일은 정신적으로 심리적으로 상쾌하고 신선하게 해 주는 효과가 탁월하며 심리적으로 초조, 불안하고 우울한 사람에게 버거못 오일을 이용한 맛사지를 해주면 그 효과가 탁월하다.
네로리(Neroli : citrus aurantium, var, amare)는 오렌지 나무 중에서도 비터 오렌지나 세빌레 오렌지 나무의 꽃에서 추출되어진다. 오일은 주로 엔플레라지(Enfleurage)기법으로 추출하는데 오렌지꽃 향을 지니고 있다. 항울, 진경, 진정효과 등이 있으며 특히, 심리적으로 긴장하거나 불안하고 초조하여 스트레스를 받는 경우에 사용하면 마음과 신경을 안정시키는데 효과가 있다.
클레리세이지(Clary Sage : salvia sclarea, salvia viridis)는, linalyl aceate, sclareol, linalol, salvene, salvone 등의 화학 성분으로 이루어진다. 이러한 클레리세이지는 근육의 긴장을 풀어주고 스트레스를 완화시키므로 정신적인 스트레스로 인한 근육긴장에 효과가 있다. 또한 호흡기의 발작적인 경련, 즉 심한 기침등에 효과가 있어 천식환자에게 좋으며 강장효과가 있어 회복기에 있는 감기환자에게 좋고, 몸을 따뜻하게 하고 진경작용이 있어 위경련에도 좋다.
후랑켄세스(Frankincense : boswellia carteri)는, 1-pinene, dipentene, phellandrene, camphene, olibanol 등의 화학 성분으로 이루어진다. 이러한 후랑켄세스 오일은 마음을 편안하게 하고 스트레스를 완화시키는 작용을 하며, 특히 방부작용과 기침을 가라 앉히는 효능이 있어 감기, 천식, 기관지염 등 호흡기 질환에 좋다.
이러한 기능성 오일이 코팅된 난방기 본체(20)는, 작업자가 작업을 하고 있는 동안 향기를 발산하여서 시각장애인의 근육의 긴장을 풀어주고 스트레스를 완화시키는 등의 건강을 증진시킨다.
10 : 고체연료저장탱크 11 : 덮개
12 : 가이드판 13 : 연료저장공간
14 : 연료이송관 14a : 나선형홈
15 : 가이드관 16 : 송풍기
17 : 외기공급관 20 : 난방기 본체
21 : 케이스 22 : 연소실
23 : 외부공기유입공간 24 : 화로
25 : 열교환관 26 : 연통
27 : 송풍기 28 : 온열배출관
29 : 콘트롤러 30 : 연료공급장치
31 : 피스톤 32 : 구동수단
32a : 래크 32b : 피니언
32c : 구동모터 32a-1 : 센서감지부
40 : 역화방지수단 41 : 센서
42 : 에어커튼장치 42a : 에어공급관
42b : 송풍기 50 : 고체 연료

Claims (7)

  1. 내부 일측으로 경사지며 고체 연료를 낙하시키는 가이드판(12), 상기 가이드판(12)에 의해 구획되고 하부에 토출구(13a)가 형성된 연료저장공간(13), 상기 가이드판(12)에 의해 고체 연료를 공급하는 연료이송관(14) 및 상기 연료이송관(14)의 하부에 구비된 송풍기(16)와 연결되는 외기공급관(17)을 포함하는 고체연료저장탱크(10)와, 상기 연료이송관(14)을 통해 공급된 상기 고체 연료를 연소시키며 상기 외기공급관(17)과 연결되는 화로(24)가 구비된 연소실(22), 상기 화로(24) 상방에 구비되는 열교환관(25) 및 상기 연소실(22)에서 연소된 연소 가스를 배출하는 연통(26), 케이스(21) 상부에 설치된 송풍기(27)가 구비되는 난방기 본체(20), 상기 난방기 본체(20)의 외부에 설치된 콘트롤러(29)를 포함하는 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치에 있어서,
    상기 고체연료저장탱크(10) 내에는 상기 고체 연료(50)를 상기 연료이송관(14) 내에서 상기 화로(24)로 이송시키기 위한 연료이송장치(30)가 구비되되,
    상기 연료이송장치(30)는, 상기 연료이송관(14) 내에 장착되어 전진 및 후진 구동되며 전진 구동시 상기 가이드판(12)에서 낙하되어 상기 연료이송관(14) 내로 유입된 고체 연료(50)를 상기 화로(24)측으로 밀어 공급하는 원통형의 피스톤(31)과, 상기 피스톤(31)을 전진 및 후진 구동시키는 구동수단(32)으로 이루어지고;
    상기 구동수단(32)은,
    상기 고체연료저장탱크(10) 내에서 상기 연료이송관(14)의 일측에 설치되는 구동모터(32c)와, 상기 구동모터(32c)에 체결되어 상기 구동모터(32c)의 구동에 의해 회전되는 피니언(32b)과, 상기 피스톤(31)의 후단에 연결되고 상기 피니언(32b)과 치합되어 상기 피니언(32b)의 정, 역회전에 따라 전진 및 후진되면서 상기 피스톤(31)이 전진 및 후진되도록 하는 래크(32a)로 이루어지며;
    상기 난방기는, 상기 고체 연료(50)가 연소되면서 상기 연소실(22) 내에서 발생되는 화염 및 화기가 상기 연료이송관(14) 내측으로 역화되는 것을 방지하기 위한 역화방지수단(40)을 더 포함하고;
    상기 역화방지수단(40)은
    상기 연료이송관(14)의 후방측에 설치되고 상기 피스톤(31)의 전진 직후 후진되는 과정에서 상기 래크(32a)와 대응되면 감지신호를 상기 콘트롤러(29)로 출력하는 센서(41), 상기 난방기 본체(20)의 내부에 상기 연료이송관(14)의 전단부 내측에 에어커튼을 형성하기 위한 에어커튼장치(42)를 포함하며, 상기 콘트롤러(29)는 상기 센서(41)로부터 감지신호가 입력되는 순간 상기 피스톤(31)이 상기 토출구(13a)를 막은 상태로 정지되도록 상기 구동모터(32c)의 구동을 정지시키고 에어커튼장치(42)가 구동되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 에어커튼장치(42)는,
    일단이 상기 연료이송관(14)의 전단부 내측에 관통되며 다른 일단이 상기 난방기 본체(20)의 케이스(21) 일측에 관통되는 에어공급관(42a),
    상기 난방기 본체(20)의 케이스(21) 외부에 설치되어 상기 에어공급관(42a)으로 공기를 공급하는 송풍기(42b)로 구성되는 것을 특징으로 하는 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 에어공급관(42a)은 상기 연료이송관(14)의 전단부 내측에 관통하는 단부측이 경사진 상태로 상기 연료이송관(14)에 관통되어 상기 연료이송관(14)의 내측으로 공급되는 공기가 상기 연료이송관(14)의 내면에 부딪혀 상기 연료이송관(14) 내에 와류가 형성되도록 하는 것을 특징으로 하는 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치.
  7. 제1항 또는 제6항에 있어서,
    상기 난방기는,
    상기 연료이송관(14)의 전방측 내면에 상기 에어커튼장치(42)에 의해 상기 연료이송관(14) 내측으로 공급되는 에어가 와류를 형성하면서 상기 연소실(22)측으로 배출되도록 상기 연료이송관(14)의 전방측 내면에 형성되는 나선형홈(14a)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 고체 연료를 사용한 난방기의 역화방지용 연소장치.
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